Mi
HU
Instantine
A&lfit/
BINNENLAND
Wijziging der tariefwet
goedgekeurd
Hoe de „Courageous" verging
LESDSCH DAGBLAD, Woensdag 18 October 1939
Derde Blad No. 24407
Ösfe Jaargang
De wet vervalt echter op
1 Januari 1943
Vergadering der
Tweede Kamer
Eerste Kamer.
De „Veendam" was in de nabijheid
7 is van
Het algemeen
steuncomité
De spelling
Uitvoering van
gemeentelijke werken
(Van onzen parlementairen medewerker).
De Tweede Kamer vermeidde lich
gisteren met het ontwerp (nog afkom
stig van Minister de Wilde) tot wijzi
ging der Tariefwet.
Het bevat, naast enkele technische
rijzigingen, voorstellen tot verhooging
van verschiUcnde invoerrechten. Voor
de eindproducten, die thans over 'net
algemeen met 12 zijn belast, zal het
nieuwe recht ten hoogste 20°/. worden.
En het bedoelt „aan een aantal daar
voor in aanmerking komende takken
van bedrijf eenigen steun te verleenen
ter versterking van hun positie op de
binnenlandsche markt."
Hierdoor zal volgens de Toelichting
ns tarief worden herzien ln „matlg-be-
ermenden zin", hetgeen ln ieder geval
teekent „een principleele wijziging ln de
oidusver gevolgde gedragslijn met betrek-
ing tot de Nederlandsche handelspolitiek",
e Regeering verwacht dat de afzet van
stionale producten zal worden bevorderd,
etgeen tot vermindering der werkloosheid
an leiden. De hoogere opbrengst werd ge-
und op 5 millioen gulden per jaar, maar..
:e raming werd medegedeeld in de Me-
lorie van Toelichting, waarna in de Me-
orle van Antwoord werd gezegd, dat de
Bbrengst zeer vermoedelijk hooger zou zijn
en, „bij gelijk gebleven invoer", wel 11 mil
joen zou bedragen. Gisteren kwam prof.
'au Gelderen meedeelen, dat in de eerste
e maanden, waarin het hoogere tarief
erkte, (zooals men weet, heeft de Regee-
ing bevoegdheid gekregen, het tarief voor-
oopig in te voeren), de opbrengst zelfs
eeds 13 millioen ls geweest. Wat echter
.iet geheel juist bleek, gelijk Minister de
"eer later meedeelde.
Het liet zich spoedig aanzien, dat het
itsontwerp stellig zou worden aangeno
men.
Immers, men kan veilig zeggen, dat ver
schillende leden bereid waren, in de gege-
nen omstandigheden aan princlpieele be
varen tegen de voorgestelde tariefs-ver-
hooging het zwijgen op te leggen. Dit werd
si dadelijk verklaard door den eersten spre
ker, prof. Van Gelderen; deze sociaal-de
mocraat zcide de voorgestelde verhooging
in de huidige omstandigheden slechts van
den fiscalen kant te willen beschouwen, en
in verband hiermee vond hij de hoogere
opbrengst zeer verleidelijk, waarom hij zou
voorstemmen. Men zag hieruit, hoe soepel
de houding der sociaal-democraten op het
oogenbllk zou zijn. Intusschen, dat betee-
kende niet, dat aan de bezwaren tegen be
schermende politiek geheel het zwijgen
werd opgelegd. De heer Bierema heeft op
enkele van dit bezwaren gewezen; prijs
verhooging, dus stijging van de kosten van
hei levensonderhoud; ook ln bepaalde ge
vallen verhooging der productie-kosten,
v;at eveneens tot prijsverhooging zal lel
den, dr. Bierema meende, dat de Regeering
inzake de verhooging der kosten van het
levensonderhoud veel te optimistisch ls. Hij
vreest ook benadeeling van den export, In
zonderheid wat onze land- en tuinbouw
producten betreft. Wat de werkgelegenheid
aangaat, zag de heer Bierema in het gun-
stlgste geval geen winst, maar verschui
ving,
En om deze redenen kwam hij tot een
andere conclusie dan prof. Van Gelderen:
de liberalen zouden het ontwerp als tljde-
ijken maatregel wellicht kunnen aanvaar
den, maar niet definitief, want zl] kun
nen zich niet vereenigen met een princi-
Pieele ombuiging onzer handelspolitiek, te
winder, waar de nu voorgestelde bescher
ming zich straks consequent zal moeten
Uitbreiden tot andere bedrijven en gebie
den.
Tusschen den voorstander van Gelderen
en den tegenstander Bierema (en hun aan
hangers i stonden leden als de heer Bak
ker. die ten aanzien van het ontwerp de
bekende leer verkondigde; het kan vriezen,
het kan dooien. De beteekenis van dit ont
werp verklaarde hij in de bestaande eco
nomische verwarring niet groot te kunnen
achten eerder een slag ln de lucht
omdat niemand nu eenmaal kan voorspel
en, wat er zal gebeuren. Dit neemt echter
riet weg zoo redeneerde de heer Bak-
k°r dat dit ontwerp een protectionis
tisch karakter draagt, en daarom vroeg hij
Minister Steenberghe, of hij werkelijk een
dogmatisch protectionist ls, een standpunt
dat. volgens den heer Bakker consequent
moet leiden tot autarkie.
En uitdrukkelijk verklaarde hij zich te-
ton protectionisme, waarin de kiemen llg-
v-!\. voor volkeren-oorlog, en vóór den
vrijhandel; hij heeft eerbied voor de con-
vjf'bte vrijhandelaren, want ln vrijhan-
W het beginsel van volksvereeniging.
va h en het hierboven over een wenk
<an dr Bierema, om aan het ontwerp een
lijdelijk karakter t,e geven. De anti-revo-
„i 'onh,a're heer Smeen was het hiermede
iet alleen eens, maar tijdens de discussie
™am er van hem en enkelen zijner geest-
rilm?n oen amendement in, om dat tlj-
lejo karakter (tot 19431 in de wet vast te
"en voorstel, des te sprekender,
van die zijde kwam Maar de heer
meenk Het duidelijk uitkomen, dat hij
rmt„ een evontueele tijdelijkheid van het
werp geen beslissend karakter wilde toe-
n' hij wilde alleen het tijdstip, om
uit-t "vklspohtlek principieel te bezien,
ermri tot over enkele Jaren, wanneer de
ter k met he verhooging opgedaan be-
men. n worden overzien en er misschien
er normale toestanden heerschen,
De vrijzinnig-democraat Schllthuls hield
zich nog eenigszins op de vlakte, wat het
ontwerp betreft, en wilde eerst de uiteen
zetting der Regeering afwachten; de
roomsch-katholiek Kortenhorst betoogde,
dat de ontwikkeling der toestanden ons
hoe langer hoe meer zal lelden tot indu-
strieele zelfvoorziening en stond overigens
niet' onsympathiek tegenover het denk
beeld om de wet tijdelijk te maken, mits
er een commissie werd benoemd, die rustig
de samenstelling van een beter opgebouwd
tarief zou voorbereiden.
En de heer Rost van Tonningen, van de
N S B,, verklaarde zich tegen het ontwerp,
omdat het niet voldoet aan de toestanden
van het oogenblik, volgens hem.
In zijn antwoord heeft Minister de Geer
het fiscaal karakter van het ontwerp op
den voorgrond gesteld, en medegedeeld.dat
de hoogere opbrengst er van op 12 millioen
per jaar kan worden geschat.
Van zijn kant verdedigde Minister Steen
berghe het ontwerp op de bekende gron
den en stelde hij de bedoelingen cr van
nader in het licht. Hij schetste daarbij, dat
men het fiscale en het protectionistische
element er ln niet geheel kan onderschei
den en was van oordeel, dat de verhoo
gingen reeds ln verschillende bedrijven de
werkgelegenheid hebben vergroot. De Mi
nister ontkende voorts wel niet de verhoo-
ging der kosten van het levensonderhoud,
maar meende dat deze in het debat wer
den overdreven. De beweerde nadeelen
ontkende hij, krachtig verzette hij zich te
gen de poging, om aan het ontwerp een
tijdelijk karakter te geven, te meer, waar
het toch voor normale tijden was bedoeld.
Bij de replieken herhaalde hij dit af
wijzend advies op nog krachtiger toon
en Minister de Geer sloot er zich bij
aan, maar.de Regecring verloor het,
hoewel de Premier uitdrukkelijk ver
klaarde dat een tarief-ontwerp geen
tijdelijk karakter moet dragen.
De Ka%cr heeft echter het amende-
ment-Smeenk, om de wet op 1 Januari
1943 te doen vervallen (opdat de ge-
heele situatie later zuiverder beoor
deeld zal kunnen worden) met 38 tegen
35 stemmen aangenomen.
Er voor stemden anti-revolutlonnalren,
liberalen, sociaal-democraten, communis
ten, nationaal-sociallsten en de vrijzinnig
democraat Ebels. Een anti-revolutionnalr
succes!
Te voren had de Kamer nog eenlge
amendementen van ondergeschikt belang
aangenomen of verworpen.
Nu door de aanvaarding van het amen-
dement-Smeenk aan de wet een tijdelijk
karakter was gegeven, had eigenlijk nie
mand er meer bezwaar tegen, zoodat het
tenslotte zonder hoofdelijke stemming werd
goedgekeurd, In gewone omstandigheden
zou een ontwerp als dit niet in één dag
zijn afgehandeld, maar thans was men vrij
algemeen van oordeel, dat een grondig en
principieel tarief-debat thans beter niet
kan worden gehouden en tot een beteren
tijd moest worden uitgesteld,
Maar de baten van het ontwerp voor
de schatkist incasseerde men thans gaarne I
De Eerste Kamer hield gisteravond een
korte vergadering.
Aan de orde waren de wetsontwerpen tot
wijziging der ongevallenwet 1921 en van
de land- en tulnbouwongevallenwet 1922
De heer Gelderman (Lib. i wees er op dat
er geen voorziening ls voor1,, arbeiders die
in dienstbetrekking getroffén zijn door on
gevallen, veroorzaakt door oorlogsdaden.
De Minister is voornemens een kleine com
missie van onderzoek te benoemen. Het gaat
niet aan, de bedrijven met dit risico te be
lasten. De minister betrachte spoed, ook
wat betreft de risico bij de luchtbescher
ming. Zijn er ook soortgelijke plannen om
de Ziektewet te wijzigen? Spr. was het eens
met den minister ten aanzien van het ver
binden van hypotheken ten behoeve van
de rijksverzekeringsbank. De minister
trede echter in nader overleg.
De minister van sociale zaken, de heer
v. d. Tempel, zelde dat er altijd oorlogs
risico ten deze zal blijven bestaan. De
door spr. toegezegde commissie zal spr.
zooveel mogelijk steunen en haar werk be
spoedigen. Ten aanzien van dit punt wordt
nog overleg gepleegd met de centrale orga
nisatie. met name t.a.v. arbeiders die ln
verband met hun bedrijf waarin zij werk
zaam zijn of in verband met de hun door
den werkgever opgedragen taak, in bijzon
dere mate aan oorlogsrisico zijn blootge
steld.
De wensch van den heer Gelderman in
zake hypothecaire onderpanden ontmoet
bezwaren, o.m. wegens administratieve
moeilijkheden. Het oordeel van het bestuur
der rijksverzekeringsbank is zeer afwijzend.
De wetsontwerpen werden z.h.st. aange
nomen.
I
1342
Hel moderne pijnstillende middel
(Ingez. Med.)
Gisteravond is het s.s. Veendam van de
HollandAmerika lijn, na een oponthoud
van ruim drie weken, ln Engeland, te Rot
terdam aangekomen.
Op 9 September vertrok de Veendam van
New York naar Europa met een lading van
1200 ton stukgoed en 8000 ton graan, be
stemd voor Rotterdam en Antwerpen.
In den morgen van 17 September zag men
op 375 mijl bewesten Het Kanaal het Engel-
sche s.s. Kafiristan, dat door een Duitsche
duikboot getorpedeerd was. Onmiddellijk
stoomde de Veendam er naar toe, maar toen
men in de nabijheid kwam, bleek het Ameri-
kaansche s.s. American Banker de beman
ning van de Kafiristan reeds te hebben op
gepikt, zoodat de Veendam geen hulp be
hoefde te verleenen.
's Avonds omstreeks zeven uur bemerkte
men op ongeveer zeven mijl vooruit een
groot oorlogsschip, dat geëscorteerd werd
door drie kleinere schepen. Het bleek de
Courageous te zijn.
Na ongeveer vijf minuten hoorde men
vlak na elkaar twee explosies. Door het
rookgordijn, dat de Courageous ontwik
kelde, kon men niet zien wat er gebeur
de, maar wel zag men de torpedojagers,
die de Courageous begeleidden, hun
snelheid vermeerderen. Toen de rook
een weinig was opgetrokken, zag men,
dat de Courageous aan bakboorzijde
door een torpedo moest zijn getroffen.
Het schip wendde zich op zij, vlak daar
op verhief de voorsteven zich bijna
rechtstandig omhoog en toen 'Alk het
kolossale vaartuig binnen enkele minu
ten weg.
Intusschen was op de Veendam bevel
gegeven de sloepen gereed te houden en
werden veertien reddingsbooten gestre
ken. Op het water was toen reeds niets
meer te zien dan een dikke laag olie, die
zich zeer ver uitstrekte en op sommige
plaatsen een dikte had van vijf centi
meter. Wat wrakhout en gereedschap
pen dreven rond.
Spoedig bleek, dat de reddingspogingen
vrijwel tevergeefsch zouden zijn. Een aantal
opvarenden van de Courageous had zich
met sloepypvj veiligheid kunnen brengen,
de ander-",*\imen in het vuile water te
recht. E_ „..„ten van hen werden ln de
diepte ge' toen het vliegtuig-moeder
schip zot Per„xele werden door de torpedo
jagers or-ooelkt. maar degenen, die zich nog
drijvende konden houden, stikten ln de
olie.
Toen bleek, dat verdere reddingspogingen
geen resultaat zouden opleveren, zette de
Veendam omstreeks twee uur 's nachts koers
naar de Downs, nadat het Engelsche pa
trouillevaartuig Ivanhoe langszij was ge
komen en een der officieren den kapitein
van de Veendam bedankt had voor de ver
leende hulp.
Ruim zeven uur had men met zoeklichten
naar overlevenden gespeurd, maar zonder
resultaat.
Op 20 September kwam men in de Downs
aan en daar ging de Veendam voor anker
om de instructies van de Britsche admirali
teit af te wachten. Het aan boord genomen
stoffelijk overschot van een officier, die de
betaalmeester van de Courageous bleek te
zijn, werd aan wal gebracht, terwijl het op
gepikte verzegelde journaal aan de auto
riteiten werd overgegeven. Na twee weken
in de Downs te hebben gelegen, werd op 4
October opdracht ontvangen om op te stoo-
men naar Gravesend. Daar werden de nog
aan boord zijnde passagiers aan land gezet
en vervolgens voer het schip naar Londen,
waai- ln Tilbury doek een deel der lading
werd gelost.
Gisterochtend werd de thuisreis aanvaard.
Heden zal begonnen worden met het lossen
van 1000 ton stukgoed en 4000 ton graan,
hetwelk voor de Nederlandsche regeering
bestemd ls. Zondag zal het schip naar Ant
werpen vertrekken, waar de rest van de
lading. 200 ton stukgoed en 4000 ton graan,
zal worden gelost,
In Antwerpen zullen de passagiers voor
Amerika worden opgenomen. Het totale aan
tal passagiers dat de reis naar Amerika zal
meemaken, bedraagt ongeveer achthonderd.
HOE DE STEUN ZAL WORDEN
VERLEEND.
Ten bate van het algemeen steuncomité
zal ln de week van 13 tot 18 November in
alle gemeenten een openbare inzameling
worden gehouden.
De bijstand van het comité zal ln verschil
lende vorm worden verleend.
In hoofdzaak zal ingeschakeld blijven ie
werkzaamheid, tot dusver verricht door de
Koninklijke Nationale Vereeniging tot Steun
aan Miliciens en het Nationaal Fonds voor
Bijzondere Nooden.
Daarnevens zal, als de middelen het ge-
doogen, nog langs anderen weg hulp worden
geboden. Ten aanzien van dezen laatsten
weg zal zoo noodig nader mededeeling
worden gedaan.
I. Bijzondere steun aan gemobiliseerden.
Indien een gemobiliseerde of zijn gezin
door den oorlogstoestand in omstandigheden
verkeert, waarbij de wekelijksche soldij of
kostwinnersvergoeding, ook na mogelijke
verhooging, beslist ontoereikend blijkt, dan
wel bemiddelende hulp voor bedrijf of gezin
noodzakelijk wordt gedacht, kan hij door
tusschenkomst van zijn militair comman
dant, een desbetreffend verzoekschrift In
dienen aan de Koninklijke Nationale Veree
niging tot Steun aan Miliciens, Wetering
schans 96 te Amsterdam.
De burgemeester van de woonplaats van
den gemobiliseerde wordt dan verzocht een
nauwkeurig onderzoek naar de gestelde om
standigheden te doen instellen.
Mocht de aard van het verzoek daartoe
aanleiding geven, dan dient voorlichting van
den Armenraad, of van de plaatselijke Com
missie van samenwerking van het Nationaal
Fonds voor Bijzondere Nooden, eventueel na
raadpleging van middenstandsbank of
borgstelllngsfonds. te worden Ingeroepen
II. Bijzondere steun aan indirecte slacht
offers van den oorlogstoestand.
Voor zoover personen, zonder gemobili
seerd te zijn, door den oorlogstoestand in
hun bestaan bedreigd worden, en niet voor
regelmatigen steun van kerkelijke of parti
culiere zijde of van overheidswege in aan
merking komen, zullen deze zich kunnen
wenden tot het Nationaal Fonds voor Bij
zondere Nooden, Koningskade 17, 's-Graven-
hage en zijn plaatselijke commissies van
samenwerking.
BEDRIJFSRAAD VOOR DE
KLOMPENINDUSTRIE.
Blijkens een in de staatscourant van gis
teren vermeld Koninklijk besluit wordt een
bedrijfsraad voor de klompenindustrie inge
steld. Het aantal leden en plv leden zal acht
bedragen.
EEN WETSONTWERP TER FINE VAN
ADVIES NAAR INDIË.
Naar wij van bevoegde zijde vernemen.
aldus de N.R.Crt. had minister Slote-
maker de Bruine voor zijn aftreden een
wetsontwerp betreffende de spelling ver
vaardigd. Dit ontwerp ls thans ter fine van
advies naar Ned.-Indlë en de West gezon
den.
Thans ls men het advies van de bevoeg
de Instanties aldaar wachtende. Na reke
ning gehouden te hebben met eventueele
opmerkingen zal tot indiening van het
wetsontwerp door minister Bolkestein wor
den overgegaan.
VESTIGINGSWET KLEINBEDRIJF.
De heer Algera c.s. heeft op het wetsont
werp tot wijziging der vestigingswet voor het
kleinbedrijf eenige amendementen voorge
steld.
Een dezer amendementen strekt om den
duur van den spertijd niet te verlengen.
De bedoeling van de overige amendemen
ten is, om de mogelijkheid te behouden, dat
bij de waardeering van de mate. waarin aan
de vestigingseischen wordt' voldaan, reke
ning kan worden gehouden met plaatselijke
omstandigheden.
VERKEERSBRIGADE VAN POLITIE-
TROEPEN.
Naar wij vernemen ligt het in het voor
nemen van den Opperbevelhebber van
Land- en Zeemacht een verkeersbrigade in
het leven te roepen, bestaande uit perso
neel van de Polltletroepen, dat toegerust
zal worden met vier en twintig motoren
met zijspan
Het werk van deze brigade zal vooral
bestaan ln het optreden tegen onregelma
tigheden bij het militair verkeer. Er zal
o a worden gelet op overtreding der vei
ligheidsvoorschriften in het algemeen, op te
groote snelheid, op oneconomisch benzine
verbruik en op misbruik van militaire
auto's voor particuliere doeleinden. (Tel.)
De regeeringspersdienst meldt:
Aan de onderscheidene colleges van Ge
deputeerde Staten heeft de minister van
binnenlandsche zaken een circulaire ge
richt ter verduidelijking van de bedoeling
van het rondschrijven van 7 September J.l.
betreffende de gemeentefinanciën.
Hij zegt o.m.: „De bedoeling is geen an
dere, dan dat van de gemeentebesturen is
gevraagd, zich te realtseeren of bepaalde
werken en aanschaffingen, waartoe was be
sloten voor het afkondigen van de mobili
satie, onder de gewijzigde omstandigheden
nog voortgang moeten vinden. Van een
aantal werken kan zonder meer worden ge
zegd, dat dit niet het geval zal zijn. Om
daarvan een enkel voorbeeld te noemen:
De voorgenomen aanleg van een haven
voor internationaal vervoer komt onder de
huidige omstandigheden stellig niet voor
uitvoering ln aanmerking. De bouw van
een nieuw leslokaal aan een door militairen
in gebruik genomen openbare school moet
worden uitgesteld. Zoo zijn er tal van voor
beelden doch aangezien het voor de regee
ring niet mogelijk was en ls, ten aanzien
van alle ln behandeling zijnde aanvragen
te beoordeelen, welke werken o.a. wel en
welke niet voor uitvoering ln aanmerking
komen, ls, ter vermijding van onnoodige
briefwisseling en nutteloos werk bij de de
partementen, van de gemeentebesturen
gevraagd, dat zij een nader verzoek doen
tot het verder ln behandeling nemen van
de aanvragen.
Uit het voorgaande volgt, dat het rond
schrijven zooals daaruit trouwens blijkt
alleen betrekking heeft op vóór de mo
bilisatie genomen, doch toen nog niet goed
gekeurde besluiten en dus allerminst op
besluiten, welke de gemeentebesturen sinds
dien hebben genomen. In het laatste ge
val immers bestaat er geen verschil in de
omstandigheden, waaronder de gemeente
besturen de besluiten hebben genomen en
de regeering deze moet beoordeelen. De
I werkingsduur van het rondschrijven ein
digt dan ook na eenigen tijd automatisch,
zoodra eerstgenoemde besluiten zijn afge-
handeld.
De vraag ls gesteld of het rondschrijven
ook betrekking heeft op bij den rijksdienst,
der werkverruiming ingediende aanvragen
om voorschotten uit het werkfonds en
goedkeuring van werkverschaffingsobjec-
len. Uiteraard is dit niet het geval. Bij deze
aanvragen wordt geen machtiging gevraagd
als in het rondschrijven bedoeld. Naar mijn
ambtgenoot van sociale zaken mij mede
deelt, vindt de behandeling der betrekke
lijke aanvragen door den rijksdienst ge
woon voortgang, al wordt bij de beoor
deeling daarvan, zooals vanzelf spreekt,
eveneens met de gewijzigde tijdsomstandig
heden rekening gehouden. Tenslotte moge
lk nog mededeelen. dat ten aanzien van de
voorschotaanvragen ingevolge de woning
wet evenmin een nader verzoek wordt In
gewacht.
VLIEGTUIGPASSAGIERS MOGEN NIET
UITKIJKEN.
Naar de „Tel." meldt moeten de cabine
ruiten van de vliegtuigen, die op de lijn
Amsterdam—Londen (Shoreham) vliegen,
geblindeerd zijn, opdat de passagiers aan
boord niets zullen kunnen zien van mili
taire maatregelen.
Dit bllndeeren geschiedt door een be
schildering van de ruitjes met aluminium-
verf.
HUWELIJK EN KOSTWINNERS
VERGOEDING.
De regeeringspersdienst meldt:
Vele gemobiliseerden schijnen in de mee
ning te verkeeren, dat indien zij gaan trou
wen, dit feit voldoende is om erop te mo
gen rekenen dat de echtgenoote kostwin
nersvergoeding zal ontvangen. Dit ls ech
ter niet het geval. Om voor kostwinnersver
goeding in aanmerking te komen, moet in
ieder geval vaststaan, dat er door het ver
blijf in werkelljken dienst van den dienst
plichtige inkomsten aan het gezin worden
onttrokken en wel in die mate. dat er voor
het onderhoud van de echtgenoote niet
voldoende overblijft. Ook moet o.a. blijken,
dat zij niet van andere zijde voldoende in
komsten geniet.
Al is het niet uitgesloten, dat de echt
genoote van den dag van het huwelijk af
ln het genot van kostwinnersvergoeding
kan worden gesteld, moet men niet aan
nemen, dat dit onder alle omstandigheden
zal geschieden. Ter voorkoming van te
leurstelling zal men goed doen daarmee
rekening te houden.
Verder gaat het gerucht, dat voor dienst
plichtigen, die na een bepaalden datum
gaan trouwen, geen kostwinnersvergoe
ding meer zou worden toegekend. Daarvan
is nimmer sprake geweest. Of de echtge
noote al of niet vergoeding krijgt, zal niet
afhangen van den datum waarop het hu
welijk ls gesloten.
KUSTGESCHUT EN ZOEKLICHTEN VOOR
CURAgAO en ARUBA.
Ingediend ls een aanvulllngsbegrooting
van het departement van koloniën 1940.
Aangevraagd wordt een crediet van
f 2.000.000 voor aanschaffing en opstelling
van kustgeschut met bljbehoorende zoek
lichten ter bescherming van de omvangrij
ke ollebedrijven op de eilanden Curasao en
Aruba.
Aangezien Curasao zijn jaarlijksche bij
drage aan het rijk in de kosten van de de
fensie van dat gebiedsdeel van f 100.000 tot
f 240.000 heeft verhoogd, kan de uitgave
van f 2.000,000 ten laste van den kapitaal-
dienst worden gebracht.
De minister acht zich verplicht hierbij
aan te teekenen, dat ln verband met de
tijdsomstandigheden de aanschaffing van
het kustgeschut reeds ls geschied en dat
tot de opstelling binnenkort zal worden
overgegaan.
HET FLOREEREND P. T. T.-BEDRIJF.
Tariefsverlaging en verbetering van
arbeidsvoorwaarden gevraagd.
Blijkens het voorloopig verslag der Tweede
Kamer over de begrooting van het staats
bedrijf der F.T.T. voor 1940 werd er op ge
wezen, dat de regeering de raming van de
winstuitkeering aan de schatkist van f 8V«
millioen tot f. 10 millioen heeft verhoogd,
dat ook de afschrijvingen hooger zijn ge
steld dan verleden jaar, terwijl bovendien
de hoogere exploitatie-uitgaven ten deele
worden veroorzaakt door een gewijzigde
boekingsmethode. Uit dit alles blijkt wel,
dat het bedrijf er financieel zeer gunstig
voorstaat, zóó gunstig dat hetzij tariefsver
laging, hetzij verbetering der arbeidsvoor
waarden van het personeel, hetzij beide
mogelijk moeten zijn. Gaarne zou men
reeds thans van den minister vernemen,
of en in hoeverre deze van den gunstigen
financieelen toestand van het bedrijf ge
bruik wil maken om zoowel op het gebied
der tarieven als op dat der arbeidsvoor
waarden voorzieningen tot stand te bren
gen.
Tegen deze beschouwingen werd van
andere zijde weer aangevoerd, dat de nood
der schatkist geen belangrijke verbeterin
gen op deze gebieden toelaat, en dat de
groote onzekerheid omtrent de toekomstige
bedrijfsuitkomsten tot de grootste voor
zichtigheid bij het doen van toezeggingen
in dit opzicht noopt.
HET RIJVERBOD OP ZONDAG.
Een tankverbod in overweging.
Naar men ons uit Den Haag meldt, heeft
de situatie, geschapen door de mogelijk
heid van het tanken van buitenlandsche
automobilisten op Zondag ln ons land, de
aandacht van het departement van econo
mische zaken. Vooral veel Belgische toe
risten bezoeken des Zondags het Zuiden
van ons land en verbruiken dan nog al
wat benzine. Een verbod om op Zondag
benzine te verkoopen zou in overweging
zUn. (N.R.Ct.)
