BINNENLAND
/flotten:
De kabinetscrisis
De Japansche en Chineesche
oorlogsfronten
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Vrijdag 7 Juli 1939
Dr. A. R. Zimmerman
ter aarde besteld
750 maal
Indië-Nederland
Bezoek van minister Funk aan
Zuiderzeewerken
De A.N.W.B. in 1938
VRAGENRUBRIEK
Na twee jaren van strijd
met
LAND- EN TUINBOUW
Op de begraafplaats Crooswijk te Rot
terdam is gistermiddag de teraardebestel
ling geschied van dr. A. R Zimmerman,
den oud-burgemeester van Rotterdam, die
Zondagmiddag te Velp op 70-jarigen leef
tijd is overleden.
De begrafenis was een eenvoudige, maar
niettemin indrukwekkende plechtigheid.
Op verzoek van den overledene waren er
geen bloemen en werden er ook geen toe
spraken gehouden. Velen hadden zich ech
ter opgemaakt om dr. Zimmerman de laat
ste eer te bewijzen.
Aanwezig waren o.a. de burgemeester
van Rotterdam, mr. P. J. Oud, tevens als
voorzitter van de vereeniging van burge
meesters en secretarissen in Zuid-Holland
met de wethouders A. B de Zeeuw en J.
Brautigam. de burgemeester van Den Haag
mr. S. J. R. de Monchy. de burgemeester
van Dordrecht, de heer J. Bleeker, de bur
gemeester van Nieuwerkerk a. d. IJssel, de
heer F. Jas en de waarnemend commissaris
van Rotterdam te Hoek van Holland,
C. F. Jas. Voorts vele raadsleden en oud
raadsleden, hoofdambtenaren en ambte
naren, in functie of in ruste, vertegenwoor
digers van groote bedrijven en banken, de
magistratuur, de Handelshoogeschool en
de studenten.
In de kapel, waar de lijkbaar werd neer
gezet, sprak alleen ds. A. F. Krul, era. pre
dikant van de Nederlandsch Hervormde
gemeente Rotterdam en vriend van dr.
Zimmerman. Hij schetste den overledene
als een groote figuur, wiens daden eerst
over jaren beoordeeld moeten worden.
Ds. Krul sprak ook meer persoonlijke
woorden en herinerde daarbij aan den
godsdienstzin van dr. Zimmerman, die de
beteekenis van de woorden uit den Bijbel,
zonde en genade, leerde verstaan.
Aan de groeve dankte een familielid
voor de bewezen eer.
VIRULÏ VOLBRENGT DEZE VLUCHT
MET DE „GIER".
Gistermiddag keerde uit Batavia op
Schiphol terug het K.L.M.-vliegtuig ..Gier",
bestuurd door gezagvoerder A. Viruly, die
eenige weken geleden met dit toestel voor
de 750ste Indiëvlucht van Schiphol ver
trok en thans eveneens met de „Gier" de
750ste retourvlucht voltooide.
Aan boord bevonden zich bij aankomst
te Amsterdam o.a. zes alleen-reizende da
mes, een ongekend hoog aantal, zooals
zelden in de Indische vliegtuigen voorkomt.
Bovendien had tot Athene de Ameri-
kaansche heer Lee de reis meegemaakt, als
onderdeel van een poging om in een twin
tigtal dagen een reis om de wereld te
maken met de gewone bestaande commer
cieel luchtlijnen, een mogelijkheid, die is
ontstaan sedert eenige weken geleden de
Amerikaansche Clipperdienst over den
Atlantischen Oceaan is geopend.
De heer Lee had per vliegtuig door de
Vereenigde Staten gevlogen. Doch was ver
volgens met de China Clipper overgestoken
naar Hongkong, vandaar met de bestaande
luchtlijnen naar Nederlandsch Indië en
per KL.M. naar Europa, waar hij aanvan
kelijk gisteren tot Schiphol had willen
vliegen. Bij nader inzien was hem echter te
Athene gebleken, dat hij beter daar een
der Engelsche vliegbooten van Imperial
Airways kon nemen naar Marseille om
daar aansluiting te krijgen op den Ameri-
kaanschen Trans-Atlantischen clipper, die
van Marseille naar New York vertrekt.
DUITSCH GEZELSCHAP VOL BEWON
DERING VOOR DEN AFSLUITDIJK.
Tijdens zijn bezoek aan de Zuiderzeewer
ken heeft de Duitsche minister van Eco
nomische Zaken, dT. Funk ook te Lemmer
vertoefd.
De minister, die o.a. vergezeld was van
zijn echtgenoote, den demissionairen minis
ter van Waterstaat, mr. dr. ir. J. A. M. van
Buuren, den directeur-generaail der Zuider
zeewerken ir. W. J. P. de Blocq van Kuffe-
ler, den Duitse hen gezant graaf J. von Zech
Burkersroda en dr H. M. Hirschfeld, direc-
teur-generaaJ van Handel en Nijverheid,
kwam hier omstreeks halfdrie aan.
Het gezelschap 'begaf zich allereerst naar
de werkhaven, waar de burgemeester van
Lemsterland. mr. M. Krijger, door ir. de
Blocq van Kuffeler aan minister Funk en
de overige personen werd voorgesteld.
Nadat men het gemaal en de sluisput in
oogensohouw had genomen, verlieten de be
zoekers Lemmer. Met. de gereedliggende
vaartuigen ..Breezand" en .Flevo" welke
geëscorteerd werden door een rijkspolitie-
boot, is men door den Noordoosterpolder
naar Kampen gevaren. Vandaar vertrok
de minister met zijn gezelschap naar Nij-
kerk, waar men gisteravond te kwart voor
aoht aankwam. De hooge gasten begaven
zich naar het kasteel Salentein, waar de
kasteelheer jhr. H. M. van Haersma de
With en zijn echtgenoote hen ontving. Bij
het gezelschap had zich de burgemeester
van Nijkerk, de heer Z. Bruins Slot Pzn.
aangesloten. Vervolgens begaf men zich
naar een der salon6, waar het diner werd'
gebruikt.
De afsluitdijk had grooten indruk op het
Duitsche gezelschap gemaakt. Men toonde
zidh zeer enthousiast over den tocht, welke
begunstigd! werd door mooi weer.
DE ZELFSTANDIGHEID VAN
NEDERLAND.
Vragen van den heer Van Vessem.
De heer Van Vessem heeft de volgende
vragen gesteld aan den minister van bui-
tenlandsche zaken:
Is de minister bereid om in aanvulling op
de 3 Juli door den regeeringspersdienst ge
publiceerde officieele verklaring naar aan
leiding van de berichten, volgens welke
Nederland zou zijn genoemd in de onder
handelingen, welke dezer dagen te Moskou
zijn gevoerd tusschen afgevaardigden der
Engelsche en Fransche regeeringen met de
regeering der Sovjet-Unie, mede te deelen:
1. Aan wie en op welke wijze de regeering
„het traditioneele Nederlandsche stand
punt. zich afzijdig te houden van de te
genstellingen .die op dit oogenblik in Euro
pa bestaan, opnieuw heeft bevestigd?"
2. Of de regeering stappen heeft gedaan,
en zoo ja, welke om tegen het betrekken
van Nederland, zonder de Nederlandsche
regeering daarin op eenigerlei wijze te ken
nen. in onderhandelingen tusschen andere
mogendheden, te protesteeren?
3. Wat het resultaat van zoodanig even
tueel protest is geweest?
DIJK VAN URK NAAR DE OVERUSSEL-
SCHE KUST BIJNA GEREED.
Aan het jaarverslag van den A.N.W.B
ontleenen wij dat het aantal geplaatste pad
denstoelen met 147 steeg tot 1645, verdeeld
als volgt:
Noord-Holland 151. Utrecht 165. Zuid-
Holland 4, Zeeland 10. Noord-Brabant 120
Limburg 6, Gelderland 680, Overijsel 162
Drenthe 256, Friesland 77, Groningen 14.
Het aantal Bondsleden, dat in 1938 naar
het buitenland reisde, was niet lager dan in
1937: daarvan getuigen de volgende cijfers:
Het aantal door de Bondskantoren afge
geven grensdocumenten bedroeg in 1937
Triptieken 35,911, Carnets 12,993, Int. rijbe
wijzen 28.277. Int wagenbewijzen 25,484, Int.
Belastingcarnets 789. Douanekaarten 137.
Totaal 103,591 en in 1938 Triptieken 36,547,
Carnets 13,530, Int. rijbewijzen 26,511, Int.
wagenbewijzen 23,230, Int. Belastingcarnets
677, Douanekaarten 271. Totaal 100.766.
Het aantal in 1938 verstrekte reisinlich-
tingen voor het buitenland bedroeg 53,700,
verdeeld over de volgende landen:
In 1937: Duitschland 12,329, België 8,989,
Frankrijk 10,754. Zwitserland 5,482, Oosten
rijk 3,473. Italië 2,817, Engeland 1,481. Skan-
dinavië 1.349, Overige landen 3,951. Totaal
50,625; in 1938: Duitschland 11,838, België
13,784. Frankrijk 11,473. Zwitserland 6,147,
Oostenrijk (bij DJ, Italië 2.982, Engeland
1,802, Skandinavië 2,006, Overige landen
3 668. Totaal 53.700.
Verdeeld naar het gebruikte vervoermid
del, luiden de cijfers (betreffende de reisin-
lichtingen voor binnen- en buitenland te
zamenc In 1937: Auto 38,298, Motor 1,136,
Rijwiel 5,901. Wandel 1.543, Water 2.856. Al
gemeen 18.905. Totaal 68,639; in 1938: Auto
42.645. Motor 1,222. Rijwiel 4,953. Wandel
1.845 Water 2,677, Algemeen 19,375. Totaal
72,717.
In het afgeloopen jaar ontwikkelde het
ledental van onzen Bond zich weder in
gunstigen zin; het ging met eenige duizen
den vooruit. Is het eenerzijds een tot vol
doening stemmend feit, dat het mooie le
dental van rond 100.000 aldus gehandhaafd
wordt en zelfs geleidelijk nog stijgt, ander
zijds moet erkend worden, dat het minstens
100,000 te weinig is. Daarmee bedoelen wij,
te zeggen, dat er nog vele tienduizenden
weggebruikers en toeristen buiten onzen
Bond staan, wier plaats In den A.N.W.B. ls.
Alleen het sluitgat moet nog worden
dichtgegooid.
De dijken, welke straks den N.O.-polder
zullen bevatten en beveiligen, groeien
hard. De dijk van Urk naar de Overijssel-
sohe kust is reeds zoover gevorderd, dat al
leen het sluitgat nog diohtgeworpen moet
worden, om hem, op de afwerking na, vol
tooid te kunnen verklaren.
Voor tal van arbeiders, bakschipipers o.a.
heeft deze situatie het onaangename ge
volg gehad, dat van hun diensten geen
gebruik meer zal worden gemaakt. Aan
verschillende arbeiders is het werk reeds
opgezegd. Al te tragisch wordt dit evenwel
niet opgevat, daar er, eveneens met be
trekking tot den N.O.-polder. nog zooveel
arbeid in het verschiet ligt. dat het dezen
menschen, die geroutineerd zijn, en den
aard van het werk goed kennen, stellig wel
weer gelukken zal, bij de afwerking, en
het opwerpen van den dam van het af
wateringskanaal, een plaatsje te vinden.
Intusschen is er ook in ander opzicht
een belangrijke phase in het werk inge
treden. Er is n.l. een begin gemaakt met
het leegmalen van den sluisput voor het
stoomgemaal bij den Voorst, nabij Vollen-
hove, en behoudens onvoorziene omstan
digheden hoopt men den put binnen 14
dagen leeg te hebben .Daarna zal meit den
bouw van het gemaal worden begonnen.
(Hbldi.
ALGEMEENE VERGADERING VAN HET
NEDERLANDSCHE ROODE KRUIS.
Er heerscht eenige onzekerheid omtrent
de gebeurtenissen, welke zich gisteren
rondom de kabinetscrisis hebben afge
speeld. Het A.N.P. meldde gistervoor
middag dat dr. Colijn aan H.M. de
Koningin had medegedeeld dat hij de
opdracht tot vorming van een kabinet
niet kon aanvaarden. Later kwam er
van hetzelfde bureau een kort bericht,
meldende dat het eerste bericht voor
barig zou zijn geweest (dr. Colijn zou
uitsluitend rapport hebben uitgebracht
aan H.M. de Koningin). Wij hebben
naar aanleiding daarvan onmiddellijk
informaties ingewonnen en daarbij ten
antwoord ontvangen, dat „alleen op
formeele gronden" gemeld was dat het
bericht van dr. Colijn's bedankje voor
barig is geweest.
Intusschen is de situatie nog niet vol
komen opgehelderd.
Jhr. mr. F. Beelaerts van Blokland (vice
president van den Raad van State) en
de voorzitters der Eerste en Tweede
Kamer zijn door H.M. de Koningin op
den Ruigenhoek ontvangen, doch nadere
bijzonderheden omtrent de kabinetsfor
matie zijn tot dusverre niet bekend ge
worden.
NED. CHR. BOND VAN PERSONEEL IN
PUBLIEREN DIENST.
De algemeene vergadering.
In de te Utrecht voortgezette algemeene
vergadering van den Ned Chr. Bond van
Personeel in Publieken Dienst riep de voor
zitter. de heer D. de Ridder van Amsterdam
het welkom toe aan de heeren A. Stapel
kamp van Utrecht, voorzitter van het Chr.
Nat. Vakverbond en J. Rooseboom van Den
Haag, vertegenwoordiger van het perma
nent comité van organisaties van Chr.
Overheidspersoneel.
De gemaakte opmerkingen over het Jaar
verslag werden voor het laatst door den
secretaris den heer W, v. d. Have van Hil-
legersberg beantwoord.
Tot lid van het centraal bestuur werd
gekozen in de vac. ontstaan door het met
pensioen gaan van den heer v, d. Have de
heer W. P. Hollebrands te Rotterdam. In
de vac. ontstaan door het aftreden van
den heer J. v. d. Lecq werd tot lid van
het centraal bestuur gekozen de heer H.
Brouwer te Groningen.
De bondspenningmeester, de heer P.
Kapinga zal de heer v. d. Have als secre
taris opvolgen en de heer Hollebrands zal
diens plaats als penningmeester innemen.
Een groot deel van de vergadering ging
heen met de behandeling van het voorstel
van het centraal bestuur om alle leden van
den bond persoonlijk deelnemer te doen
worden van het T.B C.-fonds .Draagt el-
De heeren Stapelkamp en Rooseboom
spraken namens de instanties die hen had
den afgevaardigd een woord van geluk-
wensch en medeleven.
DE BOTERHEFFING.
De heffing en steunuitkeering op boter,
is, behoudens tusschentijdsche wijziging,
voor de week van 6 tot 13 Juli vastgesteld
op 60 cent per kg. (onveranderd).
BOND VAN LOODGIETERS- EN
FITTERSPATROONS IN NEDERLAND.
De bond van Loodgieters- en Fitterspa-
troons ln Nederland, kwam ln algemeene
vergadering te Groningen bijeen.
De voorzitter, de heer H. Harmeijer,
opende de vergadering met er op te wijzen,
dat de bedrijfstoestand voor dc bona-fide
vakpatroons buitengewoon moeilijk is, doch
hij sprak den wensch uit, dat ook voor dit
vak betere tijden mogen aanbreken
Bij de bestuursverkiezing werden herbe
noemd de heeren H. Harmeijer en A. M.
Cornelissen, terwijl de heer P. O. Schaap
in het hoofdbestuur werd opgenomen*
Besloten werd het hoofdbestuur uit te
breiden van 7 tot 9 leden, waarvoor statu
tenwijziging noodig zal zijn.
Aan het hoofdbestuur werd opdracht
gegeven tot het afsluiten van een leveran
ciersovereenkomst, welke overeenkomst tot
bedrijfssaneerlng zal kunnen bijdragen.
J. P. v. d. P. te L. Vertrek van Amsterdam,
de Ruyterkade steiger 11, dagelijks behalve
's Zondags te 8 uur voorm.; aankomst Enkhuizen
11 uur 15. aankomst per A.T.O. te Harlingen 15
uur 0.5.
Ie kajuit retour f. 3,—, enkele reis f. 1,90; 2de
kajuit retour f. 2,10. enkele reis f. 1.35. Retours
zijn één seizoen geldig.
J. K. te L. Er bestaan meerere diensten
van A'dam op Harderwijk. Oa. de HollandVe-
luwelijn steiger B de Ruyterkade. en de Reederij
Zwaag. steiger 2, idem.
Vertrek van steiger 2 dagelijks te 8 uur 40 en
10 uur voorm., 's Zaterdags 8 uur 40 voorm. en 2
uur 30 nam.
Vertrek van steiger B dagelijks 8 uur 35
voorm.; des namiddags Zondag 8 uur, Maandag
tot en met Vrijdag 6 uur; Zaterdag 2 uur 30.
Harderwijk, Nijkerk. Amersfoort, Hilversum,
Bussum. Totaal 58 KM.
B. K. te L. De boot naar Zwolle (Kampen)
vaart 's Zondags niet. Wel op werkdagen; ver
trek des morgens te 9.15. aankomst te Kampen
2,15 uur. Kosten boot le kl. f. 2,50 (retour f. 4);
Jaarvergadering te Dordrecht.
Hedenochtend heeft het Nederlandsche
Roode Kruis in ..American" te Dordrecht
zijn jaarvergadering gehouden. De eerste
ondervoorzitter, mr. W. J. baron van Lyn-
den, sprak een openingswoord.
Vervolgens bracht de secretaris-generaal,
mr. dr. F. W. Donker Curtius, namens het
hoofdbestuur verslag uit van de verrich
tingen en den toestand van het roode kruis
over 1938.
Blijkens het verslag vertoont het leden
tal over 1938 een bemoedigende stijging n.l.
van plm. 17.000 in 1937 tot 22.750 in 1938.
In 1938 kwam voorts een tiental nieuwe af-
deelingen tot stand, waardoor het aantal
afdeelingen steeg tot 129 terwijl de oprich
ting van nieuwe afdeelingen in minstens
een half dozijn plaatsen werd voorbereid.
Na de lunch gaf de afdeellng Dordrecht
van het roode kruis een demonstratie van
de transportcolonne op de rivier. Vanaf de
boot sloegen de afgevaardigden dit Interes
sante schouwpel gade Het gezelschap
maakte vervolgens een boo.trcht over de
Doratsche wateren, welke werd aangeboden
door het gemeentebestuur van Dordrecht.
Een gezamenlijke maaltijd besloot den dag.
TWEE JAAR JAPANSCH-CHINEESCHEVOORLOG
JULI 1937-1939
FRONT BU eéH JAAR STRIJD
1FRONT BIJ TWEE JAAR STRIJD
SPOORWEGEN
J\
J
r~'
f TSJAHAR
MAND-
"'SJOEKWO'
ffet„GÜï0tmd"
uhrtsffe
OPRIT (LIKJE VELERLEI KNAX-RECEPTH»
VERKRIJGBAAR IN BLIKJES VAN 5 EN 10 STUKS
Het is thans ongeveer twee jaar geleden,
dat bij de Marco-Polobrug (Loekoetsjau) ln
de buurt van Peking de eerste schoten vie
len, die het begin werden van den Japan
sche-Chineesche oorlog.
Beide partijen blijven bereid tot volhou
den tot het uiterste, alhoewel de lasten van
het tweede oorlogsjaar voor Japan steeds
zwaarder werden. Dit land blijft er op reke
nen dat de vijandelijkheden van langen
duur zullen zijn.
Bovenstaande kaart geeft de twee oorlogs
fronten weer van 1937'38 en 1938'39;
een algemeen overzicht krijgt men van het
geen thans door Japan van het eigenlijke
China bezet is.
Tsjahar (binnen Mongoolsche provincie).
3015
(In«es5. Med?)
2e klasse f. 2,(retour f. 3,Retour 1 maand
geldig. Route Kampen— Zwclle--Meppel--Bellen
plm. 70 K.M.
W. v. D. te L. Leiden. Leiderdorp, Woubrug-
ge. Zevenhoven, Mijdrecht. Loenen. Oud-Loos-
drecht, Hilversum plm. 58 K.M.
Lelden. Alphen. Utrecht. Amersfoort, Apel
doorn. Deventer, Raalte, Nljverdal, Hellendoorn,
plm. 162 K.M.
De datum van de terechtstelling van Sacco en
Vanzettl is ons ontschoten; weet een onzer lezers
hem misschien?
J. de la B. te L. Voor buitenlandsche reizen
gelieve U zich te wenden tot een reisbureau of
tot het Informatiebureau der Ver. voor Vreem
delingenverkeer.
W. v. d. H. te O. A'dam, Muiden. Noorden,
Hilversum. Amersfoort, N(jkerk. Putten. Ermelo,
Harderwijk, Heerden, Hulshorst, Nunspeet.
Totaal 95.7 K.M. Van Hilversum af is de route
32.7 K.M. korter, derhalve 63 K.M.
B. S. te K. Dergelijke adressen kunnen w(j
in deze rubriek niet verstrekken; daarvoor dient
de advertentie-rubriek.
F. v. d. B. te L. Leiden. Alphen, Bode
graven. Zwammerdam, Woerden. Harmeien,
Utrecht. De Bilt, Zeist. Driebergen, Doorn. To
taal 73 K.M. Uw tweede vraag wordt over eenige
dagen beantwoord.
J. v. I. te L. Wendt U daarvoor tot een
zuiveraar voor ongedierte. Adressen vindt U
meermalen in onze advertentiekolommen.
Mej. De G. te L, Probeer de jumper op
nieuw in koud sop te wasschen. Daarna het
kleedingstuk nat op de goede maten rekken en
liggend laten drogen. Alleen op die manier be
staat de mogelijkheid dat het euvel verholpen
wordt.
Mevr. P. A. B. te L. W(j kunnen niet
garandeeren dat de door U gevolgde methode
succes oplevert. Een goed recept voor het in
maken van tomaten volgt hier: Men kan de
tomaten met of zonder schil inmaken. In het
eerste geval doorsteekt men de schil meerdere
malen met een houtje in het laatste geval
wordt de schil verwijderd, door de tomaten
eerst ln heet water te dompelen. Men legt de
tomaten dichtop elkaar in de glazen, giet er
gekookt water over en steriliseert ze. ln nauwe
glazen 20 min., in wijde glazen 25 min. op
80 gr. C.
F. v. d. B. te L. Eenmaal per dag moet
de hen haar eieren verlaten om te drinken, te
eten en. indien mogelijk, een zandbad of stof-
bad te nemen. In dien tijd heeft de eigenaar
gelegenheid de broedeieren te controleeren en
het broednest. De hen moet 20 21 dagen broe
den. Verlaat z\j het nest en gaat zij er niet
meer naar toe, zorg dan zoo spoedig mogelijk
voor een andere broedsche hen. Zonder broed
machine kunt gij de eieren niet verder krijgen.
Hebt gij er voor gezorgd dat de broedhen niet
geplaagd kan worden door insecten of ander
ongedierte? Ook hierdoor kan het gebeuren
dat zij te vroeg van het nest loopt, zij wordt
dan onrustig en wil niet meer gaan zitten.
stond reeds voor het uitbreken van het con
flict sterk onder Japansche invloed.
De eigenlijke strijd van het eerste oorlogs
jaar bepaalde zich voornamelijk om het
spoorwegnet der 5 Noordelijke provincies.
In het tweede oorlogsjaar was de Japan
sche Marine zeer actief, vooral ln de ver
dragshavens van midden en Zuld-Chlna
blijkbaar om de Britsche invloed geheel uit
China te weren.
Op de kaart ziet men welke belangrijke
plaatsen (hoofdsteden zijn met zwart blokje
aangegeven) Japan reeds in bezit heeft.
De witte gedeelten achter de frontlinies
zijn enclaves waarin zich nog altijd ongere
gelde Chineesche troepen bevinden, die nog
steeds gevaarlijk en hinderlijk zijn voor de
Japansche bezittingen.
NOG STEEDS TOENEMING VAN DE
BLOEMBOLLENTEELT IN HET
BUITENLAND.
Het bestuur van de Vereeniging tot Be
houd van hst Bloembollenvak in Nederland
(Anti-,.Saneering") deelt ons het volgende
mede:
In verband met een reeds eerder gedane
mededeeling over het tellen van de eigen
productie aan bloembollen door een offici
eele instelling in Denemarken kan thans
worden medegedeeld dat 70 bloembollen
kweekers aldaar dit jaar een oogst ver
wachten van 9.164.500 Tulpen, 1.660.200
Narcissen en 112.500 Hyacinthen geschikt
voor den broei.
Dit beteekent een aanzienlijke vooruit
gang bij verleden jaar vergeleken, daar
toen 9.194 000 bloembollen ln totaal, voor
den broei bestemd, geteld werden en thans
bovendien niet alle kweekers hun opgaven
Ingezonden hadden.
Medegedeeld wordt dat de tulpen- en hy
acinthencultuur vooruitgaande ls, terwijl
daarentegen de teelt van narcissen is inge
krompen als gevolg van moeilijkheden bij
de bestrijding van de narclssenvlieg, waar
voor echter bij de groote kweekers reeds
van een warmwaterbehandeling welke
een effectief middel is vóór het planten
gebruik gemaakt wordt.
Bovengenoemd bestuur acht het mede
naar aanleiding daarvan dan ook noodza
kelijk, dat de uitbreiding van den bloem
bollenteelt ln het buitenland nauwlettend
dient te worden gadegeslagen in verband
met de bestaande beperkingen hier te
lande.
2—3
