Circuit Zandvoort in
uitstekenden staat
1EID5CH DAGBLAD - Derde B£ari
Woensdag 17 Mei m
Gemeenteraad van Zevenhoven!
VISSCHERIJ-BERKHTEN
FINANCIEN
Algemeene Friesche
Levensverzekering-maatschappij
F A jyGj
TRICOLINE
LN/T EN LETTERE
LAND- EN TUINBOUW
De eerste haringen
aangevoerd
Er kan met behoorlijke
snelheid gereden worden
De Groot-Noordhoilandsche
van 1845
BATTER IJ E N
De extra-hulp aan werkloozen. - Bouw van arbeiders
woningen. - De distributie van levensmiddelen.
De Raad van Zevenhoven vergaderde.
Ingekomen was het bericht van de her
benoeming van den burgemeester. Wet
houder v. d. Weijden wenschte namens de
Raadsleden den Burgemeester hiermede
geluk en hoopte, dat de prettige samen
werking met hem mocht blijven bestaan.
Ook de burgemeester sprak de hoop uit op
aangename samenwerking.
Voor goedkeuring werden aangenomen
een verordening tot heffing van opcenten
op de hoofdsom van de gemeente-fonds
belasting in deze gemeente; een schrijven
van den Warenkeuringsdienst te Haarlem,
waarin werd medegedeeld f. 96.29 te moe
ten bijdragen, terwijl tevens een rapport
van verrichte werkzaamheden in het eer
ste kwartaal van het jaar was toegevoegd.
Voorgelezen werd een brief van den
hoofdonderwijzer.
Ter tafel kwam een circulaire van So
ciale Zaken aangaande extra hulp aan
werkloozen voor het dienstjaar 1939. even
als ln het afgeloopen laar. zal ook dit jaar
extra hulp aan werklooren worden ver
strekt in den vorm van Meeding, dekking
en schoeisel. De Rijksbijdragen zullen als
volgt worden berekend; voor werkloozen
mag over het dienstjaar 1939 per gemeen
te ten hoogste worden besteed een bedrag
gelijk aan het gemiddeld aantal werkloo-
ze arbeiders, dat over de eerste 10 maan
den als werkzoekenden bij de plaatselijke
organen der arbeidsbemiddeling stond in
geschreven. vermenigvuldigd met f. 5.78.
Van dit bedrag nu komt f. 2.per werk-
looze ten laste van de gemeente en f. 3.78
voor rekening van het Departement. Het
Departement zal voor extra hulp voor de
B-groep der kleine boeren en tuinbouwers
per gemeente beschikbaar stellen, een be
drag berekend naar de aantallen B-boeren
en B-tuindcrs op Zaterdag 25 Februari j.l.
vermenigvuldigd met f. 1.89. Be gemeente
meet dan f. 1.per B-fcosr en B-tuinder
bijdragen. In tegenstelling met het vorige
dienstjaar kunnen de B-boeren en B-tuin
ders over 1609 niet meer mede beschikken
over het bedrag van f. 5.78 per werklooze,
terwijl den werkloozen arbeiders geen ex
tra hulp meer mag worden verstrekt uit
het bedrag berekend naar de aantallen
B-'ooeren en B-tuinders.
Hierop volgde de onbewoonbaarverkla
ring van de woning, plaatselijk gemerkt
no. 66. op het perceel kadastraal bekend
gemeente Zevenhoven, sectie B. no. 1238.
Inzake deze woning had de Inspecteur der
Volksgezondheid een rapport naar het ge
meentebestuur gezonden over een Inge
steld onderzoek in deze woning. Ten aan
zien hiervan verzocht de Inspecteur een
onbewoonbaarverklaring uit te lokken.
De Voorzitter deelde mede. dat er geen
.onderhandsche" aanbesteding mag Diaats
hebben, daar door de Overheid wordt bij
gedragen. De bouwkosten zullen plm.
f. 5400.bedragen, terwijl voor den grond
plm. f. 500.geschat wordt.
In de algemeene vergadering dezer maat
schappij werden jaarverslag en verlies- en
winstrekening over 1938 benevens de balans per
ultimo 1938 goedgekeurd.
Het afgeloopen jaar is, zoowel wat betreft de
aanvoer van nieuwe verzekeringen als de finan-
cieele resultaten, zeer bevredigend geweest.
Het verzekerd bedrag nam netto toe met
f. 31.060.669,44 (f. 15.102.875.34 kapitaal verzeke
ring en f. 15.957.794,10 renteverzekering) welk
bedrag iets minder is dan het vorig jaar.
De wiskundige of premiereserve nam toe met
f. 11.095.007.91. waaronder begrepen een bedrag
van f. 533.595,78 wegens verdere omrekening dier
reserve op een rentevoet van 3&%. welk
bedrag van de extra reserve werd overgeboekt.
De extra reserve werd daartegenover weder
versterkt met het saldo koerswinst over 1938
ad f. 14.675.12. benevens met een bedrag van
f. 422.458.15 uit de bedrijfswinst, totaal
1. 437.133.27.
Op de vaste goederen werd f. 101.667.02 af
geschreven.
Voor de verzekerden werd f. 292.903.36*4 ter
nadere verdeeling beschikbaar gesteld.
De mutaties van het verzekerd bedrag zyn
als volgt:
Bruto afgesloten f. 46.043.025.18 (vorig Jaar
f. 46.037.634.27)Afgevoerd f. 14.987.355.74 (vorig
j. f. 13.930 529.26): Netto toename f. 31.060.699.44
-vorig jaar f. 32.107.105,01)Stand ultimo 1938
f. 357.660 976.80 (vorig j. f. 326.600.307.36)).
De gemiddeld gekweekte interest bedroeg
4.00' <v.j. 4.41fcterwijl de premiereserve is
berekend voor 69.3% met 3*4% (v.j. 43); voor
27.5% met 3^ (v.j. 24.1%); voor 3.2% met di
verse gemiddeld met 3.39%. (v.j. 3.54) zoo
dat nog een ruime marge aanwezig is.
De sterfte was voor de Maatschappij gunstig.
Betreffende de gemeentebegrooting 1939
was een schrijven ontvangen van Ged.
Staten, waarin diverse op- en aanmerkin
gen werden gemaakt op de begTootings-
voorstellen van sommige posten. Er be
staat o.a. volgens het Provinciaal Bestuur
van Z.-H. bezwaar tegen de geraamde
wedde-verhooging voor den ambtenaar ter
secretarie en legen de raming van de toe
lage voor den volontair. Algemeen werd
deze zienswijze afgekeurd, doch de burge
meester merkte op, dat er niets aan te
doen is. Onder protest wordt deze wijzi
ging na discussie aangenomen.
De vergoeding per leerling der lagere
scholen werd gesteld op f 8.60, hetgeen
zeer laag is.
De Voorzitter weer er nog op. dat op de
begrooting nog de post „Luchtbescher
mingsuitgaven" ad f. 206.80. gebracht moet
worden. Hiervan werd een specificatie ge
geven.
Na<lat een verzoek om voorschot van het
R.K. Kerkbestuur en de Geref. School be
sproken was, werden mededeelingen ge
daan betreffende de distributie van levens
middelen voor werkloozen. Dit geschiedt
thans door een ambtenaar ter secretarie.
Een verzoek van diverse winkeliers is bin
nengekomen om de distributie over hen te
doen geschieden; het geldt hier vooral
bak- en braadvet. B. en W. stellen nu voor
om den winkelstand in te lasschen. De
werkloozen moeten ter secretarie de bons
komen halen, waarbij men weet, waar
op zij recht hebben, ook moeten zij hier
betalen. De levering wordt per kwartaal
aan de winkeliers gegund;.de volgorde der
leveranciers zal bij loting geschieden. De
winkelier moet dan de bonnetjes opplak
ken en wordt door den ontvanger uitbe
taald. Het voorstel wordt goed gekeurd;
binnen af zien baren tijd wordt hiermede
een aanvang gemaakt
Van het in de voorlaatste geheime ver
gadering besprokene werd nu in het open
baar mededeeling gedaan. Het gold hier
het bouwen van twee arbeiderswoningen
voor groote gezinnen. De Inspecteur der
Volksgezondheid, keurde het ontwerp goed;
de secretaris van het Werkfonds deelde
mede. dat dit plan is ingeschreven als
..Werkfondsplan." De Voorzitter lichtte dit
bouwplan toe. De kosten zullen plm.
f. 5400.— buiten de grondkosten bedragen;
voer den grond f. 500.De raadsleden
betuigden hun ingenomenheid met dit
plan.
Voorts werd de „noodslachtplaats" be
sproken. De slager Veenboer heeft hiervan
de huur met ingang van 1 Mei jl opge
zegd. zoodat thans bij slager Hakker de
eenige noodslachtplaats is. Op een of an
dere manier meet een oplossing gezocht
worden. Voorgesteld werd slager Verduin.
omdat deze daarvoor een speciale gelegen
heid heeft. Alien waren het hiermede eens
Na rondvraag ging men in geheime zit
ting over.
59
SHIRTS VAN
hebben inderdaad een
bijzonder cachet
TRICOLINE unl I 5.50 en woven I 6.50
eHen met 2 Trubenlji boorden en 2 paar
manchetten5.90
WEMCOLUXf4 90
WEMCOREX printed I 3.90 en woven I 4.25
(lngez. Med.)
NIEUWE UITGAVEN.
Verschenen bij
Van Holkema Warendorf, Amsterdam:
Dokter Bradley. Roman door Francis Brett
Young, Uit het Engelsch vertaald door J. A. van
der Made.
H. P. Leopold's Uitg. Mfj. Den Haag:
Wat men in Indië moet doen en laten, door
Melis Stoke. Een allergeestigst boekje over de
geheimen van de Indische samenleving, met
illustraties van J. F. Doeve.
Uitgegeven door de P.T.T. te Den Haag:
Les Timbres-Poste des Pays-Bas de 1929 a 1939.
Publication de la Direction Générale des P.T.T.
des Pays-Bas k l'occasion du congrès de l'Union
Postale Universelle de Buenos Aires, avril-may
1939.
Van Loghem Slaterus. Arnhem: Anti-Somltia-
me en Jodendom. Een bundel studies over een
actueel vraagstuk, onder Redactie van Prof. Dr.
H. J. Pos.
Uitgevers Mij. Holland, Amsterdam: Ontmoe
ting op de weg naar School. Roman door Maria
Kreitner, vertaald uit het Duitsch door Diet
Kramer.
Uitgeversbedrijf Stemmerding en Co., Rotter
dam: Oskar Schabert, een Dienstknecht Gods,
door Anna Katterfeld. Met een inleidend woord
van J. E. Lasterie.
Uiig. Mij. A. E. Kluwer. Deventer: in de Na
tuur- en Techniek-Bibliotheek: Zij vechten voor
hun Leven. De strijd om het bestaan b(j de die
ren, door Raymond L. Ditmars.
4721
(lngez. Med.)
VRAGEN EN ANTWOORDEN.
Vraag Wil graag enkele Azalea's overhouden
maar ben niet in het bezit van een tuin, wel heb
ik een plat. Kan dit laatste dienst doen en hoe
te handelen? Mevr. v. d. te L.
Antwoord U kunt de planten op het plat
zetten met de potten in een bak, welke laatste
is gevuld met goed vochtig gemaakte turfmolm.
Als u de potten giet. bevochtig dan tevens de
turfmolm. Misschien kunt u aan den windkant
een houten schotje of een lage rietmat aanbren
gen. waardoor do kracht van den wind wordt
gebroken. Probeer het met enkele planten in de
huiskamer. Deze krijgen geregeld water en
vloeimest.
Vraag Hoever moet mijn buurman met zijn
aanplanting van boomen van de scheiding afblij
ven? Bedoeld wordt vanaf de scheiding (Ligus
terhaag) van onze tuinen.
E. F. K. te V.
Antwoord Uit de beschrijving blijkt, dat het
hier betreft het aanplanten van ..opgaand" hout.
dus hoogere boomen. Vermoedelijk zal 2 Meter
van de schelding moeten worden geplant. Daar
het niet uitgesloten is dat deze bepaling in de
onderscheidene gemeenten verschilt, doet u goed
in dezen een rechtsgeleerde te raadplegen in uw
gemeente. Deze zal u volledig kunnen inlichten.
Ook uw groote buur heeft zich daaraan te
houden.
Vragen op Tuinbouwgebied aan de Redactie
onder motto: „Tuinbouw".
MET DE 1JM. 49» TE VLAARDINGEN.
Hedenochtend Is te Vlaardingen het eerste
schip van de harlngvisscherU binnengekomen
Het was de IJM. 490. schipper B. v. Duyn,
met 41 kantjes eigen vangst.
Voorts had het schip de haring overgenomen
van de volgende schepen; KW. 58: 37 kantjes;
KW. 141; 27 kantjes; KW. 151: 20 kantjes; KW.
50: 14 kantjes; SCH. 102: 33 kantjes; SCH. 210:
34 kantjes; SCH. 305: 13 kantjes.
VISCHPRIJZEN.
IJMÜIDEN, 17 Mei.
Per Kg.: Tarbot 60—52 Tong 62—19; Heilbot
80—56. Per 50 Kg Griet 23—6; Groote schol
18—12.50; Middel schol 16—14: Zetschol 15—11;
Klelnschol 16—2.90; Bot 12.60—4.50; Schar 5—
0.80; Tongschar 1813; Poontjes 6—2.20; Gr.
schelvisch 10.508; Middel schelvisch 13—7.40;
Kleinmiddel schelvisch 10.506.30; Klein schel
visch 8,90—3.90: Groote gul 5.40—2.70; Kleine
gul 5.60—2.60; wytlng 3.20—1.50; Makreel 6—
1.75: Versche haring 2.50—2.40. Per 125 Kg.;
Kabeljauw 21—6.70. Per stuk: Vleet 1.30—0.33;
Leng 80—25; Koolvlsch 43—6. Per koop: Rog
9.50
Trawlers: De Hoop IJM. 46 met 335 manden
f.2330; Norma Maria, IJM. 6. 1300 manden met
1. 3200; Petten IJM. 49, 740 manden 1.1900; An-
tje R.O. 15. 335 manden m. 1.2160; Walrus
IJM. 935 manden f.1750; Flamingo IJM. 25, met
850 manden f2220.
Loggers: KW. 74 met f 1200; KW. 59 f.560;
KW. 112 f.410; KW. 75 1.700.
Mij. Nederland POELAU LAUT. 16 Mei van
Java te Amsterdam SALEIER, 13 Met v.
Batavia n. Amsterdam.
Kon. Ned. Stoomb. Mij. ACHILLES. 14 Mei
van Istanboul te Callonl AGAMEMNON.
14 Mei v. Georgetown n. Vlissingen
BENNEKOM. ultr., 15 Mei te Oallao
COSTA RICA. thuisr., pass. 15 Mei njn. 7 u.
de Azores. DOURO. 15 Mei v.Crlstobal n.
Puerto Barrios HERCULES, 15 Mei v.
In de Algemeene vergadering der „Groot-
Noordhollandsche van 1845" werden het Jaar
verslag met Balans en Verlies- en Winstre
kening over 1938 goedgekeurd.
Het afgeloopen boekjaar mag in alle op
zichten zeer bevredigend worden genoemd. De
aanvoer van nieuwe verzekeringen was groot-er
dan in eenig vorig boekjaar.
De mutaties in het verzekerd bedrag zijn
als volgt:
Afgesloten f. 12.979.376.83 (vorig j.f. 9.370.391.51)
Geroyeerd f. 4.905.716.12 (vorig j. 4.027.941.48^)
Netto toename f. 8.073.660.71 (vorig jaar
f. 5.342.450.02^); Stand Uit. 1938 f. 62.707.843.73
(vorig jaar f. 54 634.183.02).
De toename van de termijn-premiën be
droeg f. 137 437.34 (f. 100.813.75). welke toe
name buitengewoon bevredigend is.
De sterfte was gunstig.
De daling van de rentevoet heeft zich in
1938 in versterkte mate voortgezet De ge
middeld gekweekte rente bedroeg 4.Q5% (4.20).
Het rente-verloop gaf opnieuw aanleiding om
voort te gaan met verlaging van den rente
voet bij de reserveberekening gebruikt. Eenige
3M'r- groepen werden thans op een 3% basis
berekend. Bij de versterking der premiereserve
zijn in het algemeen de oude nettopremiën ge
handhaafd, waardoor de op een lagere rente
voet berekende reserve, hooger is opgevoerd,
dan bij de zuivere netto-methode het geval zou
zijn geweest.
De omrekeningen vergden een bedrag van
f. 127.040 welk bedrag uit de extra-reserve
v,-- overgeboekt.
- f de toevoeginr door de renteverlaging
r, v.j r-Ur»dire reserve met f 1 1*7.201, zoo-
eter heï eindcijfer per ultimo 1938 werd
f. 12.468.488 (f. 11.321.287).
V?r lr»t "oor onkosten '^«ehikbare bedrag
werd f 66 927,61*4 (f. 111.048,52) niet gebruikt.
Men rekent op 30 a 40.000 bezoekers
(Van onzen specialen verslaggever).
Wanneer op 3 Juni as. reeds vrij vroeg
in den ochtend te ongeveer 10 uur de
eerste deelnemers aan den door de K NAC.
uitgeschreven race-wedstrijd voor auto's op
het circuit te Zandvoort zullen starten, be
hoeven zij voor het ongeveer 2.3 K.M. lange
en goed 9 meter breede parcours stellig
geen angst te hebben. Want gisteren be
wees een proef wedstrijd van 6 ronden, dat
er. hoewel dit wegdek nog niet overal ge
reed gekomen was. met zeer behoorlijke
snelheden gereden kan worden. De winnaar
van dezen proefstrUd de heer Nortler,
..deed" het 15 K.M. lange traject met een
gemiddelde van 75.6 K.M hetgeen inder
daad. in aanmerking genomen dat men op
verschillende stukjes nog over een zandweg
moet een zeer behoorlijke prestatie ls.
De Nederlandsclie pers was gisteren in
Zandvoort gast van het gemeentebestuur
en nam, onder persoonlijke leiding van den
heer H. var. Alphen. burgemeester van
Zandvoort. een kijkje op het circuit en bli
den proefwedstrijd.
Hoe het circuit op 3 Juni zal zijn? Niet
al te breed maar stell'g ideaal om te rij
den! Ziehier een conclusie, waarmede
Zandvoort tevreden mag zijn. temeer daar
men in aanmerking moe nemen dat reeds
in 1933 en 1934 de wegen, waarop het cir
cuit thans is uitgezet in werkver
schaffing aangelegd waren Om het ge
schikt te maken voor het houden van auto
races behoefde Zandvoort's gemeentebe
stuur dan ook slechts een betrekkelijk ge
ring bedrag te vo'eeren voor een nood
zakelijk geachte verbetering Kn dal men
daarmede grif instemde is een bewijs dat
men allerwege 'nziet dat de races van 3
Juni voor Zandvoort wel eens van bijzon
dere beteekenis zouden kunnen worden i.e.
een jaarlijksche gebeurtenis, welke allicht
duizenden en duizenden belangstellenden
zal trekken.
Dat dit ook op 3 Juni reeds het geval zal
zijn. behoeft evenmin betwijfeld te worden,
vooral nu de K.N.A.C. van de Mercedes-
Benz-fabriek het aanbod heeft aanvaard
om door den bekenden coureur Manfred
von Brauchitsch één van de nieuwste
Grand-Prix-renwagens te laten demon-
streeren. De 3 tribunes, één overdekte met
2000 zitplaatsen en 2 onoverdekte, elk met
1000 zitplaatsen, benevens de staanplaatsen
langs het traject, zullen dan ook, wanneer
het eenlgszins goed weeT is, niet veel open
plekken vertoonen. hetgeen wil zeggen, dat
men in totaal rekent op 30 a 40.000 be
zoekers
Er wordt momenteel hard gewerkt om de
laatste gedeelten van het traject gereed te
krijgen. Niet minder hard is er echter ge
werkt om de verkeersregeling op 3 Juni te
doen slagen.
Honderd rijksveldwachters zullen het
Zandvoortsche politiecorps behulpzaam zijn
bij de uitvoering van de genomen maat
regelen waarbij men zoo soepel mogelijk te
werk is gegaan. Het bleek onmogelijk om
het wedstrijdterrein rechtstreeks voor het
verkeer bereikbaar te maken. Maar in de
practljk heeft men het toch zoo voor elkaar
geregen dat benadering op korten afstand
mogelijk is.
Zoowel aan degenen die per auto. motor
of rijwiel komen als degenen, die per trein
of tram arrlveeren heeft men gedacht
Iedereen zal zich tijdig naar de tribune of
de Noordelijke of Zuidelijke staanplaatsen
kunnen begeven, waarbij het rijdend ver
keer uit Amsterdam en uit plaatsen ge
legen in Noord-Holland boven de l"n
HaarlemAmsterdam, aangeraden wordt
om van de Zeezijde af het wedstrijdterrein
'ue naderen
Ru'me parkeergelegenheden en rijwiel
stallingen zullen eveneens aanwezig zijn,
terwijl men tevens de vaste parkeerplaatsen
in Zandvoort heeft gehandhaafd.
Door middel van pijlen en andere aan-
du'dingen zullen alle routes die naar het
circuit leider. kenbaar gemaekr worden.
Bovend en zullen eer 100-tal leder van
Zandvoortsche sportve-e'nivincen nabij
het station en op ander plaatsen gestation-
ncerd. iedereen terecht helpen die zichzelf
niet kan orlenteeren. Zij zullen kenbaar
zijn aan een zwarten band om den arm.
Op het circuit zullen voorts andere jongelui
kenbaar aan een oranjeband om den arm,
de plaatsen aanwijzen.
Zandvoort staande in het teeken van den
eersten nace-wedstrtid voor auto's ln ons
land, kan met vertrouwen den dag van 3
Juni tegemoet zien.
De lijst van deelnemers luidt:
Klasse A (cylmderinhoud t/m 750 c.M.3)
E. A. C. Cornells. Arnhem; H. A. de Beau
fort, 'sGravenhage; N. R, A. Vroom. Nij
megen; A. C. Stoel, Zandvoort; C. J. Rijs-
houwer, Wassenaar; R. J. Smeets. Echt; P.
H. Smeets. Geleen; J. J. Langelaan. Baarn.
Klasse B (cylinderinhoud boven 750 t/m
1100 c.M.3) A. Schaper. Utrecht; G. A. J.
Voetelink, Amsterdam; F. J. J. Baron van
Heemstra, Amstelveen; A. Rosier, 'sGraven
hage; J. Kreisel Jr.. Rotterdam; Kees Krult
Schagen; S. H. Meijer, Delft; R. F. Le
Poole. Utrecht.
Klasse C l cylinderinhoud boven 1100 t/m
1500 c.M.31 W. v. d. Mandele Jr.. Bloemen-
daal; P. M K. Povel, Baam; J. W. Lager-
wii L. Bena, 'sGravenhage'); H P.
Verkamman van Keulen. Utrecht; J. Ligt-
voet. Eindhoven; R. W. Baron van Boetze-
laer. Heerde.
Klasse D cylinderinhoud boven 1500 t/m
2000 c.M.3) N. Bovée, Amersfoort; F J.
Visscher, 'sGravenhage. J. Hofmans Jr.,
.Luistel damJhr. J. P Teding van Berk
hout. Heemstede; H. Brevé. Naarden: AuiO
Palace ..Utrecht" N.V. W. v. d. Woude,
Utrecht'); D. E Everts. Wlldervank.
Klasse E Icylinderinhoud boven 2000 t/m
3000 c.M.3) F. P. van Bumpt Haarlem; E.
F. A. Lepelaers. Tilburg; J. H. M. van der
Meulen, Eindhoven; A. H. Beels. Haarlem;
F. H. Jüngst, Amsterdam.
Klasse F (cylinderinhoud boven 3000 t/m
5000 c.M.3) F. J. b. Diepen. Bergen op
Zoom; J. P. M. A Smulders, 'sGraveirhage;
M. Gatsonides Heemstede; J. F. H. de Wit,
Wassenaar; A J van der Kamp, St. Oeden-
rode; P. van Dijk Wassenaar; H. C Hoo-
geveen. Haarlem; K S Barendregt. 'sGra
venhage; H A. H. Sijthoff, Wassenaar: R.
E. L. M. Tielens Meerrsen; K. Ton,
Utrecht; W. H. Verkes Jr.. Haarlem; F. F.
Baron d'Aulnis de Bouroull, Doorn.
Klasse K (sportklasse: cylinderinhoud
boven 1500 c.M.3) M. Gatsonides. Heem
stede; P. J. Nortier. 'sGravenhage; Tjeerd
de Boer, Amsterdam; K. S Barendrecht
'sGravenhage: Jhr C. A de Pesters Jr..
s G"" "erhave; C Deelen Lekkerkerk: M
S. F. de Moraaz Imans Soest; L. F. Bier
man Rotterdam; J. L. Molenaar Amers
foort.
*1 De eerste naam is die van den in
schrijver, de tweede die van den bestuurder.
Vlug storten, long© levensduur,
onder olie omstandigheden be-
trouwboor, een BOSCH product.
Wanneer U een werkelijk eco
nomische krochtbron voor de
electrische installatie von Uw
auto wenschi. vraogtjdorv een
Bosch batterij..
Verkrijgboor bi] olie 8osch-Öiensfer$
outomobielhondeloren en garage
houders in Nederland
N.V. WILLEM VAN RIJN
C AMSTERDAM <C.) KEIZERSGRACHT IJl^/J
■- r.KiacnauKMini li
«TELEFOON 31301 (4LUNE)
60
(lngez. M»i>l
Istanboul te Kimassi ODYSSEUS, 15 u
v. Amsterdam tc Gdynia ORION 15 m
v. Tunis n. Algiers ORPHEUS. 15 Mei
Amsterdam te Kopenhagen -- STELLA
Mel v. Savona te Piraeus VAN renssi
LAER, 15 Mel v. Madeira n. Barbados i
CALYPSO, 15 Mei v. W. Indie te New Ya
MARS, n. Malaga, pass. 15 Mei Ouei'Ai
BARNEVELD. 16 Mel v. AntwcroeT
Amsterdam IRIS, 16 Mel v. Bordeaux
Amsterdam.
EUTERPE. 16 Mel van Gdynia te Amst
VENUS, Middell. Zee naar R'dam. pa». L
Mei voorm. 6 uur Finisterre. BODEGrJ
VEN, uitr., 15 Mel te Curacao ORESTEi
uitr., 12 Mei te Guanta AMAZONE, 16 Mi
van New-York n. W.-Indië ARIADNE 1
Mel van Venetië te Trlëst.
Kon. IIoil. Lloyd CERES, 15 Mel v. AmsteJ
dam n. Bremen.
ZAANLAND, uitr., 16 Mel voorm. 5 uur
Montevideo.
Holland-Afrika L|jn HEEMSKERK uitrei
15 Mel n.m. te Durban RANDFONTTOT
16 Mei v. Marseille n. Gibraltar.
Holand-O. Azië Lyn ENGGANO, K Mel I
Kobe te Saigon. 1
ARENDSKERK. thuisr., 15 Mel van
blanca.
Holland—Brltsch-Indië LUn STREEPKErJ
uitr., 16 Mel te Antwerpen.
Holland-West Afrika LUn JAARSTROOll
16 Mel van Amst. naar West-Afrika.
Holland-Amerika Ly'n BOSCHDIJK. uit
14 Mel te New Orleans BILDERDIJ
thuisr.. was 14 Mel 10.25 u. n.m. 700 mijl
W. v. Scilly BINNENDIJK, thuisreis.
15 Mei 12.55 u. n.m. 250 mijlen W. v. Lan
End DELFTDIJK thuisr.. was 14 M
12 u. 's middags 819 mijlen W.Z.W. vi
Fastnet ZAANDAM. 14 Mei v. New YoJ
te Boston NOORDAM. uitreis, pass.
Mei Lizard DAMSTERDIJK. uitreis L
Mei te Newport VEENDAM. uitreis. 15 Ml
van Halifax.
Holland—Australië LUn MEERKERK, thud
reis, 15 Mei te Albany AAGTEKERK. uitï
reis. 16 Mel te Karachi GAASTERKEEj
thuisr., 16 Mei van Le Verdon.
Rottcrdam-Z. Amerika LUn ALCYOtfJ
15 Mei v. Rio Janeiro.
Rolt. Lloyd BUITENZORG, thuisreis, 15 Ml
v. Genua: wordt 24 Mei v.m 6 uur te Roti
terdam verwacht BLITAR. uitreis, 16 Ma
te Antwerpen SIBAJAK. 16 Mei v. Baiarj
te Rotterdam SIANTAR, uitreis, pass. l!
Mei Gibraltar SITOEBONDO. thuisr.. 1
Mei v. Port Said TOSARI. uitreis, pul
16 Mei Point de Galle INDRAPOERA. uifl
reis, 16 Mei te Singapore.
BALOERAN, uitr., 10 Mei nam. 2 uur val
Gibraltar.
Halcyon LUn STAD MAASSLUIS, 15 Mal
V. Vlaardingen te Narvik STAD HAAM
LEM, 15 Mei v. Rotterdam te Lulea STAH
AMSTERDAM, n. Emden, pass. 15 Mei Brunil
buttel.
Kon. Pakctvaart My'. BOISSEVAIN. 15 M(
v. Manilla te Kaapstad JAPARA. 13 M(
v. Durban n. Singapore BATAVIA. 15 M
v. Sabang n. Batavia MAETSUYCKH
15 Mei v. Batavia te Saigon NIEUW ZEB
LAND, 15 Mei v. Singapore te Adelaide -
ROGGEVEEN. 15 Mei v. Singapore n. Ma
cassar TEGELBERG, 13 Mei v. Hongkon
te Kohsichang.
STRAAT MALAKKA. R'dam n. Java, 16 Mc
Mei uit den N. Waterweg.
Java-China-Japan LUn TJIBADAK. 14 Ml
v. Japan te Hongkong TJISADANE, ji
Mei v. Soerabaya te Shanghae TJTSALAKj
13 Mei v. Shanghae n. Japan.
Silver-Java-Pacific Lyn MANOERAN.
Mei v. Kaapstad n Mosselbaai SOEKAfl
BOEMI. 13 Mel v. Bombay n. Basrah. r
MARKEN, 15 Mei van Cebu n. Pacafic Ku»|
Ned. Ind. Tankstoomb. MU. ANGELINA, 1
Mei v. Sabang n. Pangkalan OVULA. 1
Mei v, Sydney n. Ba lik Pappan MAMUW|
n. Rotterdam, was 15 Mei 12.10 uur n.m. 2JJ
mUlen Z.W. v. Valentia AD1NDA. 15 Met|
v. Suez te Malta.
Java-New York Lyn SINGKEP. 14 Mei jf
Sydney (C.B.) te Philadelphia TALISSfc,
Java n. New York, 15 Mei te Belawan.
KERTOSONO, 15 Mei van Batavia n. Neff^l
York.
MU. Oceaan POLYPHEMUS. Java n. Am-1]
sterdam. 14 Mei v. Port Soudan.
Diverse Stoomvaarlberichten BATAVIER IJl
16 Mei v. Rotterdam te Gravesend IJSSEU
vertr. 17 Mei v. New York n. Rotterdam
BERNISSE. 15 Mei v. Rotterdam te Hambu*
JONGE JOHANNA, n. Las Palm as.
13 Mel Finisterre KATWIJK. 15 Mei v.
Vlaardingen te Newcastle
15 Mei v. Havre te Hamburg NOOKU i
PLEIN. 13 Mei v. Antwerpen te Hamburg -
EXPORT. 14 Mei v. Delfzijl ^nï!L"r
ROODE ZEE. sleepboot pass. 15 Mei Dover.
met de ..Silverash" MIDSLAND, pass. I
Mei Lizard NIEUWLAND, 15 Mei v
terdam te Grangemouth IJstb09„va-I
Mei v. Amsterdam te Leith ST. AN** *P
LAND. 15 Mei v. Amsterdam te Shields
SCHOKLAND. 15 Mei v. Rotterdam te Shi£"
VECHTSTROOM 15 Me) v. AmsterflJ™
te Huil LEKHAVEN. 12 Mei v. Anwer
pen te B. Aires ARUNDO. n. Wabarw.
14 Mei 8 u. n.m. 200 mijlen Z.O. V. Va em
BRITSUM n. Hull. pass. 15 Mei Feina^
Noronha WINSUM. n. Barcelona, Pp
15 Mei Las Palmas FARMSUM. 13 JJe
Rosario te B. Aires BOEKELO. 15 MJ"
Las Palmas te Foundiougne j v'
15 Mei v. Novi te Senj - TUVA. 14 «ei ,5
Rosario te B. Aires BEURSPLED Q
Mei v. Lulea n. Rotterdam scBJ^TT,r-o I
'5 Md v. Gdvrtia n. Drifzijl - AJSVrïl
pass. 16 Mei Udsire n. Rotterdam -- MJJ'Un I
15 Mei v. Narvik n. Rotterdam ALP"
pass. 16 Mei Ouessant, n. Rotterdam.
2—3
