Huisduinen oor mijnontploffing geteisterd fe ondergang van de Arendskerk ||fe Jaargang DONDERDAG 18 JANUARI 1940 No. 24483 Leiden opnieuw onder de sneeuw Hevige koude belet grootendeels het krijgsbedrijf in Finland HEI VOORNAAMSTE NIEUWS VAN HEDEN De Bilt Vele huizen onbewoonbaar geworden. mmige bewoners naar lin Helder vertrokken. Schip getorpedeerd omdat de lading ,8C' voor Zuid-Afrika bestemd was V Nog strijd bij Salla Dit nummer bestaat uit VIER bladen EERSTE BLAD verwacht tscbj .EIDSCH DAGBLAD DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN nt PRIJS DER ADVERTENTIES: lanil ets. per regel voor advertenties uit Lelden en plaatsen waar agentschappen van ons Blad gevestigd zijn. Voor alle andere k„lvertentles 35 ets. per regel. Voor zakenadvertenties belangrijk ,ger tarief. Kleine advertenties uitsluitend bij vooruitbetaling 1 'oensdags en Zaterdags 50 ets. bij maximum aantal woorden >n 30. - Incasso volgens postrecht. Voor opzending van brieven ets. porto te betalen. - Verplicht bewijsnummer 5 ets. Bureau Noordeindsplem Telefoonnummers voor Directie en Administratie 25041 (2 lijnen) Redactie 21507 Postcheque- en Girodienst no. 57055 Postbus no. 54 PRIJS DEZER COURANT: Voor Lelden en gemeenten, waar agentschappen gevestigd tljn: per 3 maanden t. 3.33 per week f. 0.18 Franco per post f. 2.35 per 3 maanden -f portokosten. (voor binnenland f. 0.80 per 3 mndj >lai nfor :k n aai bev Bet*' nuf' Idli mil or de tweede mael is de badplaats Hrduinen door een mijnontploffing ern- rj7|beschadlgd. Nog versch lag in de her- ■ing van de bewoners de dubbele ramp itet30 December j.l., toen, zoowel in den iet?en ochtend als des avonds, een mijn ihit voor het dorp tegen den dijk tot ex- larig kwam en geweldige schade aan- ledtte. n vsteravond om half twaalf is wederom !en'Nederlandsche mijn, welke door den se verstorm naar de kust was gedreven, iw voor de Badhuisstraat, die van het biet uit toegang tot den boulevard geeft, wf.'ikaar gesprongen. £srti gat van acht meter werd bij hoog 1 d?r in den dijk geslagen. De schade door r n ontploffing veroorzaakt, is grooter dan LeVan de ontploffing van 30 December, de schade op ruim 7000 gulden werd IfTat. eds was men in Huisduinen voor de gereed met het herstellen van de de van de vorige ontploffing en was ITE duizenden guldens aan nieuw mate- DtJ verwerkt, toen deze mijn alles weer Ti verwoesten. mcDaar deze mijn iets Zuidelijker uit ?n*aar sprong, werden ditmaal villa's Bi huizen welke op 30 Dècember vrij wel gespaard bleven, tot een ruïne ge haakt. Van het hotel, annex paviljoen s >n de N.V. Zeebad Huisduinen, waar- o^ji men thans bijna alle ruiten, die op 1 December gesneuveld waren, weer 'eLd aangebracht, was nu letterlijk erEen ruit meer heel. De groote zaal lag zaaid met glasscherven. Het meubi- iot lair van het restaurant lag in groote wanorde door elkaar en het ziet er naar uit, dat het hotel voorloopig niet in be drijf kan worden gesteld. Ruiten en vensters van deuren waren met spon ning en al verbrijzeld. Tallooze pannen waren van het dak gerukt en verschei dene daken van huizen in de omgeving ingedrukt. De villa's van de N.V. Zee bad Huisduinen, die eveneens gedeel telijk hersteld waren, zien er weer even troosteloos en geruïneerd uit, als na de ontploffing op 30 December. De wind en de sneeuwstorm hadden weer vrij spel. Doch ook het roode kruis-gebouw, dat op den uitersten duinrand staat en een aantal villa's van particulieren uit Den Helder, gelegen aan de Kijkduin laan, bewoond door officieren en hun gezinnen, welke villa's de vorige maal bespaard bleven, werden ditmaal ern stig beschadigd. Niet alleen aan ramen en daken alle ramen waren namelijk verbrijzeld ook aan het inwendige van deze wo ningen werd groote schade toegebracht. De bewoners zijn nog vannacht naar Den Helder vertrokken, omdat hun hui zen onbewoonbaar waren geworden. Verderop in het dorp hebben winkels en particuliere woningen eveneens weer schade opgeloopen. Voor sommige hui zen zaten nog de houten betimmerin gen, welke daar op 31 December zijn aangebracht. Van andere waren de pas- aangebrachte ruiten weer weggeslagen. Het lijkt er op, dat Huisduinen bin nenkort waarschijnlijk ontruimd zal moeten worden. Wij spraken nog met verschillende be woners van Huisduinen, die ons verzeker den, dat de schade ditmaal die van 30 De cember overtreft. Bij een kruidenier in de Badhuisstraat vond men een mijnscherf in de suikerpot. Een flesch met lisol was kapot geslagen en had een groote hoeveelheid kruidenierswaren onverkoopbaar gemaakt. Merkwaardig is, dat tal van ruiten, die met kruisbandjes beplakt waren, gespaard zijn gebleven, ofschoon wij ook konden consta- teeren, dat dit hulpmiddel in vele gevallen niet gebaat had. 4c Wij hadden vanochtend nog een onder houd met den burgemeester van Den Hel der, den heer G. Ritmeester, die gister avond onmiddellijk na de ontploffing een bezoek aan het geteisterde dorp bracht. Hij achtte den toestand van Huis duinen thans vrijwel hopeloos en hij vond het heel begrijpelijk, dat sommige bewoners naar Den Helder waren ge trokken. Er is, zoo zeide de burgemees ter ons, veel meer vernield, dan den vorigen keer. De toestand van het ho tel is vrijwel onhoudbaar geworden en wij dienen ons ernstig te beraden, al dus de heer Ritmeester, wat gedaan moet worden voor de naaste toekomst: de schade herstellen of niet. Wij herinneren er namelijk aan, dat de ge meente de vorige week aan de N.V, Zeebad Huisduinen een renteloos voorschot heeft verstrekt van 7000 gulden om de schade van de ramp van 30 December te herstel len, zulks in de hoop. dat het rijk deze schade zal vergoeden, aangezien deze werd veroorzaakt door een Nederlandsche mijn, zooals ook ditmaal het geval is. Deze ont ploffing heeft echter de vraag doen rijzen, of het wel raadzaam is, dadelijk aan te vangen met het herstel van de schade, ge zien de mogelijkheid, dat zich binnen en kele dagen weer een ontploffing kan voor doen. Het niet in bedrijf brengen van het hotel brengt echter ook schade met zich mee, waarbij de gemeente, welke bij de N.V. Zeebad Huisduinen geïnteresseerd is, betrokken wordt. Ook het Fonds voor Bij zondere Nooden had tegenover de bewoners van Huisduinen, die zelf niet ln staat wa ren, de schade te herstellen, een tegemoet komende houding aangenomen en reeds was voor enkele honderden guldens her steld, toen ook deze woningen wederom werden getroffen. Bij deze ramp hebben zich geen persoonlijke ongelukken voorge daan. Naar wij verder vernamen heeft de ma rine gisteravond bij het fort Harssens voor den haveningang een drijvende mijn on schadelijk gemaakt. Foto van Vliet. De winter 19391940 geeft wel een groote wisseling van wintersche aspecten! In den afgeloopen nacht heeft een smetteloos-wit sneeuwkleed stad en dorp gedekt en nauwe lijks waren vanmorgen in de steden de op ruimingswerkzaamheden begonnen en de eerste straten van sneeuw ontdaan, of op nieuw zweefden dikke vlokken omlaag en dekten alles weer toe. Deze reine sneeuw beteekent overigens pik-zwart roet in den schaatsenrijderspot, want overal is het ijs bedolven onder een zóó dikke sneeuwlaag, dat er van schaatsensport voorloopig al thans niet op het buitenwater, waar men momenteel geen wakken kan onderscheiden wel niet veel zal kunnen komen. Op de baan van de Leidsche IJsclub is men hedenmorgen met man en macht aan het werk getogen om de baan sneeuwvrij te maken met het voor velen ongetwijfeld verrassende resultaat, dat de baan vermoe delijk hedenavond zal worden opengesteld! Onze foto is hedenmorgen genomen van het hoogste puntje van den historischen Burcht, vanwaar men een prachtig uitzicht heeft over de besneeuwde daken en straten der binnenstad. Tegen den loodgrijzen ach tergrond teekent zich vaag de fraaie koepel van de Marekerk af. ?r.i i«e kapitein van de „Arendskerk" de Wijker, heeft gisteravond uit Lis- ;idm met de Vereenigde Nederland- lal): Scheepvaart-maatschappij getele- IS/erd en medegedeeld, dat de ge stie bemanning daar ter plaatse is aange- igis;n. Allen bevinden zich in goeden wel- i£t d- Het Europeesche deel van de be ls :ning zal zoo spoedig mogelijk per trein ppe Nederland vertrekken bou' üa een interview met Reuter heeft de „ein gezegd: ■y'ij waren op weg naar Kaapstad en ean met een lading stukgoederen. Wij '".n om 1 uur 's middags Ouessant ge- •erd, toen wij ver voor ons iets aan den htseinder zagen, dat naar onze mee- i een niijnveger was. Plotseling daalde l/l'kogelregen in de buurt van ons schip Toen v/ij dichterbij kwamen, zagen en duikboot, die voortdurend dichter- N. wam, bleef vuren en mij bevel gaf te 3en. Hoewel mijn schip volkomen stil n te liggen, bleef de duikboot vuren. E ioor gevende aan het bevel der Duit- .rs heb ik mijn eersten officier met de lastSPspapieren naar de duikboot gezon- :e 8 Na de papieren te hebben onderzocht pfl.ide de commandant van de onder- KDieboot dat het hem speet, doch dat hij veft schip tot zinken moest brengen, ar de lading uit contrabande be mind: omdat zij bestemd was voor rVid-Afrika, beschouwde hij de lading contrabande, niet wegens haar rd. Mijn schip, aldus de heer Wijker, ver arde slechts stukgoederen en daar '„s geen contrabande bij. eerste officier was zeer onder den Hik van de vriendelijkheid van den schen commandant, die zeide, dat het hem zeer speet zoo'n goed schip tot zinken te moeten brengen, doch dat hij zijn plicht moest doen. Ik moet hier aan toevoegen, dat mijn schip pas een jaar oud was en beschouwd werd als een der beste vrachtschepen ter wereld. De duikboot zelf sleepte de boot terug en gaf de bemanning een half uur haar te verlaten. De opvarenden van de Arendskerk gingen in drie boo ten, doch wij moesten al onze bezittin gen in den steek laten. Toen wij ver genoeg waren, zagen wij dat het ge- heele dek. de mast en de lading van ons schip waren opgeblazen. Het schip brak in stukken uiteen en zonk. Wij zagen duidelijk de uitwer king der ontploffing. Wij zijn twee uur in de reddingsbooten geweest en werden toen opgepikt door het Italiaansche stoomschip Fedora. De Ita- liaansche bemanning was buitengewoon aardig voor ons. Gisteravond passeerde de Poelau Bras (van de stoomvaartmaatschappij Neder land) en daar dit schip op weg was naar Lissabon en het Italiaansche schip niet, gingen wij over. Wij waren met ons zestigen, met twee passagiers, den heer en mevrouw Brouwer. Ik moet zeggen, dat mevrouw Brouwer wonderlijk kalm en beheerscht is geweest. De eerste officier van de Arendskerk, de heer Oosterhuis, die zich aan boord van de duikboot heeft begeven, zeide, dat de D'uit- sche commandant zeer vriendelijk was ge weest, doch niet kon worden overtuigd het schip door te laten gaan. Ook wilde hij er niet van hooren dat de lading van alge- mcenen aard was en geen contrabande, noch wilde hij er over praten dat het een neutraal schip betrof. De Russen hebben hun stellingen nabij Kitela, ten Noorden van het Ladogameer, prijsgegeven. Zij hebben een vrij groote hoeveelheid oorlogsmateriaal achter moeten laten, «va. verscheidene kanonnen en 29 gevechts wagens. Deze terugtocht is niet geschied omdat de Finnen een te krachtigcn druk uitoefenden op de Russische posities maar omdat de Russische verbind1 ngswegen on voldoende waren/en de raviti'lleering van de troepen buitengewoon slecht geschiedde. De Russische verbindingen waren afhanke lijk van een weg langs den oe/er van tiet meer. tusschen Salmi en Impilahti. Deze weg is ongeveer over zijn geheele lengte blootgesteld aan het viur* van de Finsche batterijen op de Mantisaari-eilai'den. Deze eilanden liggen ter hoogte vin Salmi, op de flank van de Russen ongeveer dertig kilometer achter de meest vooruitgeschoven Russische positie. Een correspondent van het Fransche Havas-bureau. die zijn kwartier heeft iau de Zweedsch-Finsche grens meldt, lat de gevechten in de buurt van Salla voort duren. De Russen hebben geprobeerd hier door de Finsche linies heen te bre<en en met dit doel in drie richtingen aanval len ondernomen. Deze operaties hebben zich voltrokken in weerwil van de hevige koude, die op sommige punten cot 'eertig graden onder het vriespunt daalde Deze drie aanvallen richten zich naar het Westen, naar het Zuid-Westen in de richting van Kursu aan den weg naar Kemijaervi, naar het Zuiden in de richting van Viitavara. De eerste twee aanvallen hebben de Finnen met succes afgeslagen cn op deze punten zijn zij tot tegenaanvallen overgegaan. Hierbij hebben zij Kursu her overd. Zuidelijk van Salla moeten zij zich echter terugtrekken naar Viitavara. De woordvoerder van Finland te Londen heeft verklaard, dat de laatste dagen dage lijks van driehonderd tot vierhonderd Rus sische bommenwerpers over Finland heb ben gevlogen, doch dat de Finsche lucht macht, om hun aanvallen af te weren, slechts beschikt over ongeveer honderd vijftig vliegtuigen, waaronder lestoestellen en de sedert het begin van den oorlog uit het buitenland ontvangen machines. United Press meldt nog: De troepen aan het front hebben zeer veel van de snijdende koude te lijden. Ook voor de personen, die wegens de luchtbombardementen de laat ste dagen geëvacueerd moesten worden, was de buitengewoon lage temperatuur een zware beproeving. Nu en dan moest het luchtdoelgeschut in actie komen ten einde te voorkomen, dat de kanonnen door de lage temperatuur on bruikbaar zouden worden. Hetzelfde was het geval met de machinegeweren. De mo toren van de automobielen loopen voort durend; die van de vliegtuigen moesten op gang gemaakt worden door middel van warme olie. Meer en meer blijkt, dat de leiders van het roode leger besloten hebben, het Fin sche leger te treffen door de civiele bevol king te demoraliseeren. Immers militaire objecten zoeken de Russische vliegers niet op. Het doel is veeleer in de steden en dorpen groote branden te veroorzaken Dui zenden kleine brandbommen hebben de roode vliegers de laatste dagen op de hou ten huizen van de voorsteden van Helsinki en andere volkscentra laten vallen. Tot nu toe is de Finsche brandweer er steeds in geslaagd, de branden te beperken. Ofschoon vijf zesde deel van de bevolking van Helsinki geëvacueerd is wordt toch al lengs het normale leven in de Finsche hoofdstad hervat. De restaurants laten hun orkest 's avonds weer spelen, de bloemen winkels zijn weer geopend en vrouwen en mannen zijn weer aan het sneeuwruimen. De optimistische Finnen hebben zelfs het werk van twee groote panden, die in aan bouw waren, wederom opgenomen. De commandant van de luchtverdediging van Goreborg, Ernst Fonteil. die zioh te Abo bevond tijdens het bombardement door de sovjet-ruTsisohe luchtmacht, heeft in een interview met vertegenwoordigers van de Scandinavische pers te Helsinki medege deeld. dat de Finsche autoriteiten in sovjet- RÜ-ssische bombardementsvliegtuigen, welke Vervolg pag. 2 van dit Blad. BINNENLAND. Nieuwjaarsrede van den voorzitter der Kamer van Koophandel voor Rijnland (2e Blad). Interacademiaal congres van theologische studenten te Leiden (2e Blad). De werking der benzine-distributie (3e Blad) De „Friesland" is gezonken (3e Blad). Verkeersstagnatie door zwaren sneeuwval (3e Blad). Spoorwegambtenaren leeren spreken voor de microfoon (Binnenland, 3e Blad). Men zie voor verder Stadsnieuws pag. 2 en 3 van het Tweede Blad. AMSTERDAMSCHE BEURS. Geringe belangstelling - Prijshoudende markt - Nauwelijks veranderd koers- peil - Amerikanen stil - Nederlandsche beleggingen weifelend. BUITENLAND. De Britsche minister voor de economische oorlogsvoering zeer tevreden over de blokkade (3e Blad). Met de Finnen over de Russische grens (3e Blad). Hevige koude in Finland (le Blad). De houding van Zweden (le Blad). Hevige ontploffing te Londen. Dooden en gewonden (Laatste Berichten, le Blad) Autobus in Saksen door trein gegrepen; 12 dooden, 20 gewonden (Laatste Be richten le Blad). Voor Zuid-Holland, Zeeland en Westelijk Noord-Brabant: Betrok ken tot zwaar bewolkt en aan vankelijk nog sneeuw. Om het vriespunt tot lichte vorst. Meest zwakke veranderlijke wind. Voor het overige gedeelte van het land: Strenge tot matige vorst. Betrokken tot ha'f bewolkt. Plaat selijk nog eenige sneeuw. Zwakke lot matige Zuidelijke tot Zuid- Oostelijke wind.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1940 | | pagina 1