57
Vermoeidheid begint mee te
spreken in sterrit naar Tulpen
WEEK-
onze UNIEKE
DE HEEREN VAN MEDEDOOGEN
aanbiedingen
Actieve en intelligente Jongeman;
VERSE VIS
VAN NELLE'S
KOFFIE
DONDERDAG 24 APRIL
De Tulpen Rallye
De derde dag van de rallye is een van de interessantste geworden
van de hele rit, vooral natuurlijk voor degenen, die niet slechts tevreden
waren met een zo goed mogelijke prestatie maar, door hogere ambities
gedreven, een gooi wilden doen naar een prijs. In de vroege morgen
uit Valence vertrokken, na de donkere en kille nacht van Auvergne.
waarop een vochtige en nog al trieste dageraad was gevolgd,
arriveerden de eersten tegen tien uur via Bellegarde en Besancon te
Malvoux in de Vogezen.
En daar begon dan de klassementsproef - de eerste, omdat immers
Namen was vervallen - van de Ballon d'Alsace, een van de hoogste
toppen in dit bergland waar hier en daar de sneeuw de bergen nog
bedekte. Vervolgens naar Mulhouse was de bijzondere étappe van de
zestien Bergen aan de beurt, 130 k.m. tot aan Gerardmer, die nieuwe
eisen stelden aan materiaal en rijders.
hun vindingrijkheid ten koste legden.
Ook ditmaal zgn zij er in gestaagd
een parcours uit te stippel 'n dat aan
alle eisen van ingewikkeldheid voldeed,
zonder dat het een kopie is van de
vorige jaren. Bij goed zicht, zoals
vannacht, is het uit raard een gemak
kelijker karwei, dan wanneer het
mist of regent, wat wjj ook al eens
meemaakten. De grote kunst bestaat
daaruit om op het parcours te blijven,
want wanneer men er af is geraak,t
blijkt het in hot labyrinth van Lu
xemburgse kronkelwegen een heksen
werk de juiste koers terug te vinden.
En dan loopt het gemiddelde, dat
voor de groepen van 1 t/m 4 54.55
km. per uur, en voor de klassen 5 t/m
9 60 km. per uur bedraagt, groot
gevaar.
Het Is duidelijk, dat op deze route met
de duizend flauwe, scherpe en haar
speldbochten en slechts korte recht?
stukken, de wagens met een groot acce
leratievermogen in het voordeel zijn.
Maar tenslotte zal toch natuurlijk de
De Elzasser Ballon met zijn 1100 me
ter hoogte is zeker geen Aip. De weg
heeft een sterk stUgend percentage en
talloze haarspeldbochten, maar is veel
minder griezelig dan menige Alpen weg.
omdat de flanken van de berg dichte
dennenbossen dragen, die de ravijnen
en afgronden verbergen voor het oog
Bovendien ls de weg breed en ver
keert het oppervlak ln goede staat.
Kortom de klim biedt een ervaren be
stuurder geen grote moeilijkheden.
Evenwel is een rustig tripje naar dc
top heel iets anders dan een snelheids
proef. waarbij hot erop aankomt de
best mogelijke tild te maken.
De Rallyerijers hadden deze Woens
dagmorgen al meer dan 40 uur aan het
stuur gezeten en de vermoeidheid be
gon eiin woordje mee te spreken.
De resultaten van de klassements
proef op de Ballon d'Alsace luiden:
Groep 1 en 2 gecombineerd 'toerwa-
pens tot en met 750 cc en toerwagens
meer dan 750 cc tot en met 1150 cc)
1. L. J H. Englebert. Dyna-Panhard
tii-I 8 27.4 10 pnt 2. H. Kreisel, Renault
8.28 6, 8 pnt.; 3. J. Martens. Renault
8 35 8, 7 pnt.
Groep 3 'toerwagens meer dan 1150
cc tot en mefc 1400 cc)
l.ir W. H. Visser. Peugot. 8 22.8, 10
pnt. 2. K. S. Barendregt, Simca 8 41.2,
8 pnt.; 3. J. P. Kokkes, Austin 8 50.7. 7
pnt.. 6. A. van Ooy Jr (Lelden) Plat.
8 59,7, 4 pnt.
Groep 4 'toerwagens meer dan 1400
cc tot en met 1600 cc)
1. H. R. J. Graaf van Zuylen van
Niievelt, Jowett, 8.12.9. 10 pnt.; 2 K.
Wharton. Ford 8.26.7. 8 pnt.; 3. S. G.
Haskel, Volvo. 8.32.4, 7 pnt.
Groep 5 (toerwagens meer dan 1600
cc tot en met 2000 cc)
1 J. H. Zorab, Lancia. 7.35.9. 10 pnt:
2 R. H. Sleigh. Bristol, 8.03.9. 8 pnt.:
3. P A. Andersen. Citroen, 8.17.9, 7 pnt
Groep 6 (toerwagens meer dan 2000
cc tot en met 3000 cc)
1. A. P. Warren. Riley, 7.49.2. 10 pnt.;
2. K. Ton. Citroën. 7.55 4, 8 pnt.: 3. M.
A. Illston, Sunbeam-Talbot, 7.57.8, 7
punten.
Greep 7 (toerwagens meer dan 3000
cc)
1. E. I. Appleyard. Jaguar, 7 202, 10
pnt: 2. M. P. Voormolen, Ford. 8.114.
8 pnt.; 3. E. Felner, Ford, 8.15 1 ,7 pnt.
Groep 8 (sportwagens tot en met 1500
cc)
1. Graf von der Muehle. Porsche.
7 06.8. 10 pnt 2. M. Nathan. Porsche.
7.24.7, 8 pnt 3. W. Engel, Porsche, 7
25.3. 7 punten
Groep 9 (sportwagens meer dan 1500
cc)
1. A. G. Imhof, Allard, 6 38.4, 10 pnt:
2. R. Habiueutinger. Jaguar, 0.42 2, 8
pnt 3 F. P. Grounds. Jaguar. 6 59.3,
7 punten.
De route van de andere vijftien ber
gen tussen Mulhouse en Gerardmer,
voerende over prachtige wegen en Dij
helder weer, was vooral u.t toeristisch
oogpunt van belang. Practisch bood het
weinig of geen moeilijkheden, al zaten
er een paar knapen van co's ln van
600 tot 900 meter hoogte, t.w. de Col
van Frc'and. de Col van Baguene'J-s
en van de Bonhonune, met vele haar
speldbochten. De overige twaalf cols
waren van minder kaliber.
Ongeveer half vier arriveerden de
eerste deelnemers te Gerard Mer ln het
bekende paviljoen aan het meer waar
verversingen konden worden gebruikt
en men een half uur ruA kon genieten.
In de dorpjes in de Elzas was de be
langstelling voor de ra.lye groot. Overal
stonden de boeren en boerinnetjes op
het erf het voorbijrijden gade te slaan
en men sloofde zich uit om aanwijzin
gen te geven en kleine diensten te be
wijzen wanneer erom gevraagd werd.
De étappe van Gerardmer naar Lu
xemburg 225 km., over Epinal. Nancy.
Metz en TholnviUe was een tocht zon
der wederwaardigheden. In een lange
fille, uitgerekt over 200 km bewoog de
karavaan zich op de weg .hier en daar
een groep van 5 of 6 wagens, die voort
durend bil elkaar bleven, dan weer
deelnemers geïsoleerd.
Het was moyenne-rijden dat geen
van de lijders moeilijkheden baarde,
want toen de avond viel was het zeer
helder weer. Tussen 7 en 8 uur gister
avond bereikten de eerste deelnemers
het Casino aan de Rue Notre Dame,
waar evenals de vorige Jaren de con-
tróle was gevestigd
Route der duizend bochten
De Route der Duizend Bochten Is
altijd een probleem, aan de oplossing
waarvan Piet Nortier en de zijnen al
doorslag geven.
En zo behoefde het dan ook geen
verwondering te wekken, dat bijv. de
ploeg Crossley-Haigh (Gr.-Br. met
Jaguar 22 minuten overhield, toen zij na
de nachtelijke tocht door het Luxem
burgse h=uvelland van 125 km. by de
finish van deze bijzondere étappe te
Clervaux arriveerde. De ploeg van me
vrouw Greta Mollander en mevrouw
Lundberg met „Soa.b" had 19 minuten
speling en het Deense team Stenfeld
Hansenmet Volkswagen 30 minuten.
Maar er waren ook onfortuinlijke!!,
die dc weg waren kwijl geraakt en met
meer of minder vertraging arriveer
den. De Zweedse equipe van mevrouw
Norling en mevr. Holm (met Hoicli-
kissl kwam bijvoorbeeld 10 minuten te
laat aan.
Van Clervaux ging het naar Spa.
Bij het klimmen van de dageraad
kwamen de e:-rste deelnemers, de Engelse
équipe van het echtpaar Grounds met
Jaguar, gevolgd door het team Cross.ey-
Haigh met Jaguar bit het ontspanning.s-
gebouw van Philips te Eindhoven aan
en werden zij ontvangen op de char
mante wijze, welke reeds traditioneel ge
worden is in de Tulpenrailye. Daarna
werd de reis voortgezet naar Schiphol
in een dikke mist. welke op het laatste
gedeelte naar Utrecht hoge eisen stelde
aan het kaartlezen, vooral wat de bui
tenlanders betrof. De rallyerijders on
dervonden enige vertraging doordat zich
ln de buurt van Maarssm een aanrij
ding voordeed, veroorzaakt door de
mist tussen een autobus en een andere
wagen.
Desondanks arriveerden de deelne
mers toch op tild op het Amsterdamse
Vliegveld zodat de étappe niet behoef
de te worden geneutraliseerd, een maat
regel, waaraan men een ogenblik ern
stig gedacht heeft
Op een van de proefdraai, apieren
van Schiphol was een boohtig circuit
van 550 meter uitgezet, dat in de hoog
ste versnelling gereden moest worden
zonder te debrailleren of de schakeling
aan te raken, dit voor de klassements
proef waaraan men niet behoefde deel
te nemen, maar die de gelegenheid gaf
om winstpunten te verwerven In elke
wagen nam een official plaats om te
controleren dat aan de voorschriften
ook inderdaad de hand werd gehouVn.
De deelnemers kregen een aan'oop van
150 meter om ln de hoogste versnelling
I te komen, moesten dan om een pillon
ryden en vervolgens een ware haarspeld
bocht maken om een tweede pillon. Na
nog twee minder scherpe bochten ge-
nomen te hebben gingen ze over een
I recht stuk met tot slot een laatste flau-
I we curve full speed op de finish af. die
tevens de startlijn was geweest.
Full speed - als tevoren dc motor niet
was afgeslagen, wat meteen de uit
schakeling voor deze proef betekende.
En dit gebeurde nogal eens. Dc twee
de pillon In do hairpin" was het
grote struikelblok. Velen trachten al
slippend om deze hinderpaal te ko
men. .Vis het lukte was het prachtig,
maar bij te sterk slippen sloeg dc mo
tor af en was dc kans op winstpun
ten verkeken.
De drie Jaguars van de ploegen F. P.
Groundsmrs L. E Grounds (GB), T
H. TannahillD. W. Balfour (GB) en
H CrossleyG. Haigh (GB )met hun
volleerde bestuurders maakten prachti
ge tüden. De krachtige motoren bleken
ook zee.- soepel en de ligging oo de weg
van de wagens was eveneens prima.
De équipes Grounds en Tannahill no
teerden 47.6 sec. De ploeg Crossley deed
het nog beter met 47.5 secmaar zij
werden overvleugeld door de Healey van
de Engelse équipe K. D FraserJ. D.
L. Meivin. die 46.9 op het horloge
bracht Een praohtige wagen bestuurd
door een virtuoos in de rijkunst.
Deze klassementsproef nam uren ln
beslag en terwijl er nog steeds deelne
mers hun koelbloedigheid, vastheid van
hand en reactievermogen en de capa
citeiten van hun wagens testten op
Schiphol, arriveerden successievelijk
degenen, die de proef al dan niet met
succes hadden doorstaan, door het in
de stralende zonneschijn badende
fleurige en kleurige NoordwUk voor
Huls ter Duin, eindpunt van de Rallye.
Aankomst te Noordwijk
(Van een onzer redacteuren)
In de luwte van een paar bomen ston
den vanochtend al vroeg enkele auto's
uit Engeland bfj de ingang van „Huis
ter Duin" in Noordwijk: de eerste deel
nemers van de tulpenrailye, die voor
komen moesten, dat zij te vroeg bij de
finish op het terrein van „Huis ter
Duin"' arriveerden en strafpunten zou
den oplopen. De vermoeide inzittenden
kregen nog even gelegenheid om uit ie
rusten voor de laatste contróles van de
eigenlijke rallye, die eohter nog niet be
sloten is alvorens de klassementsproe
ven (Vrijdag te Zand voort) gereden
worden.
De rust, die deze vroege aankomers
genieten konden werd niet verstoord
door een overmatige belangstelling,
integendeel, want op een heel spora
dische voorbijganger na waren de
wegen rond het finishterrcin verlaten
als een woestijn deels door de afzet
tingen, deels doordat de bevolking van
Noordwijk over liet algemeen voor
deze finish weinig belangstelling aan
de dag legt.
Tegen negen uur meldden de eerste
wagens zich b(J de finish, vanwaar zij
na contróle doorgestuurd werden naar
het afgesloten terrein op de Noordbou
levard. Allengs groeide de stroom van
wagens en kwamen de verhalen over de
belevenissen tijdens deze monster-rit los.
Noordwijk had zich overigens aardig
opgemaakt, om de rijders een welkom
toe te roepen ln de stijl van de naam
bloemenbadplaatsoveral prijken
ZILVEREN MOLENTOURXOOI
Scheveningcn door V.V.A.
uitgeschakeld
De tot aan de rust aardige en spor
tieve wedstrijd tussen Scheveningen
en WA voor het Zilveren Molentour-
nooi van LFC veranderde enkele
minuten na de hervating ln een fana
tieke, uiterst for.se partij voetbal,
waarin beide ploegen nogal eens de
perken te buiten gingen. Aanleiding
daartoe was het ten val brengen van
de Scheveningen-midvoor W. Zwarts
in liet strafschopgebied. Arbiter Swa-
nenburg kende daarvoor geen penalty
toe, hetgeen overigens nooit reden
mag zijn om uit teleurstelling dan
maar flink hard te gaan spelen.
Dat uiteindelijk de Amsterdammers
met de zege gingen strijken (45)
kwam hoofdzakelijk doordat Vrouwe
Fortuna dc fanatieke Scheveningers
niet gunstig gezind bleek.
De kustbewoners trokken direct na de
aftrap fel van leer en reeds binnen 5
minuten gaf linksbuiten De Water na
goed doorzetten van W. Zwarts zijn
ploeg de leiding (1—Langzamerhand
namen de Amsterdammers echter het
initiatief over en na 16 minuten lag de
gelijkmaker, door midvoor Blom de
groenwitte defensie weifelde achter
doelman v. Wijngaarden tl—1). WA
bleef in de meerderheid en bracht nog
vóór de rust door een doelpunt van
Holtrap en een benutte strafschop van
Brom de stand op 1—3. Het werd 23
door W. Zwarts.
Na de hervatting waren de kustbe
woners echter in de meerderheid, doch
WA verhoogde, wederom door een
strafschop, de score tot 24. Vijf minu
ten na de hervatting, nadat eerst het
in aanhef vermelde gepasseerd was. werd
het door W. Zwarts 34. Fanatiek kwa
men de kustbewoners opzetten en twee
maal bracht de paal voor WA redding.
Het doelpunt viel echter aan de andere
kant. toen doelman Van Wijngaarden
een grove blunder beging <35).
De Scheveningers zaten echter niet bij
de pakken neer en toen W. Zwarts vijf
minuten voor tijd 45 scoorde, volgde
een felle strijd om de gelijkmaker, die
overigens wel kwam, doch door arbiter
Swanenburg werd afgekeurd!
De wedstrijd werd opgeluisterd door
de Harmoniekapel „Concordia".
De eerste wedstrijd van de winnaars
ronde tussen LFC en VCS zal niet
Woensdag, doch Vrijdag 2 Mei worden
gespeeld.
thans fraaie mozaïeken, gevel- cn
straatversicringen. terwijl een milde
voorjaarszon de wijde rustige zee, toe
schouwer van dc rustplaats der auto's
op de boulevard, met een warme gloed
overgoot.
In zover is de vervroeging van de
Noordwijkse blocmenfeestcn toe te
Juichen, dat thans dc tulpenrallyerii-
ders in een feestelijke gemeente ont
vangen kunnen worden, want voor de
rallye alleen had de bloemenbadplaats
zich niet opgemaakt als zij -thans
heeft gedaan!
Sportsplintcrs
De eerste helft van het promotie,
programma in dc tweede klasse van
West 2 B en Zuid I luidt als volgt:
4 Mei: Excelsior—Internos; li Mtl-
InternosHe'monlia; 18 Mei: Helir.or.- I
diaExcelsior.
Voor de eerste divisie van de E:..
gelse league werden twee wedstrijd;
gespeeld. De uitslagen luiden: Middle,
broughBolton Wanderers 20; New
castle United—West Bromwlch Albi-
1—4.
Naar de organisatoren van
Ronde van Nederland ons mededeler,
heeft de directeur sportief van de rond»
1952. de heer Kees Pe'.lenaars. i\
functie ter beschikking gesteld.
De organisatoren zyn van zins, r
terug te keren tot het systeem va,
voorafgaande jaren, namelijk tot de ir~.
sfeLling van een technische commp
die de sportieve gang van zaken ti
dens de ronde zal regelen.
RUGBY.
LEZING OVER RUGBY.
Op Maandag 28 April zal de heer j
Budding, voorzitter van de Haags.
Rugbyclub, tevens actief beoefena--
van deze sport, in „De Kleine Burch:'
aan de Nieuwe Ryn een lezing over I
Rugby houden. De causerie, die toege-
licht zal worden met een filmpje, vangi
aan om 8.15 uur en ls bedoeld om to:
oprichting te komen van een Leid:'
Rugbyclub. Toegang vrij.
DAMMEN.
Voor de A-groep speelde gisteravond
„de Sleutels" tegen RDC I.
In een prettige sportieve wedstri'j
wisten de Rynsburgers met 7—13 t:
zegevieren.
De gedetailleerde uitslag is als volgt:
L. Nachtegeller (de Sleutels)—j.
Kromhout (RDC) 20; J. de Vink—W.
Leeuwenburg 0—2; H. Brouwer—P.
Egmond 2—0; F. Schild—A. Vletter
1—1; joh. Tol—A. Brink 2—0; I. Pauw
J. v. d. Mey 0—2: N. Wassenaar—H
Verkuil 02: B. Dumortier—Jac.
Egmond 0—2: C. J. v. d. Berg—K
Ravensbergen 0—2; F. Simons—A. v. c
Mey 0—2. Totaal 7—13.
FAMILIEBERICHTEN
ontleend aan andere bladen:
BevallenDorgeloDirkzwager
Bergen: KooyWendt. d„ Bussum;
Drost—Freydanok Oesinger, d.. De:
Haag.
Overleden: A. J. Lampier, m., 48
Eindhoven; VosmaerBlote. v.. 75 j.
Den Haag; J. W. DeinumBuijs, 68 J,
Haarlem; E. C. BroschWaisvisz,
64 Den Haag: M. C. G. Hlnze,
79 j.. Den Haa«: M. H. J. Persenalre-
van Rhijn, v.. 82 J., R'dam.
De minister van het Indonesische
Departement voor de verbindingen, it
DJoeanda, heeft vandaag een contrac;
getekend voor de aankoop van 14 c:
Havilland HT-Erons vliegtuigen ln En
geland.
Naar verwaoht kan worden, zal 1:
het midden van Mei te Djakarta de ef-
feotenbeurs worden geopend.
Voor
cenl per rol hebt U al een nieuw behangsel. Daarvoor kunt
U toch het hele jaar niet met Uw oude behang blijven zitten.
Enwij hebben een keuze uit ruim 1000 dessins.
KOMT U EENS KIJKEN.
STEEDS HET NIEUWSTE TEGEN DE LAAGSTE PRIJZEN.
WILTON KARPETTEN
(0(01 LOPER
DE 3 EENEN
300
1125.- VITRAGE
f 1.98 f 2.95, f 3,25, en f 4,40
extra aanbieding
per meter
HAARLEMMERSTRAAT
tegenover de Hnrtebrugkerk
~fl "I Lid van het
Fin. Instituut
aanbieding
van onze 4e étage^
FROU FROU 4-
i bijzonder fijn, JP i
200 gram 4!) Ct
HAAGSE
LEVERWORST
100 gram en boterham*
j worst 100 gr. PO i
samen voor.. VI
fe
LUNCHSCHOTEL
200 gram gesorteerd uit:
gekookte ham, lunch.
worst, gekookt
procureurspek "7P i
en tongenworst Cl
VROOM A
DREESHA\\
Nog slechts één week
98
GEÜNIEERDE LOGE VAN THEOSOPHEN
Groep LEIDEN
OPENBARE BIJEENKOMST
Zondag 27 April 1952
Steenschuur 6
11 uur v.m. precies
Toegang vrij
ct
inDAMESHEMDEN, DIRECTOIRSen SLIPS
HEREN-SINGLETS en HEREN-SLIPS
En als extra aanbieding 2
Mooie links geweven DAMESKOUSEN
originele verkoopsprijs 3.25
nu slechts 1.88 j
Ziet onze Etalages en ook 11 koopt in
PRINSESSEKADE 3 2
m
40 FILIALEN IN NEDERLAND
WIJ VRAGEN:
1e BUFFETJUFFROUW
voor onze SNACKBAR.
AanrteMing volgens Horeca ragahw^.
ParsoMicHatie iussan 9—11 uur v.m. ot u»voa-
riga schriftelijke sollicitatie aan de aid. Parsoneelsiaken
VROOM DREESMANN LEIDEN N.V.
Bij Uitgeversmaatschappij is plaats voor
voor het bedienen van stencilmachine.
Brieven aan het Bur. v. d. Blad onder no. 7082
TEIJN's VISHANDEL
LAGE RIJNDIJK 32
Telefoon 20573
OMLIJSTINGEN
Fo l QUESTROO
ta/NSTHÜNOSL tw*»
N*"RUN 51 LEIDEN
TE KOOP AANGEBODEN:
een in prima staat verk., nog
bijna geheel nieuwe
Peiinoqk-
aanhaiigwagen
O O
voor koppeling achter luxe
wagen. Geheel compleet, op
nieuwe banden. Laadvermo
gen 500 k.g. Te bevragen:
Garage H. FILIPPO,
Hooigracht 70.
ABONNEERT U OP DIT BLAD
Kantoorbediende (Vr.)
gevraagd
op Grossierskantoor
Leeftijd plm. 16 jaar.
Brieven aan het Bureau van
dit Blad onder No. 1
GEVRAAGD
Te koop gevraagd een ln
Je. voor eigen bewoning, i
genegen te wonen omeev
Leiderdorp. Brieven met pr
opgave Bur. \.in dit Blad on
der No. 5148 k.
Te koop ge\ raagd accordeon
Dlanoklavler. 80 of 32 bassen.
Br. Bur. v. d. Blad No. 5196 k
Wegens omstandigheden te
koop rllwlel met hulpmotor
(Mosquito bromfiets I ln zeer
coede staaat. Te bevragen:
Langebrug 45. Lelden, van 8.30
—12 u. en 2—6 uur.
B Gevraagd een Jonge zelf
standige werkster voor enkele
dagen per week. Mevr. Tiel-
mnn. Stormwee 34. Wassenaar
Tel. 2686.
Hulp ln de huishouding
Gevraagd. ln klein eezln. j
een flink meisje, voor dag en
nacht, coed kunn. koken en
zelfst. werken. Veel vrll.
Br Bur. v. d. Blad No. 7111 k
AANGEBODEN
Oagelllks InsehrUvIng voor
de nieuwe cursus voor alle
instrumenten Instrumenten
ln bruikleen of ln eigendom,
zonder vooruitbetaling. Accor
deons f. 10 per mnd. Guita
ren t 5 p. mnd. Muziekschool
Zwnac. Korevnarstraat 5 Tel
24358
B Sniihloemcn uit eigen tuin.
Voor 20 ct hebt U bloemen
ln Uw tuin nu zaaien. Als U
zaait volgens ons advies is
teleurstelling uitgesloten.
Vilei and's Zaadhandel. Nieu
we Rlln 50.
Groene trenchcoat Jassen
I eeheol dubbel vanaf f. 26.75, j
voor dames en heren dubbel
Egypt, linnen lassen f 29.75,
I gabardine Jassen f. 39.75. zui-
ver wol. Leune Janvossen-
steeg 67. Telef. 22415.
met die échte pittige smaak!
Sporteolberts f. 24.75, kani-
earen pantalons f. 12.50. Amc-i
rlkannse dassen f.3 75. over-'
hemden, sokken enz voor
spotprllzen. Leune Janvossen-
steeg 67. Telef. 22415.
Koelkasten In Iedere prüs
en afmeting. Het speciaal i
adres voor Lelden en omstre
ken. Koeltex. Stationsweg 6 a
Tel. 26882. Lelden.
Bromfletsen-Verliuur C.V.
50 stuks. Solex. Avros. Tan-,
dem. (Voor Zondag. Zaterdag-,
avond halen van 911 uur) i
'■s Zondags gesloten. Gratis!
verzekerd. T. v. d. Sluis. Zee-j
manlaan 39 Tel. 26281 (hal
te Professorenwllk).
Nu bloemzaden zaaien en
de gehele zomer hebt U bloe- I
men. Voor f. 1.00 hebt U reeds i
5 soorten snilbloemen. Vlie-
land's Zaadhandel. Nieuwe j
Riln 50. t,o. 't Gangetje.
Nog steeds rullen wil l'w
oude horloee ln. als U bil ons
een nieuwe koopt. Het mag
ecrust defect zlln. Grote sor
tering dames- en herenools-
horloges voor iedere beurs. i
Uurwerkenkllnlek: Lage Rtln-
dllk 8.
B -luffrouiv. 45 J.. zoekt plaat
sing als huishoudster, e. k. k. I
Liefst omsevlng Hazerswoude
Brieven aan de Agent van dit I
Blad v. Veen. Oostelnde 740. i
Hnzsrswoude.
Kamgaren rnstuunis f. 46.50
Tropical costuum f. 52.50. Ga
bardine regenjassen met ge
heel ultrltsbare voering v.af
f54.75. Leune. Janvossen6teeg
67. Telef. 22415.
m llceft C last van rlieuma-
tische pllnen. bloedarmoede,
bleekzucht, verval van krach-
ton. vermoeidheid en zenuw
zwakte, eebrulk dan Kllngers
Versterklngswlln. Alleenver
koop Pa C. Bloot en Zn
Klokstoee 7 Telef. 20993.
O Reparatie van vulpennen,
vulpotloden, ballpoints niet-
machines, potloodslllpers onder 1
garantie. Ballpoints vullen 50
ct. alle kleuren. Rcprographlsch
Bedril! St Lvcas Society Ra-|
oenburg 83 bil de Academie
IB Ken goed tehuis gezocht
voor een Hef klein hond te van i
6 weken. Adres. Cobetstr. 50.
Te bekomen vanaf Donderdag I
na 6 uur 's avonds. I
DIVERSEN
Raadpleeg J. M. W. Fufl j
Psvchometrlst. Cons, dace!
van 12 tot 8 u. (ook Zondag:
Resentesselaan 33. Den Ha:/
Uitvoerig consult f. 2.50. Roü-
kosten v. Lelden worden ver-
Huwelilk. Een nette vroutf
werk. st.. oud 30 Jaar.
een zoontje van 2 Jaar zot''
kennlsm met een nette werï-
man. leeftijd geen bezwaar.
Liefst met eigen woning.
Br. Bur. v. d. Bind No. 5167!
Verloren Zaterdag J.I.
ovale zilveren armband, be
werkt met zwart emallio
pareltjes. Tesen beloning t--
rug te bezorgen Van Berr.r..
Van 't Hoffstraat 15 a Leldc-
Zoekt U een zaal? Dar
onze gezellige zaal vooi 1
bruiloften, partllcn. vergac'-
ringen enz. Geheel vrlle keu-1
ken. Toneel en plano aanwe
zig Zaterdag 10 Mei vrllcel.o-
men Jean van ZUd Hol
landse Kerkgracht 40. TeW
22287.
