LEIDSCH DAGBLAD Vierde Blad baandag 13 ferf 1939
}ïeck\£a+iót lJei£cy!
287177
Vereen. v.Nat. Veiligheid
Luchtaanvallen!
VISSCHERU-SERiCHïEN
(ric/eyMP7?.
mr
VUURSLAG
GEMENGD NIEUWS
CORRESPONDENTIE
Ongeluk door verblindende
verlichting
Auto reed boven op
wielrijder
De schipbreuk van
de Jaguar
i\#
VERDRONKEN.
De 30-jaripe arbeider W. Vermeulen, wo
nende te Batenburg in de gemeente Rave-
steyn (N. Br.) en werkzaam op een bag
germolen, liggende in de Oude Maas bij
Neerloon, verliet Dinsdagavond na het
beëindigen van de werkzaamheden den
molen om zich naar huis te begeven.
Woensdagmorgen keerde de man niet
weer op den molen terug en toen zijn baas
Vrijdag nog steeds niets van hem had ge
hoord. werd een van zijn medearbeiders er
op uit gestuurd om te hooren of Vermeu
len misschien ziek was, of dat hij om een
andere redeh niet weer op het werk was
verschenen.
Toen echter bleek, dat de man sinds
Dinsdag ook niet in zijn woning was ge
weest, hetgeen zijn echtgenoote niet zoo
vreemd vond, omdat het wel vaker gebeur
de, dat hij eenige dagen en nachten op
den molen verbleef, werd de politie van de
vermissing in kenmis gesteld.
Gistermorgen vroeg werd de fiets van
Vermeulen gevonden. Deze lag tegen een
dijik niet ver van den molen. De omgeving
van den baggermolen is gedurende den
geheelen dag afgedregd. doch men heeft
niets gevonden. Men gelooft, dat Vermeulen
Dinsdagavond bij ongeluk in het water van
de Oude Maas is geraakt en dat het lijk
met den stroom is meegevoerd.
Een tweejarig zoontje van de landbou-
mersfamille H. Laurense te Fijnaart (N. Br.)
is vanmiddag is een onbewaakt oogenblik
in het water van een vijvertje nabij de wo
ning gevallen en verdronken.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
NOODLOTTIGE BRAND IN JAPAN.
15 slachtoffers,
een erooten brand in een manufac
turenwinkel te Hakodate (Japan) zijn vijf
tien personen, onder wis zeven kinderen,
om het leven gekomen. Het door een storm
aangewakkerde vuur breidde zich snel uit.
zoo dat zes gebouwen geheel in de asch
werden gelegd.
Steunt Luehtverdedigingsfondsl
Postgiro Den Haag
ten name van
Tarbot 82—60 ct. per K.G.; Tong f. 1,04—0,66
idem. Heilbot f. 1.02—0,74 idem; Griet f. 30—
15 per 50 K.G.; Groote schol f. 1215 idem;
Middel schol f. 15—12,50 idem; Zetschol f. 18
17 idem; Kleinschol I. 16,508,50 idem; Bot
f. 43 idem; Schar f. 94.20; Tongschar f. 35
—16 idem; Poontjes 1. 6,30—4.50 idem; Groole
schelvisch f. 1813 idern; Middel schelvisch
f. 1814 idem; Kleinmiddel schelvisch f. 15
11,50 Idem; Kleine schelvisch f. 148,90 idem;
Gróote gul f. 9,906.90 idem; KI. gul f. 17
7,50 idem; Wijting f. 6,504 idem; Makreel f. 8
—7 idem; Versche haring f. 64,10 idem;
Kabeljauw f. 44—15,50 per 125 K.G.; Vleet f. 4
3 per stuk; Leng f. 1,500,65 idem; Koolvisch
85—15 ct. idem; Rog i. 2815 per koop
Besommingen trawlers: Eveline, IJm. 115 met
f. 4270; Zwarte Zee. IJm. 94 met f. 1260; Caro
line. IJm 26 met f. 3700; Zeehond, IJm. 70 met
f. 1550; Raaf, IJm. 432. met f. 1640; Maria s.
Ommering, IJm. 7, met f.3450; Condor, IJm. 72
met f. 1980; Voorwaarts. IJm. 83 met f. 1940;
Penelope, IJm. 64 met f. 1780; Flamingo, IJm.
25 met f. 4270; Azimuth, IJm. 195 met f. 2700;
Maria van Hattem. IJm. 1 met f. 3620; Utrecht
IJm. 73 met f. 1900; Witte Zee. IJm. 167 met
f 2570; Ewald. IJm. 48 met f. 3010; KW. 103
met f. 1180.
Loggers: KW. 175 f.380; KW. 75 f.250; KW.
89 f.320; KW. 158 f.620; KW. 95 f.590; KW. 104
f.250; KW. 33 f.630; KW. 46 f.310; KW 132
f.200; KW 105 f.260; KW. 22 f.380; KW. 44
f.1020; KW. 108 f.240; KW. 91 f.240; KW. 177
f.320; KW. 27 f.190; KW. 178 f.270; KW. 51
f 1290: KW. 107 f.370; KW. 62 f.230; KW. 24
f.1400; KW. 70 f.640; KW. 134 f.740; KW. 39
f.1650; KW. 135 f.460; KW. 52 f.260.
8882
fingez. Med.i
VLIEGTUIG IN TRIPOLIS VERONGELUKT
Vijf personen, van wie vier officieren,
zijn om het leven gekomen toen een
Duitsch vliegtuig te Tripolis wilde opstijgen
met bestemming Stettin (Bultschland).
FELLE SNEEUWSTORM IN AMERIKA.
Ten gevolge van een feilen sneeuwstorm
in Amerika zijn vijf menschen om het
leven gekomen en verscheidene gewond.
Beschermt U tegen de gevolgen van
Gil neemt voorzorgen tegen
brand, ziekte en natuurrampen.
Waarom dan niet tegen het zoo
veel ernstiger gevaar uit de lucht?
Doe het nog 1
Nadere inlichtingen verstrekt de secretaris
van de afd. Leiden der Ned. Ver. voor
Luchtbescherming, de heer D. C. Kok,
Rapenburg 9, Leiden.
VLEESCHOPSLAGPLAATS UITGEBRAND
BIJ ERMELO.
3—4
explosie veroorzaakte brand in
KETELBUIS.
Jongen ernstig gewond.
Zaterdagmiddag heeft zich in de lakkerij
en moffellnrichting van de Veenendaatsche
stoomfabrieken voor ijzer.ndustrle van de
gebroeders Van Leeuwen aan de School
straat te Veenendaal een ketelexplosie
voorgedaan. De 17-jarige Van Verseveld uit
lagen was juist bezie den moffelketel te
Poetsen, toen deze door onbekende oorzaak
ontplofte. Met brandwonden overdekt werd
"ij naar een zieker; nrlchting overgebracht.
®in toestand is ernstig.
Daar door de explos e ook brand was
ontstaan, werd de fabrieksspult onmiddel-
'tlk in werking ge'teld en spoedig was ook
0e motorspu t van Gelderch aanwezig Bin-
jjen een half uur vas men den ontstanen
orand meester waa.door het gebouw, dat
Wrakkig een 30 meter van de fabriek af
gaat. behouden kon worden. Er zal geen
starnatie n het bedrijf ontstaan daar ten
spoedigste een nieuwe moffelketel zal wor-
«n geplaatst. De schade is op beurspolls
'tftekerd.
Zaterdagmiddag te kwart voor twee heeft
tussdhen Btggekerke en Zoutelande een
ernstig ongeluk plaats gehad, waardoor een
wielrijder is gedood.
Een inwoner van Btggekerke, A. Vlieger,
reed op zijn driewieler in de rldbtirag Zou
telande. Hem achterop kwam een autobus
van de stoomtram mij. Walcheren, welke
moest uitwijken voor een tegenligger.
Daarbij werd V. aangereden.
Hi) kwam onder de wielen van de bus
terecht en was op slag dood.
VAN DE TRAP GEVALLEN.
Gistermiddag om halfvijf is in een per
ceel in de Louis Bothastraat In Amster
dam-Oost de 71-Jarige I. Keizer van de trap
gevallen en zoo ongelukkig op het hoofd
terechtgekomen, dat de dood onmiddellijk
intrad.
Te Rotterdam is gisterochtend de 48-ja-
rige P. Lanigelaar, die in de Slotboom
straat i6a een zolderkamer bewoonde, van
de trap gevallen. Hij is dood opgenomen.
„Goeden dag, soldaat", zei de heks tegen hem. „Wat draag jij I I Ja, jij bent een echte soldaat, dat tin n.:.i z„o zu «.vu jij
een mooie sabel en wat heb Je een gTooten ransel op je rug. wel zooveel geld wilien verdienen, dat je het nimmer op zou
kunnen maken?"
MEERDERE GEWONDEN.
Gisteravond om half acht reed op den
rijksweg Utrechtden Bosch, ter hoogte
van Beesd (Geld.) een personenauto,
welke uit de richting 's-Hertogenbosch
kwam.
Op het gedeelte, waar de weg nog niet
voltooid is en een groot afsluithek is aan
gebracht, werd de chauffeur van de
auto verblind door een tegenligger.
Hij remde krachtig, met het gevolg,
dat de wagen over den kop sloeg en tegen
het afsluithek vloog. De chauffeur die al
leen in de auto zat, kreeg een verwonding
aan het hoofd. De auto was eerst nog in
aanraking gekomen met een dubbelen
mast van het electrtsch licht, waardoor de
omgeving in het duister werd gezet.
De bestuurder van den tegenligger ver
volgde na slechts een oogenblik gestopt te
hebben, zijn weg.
Tengevolge van de duisternis merkte
de bestuurder van een autobus van
den dienst AmsterdamEindhoven,
den verongelukten wagen niet op hoe-
we! een voetganger met een roode lan
taarn het verkeer waarschuwde. Met
voile vaart reed de bus op de auto in,
die geheel vernield werd.
De heer H. de Vaal uit Beesd en
zijn dertienjarig dochtertje, die met
enkele andere voetgangers ter plaatse
stonden te kijken naar de gehavende
auto konden niet tijdig opzij springen
en werden door de bus aangereden en
gewond.
In de autobus, welke ernstig bescha
digd werd, ontstond een paniek, doordat
de passagiers door elkaar werden ge
slingerd.
Van de twintig inzittenden, geraakten
enkele dames bewusteloos. Een hunner
moest op advies van den gewaarschuw-
den geneesheer van Beesd naar de Rijks
klinieken te Utrecht worden vervoerd.
De andere bewusteloos geraakte dames,
de chauffeur van de personenauto en de
heer Vaal en zijn dochtertje werden in de
nabij gelegen garage van den heer Drenth
binnengebracht en eenlgen tijd later naar
hun woningen vervoerd.
Of dit alles nog niet genoeg was is de
gemeentelijke electrlcien Bullk, die eeni-
gen tijd na het ongeluk de electrische
leiding in orde wilde brengen, en daartoe
in den mast was geklommen, in aanraking
gekomen met de electrische leiding. Een
oogenblik bleef hij in den paal hangen,
doch vervolgens viel hij uit den vijf meter
hoogen mast omlaag, gelukkig wist de
heer Krul uit Beesd den man op te van
gen. zoodat een ernstig ongeluk werd
voorkomen.
GECOMPLICEERDE AANRIJDING
EISCHT EEN DOODE TE ABCOUDE.
Gistermorgen Is op den rijksstraatweg te
Abcoude, ter hoogte van de consumptie-
ijsfabriek „Moba" een gecompliceerde aan
rijding geschied, welke aan één persoon
het leven heeft gekost.
Een auto, eigendom vam en bestuurd
door den Chauffeur van het Utreohtsehe
Statenlid ir. MIddellberg, komende uit
Baamtorugge en op weg naar Abcoude, reed
met volle vaairt, toen hij voor een uit de
tegenovergestelde richting komenden motor
meer naar rechts wilde uithalen, op een
voor hem rijdenden fietser. De wielrijder,
de 37-jarige heer W„ uit Utrecht, die op
weg was naar Amsterdam voor het afleg
gen van een familiebezoek, werd door de
aanrijding tegen een IJzeren hek geslin
gerd. De auto lowam door de botsing in de
langs den weg loopende rivier, de Angstel.
terecht. De chauffeur van den heer Middel-
berg, die alleen in de auto zat, kon zich
uit den wagen bevrijden en op den wal
komen, hieribij geassisteerd door den be
stuurder van den motor, een Aimsterdam-
schen arts. Nadat deze arts den chauffeur
op den wal had geholpen, zag hij aan den
kant van den weg den wielrijder liggen.
Het slachtoffer bleek op slag te zijn gedood.
De motorrijder, die de auto met zeer
groote snelheid van de tegenovergestelde
richting zag naderen en eveneens wilde uit
wijken, reed den berm van den weg op en
kwam met zijn voet in aanraking met een
KlometerpaaJLtje, waardoor zijn been Is ge
blesseerd.
De chauffeur van de auto, die de aan
rijding veroorzaakt heeft, ls gearresteerd
921 (Ingez Med
HET ACHTERSCHIP THANS GEBORGEN.
Het behoort zeker wel tot de hooge zeld
zaamheden. dat. midden op den Oceaan een
schip van respectabele afmetingen zoodanig
middendoor breekt, dat een van de beide
helften noz een sleepreis van vele honder
den mijlen kan maken om tenslotte veilig
binnen te worden geloodst.
Dit merkwaardige lot 's het 9827 ton me
tende Noorsche tankschip ..Jaguar" over
komen. dat op 17 Januari ).l des avonds om
elf uur op 34 gr. 29 min. Noorderbreedte en
45.09 Westerlengte bij stormweer werd ge
splitst
De Jaguar was met een lading olie op
weg van Mexico naar Duitschland toen op
den Atlantischen Oceaan voor- en achter
schip ter hoogte van de pompkamer van
elkaar werden gescheiden. Het voorschip
zonk spoedig en de zeven man die zich op
dit gedeelte bevonden werden gered door
het Noorsche stoomschip „Duala enkele
uren na de schipbreuk. De Duala bleef ln
de buurt en redde overdag ook de 30 an
dere schepelingen, die op het achterschip
vertoefden.
Het achterdeel van de Jaguar begon
daarna zijn zwerftocht over den Oceaan,
welke toch twintig dagen zou duren. In deze
periode verdreef het wrak 700 mijlen om
den oost. waarbij het van tijd tot tijd, soms
met lange tusschenpoozen door voorbij
gaande schepen werd gerapporteerd.
Het is tenslotte de Duitsche tankboot
..Paul Hamert" geweest die het achterschip
het eerste bereikte en eenige leden van zijn
bemanning aan boord zette. Pogingen om
de Jaguar op sleeptouw te nemen mislukten
echter en ten laatste moesten de sleep-
booten Thames (uit Rotterdam) en See
falke (Dultschland) en aan te pas komen.
De weersomstandigheden waren opnieuw
ongunstig geworden, doch op 11 Februari
om 12 uur kon de Thames op 37.04 N.
29.14 W. (ongeveer 120 mijl ten zuiden van
Fayali de Jaguar vastmaken. Seefalke en
Thames die respectievelijk 1800 en 1500
mijlen hadden afgelegd vingen nu ge
zamenlijk de berglngsrels aan. De Seefalke
convoyeerde het transport, dat op 14 Febr.
ter reede van Horta (Azoren) aankwam,
waar een nauwkeurig onderzoek aan boord
van het wrak kon worden ingesteld. Het
bleek, dat de middelste tank bU de breuk
vol water stond en dat de tweede tank ge
deeltelijk nog met olie was gevuld. Men
oordeelde het nood'g een deel van de la
ding uit te pompen en toevalligerwijze was
de Duitsche, tanker „Rudolf Albracht" op
Horta aanwezig, die de 1100 ton lading
overnam. Bovendien werd 350 ton water
uitgepompt.
Het wrak kreeg door deze maatregelen
minder diepgang en een betere u twatering.
Nadat het roer van de Jaguar was vast
gezet en verdere voorzieningen in het be
lang van de veiligheid waren getroffen,
namen de Seefalke en de Thames de
Jaguar samen -op sleeptouw, waartoe op
22 Februari van Fayal de reis naar Holland
werd voortgezet.
Zonder bijzondere wederwaardigheden
verlëp verder de sleepreis, die gisteren te
Schiedam eindigde.
Het technisch onderzoek moet nu uit
wijzen of het de moeite zal loonen, aan de
Jaguar een nieuw voorschip te bouwen,
dan velof het ondanks alle gedane
moeite zal moeten worden gesloopt.
BENDE SMOKKELAARS ONTMASKERD.
De douanebeambten le Enschedé hebben
een uitgebreid smokkelcomplot ontdekt,
dat vertakkingen in het geheele land blijkt
'te hebben. Het is gebleken, dat met een
auto van een wassoherij te Enschedé, welke
ook klanten in Duitschland heeft, in den
loop van ongeveer een jaar voortdurend
goederen over de grens zijn gesmokkeld,
o.a. radio-apparaten, fototoestellen, vulpen
nen, enz. Deze artikelen werden ln ver
schillende plaatsen van Nederland verkocht.
Ook aan Duitschen kant waren eetiige per
sonen in het complot betrokken, die met
gesmokkeld geld de artikelen betaalden. Zij
zijn door de Duitsche autoriteiten gear
resteerd. In Nederland is voor een waarde
van verscheidene duizenden guldens in be
slag genomen. Tegen twintig personen is
proces-verbaal opgemaakt. De eigenaar van
de wasscherlj had met deze smokkelaffaire
nletrs uit te staan. De chauffeur bleek mis
bruik van het m hem gestelde vertrouwen
te hetoben gemaakt. Het onderzoek wordt
nog to' versdhUlende plaatsen voortgezet.
WIELRIJDER DOOR AUTOBUS
OVERREDEN EN GEDOOD.
Zaterdagmorgen tegen elf uur werd brand
ontdekt in een opslagplaats van de vleesch-
warenfabriek H N'ezink te W erden nabij
Almelo
De brand greep zoo snel om zich heen
dat de brandweer het gebouw niet kon
behouden. In de opslagplaats waren enkele
honderddu'zenden K.G. ingeblikt vleesch
geborgen welke grootendeels een prooi
der vlammen werden. De aangerichte
schade, ongeveer t. 40.000 wordt door ver
zekering gedekt. De oorzaak van den brand
Is vermoedelijk kortsluittog
A. v. L. te L. Deze verhooging van den
electriclteitsprijs dateert reeds van 1 Januari
1938 en berust op een overeenkomst tusschen
den raad uwer gemeente en de lichtfabrieken
De verhooging geldt overigens voor alle ge
meenten, die hun stroom van Lelden betrekken
volgens de enkeltar lef berekening
VERWACHTE SCHEPEN.
Thuisstoomende voor de Dinsdagmarkt.
..Gloria" IJm. 37. 410 manden diversen en
100 st. stijve kabeljauw.
„Mary" IJm. 189. 75 m. diversen, 400 st. ijs-
kabeljauw en 400 st. stijve.
„Maria" IJm. 95, 500 st. ijskabeljauw en 400
stijve.
VISCHPRIJZEN.
IJMUIDEN, 13 Maart.
Daar kwam hij op dén straatweg een oude heks tegen. Hu, ze II en zij leunde op een krommen stok. Maar de soldaat was
was erg leelijk, had een onderlip, die tot op haar borst hing 11 niet bang voor haar. Die had wel voor heetere vuren gestaan
in den oorlog.
VI 4
CopylgM f. L 8. Boa 6 Copenhagen
Eén, twee, één twee, één tweeEr kwam eens een soldaat I I rug en een sabel op zij. Hij was namelijk in den oorlog geweest
den straatweg afmarcheeren. Hij droeg zijn ransefl op den en keerde, na langen tijd afwezig te zijn geweest, vroolijk
gestemd naar huis terug.