NEZO
BINNENLAND
LESDSCH DAGBLAD, Woensdag 22 Januari 1941
Derde Blad No. 24793
Belastingverhooging door
B.en W. van Leiden vastgesteld
IJstourisme in nieuwe banen
Sfsfe Jaargang
Opcenten op de personeele belasting verhoogd
van 150 tot 170
Groote tourtochten kunnen
een zeer stimuleerenden invloed uitoefenen
Waarom de Elfstedentocht niet doorging
Hygiënisch bereid en verpakt.
Tijdelijke toelage
gehuwd lager
gemeentepersoneel
Zooals bekend is, wijst het ontwerp der
gemeente-begrooting voor het jaar 1941 een
tekort aan van f. 431.000.
Teneinde de verdere voorbereiding enbe-
handeling van de begrooting zoo min mo
gelijk te vertragen, oordeelden B. en W. het
nuttig om het begrootingsontwerp voorloo-
pig met dit tekort in te dienen, terwijl zij
de hoop uitspraken, tijdig vóór de behan
deling van de begrooting in staat te zijn
aanwijzingen te geven omtrent eventueele
mogelijkheden voor het verkrijgen van het
begrootingsevenwicht. B. en W. deden hier-
bij ook reeds uitkomen, dat een verdere
verhooging van de belasting noodzakelijk
I zou kunnen blijken.
Het College heeft de verschillende onder-
I deelen der gemeentebegrooting; en de be-
drijfsbegrootingen alle nogmaals aan een
nauwkeurig onderzoek onderworpen.
Het resultaat van deze bemoeiingen was,
dat tegenover enkele verhoogingen van
uitgaafposten van ondergeschikt belang
dc begrooting nog op enkele andere punten
niet onbelangrijk kon worden verbeterd,
doch slechts voor .een gedeelte van het te
kort. Tot hun leedwezen bleek het niet mo
gelijk voldoende dekkingsmiddelen voor
het geheele tekort te vinden. Wanneer men
in aanmerking neemt de vele bezuinigingen
en versoberingen, die in den loop der jaren
in de gefneentehuishouding werden aange
bracht en de eischen die de tegenwoordige
tijd stelt, valt dit ook niet te verwonderen.
Zooals duidelijk zal zijn, hadden zij boven
dien ook bij dezen begrootingsarbeid te
kampen met de moeilijkheden, die de heer-
schende onzekerheid te voorschijn heeft
geroepen, onzekerheid, die inmiddels nog
is toegenomen door de invoering der loon
belasting. met afschaffing van de gemeen
tefondsbelasting en de daarop geheven
opcenten, zonder dat voor de daaruit voor
de gemeentefmanciën voortvloeiende gevol
gen gelijktijdig een compensatie in het leven
werd geroepen.
De Lichtfabrieken, op wier rekening de
grootste post van het tekort kwam, hebben
ook het meest kunnen bijdragen tot de
vermindering daarvan. In totaal was, bij
een storting van Va van het onafgeloste
kapitaal in het vernieuwingsfonds, de winst
f. 275.528.— lager geraamd dan voor 1940,
hoewel in de begrootingscijfers reeds een
verhooging van den gasprijs was verwerkt.
Commissarissen der Fabrieken achten het
met de Directie verantwoord de begrooting
van beide bedrijven, met inbegrip van die
van de straatverlichting, alsnog zoodanig
te wijzigen, dat uiteindelijk een f. 90.064.
gunstiger resultaat wordt verkregen. De
winst der Gasfabriek, aanvankelijk uitge
trokken op f. 43.659.kan worden geraamd
op f. 211.512.— of f. 167.853.meer, voor
namelijk door den sterken groei der gas-
afgifte tengevolge van de bijzondere om
standigheden, de verhooging van de prijzen
der bijproducten, en eenige andere factoren
In deze gewijzigde begrooting is er rekening
mede gehouden, dat de verhooging van den
gasprijs met Va cent per M3 een lagere op
brengst geeft, dan de prijsverhooging die
aanvankelijk in de begrooting was opge
nomen.
Anderzijds moet echter wegens de sterk
gedaalde stroomafgifte eveneens door de
tijdsomstandigheden de geraamde winst
van de Electriciteitsfabriek, alsnog met
f. 168.789.— worden verminderd, gevende
op beide begrootingen dus te zamen een
achteruitgang van f.936.—.
Hiertegenover kan intusschen de raming
voor de straatverlichting ad f. 107.000.op
de gemeentebegrooting met f. 91.000.tot
f. 16.000.— worden verlaagd, vermits thans
moet worden aangenomen, dat de bestaan
de verduisteringstoestand vooralsnog zal
worden bestendigd. Hieruit vloeit uiteraard
voor de bedrijfsbegrootingen een mindere
bate voort, doch daarmede werd bij de
plaats gehad hebbende herziening van de
cijfers reeds rekening gehouden.
Ten aanzien van het Radiodistributie
bedrijf merken B. en W. nog op, dat dit,
gelijk bekend zal zijn, onlangs door den
Staat werd genaast. Aangezien omtrent de
financieele afwikkeling van deze naasting
thans nog weinig bekend is, hebben zij de
begrooting van dat bedrijf, mede met het
oog op het verband met de gemeentebe
grooting men denke aan renten en af
lossingen van geldleeningen voorloopig
nog gehandhaafd. Te zijner tijd kunnen de
noodige veranderingen worden aange
bracht.
Het mag zeer zeker overbodig worden
geacht met betrekking tot de Fabrieken nog
eens te wijzen op de onzekerheid, die ove
rigens blijft bestaan omtrent productie,
prijspeil, enzwelke factoren ten slotte de
werkelijke uitkomsten 'oeheerschen.
In de tweede plaats is het mogelijk ge
bleken, het verlies op de begrooting van het
Openbaar Slachthuis, dat wegens de ver
wachte daling in 1941 van het aantal slach
tingen op f. 50.000 werd uitgetrokken, tot
f- 30.000.te verminderen door te beschik
ken over de vermoedelijke meerdere winst
van het jaar 1940. Het laat zich n.l. aanzien
dat de winst over dat jaar, uitgetrokken op
f. 10.800,ongeveer f. 20.000 meer zal be
dragen.
Wat de Gestichten „Endegeest'' c.a. be
treft, brengen B. en W. in herinnering, dat
van het tekort der bedrijfsbegrooting ad
f40.000 slechts f15.000.— (het bedrag n.l.
betrekking hebbende op „Rhijngeest") in
de gemeentebegrooting was opgenomen, in
verband met de in overweging zijnde maat
regelen om het aadere deel van het tekort
op te heffen door verhooging van den ver-
Pleegprijs en/of verhooging van het toege
laten aantal patiënten voor Endegeest en
voorgeest. Hoewel het overleg met de des
betreffende autoriteiten te dezer zake nog
niet is beëindigd, zoo moet toch worden
aangenomen, dat op deze of andere wijze
in het bedrag van f. 25.000 zal worden voor
zien, zoodat dit bedrag van f. 25.000 alsnog
in de bedrijfsbegrooting in ontvangst is
gebracht; op de cijfers der gemeentebegroo
ting heeft dit uiteraard geen invloed'.
De Lichtfabrieken (met de straatverlich
ting) en het Slachthuis gezamenlijk maken
derhalve een verbetering van de begroo-
tingspositie mogelijk met f. 110.064. Hierop
komt in mindering een bedrag van f. 4.750
als nadeelig verschil van de wijziging van
eenige verdere posten, zoodat van het te
kort ad f. 341.000 nog een som van f. 325.686
resteert.
Het is natuurlijk niet mogelijk een derge
lijk bedrag geheel door belastingverhooging
te dekken.
Slechts een* gedeelte daarvan kan op deze
wijze worden gevonden, zoodat nog de
vraag is te beantwoorden, aan welke van
de belastingmogelijkheden de voorkeur
moet worden gegeven en op welk bedrag
het door de burgerij meer op te brengen
bedrag behoort te worden gesteld.
Aangezien de straatbelasting, ook in ver
band met de onlangs ingevoerde rijkshef
fing van extra 100 opcenten op de grond
belasting zeker niet in de eerste plaats voor
verhooging in aanmerking komt, blijft de
keuze practisch beperkt tot de opcenten op
de personeele belasting, die thans ten getale
van 150 worden geheven, terwijl een aantal
van 200 in het algemeen als uiterste grens
wordt aangenomen.
Ten aanzien van de opcenten op de ge
meentefondsbelasting had de gemeente nog
een speling van 20 opcenten, welke naar de
raming van de 55 opcenten over een vol
belastingjaar f. 109.000 hadden kunnen op
brengen. doch deze marge is haar door het
Rijk ontnomen, door de afschaffing van
de gemeentefondsbelasting en de gemeen
telijke opcenten daarop, bij de invoering
van de loonbelasting ten behoeve van het
Rijk. Het ligt verder in het voornemen van
het Rijk, om te zijner tijd ook de personeele
belasting af te schaffen, doch naar verluidt
zal voor het jaar 1941 nog op het voortbe
staan van die belasting kunnen worden
gerekend.
Deze maatregelen van het Rijk treffen de
financiën der gemeenten in hare grond
slagen; immers, ook aan de financieele
verhouding tusschen Rijk en gemeenten
(uitkeeringen uit het gemeentefonds, dat
voornamelijk zijn inkomsten uit de ge
meentefondsbelasting heeft) wordt hier
mede haar basis ontnomen, zoodat deze
eveneens opnieuw zal moeten worden gere
geld. Wat hiervoor en voor het verlies aan
belastingopbrengst en belastingcapaciteit
in de plaats treedt, is thans niet bekend,
terwijl evenmin bekend is, in welke mate en
onder welke voorwaarden het Rijk den ge
meenten hulp zal verleenen bij het dekken
van begrootingstekorten.
Terwijl een dergelijke onoverzichtelijke
toestand heerscht, moet dus een beslissing
worden genomen over een verhooging van
de belasting ten behoeve van de gemeente
begrooting.
Na nauwkeurige overweging van deze
aangelegenheid zijn B. en W. tot de con
clusie gekomen, dat een verhooging van
het aantal opcenten op de personeele
belasting tot 20 beperkt behoort te blij
ven. Nadat deze opcenten eerst van 100
op 135, en vervolgens op 150 werden ge
bracht, zullen zij daarmede dan tot 170
worden opgevoerd. Deze nieuwe 20 op
centen geven naar de raming van de
150 opeenten, een opbrengst van
f. 45.465.zoodat het ongedekte tekort
daarmede is verminderd tot f. 280.221.
Bij deze beslissing werden B. en W. geleid
door verschillende overwegingen, allereerst
deze, dat, vooral in dezen tijd van verzwa
ring ook van rijksbelastingen, de eventueel
verder noodige verhooging van gemeente
belastingen niet met al te groote schokken
voor de burgerij, doch zooveel mogelijk ge
leidelijk moest plaats hebben, nog afgezien
van het feit, dat aan een opvoering van
deze opcenten tot het uiterste maximum
van 200 ook op zichzelf ernstige bezwaren
uit een oogpunt van belastingheffing voor
de burgerij onzer gemeente zijn verbonden.
Bovendien achtten B. en W. in verband
met de onzekerheid ten aanzien van de
toekomstige financieele verhouding tus
schen Rijk en gemeenten, en de daarmede
onverbrekelijk samenhangende herziening
van het gemeentelijk belastingstelsel, het
oogenblik thans niet geëigend voor nog
verdere verzwaring van de gemeentelijke
belastingen, terwijl zij ten slotte in aan
merking namen, dat het begrootingstekort
in niet geringe mate is te wijten aan de
huidige bijzondere toestanden. In deze laat
ste omstandigheid is tevens een voldoende
rechtvaardiging gelegen om het nog ont
brekende bedrag van f. 280.221 voorloopig
naar den kapitaaldienst over te boeken.
Thans kunnen daarvoor immers geen
dekkingsmiddelen worden aangewezen; deze
overboeking geschiedt derhalve voor een
administratief sluitend maken van de be
grooting en in afwachting van een nadere
regeling van dit tekort. Uiteraard zal op de
dekking van dit voorloopig naar den kapi
taaldienst verschoven tekort de aandacht
gevestigd moeten blijven, maar de regeling
daarvan kan beter worden beoordeeld,
wanneer de nieuwe regelingen meer bekend
zijn en de gevolgen daarvan voor de ge
meentefinanciën behoorlijk kunnen worden
overzien.
Gelet op het buitengewoon karakter van
dat tekort achten B. en W. deze gedragslijn
in de gegeven omstandigheden ook overi
gens verantwoord, te meer, waar blijkens
de toelichting, die in de pers verscheen bij
de aankondiging van de loonbelasting,
maatregelen mogen worden verwacht, wel
ke zullen tegemoet komen aan de moeilijk
heden, waarvoor de gemeenten zich bij
haar begrootingsarbeid geplaatst zien.
Keukenzout van Boekelo, 1 3 ct. p. Kilo-pak.
6360
(Ingez. Med.)
De secretaris-generaal van het depar
tement van binnenlandsche zaken
heeft aan de gemeentebesturen een
circulaire doen toekomen, waarin ge
wezen wordt op de regeling betreffende
een tijdelijke toelage voor lager bezol
digd gehuwd rijkspersoneel.
In deze circulaire wordt den gemeen
tebesturen in overweging gegeven, ten
aanzien van het lager bezoldigd ge
huwde personeel der gemeenten
voor zooveel noodig in overeen-
komstigen zin te handelen.
KINDERBIJSLAGWET EN ONGEVALLEN
EN ZIEKTEWET.
De Federatie van bedrijfsvereenigingen
heeft aan de aangesloten bedrijfsvereeni
gingen medegedeeld, dat het in het voor
nemen van het departement van sociale
zaken ligt, een zoodanige wijziging van de
kinderbijslagwet te bevorderen, dat de ar
beider ook kinderbijslag zal kunnen ont
vangen over dagen, waarover hij geen loon,
doch uitkeering krachtens de ziektewet of
de ongevallenwetten geniet. Deze wetswij
ziging zal vermoedelijk per 1 April as. in
werking kunnen treden.
Verder ligt het in de bedoeling uitdruk
kelijk in de Ziektewet en de ongevallen
wetten, alsook in de invaliditeitswet te be
palen, dat kinderbijslag niet als ioon in den
zir, dezer wetten moet worden aangemerkt.
Ook zonder deze wijziging acht het depar
tement van sociale zaken den kinderbijslag
geen loon in dezen zin. Ten einde twijfel
daaromtrent uit te sluiten, stelt men zich
voor bedoelde wetswijziging te bevorderen.
Ook de vraag, of wachtgeld ais loon in den
zin der kinderbijslagwet is aan te merken,
zal binnenkort definitief worden geregeld.
VERSTREKKING VAN TOMATENSOEP.
IN BLIK.
De secretaris-generaal van het departe
ment van sociale zaken heeft in een schrij
ven aan de betrokken gemeentebesturen
medegedeeld, dat gedurende vier achtereen
volgende weken, op de wijze als voorheen,
tomatensoep in blik kan worden gedistri
bueerd aan werkloozen en armlastigen.
JOS. E. A. M. VAN DER HOEVEN t
In den leeftijd van 80 jaren is te 's Her
togenbosch overleden de heer Jos. E. A. M.
vhn der Hoeven, die indertijd tot de oprich
ters van de R.K. Werkliedenvereenlging
heeft behoord van die organisatie jarenlang
voorzitter is geweest en als zoodanig een
belangrijke rol heeft vervuld in het organi
satieleven onder de arbeiders. Ook in andere
sociale vereenigingen, zooals die der drank
bestrijding, heeft hij zich doen kennen ais
een persoonlijkheid, die door zijn krachtige
leiding, welsprekendheid, ontwikkeling en
tact, veel wist te bereiken voor dezen moei
lijken pioniersarbeid.
„Tijd".
SCHEEPVAART ONDERVINDT VEEL
HINDER VAN HET IJS.
Alles wordt gedaan om het verkeer te water
te herstellen.
Juist nu het vervoer per as aan beper
kende maatregelen gebonden is, is de scheep
vaart in ons land belangrijker dan ooit en
is het ijs in de waterwegen en rivieren dus
ook hinderlijker dan ooit. Vanwege den
rijkswaterstaat wordt echter met man en
macht gewerkt om de scheepvaartroutes
zoo snel mogelijk ijsvrij te maken. In het
Zuiden van ons land heeft men met de
grootste moeilijkheden te kampen. In de
overige deelen is de scheepvaart beperkt
mogelijk. Alle stoomijsbrekers, waarover
men in Nederland beschikt, zijn ingescha
keld en zijn dag in dag uit bezig strijd te
leveren tegen hun jaarlijks wederkeerenden
vijand.
De rijkswaterstaat werkt in deze samen
met het bureau voor de blnnenbeurtvaart,
zoodat men ervan verzekerd Is, dat ln de
eerste plaats die waterwegen opengebroken
worden, dié het meeste verkeer hebben.
Als het weer blijft, zooals het nu is, dan
kan men er van verzekerd zijn, dat binnen
een week het scheepvaartverkeer ln ons ge
heele land weer volledig hersteld ls: een
gebiedende eisch wil de voedsel- en brand
stofvoorziening goed werken.
DR. GÖBBELS ONTVANGT
NEDERLANDSCHE KUNSTENAARS,
Het D.NB meldt uit Berlijn: Rijksmi
nister dr. Göbbels heeft Dinsdag een aan
tal Nederlandsche kunstenaars ontvangen,
die, gevolg gevend aan zijn uitnoodiging,
een achtdaagsche studiereis door Duitsch-
land maken.
SLACHTVERBOD VOOR GEITEN
EN BOKKEN.
Zonder slachtvergunning van de Ned.
veehouderij centrale is het met ingang van
heden verboden geiten en bokken te slach-
I ten of te doen slachten.
(Van een deskundigen medewerker).
De periode van de „ouderwetsche win
ters" schijnt weer aangebroken te zijn.
Reeds drie jaren achtereen hebben de
schaatsenrijders huil hart kunnen ophalen.
Voor de schaatsenfabrikanten, die zoovele
Jaren slechte zaken deden als gevolg van
de kwakkelwinters, moet het wel een gou
den tijd zijn geweest, want er wordt in Ne
derland meer geschaatst dan oodt te voren!
Daarbij is er in de laatste drie jaren
een bijzondere ontwikkeling in de
schaatssport ln ons Jand op te merken.
Overal waar vaarten en slooten het
vlalkke land doorkruisen, worden toer
tochten over grooteren en kleineren af
stand uitgeschreven, welke tochten
onmiskenbaar een zeer stimuleerenden
invloed uitoefenen.
De befaamde Elfstedentocht, het klas
sieke en niet te overtreffen voorbeeld, werd
in verkleinden vorm nagevolgd en met
succes. De Ijsbond Hollands Noorderkwar
tier, welke jaren geleden ook wel eens
toohten had uitgeschreven, pakte in De
cember 1938 de zaken orpnleuw energiek
aan en dit voorbeeld is de twee daarop
volgende jaren overal nagevolgd. Aan de
organisatie van den op Tweeden Kerstdag
1938 verreden Dorpentooht over 85 K.M,
kleefden fouten. We herinneren ons nog
hoe we in Oosthulzen, na ln Alkmaar ge
start te zijn, met de onaangename mede-
deellng werden verrast, dat het traject van
bijkans 8 K M. tot Edam onberijdbaar was,
daar de betrokken afdeeling van den Ijs
bond nalatig was gebleven en de baan niet
had geveegd. Er zat niets anders op dan
het stuk te voet af te leggen, hetgeen voor
degenen, die Noorsohe schaatsen bereden,
een heel onprettig karwei was. Maar die
fouten ten spijt was de Dorpentooht van
1938 toch een suoces en toen 1940 vele
vorstdagen bracht, werden opnieuw toch
ten uitgeschreven, thans ook in andere
deelen des lands. De ijstoestand was vrij
slecht en alleen de V.V.V.-Sneek had geluk.
Haar Elfmerentochrt. werd een schitterend
succes. Men trof hert mooist denkbare lis
en bovendien een stralenden dag. Geen
wonder dat deze tocht plotseling met een
soort aureool werd omgeven en er Zaterdag
11 Januari j.1. duizenden uit alle deelen des
lands naar Sneek trokken.
Dit jaar schieten de toer- en prestatie
tochten als paddestoelen uit den grond.
Reeds het vorig jaar kreeg de Zuld-Hol-
landsche IJsbond het verwijt te hooren,
dat het bestuur veel minder actief was
dan de Noord-Hollandsche Zusterorgani
satie. Dat hebben de Zuid-Hollanders niet
op zich laten zitten en onlangs zijn twee-,
drie- en viermeterentochten vanuit Lelden
met veel succes gehouden. Behalve de
Dorpentochten in Noord-Holland, dc Zaan-
sche Merentocht en de Friesche Elfmeren-
tocht werden vele andere toerritten uitge
schreven.
NADEEL EN.
Aan al die tochten en ronden b on
getwijfeld een nadeel verbonden, n.l.
dat men vaak het doel, waarvoor ze
worden uitgeschreven voorbijziet en er
een wedstrijd van maakt. Inplaats van
rustig de schoonheden, welke Neder
land op een Ijstocht, waar men zich ook
bevindt, openbaart, in zich op te nemen
wordt het voor velen een jacht om
maar zoo snel mogelijk het einddoel te
bereiken.
De organisatoren van de meeste toch
ten hebben dit terdege begrepen en
hebben door het constateeren van het
vertrek en de aankomst reeds bij
voorbaat het wedstrijdkarakter aan
een toertocht ontnomen. Daarnaast
organiseert men, zooaLs bij den Elf-
merentocht, vaak over hetzelfde tra
ject een wedstrijd, waarbij zich echter,
zoo ais dit jaar in Langweer b gebleken,
gemakkelijk excessen kunnen voordoen.
In Sneek en Langweer heeft men reeds
leering nit het geval getrokken en een
volgende maal zullen alleen echte wed
strijdrijders mogen starten.
Zaterdag jj. werden door den Noorder
Ijsbond ln het Noordelijk deel van Gro
ningen een groote prestatierit over 150 K.M.
en een toertocht over 72 KM. gehouden.
De prestatierit was eigenlijk een combina
tie van wedstrijd en bocht. Ervaren rijders,
die eens een grooten afstand wilden afleg
gen zonder er een wedstrijd van te maken,
konden zich aan dc kluif van 150 KM.,
welke al veel begon te lijken op een Elf
stedentocht, wagen. Voor de zwakkeren
was er de 72 K.M. Maar wat zag men ge
beuren? Velen schrven voor de 72 K.M. lr.
met het kennelijk doel er een echten wed
strijd van te maken. Voor de 150 K.M.
waren hun capaciteiten niet toereikend,
dan maar op de 72 K.M. En dat kan nooit
de bedoeling van de organisatoren zijn ge
weest. De kranten hebben zelfs de eerste
10 aankomenden van den toerrit vermeld,
waarmede zij het euvel In de hand werk-
VERSPREIDE BERICHTEN.
Vanwege het zilveren jubileum van
den Bond van Waschmdustrieelen zal Za
terdag 25 Januari om 2 uur een receptie
worden gehouden in het jaarbeurs-restau
rant te Utrecht. Het hoofdbestuurslid, de
secretaris en oprichter van den bond, de
heer J. Kamerbeek herdenkt tevens zijn
25-Jarlg ambtsjubileum.
ten. Een volgende maal zal men dit achter
wege moeten laten. Slechts moet de zeer
ruime limiet, waarbinnen de tocht moet
worden afgelegd voor 72 KM. ongeveer
9 uur worden gehandhaafd.
EEN STEHULEERENDE WERKING.
Wanneer de organisatoren van de vele
toerritten er met kracht naar streven er
elk wedstrijdkarakter aan te ontnemen,
kan deze vorm van ïjstourisme een zeer
gunstige n invloed uitoefenen op de
schaatssport in den lande. Hoogstens kan
men er. zooals in Sneek, Langweer en N.-
Holland gebeurde, nog een speclalen wed
strijd aan verbinden. Tegenstanders van
deze tochten beweren, dat het ongewenscht
Is rich ln kudden op het Ijs te begeven,
maar zij vergeten, dat wanneer deze toer
ritten niet werden uitgeschreven, het over -
groote deel van de deelnemers niet zelf
standig een tocht zal ondernemen. Boven
dien is de veiligheid veel grooter dan wan
neer men er op eigen houtje op uittrekt.
Allerlei maatregelen bij bruggen e.d. wor
den getroffen, welke anders zeker achter
wege zouden zijn gebleven.
Zij, die aan een toertocht deelnemen,
hebben daarenboven een prikkel om een
bepaalde prestatie te verrichten. Voor de
meesten ls de medaille, welke aan het
volbrengen van dén rit ls verbonden, een
aardige attentie en niet het hoofddoel.
Mensahen van allerlei ding. zwakke en
sterke rijders en rijdsters van den meest
ulteenloopenden leeftijd nemen er aan
deel. Wij hebben op de vele todhten, welke
we meemaakten, kunnen constateeren, dat
er een zeer stimuleerende werking van
uitgaat. Zonder twijfel wordt de mooie
schaatssport er nog meer gemeengoed door
van de massa ln Nederland.
ELFSTEDENTOCHT.
De Elfstedentocht ls dit jaar niet gehou
den, waarbij we de gedachte niet van ons
kunnen afoetten, dat de organisatoren er
ditmaal niet de rechte lust in hadden. De
laatste Elfstedentocht ls door het ver
schrikkelijke weer en de op vele plaatsen
onberijdbare baan een mislukking gewor
den. Daarbij kwamen nog de knoeierijen
en andere omstandigheden. Als reden van
het niet doorgaan ls opgegeven, dat men
niet met licht op mag rijden. Zonder twij
fel ls dat een handicap, maar onoverko
melijk is deze moeilijkheid niet. zooals
Zaterdag in Groningen ls gebleken, waar
deelnemers aan den grooten tocht eerst Vit
uur in het donker moesten rijden over ijs,
dat vele scheuren vertoonde.
Een bekende Elfstedenrijder bracht als
argument naar voren, dat men des mbrgens
uren achtereen in het donker zou moeten
rijden door de verandering van den tijd
Die moeilijkheid kan men gemakkelijk om
zeilen door den tijd van vertrek 1 uur en
40 minuten later te stellen en het tijd
stip waarop men binnen moet zijn, even
eens zooveel later te nemen.
Wellicht moet men, wanneer het aantal
deelnemers aan den Elfstedentocht al te
groot wordt, den tocht op andere wijze
organlseeren. Het vorig jaar hebben velen
zich aangemeld, die bij lange niet na
capabel waren een dergelijke zware rit,
welke ook onder normale omstandigheden
zeer veel van de deelnemers vergt, te vol
brengen. Het ls zeer moeilijk zoo niet on
mogelijk, om personen, die zich aanmelden,
te weigeren, omdat men nooit van te voren
kan zeggen of zij in staat zijn een Elf
stedentocht te rijden. Wel zal het bestuur
er met klem op moeten aandringen niet,
lichtvaardig ln te schrijven en rioh dan
alleen voor deelname aan te melden, In
dien men behoorlijke vooruitzichten heeft
het 200 K.M. lange traject af te leggen.
Knoeierijen zullen in de toekomst wel niet
meer voorkomen. We mogen aannemen, dat
het bestuur de noodige leering uit het
voorgevallene heeft getrokken en evenals
de Noorder Ijsbond bij rijn 150 K.M. tocht
deed. zal overgaan tot het instellen van
geheime controles.
Bij den Elfstedentocht kan men nog een
ander euvel opmerken, n.l. dat velen zich
opgaven voor den wedstrijd, die reeds van
meet af van plan waren er een toertocht
van te maken. De bepalingen rijn n.l. dus
danig, dat men onderweg van wedstrijd
rijder toerrijder kan worden, waartoe men
slechts den witten armband heeft ln te
leveren. Velen gingen van het standpunt
uit, dat de wedstrijdrijders eerder vertrek
ken, dajt men minder in het gedrang zit en
het aanbeveling verdient bij de voorsten te
zijn. Men heeft dan een groot voordeel bij
de later startende toohtrijders. Ook dit
euvel kan den kop worden ingedrukt door
te bepalen, dat wie als wedstrijdrijder is
gestart, tot het einde toe als zoodanig zal
worden beschouwd en het voor deze cate
gorie verboden ls aan den stok te rijden
en dergelijke.
In schaatsenrilderskringen beeft men
het zeer betreurd, dat dit jaar bij het be
stuur van de Elfstedenvereeniging van
meet af scheen vast te staan, dat van het
houden van den grooten tocht niets kon
komen. In Friesland heeft men grooten
aandrang op de organisatoren uitgeoefend,
maar tevergeefs. Men achtte de bezwaren
zóó overwegend, dat van het houden van
den tocht definitief moest worden afgezien.
Trouwens de ijstoestand als gevolg van hei
vein strnnmen is ook niet gunstig geweest.
Wij willen dit artikel besluiten met er
nogmaals op te wlizen hoe noodzakelijk het
is. dat de organisatoren van de toerritten,
waarin de veélziirkoe schoonheid van ons
land wordt eeonenbaard. alle maatregelen
nemen om er elk wedstrijdkarakter aan te
ontnemen.
Vanzelfsprekend kan men een limiet stel
len. maar verder dient men niet te gaan.
On die wijze kan men het ij stoer:-me en de
sobaatssport in ons land onschatbare dien
den bewijzen.
