Kapitein Carlsen en
Dancy te Falmouth
stuurman
hartelijk
ontvangen
-DELIRIUM
Huwelijksadvertentie hraclit
26 mille op
KLOOSTERBALSEM
VRIJDAG 11 JANUARI
Veel waardering tot uiting
gebracht
,Hc heb mijn uiterste best gedaan.
iaar het schip is gezonken". verklaarde
HHn Carlsen 20 minuten na aan-
jfcJ in Falmouth in een radio-tele-
ElSèsprek met zijn vader.
.Men kon mets doen. maar ik ben er
dat ik een andere „Enter-
-ise" zal krijgen".
oen de sleepboot ..Turmoil", aan boord
aarvan kapitein Carlsen en stuurman
ancy zich bevonden de baai van Fai-
outh binnenvoer, werd zij ontvangen
ya een juichende menigte: automobi-
Ën lieten hun claxons loeien en van
le schepen klonken de sirenes. Klaar-
ijkeUil. had iedereen vergeten, dat de
■fee dieden uitgeput waren en be
nig hadden aan rust!
V«mnraen is kapitein Carlsen samen
et stuurman Dancy te Falmouth aan
^Hegaan.
ZiJ werden begroet door het gejuich
in 'duizenden mensen, en het geloei
iniWaxons en sirenes. Carlsens vader
i moe zijn zuster Greta en haar
•ht«n alsmede de burgemeester en
5 genu nteraad van Falmouth waren
T begi :ng aanwezig. Het eerste wat
arisen zei was: ..Het spijt mij on'zet-
.jkj dat ik niet in staat ben geweest,
e tfiyi-'i-" Enterprise" mee te brengen."
y fee kapitein Parker en d» beman-
ing van ei ..Turmoil", die .de tradi
es van een groot zeevarend volk" eer
^Hbben eedaan.
In Falmouth zijn de winkels gesloten
i velen zijn naar de haven gegaan in-
aats naar hun werk.
Uit de menigte ging een gejuich op.
ien Carbon zijn ouders omhelsde. Ook
ipltdn P irker van de ..Turmoil", die
iTM'cn en Dancy aan wal ging. werd
^Rk toegejuicht.
Carlsen. die kalm de gevaren van de
•e heef' -eirotseerd, scheen van zijn
Mfcjjehrarht door de menigte van 100
I^Eistcn. de filmcamera's de lam-
»n de autoriteiten en daarachter dc
jinebde menigte. Hy werd geleid naar
mRrsierde tribune, waar microfoons
CJarlsen. van zijn baard van 13 dagen
erlost hield verlegen de bloemen vast,
ie zijn moeder en zuster hem bij de
in de handen hadden ge-
Voor de microfoons staande verklaar-
e hij: ..De manier, waarop ik ben ge-
olpen. laat zich vergelijken met
e beste tradities van dc zee" .Terwijl
larjZn sprak brak de zon door de
lkec de menigte juichte,
njwist dat u allen achter mii stond.
kan geen woorden genoeg vinden om
lijnjdank daarvoor te brengen", zei
arlagn
KRte-in Parker van de ..Turmoil'
ji: jToor ons was het gewoon een op
recht. een van de vele".
Decommandant van de Amerikaanse
■paobootjager „Willard Keith" die de
latste dagen Carlsen heeft bijgestaan.
hrdc ..Het was voor ons een eer
m'JMpitcin Carlsen te mogen helpen.
fljHiesteren diepe bewondering voor
,jn ia c huge houding en delen zun te-
laKiling over het feit. dat hjj niet in
|aat is geweest de ..Flying Enterprise"
li Rmouth binnen te brengen".
SRrman Dancy van de ..Turmoil"
i!»'i: Jk ben te veel onder de indruk om
^rel te kunnen zeggen, doch ik moet
itdrukkuig geven aan mijn grote be
wondering voor kapitein Carlsen".
Dejburgemeester van Falmouth be
groette Carlsen namens de stad en de
,H» marine attaché te Londen las
'•"in persoonlijke boodschap van koning
i.iited&ik voor. Ook de Ahicrikaanse con-
l cil-genc re al. was aanwezig. In de bood
hap van koning Fredenk \yerd gezegd,
'''it de koning met grote belangstelling
l>i bewondering het prachtige zeeman
schap en gedrag van Carlsen heeft ge-
ilgd en dat het hem een grote verlich-
Eerste ontmoeting met
Indonesische delegatie
Vanmiddag heeft op het ministerie j
van Buitenland.se Zaken een korte
samenkomst in kleine kring plaats
gevonden, ter eerste ontmoeting tus
sen dc leden van de missic-Soepomo
en dc staatssecretarissen mr N. S.
Blom en L. Gotzen. benevens leden,
die van Nederlandse zijde aan de
komende besprekingen tussen Indo
nesië en Nederland zullen deelnemen.
„doe tocli niet zo opgewon-
len
Na de ontvangst begaven Carlsen. i -zr~z~" ------
Dancy en de autoriteiten zich in optocht adviseurs van beide zuden waartoe ook
naar het raadhuis. Er was een erewacht ,eden ,van de resenn.2 en het Parlement
worden, dat in het be-r
i gang zullen komen.
Het bestuur van de .Landeliike
van de „Williard Keith" aanwezig
In een vraaggesprek met de .JDaily
Telegraph" heeft kapitein Parker van
de ..Turmoil" verklaard: „Als lk er zeker
van was geweest, dat ik beter met de
..Enterprise'' naar Brest dan naar Fal-
mouth had kunnen varen, zou ik dat eanlsatie ud-iileeale striiders" heeft
hebben gedaan. Wij bevonden ons op elke relatie met de .Red Volksunie"
gelijke afstand van de Franse en de I verbroken, oa. omdat zij totaal onkun-
Britse kust en ik meende meer kans te
hebben om de Britse kust te bereiken. Ik
heb nog nooit een schip gesleept, dat er
zo slecht aan toe was als de „Enterprise".
Als het weer echter beter geworden was,
zouden wij alle kans hebben gehad het
schip binnen te brengen".
Samenstelling commissie
I besprekingen met Indonesië
De minister-president heeft een inter
departementale commissie ingesteld
welke tot taak heeft met de daartoe
door dc regering van de Republiek
Indonesië aangewezen missie onder
leiding van prof. dr Raden Soepomo.
te onderzoeken, of ter vervanging van
de Nederlands-Indonesische Unie een
voor Nederland en Indonesië aan
vaardbare nieuwe basis voor de ver
houding tussen beide landen kan wor
den gevonden.
De commissie heeft tevens tot taak
het vraagstuk inzake Nieuw-Guinea te
bespreken.
Met de leiding van de commissie zijn
cln van de volaende week de bespre-1 belast de Staatssecretaris van Buit.
In New York is gisteren vernomen, dat
aan boord van de ..Flying Enterprise"
o.m. een aantal antieke kunstvoorwer
pen werd vervoerd, zoals acht oude
violen, meubelen uit de 18e eeuw, porse
lein. beelden, enzdie nu na eeuwen
op een diepte van 200 meter in zee te
recht zijn gekomen. Het merendeel van
deze kunstvoorwerpen was verzekerd
voor de handelswaarde. De rest van de
lading van de „Enterprise" bestond uit
ruw ijzer, mineralen, koffie, grafiet,
chemische producten, granen, uien. Jute
en 65 vogelkooien.
die was gehouden van het beleggen
van een openbare vergadering op
Maandag a-s. te Den Haag in verband
met een eventuele actie van de heer
Westerling. Het bestuur van voornoem
de organisatie wijst elke verantwoor
ding hiervoor af.
ARRESTATIES IN ALBANIË.
Volgens de „Prawda" zijn in Albanië
de laatste maanden 7 Britse. 13 Ameri
kaanse. 14 Griekse en 33 Joegoslavische
„geheime agenten" gearresteerd.
NIEI H F. VERKEERSREGELING
1 VOOR DE VEEMARKT
Berstisits komt een belangrijke wij-
,M?ing in het verkeer op en over hel
_*aar :tteiTein tot uitvoering.
Het v eemarktterreln is afgesloten voor
alle er keer zolang de veemarkt duurt
en hf <j larop aansluitende reinigen
het terrein niet is afgelopen,
rijden met rijwielen, anders dan
aan Ir hand meegevoerd, op het vee-
nwktterrein is verboden.
Het aanvoeren van varkens geschiedt
op ce volgende wijze.
Wag. ns met varkens, welke aan de
^■traat binnenkomen, kunnen, be-
,v® Vl!l de tot heden gebruikelijke zui-
'hjke toegang ook van de noordelijke
gebruik maken
et verkeer in de richting tegen deze
ud#'stromen in is verboden zolang de
mvoei mogelijk is.
Derhalve moeten auto's met varkens
l"~JRan de 2e Binnenvestgracht zijn
-««gekomen óm de molen heen naar
aan de Scheistraat rijden.
1 is verbc>d«n het rjjden over
Nleuv c- Beestenmarkt 'schapenmarkt)
achting naar de Turfmarktsbrug
^■de aanvoer mogelijk is.
hRjzondere gevallen, b.v. voor het
maler, van 'chapen voor de export-
•enter icn gedurende de aanvoer-tijd
■Rfheffing van dit verbod worden
Sfj?" T van rundvee aan de toegang
^jwroand met het opstellen van de
woel: :e toegang voor de aanvoer van
,n '-de daar aanwezig» keurings-
HBlv' rundvee verplaatst naar een
mt n-.--.rdeliik van deze toegang waar-
W:r:i' bereikt dat beide verkeers-
vrij van elkaar blijven.
VERON
Onder leiding van de heer G. C. A.
o Mourik kwam de afdeling Lei-
n van de Vereniging voor Experimen
ts «ad:o-onderzoek ln Nederland gis-
ravord in het gebouw Rehoboth bü-
De oorzitter van de afdeling Haar-
B. <te heer Smit gaf ln deze bijeen-
raut t'-n uiteenzetting van dc organi
se van zendamateurs in Veronverband
««uiting waarop hij het een en an-
jt verte.do 0ver de werkzaamheden van
•nwenin r en-Radio.
DR BRONGERSMA NAAR
NIEUW-GUINEA.
MD Brongersma conservator van
P *S»smuTum va" Natuurlijke Histo-
!LrVcl z:tl °P 17 Januari as. per
uegtuig vertrekken naar Nederlands
leuWjpmnea teneinde aldaar een on-
ÏAAA ln stellen op het gebied van
en insecten.
Zaken, mr N S Blom en de Staatssecre
taris voor Uniezaken en Overzeese Rijks
delen. L. Gotzen.
Als leden zijn aangewezen: mr C. L.
W. Fock, secretaris-generaal van het
ministerie van Algemene Zaken, dr P.
J. A. Idenburg, Raadsadviseur in alge
mene dienst bij het ministerie voor
Uniezaken en Overzeese Rijksdelen, mr
G. E. baron van Ittersum. chef van de
directie Oost-Azle van het ministerie
van Buit. Zaken, mr F. J. J. C. M. van
Meerwijk, plv. thesaurier-generaal van
het Ministerie van Financiën, de kolonel
van de Generale Staf C. J. Valk. sous
chef van de Generale Staf. en J. de
Waard, hoofd van de afd. Indonesië en
Overzeese Rijksdelen van het Directo
raat-Generaal voor de buitenlands-eco
nomische betrekkingen van het ministe
rie van Econ Zaken Voorts is een aan
tal adviseurs van de commissie aange
wezen
Aan de commissie is opgedragen van
het resultaat der besprekingen verslag
uit te brengen aan de regering.
DUITSE BONDSDAG BEHANDELT
PLAN-SCHUMAN IN DERDE LEZING
Vandaag is de West-Duitse Bondsdag
de behandeling van de ratificatie van het
plan-Schuman in derde lezing begon-
nen met het verwerpen van een com
munistisch voorstel om het debat uit te
stellen. De regeringspartijen stemden te
gen de motie, de socialisten onthielden
zich van stemming.
Kanselier Adenauer deelde mede, dat
een eind zou komen aan geallieerde con
trole op de West-Duitse industrie, als
het plan van kracht zou worden. „Wan
neer het hogere gezagsorgaan van het
plan in werking treedt, zal geen maoht
ter wereld in staat zijn te verhinderen,
dat wij nieuwe concentraties vormen,
tenzij deze concentraties groter zijn dan
die van andere landen van het plam-
$chuman", aldus Adenauer.
NED. REGERING WENST CARLSEN
EN DANCY GELUK.
De Nederlandse regering heeft tele
grammen met gelukwensen gericht tot
kapitein Kurt Carlsen van de „Flving
Enterprise" en eerste stuurman Kenneth
Dancy. De telegrammen zijn voor de re
gering ondertekend door de minister van
Verkeer en Waterstaat.
De tijd van het Leldse paarde-
trammetje is lang voorbij
We hebben dat vehikel tijdens de
laatste 3 Octoberoptocht nog zien
paraderen cn ons toen op ge
vaar af voor aarts-conservatief ie
worden aangezien vermeid in
het genoeglijke gezicht der ouder
wets getooide inzittenden, min
zaam glimlachend, geluk dat in een
tijd van innerlijke zowel als
uiterlijke rust paste, er zelfs zo
meesterlijk mee harmonieerde.
Wat een tijd was dal
Men leefde nog niet. alsof de
duivel dc mens op de hielen zat.
men gunde zich dc weelde voor een
kalme wandeling langs de Leldse
sen en de rustige wandelingetjes om
te zetten in tramritten, die oor de
huidige tijd velen nóg te langzaam
gaan.
Nu zitten de trams vol. propvol,
tot berstens toe vol' de massa, ge
speend van auto. motor- of brom
fiets. ziet geen èndere weg om .jnee
te komen"
WU hebben eerlijk gezegd
wel eens gedacht, dat de leidse
tramconducteurs het té bar maak
ten met het inladen van hun haas
tige passagiers.
Wij hebben meermalen gedacht,
met alle crrbied overigens voor hun
gemoedelijkheid, ..ze maken er maar
een Lcids hutspotje van
bolwerken in hei cen.ksige bewust
zijn. dat een dag 24 lange uren had
waarin het totaal overbodig was.
wélke snelheidsmaniak dan ook
zijn intrede te laten doen
Toen dan dat paardetrammetje
geboren werd. duurde het wel enige
tijd, alvorens alle plaatsen bezet
werden, maar dat kon de exploi
tanten niet deren: zij wisten in
tuïtief, dat reactie steeds door actie
gevolgd wordt en waren er dus ze
ker van, ten slotte het pleit te zul
len winnen.
Zo geschiedde het dan ook!
Het paardetrammetje liep vol
ler en voller en zun opvolger, het
elcctrische hobbelinstrument, kreeg
het nog veel zwaarder te verduren.
Naarmate het tempo van de 20ste
eeuw de maalstroom van het leven
verhevigde, werden meer en meer
mensen gedwongen zich aan te pas-
Maar r
vergissing
Bekijk deze foto uit Calcutta aan
dachtig cn kom. mét ons. tot de
conclusie, dat het nog veel „barder"
kan!
Een Lcids conducteur heeft be
paald een herenleventje in vergelij
king tot zun confrère in Calcutta.
Hoe hij de kaartjes van de tram
aanhangers moet knippen en zijn
afrekening in orde heeft, als de con
troleur komt opdagen, is ons een
raadsel.
Ook is 't raadselachtig, waarom
die inwoners van Calcutta zo'n
formidabele haast hebben.
We dachten tot nu toe. dat 't in
het Oosten, behalve ln de politiek,
kalmer toeging
Maar we hebben ons blijkbaar al
wéér vergist I
FANTASÏO
Ds Nicmöllcr. president van dc
Evangelische Kerk van Hessen
(links) vertelt aartsbisschop Boris
van dc Russische Orthodoxe Kerk
in Duitsland (rechts) enthousiast
van zijn zesdaagse bezoek aan
Moskou, van waar hij zo juist is
teruggekeerd.
Ds Nicmöllcr bleek erg verbaasd te
horen welk een opwinding zijn reis
naar Rusland veroorzaakt had.
(Insez. Med.-adv.)
WINTERhandenen ■voeten
Voor velen een jaarlijkse kwcl-
'"ng- Onmiddellijk verzachting
van jeuk cn pijn met het ideale
middel, dat ontsmet en geneest:
wmz
nnzD
Belgische crisis nog niet
opgelost
Ergerlijke oplichting van
vermogende trouwlustigen
in audiëntie ontvangen de gewezen pre- i verscheen in November van liet vorig
mier Gaston Eyskens en Cyrlel van jaar ln een van onze grote weekbladen.
Overbergh. minister van staat. De ko- I Later zouden meerdere annonces van
nig zal zijn consultaties heden voort- dezelfde strekking volgen en elke keer
zetten. zou de steller hiervan, een 40-jarige
Naar te Brussel wordt vernomen, zou Amsterdamse koopman, een respectabel
Gaston Eyskens geweigerd hebben als nantal brieven ontvangen van niet on-
k&blnetsformateur op te treden. Hij zou bemiddelde trouwlustige dames Hü ont-
verklaard hebben geen eerste minister m°jrite de dames in cafe's en stations-
te willen ïün met een Heel van het "s!a"1„iltles' "«elele, dat ht) tezamen
nartiihpstmir van dr» pvp t«vn riri-i met een compagnon een blad uitgaf, dat
iS'&STmDuvïïLETin it i ^:?neec„h,",,,1s^;s',f^o'v, wildc ul"r
bcn toegestemd deel uit te maken van j glod ach i?m|n Datrte hS
een nieuw kabinet als minister. De ko- hlj echter ld nodj A, d d h
ning zou voor de benoeming van een ka- daaraan hieipen. zou hl) een chocolade-
binotsformateuT thans de keua? heb- i zaak, waarin hij geld had belegd, op
ben uit de huidige minister van Finan- haar naam lat(,n ^tten Het geld kwam!
ciën Jean van_Houtte. de minister van Een 53-jarige weduwe uit Noordwjjk aan
Zeeland Zee nam een hypotheek op een paar
Buitenlandse Zaken Paul
en de minister van Onderwijs Pierre huisjes, die zij bézat, en gaf hem
Harmei.
was het antwoord: „Ik wil graag een
vrouw hebben, maar als ze geld heeft is
dat ook goed". Ondanks dit alles bezorg
de deze dame. een 48-jarige boekhoud
ster, hem f8 000. waarvoor hij een
schuldbekentenis tekende. Van twee an
dere dames kreeg hij nog f 4 300, maar
desondanks kwam het niet tot een hu
welijk en verschenen er slechts drie af
leveringen van het weekblaadje.
„De slachtoffers waren wel dom"
zei de officier van Justitie vanmiddag
tijdens de behandeling voor de Recht
bank te Amsterdam „maar haar hoop
om te trouwen deed hen er in vliegen.
Onder zulke omstandigheden doet men
vaak dingen die tegen de redelijkheid
indruisen". De officier zeide deze han
delwijze erger te vinden dan een zake-
llike oplichting cn eiste twee jaar met
aftrek van voorarrest.
De ramp van de
„Pennsylvania"
Gisteravond heeft het Canadese weer-
schip „Stonetown" gesemd. dat het geen
spoor heeft kunnen ontdekken van het
7 608 ton metende Amerikaanse vracht
schip „Pennsylvania", dat door zijn be
manning in zware storm is verlaten. De
..Stonetown'' heeft ook geen spoor van
de bemanning van 45 koppen kunnen
ontdekken.
Ook vliegtuigen nemen deel aan het
onderzoek. Men gelooft, dat de beman
ning in open boten ronddrijft sedert zij
de „Pennsylvania", die lek was geslagen,
heeft verlaten.
SCHEEPSBERICHTEN.
AAGTEKERK YokohamaR'dam 13,1
Honckonc verw ALMDIJK R'dam
Golfhavcns 9 1 nm. v. New Orleans-
Houston; ALUDRA R'damZ. Amerika p.
10 1 MadeiraRecife: AMSTELVAAR T.
A dam—Golf v. Mexico p. 10 1 ten N W.
Florcs Azorcn: BAARN A'damValparai
so 10 1 te Cristobal; BALI New York
Palembnne 11/1 te Port Said; CALTEX
NEDERLAND (Tl SldonR'dam p. 10, 1
Gibraltar; HEEMSKERK R'damBrisba
ne 11/1 vm. Marseille verw.; HELICON
A'damKingston 10 1 te Puerto Plata;
JAVA A'damSoerabaja 10 1 nm van
Aden—Bolawan: KEDOE R'damSoera
baja 10 1 v SuezAden: KOTA BAROE
Makassar—R'dam 11 1 te Genua; LIEVE
VKOUWEKERK CalcuttaR'dam 11/1 te
Ook de radicaal-socialist Yvon Del- S?10™1?0' _LOrj>®RsCM c^abianca—
DELBOS WEIGERT OPDRACHT.
der schuldbekentenis een bedrag
f.14 000. Hij had weliswaar slechts tien b^°"^ez^cht iX'ft^dè ^rdinzen v 10/1 Finlsterre; MAPIA
mille eevrnarrt maar toen He uoHiiu-e Dos.' BldaUIt aan„ezocm. neen ac A'dam—Indonesië 10/1 v TJ. Prlok
>n. MENTOR A'damLevant
GibraltarAlexandrie: ORANJE.
RECHTZAKEN
Een 34-jarige schuurbaas uit Hillegom
had bloembollen weggenomen bij de N V.
waar hij werkte. Hij had de sleutel van
de schuur. Wanneer er bloembollen ver
mist werden dan gaf hij steeds een ont
wijkend antwoord aan zijn chef Op ze
kere dag trof een vertegenwoordiger
echter bij een klant bloembollen aan die
op het bedrijf vermist werden en toen
kwam de zaak uit. Thans stond de
schuurbaas terecht voor de Haagse
rechtbank. Hij bekende de bloembollen
ter waarde van meer dan f. 5000 te heb
ben ontvreemd. HIJ was reeds ruim 20
jaar bij de firma in dienst. Voor een
zelfde feit was hij al eerder veroordeeld.
De officier van Justitie achtte diefstal
meermalen gepleegd bewezen en eiste
10 maanden gevangenisstraf met aftrek.
Direct hierna stond een bollenkweker
terecht uit Hillegom. die als verkoper
van de gestolen bloembollen was opge
treden. Aanvankelijk had verdachte be
kend. maar nu kwam hij hierop gedeel
telijk terug. Verdachte ontkende nu ge
weten te hebben dat de bollen van dief
stal afkomstig waren.
De officier van Justitie vond heling
meermalen gepleegd bewezen en eiste 8
maanden gevangenisstraf m a
In beide zaken zal de rechtbank 24 Ja
nuari a.s. uitspraak doen.
BRITTEN DOORZOEKEN TWEE
EGYPTISCHE DORPEN.
fn een officieel Brits communiqué
wordt meegedeeld, dat vanochtend in de j nen Een andere weduwe, met wie" hij j
Kanaalzone twee dorpen door Britse door middel van een advertentie in aan-
troepen zijn doorzocht omdat van daar raking kwam, vond het wel wat vreemd,
STvSKlS, „r.E I f- kab""' l WF?-
kwam leggen, zei hu. dat hij met het i samen stellen geweigerd. VIT „-Si
uit schoten op een Britse auto waren ge
lost. Een hoeveelheid munitie is
slag genomen.
dat haar toekomstige partner al op dc
eerste dag over geld begon te spreken.
Toen zij hem hierover interpelleerde,
Het Leidsch Dagblad
De krant voor iedereen
Lange afstanden voor K.L.M.
levensbelang
Zij houdt wat ze heeft AmsterdamNew York
vluchten niet. Daarvoor zijn te tarie
ven te laag en de onkosten op een
kort traject te hoog.
Commercieel bezien staan dc toestel-
r lange afstand moet de KLM voor zulk een korte vlucht ongeveer ge-
Op 27 Juli kwam een mijnheer hot
Leldse politiebureau binnenstormen met
de mededeling, dat hij een grijze auto
had zien rijden met daarin drie beschon
ken personen. Dc auto zigzagde over dc
weg. De politie ging op onderzoek uit en
trof de auto inderdaad aan, nu stilstaand
ln Het Gangetje. Thans stond de be
stuurder van dc auto, een 33-jarige
Leidse koopman, terecht voor de Haagse
rechtbank. Verdachte hield vol dat hij
slechts twee glazen bier had gedronken
Men ging aan het tellen en op een ge
geven moment werd de president van de
rechtbank, mr Marlnus. zo boos op ver
dachte dat hij letterlijk zei: „Man. je
liegt dat Je barst". De officier van Justi
tie eiste 3 maanden gevangenisstraf en
ontzegging van de rijbevoegdheid voor 3
Jaar. Op 24 Januari zal de rechtbank Hoogezand
lijk aan die van een lange. Men over
drijft waarlijk niet. wanneer men de
luchten over lange afstand voor de
het namelijk hebben. Wanneer men
een vol KLM-toestel van Amsterdam
naar Parijs reist, dan is men zo gauw
geneigd te denken: „de zaken gaan j KLM een levensbelang noemt,
goed voor onze Nationale Luchtvaart
maatschappij." „Maar. ook al zitten
de toestellen op die korte trajecten
iedere reis vol, dan nóg lonen die vrijheid in de lucht".
Dat is een mooie leus,
uitspraak doen.
Kerkelijk Leven
Ned. Ilrrv. Kerk Beroepen tc NIJLcrk
W. dc Bruin te IJsselmuldcn
Beroepen en aangenomen naar Drachten
A. J. Wljnmanlcn te Oldebrock.
Gercf. Kerken Beroepen te Tulndorp-
Oostzaan B Scholten, cand. te Kampen.
Oeref. Kerl.pn onderli. art. 31 K.O.
Beroepen te Aduard en te Zuldbrock H. J.
Mi-llerlnk te Drogeham.
Item. Broederschap Beroepen te Gro
ningen (vac wijlen L W. v. Wijngaarden)
J M. Lindemans te Hengelo (O
(.ercf. Oeiiieent-n Tweetal te Scher-
penl.ssc H Llgtenberg te Rotterdam-West
en T. Dorresteyn te Ophcusden.
RaptNten Gemeenten Beroepen te
aogezand J. de Jong te Emmer Erf-
I scheldenveen.
De KLM strijdt reeds Jaren voor „de
HRHM het grote
publiek begrijpt niet altijd waar de strijd
precies om wordt gevoerd
En eigenlijk is die term: „Vrijheid van
de lucht" ook wat misleidend. Is bijv. de
lucht boven de Ver. Staten niet vrij voor
dc KLM? Men zou denken van wel: het
kost Plesman en de zijnen weinig moeite
om toestemming te krijgen om van Ca
nada naar Cuba te vliegen, helemaal van
Noord naar Zuid over de Verenigde Sta
ten heen dus. Voor zulk een soort vrij
heid behoeft men nauwelijks te strijden.
Waar de strijd wél om gaat, dat ïs om
het landen en vooral om het in- en uit
stappen van passagiers op bepaalde
vliegvelden. Tegen overvliegen heeft geen
Westers land eigenlijk bezwaar, maar
bu het landen komt de concurrentie in
het geding. Zo heeft de KLM bijvoor
beeld nooit toestemming kunnen krugen
om, vliegend van Nederland naar Cura
sao, te New York passagiers op te ne
men. De vrijheid in het luchtverkeer is
dus maar beperkt en sedert 1945 is die
vrijheid er gaandeweg zeker niet groter
op geworden. Nog steeds ontwikkelen de
zaken zich ln de richting van de on
vrijheid en de KLM moet er daarom we.
allereerst naar streven om te houden
wat ze heeft aan vergunningen.
Gelukkig is er thans niets afgeknab
beld van dc vrijheid op het traject Am
sterdam—New York Maar aanvankelijk
was men daar niet geheel gerust op.
Wij zullen u niet met details verve
len, maar er is een opvatting in di
lucht\aart, die de KLM veel kwaad
zou kunnen doen. In een bepaalde
hoek bestaat namelijk de neiging on
voor te schrijven dat een zekere per
centage van de passagiers bijv. 60
of 10', woonachtig moet zijn in het
land. naar de luchtvaartmaatschappij
haar zetel heeft. Dat zou in ons geval
inhouden, dat de KLM alleen op New
York mocht vliegen, wanneer er in een
toestel voor 44 passagiers gemiddeld
ongeveer 28 Nederlanders zaten. Wie
wel eens op dit traject vliegt zal we»
ten. dat het aantal Nederlanders her
haaldelijk lager is.
De KLM heeft, vooral door haar lijn
naar het Verre Oosten, een buzonder
goede reputatie „ten Zuid-Oosten van
Amsterdam". Vandaar, dat men in het
toestel naar New York buv. zo vaak
Pakistanen, Israëli. Perzen ol Birmanen
ziet.
In het verlenen van transportdiensten
heeft ons land een zekere reputatie.
Lang zijn de Nederlanders de vracht
vaarders van Europa geweest. Voor de
harmonie in de wereld en voor de alge
mene welvaart kan het zijn nut hebben,
wanneer ieder volk de gelegenheid krijgt
datgene te verrichten, waar het bijzon
dere aanleg voor heeft getoond. Het is
daarom verheugend, dat de KLM door
blijft vliegen volgens de oude regeling
tussen Amsterdam en New Yrok en dat
i—T) Prlok 10 1 500 m. W.N W.
MinikoyColombo; ORANJESTAD A'dam
Cristobal p. 10/1 MatlnlqueLacualra;
PRINS ALEXANDER R'damSt John nb.
9 1 nm. v. Southampton: PRINS WIL
LEM II 11/1 v. R'dam te Hampton Roads
verw: RADJA BallkpapanGalveston
11 1 te TJ. Prlok; ROEPAT Charleston—
TJ. Priok 10/1 v. Socrabaja—Semarang;
RU\S YokohamaRio de Janeiro 11/1
te Singapore: RIJNLAND Buenos Aires
A'dam p. 10/1 Ko S. ThomeSt Vincent
k.\.; S1BAJAK R'damWellington 10/1
nm. te Cristobal Panamakanaal; STRAAT
SOENDA Rlo de JaneiroKobe 10'1 van
Rio de JaneiroKaapstad: TOMORI TJ.
PrlokR'dam 11/1 Singajioro verw
AGAMEMNON 10/1 v. A'dam nr Antwer
pen; AMSTELDIJK 10/1 nm. v. Antwer
pen n. R'dam v. New York n R'dam:
AXELDIJK R'damNew Orleans 10 1
nm Antwerpen; BLOMMERSDIJK 10'
I v. R'dam—New York: CONGOSTROOM
A'damW. Afrlkft 8 1 te Wlnneba: CO-
RYDA CuracaoAuckland 10/1 v. Pana
ma: DIEMERDIJK VancouverR'dam
II 1 vm. te Antwerpen. HAARLEM Am
sterdam—Barbados 11/1 te Maracalbo:
HERSILIA La GualraCristobal 11 l te
Callao verwI LOS 9 1 te New York:
JOH. V. OLDENBARNEVELT 10 1 te
Adam tcnur v. proeftocht: LUNA 10 1
v. R'dam n Hamburg; RIJNDAM Nor
folkCristobal 10/1 van Cartagena;
SCHERPENDRECHT 10 '1 nm. te Port
land Maine v. Sldon: STENTOR 5 1 van
Aruba n. La Gualra: TJIBESAR Yokoha
ma— B. Aires 8/1 to Kaapstad. TJIMEN-
TENG SantosAustralië 9 1 op Rede
Adelaide. TJISADANE B. Aires—Kobe 8 1
te Mauritius: TOMINI R'damTJllatjap
9 1 te Djakarta. VEENDAM vertr. 11 1
13 00 u. v. R dam n. New York.
ALGENIB K damPorto Alegre 10 1 v.
Las Palms/ AMSTELDIJK ll/l van New
York te R'dam: DONGEDIJK (ex. Delft-
vertr. 12/1 v. R'damproeftocht;
EEMDIJK 11/1 v. Hamburg te R'dam:
ROSSUM 9/1 v. A'dam te Huelva; AGA
MEMNON 11/1 te Antwerpen v. A'dam:
BANTAM 11/1 New York—Calcutta 10/1
te Basrah: BREDA ChillA'dam 10/1 van
Callao—Palta; EEMDIJK 11/1 10/30 uur
lorgnats v. Hamburg n. R'dam; GAROET
1 12 uur v. R'dam n Soerabaja; GOOI
LAND 10 1 v. A'damBuenos Aires; GOR-
DIAS 10/1 v Catania n. Llpari: HELENA
1 te A'dam v. Bremen; HESTIA 10/1
Maracalbo van Curacao: INDRAPOERA
R'damSoerabaja 10/1 20 uur v. Marseille;
LANGKOEAS R'damBallkpapan verm.
Famagusta: PRINS PHILIPS
WILLEM 10/1 van St. John (nb)R'dam
via lc Havre; STAD DORDRECHT 12/1 13
uur Hoek van Holland verw naar Vlaar-
dlngen: STAD MAASSLUIS 10 1 Safl
naar Vlaardlngen. STAD MAASTRICHT
11,1 te Sas van Gent v Casablanca STAD
VLAARDINGEN 10/1 te Vlaardlngen van
bovenvermeld percentage-stelsel de toch wTv<;m*Ur vuf*i f>no ,T,erw. i
krimpende vruheid niet verder beperken vlaardlngen verw ZONNEWUK iu tl
zal. v- rt_.'
New Orleans.
