Be brand op de „Orazio"
Ernstige treinbotsing bij Weert
PUROL er op!
M DAGBLAD - Derde Blad
Donderdag 25 Januari 1940
EMENGD NIEUWS
«lukken op gladde wegen
Noorsch schip op een
mijn geloopen
Mitrailleurnest in brand
Groote brand te Berlijn
Barre winter in Amerika
Torpedojager gezonken
Personentrein op goederentrein gereden
Hoofdgeleider gedood
Wat de kapitein vertelde
Het verzacht en geneest
AUTOBUS-PASSAGIERS WERDEN
GEWOND.
den Bulksloterweg in Amsterdam^
is gisteravond omstreeks zes uur een
k gebeurd waarbij ongeveer dertig in-
en van autobus van de Naco lichte
ren opliepen
utobus. waarin zich veertig personen]
Len, wilde een wielrijdster, die door
dheid van den weg ten val was ge-
ontwijken De chauffeur slaagde
v doch reed tegen een boom.
tg inzittenden liepen tengevolge van
sing wonden aan gelaat of ledematen
en konden met een andere bus vanl
'Maar hun woningen worden vervoerd!
vielrijdster ondervond geen gevolgen]
niar val.
Siutobus, waarmede het ongeluk ge
«Me, werd ernstig beschadigd.
te Zeist kwamen twee autobussen nil
drang.
'leen 25-tal inzittenden van een bus.
■m den Utrechtschenweg nabij de ult-l
ig van den Amersfoortschenweg]
ippen tegen een paal van den A.N.
.lotste, werd een tiental door glas-
W;n aan gelaat en handen verwond
de bus ernstige schade opliep. Kort
jl{ was wederom een bus slachtoffer!
gladheid, met als gevolg vljf ge-j
i a.
r betrof het de bus van de firma del
ir;die de verbinding VeenendaalZeist]
scht onderhoudt,
len Woudenbergschenweg moest deze]
otseling remmen voor een militaire
velke onverwachts uithaalde om een
te kunnen inrijden. Het gevolg van
mmen was. dat de wagen slipte en
Ineen boom botste Van de passagiers
i er vier verwondingen op Een van
1 :reeg een schedelbasisfractuur en
naar het ziekenhuis worden overge-
iil, Hierhien werd ook de chauffeur,
(.n gebroken knieschijf had opgeloo-
'ervoerd. De overige drie gewonden
-1. nadat geneeskundige hulp was
ld, hun weg vervolgen.
nn
r LE UITSLAANDE BRAND IN EEN
ROGISTERIJ TE AMSTERDAM.
'"ermiddag om kwart over een werd het
isparkwegkwartier te Amsterdam op-
ikt door de loeiende sirenen van tal
andweervoertulgen ,dle zich spoedden
Ie Sophialaan, waar op den hoek van
een Weimarlaan een felle brand was
[roken in de drogisterij van den heer
gh. Toen de brandweer arriveerde,
et winkelpand één vuurzee. De twee
etalageruiten waren gesprongen en
''mmen die vrij spel hadden in de bij
■bit brandbare voorraden, lekten tegen
■vel omhoog. Ook een viertal ramen
boven den winkel gelegen woonver-
waren door de hitte gesprongen en
d het vuur gemakkelijk toegang tot de
1 voorzijde gelegen vertrekken. Dank
ist snelle ingrijpen van de brandweer
r.i hier de vlammen spoedig worden ge
oodat deze verdieping, die bewoond
door de familie Roehling betrekkelijk
brandschade opliep. Wel kwamen de
vol dikken rook te staan, welke alles
blakerde. Ook enkele ramen van de
etage waren gebarsten, doch het
on ook hier worden gekeerd. De win-
yita enkele minuten tijd geheel uitge-
Alles werd grondig door het vuur
Kd. De brand is in een magazljntje
tg den winkel ontstaan. De zoon van
Ogist, die op dat moment alleen in de
'as, bevond zich achter de trap aan
e van den winkel, waar hij bezig was
a t aftappen van petroleum. Plotseling
ïf. hij een knal. Hij rende den winkel in
t' toen hoe de vlammen reeds uit het
-jntje sloegen en zich aan den winkel-
mededeelden. Volgens zijn verklaring
rar een petroleumkachel gebrand in
,;>i)heid waarvan een flesch alcohol
Ost.aan, welke vermoedelijk door de
ontwikkeling gesprongen is. waarna
vloeiende inhoud vlam had gevat. De
"Jl Huisingh Jr. kon zich gemakkelijk
gheid stellen, evenals zijn moeder en
f deren, die zich in de aangrenzende
naast den winkel bevonden Deze
is voor het vuur gespaard gebleven.
.andweer had het gevaar spoedig
7fen, mede dank zij de omstandigheid
den vuurhaard gemakkelijk kon be-
wij vernemen, was de drogist tegen
.chade verzekerd
L- eer Huisingh had reeds eenige weken
iKGr het ongeluk dat een hem toebehoo-
ïagazijn aan den Sloterkade door
werd vernield.
de'
ril
ICHT BIJ DE KACHEL GEZETEN.
Ie' Vrouw in brand geraakt.
rmiddag om twaalf uur is in een
j,. op de eerste verdieping Kwakers-
'|10 te Amsterdam een 42-jarige vrouw
Aid geraakt, toen zij te dicht bij de
ode kachel zat. Plotseling ontdekte
haar rok had vlamgevat. Op het
an haar en de kinderen, snelde een
in toe, die de vrouw vlug in dekens
"w ut vrouw vrug m dekens
""Ie, waardoor de vlammen werden
Jachtoffer had brandwonden aan rug
hu, j n, °P6e'°bpen. De Geneesk. Dienst
'de haar naar het Wilhelmina gast-
)p8>'
i. S
CHOENFABRIEK AFGEBRAND
TE ALPHEN (N.BR.).
i 'ravond omstreeks half tien is door
1 nde oorzaak brand ontstaan in de
fabriek van de firma M. Schrauwen
n Baarlescheweg te Alphen (NBr.)
er tengevolge van de vorst geen
hlngswater was, kon men niet ver-
1S'en dat de fabriek totaal afbrandde.
ieele inventaris, waaronder machine-
«^glng verloren
e fabriek werkten ongeveer veertig
jfh's Deze geraken voorloopig zonder
De fabriek is verzekerd tegen brand-
Het woonhuis van den directeur der
rU, dat op ongeveer drie meter afstand
>n behouden blijven.
GEREDDEN NAAR IJMUIDEN.
Vannacht is op ongeveer 36 mijl Noord
west van IJmuiden het Noorsche s.s. .Bi
arritz" op een mijn geloopen.
Het schip was met het Noorsche stoom
schip „Borgholm" van Antwerpen naar
Oslo vertrokken.
De .Borgholm" heeft de geredden, on
der wie zich gewonden bevinden, overge
nomen en is op weg naar IJmuiden. Het
schip heeft echter eerst het daglicht afge
wacht, alvorens te vertrekken om te zien
of er nog drenkelingen gered konden
worden.
Met de geredden en gewonden werd
het schip vanmiddag in IJmuldan ver
wacht.
Het Noorsche s.s. .Biarritz" meet bruto
1752 ton en behoorde aan de reederij Fred.
Olsen en Co. te Oslo. Het werd in 1922
gebouwd.
GEDEELTE VAN IJMUIDEN
ONTRUIMD.
Gisteravond is oud-LJmuiden opgeschrikt
door het geloei van sinenen, zoo meldt het
„Handelsblad". Eerst dacht men aan
luchtalarm, maar al spoedig bleek de
oorzaak te liggen in een ongewoon aantal
wagens van de brandweer, die zich met
groote snelheid naar de sluizen spoedden.
In de omgeving van het dorp teekende
zich een roode gloed af en nu en dan kon
men knallen hooren.
Een raitrailleurnest bleek in brand
te staan; de knallen werden veroor
zaakt door patronen, die door het vuur
tot ontbranding waren gekomen.
In den kuil, waarin het stuk lucht
afweergeschut was opgesteld, bevon
den zich nog drie kisten, elk inhou
dende duizend patronen. De aanwezig
heid van deze munitie was voor de
militaire autoriteiten reden om uitge
breide maatregelen te nemen. De ge-
heele omgeving werd afgezet, gebouw
tjes waar het sluispersoneel verblijft
en eenige woningen in de nabijheid
werden ontruimd. Zelfs werd een
oogenblik overwogen om ook de be
woners van de andere woningen in
allerijl te „evacueeren". Zoover be
hoefde het echter niet te komen.
De brandweer was zeer spoedig met
twee motorspuiten en ander materieel
aanwezig en bestreed het vuur van zoo
groot mogelijken afstand met vier stralen.
Het was in verband met de mogelijke ont
branding van de patronen niet verant
woord het vuur direct aan te vallen Na
een half uur spuiten had men den kuil,
waarin het mitrallleurnest was onderge
bracht, vol water gespoten. Het vuur was
gedoofd zonder dat de gevreesde ontplof
fing der kisten munitie was geschied
De brand is ontstaan, doordat een pe-
troleumvergasser het geïmproviseerde on
derkomen van de bedieningsmanschappen
deed ontbranden. De wacht trachtte nog
het vuur te dooven, maar de lichte con
structie van latten en zeildoek was ineen
oogenblik één gloed. De mitrailleur is
door het vuur vernield.
Overigens is de schade gering en per
soonlijke ongelukken zijn gelukkig niet
geschied.
BRAND TE ALKMAAR.
Gistermiddag om vier uur heeft een felle
brand gewoed in een perceel aan de Mlent
te Alkmaar
Op de gelijkvloersche etage is gevestigd
de machine-handel der N.V. Karei Bos, ter
wijl de eerste en derde verdieping als op
slagplaats zijn ingericht. Op de tweede ver
dieping woont de eigenaar en hier is het
vuur ontstaan.
De brandweer, die onmiddellijk was ge
alarmeerd, wist na twee uur het vuur onder
den knie te krijgen, toen waren de tweede
en derde verdieping geheel uitgebrand.
Omtrent de oorzaak van den brand tast
men in het duister, de schade wordt door
verzekering gedekt.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
VIJF PERSONEN OM HET LEVEN
GEKOMEN.
In den afgeloopen nacht is brand uit
gebroken in een huis in het Oosten van
Berlijn.
De bewoners werden door den verstik-
kenden rook verhinderd, het huis te
verlaten.
De brandweer is er in geslaagd, met be
hulp van rookmaskers en zuurstofappara
ten, alsmede springzeilen, een deel der
ingeslotenen te redden.
Vijf personen zijn evenwel gestikt.
VOORAL DE ZUIDELIJKE STATEN
ZWAAR GETEISTERD.
Hevige sneeuwstormen hebben de ge
woonlijk zonnige Zuidelijke staten derVer-
eenigde Staten Arkansas, Tennessee, Loui
siana, Missisippi, Alabama en Georgia ge
teisterd. Men herinert zich niet, dat in
deze staten een dergelijke winter geheerscht
heeft. In Atlanta is 25 cM. sneeuw geval
len. in Washington 20. Duizenden ambte
naren, die in de omgeving van Washington
wonen, konden slecht^ met groote vertra
ging de regeeringsbureaux bereiken.
Een aantal treinen in genoemde dis
tricten werd door de sneeuw geblokkeerd,
terwijl op verscheiden vlieghavens de toe
stellen niet konden vertrekken. Op de we
gen zijn tal van ongelukken gebeurd aan
de sneeuw en koude te wijten.
De sinaasappel- en citroenboomgaarden
in Florida, voornamelijk in de Rio Grande-
vallei zullen, zoo vreest men, voor milli-
oenen schade lijden door de vorst.
De temperatuur te St. Joseph (Missouri)
is 18 graden onder nul, in Utica 7 graden
onder nul. (United Press)
VERLIES VOOR ZUID-SLAVISCHE
VLOOT.
De Joegoslavische torpedojager „Loe-
bliana" is gistermiddag, na op een zich
onder water bevindend rif te zijn gestooten
in de Adriatische zeehaven Sibenik gezen-
ken. Er zouden talrijke slachtoffers te be
treuren zijn.
De ramp geschiedde, toen het schip met
twee andere torpedojagers, de ..Belgrado"
en de „Zagreb", manoeuvreerde om de
haven binnen te komen.
De autoriteiten hebben terstond een on
derzoek Ingesteld en de haven door politie
laten afzetten.
De Loebliana, een zusterschip van de
Belgrado en Zagreb, mat 1210 ton en had
een bemanning van 145 koppen Zij was be
wapend met vier kanonnen van 12 cm.,
vier van vier, 2 stukken luchtafweerge
schut en zes torpedolanceerbuizen.
Gisteravond heeft zich nabij Weert
een ernstig spoorwegongeluk voorge
daan, waarbij een doode viel te be
treuren.
De personentrein, welke om 18.05 uit
Maastricht naar den Haag vertrekt en
te 19.25 uur in Weert moet aankomen,
is vijfhonderd meter voor dit station
achter op een goederentrein gereden.
Het mistte in dezen hoek van Limburg
sterk, toen even voor half acht nabij het
station Weert en hevige slag, gevolgd
door een dof gedreun, dat seconden lang
aanhield, werd gehoord. Men snelde naar
de spoorbaan bij het viaduct over den
weg naar Maeseyk, vanwaar het geluld
kwam, en vond drie kolenwagens schots
en scheef over het dubbele spoor liggen.
Het bleek, dat van een kolentrein, bestaan
de uit veertig kolenwagens, de laatste
wagens waren losgeschoten en waren te
ruggerold in de richting Roermond, waar
heen de spoorbaan omlaag loopt. Op het
zelfde oogenblik naderde een personen
trein uit Maastricht. De machinist van de
zen trein zag opeens eenige wagens uit
den mist opdoemen. Hij remde krachtig,
maar een ongeluk was niet meer te voor
komen. Met een geweldigen slag botste de
locomotief op het rollende stel, waarvan
do achterste wagen volkomen verbrijzeld
werd. Belde andere wagons schoten uit de
rail.' en sloegen om, tengevolge waarvan
liet. dubbele spoor werd versperd.
De hoofdgeleider van den kolentrein J.
Ots uit Heerlen die op zijn plaats in den
laatsten wagen, den bagagewagen, was ge
zeten. liep hoogst ernstige verwondingen
aan het hoofd op en werd, nadat een
pastoor uit Weert hem geestelijken bij
stand had verleend, naar het Sint Jans
gasthuis te Weert overgebracht waar hij
korten tijd later aan de bekomen verwon
dingen overleed. Aanvankelijk vond men
slechts de uniformjas van den man, doch
later ontdekte men het slachtoffer onder
de resten van het versplinterde rijtuig.
In den personentrein waren vele passa
giers door den schok van de botsing met
de hoofden tegen elkaar geslagen, doch
niemand van hen liep verwondingen op.
Wel had een der conducteurs een wond
aan het hoofd opgeloopen zoodat over
brenging naar het Sint Jansgasthuis
noodzakelijk was. Deze verwonding is
echter niet van ernstigen aard.
Een geneesheer uit Weert, die onmiddel
lijk was ontboden, verleende den slacht
offers de eerste hulp.
Tengevolge van het ongeluk zijn de
treinverbindingen van Weert met Maas
tricht en Dultschland verbroken. Het ver
keer met midden- en Zuid-Limburg wordt
via Helmond onderhouden.
Soldaten uit den omtrek hebben onmid
dellijk een aanvang met het opruimings-
werk gemaakt, teneinde de stagnatie van
zoo kort mogelijken duur te doen zijn.
Het laat zich evenwel aanzien, dat er ge-
ruimen tijd mee gemoeid zal zijn, voordat
het verkeer op dit baanvak zal zijn her
steld. De materieele schade ten gevolge
van het ongeluk is zeer groot.
Wat de oorzaak van de ramp, be
treft. wordt gemeldt, dat de mogelijk
heid niet uitgesloten is, dat de machi
nist van den personentrein door een
onveilig signaal is gereden. Doordat
de zware mist het zicht tot twee meter
beperkte, zou hü dit niet hebben
gezien.
De kapitein van het verbrande Itallaan-
sche schip de „Orazio", Michele Schiano,
heeft in een exclusief onderhoud tegen
over de Untted Press verklaard
„Om 3.55 u. 's morgens werd mij bericht,
dat door een explosie brand in de machine
kamer was uitgebroken, die zich snel in
hét middelste deel van het schip verspreid
de. Direct gaf ik bevel, de machines stil te
zetten en dat met alle middelen getracht
moest worden, het vuur te dooven. Onder-
tusschen snelde de bemanning naar haar
posten en kwamen de passagiers op het dek
Om 4.12 zond ik een S.O.S. uit, dat er
brand aan boord was. Een half uur, nadat
de brand was uitgebroken, gingen, tenge
volge van een kortsluiting, alle lichten uit.
Ik ging met den hoofdmachinist naar het
A-dek, waarop zich het meerendeel der
passagiers en de officieren bevonden. De
bemanning werd in een aparte groep opge
steld en wij brachten een deel naar het
achterste deel van het schip.
Ongeveer 200 andere personen waren
door de vlammen van den voorsteven af
gesneden De hoofdmachinist, ik zelf en
andere officieren keerden naar het mid
denschip terug, waar het vuur gedeeltelijk
was uitgebrand en hielpen een aantal pas
sagiers door de vuurzöne heen. Hierbij vie
len helaas eenige slachtoffers.
Sommige passagiers werden door een
paniek bevangen en wierpen zich in zee,
andere vielen ten prooi aan de vlammen.
Sommige leden van de bemanning, bijge
staan door de passagiers, lieten op eigen
initiatief reddingsbooten naar beneden.
Van deze drie reddingsbooten werd er
een opgepikt door het Fransche schip „Ville
d'Ajacclo". Hierin bevonden zich 6 leden
der bemanning en een passagier. Van de
twee andere reddingsbooten werd niets
meer gehoord en ik geloof dan ook, dat zij
als verloren beschouwd moeten worden.
Om 6 uur begonnen wij met de passagiers
over te brengen naar de „Conté Bianca-
mano" en „Colombo". Tengevolge van de
hooge zeeën was het strijken der sloepen
zeer gevaarlijk. Er heerschte een scherpe
koude, terwijl de vlammen die aan de zij
wanden van het schip naar buiten sloegen
de redding zeer bemoeilijkten.
Tegen middernacht, toen alle personen
van boord gehaald waren, heb lk te zamen
met eenige officieren en leden van de be
manning het geheele schip nogmaals
nauwkeurig onderzocht en wij hebben ons
overtuigd, dat er niemand meer aan boord
was.
De brand was zeker een der hevigste, die
aan boord van een schip uitgebroken is.
Dat er ondanks de hooge zeeën en de
hevige koude nog zooveel menschen gered
zijn, is slechts toe te schrijven aan de voor
beeldige discipline en den buitengewonen
moed van de officieren en de bemanning.
Ik moet er nog op wijzen, dat besloten
werd, op hulp te wachten, alhoewel dit
langer duurde dan wij wenschten en de
sloepen niet te strijken tengevolge van de
zeer ongunstige omstandigheden.
Hadden wij dit wel gedaan dan zouden er
ongetwijfeld veel meer personen omgeko
men zijn
Alle officieren en ik zelf eveneens heb
ben brandwonden opgeloopen en geleden
aan ontstoken oogen van den rook.
Ik geloof dat het aantal slachtoffers
onder de passagiers 30 en onder de beman
ning 60 personen telt. Inclusief zij, die ge
tracht hebben in de drie reddingbooten, die
zij op eigen initiatief gestreken hebben, te
ontsnappen".
Als Uw Handen ruw zijn of gesprongen
en Uw Lippen schraal en pijnlijk; maar
vooral ook bij brand- en snijwonden,
ontvellingen en allerlei huidverwondingen
6638
(Tngrez. Med.)
Nader wordt nog gemeld, dat de storm,
die aan de Joego-Slavische Adriatische
Zeekust woedde, sterke stroomingen aan
den haveningang tengevolge had en het
manoeuvreeren zeer bemoeilijkte. De Loe
bliana slaagde erin. de haven binnen te
komen, doch door den stroom werd de
oorlogsbodem op een rif gedreven; ter
stond stroomde het water de machineka
mer binnen en het schip zonk vrijwel on
middellijk.
Toen de ramp zich afspeelde had de
Loebliana 130 man aan boord; de torpedo
jagers Belgrado en Zagreb snelden direct
te hulp, doch toen zij ter plaatse waren,
was de Loebliana reeds onder water ver
dwenen. Daardoor heeft men ook het aan
tal slachtoffers nog niet kunnen vaststel
len.
Kapitein Achlin, de commandant van de
Loebliana. die gered kon worden, is in ver
band met het onderzoek ln verzekerde be
waring gesteld.
VLIEGTUIG IN DE RIO DE LA PLATA
GESTORT.
Vier personen om het leven gekomen.
Een vliegtuig van de nieuwe lijn tus-
schen Buenos Aires en Colonla in Uru
guay is in de Rio de la Plata gestort. Vier
inzittenden zijn verdronken, twee werden
ernstig gekwetst.
SABQTAGE OP FINSCH SCHIP.
Uit Buenos Aires meldt United Press:
De bemanning van het Finsche Instructie-
vaartuig Moshulu heeft tijdig een poging
dit schip op te blazen weten te verijdelen. Zij
ontdekte dat in verschillende deelen van het
schip dynamiet verstopt was door onbe
kende personen. De havenautoriteiten stel
len een onderzoek ln.
TURKSCH SCHIP GEZONKEN.
Het Turksche s.s. „Fevzi Rahrie" ls voor
de Roemeensche Zwarte Zeekust gezonken
tengevolge van een explosie. Het schip had
een lading in van 1300 vaten carbid. De oor
zaak van de explosie is nog niet bekend. De
leden der bemanning, die allen gered wer
den, zijn aan een streng verhoor onder
worpen teneinde na te gaan of hier mis
schien sabotage in het spel is.
Het Luchtafweerfonds Leiden komt
nog f 36.000.te kort om de bur
gerij een redelijke beveiliging
tegen luchtaanvallen te kunnen
aanbieden.
Bijdragen kunnen worden gestort op
postrekening 9200 van de Amster-
damsche Bank, bijkantoor Leiden,
onder vermelding „Luchtafweer".
4.30 Zang en piano 5.00 Voor de kinderen
5.30 Gr.muz. 6.00 Orgelspel 6.30 Letter
kundig overzicht 6.50 Zang en piano 7.00
Beantwoording van vragen over „Sociaal-demo
cratie en middenstand" 7.18 Berichten ANP.
7,30 Voor de jeugd 8.00 Zang met piano
begeleiding 830 Cyclus „De nooden van de
hedendaagsche beeldende kunst en hun gees
telijken achtergrond"' 9.00 Radiotooneel
9.20 Fragmenten uit de opera „Rigoletto"
10.20 Declamatie (gr.pl.) 10.25 Gr.muz.
10.40 Avondwijding 11.00 Berichten ANP.
11.10 Jazzmuziek (gr.pl.) 11.4012.00 Orgel
spel.
Hilversum II, 301,5 M. Algemeen Pro
gramma .verzorgd door de NCRV. 8.00 Be
richten ANP. 8.05 Schriftlezing, meditatie
8.20 Gr.muz. (9309.45 Gelukwenschen)
10.30 Morgendienst 11.00 Gr.muz. 11.15
Zang, plano en grjnuz. 12.00 Berichten
12.15 Grjnuz. (Om 12.30 Berichten ANP.)
12.45 Toespraak „Een woord voor U" 1.00
Quintolia en gr.muz. 2352.55 Chr. lectuur
3.00 Viool, piano en gr.muz. 4.00 Friesche
uitzending 5.00 Dames-ensemble Van Eden
en gr.muz. 6.30 Tuinbouwpraatje 7.00 Be
richten 7.15 Letterkundig halfuur 7.45
Gr.muz. 8.00 Berichten ANP., hrehaling SOS-
Berichten 8.15 Koninklijke Marine-kapel en
solist 9.00 Christ, oratoriumvereen. Haarlem,
Haarlemsche orkestvereen. en solist (opn.)
9.30 Actueel halfuur 10.00 Berichten ANP.
10.05 Causerie „Ons gezin in de crisis" 10.35
Utrechtsch Stedelijk orkest (opn.) 11.15
Gr.muz., ca.. 11.5012.00 Schriftlezing.
Engeland, 391 en 449 M. (Na 6.20 n.m. ook 342
M.) 12.20 GGC-Northern orkest 1.00 Re
portage 130 Berichten 1.30 Causerie
..Aboard a trawler" 1.45230 Zang en
piano 3.20 Billy Ternent's dansorkest 4.00
Vesper 4.20 Berichten 4.35 BBC-Schotsch
orkest en solist 530 Kinderhalfuur 530
Victor Silvester's dansorkest 6.20 Berichten
6.35 Reportage 7.05 Dansmuziek 7.20
Mededeelingen 7.40 Pianovoordracht 8.05
Causerie „Men of the hour" 8.20 Variété
8.50 Revue-programma 9.20 Berichten 935
Radiotooneel 10.35 Cabaretprogramma
11.05 Orkestconcert 11.50 Phil Cardew en
zijn Band 12.2012.35 Berichten.
Radio-Paris, 1648 M. 12.05 Pianovoordracht
12.20 Orkestconcert 1.05 Cellovoordracht
1.35 Zang 2.00 Gr.mzu. 2.05 Pianovoor
dracht 2.30 Vioolvoordracht 330 Orgel
concert 3.50 en 4.20 Radiotooneel 4.50
Zang 5.20 Chansons 5.35 Vereeniging voor
oude instrumenten „Henri Casadesus". Hierna:
Zang 6.35 Pianovoordracht 730 Orkest
concert 9.05 Tweede deel van „L'Arlésienne"
11.05 Zang 1130 Orkestcnocert m. m. v.
solist 12.0512.50 Nachtconcert.
Keulen, 456 M. 5.50 Herm. Hagestedt's or
kest 7.408.50, 9.30—9.50 en 10.50 Grjnuz.
1130 Concert 12.20 Militair orkest 1.15
Muzikaal tusschenspel 1.35 Populair con
cert 2.20 Zang 2.45 Gr.muz. 4.30 Jeugd-
concert 4.50 Folkloristissch programma
5.10 Omroeporkest en -vrouwenkoor 5.45
Gr.muz. 6.50 Georg Grüber's orkest 735
Gr.muz. 7.50 Radiotooneel 8.20 Gr.muz.
8.45—1130 Zie Deutschlandsender om 8.05.
Brussel. 322 en 484 M. 322 M.: 12.20 Gr.
muz. 12.51 en 1.30 Omroeporkest 1.50—2.20
en 5.55 Gr.muz. 6.05 Planovoordracht 6.50
en 7.20 Zang 7.35 Gr.muz. 8.20 Voor sol
daten 8.50 Het Sint-Rombouts-koor uit
Mechelen en solist 9.50 Radiotooneel 10.35
11.20 Fragmenten uit de opera „Cosi fan
tutte (gr.pl.) 484 M.: 12.20 Gr.muz. 12.50
en 1.30 Radio-orkest 1.50230; 5.20 en 6.50
Gr.muz. 8.20 Voor soldaten 8.50 Orkest
van het Elisabeth-werk en solisten 10.30
Imitaties 10.5011.20 Grjnuz.
Deutschlandsender, 1571 M. 7.35 Folkloris
tisch programma 8.05 Omroepkleinorkest
930 Berichten 9.50 Reportage 10.05 Gr.
muziek 10.20 Politiek overzicht. Hierna tot
12.20 Nachtconcert.
GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF EN DE
R.O.V. RADIO-CENTRALE.
VOOR VRIJDAG 26 JANUARI.
Hilversum I, 1875 en 414,4 M. 8.00 VARA.
10.00 VPRO. 1030 VARA. 12.00 AVRO.
4 00 VARA. 7.30 VPRO. 9.00 VARA.
10.40 VPRO 11.00—12.00 VARA. 8.00 Be
richten ANP. 8.10 Orgelspel 8.30 Gr.muz.
10.00 Morgenwijding 10.20 Grjnuz. 10 40
Planovoordracht 11.10 Declamatie 11.30
Viool en plano 12.00 Gr.muz. 12.15
AVRO.-Dansorkest 12.45 Berichten ANP.,
gr.muz. 1.00 AVRO.-Amusementsorkest
2.00 Voor dé vrouw 2.10 Grjnuz. 3.15 De
Palladians 4.00 Gr.muz. met toelichting
Voor Vrijdag 26 Januari.
Ie programma: lederen dag van 824 uur
Avro, Vara enz.
2e programma: lederen dag van 824 uur
Kro, Ncrv enz.
3e programma: 8.00 Keulen (tot 835) 8.35
9.20 Engeland 9.30 Keulen 9.50 Deutsch
landsender 10.10 Diversen 11.2011.50 Keu
len 12.00 Keulen 12.20 Brussel VI. (130
Berichten) 2.20 Deutschlandsender 4.20
Diversen 4.30 Deutschlandsender 5306.20
Brussel Fr. 6.25 Beromünster (6.50 Berichten)
7.03 Boedapest 8.05 Beromünster <9.20 Be
richten) - 10.00—1030 R. Danmark 10 25—
11.20 Brussel VI. (10.25 Berichten) 11.30
Deutschlandsender
4e programma: 8.00 Brussel VI. (8.45 Berich
ten) 9.20—10.20 Engeland 10.35—11.05
Engeland 11.20 R. Danmark 12.20 Engeland
1.00 Brussel Fr. 2.20 R. Danmark 2.45
Keulen 4.20 Diversen 4.35 Engeland
5.005.09 Scheveningen Haven Berichten)
5.20 Beromünster 5.50 Engeland 6.20
Diversen 7.20 Brussel VI. (7.50 Berichten)
8.20 Gramofoonmnziel; G.R.D. ol diversen
10.00 Brussel Fr. (1030 Berichten) 11.20 Parijs
Radio 11.50 Engeland
Wijzigingen voorbehouden.
3—3
