BINNENLAND
THEE doet je goed!
Tien jaar jeugdherberg
Het ernstige autobusongeluk
bij Arnhem
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Woensdag 29 Maarf 1939
KERK- EN SCHOOLNIEUWS
Een enorm werk te
Rotterdam
Nederland's
onschendbaarheid
Christelijk werkgeversverbond
Vluchtelingenkinderen
in gezinnen
De remmen van de bus waren niet in orde
W. D. Nolting ten grave
gedragen
Chauffeur wilde niet
rijden
ZES TUNNELS BIJ HET STATION
DELFTSCHE POORT.
In den grooten verbindingsweg Noord-
NederlandZuid-Nederland, waarvoor de
groote Maastunnels, het viaduct te Dor
drecht en de brug over het emplacement
te IJsselmonde in aanbouw zijn, was één
zwakke plek, nX de tunnel onder het em
placement van de spoorwegen nabij het
station Delftsche Poort te Rotterdam. Deze
tunnel, oorspronkelijk een duiker, werd in
1914 voor het verkeer in gebruik genomen,
doch de capaciteit ervan is thans veel te
gering. Voor het passeeren van hooge
vrachten was de tunnel zelfs te laag, zoo
dat een overweg hiervoor onontbeerlijk
was.
Gisteren heeft men een aanvang ge
maakt met een uitgebreid en moeilijk
werk, nJ. het bouwen van zes tunnels
naast elkaar, die voldoende capaciteit
hebben voor het intense snel-, lang
zame, rijwielen- en voetgangersverkeer.
De bestaande tunnel wordt in dit plan
opgenomen als snelverkeerstunnel.
Daarnaast wordt aangelegd een tweede
snelverkeerstunnel (daar in alle tunnels
het eenrichtingsverkeer zal gelden).
Aan weerszijden daarvan komt een
tunnel voor het langzame verkeer met
verhoogd rijwielpad, terwijl de beide
uiterste tunnels voor de voetgangers
bestemd zijn.
De uitvoering van dit werk zal op vele
moeilijkheden stuiten. Alvorens men met
den bouw beginnen kan. moeten 178 zware,
21 meter lange, betonpalen tusschen de
spolen ingeheid worden. Men zal daarbij
veel hinder ondervinden van de hoogspan
ningsdraden boven de hoofdsporen en van
het intense spoorwegverkeer, dat des
nachts misschien nog intenser is dan over
dag: niet minder dan 250 treinen passee
ren hier per etmaal.
Verder moet het spoorwegemplacement
ter plaatse een halven meter worden op
gehoogd en voor alle sporen zullen hulp
bruggen moeten worden geslagen ten ge
tale van 63. Deze bruggen zullen komen te
rusten op de 178 palen, waarvan de meeste
later zullen dienen als fundeering van de
tunnels en daartoe moeten worden afge
kapt. Behalve deze 178 palen zijn nog on
geveer 750 palen noodig voor het groote
werk. Er zullen verscheidene maanden noo
dig zijn voor het omhoogbrengen van het
emplacement en het slaan van de hulp
bruggen.
Het geheele complex zal een breedte
krijgen van 53 meter. De 1100 ijzeren bal
ken. die voor het bovendek gebruikt zullen
worden, wegen te zamen 1.140.000 K.G. De
72.000 M3. gewapend beton, die gestort zul
len worden, wegen 1.760.000 K G.
Tengevolge van de bovengenoemde moei
lijkheden, die veroorzaakt worden door het
drukke weg- en spoorwegverkeer zal het
geheel wel ongeveer twee jaren vorderen.
PRINS BERNHARD IN DEN RAAD
VAN STATE.
Prins Bernhard heeft gistermiddag de
zitting van den Raad van State bijge
woond.
DUITSCH COMMENTAAR OP
ENGELSCH—FR.ANSCHE
„GARANTIE".
In verband met de berichten over een
Fransch-Britsghe sarantie voor het grond
gebied van Zwitserland en Nederland
schrijft de Frankfurter Zeitung" in een
hoofdartikel o.a.:
..De Britsche en Fransche regeeringen
hebben in Den Haag en in Bern niet
gevraagd of deze garantie daar ook welkom
is. zij hebben haar eenvoudig opgesteld.
Men kan zich voorstellen, hoe pijnlijk in de
belde betrokken landen de gevoelens van
vele menschen daarbij moeten zijn, hóéveel
men in Parijs en Londen ook mag spreken
over garantie. In werkelijkheid immers
kunnen de kleine landen bij dergelijke
plannen nauwelijks iets anders zijn dan de
opmarschgebieden voor de Engelsch-
Fransche generale staven. Daarmede echter
zou de lang behoede onafhankelijke positie
van deze landen stuk geslagen worden.
Wie verder ziet moet bovendien de vol
komen dwaasheid van deze plannen door
zien. Aan feitelijke basis ontbreekt daaraan
vrijwel alles. Er staat tegenover de belofte
van Hitier. er staat tegenover de bijzonder
heid van ligging der belde landen, er staat
ten slotte tegenover de weloverwogen on
verschilligheid van Duitschland jegens het
Europeesche weeten.
DE A.S. TENTOONSTELLING
TE ROTTERDAM.
Het kapitaal bijeen.
Het kapitaal voor de op te richten bouw
en financieringsmaatschappij voor de ten
toonstelling 1941 te Rotterdam is bijeen.
Voooruitloopend op de officieele oprichting
welke zal geschieden zoodra de verkla
ring van geen bezwaar op de statuten is
verkregen is intusschen reeds veel werk
gedaan.
Voor den bouw zijn aangewezen de hee-
l'en Brinkman en v. d. Broek, ir. E. H. en
H. M. Kraayvanger, ir. S. v. Ravesteyn en
ir. A. v. d. Steur, Terwijl aan ieder van hen
een gedeelte van den bouw wordt opgedra
gen. zal er voldoende contact tusschen hen
worden gelegd, opdat een harmonisch ge
heel wordt verkregen.
Met het ontwerpen van de voorloopige
plannen voor den bouw is een aanvang ge
maakt.
De directie van de tentoonstelling zal
blijven bij een raad van beheer, aan wien
als directeur zal worden toegevoegd de
heer mr. H. van Riel.
De heer G. van Rossem te Wassenaar,
secretaris van het Ned Olympisch Comité,
die destijds de Olympische Spelen te Am
sterdam heeft geleid en als adviseur van
de Amerikaansche Regeering voor diezelfde
spelen te Los Angeles is opgetreden, heeft
zich. op uitnoodiging van den raad van be
heer. bereid verklaard de functie van advi
seur van het tentoonstellingsbestuur op
zich te nemen. ..Vad."
DE INVOER VAN PAARDEN.
Eerste-Kamerleden wenschen inlichtingen.
Het voorloopig verslag van de commissie
van rapporteurs uit de Eerste Kamer over
het ontwerp tot bekrachtiging van het
Kon Besluit van 27 October 1938. tot rege
ling van den invoer van paarden en
slachtpaarden luidt als volgt:
Bij de overweging van dit wetsontwerp in
de afdeelingen merkten enkele leden op.
dat zij, aangezien huns inziens in Nederland
een voldoend aantal paarden aanwezig is.
de prijzen zeer laag zijn en uitvoer op zeer
geringe schaal plaats heeft, welke uitvoer
zich dan nog beperkt tot een zeker aantal
koudbloedpaarden en kruislingen en zich
niet over warmbloedpaarden uitstrekt
(waarin zij overigens een eenzijdige en on
billijke bevoordeeling zagen) het op prijs
zouden stellen. Indien aan den invoer een
zoo groot mogelijke beperking werd opge
legd. Indien, aldus verder deze leden, een
bepaald aantal pony's met een kleinere
schofthoogte dan 1.45 M voor groenten-
venters e.a. moet worden Ingevoerd, zouden
zii gaarne zien bepaald, dat alleen ruinen
mogen worden geïmporteerd aangezien het
hun bekend ls, dat onder deze pony's vaak
drachtige merry's voorkomen, welke aan
de lnlandschen fokkerij concurrentie bezor
gen. Voorts zouden deze leden gaarne ver
nemen hoe en door wie de meting der
ponny's wordt verricht
Ten aanzien van slachtpaarden wezen
dezelfde leden op de wenschelijkheid van
verlaging van de contingenteering en zelfs
van een algeheel invoerverbod. Is het uit
gesloten, zoo vroegen zij. dat deze paar
den nog in Nederland worden verhandeld en
zoo aan hun bestemming van slachtpaar
den worden onttrokken? Voorts stelden zij
de vraag, wat en tot weik bedrag tegen
over dezen invoer wordt uitgevoerd
Op 5 April as herdenkt de
Nederlandsohe Jeugdherberg Cen
trale haar 10-jarig bestaan.
In den zomei van 1929 werden
reeds twaalf jeugdherbergen in
gebruik genomen en In het eerste
jaar boekten deze 8575 overnach
tingen. Met behulp van de vol
wassenen, die in het geweer wer
den geroepen, is het gelukt het
jeugdherbergennet voldoende over
Nederland uit te breiden. Ondanks
enkele tegenslagen, nam het aan
tal herbergen voortdurend toe,
zoodat men er thans in 1939 vijf
en zestig telt. En deze 65 herber
gen hebben in den loop van tien
jaar te zamen 1.177.195 overnach
tingen geboekt.
Het internationale contact, dat
reeds van 1932 af In vaste banen
werd geleid door de Internationale arbeidsgemeenschap voor jeugdherbergen, geeft reden tot voldoening. Na allerlei strubbelin
gen, die mede een gevolg waren van de politieke verhoudingen, zijn alle landen, waar jeugdherbergen bestaan, thans weer
vereenigd in de I. A. J. H. Hierboven hebben wij het aantal jeugdherbergen in ons land in 1929, 1932 en 1939 in beeld gebracht
DE MILLIOENENNOTA EN DE
BELASTINGVOORSTELLEN.
Het verbond van protestantsch-christe-
ltjke werkgevers heeft heden in het jaar
beurs-restaurant te Utrecht een buiten
gewone algemeene ledenvergadering ge
houden ter bespreking van de millioenen-
nota en de belastingvoorstellen der regee
ring.
De verbondsvoorzitter, de heer A. Borst
Pzn.. herinnerde aan de instelling der be-
lastingcommissie, in September J.l. welke
commissie, onder voorzitterschap van den
heer C. Visser in Januari haar rapport
over de mlllioenennota en de belasting
voorstellen aan het verbondsbestuur heeft
uitgebracht.
Wanneer men ons vraagt aldus spre
ker of wij met de publieke behandeling
van deze vraagstukken gaan bewandelen
den weg der pracüsche politiek, het ter
rein gaan betreden van de politieke orga
nisatie, en ons gezag en onzen invloed als
groote centrale werkgeversorganisatie po
gen aan te wenden om de overheid, de
volkvertegenwoordiging en de publieke
opinie te beïnvloeden, antwoorden wij
daarop, dat het laatste inderdaad ons doel
is, en dat overigens het antwoord, dat op
deze vragen te geven is. geheel wordt be-
heerscht door het antwoord op een andere
vraag, n.l waar men op een gegeven mo
ment het zwaartepunt zoekt, op politiek of
op maatschappelijk terrein.
De millioenennota 1939 en de belasting
voorstellen der regeering nu, zijn. naar
ons oordeel van zoo diep ingrijpende be-
teekenis voor het Nederlandsohe bedrijfs
leven, en raken zoo de levensbelangen van
ons geheele Nederlandsohe volk, dat zwij
gen onzerzijds beteekenen zou gemis aan
verantwoordelijkheid bij groote groepen
verantwoordelijke leiders van het bedrijfs
leven.
Het Christelijk werkgeversverbond ls
juist omdat het zich plaatst op den grond
slag van den Bijbel, niet partijdig, maar
echt Nederlandsch, echt nationaal. Wij
aanvaarden zonder reserve de medever
antwoordelijkheid voor een gezonden
socialen economischer, en financieelen
opbouw van den Nederlandschen staat en
wij achten ons geroepen de regeering. de
volksvertegenwoordiging en ons geheele
Nederlandsohe volk van onze inzichten te
doen blijken.
Als centrale werkgeversorganisatie wil
len wij ons vrij houden van verdediging
van bepaalde groeps- en vakbelangen.
WIJ zijn er van overtuigd, dat de be
sprekingen van vandaag, aan de hand
van het rapport, slechts zullen raken één
zijde van het groote vraagstuk, hoe de
welvaartspolitlek van ons vaderland kan
worden bevorderd, n.l. den flnancieel-
technlsohen kant.
Naast de commissie ter bestudeering
van deze speciale belastingplannen, ar
beidt nog een commissie uit ons verbond
aan een rapport over andere economische
vraagstukken.
Wij verwachten, dat ook dit rapport
spoedig ons bestuur zal bereiken.
Leuzen bezitten wij in overvloed, daar
aan bestaat geen behoefte. Crltlek is ge
makkelijk en tracht meestal eigen on
macht te dekken.
Alleen opbouwende arbeid ls noodig.
Opbouwende arbeid, waardoor ons be
drijfsleven en ons geheele volk worden ge
diend.
VOORLOOPIG ALLEEN BENEDEN
VEERTIEN JAAR.
Naar wij vernemen zial de Regeering er
zeer waarschijnlijk toe overgaan, een ge
deelte der kinderen, uit Duitschland en
Oostenrijk afkomstig, die in ons land wer
den toegelaten en zich thans nog ln ver
schillende tehuizen bevinden, alsnog ln ge
zinnen te plaatsen.
Voorloopig zullen alleen kinderen be
neden den leeftijd van veertien Jaar in ge
zinnen worden ondergebracht.
„Hbld."
VEREENIGING VAN NEDERLANDSOHE
GEMEENTEN.
Van het Gemeentelijk Jaarboek, de
nieuwe vorm waarin de Vereeniging van
Nederlandsche Gemeenten van haar werk
zaamheden en van die harer afdeelingen
verslag uitbrengt, is de tweede jaargang
verschenen.
Uit het verslag blijkt dat de Vereeniging
op 1 Januari J.l. 1019 leden telde. In totaal
waren er op dien datum in Nederland 1054
gemeenten, zoodat slechts 35 gemeenten
geen lid der vereeniging zijn. De vereeni
ging telt alle gemeenten met meer dan
15,000 inwoners onder haar leden, terwijl
van de 147 gemeenten die meer dan 10,000
inwoners hebben, er 145 lid zijn.
7348
VEEL BELANGSTELLING VAN DE
ZIJDE DER P.T.T.
Onder groote belangstelling is gister
namiddag op Oud Elk en Duinen te 's-Gra-
venhage het stoffelijke overschot van den
heer W. D Nolting, ln leven oud-directeur -
generaal der P.T.T., ter aarde besteld.
Aanwezig waren o.a. dr. ir. M. H. Damme,
directeur-generaal der P.T.T.. mr. J F van
Royen, algemeen secretaris van dat Staats
bedrijf; Jhr. J. Th. Alting vor. Geusau. com
mandant van de eerste divisie; prof ir L.
H Siertsema. oud-hoogleeraar te Delft,
prof. H. I. Waterma. hoogleeraar te Delft;
prof. ir. Dijxhoorn, de heer J. C. de Bruyn,
onder-directeur van den Postchèque- en
Girodienst, namens den directeur, den heer
Wesaellnk, die wegens verblijf in het bui
tenland verhinderd was, en vele anderen.
In den stoet kwamen nog mede prof. ir.
Gips en L. M. Hengelaar, oud-insnectêur
PTT. Eenige bloemstukken dekten de baar
In de rouwkap») werd orgelmuziek ten
gehoor» gebracht. Er werden geen toespra
ken gehouden
BIJ de groeve dankte een familielid voor
de belangstelling.
De Arnhemsche rechtbank heeft gister
middag de behandeling voortgezet van de
zaak betreffende het ernstige autobus
ongeluk dat op Zondagavond 22 Juni 1938
op den Amsterdamechenweg tusschen Arn
hem en Ede ter hoogte van de uitspanning
en speeltuin ,De leeren doedel" plaats
vond
Mén zal zich herinneren dat op dien
avond een autobus van de fa. P. uit Am
sterdam met 26 passagiers, die een uit
stapje ln de omgeving van Arnhem hadden
gemaakt, raar de hoofdstad terugkeerde.
Ter hoogte van „De leeren doedel" juist
onder aan den helling, ontstond een bot
sing met een motor met zijspan, bestuurd
door den 39-jarigen apotheker W. M. uit
Apeldoorn. De motorrijder werd ernstig ge
wond. Na de botsing sloeg de autobus met
een ontzettenden slag tegen een boom. De
chauffeur. A, Vermeulen, uit Amsterdam,
werd gedood en alle 26 passagiers liepen
min of meer erne'lfc verword'ngen op.
De bes'iui der van he1 motnTliwiel werd
vervolgd omdat het ongeluk aan zijn
grove schuld te wijten zou zijn.
In het najaar van 1938 had de Arnhem
sche rechtbank deze zaak behandeld, doch
toen was bit den Officier van Justitie een
brief ingekomen van twee personen uit
Amsterdam, die aanboden te verklaren, dat
de remmen van de bus niet in orde waren
geweest.
In verband hiermede was de zaak tot
heden geschorst.
Als getuigen werden allereerst gehoord
de chauffeur R. en diens patroon, de ga
ragehouder A. T. M. D„ beiden uit Amster
dam. Zij verklaarden, dat de bus, waarmede
Zondags het ongeluk geschiedde, Vrijdags
tevoren bij hen in reparatie was geweest,
er moesten nieuwe fuse-pennen in de
stuurinrichting worden aangebracht.
Vrijdagsnachts maakte men een proefrit
waarbij bleek, dat de remmen niet geheel
ln orde waren.
De wagen remde moeilijk. Als men het
rempedaal geheel intrapte, stond de auto
bus nog niet terstond stil,
De garagehouder had een en ander Za
terdags aan den autobusondernemer P. en
aan dein chauffeur Vermeulen gezegd.
Een en ander wordt bevestigd door den
chauffeur R., die in 1936 in lossen dienst
van de fa. P. was en die den nachtelijken
proefrit had medegemaakt.
Getuige D. had na afloop van den rit
teren hem gezcvd; Ee remmen mogen ook
wel eens nagezien worden".
Pres. mr. Smits: Hoe vond u zelf de
remmen?
Getuige R.: De auto remde altijd al wat
(Ingez. Mod.)
zwaar. De eene wagen remt nu eenmaal
wat makkelijker dan de andere.
Pres.: Zou u oorspronkelijk niet met de
bus naar Arnhem zijn gereden?
Getuige: Ja. maar ik reed liever een
and'ere auto.
Pres.: Aan de politie hebt u verklaard
dat u de bus niet wilde rijden, omdat
de remmen niet deugden.
De getuige verklaart, dat hij behalve
de moeilijke remmen, ook nog andere
bezwaren tegen de bus had. Vermeulen
zei toen tegen me: Geef mij den wagen
maar. Ik heb toen gzzegd laten we er
om loten.
Pres.: Is er geloot?
Getuige: Ja, we hebben geloot en
Vermeulen trok de bus.
De officier verklaarde in zijn requisifco'r
van meening te blijven dat de verdachte
schuld aan dit ongeluk heeft.
HU moge een voorzichtig en bezadigd
motorrijder zijn in dit geval heeft hl1 op
roekelooze en onvoorzichtige wijze den weg
willen oversteken.
8pr. wilde in aanmerking nemen, dat de
verd. zelf ernstig gewond werd en thans de
gevolgen daarvan ondervindt (hU loopt nog
gebrekkig i en eischte tenslotte zUn ver
oordeeling tot f. 50 boete sube. 25 dagen
hechtenis.
In zUu pleidooi merkte de verded'ger op
dat berekeningen hebben uitgewezen, dat.
toen de verd. zijn hand uitstak, ten teeken,
dat hl.| linksaf wilde slaan, hij de autobus
nog niet heeft kunnen waarnemen, aan
nemende, dat deze plm. 90 K.M, per uur
reed.
PI. geeft toe, dat de verd. zich daarna
nog had móeten overtuigen of er een auto
naderde en dat hij dus een verkeer?'out
heeft gemaakt maar van grove fchu'd kan
hier geenezins worden gesproken. PI. con
cludeerde tot vrijspraak.
De rechtbank zal op 11 April as. uit
spraak doen.
PREDIKBEURTEN.
Noordwijk aan Zee Oeref. Bond f Jullana-
weg 27)Heden nam. halfacht. ds. Bont van
Delf shaven (Rotterdam).
Aarlanderveen Chr. Geref. Kerk: Donder
dag nam. 71/4 uur, ds. Rlckel van Delft.
NED. HERV. KERK.
Bedankt voor Oldeholtwolde P. Inberg te
Grollo; te Voorthuizen W. Vroegindewey te
Hoogeveen.
Beroepen te Noordwijk (Gr.), G. H. W. van
Medevoort te Zwartewaal.
GEREF. KERKEN.
Beroepen te Lippenhulzen—Hemrik (als
hulppred.i W. Hufsmans, cand. en hulppred. te
Nyeberkoop (Pr.).
Aangenomen naar Dedemsvaart (als hulppre
diker J. P. Prins, cand. te Meeden,
CHR. GEREF. KERK.
Beroepen te Vllssingen, W. Meilnhout te
Nieuwendam.
PROV. DIACONALE CONFERENTIE DER
GEREF. KERKEN.
De jaarlijksche conferentie van de Diaco
nieën van de Geref. Kerken in Zuid-Hol
land zal dit jaar, naar wU vernemen
Woensdag 26 April as. ln de Geref. Kerk
te Gouda worden gehouden onder presidium
van den heer W. Strijbis Pzn. 'van den
Haag
Ds. S. J. P. GOOSSENS.
De classis Appingedam der Geref. Kerken
heeft ds. 8. J. P. Goossens, missionair pre
dikant te Melolo op Soemba waarheen hij
door de kerk van Appingedam was uitge
zonden, uitzijn ambtelUke bediening ontzet
Ds. Goossens, die momenteel met verlof
hier te lande (Soestdijk) vertoeft, heeft op
het Zendingsterrein groote moeilUkheden
gehad die er toe hebben geleid, dat hU hl
conflict kwam met de Afzonderlijke Ver
gadering der missionaire predikanten en
dat de classis Appingedam hem schorste.
Ds. S. J. P. Goossens werd 27 Jan. 1902
te Amersfoort geboren en studeerde aan de
Vrije Universiteit, waar hij in 1927 candi-
daat werd om 23 Oct. van dat jaar te
Achlum het predikambt te aanvaarden. In
1931 zond de kerk van Appingedam hem
uit naar het zendingsveld.
Gelijk bekend heeft ds. Goossens aange
kondigd, dat hij zijn zaak op de Generale
Synode, die in Aug. a.s. te Sneek aanvangt,
aan de orde stellen zal.
BOND VAN BESTUREN VAN
CHR. (M) ULOSCHOLEN.
De algemeene vergadering.
De jaarlljksche algemeene vergadering
van den Bond van besturen van Chr.
IM) Uloscholen werd heden ln K. en W. te
Utrecht onder presidium van ds. J. C. v.
Dijk, Ned. Herv. predikant te Bloemendaal,
gehouden.
De voorzitter opende hedenmorgen om
halfelf de vergadering met zingen van een
vers van Ps. 147, het lezen van dien Psalm
en gebed.
Hierna kwamerï de jaarverslagen aan de
orde. Aan dat van den secr., den heer C.
F. Verschoor van Schevenlngen, ontleenen
we dat twee scholen zich aan het lidmaat
schap onttrokken, terwijl 1 toetrad, zoodat
het aantal aangesloten scholen nu 153 be
draagt.
Mede dank zij de door het bestuur ver
leende hulp werd te Almelo een vereeniging
voor Chr. Mulo gesticht, die In Sept. a.s.
haar eerste school opent. In tal van licha
men bleef de vereeniging vertegenwoordigd.
Als haar rechtskundig adviseur trad op
mr Th. G. Donner te Schevenlngen.
Het verslag werd evenals dat van den
penningmeester, mr. J. J. v. Melle te Kam
pen, goedgekeurd en laatstgenoemde van
zijn beheer gedechargeerd.
Het aftredend bestuurslid, de heer N.
Heukels te Ouderkerk a d Amstel. werd
herkozen.
In de morgenvergadering trad als refe
rent op de heer J. J. Adrlaanse hoofd eener
Chr. school te Amsterdam-O en voorzitter
van het Ned. Chr. Gymnastiekverbond, met
het onderwerp: „Het vak lichamelijke oefe
ning op de Chr. (M)Uloschool".
Nadat met den heer Adriaanse van ge
dachten gewisseld was. sloot de voorzitter
de morgenvergadering.
In de middagvergadering trad als refe
rent op prof. dr J. Waterink, hoogleeraar
aan de Vrije Universiteit, met het onder
werp:: „Onderwijsvernieuwing op de Chr.
(M)Uloschool".
MALANK WORDT APOSTOLISCH
VICARIAAT.
Naar wij vernemen ls de apostol'sche
prefectuur van Malanz (Indiëi verheven
'ot aposto'i'eh vicariaat.
De apostohsch prefect mcr A A'be O.
Caim. werd als eerst» apo tollsch vicaris
aangewezen, onder gelijktljd'ge benoeming
tot titulair-bisschop van Tobna. De nieuwe
bisschop is 35 jaar oud.
23
