KRUSCHEN
Verduisteringstijden
Binnenland
LEIDSCH DAGBLAD - swede Bied Vrijdag 10 Januari 194f
De distributie
Nieuwe bonnen aangewezen
Nieuwe autobevrachtingsdienst
ingesteld
GEMENGD NIEUWS
Automobilist doodgereden.
Rheumatische pijnen
AGENDA
Winterhulp Nederland
12 t/m. 18 Januari
Doelmatig gebruik van de middelen
verzekerd
|jr»w.'wui, mui> »»u-.'-»*ï.-i»'.ji» m. ^im ipfflTf IVT r ""■■"■-■-"■■ -"-" li
s
HIJ KEERDE MET ZIJN ECHTGENOOTE
VAN EEN BRUILOFT TERUG.
Woensdagavond is op den rijksweg te
Beek (L.) even buiten de kom der gemeen
te een ernstig ongeluk gebeurd, waarbij de
46-jarige W. Snepvangers, gisthandelaar te
Maastricht, het slachtoffer is geworden.
De heer S. keerde per auto met zijn echt-
genoote van de zilveren bruiloft van zijn
broer te Geleen terug. Bij het huis Geurts,
waar de rijksweg een flauwe bocht maakt,
zette de heer S. zijn wagen op het rechter
gedeelte van den weg voor het vullen van
zijn radiator met water, dat hem aldaar
werd verstrekt.
Op het moment dat hij wederom in (Ten
auto wilde stappen, kwam uit de tegen
overgestelde richting op het andere rij vlak
den tot nu toe onbekend gebleven vracht
wagen aanrijden, welke S., toen deze het
portier van zijn auto opende, greep en
tegen den grond wierp.
Vermoedelijk heeft de chauffeur ten ge
volge van de duisternis niemand opge
merkt, hoewel een getuige verklaarde, dat
de wagen een eindje verder stopte en ver
volgens weer doorreed.
Mevrouw S., die in den auto was biijven
zitten, had door de bevroren ruiten en de
duisternis niets van het ongeluk gezien.
Wel hoorde, zij een hevigen klap. Bij on
derzoek vond zij haar echtgenoot in bewus-
teloozen toestand achter den auto langs
den weg liggen.
De ijlings ontboden geneesheer en de
marechaussee hebben het slachtoffer het
huis van Geurts binnengedragen. Met een
ziekenauto is de heer S. die volgens den
dokter ernstige inwendige kneuzingen en
een zware hersenschudding had opgeloo-
pen, naar het Calvariënziekenhuis te
Maastricht overgebracht, waar hij om
streeks middernacht aan de bekomen ver
wondingen is overleden.
Een nader onderzoek wordt ingesteld
naar de toedracht en den onbekenden
Vrachtauto.
EEN 81-JARIGE OP GLAD IJS.
De „Tel." meldt:
Gister reed op de baan van het woon
schuithaventje aan den Buikslotenveg over
het IJ te Amsterdam de bijna 81-jarige
„Opoe Verschoor". Met eenige van haar
kleinkinderen genoot zij naar hartelust van
de vaderlandsche wintersport. Het was een
lieve lust het kwieke oude vrouwtje over de
baan te zien gaan. Velen jongen menschen
stak zij de loef af, want zij rijdt nog een
forschen slag, welken de meeste jonge vrou
wen haar niet na durven te doen.
Valt het nog mee, Opoe, op dien leef
tijd een baantje te rijden? vroegen wij.
Daar kregen wij een verbazingwekkend
antwoord.
Och, mijnheer, dat baantje rijden is
niet veel. Het is nog te gevaarlijk voor
tochten, maar anders.... Dan gingen we
er lange dagen op uit. Verleden jaar ben ik
nog naar Marken en Haarlem geweest.
Baantje rijden, daar geef ik niet veel om.
Je moet de beenen eens flink aan één stuk
door kunnen uitslaan! De schaatsen, die ik
onder heb, kreeg ik dertig jaar geleden van
mijn broer cadeau op mijn verjaardag. Ik
heb in mijn leven drie eerste prijzen ge
wonnen, steeds in wedstrijden voor man
nen en vrouwen. Den laatsten op mijn vijf
tigste jaar. Ik kan nu niet meer meedoen
aan wedstrijden. Ik kan nog hard genoeg,
maar ik houd het niet meer vol. Mijn man,
die ook al dik in de tachtig is, blijft achter
de kachel. Straks is ie even wezen kijken.
Hij voelt niet veel voor het ijs. Maar ik ge
niet nog, hoor en vind het fijn.
Zoo praat het vitale vrouwtje verder. Ze
is nog bruisend van levenslust en het is
moeilijk te gelooven, dat daar een 81-jarige
vrouw over de baan zweeft.
PAARD SLOEG OP HOL.
De groentenkoopman H. te Didam, die
gisteren met paard en wagen den boer op
ging, is noodlottig om het leven gekomen.
Op een gegeven oogenblik sloeg zijn paard
op hol. H. werd van den wagen geslingerd
en kwam zoo ongelukkig ten val, dat de
wagen hem dwars over het lichaam ging.
Hij liep ernstige inwendige kneuzingen op.
Men vervoerde hem naar het ziekenhuis te
Zevenaar, waar hij kort na aankomst over
leed;
BUITENLANDSCH GEMENGD.
VROUW GEGUILLOTINEERD
IN BORDEAUX.
Uit Bordeaux wordt gemeld, dat daar een
vrouw met de guillotine is terechtgesteld.
Zij had haar moeder en haar man vergif
tigd. Sedert 25 jaar is dit de eerste maal,
dat in Frankrijk een vrouw terechtgesteld is
SPOORWEGBOTSING IN SPANJE.
In de nabijheid van het station Plnar
zijn twee goederentreinen met elkander in
botsing gekomen. Acht spoormannen wer
den zwaar gewond, een negende is omge
komen. Het ongeluk is veroorzaakt door
weigering van een wissel. Het verkeer op
de lijn GranadaMadrid werd gestremd,
zoodat de sneltrein uit Madrid met niet
minder dan acht uur vertraging te Gra
nada aankwam.
ITALIAANSCHE PATROUILLE ONDER
LAWINE BEDOLVEN.
Tusschen. Locarno en Domodessola is een
Italiaansche patrouille douanebeambten
onder een lawine bedolven geraakt. De
lijken van twee hunner zijn gevonden, één
wordt er nog vermist. Twee beambten heb
ben zich uit de sneeuw weten te bevrijden.
ARRESTATIES IN ZWEDEN WEGENS
SPIONNAGE.
Woensdag zijn een luitenant en een re
serve-vaandrig van de Zweedsche marine
met twee burgers te Göteborg wegens
spionnage gearresteerd, zoo wordt officieel
medegedeeld. Zij zouden aan een buiten-
landsche mogendheid inlichtingen verstrekt
hebben. Men vermoedt in politieke krin
gen. dat evenals bij de vroegere spionnage-
gevallen, de betrokken mogendheid Enge
land is, 'maar dit is nog niet zeker.
De wereldberoemde dagelljksche dosli
Kruschen Zout, zoo klein als ze is doet
wonderen, Lijders aan de hardnekkigste
vormen van
zullen U dat bevestigen, want die weten bij
ondervinding hoe weldadig een bloed-zuive-
rende Kruschen kuur werkt op het heele gestel.
Bij alle apoth. en drog. 1.62. 1.47 0.76. 0.41 p.
5920 tintte* Med.)
TABAK VOOR DE SIGARENINDUSTRIE.
Grooter hoeveelheid voor handwerk dan
voor mechanische productie.
Volgens „De Tabakskoerier" heeft de
directeur van het Rijksbureau voor tabak
en tabaksproducten aan alle sigarenfabri
kanten meegedeeld, dat met ingang van 1
Januari 1.1. met betrekking tot het maan
delijks te verwerken kwantum ruwe tabak
een scheiding gemaakt is tusschen de be
drijven in dien zin, dat thans geheel hand-
matigen bedrijven 3/16 meer ruwe tabak
ter verwerking zal worden toegekend dan
den bedrijven, welke geheel of ten deele
mechanisch produceeren.
Als geheel handmatig bedrijf wordt uit
sluitend beschouwd een bedrijf, waarin de
productie van sigaren uitsluitend met de
hand geschiedt, zonder dat daarvoor wordt
gebruik gemaakt van machines dan wel
van machinale hulpmiddelen. Wanneer een
fabrikant zou besluiten op een later tijd
stip na 1 Januari zijn machines buiten be
drijf te stellen, is opneming in de categorie
der handwerkmatige bedrijven niet meer
toegestaan.
Het maandelijks te verkerken kwantum
tabak zal tot nader order voor geheel hand
matige bedrijven worden vastgesteld op 95
pCt. van het basisquotum, terwijl voor de
overige bedrijven met uitzondering van
eigenwerkers en de kleine bedrijven, die
daaronder zijn te rangschikken, waarvoor
een bijzondere tegemoetkoming zou worden
toegekend het verwerkingspercentage
zal worden vastgesteld op 80 pCt. van het
basisquotum.
Ten einde te voorkomen, dat de nadeelige
gevolgen hiervan zouden worden afgewen
teld op de arbeiders, zal verder worden be
paald, dat het gemiddelde percentage zoo
wel van de half-machinale productie van
sigaren (met inbegrip van cigarillos, seno-
ritas enz.) berekend over de periode Octo
ber tot. en met December 1940, niet mag
worden overschreden.
STEUNVERLEENING AAN TENGEVOLGE
VAN WEERSGESTELDHEID WERKLOOS
ZIJNDE ARBEIDERS.
De secretaris-generaal van het departe
ment van sociale zaken heeft aan de ge
meentebesturen een schrijven gezonden,
waarin wordt medegedeeld, dat arbeiders,
gedurende de periode, dat zij tengevolge
van de weersgesteldheid werkloos zijn en
geen loon doorbetaald krijgen, ingevolge de
steunregeling kunnen worden gesteund,
mits zij aan alle terzake gestelde voor
waarden voor opneming voldoen en Indien
hun namen voorkomen op de door de
werkgevers samengestelde en vla de be
trokken arbeidsinspecties aan de gemeen
tebesturen gezonden lijsten. Uiteraard dient
alvorens tot steunverleenlng wordt overge
gaan, te worden vastgesteld of de werk
nemer voor het doormaken van een wacht
tijd in aanmerking kan worden gebracht.
Voor wat betreft de landarbeiders wordt
medegedeeld, dat voor deze categorie van
werknemers, indien zij in bovengenoemd
geval komen te verkeeren, niet de elsch be
hoeft te worden gesteld, dat hun namen op
de meergenoemde lijst moeten voorkomen.
STEUNVERLEENING EN WINTERHULP.
Vanwege het departement van sociale
zaken is aan de gemeentebesturen een
schrijven gezonden, volgens hetwelk met
het oog op het bijzondere doel hetwelk de
Winterhulp-Nederland nastreeft (verstrek
king van een extra-gave, in deze voor velen
zoo bijzonder moeilijke tijden) wordt goed
gekeurd, dat bij de berekening van de
steunbedragen van hen, die ingevolge de
gesubsidieerde steunregeling voor werkloo-
ze arbeiders of die voor kleine boeren en
-tuinbouwers worden gesteund, de giften
in welken vorm ook, welke aan deze ge-
steunden vanwege de Winterhulp-Neder
land verstrekt worden of nog zullen wor
den, geheel buiten beschouwing worden ge
laten.
DIRK BOLT OVERLEDEN.
In den ouderdom van bijna 76 Jaar is te
Groningen overleden de heer Dirk Bolt,
een zeer bekende persoonlijkheid in de
paardenwereld.
In „Het Paard" van 1935 schreef de heer
Tinas, ter gelegenheid van den 70sten ver
jaardag van den thans overledene, dat de
heer Bolt op 17-jarigen leeftijd reeds in
den paardenhandel ging. Op 21-jarigen
leeftijd verloor hij zijn vader, zoodat hij
reeds op jeugdigen leeftijd geheel opeigen
beenen moest staan.
De begrafenis zal morgen plaats hebben
op de Zuiderbegraafplaats te Groningen.
BOTER EN VETTEN.
Gedurende het tijdvak van Zaterdag 11
Januari tot en met Vrijdag 17 Januari a.s.
geeft de met 25 genummerde bon van de
boterkaart en van de vetkaart recht op het
koopen van een half pond boter, of een
half pond margarine, of twee ons vet naar
keuze. De met 25 genummerde bonnen, die
op Vrijdag 17 Januari nog niet gebruikt zijn,
blijven voorts nog geldig tot en met Vrij
dag 24 Januari a.s.
BROOD, GEBAK.
Gedurende het tijdvak van Maandag 13
Januari tot en met Zondag 19 Januari a.s.
geeft elke der met 23 genummerde bonnen
van de broodkaart recht op het koopen van
ongeveer 100 gram roggebrood of ander
brood. Voorts geeft elke der met 23 genum
merde broodbonnen recht op het koopen
van een rantsoen gebak. Dit omvat voor de
hierna genoemde bakkerijproducten telkens
ten minste het daarachter geplaatste aan
tal grammen:
Beschuit 75 gram; biscuits en wafels 90
gram: speculaas 140 gram; andere koekjes
200 gram; koek 160 gram; cake 300 gram;
gevuld klein korstgebak (b.v. amandel
broodjes) 400 gram; gevuld groot korstge
bak (b.v. boterletter) 500 gram; taart en
gebakjes 600 gram.
De regeling treedt
Maandag a.s. in werking.
De nieuwe Autobevrachtingsdienst, welke
Maandag a.s. in werking zal treden, was in
de gisteren gehouden persconferentie het
onderwerp van een referaat door den heer
dr. J. J. Hanrath, administrateur van het
departement van Waterstaat en chef van
de afdeeling vervoerwezen. Een en ander
betreffende deze regeling is neergelegd in
een in de Staatscourant van gisteren op
genomen uitvoeringsbesluit van den secre
taris-generaal van het departement van
Waterstaat. Aan de ter persconferentie ge
geven inlichtingen is het volgende ont
leend.
Wanneer 13 dezer de Autobevrachtings
dienst in werking treedt; zullen de vervoer
ders, die op grond van de hun verstrekte
vergunningen aan den autobevrachtings
dienst zijn onderworpen, zich moeten mel
den bij de agenten of subagenten van dezen
dienst.
RITTENKAARTEN.
Hun wordt daarbij een gele rittenkaart A
verstrekt, welke kan worden vergeleken
met een identiteitsbewijs voor den auto. Te
gelijkertijd wordt hun verstrekt een witte
rittenkaart B, welke dient om de voor den
A.BJ). (Autobevrachtingsdienst) uit te voe
ren ritten te noteeren.
AANMELDING VAN VRACHTEN.
Van dit oogenblik af worden door
den vervoerder alleen die ladingen ver
voerd, welke hem daartoe door den
A.B.D. worden aangewezen. Dit brengt
mede, dat de te vervoeren vrachten in
den vervolge- door de verladers bij de
agenten en sub-agenten van den A.B.D.
zullen moeten worden aangemeld. Doet
zich in den aanvang de omstandigheid
voor, dat een vervoerder een lading
aanbrengt bij den agent of sub-agent
van den A.B.D., dan volgt daaruit nog
niet, dat deze vervoerder ook in aan
merking komt de door hem aange
brachte lading te vervoeren.
Bij de vorenbedoelde melding ontvangt
de vervoerder van den agent of sub-agent
een meldingsbevestiging, waarop worden
aangegeven: plaats en tijdstip en eventueel
van telefoonnummer, waar de chauffeur
van het voertuig bereikbaar is.
AANWIJZING VAN DEN VERVOERDER
VOOR EEN VRACHT.
Moet nu een lading worden vervoerd van
A naar B. 'dan beschikt de agent van den
A.B.D. in A of in de nabijheid daarvan over
de noodige gegevens, welke vervoerder voor
het uit te voeren transport kan worden
aangewezen. Hij is tevens bekend n\et de
plaats, waar het betrokken voertuig zich
bevindt en kan derhalve den chauffeurs
de noodige aanwijzingen voor het vervoer
geven.
CONTROLEBEWIJS.
Vervoer heeft alleen plaats, wanneer
dit is gedekt door een controlebewijs,
afgegeven door den agent op zijn aan
wijzingen, door den sub-agent. De aan
gewezen chauffeur moet zich derhalve
Voor geheele of ten deele uit meel of
bloem gebakken producten welke hierboven
niet genoemd zijn geldt, dat een rantsoen
een hoeveelheid omvat, waarin 70 gram
meel of bloem is verwerkt. De op 19 Januari
nog niet gebruikte bonnen blijven voorts
nog geldig gedurende de week van 20 tot
en met 26 Januari a.s., met dien verstande,
dat zij gedurende laatstgenoemde week niet
mogen worden gebruikt in hotels, restau
rants e.d.
EIEREN.
Gedurende het tijdvak van Maandag 13
Januari tot en met Zondag 19 Januari a.s.
geeft de met 111 genummerde bon van het
algemeen distributiebonboekje recht op het
koopen van één ei. De bonnen, welke op
19 Januari nog niet zijn gebruikt, blijven
geldig tot en met Zondag 26 Januari a.s.,
met dien verstande, dat zij gedurende de
week van 19 tot en met 26 Januari niet
gebruikt mogen worden in hotels, restau
rants, e. d.
PEULVRUCHTEN.
De bon van het algemeen distributiebon
boekje, welke recht geeft op het koopen van
peu'vruchten, zal nader bekend worden ge
maakt.
bij den agent of bij een door hem aan
te wijzen sub-agent vervoegen tot het in
ontvangst nemen van dit controlebewijs
Op dit controlebewijs worden de noo
dige aanwijzingen voor het vervoeren
van de lading vermeld, o.m. de naam
van den vervoerder; de naam van den
opdrachtgever; het motorrijtuig, waar
mede het vervoer geschiedde; het ge
wicht van de lading; soort goederen;
van welke plaats het vervoer begint en
waar het vervoer eindigt-; de vracht
prijs en de provisie, welke door den ver
voerder is verschuldigd. Deze provisie
moet door den vervoerder aan den agent
of sub-agent worden betaald.
Indien en voorzoover het bezwaren ople
vert om langs het kantoor van den agent
of sub-agent te rijden naar de laadplaats
is het natuurlijk niet uitgesloten, dat door
den agent of sub-agent een regeling wordt
getroffen, waardoor eventueel hieruit voort
vloeiende bezwaren kunnen worden opge
heven of althans verminderd.
Het vervoer voor den A.B.D. geschiedt
dus onder dekking van rittenkaart A, rit
tenkaart B en een controlebewijs, welke
drie bewijzen te allen tijde op het voertuig
aanwezig moeten zijn.
MELDING NA LOSSING VAN DE LADING
Na lossing van de lading in B. moet de
vervoerder zich wederom melden bij het
dichtstbijzijnde kantoor van den agent of
sub-agent van den A.B.D. Deze melding kan
ook telefonisch geschieden. Hij ontvangt
daar wederom een meldingsbevestiging en
wordt door den agent ingeschreven in een
register van ter beschikikng staande voer
tuigen. De mogelijkheden zijn nu tweeërlei:
of de vervoerder krijgt door den A.B.D. een
nieuwe vracht toegewezen, waarvoor dus op
dezelfde wijze wordt gehandeld als hiervoor
is uiteengezet, dan wel er is geen vracht
aanwezig en de vervoerder moet, om on-
noodige onkosten te voorkomen met zijn
ledig voertuig worden teruggezonden. Het
zal geen betoog behoeven, dat dit laatste
zooveel mogelijk moet worden voorkomen
en dat z.g. ritten zonder lading tot het al-
lernoodigste moeten worden beperkt. Doet
zich deze omstandigheid voor, dan krijgt de
vervoerder de desbetreffende opdracht van
den agent of namens dezen van den sub
agent van den A.B.D.
GEEN LEDIGE RITTEN OP EIGEN
INITIATIEF!
Het is in elk geval verboden, dat de
vervoerder deze ledige ritten op eigen
initiatief onderneemt. Voor het uitvoe
ren van deze ledige ritten ontvangt hij
van den agent of namens dezen van
den sub-agent een daartoe bestemde
machtiging. De ledige rit is dus gedekt
door de aanwezigheid in het voertuig
van een rittenkaart A, een rittenkaart
B en een machtiging, afgegeven door
een agent of sub-agent van den A.B.D.
Is de ledige rit uitgevoerd en dus in het
algemeen de vervoerder weder op zijn
standplaats teruggekeerd, dan meldt hij
zich ter plaatse weder bij den dichtbij zijn-
den agent of sub-agent van den A.B.D.,
waarna hij weder in aanmerking komt
voor een. nieuwe vracht.
DE VERREKENING VAN DEN
VRACHTPRIJS
In het bovenstaande is uiteengezet, dat
voorloopig de provisie door den vervoerder
aan den agent of sub-agent wordt voldaan.
De verrekening van den eigenlijken vracht
prijs blijft overgelaten aan vervoerder en
verlader, waarbij voorshands de A.B.D. zijn
bemiddeling niet verleent. Het ligt intus-
schen in de bedoeling, dat binnenkort de
verrekening van den vrachtprijs zal worden
geleid over de centrale administratie van
den A.B.D., in dier voege, dat, onder hand
having van het in het derde uitvoeringsbe
sluit aangenomen beginsel, dat bij voor
keur franco zal worden vervoerd, de ver
schuldigde vrachtsom door den verlader
moet worden gestort op postrekening 398493
van den A.B.D.
Het aan den vervoerder toekomende, d.
w. z. vrachtprijs minus provisie, wordt dan
Zaterdag.
Volkshuis: Boekbespreking door mevr. Boï-
dingh—Goemans, 3.15 uur nam.
BIOSCOPEN.
t 18 Jaar; 14 Jaar; alle leeftijden.
Luxor-Theater, Stationsweg: „Model-echtge
noot" t
Dagelijks nam. 2 en 8 uur. 's Zondags 2—7
uur doorl. voorstelling.
Lido-Theater, Steenstraat 39: „Sterker dan de
wet"
DögèHJks 7% uur nam.; 's Zondags te 2, 4,30
°ri m u Woensd eD Zaterd matinée 2.30 u.
Trianon-Theater, Breestraat. „Gescheiden op
stap" t
Dagelijks 2 en 8 u. 's Zondags van 2—6,30
uur doorl voorstelling.
Casino-Theater, Hoogewoerd 48„Moeder
lied"
Dagelijks 8 uur; Zaterdags ook 2% uur. Zon-
dacs te 2 4Vj en 8 uur.
Rex-Theater, Haarlemmerstraat: „De 3 Co do
na's" t
Dagelijks 2 en 8 uur nam.; 's Zondags van
2—6.30 uur doorl voorstelling
Nova-Theater (Katwijk aan Zee) 7% uur nam.
's Zondags gesloten. „De familie van mijn
vrouw" t
De avond-, nacht en Zondagsdienst der
apotheken te Leiden wordt van Zaterdag 4 Jan.
20 uur. tot Zaterdag 11 Januari 8 uur waarge
nomen door de apotheek ,Tot Hulp der Mensch-
held" Hooigracht 48. Tel. 21060. de Doeza-
apotheek Doezastraat 31, Tel. 21313.
Te Oegstgeest door: de Oegstgeestsche
Apotheek, Wilhelmlnapark 8, Tel. 26274.
LUCHTTEMPERATUUR.
Laagste temp. 7 gr. C. (19 gr. F.)
9 uur voorm. —7 gr. C. (19 gr. F.)
Gironummer van de W. H. N.
5553.
Oe Bank van de IV. H. N. fs
Kasvereeniging N.V. Amster
dam, Postgironummer
8 7 7.
Stort op 5553 of 877.
Ge brengt geluk in veler teven.
door de centrale administratie van den
A.B.D. aan den vervoerder betaald, nadat
de vervoerder aan den A.B.D. met de noo-»
dige bewijzen heeft aangetoond, dat het
vervoer naar behooren is geschied.
INVOERING VAN EEN BEURTVAART-
ADRES.
Ten behoeve.van dit laatste ligt het in
het voornemen, een beurtvaart-adres, be
staande uit drie deelen, in te voeren, waar
van één gedeelte (afleverinfesbewijs) door
den vervoerder, na afteekening voor goede
A.B.D. moet worden ingezonden als bewijs,
ontvangst door den ontvanger aan den
dat de lading naar behooren is afgeleverd
en betaling aan den vervoerder kan volgen.
VERVOERSPLICHT VOOR VERVOERDERS
Met nadruk wordt er op gewezen, dat
uit het Autobevrachtingsbesluit voort
vloeit, dat den vervoerders een vervoers
plicht is opgelegd; m. a. w., dat zij den
plicht hebben het vervoer uit te voeren,
hetwelk hun door den A.B.D. wordt op
gedragen. Geeft de uitvoering aan een
dergelijke vervoersopdracht reden tot
ernstige of herhaalde klachten, dan
stellen de vervoerders zich aan straf
maatregelen bloot.
Dit is eveneens het geval, wanneer een
aan den A.B.D. onderworpen voertuig op
den weg wordt aangetroffen zonder dat de
hiervoor benoodigde bescheiden op het
voertuig aanwezig zijn.
TRANSPORTVOORWAARDEN EN
TARIEFSYSTEEM.
Het ligt dus in de bedoeling, dat niet al
leen wordt vastgesteld, met welke wagens
een bepaalde zending goederen zal worden
vervoerd, doch ook, dat in het algemeen de
transportvoorwaarden worden vastgelegd.
Daartoe is een tariefsysteem voor den auto
bevrachtingsdienst uitgewerkt. Dit tarief
systeem is gebaseerd op de volgende grond
slagen.
Een onderzoek heeft plaats gehad naar de
onkosten, welke verbonden zijn aan het in
bedrijf hebben van een auto en wel ge
splitst in z.g. vaste onkosten en variabele
onkosten.
Deze onderzoekingen leidden uiteraard
tot een bepaald bedrag per K.M., afhanke
lijk van het aantal K.M., dat met den auto
wordt gereden en afhankelijk van het ge
bruikte type auto.
Uit deze gegevens kon dus betrekkelijk
eenvoudig worden berekend, hoe groot een
redelijke vrachtprijs moet zijn, wanneer:
a. wordt aangenomen een gemiddeld aan
tal K.M.. dat per auto zou worden gereden;
b. werd uitgegaan van een zekere verhou
ding tusschen volledig beladen ritten en
ritten ronder lading;
c. een zekere goederenclassificatie werd
aangenomen, waarbij een parallel is ge
zocht met de goederenclassificatie van de
N. S.
De kern wordt gevormd door een tarief
voor B-goederen, met 10 pCt. bijslag voor
A-goederen (in het algemeen goederen van
hooge waarden) en 10 pCt. vermindering
voor C- en D-goederen (g(oederen van lage
waarde). Voor z.g. volumineuze goederen
wordt een afzonderlijke regeling getroffen.
In het tarief zal verder rekening worden
gehouden met:
1. verplicht nachtverblijf van den chauf
feur, wanneer een rit wordt gemaakt van
zoodanige grootte, dat hij tijdens den rit of
onmiddellijk na afloop hiervan moet over
nachten;
2. een vaste laad- en lostijd, welke in het
algemeen voldoende wordt geacht voor de
hiermede verband houdende werkzaamhe
den. Wordt deze laad- en lostijd overschre
den, dan is een vast wachtgeld per 15 mi
nuten verschuldigd;
3. de provisie, welke door den vervoerder
aan het A.B.D. moet worden betaald, is in
het tarief opgenomen.
2—2
i'en behoeve van ben, die d-aan: belang stellen in verband met de regeling van den
werktijd In hun bedrijven laten wij hieronder een staatje volgen, vermeldende de tijd
stippen waartusschen gedurende de volgende week de verduisteringsvoorschriften gelden
Aantal dagllchturen
12—13 Januari 17.52—9.45 12 Januari 8 uur 07 minuten
13—14 17.53—9.44 13 8 08
14—15 17.55—9.43 14 8 11
15—16 17.57—9.42 15 8 14
16—n 17.59—9.41 16 8 17
17—18 18.-9.40 17 8 19
18—18 18.02—9.39 18 8 22
