BINNENLAND No. 24551 Minister Chamberlain aan het stuivertje wisselen 81ste Jaargang LEIDSCH DAGBLAD, Dinsdag 9 April 1940 Vierde Blad Architect J. F. Staal overleden Sociale verzekering voor kleine zelfstandigen. Uw autoverlichting in orde J Bij Kon. Besluit is ingesteld een com- I missie met de opdracht, advies uit te bren- gen omtrent: Geen tevredenheid Beëediging van zeeofficieren Ie Den Heider. VRAGENRUBRIEK IN 61-JARIGEN OUDERDOM. Aan de gevolgen van een maagope ratie la In de ziekenverpleging te Am sterdam op 61-jarigen leeftijd overleden de bekende architect J. F. Staal, schep per o.a. van de nieuwe beurs aan den Coolslngel te Rotterdam, welk bouw werk thans zijn voltooiing nadert. J. F. Staal ls ln 1879 te Amsterdam ge boren als zoon van een ln die dagen ln Amsterdam bekenden aannemer en bouw- lon dernemer HIJ bezocht de HBS. en be kwaamde zich practlaoh als architect door als leerling bij andere architecten te gaan werken. HIJ had hot geluk tijdens den bouw van de nieuwe beurs te Amsterdam onder |lcjdlng van den grooten bouwmeester Ber- Ige zelf te mogen medewerken en toen hij pater begon met zelfstandig werk toonde dit zoowel naar geest als vormgeving nog duidelijk den Invloed van dr. H. P. Berlage In diens geest, maar toch reeds met een Igeheel eigen stijl, bouwde hij verschillende villa's, doch later ontwikkelde hij zich steeds weer ln de richting der modernste ouwers, wier stijl hij niet navolgde, doch bij wier geest hU zich telkens aanpaste om dien nieuwen geest met geheel eigen chopplngen voor den dag te komen. In 1925 ontwierp hU het Nederlandsche [paviljoen op de tentoonstelling te Parijs en dc bebouwing van de Jan Evertsenstraat te I Amsterdam West. ln 1927 een veilinggebouw len een kerk te Aalsmeer. In 1930 ontwierp IhlJ samen met Ir. O. J Langhout het nleu- Iwe gebouw van het dagblad „De Telegraaf". Iv.aarvan vooral de gevel het werk van I Staal was In 1931 bouwde hij aan het Da- ■niël Wllllnkplcln te Amsterdam den z.g I ..wolkenkrabber" en het aansluitende wo- I nlngcomplex. Verscheidene andere hulzen lln Amsterdam Zuid werden door hem ge- Ibouwd, evenals ln 1937 het nieuwe gebouw Ivan de „Joodsehc Invalide" aan het Wees- I perplein te Amsterdam terwijl hij reeds [vele Jaren eerder het ontwerp voltooide van Ido nieuwe koopmansbeurs te Rotterdam, ■welker Inwijding ln dc komende maanden hij helaas niet mag beleven. Een dei" groote ontwerpen van Staal, die I niet tot uitvoering mochten komen, was o.a. leen project voor den Schouwburg op het Museumplein te Amsterdam en hetzelfde |gold voor het ontwerp, dat hij samen met |zljn zoon Arthur Staal maakte ter gclegen- I beid van de Amsterdamsche stadhulsprys- I vraag. Vele publicaties op het gebied van archl- lectuur en stadsontwikkeling zijn van |Staals hand verschenen In hem verliest de j Nederlandsche bouwkunst een harer meest prominente figuren. ADVIESCOMMISSIE INGESTELD. lc. de wenschelljkheld. om ten behoeve van de kleine zelfstandigen, waaronder zijn te verstaan, degenen ,dlo voor eigen reke- Ining en risico een tak van bedrijf of een vak uitoefenen en daaruit geld<;'Uke In komsten hebben, welke een zeker oedrag per Jaar niet te boven plegen te gaan vnozlenlngen te treffen, welke een soort gelijk doel bcoogen als voor de loonaroel- ders bU de Ongevallenwet, de Ziektewet, de Invaliditeit en de Kinderbijslagwet getrof- I fen voorzieningen; 2e. de overwegingen van prlnclpieelen oard. welke zich met betrckktnR tot dc toepassing van den verzekerInRspllcht voor do klelno zelfstandigen voordoen en de consequenties, welke daaruit voortvloeien j ten aanzien van de verplichte verzekering voor deze bevolkingsgroep; 3e. de regeling cn de financiering van zoodanige uitbreiding der verplichte verze kering. mede bezien van uit het gezichts punt van de geldelijke lasten, welke bij een verzekering, die in het algemeen self-sup porting moet zijn. aan de betrokken per sonen 7,ullen moeten worden opgelegd; 4c dc uitvoerbaarheid van de opneming van de kleine zelfstandigen ln de verplichte verzekering ln technlsch-admlnlstratlef op zicht; en voor zoover dc commissie mocht ko men tot positieve voorstellen, deze neder te leggen ln een ontwerp van wet of in ont werpen van wet Voorzitter dezer commissie Is nir. dr J van Bruggen, lid van de Verzekeringskamer. De commissie zal Woensdag 17 April wor den geïnstalleerd.. SCHERPERE CONTROLE. De K.NA.C. schrijft: De Minister van Justitie heeft vla de fun- geerende directeuren van Politie de speciale aandacht van de polltle-lnstantles geves tigd op de wenschelljkheld van een scher pere contróle op de achterlichten van mo torrijtuigen, zoowel wat betreft het geheel niet branden dezer lichten als op het ge bruik van te zwakke verlichting, de z.g nachtpitjes". Deze laatste vormen vooral een groot gevaar op onze autosnelwegen ln verband met de aldaar toelaatbare groote snelheden, doch niet minder op andere wegen, vooral wanneer het voertuig stil staat bij nacht. Me<de zal scherpere controle plaatsvinden op het gebruik van verblindende verlich ting door motorrijtuigen. In verband met het bovenstaande wordt de aandacht van automobilisten nogmaals op de volgende wettelijke bepalingen ge vestigd Koplichten. Deze moeten zijn voorzien van gloeilampjes met hulpspiraal, welke door een metalen napje ls afgeschermd Het gebruik der „groote" (verblindende) lichten Ls verboden: wanneer de weg ls gelegen binnen de bebouwde kom eener gemeente, waar deze door kunstlicht ls verlicht b. wanneer het voertuig stilstaat. c. wanneer het motorrijtuig een ander voertuig, rij- of trekdier tegemoet komt van het oogenblik, dat dit zich binnen dc gerichte stralenbundels van de lantaarns van het motorrijtuig bevindt, tot het oogenblik waarop een ontmoeting heeft plaats gehad. d. wanneer het motorrijtuig zich op een weg bevindt waarop slechts met beperkte verlichting mag worden gereden, een en ander aangeduid door een bord ..stadslich ten". Deze bepaling, bedoeld voor wegen met goede natrium verlichting bestaat reeds enkele Jaren, doch heeft nog geen toepas sing gevonden, omdat men nog Immer ver zuimd heeft dc desbetreffende wegen, zoo als bijv. den weg Amsterdam—Haarlem als wellicht reeds over enkele dagen, gedu- zoodanlg aan te wijzen cn van borden te rende het geheele toeristische .seizoen zoo- voorzien. Een zeer onpractlsch wettelijk genaamde speciale doorlaatbewijzen te la- dan 0.40 m. van den uitersten linker zijkant ▼an het voertuig. Indien twee achterlichten worden ge voerd. moet het tweede licht aan de rech terzijde zijn aangebracht op gelijke hoogte als het linker licht en eveneens niet verder dan 0 40 m. van den uitersten rechter zij kant. Inzake de verelschte lichtsterkte der ach terlichten wordt niet meer voorgeschreven, dan dat deze „duidelijk zichtbaar" moeten zijn voor het achteropkomend verkeer. Naar de meening van de K N A C, zal als minimum toch zeker vereischt moeten wor den een zichtbaarheid van 250 m. bij helder weer. zulks ook vooral voor de achterver- llchting van bespannen wagens, handkar ren. enz., die uiteraard veelvuldiger worden Ingehaald dan snel verkeersmiddelen. Het verwondert ten zeerste ln de circu laire van den Minister, die zich overigens nog richt tegen te hooge lading (meer dan 3 50 m. ls verboden) en het ontbreken van achterverlichting van rijwielen, niets te vernemen over het veelal ontbreken van de verelschte verlichting van bespannen wa gens en handkarren Wat de eerste betreft, dient het vooral ook te worden betreurd, dat niettegen staande herhaalde verzoeken dienaan gaande, nog Immer voor bespannen wagens geen maximum hoogte voor de verlichting ls vastgesteld. De te hooge plaatsing van dë lampen dezer bespannen voertuigen heeft reeds menig ernstig ongeval veroorzaakt Tenslotte wijst men nog eens op de be paling. dat men bij avond niet met de „ge wone" verlichting aan de linkerzijde van den weg mag parkeeren Bil links parkecren mag uitsluitend ge bruik worden gemaakt van een speciaal parkeerlampje, dat naar voren rood en naar achteren wit licht geeft. TOERISTISCH VERKEER TUS8CHEN BELGIË EN NEDERLAND. Nieuwe Belgische paspoortmaatregel In voorbereiding. Naar de Brusselsche correspondent van de Msb. meent te weten ls met het oog op een vergemakkelijking van het Belgische toerisme naar Nederland het ministerie van buitenlandsche zaken te Brussel een nieu wen paspoortmaatregel aan het voorberei den Momenteel kan men ln België alleen maar paspoorten verkrijgen voor den duur van drie en zes maanden en één en twee Jaar Dit ls voor velen tc duur Naar aan leiding hiervan zou het ministerie van bui tenlandsche zaken thans bereid zijn, om, voorschrift inzake deze aanwijsborden, staat bovendien de toepassing ervan ln den weg. De koplichten moeten zijn aangebracht op gelijke hoogte met den onderkant van het Ucntdoorlatend gedeelte op tenminste 0.60 m. en ten hoogste 1.20 m. boven het wegdek Bevindt de buitenzijde van het llchtdoor- latend gedeelte zich meer dan 0.40 m. van den uitersten buitenkant van het voertuig dan moet men tegelijkertijd met de kop lichten ook spatbordlampjcs of torpedo- frontlampjes voeren op gerlngeren afstand dan 0.40 m. van de buitenzijde van het voertuig. Achterlichten Motorrijtuigen moeten zijn voorzien van tenminste één achterlicht aangebracht niet hooger dan 1.25 m.. bo ven het wegdek en niet meer binnenwaarts ten afgeven aan Belgen, die zich naar Ne derland willen begeven. Deze doorlaatbe- wIjzen zouden twee k drie dagen geldig zijn, slechts vijf francs kosten en door de plaatselijke autoriteiten mogen afgeleverd worden. HET WESTLAND KENT GEEN WERKLOOSHEID. Het Westland kent momenteel geen werkloosheid Er ls arbeid; meer arbeid zelfs dan door de beschikbare krachten verricht kan wor den, en de vraag om goede hulp op de kweekerijen is groot. Het is na de lange winter-periode een welkome opleving in de streek die alle tuinarbelders aan het werk heeft gebracht. Er was een achterstand, die nu moet worden Ingehaald, terwijl ook het normale seizoenwerk in deze maanden steeds de werkloosheid sterk doet dalen Het ls nu zelfs zoo. dat bij gebrek aan mannelijke hulp, ook wel vrouwen de plaat sen moeten Innemen. En daarom ls de aandrang die wordt uit geoefend om den gemobllLscerden tuinbou wers een ruimer verlof toe te kennen, groot Er zijn gemeenten in het Westland waar slechts één of twee werkloozen zijn Inge schreven; Naaldwijk, waar onlangs nog pl.m. 350 werkloozen waren, telt er nu nog 10. Blijvend zal die arbeidsvreugde niet zijn; bij vorderen van het seizoen komen gelei delijk weer arbeidskrachten in den steun. Maar voorlooplg ls ln die streek geen ge brek aan werk. PERSONEELRAAD DER SPOORWEGEN. Gisteren kwamen od ultnoodlglng van den personeelraad der spoorwegen te Utrecht de hoofdbesturen der aangesloten organisaties bijeen, ter bespreking van den stand van de duurte-actie en ln verband daarmede door den personeelraad gewenscht geachte maatregelen. Algemeen werd instemming betuigd met het terzake door den personeelraad gevoer de beleid ln het bijzonder met het houden van het besturencongres. hetwelk op 18 April a.s te Den Haag zal worden gehouden. De wenschelljkheld werd uitgesproken, o/n alleen aan een beperkt aantal afgevaardig den der organisaties het woord te verlee- nen. De aan dit congres voor te leggen motie vond algeheele goedkeuring. VOORONTWERP-LANDBOUW- ARBEIDSWET. De minister van sociale zaken heeft aan de Tweede Kamer medegedeeld dat hij bij den hoogen raad van arbeid een vooront werp-land arbeidswet met toelichting aan hangig heeft gemaakt. BURGEMEESTERS. Bij Kon. Besluit ls met ingang van 1 Mei 1940 benoemd tot burgemeester der ge meente Goes mr W. O, ten Kate, met toe kenning van gelijktijdig eervol ontslaa als burgemeester der gemeenten Ambt Vollen- hove en Stad Vollenhove en met Ingang van 15 April tot burgemeester van Beerta de heer C. P. van Essen, thans directeur van de gemeentelijke arbeidsbeurs te Veen- dam. (Van onzen Londenschen correspondent). De wijzigingen, die minister Chamberlain in zijn kabinet heeft aangebracht, hebben hier een gemengde ontvangst gehad. Nie mand ls er eigenlijk heelemaal door bevre digd. Over het algemeen erkent men echter dat de veranderingen ln de goede richting gaan Het bezwaar ls meer. dat zij naar het oordeel van velen nog niet ver genoeg gaan en dat niet aan de (overigens uiteen- loopende) verlangens van de critici van het kabinet ls tegemoetgekomen. Onder deze omstandigheden ziet het er naar uit, dat deze verschuiving van persoonlijkheden in het Britsche kabinet een tusschentljdsch karakter zal dragen en dat zij binnen niet te langen tijd zal moeten worden gevolgd door meer fundamenteele wijzigingen. Het oordeel van de meeste critici op dit oogen blik ls. dat een half el beter ls dan een leege dop en het heeft er dus allen schijn van, dat Minister Chamberlain erin is ge slaagd het gezag van zijn kabinet te be vestigen zonder het aanzienlijk te hebben versterkt. De oppositie tegen de wijzigingen komt uit verschillende richtingen. Terwijl het socialistische dagblad de „Daily Herald" de veranderingen ronduit futiel heeft genoemd ls aan den anderen kant ook de „Times" niet tevreden Dit wijst er wel cp, dat de kritiek tegen het kabinet in zUn huidige samen stelling ook ln de toekomst niet beperkt zal blijven tot de kringen der oppositie, maar dat aandrang tot verdere wijzigingen ook ls te verwachten uit Conservatieven kring. De voornaamste verdienste van de plaats gehad hebbende verschuivingen ls ln de oogen van het Engelsche volk de verdere versterking van de positie van mr Winston Churchill. Churchill wordt nu. zooals men weet. voorzitter van de commissie van de fensie-ministers. De Londensche sensatie pers had daaruit op den morgen na de kabinetsverandering afgeleid, dat Churchill reeds ..Opperste Oorlogs Heer" zou zijn ge worden. Zóó is het nu ook ".eer niet Het lijdt echter geen twijfel dat. nu het trium viraat Churchill. Hore Belisha en Kingsley Wood is verdwenen. Churchill's invloeds sfeer daardoor aanzienlijk is versterkt Er ls inderdaad een eerste stap gedaan in dc richting van een super defensie-minister, en aangezien Winston Churchill geneigd is. de heele hand te nemen als hem de be-» kende vinger wordt aangeboden, zou het niemand verwonderen, als bij een volgende gelegenheid de voorbarige conclusie van de sensatie-pers zou worden bewaarheid. De machtige „Times" geeft Winston Churchill een stevlgen steun in den rug. Het blad blijft met volle kracht aandringen op een kleiner oorlogskabinet van zes leden Het oorlogskabinet van aanvankelijk, ne gen leden ls nu door het aftreden van Lord Chatfield reeds gereduceerd tot acht. Een eenvoudig rekensommetje leert, dat het Ideaal van de „Times" te bereiken zou zijn Indien de ministers van oorlog en lucht vaart ook nog buiten dezen engeren regee- ringskrlng zouden worden gesteld, ln welk geval Winston Churchill de cenlge verte genwoordiger van het gansche Britsche militaire apparaat ln de geheime raadka mer van Downing Street zou zUn. Dit ls. waar men ln sommige kringen duidelijk op aanstuurt en men ontkomt niet aan den indruk, dat mlnLter Chamberlain door zijn jongste veranderingen reeds voet aan dit streven heeft gegeven. De trouwe volgelingen van minister Cham berlain betoogen, dat een werkelijk groote en Ingrijpende reconstructie van het kabi net alleen zou kunnen plaatsvinden door verbreeding van de basis der regeering. Zij schuiven de schuld voor het uitblijven van deze reconstructie dus op de socialistische en liberale oppositie-partijen, die tot dus verre geen neiging hebben getoond om tot de rcgeerlng toe te treden Hoewel de op positie zich ln ondubbelzinnige bewoordin gen verplicht heeft, steun te verleenen aan de voortzetting van den oorlog, heeft zij nimmer trouw gezworen aan minister Chamberlain. Het wantrouwen, dat minis ter Chamberlain in vredestijd oppositie kringen placht in te boezemen, is geens zins verdwenen. De liberale oppositieleider, Sir Archibald Sinclair, heeft zich in de afgeloopen weken meer dan eens scherp over het beleid der regeering uitgelaten en men ls er waarschijnlijk niet ver naast, In dien men aanneemt, dat de leiders der oppositie minister Chamberlain hebben doen weten, dat zij op dit oogenblik geen heil zien ln deelname aan de regeering De oppositie heeft trouwens altijd een principieelc reden laten gelden voor haar afzljdlgh' ld. ZIJ stelt zich op het standpunt en dit standpunt wordt ln Engeland ln wijden kring gedeeld dat zij het land een beteren dienst bewijst door een waak zaam en critbch oog te houden op het doen en laten van de regcering. dan door zich geheel met Je regeering te vereenzelvigen Dc praktijk van de afgeloopen oorlogs maanden heeft reeds bewezen, dat „Zijner Majesteit's Oppositie", zooals men ln En geland de oppositie-partijen soms aanduidt, belangrijke vraagstukken aan de orde heeft kunnen stellen zonder te vervallen in klein zielige en persoonlijke kritiek op ministers. De Engelschen hebben over het algemeen wel zoo groot vertrouwen in het stelsel van hoor cn wederhoor dat zij het niet gaarne zouden stellen zonder een oppositie. Lloyd George, die weliswaar veel van zijn poli- tieken invloed heeft ingeboet, maar die toch nog altijd een speciaal op het gebied der oorlogvoering ervaren en gezien politicus ls. heeft onlangs aan een lunch uitgeroe pen: „Wij hebben den vorigen oorlog door kritiek gewonnen". Al moet men zulk een uitroep met een korreltje zou nemen, zij bewijst in ieder geval, dat Engeland niet gauw genoegen zal nemen met een parle ment. dat slechts uit Ja-zeggers zou be staan. Om terug te keeren tot de wijzigingen in het kabinet: de meest onverwachte was wellicht de benoeming van Sir Samuel Hoare tot luchtvaartminister in de plaats van Sir Kingsley Wood. Dit is één van de drie gevallen, waarin ministers van depar tement hebbén geruild en die minister Chamberlain onder de verdenking hebben geplaatst, een spelletje stuivertje wisselen Gistermiddag zijn in het Ankerpark te Den Helder de nieuw benoemde officieren der marine beëedlgd Van hen zijn er 34 voor den zeedienst en 15 voor den marine stoomvaartdienst bestemd. Deze plechtig heid die het vorig Jaar door de Ingetreden mobilisatie met stille trom was geschied, had thans de belangstelling van tal van officieren van land- en zeemacht en zeer vele genoodigden, onder wie de familieleden van de te beeedlgen officieren In het stra lende zonlicht bood dit militair schouwspel door het vele goud en zilver van het groot tenue een schitterenden aanblik Onder commando van den kapitein-lui tenant ter zee W H Tetenburg, comman dant van het vliegkamp De Kooy, stonden aangetreden een compagnie adelborsten met het vaandel van het korp6 en voorts drie compagnieën matrozen resp. van de ..Schorpioen", de ,,Van Speyk" en den onderzeedienst. De stafmuzlek. oJ.v. kapel meester Lelstlkow, luisterde de plechtig heid op. Schout bij nacht Jolles inspecteerde de gewapende troepen, terwijl de stafmuzlek een vroolijken marsch speelde Nadat ver volgens aan het Ingetreden vaandel van het corps adelborsten de gebruikelijke eer bewijzen waren gebracht, heette schout bij nacht Jolles, de nieuw benoemde officieren, ouders, voogden en verdere genoodigden welkom HIJ spoorde de officieren aan tot eens gezindheid en ging hierna tot de eedsaf neming over Nadat het Wilhelmus gespeeld was, wenschte hij den beëedlgden officieren van harte geluk met hun opneming ln het korps der officieren, hun alle goeds toewen- schend op hun verdere loopbaan Ook de ouders en verdere familie betrok spr. in dezen gelukwenach. hen erop wijzende dat hun tegenwoordigheid als Nederlandsche mannen en vrouwen een stimulans voor de Jonge officieren beteekent Vervolgens reikte hh aan den luitenant ter zee 3e klasse O Cramwlnckel en den officier M.S.D 3e klasse F R Bax namens den minister van defensie een gouden horloge over, als onder- schelding voor de buitengewone goede eigen schappen in hun studietijd aan den dag gelegd. Tenslotte defileerden de gewapende troepen voor den marine-commandant en de beëedlgde officieren, waarna met de staf- muziek een rondgang door de stad werd gemaakt. DE HEFFING VAN EEN WINSTBELASTING De heer Teullngs ca. heeft op het wets ontwerp tot heffing van een winstbelasting een aantal amendementen voorgesteld. Een dezer amendementen strekt om de aftrekbaarheid van de winstbelasting zelf bij de berekening van de winst wederom te herstellen. Een volgend amendement heeft ten doel het criterium van den tijdsduur van het bezit van aandeelen in andere vennoot schappen, enz., zooals dit in art 3 der wet op de dividend- en tantième-belasting 1917 ls neergelegd, ook in deze wet op de winst belasting wederom op te nemen. De strekking van de overige amendemen ten ls om de winst op het overgangstijdstip, ln het lichaam aanwezig, aanstonds te be lasten. zulks volgens de regelen van de thans gelden dividend- en tantième-belas ting. De betaling van deze heffing geschiedt ln tien gelijke Jaarlljksche termijnen, tenzij of eerder wordt uitgekeerd, of onder dis contoverrekening eerder aan den fiscus wordt betaald, dan wel uitstel ls verkregen. De heer Usselmuiden heeft een amen dement voorgesteld Inzake progressieve heffing. Deze progressie heeft als grondslag: 1. dat een deel van de belastbare winst, overeenkomende met 3°/# van het zuiver vermogen, slechts met 4wordt belast: 2. dat de progressie, toegepast op het surplus, de nominaal kleinere winsten min der zwaar treft dan de grootere; 3. dat de vruchtbaarheid van het maat schappelijk kapitaal een verhoogende wer king heeft, evenals in omgekeerde richting de steriliteit van een kapitaal. EEN HOLLANDSCHE NAAM OP EEN DUITSCH SCHIP. Reuter meldt uit Londen: Men is thans bijna gereed gekomen met het lossen der lading van het buitgemaakte Duitsche stoomschip Uhlenfels De Engel sche gezagvoerder, Flowerdew die het schip naar Londen heeft gebracht, heeft, - - verklaard, dat toen de gezagvoerder van ln zijn kabinet te zijn begonnen. Niemand de Uhlenfels besloot door de Britsche blok- verwacht,_d»t de verwisseling van functies kade heer. te breken, hij den naam .Aagte- kerk, Rotterdam" liet schilderen over den werkeUJken naam van het schip. tusschen 8ir Kingsley Wood en Sir Samuel Hoare schokkende gevolgen zal hebben, al zal zij de kritiek op het luchtvaartministe rie wellicht voor eenlgen tijd doen verstom men. Nieuwe bezems vegen schoon, en de wereld is al weer vergeten, dat Sir Samuel Hoare eigenlijk een heel oude bezem is. die in een vroegere periode van zijn politieke loopbaan het luchtvaart-ministerie NEDERLANDSCHE BIOSCOOPBOND. acht jaar geveegd heeft. Engeland zal al tevreden zijn,, als het gevolg van deze ver andering ls, dat de productie van vliegtui gen en dergelijke ln een nóg versnelder tempo zal worden voortgezet. Hoewel er talrijke veranderingen hebben plaats gevonden, verschijnt er slechts één nieuw gezicht op de regeeringsbanken Dat is Lord Woolton. een zakenman van groote reputatie, vooral ln het Noorden van Enge land. die nu ls belast met de vraagstukken der voedselvoorziening Voor zulk een tech nisch departement, dat voornamelijk te maken heeft met de levensbehoeften van de geheele bevolking, is een zakenman van nature misschien beter geschikt dan een politicus. De Engelsche pers heeft eenlgs- zins naïef opgemerkt, dat Lord Woolton in ieder ge\^l ervaring heeft van verkoop en détail Voor de rest heeft Chamberlain hier en daar een collega op den rug geklopt en hem promotie, gegeven, en in andere gevallen minder gelukkige en minder geslaagde me dewerkers achteruit gesteld. Dit is zijn recht als eerste minister en het heeft niet veel zin. ons als buitenstaanders te ver diepen bi het hoe en waarom (Nadruk verboden). Zooals gemeld, ls ln de onlangs ge hou reeds den ledenvergadering van den Nederland schen bioscoop bond. de heer C. S Roem. directeur van de N V filmfabriek ..Profiltt" te 's Gravenhage. tot voorzitter van dien bond benoemd en heeft deze de benoeming in beraad gehouden. Naar wij thans vernemen, heeft de heer Roem. na zich er van overtuigd te hebben, dat alle besturen van de afdeelingen van den bond hem hun vertrouwen hebben ge schonken. te kennen gegeven zijn benoeming tot bondsvoorzitter te aanvaarden VERSPREIDE BERICHTEN. Binnenkort begint te Alkmaar restauratie van de Groote Kerk de C R te K. Er heeft ons nog geen enxel bericht bereikt omtrent tochten door de bloel ende Betuwe. Alles hangt van het wee: af en momenteel kunnen wf) U daarom noc niet ver tellen wanneer de Betuwe ln bloei zal staan.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1940 | | pagina 13