BINNENLAND
J&osctt
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Biad
Woensdag 5 Juli 1939
WEK ÜW LEVER-GAL OP
H.M. de Koningin
bezoekt de „Oranje"
Prins Bernhard op de
Leqer-Expositie
Rotterdamsche bruggen kunnen
hel verkeer niet verwerken
Het bezoek van minister
Funk aan Nederland
W erktuigen-crediet
R.K. Bond
van Bouwpatroons
Thans ook gezinsretours
bij de spoorwegen
Ned. Christ. Bond van Personeel
in publieken dienst
Overzicht onzer belangrijkste
Veemarkten.
Bond van Gereformeerde mannen-
vereenigingen in Nederland
GROOTE BEWONDERING VOOR HET
FRAAIE SCHIP.
Gistermiddag om halfzes heeft H. M. de
Koningin een bezoek gebracht aan de
nieuwste aanwinst der Nederlandsche
koopvaardijvloot, het m.s. „Oranje", lig
gende aan de etablissementen der Stoom
vaart Maatschappij „Nederland" aan de
Javakade te Amsterdam
Op de kade voor de ligplaats van het
schip werd Hare Majesteit ontvangen dooi
den heer J. F. van Hengel, directeur der
Stoomvaartvaart Maatschappij „Neder
land". die bij het aan boord komen van
het hooge gezelschap, kapitein A. B. Potjer
aan Hare Majesteit voorstelde.
In de hall der eerste klasse werden ver
volgens de heeren D. Goedkoop Dzn„ direc
teur der Nederlandsche Scheepsbouw-
Maatschappij en A. F. Bronsing, directeur
der Stoomvaart Maatschappij „Nederland"
aan de Koningin voorgesteld, waarna men
zich naar de vestibule eerste klasse begaf
en vervolgens een bezoek bracht aan de
groote messroom van het personeel. Hierop
ging men naar de eetzaal vierde klasse en
werden de verblijven der bemanning be
zichtigd. Daarna begaf Hare Majesteit
zich, na eerst nog de eerste klasse eetzaal
te hebben bekeken, door de kombuizen en
pantris naar de messroom der officieren en
de eetzaal tweede klasse. Vandaar werden
de hutten op de verschillende dekken be
zichtigd en vervolgens de tweede klasse
muziek- en rooksalon en de kinderkamers,
waarna nog eenige hutten en luxe hutten
op het promenadedek in oogenschouw wer
den genomen. Via de brug ging men dan
naar het zwembad. Ten slotte waren de
middelste veranda, rook-, lees- en muziek
salons eerste klasse en de veranda dezer
muzieksalon aan de beurt.
Hier werden Hare Majesteit eenige
ververschingen aangeboden, waarna de
heeren mr. D. A. Delprat en F. de Boer,
directeuren der maatschappij „Neder
land" aan de Koningin werden voorge
steld.
Hare Majesteit toonde zich zeer voldaan
over het bezoek en uitte herhaalde malen
Haar waardeering over het fraaie schip.
Na een bezoek van ruim een uur vertrok
Hare Majesteit te 6.35 uur per auto naar
Soestdijk.
Het bezoek van den Prins aan de Leger-
expositle duurde gisteren ongeveer twee
uur. Met zeer groote belangstelling nam hij
de keurig verzorgde inzendingen in oogen
schouw, daarbij voorgelicht door de
standhouders. Het was duidelijk te zien, dat
hij reeds zeer vele nieuwigheden, welke
nog niet zoo lang in het Nederlandsche
leger gebruikt worden, kende van manoeu
vres of van oefeningen in kleiner verban<j.
Het spreekt vanzelf, dat het publiek, op
de tentoonstelling aanwezig, den Prins
spoedig opmerkte, doch van opvallend vol
gen was geen sprake, zoodat hij rustig alle
bijzonderheden kon bekijken. Hij bleef on
geveer anderhalf uur in de groote hallen
bij de stands. Het laatste gedeelte van zijn
bezoek was gewijd aan een grondige be
zichtiging van het loopgravenstelsel. dat
buiten het gebouw is ingericht.
Tenslotte gjng hij naar de a'fdeeling zoek
lichten. welke eveneens buiten een plaats
heeft gevonden, waarna hij in de groote
vestibule afscheid nam van de ontvangst
commissie, welke hem tevens had rondge
leid.
Om tien minuten voor vier vertrok Prins
Bernhard wederom per auto ln dc richting
van de stad.
MEN MOET SOMS EEN UUR WACHTEN.
Het „HIbd." meldt uit Rotterdam:
Toen de brug: bij Moerdijk gereed
kwam, verergerden de verkeersopstop
pingen bij het veer DordrechtZwijn-
drecht. Het oponthoud bij het eene
veer reguleerde vroeger eenigszins den
aanvoer van voertuigen naar het an
dere veer. Thans, nu de brug bij Dor
drecht gereed is, nemen de verkeersop
stoppingen voor de bruggen te Rotter
dam toe. Zij kunnen het verkeer niet
meer voldoende verwerken, vooral niet
op Dinsdag, als de drukte het grootst
is. Wachttijden van een uur komen
dan wel eens voor.
Natuurlijk komt daarin verbetering als in
1941 de tunnel gereed komt, doch dat duurt
nog twee jaren. De capaciteit der bestaan
de bruggen kan natuurlijk niet worden
vergroot, doch wel zouden eenige maatre
gelen ter vergemakkelijking van het ver
keer kunnen worden genomen. De vele
trams, die over de bruggen rijden, veroor
zaken meer verkeersmoeilijkheden dan
noodig is.
Op hfet Noordereiland bevindt zich op het
bruggenhoofd van de Willemsbrug een
tramhalte, die vel oponthoud veroorzaakt
voor de verkeersfile. welke achter de tram
aanrijdt. Het stoppen van trams tusschen
Stieltjesplein en Boompjes is overbodig,
omdat het Noordereiland, waar de hinder
lijke tramhalte ligt, een eigen busdienst
met de stad heeft. De K.N.A.C, en de Rot
terdamsche Kamer van Koophandel heb
ben vroeger reeds verzocht, de verkeersre
geling voor de Willemsbrug te wijzigen.
In de gistermiddag gehouden vergade
ring van de Rotterdamsche Kamer van
Koophandel is besloten dat, daar de Kamer
op vroegere verzoeken van het gemeente
bestuur geen antwoord heeft ontvangen,
thans opnieuw met klem er op aan te drin
gen, zoowel de verkeersregeling bij de Wil
lemsbrug te verbeteren, als het wagenveer
aan de Veerhaven naar Katendrecht op
nieuw in dienst te stellen. Het rijverkeer
op de bruggen is thans veel drukker dan
vroeger, toen dit veer nog dienst deed.
VOORBESCHOUWINGEN VAN DE
DUITSCHE PERS.
Over het bezoek dat de Duitsche rijks
minister van economische zaken. Funk.
deze week aan Nederland brengt, schrijft
de ..Berliner Bórsenzeltung" dat deze reis
de uitdrukking is van Duitschlands bereid
willigheid een gezonde wereldeconomie te
voeren, welke allen deelnemers recht laat
wedervaren.
Minister Funk. zoo vervolgt het blad,
heeft vaak genoeg uitvoerige verklaringen
afgelegd, hoe zeer Duitschlands autonomie
economische politiek in het geheel geen
starre afsluiting behoeft te beteekenen van
de rest der wereld, doch hoe Duitschland
integendeel wenscht en bereid is ook ln de
toekomst zoo mogelijk nog meer op de we
reldmarkt te blijven koopen, op voorwaar
de dat dit handelsverkeer geschiedt op den
grondslag van eerlijke wederkeerigheld. De
Duitsche invoercijfers zijn daarvoor het
beste bewijsstuk. Het Duitsche beginsel is
niet om het betrekken van bultenlandsche
goederen, daar te concentreeren waar
Duitschland ln de positie is van een koo-
per die onvoorwaardelijk goederen moet
koopen. neen, Duitschland's streven naar
autonomie in den wereldhandel is er op
gericht, de grootste vrijheid tusschen vraag
en aanbod te verkrijgen. In zeker opzicht
geldt dit ook voor de kwestie der z.g. valu-
tapolitiek en daarom is het opmerkelijk dat
Funk vóór de vergadering van de bank
voor internationale betalingen te Bazel ook
van gedachten gaat. wisselen met den pre
sident der Nederlandsche circulatiebank.
De „Deutsche Aligem. Zeitung" schrijft:
..Het is niet de eerste maal, dat minister
Funk een nabuurland bezoekt waarmede
Duitschland door waardevolle vruchtbare
economische betrekkingen verbonden wordt
Thans gaat het echter niet om het aan
brengen van een nieuwen klant. Het be
treft hier integendeel een van Duitschlands
beste cliënten, zooals omgekeerd Duitsch
land een der grootste afnemers is van
Nederlandsche producten, in het bijzonder
op landbouwgebied. Daarom zal het bezoek
van minister Funk meer zijn dan een aan
gelegenheid van diplomatieke hoffelijkheid.
Deze reis zal gelegenheid geven boven de
technische bijzonderheden uit, den nadruk
te leggen op de nauwe verbondenheid der
belde handelsgebieden.
Ter eere van het bezoek van minister
Funk hebben de Duitsche gezant en gravin
von Zeckburkersroda heden op het Duit
sche gezantschap te Den Haag een lunch
gegeven.
Behalve de Duitsche minister en mevr.
Funk behoorden tot de gasten minister
president Colijn en de ministers: Steen-
berghe, Welter en Van Buuren, de presi
dent van de Nederlandsche Bank, mr. L. J.
A. Trip, Hr. Ms. gezant te Berlijn, jhr. mr.
H. M. van Haersma de With, eenige depar
tementale hoofdambtenaren en leidende fi
guren uit Nederlandsche economische krin
gen.
TEN BEHOEVE VAN AMBACHTSLIEDEN
EN KLEINE INDUSTRIEELEN.
De minister van Economische Zaken
heeft een commissie ingesteld, welke zal
beslissen op de aanvragen van ambtsbeden
en kleine industrieelen tot het verkrijgen
van een zoogenaamd „werktuigencrediet"
alsmede in het algemeen de normen voor
deze credietverstrekking zal aangeven.
Tot leden dezer commissie zijn benoemd
de heeren dr. W. L. Groeneveld Meyer, ad
ministrateur bij het departement van
Economische Zaken, mr. ph C M. van
Campen. ambtenaar bij de afdeeling alge-
meene zaken van het departement van
Financiën, E. L. Brouwer, adjunct-directeur
van de Nederlandsche Middenstandsbank
N.V. te Amsterdam, drs. H L. Jansen, ad
junct-directeur van den Nederlandschen
R.K. Middenstandsbond te 'sGravenhage
en tot adviseerend lid de heer ir, F. J. N.
Stades, ingenieur in tijdelijken dienst oij
den technlschen voorlichtingsdienst ten
behoeve van de nijverheid, werkzaam bij
het departement van Economische Zaken.
Als voorzitter dezer commisie is aange
wezen de heer dr. W. L. Groeneveld Meyer
en als plaatsvervangend lid 'bij afwezig
heid van den heer dr. w. L. Groeneveld
Meyer), tevens plaatsvervangend voorzitter
de heer J. E Foekens, ambtenaar bij het
departement van Economische Zaken.
Secretaris is de heer J. E. Foekens.
VERG.ADERING TE MAASTRICHT.
De Nederlandsche R.-K. Bond van Bouw
patroons houdt zijn 21e jaarvergadering te
Maastricht. Nadat het bondsbestuur den
middag tevoren officieel ten stadhuize was
ontvangen en de afdeeling Maastricht van
den Bond voorts een program van aantrek
kelijke feestviering had doen afwerken te
Maastricht, ving gistermorgen de druk be
zochte jaarvergadering in de Redoutezalen
aan.
De bohdsvoorzitter, de heer H. J. L. Klein
Schiphorst, uit Haarlem, memoreerde ln zijn
openingswoord dat de sterke groei van den
Bond in de laatste jaren hij telt thans
meer dan drie duizend leden in 112 afdee-
lingen oorzaak is, dat de Ned. R.-K. Bond
van Bouwpatroons thans de grootste pa
troonsorganisatie is geworden in het bouw
bedrijf.
Inzake de toepassing van de Vestigings
wet is. niettegenstaande vele*pogingen, nog
geen beslissing van den minister verkre
gen. Eerst kort geleden is het hoofdbestuur
voor een eerste bespreking uitgenoodigd.
Wat betreft de bindendverklaring van de
CA.O. verklaarde de bondsvoorzitter met
eenige ontstemming, dat z.i. moedwillig van
.zekere zijde de bindendverklaring wordt te-
i gengewerkt. Hij sprak het vertrouwen uit,
|dat de minister, over deze machten heen,
Met ingang van 7 Juli zullen deze voor
5 tot én mot 9 tezamen reizende personen
dus ook voor kleine gezelschappen!
verkrijgbaar zijn.
(Speciale berichtgeving).
Naar wij vernemen, is, eerder nog dan
men na de invoering van de weekend- en
zomerretours bij de Nederlandsche Spoor
wegen verwachten kon, thans door de di
rectie besloten tot het doorvoeren van een
maatregel inzake de vervoersprijzen, waar
bij speciaal een reductie voor de groote ge
zinnen gegeven zal worden. Met ingang van
Vrijdag 7 Juli a.s. zullen gezinsretours ver
krijgbaar zijn aan de stationsloketten en
bij de reisbureaux, die spoorkaartjes af
geven.
Zij zijn voor de tweede en derde klasse
verkrijgbaar voor 5 tot en met 9 te zamen
reizende personen, dus ook voor kleine ge
zelschappen, die zoowel de heen- als de
terugreis te zamen afleggen en worden op
naam gesteld.
De biljetten behoeven niet tevoren be
steld te worden, doch worden op aanvraag
onmiddellijk verstrekt. De gezinsretours
hebben denzelfden geldigheidsduur als de
gewone retours, hetgeen dus zeggen wil, dat
gezinsretours, die tusschen 7 Juli en 7
Augustus genomen worden, één maand, en
die op 7 Augustus en later genomen, t/m 5
September a.s. geldig zijn.
Met ingang van 5 September wordt de
geldigheid één dag, indien genomen op
Maandag t/m Vrijdag en resp. 2 dagen, in
dien genomen op Zaterdag resp. Zondag
weekend-gezinsretours)
Met de gezinsretours wordt beoogd de
binnenlandsche verplaatsing van gezinnen
te vergemakkelijken, bijv. voor familiebe
zoek. Zij zijn dus niet geldig in de D-trei-
nen en in enkele andere belangrijke trei
nen, die voornamelijk het internationale
verkeer bedienen.
De invoering der gezinsretours beteekent
niet. dat de faciliteiten welke reeds toege
kend waren het gratis-vervoer van kin
deren beneden de 4 jaar en het voor hal
ven prijs vervoeren van kinderen tusschen
4 en 10 jaar zullen vervallen. Een gezin
van 6 personen met één kind beneden de
4 jaar, zal dus kunnen volstaan met het
nemen van een gezinsretour voor 5 perso
nen. Overigens kan men met de loketbe
ambten overleggen wat voor een bepaalde
groep personen, waarvoor alleen het sa
men uit, samen thuls-principe vereischt
wordt, het voordeeligste is.
Het Is de bedoeling van de directie om
met de gezinsretours, welke voor gezel
schappen van 5 personen een reductie op
den prijs van 8 en voor die van 6 tot en
met 9 van 14% beteekent, het binnen-
landsch vervoer te stimuleeren. Daarom
zijn zij niet geldig in D-treinen, of in an
dere treinen, die het internationale verkeer
bedienen.
Een ander gevolg van de invoering op
korten termijn dezer retours zal het terug
dringen van de vacantiekaarten zijn, om
dat deze alleen op trajecten, welke weinig
afgelegd worden Den HaagGroningen
b.v. voordeeliger zullen zijn!
(Nadruk verboden).
zal medewerken om het bedrijf der aanne
mers in deze te helpen.
De samenwerking in de contactcommis
sie is goed en van den minister wordt, even
als bij het nieuwe systeem der uitvoering
van werken in werkverschaffing, uitstekend
medegewerkt. Ook over de samenwerking
met de zusterorganisatie en met de leiders
der arbeiders inzake het L.C.C. en in den
Bedrijfsraad sprak de bondsvoorzitter vol
doening uit.
Herkozen werden bij- enkele candidaat-
stelling als bestuurslid de heeren F. J.
Schuurmans (Amsterdam), tweede voorzit
ter. Jos. A. van Dijk (Ginniken), penning
meester, H A. ten Thij (Enschedé) en Vic
Laudy (Sittard) commissarissen, terwijl
nieuw in het bestuur werd aangewezen de
heer Jac. Martens Az„ Roosendaal.
Het voorstel van het bondsbestuur inzake
regeling voor jeugdige werklieden in het be
drijf. onderging een uitvoerige bespreking.
Hierbij kwamen naar voren bezwaren voor
aannemers, die met verschillende zoons in
het bedrijf werken en die in een ongunstige
positie zullen geraken bij de indeeling van
de verhoudingen tusschen meerderjarigen
en minderjarigen, zooals in deze regeling
wordt vastgelegd. De voorzitter nam op
zich bij de andere patroonsorganisaties te
verdedigen een overgangsmaatregel te doen
gelden voor aannemers, die thans met
minderjarige zoons werken en waarvoor
dan dispensatie zou kunnen worden ver
leend onder bepaalde voorwaarden.
In principe ging de vergadering voorts
accoord met het voorstel van het bonds
bestuur om bindend te besluiten, dat op
de inschrijvingsbiljetten voortaan een z.g.
overmachtsclausule zal worden opgenomen,
voor geval van oorlog, oorlogsgevaar en
mobilisatie waardoor een belangrijke stij
ging van kosten zou ontstaan, welke meer
dere kosten dan ten laste van den aan-
besteder zullen komen.
Het bondsbestuurs kreeg machtiging in
het overleg met den Bond van Nederland
sche Architecten een redactie wijziging als
nog aan te brengen, zonder de strekking
van het voorstel echter daarmede in ge
vaar te brengen.
De vergadering werd hierna verdaagd.
Des middags maakten de congressisten een
autotocht door Zuid-Limburg, met bezoek
aan Valkenburg, welke excursie was aan
geboden door de E.N.C.I. te Maastricht.
DE ALGEMEENE VERGADERING.
Onder presidium van den heer D. de
Ridder van Amsteidam is heden ln het ge
bouw voor K. en W. te Utrecht de 21e al-
gemeene vergadering aangevangen van den
Ned. Bond van Personeel in PubUeken
Dienst, die druk bezocht was
De voorzitter opende hedenmorgen om
half elf de eerste zitting met het doen zin
gen van Ps. 121 1 en 3, het lezen van Jes,
18 en gebed. Daarna hield hij de openings
rede. bpr. her.nncrde aan de vorige in 11)37
te Apeldoorn gehouden algemeene veigade-
nng om hierna de door den dood aan den
bond ontvallen leden te heidenken, n.l. de
hee.en A. v. Twlgt, D. Bijl en P. L. v. d.
Voorde, m leven bondspennlngmcestei.
Wat den toestand betreit geelt de opleving
in de bedrijven goede hoop dat na een tijd
van afbraak die van opbouw weer kan aan
breken Helaas heeft de actie van de ge
zamenlijke centrales van Overheidsperso
neel om de laatste korting van 5 op de
loonen van het Rijkspersoneel ongedaan te
maken geen resultaat opgeleverd al maakte
zij op de regeering een goeden indruk. Te
midden van de Internationale spanningen
geeft het besef dat God regeert rust. De
bond mag terugzien op een periode van
rljkgedegend werk De actie voor vaste
aanstelling van degenen, die op conti act
zijn ln blijvend werk, wordt onvermoeid
voortgezet. Op wijziging der Pensioenwet
wordt eveneens sterk aangedrongen. Het
Jaarverslag geeft een beeld van het ge
varieerde werk in het belang van het ge-
meentepersoneel. Algemeene loonsverhoo-
gingen konden niet worden bereikt, al
werden wel in zeer veel gevallen vaste
aansbeillgen verkregen, alsook betere
groepsindeellng en verhooging in rang en
uitbreiding der loongroepen. in belangrijke
beroepszaken werd de bijstand van den
bond ingeroepen
De voorzitter stond vervolgens stil bij de
interne wijzigingen in de leiding van den
bond en richtte een hartelijk woord van
afscheid tot den bondssecretarls, den heer
W.
EEftS VI'cmiER'S
EN NOG STEEDS
AAN DE SPITS
BOUGIES
SN.V WIllEM VAN RIJN;
AMSTERDAM IC) KEIZERSGRACHT 171'
TELEFOON 3 J 3 O 8 (4 IUNEN)
1990
(Ingea. Med.)
Slachtvecprtfren lets vaster.
Eindelijk treffen wij op de markten weer oen»
een weinig optimisme. Dit was echter uitslui
tend het geval op de slachtvee-afdeelingen,
waar de aanvoerders van de eerste landproduc-
ten iets meer konden bedingen dan men zich
had voorgesteld. Een gebeurtenis die men
tegenwoordig aan den balk kan schrijven. Er
was wat minder aanvoer en heel weinig be
paald best vee aangeboden, zoodat ook de
TT tweede en derde klasse iets gemakkelijker kon
d. Have, die met pensioen gaat en WOrden geplaatst. Zoowel op de Maandag- alB
31 Jaar de organisatie heeft gediend en op dc- Dlnsdagmarkten ging nu alles er in. WU
ook tot den onbezoldlgden hoofdbestuurder,noteerden in hoofdzaak van 60. 70. 74 cent per
Kg. geslacht gewicht en een extra filn beest
zagen we niet. Dit wordt thans by den boer
thuis, door de schaarschte der fyne kwaliteit,
grang weggekocht voor een hoogeren prijs. De
meeste woiders hebben daarvoor meestal hun
vaste afnemers, zoodat men er op heden niet
mee naar de markt behoeft te gaan. Voor de
kalveren was weer een groote vraag voor de
scheepvaarten, zoodat men zijn waar wel kwijt
kon. Besteed werd van 22—35 cent en voor de
„dikbillen" 4448 cent per pond levend gewicht.
Nuchtere kalveren gingen even vlot van de
hand van f. 6—10, soms f 12 per stuk.
Het wolvee. wat matig werd aangevoerd, kon
itot onveranderde prijzen worden geplaatst.
Op de gebruiksvee-afdeelingen was het weer
stil. Het is volop hooibouw en daardoor was
er weinig bezoek. Pryzen waren zeer flauw en
er bleef veel onverkocht.
Dc varkensmarkt toonde zich weer zeer vast.
Er werd van 24, 25, 25*4 cent per pond besteed,
levend gewicht.
den heer v. d. Lecq die na een diensttijd
van 27 jaar zijn functie heeft neergelegd.
Als nieuweling in de leiding begroette spr.
den heer W. P. Hollebrands en den met 1
Sept. a.s. op te treden opvolger van den
heer v. d. Have, den heer H. 't Lam te
Utrecht.
Wat den a'oei van den bond betreft het
ledental nadert de 5500 en na 1 Jan. 1937
hebben de inschrijvingen steeds de afschrij
vingen overtroffen. Het ledental van de
groep Rljkswerkpersoneel klom boven de
1000. Het aantal afdeelingen en correspon
dentschappen steeg van 149 op 155.
Hierna kwamen de jaarverslagen over
1937 en 1933 in behandeling. Ze verschenen
bereids in druk en beslaan 144 pagina's.
Deze verslagen werden goedgekeurd alsook
dat van de redactie van ..Onze Banier" en
de penningmeester van zijn beheer gede
chargeerd.
De aftredende leden van het Centraal
bestuur, de heeren J. e. Buijsman en J.
Verkuil werden herkozen.
DE 17E BONDSDAG.
In de zalen Schaaf te Leeuwarden is
heden de 17e bondsdag gehouden van den
Bond van Geref. Mannenvereenigingen in
Nederland.
Aan den bondsdag ging gisteravond een
gezellige bijeenkomst vooraf aangeboden
door de ontvangende Leeuwarden vereeni-
gingen.
De bondsvoorzitter, ds. C. J. v. d. Boom,
Geref. predikant te Overschie, opende he
en u 7,u!t 's morgens uit bed springen,
gereed om bergen te verletten.
lederen dag moet uw lever een liter lever-
gal ln uw ingewanden doen vloeien. Wanneer
deze airoom van lover-gal onvoldoende is. ver
teert uw voedsel niet, het hederft. U voelt u
opgeblazen, u raakt verstopt, Uw lichaam 1,
vergiftigd, u voelt u beroerd en ellendig, u
ziet alles zwart.
De meeste laxeermiddelen zijn slechts lap
middelen. U moet CARTER S LEVER-PIL-
LET.IE3 nemen om doze liter lever-gel vrij to
doen vloeien en u zult ueen geheel ender r..enaeh
voelen. Onschadelijk, plantaardig, zacht, on
overtroffen om de lever-gal te aoen vloeien.
Elschi C arter sLever-FlUetJea bU apotheker,
en drogisten, f. 0.76.
1221 (Inge* Med.)
VERKEER EN WELVAART.
Van de hand van den lieer E. J. Muller
denmorgen den bondsdag op gebruikelijke te 's-Gravenhage, directeur van de N.V.
wijze en hield hierna de openingsrede. Hij
riep allen een hartelijk welkom toe en
mmoreerde zijn heengaan cm redenen van
leeftijd.
Vervolgens kwamen de jaarverslagen aan
de orde. Aan dat van secretaris, den heer
W. O de Graaf van Bennekom, ontleencn
we dat het ledental steeg tot 383 aange
sloten vereenigingen met 8843 leden. Het
aantal bondskrfngen bleef ongewijzigd
Verschillende nieuwe uitgaven gaf de bond
Bataafsche Import-Maatschappij is ver
schenen een brochure „Verkeer en Wel
vaart", waarin hij na een reis door
Amerika een vergelijking maakt tusschen
het motorverkeer hier te lande en ln
Amerika. Hij wijst er op, dat de verhouding
in Amerika is: één auto op 4 inwoners
tegen in ons land: één auto op 58 inwo
ners, en hij meent, dat het noodzakelijk
is, daarin verandering te brengen.
Wanneer het aantal auto's in Nederland
in het licht. Drie nieuwe prov. afdeelingen eens binnen het bereik der f. 2000 inko-
werden opgericht. Het jaarverslag van den menklasse zou komen te liggen, dan kan
penningmeester, den heer W. Beekman met zekerheid worden voorspeld, dat meer-
J Wzn. van Zwolle sluit in ontvangsten en dere groote autofabrikanten hier weldra
uitgaven met een eindcijfer van f.6048 03 fabrieken zouden vestigen! Dooh ook afge-
Aan contributie werd totaal ontvangen i scheiden van de autofabricage zelf. heeft
f 6006.44 De verslagen werden goedge- Nederland zeer groote belangen bij het
keurd. de penningmeester van zijn beheer nationale en internationale automobielvef-
HET NATIONAAL FONDS VOOR
BIJZONDERE NOODEN.
Het bestuur van het Nationaal Fonds
voor Bijzondere Nooden deel mede, dat de
ontvangsten over de maand Juni hebben
bedragen f. 12607.59, zijnde f. 6857.88 uit pe
riodieke bijdragen en f. 5949.71 uit losse
giften.
De uitkeeringen over hetzelfde tijdvak
bedroegen f. 15817.
De plaatselijke commissies van samen
werking brachten ten behoeve van dezelfde
gevallen bijeen f. 31.300.80, zoodat in die
maand aan aanvragers, verdeeld over 114
gemeenten, een bedrag van f. 47117.80 kon
worden uitgekeerd.
Het gironummer van het nationaal fonds
voor bijzondere nooden te 's-Gravenhage
is: 272727.
gedechargeerd en de begroot: 117 vastgesteld
met een eindcijfer van f. 6100.
Besloten werd de volgende bondsvergade
ring te Amsterdam te houden. Op voorstel
van het bondsbestuur werden in het bonds-
reglement enkele wijzigingen aangebracht.
Na een gemeenschappelijken koffietafel
trad in de middagvergadering als referent
op dr. G C. Berkouwer. Geref. predikant
te Amsterdam-Oost, met het onderwerp
Hedendaagsche Schriftbeschouwing".
HERDENKING VAN DEN 100-JARIGEN
GEBOORTEDAG VAN WIJLEN
DR. PH. J. HOEDEMAKER.
Op Zondag 16 Juli a.s. zal het 100 jaar
geledfen zijn, dat dr. Ph. J. Hoedemaker
werd geboren. Er heeft zich een comité ge
vormd, bestaande uit: mr. dr. J. Schokking.
voorzitter, minister H. van Boeyen, H. W.
Tilanus, ds. A. B. te Winkel. W. Wagenaar,
secretaris, dat zich tot doel heeft gesteld
dit feit te herdenken.
De herdenkingssamenkomsl zal plaats
vinden op Maandagavond 17 Juli in de
Kloosterkerk, Lange Voorhout te 's-Gra
venhage, waar als sprekers zullen optreden:
mr. dr. J. Schokking, lid van Raad van
State, prof. dr. Th. L, Haitjema, hooglee
raar aan de rijksuniversiteit te Groningen,
die zal spreken over: „Hoedemaker en de
volkskerk" en mr, J J R Schmal, lid van
Ged, Staten van Zuid-Holland, over „Hoe
demaker en ons staatkundig leven".
keer. Daar zijn in de eerste plaats de
uitgebreide Nederlandsche belangen bij het
aardoliebedrijf in Java, Borneo, Sumatra,
Nieuw-Guinea, Curagao, Aruba en vele
vreemde landen; de enorme laboratoria en
raffinaderijen in Amsterdam en Rotter
dam; het zeer groote zeetransport onder
Nederlandsche vlag van aardolieproducten
over de geheele 'wereld; de groote heistel
lingen door deze industrie geplaatst bij
Nederlandsche werven, fabrieken en be
drijven In de tweede plaats onze rubber
industrie, die grootendeels voor het auto
verkeer werkt en jaarlijks groote bestellin
gen in Nederland plaatst. Onze tinindustrie,
waarvan een belangrijk deel der productie
in dc autofabricage wordt gebruikt en in
de toekomst ook aluminiumbedrijven hier
en in Indic. de bauxietwinning etc. Deze
korte opstelling geeft slechts een zeer
oppervlakkige aanduiding van Nederland
sche belangen bij het autoverkeer; schrijver
meent gerust te mogen stellen, dat er wei
nig landen zijn, die per hoofd dei-
bevolking zoo groote belangen hebben DIJ
een vrije en onbelemmerde ontwikkeling
van het autoverkeer als Nederland.
Ds schrijver bepleit tenslotte ook op
ander gebied opheffing van bedrijfsbelem-
merlngen en verlaging van belasting, om
dat zulks de algemeene welvaart ten goede
zal komen Zijns inziens moet de economi
sche politiek der regeering <tP<V"1eerd zijn
op „meer werk, minder wetten".
2—3
