Waarheen
in Palestina?
WEERBERICHT
Elfstedentocht in ijzige koude
De groentenhandel gaat staken
Mët een enkel woord
85ste Jaargang
ZATERDAG 8 FEBRUARI 1947
No. 26003
LEIDSCH
DAGBLAD
Directeur: J. W. Henny.
Hoofdredactie: B. W. Menkhorst en J. Brouwer.
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
f. 3.30 per 3 maanden; 26 cents per week
Telefoon Directie en Administratie: 25041
Telefoon Redactie'. 21507 Giro no.: 57055
In het Midden-Oosten komt men
steeds meer in de periode van belang
rijke beslissingen. Het is alleen maar
jammer, dat niet te voorspellen valt in
welken geest deze beslissingen zullen
moeten worden genomen en wat de ge
volgen zullen zijn.
De Palestijnsche kwestie is zoo lang
zamerhand uitgegroeid tot een Gordi-
aansche knoop. Job's geduld heeft men
wel getoond bij de pogingen om hier tot
een oplossing te geraken, maar Salomo's
wijsheid ontbrak, helaas. En toch was
die wijsheid noodig,- om uit de impasse
te komen, waarin het Palestijnsche
vraagstuk is beland.
Het algemeen aspect van dit vraag
stuk hebben wij reeds eerder belicht,
dus zullen wij dat niet meer ophalen-
Verder dan ooit zijn de partijen echter
uit elkaar geloopen en de situatie is
thans een dergelijke, dat het ergste moet
worden gevreesd.
Een krachtig bewijs daarvoor is zeker
wel gelegen in het feit, dat de Engel-
schen er toe zijn overgegaan alle En-
gelsche vrouwen en kinderen uit Pales
tina te evacueeren, een paar duizend
in getal Die evacuatie is juist voltooid.
Dat doet bijzonder scherp uitkomen, hoe
ernstig Engeland den toestand inziet!
Inderdaad, deze is hoogst ernstig en
wordt met den dag ernstiger. De Jood-
sche terreurgroepen willen van geen wij
ken weten en beheerschen den gang van
zaken. Uit den aard der zaak is dit er
niet beter op geworden nu het Joodsche
bureau weigert deel te nemen aan eenige
acties, om deze terreur te doen ophou
den, hoewel natuurlijk voor de hand
ligt. dat zoodoende de Engelschen ge
dwóngen worden uiterst fel te gaan op
treden. Zoo'n terreur kan niet worden
geduld door eenig verantwoordelijk
lichaam en dus ook niet door het Brit
sche imperium -
Londen heeft zijn best gedaan om
beide partijen aan de groene tafel sa
men te brengen, doch ook deze poging
heeft gefaald. Hardnekkig hebben de
Joodsche leiders geweigerd om aan de
conferentie deel te nemen. Dientenge
volge is daarvan in wezen niets terecht
gekomen. Wel heeft de Arabische Liga
zich te Londen doen vertegenwoordigen
en heeft de Engelsche regeering onder
leiding van de ministers van buitenland-
sche zaken en koloniën met de Arabische
leiders uitvoerige besprekingen gevoerd,
doch zoo bleef de conferentie eenzijdig
en zonder eenig practisch nut.
Vaster dan ooit hebben beide partijen
iri Palestina zich vast gebeten aan hun
bekende standpunt en zoo is het vraag
stuk. gelijk gezegd, uitgegroeid tot een
Gordiaansche knoop.
Wie zal deze knoop durven doorhak
ken?
De Joden vergeten te veel, dat het
Britsche imperium niet alleen met hun
belangen heeft te maken! Engeland
staat voor netelige kwesties. Op zichzelf
genomen, zou Albion den Joodschen
wenschen ongetwijfeld grootendeels wel
tegemoet willen komen, ware het niet,
dat het wist dan te stuiten op de gan-
sche Arabische wereld. Hier wreekt zich,
dat de Joden destijds, toen er in Euro
pa nog niet aan Jodenvervolging werd
gedacht zooals onder het verfoeilijke
Nazi-regiem zich zou ontlasten, geen ge
bruik hebben gemaakt van de hun ge
boden kansen. Toen was er nog geen
sprake van een vereenlgde Arabische
wereld, zooals nu wel het geval is!
Daarmede heeft Engeland ernstig reke
ning te houden. Het kan zich moeilijk
veroorloven om deze tot een geduchte
macht geworden en tot een eenheid sa-
mengesmeede kracht tot volslagen vijand
te maken.
Amerika, dat geen verantwoordelijk
heid daar ter plaatse draagt, kan ge
makkelijk de Joden steunen! De vraag
is echter gewettigd, waarom dit land.
als het den Joden dan zoo goed gezind
is, eigen grenzen blijft sluitenUit
vrees voor werkloosheid of andere eco
nomische gevaren?
Engeland's pad gaat rondom de Mid-
dellandsche Zee, voor het Britsche lijk,
gelijk bekend, een levenskwestie, toch
al niet op rozen. De besprekingen met
Egypte zijn immers misgeloopen op den
Soedan Egypte wil de souvereiniteit van
dit land en zal deze aangelegenheid nu
voor de Vereenigde Naties brengen, waar
met Londen niet tot overeenstemming
op dit punt was te komen in Egyptischen
zin.
Het is een ietwat vreemd geval, waar
aan den Soedan zelf nog nimmer is ge
vraagd, wat het zelf nu feitelijk zou
willen - Dat is in handen der Britten
een welkom wapen.
Weliswaar blijft nu officieel het ver
drag van 1936 nog altijd van kracht,
maar veel waarde behoeft daaraan niet
te worden toegekend; hier geldt met
recht het gezegde, dat het met onwil
lige honden slecht hazen vangen is!
Vermoedelijk zal volgende week van
Engelsche zijde in Palestina in een of
andere richting worden doorgepakt, doch
hoopvol laat het zich niet aanzien.
De ontwapening.
Nadat de speciale ontwerpcommissie
der V. N. voor de ontwapening twee uur
vergaderd had bleek men opnieuw niet
uit de impasse te kunnen geraken.
Een Australisch compromis-voor stel,
dat ter elfder ure werd ingediend, faal
de, daar noch de Amerikaansche afge
vaardigde. noch de Russische van hun
standpunt wilden afwijken.
AANHOUDENDE VORST.
De Bilt verwacht tot morgenavond:
Aanvankelijk nog krachtigen. later iets
afnemenden Oostenlijken wind. Droog
weer. In het Zuiden zwaar tot half be
wolkt. Mees^ matige vorst. In het Noor
den lichtbewolkt Meest stienge vorst.
9 Februari.
Zon op; 8.08 uur; onder: 17.41 uur.
Maan op: 22.42 uur; onder: 10.07 uur
(13 Pebr. L. K).
Hoogwater te Katwijk-aan-Zee 6.44
en 19.04 uur,
Driehonderd deelnemers voor dên
wedstrijd gestart
(Van een specialen A.N.P.-verslaggever).
Om 5.40 uur precies schoten van
morgen ruim 300 van Nederlands
sterkste lange afstandrijders in de felle
koude op het vril goede i|s van den
Schenkenschans te Leeuwarden In het
zwakke licht van de volle maan weg
In de richting van De Zwette naar
Sneek. Daarmede was een begin ge
maakt met den negenden Elfsteden
tocht door Friesland.
Het vroor dat het kraakte toen in
alle vroegte de rijders zich om half vijf
op weg begaven naar den kolenloods
langs de Harlluger trekvaart. 11 gra
den onder nul wees de thermometer ln
de toch altijd nog Iets beschutte stad
aan en een snerpende Oostenwind Joeg
door de straten.
..Heel Nederland volgt vandaag uw
strijd". zeide de heer J. M Klngma,
penningmeester van de Frlesche Ell'ste-
denvereenlglne; tot de achter een start-
touw verzamelde wedstrildrflders. die in
bonte mutsen en dikke truien op het
moment stonden te wachten, waarop zij
de loods uit konden rennen naar het lis
van den ongeveer 300 meter verder lig
gende Schenkenschans.
Blltzlampen flitsten op toen het touw
werd weggehaald, de lange deuren wer
den opengeschoven en de rijders achter
elkaar ln sprinttempo het smalle pad
oprenden naar de houten banken op het
lis. Bulten adem kwamen ze daar vrijwel
tegelijk aan. bonden haastig hun schaat
sen onder en hadden zelfs geen tijd
meer om tildens den snellen start ln
Z.W. richting aan nieuwsgierige verslag
gevers de om hun arm gebonden band
nummer-s op te geven. Veel maakte het
ook niet uit wie de eerste vier waren die
vaai start gingen. Tallooze anderen scho
ten op een afstand van slechts enkele
meters achter hen aan.
Zoo is de monstertocht dus ten slotte
toch begonnen 300 Nederlandsche man
nen hebben de tanden op elkaar gezet
om met Inspanning van alle kracht en
Inzet van alle energie, met onverzettelijk
doorzettingsvermogen en taaie volhar
ding, de voor leder van hen geldende
topprestatie te leveren, die deze 210 km.
lange marathoniTt langs de 11 Frlesche
steden, deze oude en tradltlcneelc reu-
zentocht op de schaats, die zijn weerga
ln Europa niet heeft, onverblddellilk van
lederen deelnemer vergt. In de barre
ochtendvorst wedilverden de mannen
met elkaar om. vechtende tegen de haast
onvermijdelijke Inzinkingen en verstil-
vlngen door de kou, maar vooral ook te
gen den sterken wind. zoo snel mogelijk
een afstand over dikwijls bijna onberijd
baar Ijs af te leggen, die even groot ls
als die tusschen Amsterdam en Brussel.
TRAJECT IN TOTAAL 210 K.M.
In afwijking van het aanvankelijke be
sluit werd gisteravond bekend gemaakt
dat er niet over het IJselmeer zou wor
den gereden van Staveren tot Hindeloo-
pen. Het Ijs ls langs dit gedeelte van de
kust n.l. onbetrouwbaar, zoodat de rij
ders nu van Staveren weer terug naar de
Morra moeten rilden en dan over de
Krulssloot naar Hindeloopen. Van dit
stadje uit moeten de deelnemers zich dan
vla de Sluis op het IJselmeer begeven om
over zee naar Workum te rilden Bij Wor-
kum gling de tocht verder oVer het vaste
land.
Het terugrijden van Sloten naar Woud
end en dat van Staveren naar de Morra
beteekende een aanzlenlllke verlenging
van het traject, dat thans ongeveer 210
K.M, lang ls geworden.
VELE BEKENDE RIJDERS
NEMEN DEEL.
Het aantal deelnemers aan den wed
strijd ligt met 300 ver beneden dat van
vorige Jaren: 600 in 1941, 970 (het re
cord) ln. 1942, maar de Ijzige koude zal
daar wel de oorzaak van zijn.
De toertocht trok ln 1941 ln totaal
2200 en ln 1942 bijna 4000 deelnemers. Bij
het verzenden van dit bericht was daar
nog geen overzicht van maar het aantal
toerrijders werd toen op ongeveer 2000
geschat.
Vele bekende wedstrild-rijders zijn na
tuurlijk van de partij, zooals de gebroe
ders Vermeulen, uit Ter Aar, die zooveel
succes boekten ln de ronde van Loos-
drecht, de 39-Jarlge Auke Adema. uit
Berllkum, die ln '40 en '41 won. de 25-
Jarlge A. Verhoeven, uit Dussem (N. Br
(winnaar van den Elfmeren-tocht), de
31-jarige Lou Geveke, uit Leeuwarden
(2e ln '40. 3 e ln '41 en ln '42 met de
kopgroep verkeerd gereden), D. de Jong
uit HulzVm (tweede ln '42) de 40-Jarlge
A de Vries, alt Giethoorn, de 50-jarige
C. Jongert. uit Alkmaar en Schippers
winnaar van de ronde van Grouw)
Tot de tochtrllders behoort o.m. de
60-jarlge Groninger D Hulzlnga Bruins,
üit Haren, die recordhouder is met een
aantal volbrachte Elfsteden-toertochten
van 7. HU heeft er van 1912 af, toen hij
als 25-Jarige jongeman zlln eersten tocht
reed. geen enkele meer gemist.
Verder ls er de 60-jarlge Coen de Ko
ning. de eenlge man. die er ln ls geslaagd
tot tweemaal toe (in 1912 en ln 1917) de
eindstreep alleen als eersten wedstrijdrij
der te passeereu.
Gistermiddag is de kanonneerboot ,,Van Speyck" naar West-Indië vertrokken,
waar de .„Johan Maurits" op aflossing wacht. De „Van Speyck" op het punt
van vertrek uit de A'damsche haven. (Foto ANP-de Wt.)
De oudste deelnemer aan den tocht ls
de 65-jarige P. Smit. uit Leeuwarden, die
er ln 1942 in slaagde den tocht uit te
rijden.
Bij de dames hebben zich weer ge
meld de bekende Frlesche rijdster
Wobkje Koolstra, die ln 1941 als eerste
vrouw de eindstreep passeerde en die uit
Warga met haar vader SJoerd Koolstra
(vierde in '17) naar Leeuwarden is ge
togen, en haar concurrente SJoerdje Fa-
ber. Deze was de eenlge dame, die ln
1940 den gestaakten elfstedentocht uit
reed.
Officieel ls het heden de negende maal,
dat voor dag en dauw de schaatsen in
Leeuwarden worden ondergebonden voor
den glgantlschen wedstrijd langs de 11
Friesohe steden: Sneek, IJLst, Sloten,
Stavoren, «Hindeloopen, Workum, Bol-
sward, Harllngen, Franker. Dokkum en
Leeuwarden. Officieus ls het echter de
HET EERELIJSTJE.
tiende, want ln de annalen van de
„Frlesche elfsteden vereenlglng" staat als
eersten tocht die van W J. H. Muller op
21 December 1890 te boek.
Hier volgt het eerelijstje van de win
naars, 14 in totaal voor 9 wedstrijden,
omdat 2 maal de eerste prils gedeeld
moest worden tusschen verscheidene
rijders:
21 Dec. 1890: W J. H. Muller ln 12
uur 55 min.
2 Jan. 1909: M. Hoekstra Azn. te War
ga ln 13 uur 50 min.
7 Febr 1912: C. C. J de Koning. Arn
hem ln 11 uur 40 min.
27 Jan. 1917: C. C. J. de Koning te
Leur in 9 uur 53 min,
12 Febr. 1929: Kaxst Leemburg te
Leeuwarden in 11 uur 9 min.
16 Dec, 1933: A. de Vries te Dronrijp
en S. Casteleln te Warga, beiden in 9
uur 5 min.
30 Jan. 1940: A. Adema te Franeker.
D. van der Duim te Warga, O, Jongert
te Alkmaar. P Keizer. De Lier, Sj. Westra
te Warmenhulzen, allen ln 11 uur en
30 min.
6 Febr. 1941: A Adema te Franeker ln
9 uur en 19 min.
22 Jan. 1942: S. de Groot te Weidum
ln 8 uur en 44 min.
GEVEKE AAN DEN KOP.
Ob 6.19 arriveerde in Sneek een groep
van zeven rijders, namelijk de geheel
in het wit gekleede Leffertsma, (Stob
begat) Lou Geveke, Mulders, Bosman
uit Breukelen, Wynia en Abe de Vries,
uit Giethoorn. De naam van den ze
vende was niet bekend doordat de rij
ders in de duisternis onmiddellijk weer
verdwenen na gehaast hun kaarten te
hebben laten afstempelen. Twaalf mi
nuten later kwam dezelfde groep in
IJlst Geveke was hier nummer één.
Twee minuten later arriveerde daar
een tweede groep, waarbij zich o.m.
Adema bevond, die samen reed met
zijn 18-jarigen dorpsgenoot Klaas Hal
ma, benevens A. Verhoeve en één der
gebroeders Vermeulen, uit Ter Aar.
Tot dusverre was het traject, de
omstandigheden -in aanmerking geno
men, bijzonder snel afgelegd. In 1942
toen de omstandigheden veel beter wa
ren, was de tijd v rij wel gelijk - a a n_dien
van hedenmorgen (een verschil van
slechts één minuut).
De tocht over het Slotermeer op de
route van IJlst naar Sloten duurde
echter aanmerkelijk langer dan in 1942,
toen de voorste rijders er niet langer
dan 40 minuten voor noodig hadden.
Daar het ijs dit jaar verre van fraai
is op het Slotermeer was de route in
een groote bocht in plaats van in een
rechte lijn over het meer gelegd. Waar
bovendien het üs van deze uitgezette
baan nog slecht ls, valt het niet te
verwonderen, dat de kopgroep de con
trole in Sloten eerst bereikte om 7.15.
uur. Een minuut later arriveerde daar
de volggroep.
BOSMAN EN SCHIPPER ALS
EERSTEN TE STAVOREN.
Een uiterst felle strijd heeft zich tus
schen Woudsend en Stavoren op het
Hegermeer en De Fluessen ontwikkeld,
waar het ijs zeer goed is en de rijders
den sterken wind in den rug hadden.
Van de kopgroep die uit IJlst vertrok,
bleef alleen Bosman over.
Met den winnaar van de ronde
van Grouw, Klaas Schipper, die
sterk naar voren is gekomen, reed
hij als eerste het oude stadje bin
nen na een tocht over de meren in
recordtijd. In 1942 reden de leiders
over den afstand Sloten-Stavoren
(en toen was het nog een kortere
route) 1 uur en 7 minuten. Bosman
en Schipper legden ditmaal een
langeren afstand af in precies 1
uur tijds- Het tempo, dat Bosman
inzette, was zoo hoog, dat J. Wij na
achterbleef, al kwam hij dan ook na
de vliegende race over de meren
slechts 3 minuten later in Stavoren
aan. Leffertsma, De Vries, Geveke
en Mulders vielen geheel terug. Geen
van hen bevond zich onder de eer
ste tien aankomenden in Stavoren.
Uit de groep, die in IJlst nog vlak
achter de kopgroep reed, was ook Ade
ma met zijn kameraad Halma verdwe
nen. Maar Vermeulen uit Ter Aar, was
op de leiders niet verder teruggevallen.
Hij kwam in IJlst 2 minuten later bin
nen en boekte nog geen 3 minuten
achterstand op den leider Bosman in
Stavoren.
Een ernstige candidaat voor de over
winning had zich nu ook vlak achter de
leiders genesteld, namelijk D. van der
Duim uit Warga, die zich in 1940 onder
de vijf winnaars bevond.
Hij kwam slechts één minuut na
Bosman en Schipper in Stavoren, en
was in gezelschap van H. C. Schueler
(Barneveld) en J. Wynia, uit Edens.
Om 8.18 uur arriveerden Vermeulen,
W. Wynia, R. D, Nauta (Grouw), Van
der Hoorn (Ter Aar) en Van der Berg
(Vught).
EEN KOPGROEP VAN VIJF.
Drie kwartier nadat de eerste rij
ders Stavoren hadden verlaten, kwa
men er enkele van hen in Hindeloo
pen aan. Om 9 uur precies arriveerden
daar de leider Bosman, tezamen met
den kranig rijdenden J. Wijnia.
Schippers was 1 minuut achter ge
raakt en liet zijn kaart om 9.01 uur
afstempelen. Nummer vier was Schue-
len en vijf Van der Duim.
Dezelfde rijders bereikten tezamen
Workum om 9.25 uur. Vijf minuten
later volgde de tweede groep met. om.
Geveke, A. Verhoeven, Leffertsma, A.
de Vries, H. J. Vermeulen, Kleefstra
(Stobbegat), Van der Hoorn, W. Wy-
nL. en Nauta. Echter bleek Jeffertsma
zoo vermoeid, dat hij hierna snel af
zakte! De taaie Van der Bij, uit Anna
Paulowna, die in de tweede groep volg
de, maakte bij Stavoren een zoodanï-
gen val dat hij moest opgeven.
Wie nog een bewijs noodig heeft dat deze winter niet met zich laat spotten,
kan zich bij Wijk bij Duurstede gaan overtuigen van het zeldzame verschijn
sel, dat een levendig autoverkeer over de Lek plaats vindt, door een witte
woeternij van sneeuw en ijs.. (Foto ANP-de Wt.)
Bevin richt zich tot Stalin. Onze handel met Duitschland.
MEVR. M. A. PENNINK-NITSCHMANN
De verzorgster der drie Prinsesjes.
Zooals gemeld, Is aan mevrouw M. A.
Pennink-Nitschmann te Nijmegen gedu
rende twee maanden de verzorging op
gedragen van de drie Prinsesjes.
Mevrouw Pennink is ln Ned.-Indië ge
boren. Zij ging in 1926 naar Nederland,
waar ze in Nijmegen onderwijs genoot.
Toen ze gehuwd was volgde zij haar
man naar Ned.-Indië. waar hij in de
buurt van Medan op een rubberonder
neming werkzaam was. Na de invasie der
Japanners werd de heer Pennink op
transport gesteld naar Malakka. Hij
verloor het leven bij een aanval der ge
allieerden op het convooi. Mevr. Pen
nink verbleef tot de bevrijding in een
kamp. In Februari 1946 repatrieerde zij.
EVA BRAUN'S OUDERS VOOR
ZUIVERINGSHOF.
Naar de Beiersche minister voor de
zuivering heeft medegedeeld, zullen de
ouders van Eva Braun binnen vier we
ken vooi een zuiveringshof worden ge
daagd. onder beschuldiging rijkelijk te
hebben geprofiteerd van de relaties, die
hun dochter met Hitier onderhield. Hit-
Ier zou zijn a.s. schoonouders n-1. her
haalde malen met kostbare juweelen en
kunstvoorwerpen begiftigd hebben.
Huidige systeem
onaanvaardbaar geacht.
Met ingang van Woensdag a.s. zal de
in- en verkoop van versche groenten,
vallende onder de huidige maximum
prijsregeling worden stopgezet.
Zoo is door de besturen van de onder
vakgroep binnenlandschen groothandel,
de ondervakgroep commissionairs en de
vakgroep detailhandel thans besloten.
De besturen hebben in Den Haag be-
sprekingep gevoerd met minister Mans-
holt. den secretaris-generaal, den heer
Keizer, en het directoraat voor de prij
zen, echter zonder tot overeenstemming
te kunnen komen
Het gevolg hiervan ls, dat de besturen
der drie bonden met algemeene stem
men hebben besloten tot stopzetten van
den handel ln groenten, vallende onder
de maximumprijzen.
Van dit besluit is schriftelijk mede-
deeling gedaan aan de leden. De bestu
ren zijn er zich van bewust dat deze
daad verstrekkende gevolgen kan heb
ben, doch verklaren hiertoe te zijn ge
dwongen door de handhaving van het
huidige systeem, de verantwoordelijk
heid geheel voor rekening van de regee
ring latend.
Niemand zal van den handel kunnen
verlangen, aldus de besturen om met
verlies te werken, of te handelen in
strijd met de voorschriften van het wet
tig gezag. De besturen van de organisa
ties zijn genoodzaakt den leden te ad-
vlseeren hun inkoop stop te zetten. Dat
de leden hieraan gevolg zullen geven
staat vast, aldus de ons verstrekte in
lichtingen. Verwacht wordt, dat velen
uit den detailhandel zelfs hun geheele
bedrijf zullen stopzetten.
Als voorbeeld van de onaanvaardbaar
heid van het huidige systeem, werden
ons de veilingprijzen genoemd van prei,
roode kool en witlof, die respectievelijk
42 gld.; 19 tot 25 gld. en 74 gld- (per
100 kg.) waren. De maximumprijzen aan
de consumenten te berekenen zijn voor
deze groenten resp.: 24 cent, 22 cent en
60 ct, per kg.
Een regeling voor de aardappelen is
nog in bewerking.
BUITENLAND.
Naar bet Fransche opperbevel ln
Indo-China heeft medegedeeld, bedragen
de verliezen aan dooden en gewonden
sedert het begin der vijandelijkheden met
de Vletnameezen 1.855 man.
Mevr. Eleanor Roosevelt heeft na
mens haar echtgenoot de hoogste Fransche
onderscheiding, de militaire -medaille,
aanvaard. T
Tsjang Kal SJefc heeft deze onderschei
ding eveneens aangenomen.
De rcpublikednsche leiders senator
Milllker en Vandenberg hebben een ge
meenschappelijke verklaring gepubliceerd
waarin gezegd wordt, dat met de indie
ning van wetten tot wijziging van het
tariefprogramma gewacht dient te worden
tot het volgend jaar.
De haven van Kiel ls voor het eerst
sinds 30 Jaar dichtgevroren.
Ongeveer 15.000 jonge menschen uit
16 landen zullen deelnemen aan het Inter
nationale jengdfestival, dat dezen zomer
te Praag zal worden gehouden. Er zullen
sportwed-trijden. theatervoorstellingen en
concerten worden gegeven.
De steenkoolproductie in het Ruhr-
gebled is gedurende de maand Januari tot
een dagelljksch gemiddelde van 211.000 ton
gestegen. In December werd per dag ge
middeld 198.462 ton geproduceerd,
Een bende van 300 Duitschers heeft
een Tsjechische goederentrein met Unrra-
voorraden tusschen Keulen en Remagen
geplunderd. Drie spoorwegbeambten wer
den bij den overval gewond.
Onder schitterende weersomstandig
heden ls te Nice voor het eerst sinds 1939
het carnavalsfeest weer gevierd.
BINNENLAND.
De nederlander mr. j. J. Oyevaar
directeur-generaal van de scheepvaart, ls
eenstemmig tot voorzitter gekozen van de
commissie voor transport en verkeer der
V.N,
De architect D. Roosenburg ls door
de Nederlandsche regeering candidaat ge
steld voor de commissie van raadgevers,
die het nleuv/e gebouw der V.N. te New
York zullen helpen ontwerpen.
17 Februari a.s. vertrekt een Nederland
sche handelsdelegatie onder lèlding van
den heer D. P. Spierenburg naar Frank
rijk voor besprekingen inzake reeling var
het goederenverkeer tusschen Nederland
en Frankrijk, gedurende het Jaar 1947.
Prof. mr. H. Arnema, rustend hoog
leeraar der Vrije Universiteit en vice-
president van de Eerste Kamer, viert a-s.
Maandag zijn 75sten verjaardag.
In de Kontnglnnelaan te Nijmegen
ls de 61-jarige vrouw M. M. dood ln haar
keuken gevonden. Zij ls door gasvergifti
ging overleden.
Gisteravond ls het Concertgebouw
orkest per boottrein van het Centraal
Station te Amsterdam vertrokken voor een
tournée door Engeland en Schotland.
Tijdens een felle brand ln 2 hulzen
aan de Rosendaalschestraat te Arnhem, ls
een kind van de familie P.. een 5-jarlg
meisje, ln de vlammen omgekomen.
Woensdag a_s. vertrekt een Neder
landsche handelsdelegatie, onder leiding
van den heer S. T. H. J. Teppema, naar
Buenos Aires voor het voeren van handels
besprekingen
De Eerste Kamer zal Dinsdag a.s. te
2 uur bijeenkomen o.a. ter behandeling
van het wetsontwerp betreffende de
schrijfwijze der Nederlandsche taal. Verder
zullen aan de orde worden gesteld de be
grooting van Marine. Sociale Zaken eD
Landbouw VisscherlJ en Voedselvoorzie
ning.
De Britsche minister van buitenland-
sche zaken. Bevin, heeft zich opnieuw
met Stalin in verbinding gesteld. Men
verwacht, dat het de eerste stap ls naar
een gedachtenwissellng over het „voor
behoud", waarnaar Stalin verwees in
zijn brieven aan Bevin inzake het
Britsch-Russisch verdrag.
Minister verdedigt commissaris
De Quay.
EERVOL ONTSLAG AAN
Mr. LINTHORST HOMAN.
(Van onzen parlementairen redacteur).
Gisteren handelde de Eerste Kamer de
begrootingen van Binnenlandsche Za
ken, de P.T.T. en het Scheepvaartfonds
af. Minister Beel, blijkbaar in reactie op
het hem vorige maand gedane verwijt,
dat hij zich toen te gemakkelijk van de
beantwoording had afgemaakt, besteed
de thans ruim anderhalf uur aan de ver
dediging van zijn beleid. Het belangwek
kendste was de passage over de Ned.
Unie, het Driemanschap en De Quay's
benoeming tot Commisaris aer Koningin
van Noord-Brabant. De minister citeer
de het rapport der commissie-Fockema
Andreae en sloot zich overigens aan bij
de verdediging door senator Wijffels van
De Quay.
De heer Algra (AJtj evenwel be
treurde, dat Z.Exc. zoo hau vastgehou
den aa-n een Integrale verdediging van
genoemd rapport Naai zjn meening
waren er andere motieven bij de be
noeming van De Quay in het spel ge
weest. met name diens verzet in later
tijd. Tegen de principen var. het Drie
manschap waren immers ernstige be
zwaren. En vooral moest men niet den
indruk wekken. aJs zou de Unie hebben
gewerkt in een vacuum, bij ontbreken
der politieke partijen. Dr samenwerken
de zes partijen waarbij ook de jongeren
meededen, wenschten los van den be
zetter op te treden, waai tegenover De
Unie wel de Duitscher^ in haar plan
nen kende. De bezetter had zich geër
gerd aan deze zinsnede in het manifest
der samenwerkende politieke partijen:
„In vrijheid en onafhankelijkheid, in
trouw en liefde tot het Huis van Oran
je". Toen hebben zij haar manifest in
getrokken, maar de Unie deed het zon
der die zinsnede. Er hadden b.v. ook
massabetoogingen plaats van A.R, en
C.H., in Leeuwarden van 15.000 man.
Reeds in Juni 1941 werden 100 hunner
naar Schoorl overgebracht en vandaar
naar Buchenwald.
Ook zeide de minister, dat de Duit
schers eerst later hun waren aard had
den getoond. Maar dat deden zij al bij
hun verraderlijken overvai op 10 Mei
1940, aldus de heer Algra. En we kenden
dien waren aard al lang uit hun optre
den in Oostenrijk. Tsjecho-Slowakiie en
elders. De hier optredende strooming
der Unie met de penheidsjeugdbeweging.
de eenheidswinterhuto den emiheidsar-
beidsdlenst kwam uit denzelfden stam
al? het nationaal—socialisme.
Ten aanzien van den heer Linthorst
Homan deelde de minister mede, dat
het in de bedoeling ligt, om diens zelf
gevraagd, doch nimmer verleende ont
slag als Commissaris der Koningin in
Groningen, te bekrachtigen door een
eervol ontslag bij Kon. Reslnit.
De voorz. van het bedrljfsschap voor
vee en vleesch heeft met Ingang van 10
februari ontheffing verleend, van het be
paalde ln de artikelen 2 en 3 van de
„Verordening ver-bod veevervoer 1946" voor
het vervoer naar het zuiden des lands,
voor zoover het betreft biggen met een
levend gewicht beneden 25 kg.
VAN INGEWIKKELDHEID
GESPROKEN
(Van onzen parlementairen redacteur).
In een gisteren gehouden persconfe
rentie van de Ned. K. v. K. voor Duitsch
land heeft de heer mr. Th. de Meester
een uiteenzetting gegeven over de han
delsmogelijkheden^ met onze Oosterbu
ren. De procedure is niet gemakkelijk:
De Ned. zakenman dient eerst aan zijn
Duitschen leverancier te vragen, wat
deze leveren kan. Op diens antwoord
kan de Nederlander opgeven, wat hij
betrekken wil. Dan moet de Duitsche
leveranciereen uitvoervergunning aan
vragen aan het comperente „Wirt-
schaftsamt". Als dit de zaak goedkeurt,
gaat de aanvrage naar het Joint Im-
and Export Agency, dat verschillende
kantoren in Duitschland heeft. Hier
moet de definitieve exportvergunning
vandaan komen; terwijl dit lichaam te
vens den prijs der goederen vaststelt. Na
al deze formaliteiten moet de Ned. za
kenman naar de Ned. Trust Mij. voor
den Handel op het Buitenland, welke
nagaat of de betreffende Import voor
Nederland gerechtvaardigd is en de prijs
aannemelijk. Hiertoe werkt het nauw
samen met de Rijksbureaux en de Ned.
Bank.
Met de Fransche zone cn de gecom
bineerde Brltsch-Amerikaansohe zone
zijn nu overeenkomsten getroffen. Met
de Russische nog niet. Hier wil men
geval voor geval bekijken. De as. Leip-
ziger Messe van 49 Maart as-, waar
ongeveer 4000 inzenders uit de Russi
sche zone naast 1000 uit de rest van
Duitschland zullen exposeeren biedt
een goede gelegenheid om contact te
leggen. De Kamer hoopt na afloop der
MeSse «en boekje daarover met haar
bevindingen uit te geven. Ook is een
adresboek voor den handel op Duitsch
land in de maak.
BLOEMBOLLENACTIE VOOR
GETEISTERDE GEBIEDEN.
Het Centraal Comité voor Nederland
van „Ruiten Troef" is van meening, dat,
ofschoon de getroffen gebieden veel
hulp van de glasactie en de geldinzame
lingen hebben ondervonden, de nood
nog zóó hoog is. dat daadwerkelijke
steun noodzakelijk blijft. .Ruiten Troef"
zal daarom een landelijke bloembollen
actie gaan voeren.
Er zullen pakketten bloembollen
worden verkocht voor f. 1.50 waarvan
f. 0.50 ten goede komt aan de geteis
terde gebieden.
HET RESIDENTIE-ORKEST
TE PARIJS.
Het Residentie-Orkest, onder leiding
van Frits Schuurman, is Donderdagna
middag door een vertegenwoordiging van
den Parijschen gemeenteraad ontvangen.
Het orkest gaf Donderdagavond in de
„Salie Pleyel" gedirigeerd door Frits
Schuurman. zJjn eerste concert in Parijs.
Het eerste gedeelte was gewijd aan de
Nederlandsche muziek. Uitgevoerd wer
den van Hendrik Andrlessen, „Kuhnau-
varlaties" en „Cyrano de Bergarac" van
Wagenaar.
In het tweede gedeelte werden uitge
voerd „Tristan en Isolde" en „La Mer"
van Debussy.
GEEN NIEUWE KATHOLIEKE
PARTIJ.
Uit de beste bron verneemt de Maas
bode. dat het comité WeiterBajetto er
niet aan denkt, een nieuwe partij te
stichten.
