BINNENLAND
doetje cjoed!
LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag 1 Maart 1939
Derde Blad No. 24212
Werk!
Minister waarschuwt tegen
angststemming over de Defensie
80ste Jaargang
De gezinsuitgaven
Uit Ned. Oost-Indië
De heer F. H. de Hoog
overleden
,Vloot en Landmacht tellen tegenwoordig mee"
Het
initiatief-ontwerp
der N.S.B.
GEMENGD NIEUWS
INVLOED van indirecte belastingen
en landbouwcrisisheffingen.
Bij de algemeene Landsdrukkerij ls een
publicatie van het Centraal Bureau voor
be statistiek versohenen, waarin de bedra
gen berekend zijn, die uit de gezinsuitgaven
aan de overheid toevloeien uithoofde van
indirecte belastingen en landbouwcrisis-
helfingen, die op de verbruikte artikelen
rusten.
De berekeningen zijn gebaseerd op de
gegevens omtrent de besteding van het
inkomen, verkregen door het onderzoek
dat hieromtrent door het Centraal Bureau
ln de jaren 1935 en 1936 bij 598 gezinnen,
gevestigd in verschillende deelen des lands
is ingesteld en zij zijn voor de verschillende
welstandsklassen, bij bedoeld onderzoek
onderscheiden, afzonderlijk uitgevoerd.
Naast het totaalbedrag der heffingen ls
ook berekend het bedrag, dat uitsluitend
uit de uitgaven voor voeding voortvloeit,
terwijl de aan directe belastingen betaalde
bedragen mede zijn opgenomen.
Uit de uitkomsten blijkt, dat bij toene
ming van den welstand, met de stijging
ran de uitgaven voor verbruik de bedragen
der indirecte belastingen wel belangrijk
toenemen, doch in veel mindere mate dan
de toeneming der uitgaven. Eenzelfde de-
gressie doet zich. zelfs in sterkere mate,
voor bij de landbouwcrisisheffingen. Een
en ander is begrijpelijk ais men bedenkt,
dat de indirecte belastingen voor een groot
deel, en de landbouwcrisisheffingen vrij
wel uitsluitend, op de uitgaven voor voe
ding betrekking hebben. Op de onontbeer
lijke voedingsmiddelen brood en vetten
drukt in alle welstandsklassen meer dan
15 pOt. van het totaal der crisisheffingen,
dat ln de gezinsuitgaven berekend is. Uit
gedrukt in procenten van het inkomen va-
rieeren de indirecte belastingen van de
laagste Inkomensklasse (beneden f. 14001
lot de hoogste klasse (boven f. 60001 van 5.4
pCt. tot 3,2 pCt., de landbouwcrisisheffingen
ran 3,6 pCt. tot 1.2 pCt. Een geheel ander
beeld vertoonen uiteraard de directe be
lastingen. De overeenkomstige percentages
rijn hier 1,5 en 13,5. De totale druk van in
directe belastingen, landibouwcrisisheffin-
gen en directe belastingen gezamenlijk
loopt in de inkomensklassen beneden f 3000
ran 10,5 tot 11,9 pCt. van het Inkomen en
bedraagt in de klasse f. 4000f. 6000 14,9
pCt, ln die boven f. 6000 17,6 pCt.
Interessant is ook de vergelijking van de
bedragen aan indirecte belastingen, land-
bomvcrisisheffingen en directe belastingen,
berekend in de uitgaven van enkele kleine
en enkele groote gezinnen binnen iedere
welstandsklasse.
Bij eenzelfde inkomen moeten de groote
gezinnen 1.6 tot 2,3 maal zooveel op hun
uitgaven voor voeding in de belastingen en
beffingen bijdragen als de kleine.
Ais gevolg van den kinderaftrek is het
bedrag der directe belastingen vbor de
groote gezinnen aanmerkelijk geringer dan
voor de kleine. Het totaal van indirecte be
lastingen, directe belastingen en crisLshef-
'ingen blijft echter steeds voor de groote
gezinnen het hoogst.
KONINKLIJK BEZOEK AAN AMSTERDAM
Vóór de reis van Hare Majesteit
naar Brussel?
Naar de ..Standaard" verneemt, zou het
lil het voornemen van de Koningin liggen
cm in den loop der maand Mei as., vóór
Haar reis naar België. Haar jaarlijksch
owoek aan de hoofdstad te brengen. Een
officieel bericht hiervan is echter ten stad-
mii2e niet ontvangen.
Met den voortgang der restauratie in
Mt Koninklijk Paleis op den Dam wordt
mermee rekening gehouden en het schema
die restauratiewerken is zoo opge-
S, v 1 dat.eerst na het bezoek van H. M.
y koningin ln Mei as. weer in vollen
omvang zal worden aangepakt, waarna
najaar 1940 zal duren eer de
restauratie geheel voltooid zal zijn.
DE BURGEMEESTER VAN OOTMARSUM.
Hij solliciteert naar zijn eigen
vacature.
,k?°"r den burgemeester van Ootmarsum,
Th' van Bönninghausen,
l,™ ,™et 1 Maart ontslag als burgemeester
bs in een adres aan de Koningin
ltenen m een au<uënt'e willen ver-
H'i verklaart een slachtoffer te zijn van
gepaard aan politieke
oïï, ming- Verder zegt Jhr. von Bön-
sWa J^nVdat hiJ nlet 'n staat werd ge-
rliinï?? behoorlijk te verdedigen.
vWg heeft hiJ een adres gezonden,
tM u solliciteert naar de thans va-
Ookna 'ekking van burgemeester van
ÜREENIGING VAN KLEINHANDELAREN
IN LEDERWAREN „KOLECO".
l(dm„Vereeniglng van Kleinhandelaren in
Jirasn "i •■Ko'eco", kwam bijeen in
-wasnapoLsky" te Amsterdam.
Cr«f!°°5zi^r' de heer t«n Cate uit
sioort, hield een korte openingsrede,
faariM 11C1U CCIi upeiungsieae,
hanrti? ?1J, °P enkele, voor den lederwaren-
'Moei belangrijke punten wees.
besprekingen van huishoudelijken
bm-Jy81" aan de orde een rapport," be-
"t klein bed uJepassing van de vestigings-
litanie;
Uo'aard
m werd de inhoud van dit rapport
72?* en werd het bestuur opgedragen
verdere stappen te doen.
leteriA0 werden uitvoerig besproken de
Ibiriw*8." en betalingsvoorwaarden van de
''«kanten.
br» ver8adering gaf als haar meening te
'initff131 men zlch ernstig diende te
felerw gen de eerste poging, om ook de
warenbranche aan banden te leggen.
iüf~tuur werd dan ook verzocht, nadere
It J™ bn de vereeniging van fabrikanten
.hes
de haagsche dierentuin wordt
niet opgeheven.
Naar aanleiding van onderhandelingen
inzake verkoop van den Haagschen Dieren
tuin onder de voorwaarde, gesteld door de
nieuwe eigenaresse, dat zij met de ge
meente tot overeenstemming komt omtrent
de wijze van bebouwing van het terrein,
vernemen wij, dat, indien de transactie
slaagt, de vennootschap, die tot nu toe de
exploitatie van den geheelen tuin de
dieren inbegrepen beheert, deze exploi
tatie zal trachten voort te zetten op een
andere plaats in de gemeente 's-Graven-
hage. omtrent de keuze waarvan echter nog
geenerlei beslissing is genomen. Het Ko
ninklijk zoölogisch botanisch genootschap
ls hiertoe nog ln overleg met het gemeente
bestuur.
De Haagsche dierentuin zal derhalve, in
dien de verkoop van de onroerende bezit
tingen doorgaat, niet worden opgeheven,
doch met zijn levende have zoo mogelijk
naar een ander terrein in de residentie
worden verplaatst.
bbddags werd gezamenlijk een excur-
Dolv ftcoanicuiljlt, CCIl CALUi
!>.j» ™uden naar de kofferfabriek „Hol
NADERE VOORZIENINGEN INZAKE DE
TANDHEELKUNDE.
De heer Van der Putt c.s. heeft op het
wetsontwerp houdende nadere voorzienin
gen inzake de tandheelkunde eenige amen
dementen voorgesteld, waarmede wordt
beoogd ook diengenen gelegenheid te geven
aan het vooronderzoek, resp. examen, deel
te nemen, die, ofschoon hun bewijzen van
vestiging waren geviseerd, niet toegelaten
zijn geworden tot het examen, bedoeld in
de wet van 18 Mei 1929. Deze personen, vier
in getal, hebben steeds de volledige tand
prothese toegepast en oefenen thans nog
zelfstandig praktijk uit.
Deze amendementen zijn mede-ondertee
kend door de leden Tilanus, Bakker-Nort,
Suring. Andriessen en I. H. J. Vos.
Voorts heeft de heer Van der Putt c.s.
een amendement voorgesteld, beoogende
ook aan diegenen gelegenheid te geven aan
het vooronderzoek, resp. examen deel te
nemen, die, ofschoon zij vóór 10 Juni 1913
de volledige tandprothese toepassen, om
een of andere reden in 1925 geen visum op
hun bewijs van vestiging hebben,aange
vraagd of dit niet ontvingen. Na onder
zoek is gebleken, dat het hier betreft 19
personen die allen vóór 1920 zelfstandig
gevestigd waren en 'thans nog een eigen
praktijk hebben.
INDIË-DAG TE TILBURG.
Onder groote belangstelling en in tegen
woordigheid van vele vooraanstaande fi
guren uit verschillende kringen is heden te
Tilburg de door de Katholieke Economische
Hoogesohooi georganiseerde Indië-dag ge
houden.
De bijeenkomst werd geopend door den
rector-magnificus der hoogeschool. prof. dr.
J. E. de Quai.
Verder werd het woord gevoerd door den
heer Max van Poll, die sprak over „Econo
mische samenwerking".
begrafenis gep. luit.-generaal
j. h. hardenberg.
Op de begraafplaats Nieuw Eik en Dui
nen te Den Haag is gistermiddag onder zeer
groote belangstelling het stoffelijk over
schot van gep. luitenant-generaal J. H.
Hardenberg, oud-commandant der lucht-
vaartafdeeling en oud-inspecteur der in
fanterie. ter aarde besteld.
Ter begrafenis waren gekomen een de
putatie van den generalen staf. van de
inspectie der infanterie, regiment jagers en
van de militaire luchtverdediging en zeer
vele hoofdofficieren.
In de aula wijdde een zoon, de heer H.
F. C. Hardenberg. eenige woorden aan de
nagedachtenis van den overledene.
MINISTER DE WILDE VERLAAT
ZIEKENHUIS.
De minister van financiën, mr. J, A. de
Wilde, is thans in zooverre hersteld, dat
hij gistermiddag het diaconessenhuis Bro-
novo te Den Haag. waai- hij verpleegd werd,
heeft kunnen verlaten. Het is nog niet be
kend, wanneer Baron van Lynden, die
eveneens in Bronovo is opgenomen, naar
huis zal kunen terugkeeren.
DE BRUG BIJ DORDRECHT.
De heer Van Sleen heeft de volgende
vragen gericht aan den minister van wa
terstaat:
1. Is het waar, dat opnieuw stagnatie ten
aanzien van de voltooiing van de brug over
de Oude Maas bii Dordrecht is opgetreden?
2. Wanneer vraag 1 in bevestigenden zin
mocht worden beantwoord, wil de minister
dan mededeelen, waaraan deze nieuwe ver
traging is te wüten?
3 Is de minister in staat en bereid den
juisten datum van oplevering van de brug
te Dordrecht met de bijkomende werken
mede te deelen?
EERSTE KAMER.
De Eerste Kamer zal Dinsdag 7 Maart te
half negen bijeenkomen ter behandeling
van eenige wetsontwerpen, waaronder dat
betreffende de kosten van deelneming aan
de wereldtentoonstelling te New York.
Woensdagmiddag te één uur zal de open
bare vergadering worden voortgezet. Aan de
orde is dan de lustitiebegrooting voor 1939.
HIJ WAS VOORZITTER VAN HET INDO-
EUROPEESCH VERBOND.
BATAVIA. 1 Maart. (Aneta). De voor
zitter van het Indo-Europeesch verbond, de
heer F. H. de Hoog, is in het ziekenhuis te
Bandoeng, waar ilij, nadat hij door een
beroerte was getroffen, werd opgenomen,
overleden.
..Koopt tandpasta uit eigen land,
Dat geeft meer werk in Nederland."
„rVOROL" De Nederlandsche tandpasta.
223 (Ingez. Med.ï
De heer de Hoog was een van de mar
kantste figuren in Nederlandsch-Indië.
Als voorzitter van het I.E.V., welke functie
hij sinds 1928 bekleedde, heeft hij dag en
nacht gewerkt voor die organisatie, welke
onder zijn leiding uitgroeide tot een zeer
Wijlen de heer F. H. de Hoog.
krachtige, welke de belangen van den Indo-
Europeaan voorstond zooals tevoren nooit
het geval was geweest.
Het is dan ook voor een zeer groot deel
aan hem te danken dat de status van den
Indo-Europeaan is gekomen op het peil,
hetwelk thans is bereikt. Hij bezocht de
H.B.S. te Soerabaja en deed daar reeds als
knaap van zestien jaar eindexamen. Al
spoedig kwam hij bij de S.S. in dienst. Zijn
eerste Europeesch verlof besteedde hij aan
zijn verdere ontwikkeling. Hij bekwaamde
zich toen namelijk voor het zoogenaamd
groot-ambtenaars-examen, dat hij ook met
succes aflegde. Dit ontsloot voor hem de
poort naar een hooger positie. Mede door
zijn intelligentie en nauwgezette plichts
betrachting bereikte hij dan ook bij de S.S.
de functie van hoofd-ambtenaar.
Als vertegenwoordiger van het I.E.V. ln
den Volksraad sinds 1923 heeft hij de be
langen van Indië en van het I.E.V. ver
dedigd waar hij hiertoe maar gelegenheid
vond. Slagvaardig en goed spreker als hij
was, had hij steeds de aandacht van dit
college. Wijlen de Hoog had tevens zitting
in het college van gedelegeerden.
De overledene was ridder in de Orde van
den Nederlandschen Leeuw en officier in de
Orde van Oranje-Nassau.
7603
(Ingez. Med.)
(Van onzen parlementairen medewerker)
De Regeering houdt vast aan haar
vlootplan dit is ook nu weer geble
ken: zij gaat niet verder.
Beter is te zeggen: aan haar vloot -
politiek, aan haar voornemens met be
trekking tot de defensie.
Dit heeft zij den laatsten tijd her
haaldelijk medegedeeld. Nog slechts en
kele dagen geleden deed zij het bij
monde van den Minister van Defensie
in de Eerste Kamer. Gisteren kwam de
Minister van Koloniën het in de Tweede
opnieuw bevestigen. Deze politiek heeft
de instemming en den steun van den
Landvoogd.
De vraag is nu: koestert men vertrouwen
in de Regeering? In de Nederlandsche en
in de Indische? Zoo ja, dan stake of tem-
pere men de actie om nóg meer kruisers,
nog meer dit en nog meer dat, de actie ook
om slagschepen. Want bereiken doet men
daarmede thans toch niets. En het zal de
kracht van het land en van Indië niet ver
sterken, wanneer men maar blijft betoo-
gen, dat het niet genoeg is en dat er meer
moet zijn. De Rëgeering kan ook geen ijzer
met handen breken; behalve dat zij de uit
voering van haar eigen voornemens vol
doende acht, is er deze nuchtere werkelijk
heid. dat er geen geld is. Generaal Bajetto
gaf dit in tweede instantie toe. En zoolang
men in Indië wel rijst en ln Nederland wel
boerekool. maar geen guldens en rijks
daalders kan verbouwen, moet men met die
nuchtere werkelijkheid rekening houden.
En het eeuwige refrein, dat Indië te kort
wordt gedaan, begint bepaald vervelend te
worden: vandaar de zachte wenk, die mi
nister Van Dijk reeds aan Indië gaf, terwijl
hij tegelijk liet zien hoeveel er op het
oogenblik op stapel staat. De Regeering
aoht haar plannen voldoende en heeft voor
verder-gaande geen duiten; aldus de si
tuatie.
Minister Weiter heeft zich gisteren bij de
rede van zijn ambtgenoot Van Dijk vol
komen aangesloten.
Ook hij stelde in het licht hoeveel er op
het oogenblik gedaan wordt. Tusschen de
40 en 50 eenheden zijn onder handen en de
uitrusting en oefening daarvan vormen
een groote taak. De reserve van de schepen
wordt geheel bemand. De Minister ver
klaarde met volle overtuiging: onze vloot
telt mee. en het is thans absoluut prae-
matuiur om over nóg verder-gaande plan
nen te spreken, want die zouden toch niet
verwezenlijkt kunnen worden, om de be
kende redenen. Wij moeten en mogen zei
de Minister mr. Joekes na bovendien niet
alles op defensie zetten. Slagschepen zou
den, laat ons zeggen, per exemplaar 60 a
70 millioen gulden kosten, en een beman
ning van 1300 1 1500 man. Ook het leger
wordt steeds sterker; het wordt beter uit
gerust en in het personeel-tekort wordt
voorzien, zoodat de Minister durfde ver
klaren, dat de landmacht tegenwoordig
naast de vloot meetelt.
Wij werken hard aldus hoorde men
achter de woorden des Ministers en hebt
nu vertrouwen in ons!
Overigens keurde de Minister het af,
dat er getracht wordt een soort angst
stemming te kweeken en persoonlijk
verklaarde hij niet te gelooven in
agressieve bedoelingen van Japan, een
land, waarmede wij „eeuwenlange
vriendschap" onderhouden.
Er was nog een motie-Stokvis over het
eeuwige onderwerp van de verdeeling der
vlootkosten. De voorsteller wijzigde haar
zoo, dat zij om een nadere overweging van
een andere verdeeling vroeg, mede door de
instelling van een commissie, maar in
dezen nieuwen vorm werd zij met 48 tegen
31 stemmen verworpen. Er voor stemden
socialisten, communisten en vrijzinnig-de
mocraten. nationaal-socialisten en de
christen-democraat Posthuma.
Tenslotte gingen de militaire afdeelingen
der Indische begrooting er zonder hoof
delijke stemming door; alleen de commu
nisten bleken tegen.
Toen was de behandeling der Indische
begrooting afgeloopen. In Indië werkt men
al aan de nieuwe!
BELASTING OP MOTOR- EN
RIJWIEL VERKEER.
In de tweede helft dezer vergadering
nam de Kamer het initiatief-ontwerp der
NB B. inzake wijziging van de belasting op
het motor-verkeer en afsohaffing der rij
wielbelasting in behandeling.
Reeds nu kan voorspeld worden het
stond trouwens vóór het debat al vast
dat het ontwerp met overgroote meerder
heid zal worden verworpen; vermoedelijk
stemt alleen de NS B. er voor.
Alle sprekers (de heeren Bongaerts, Wa
genaar. Ebels, Van den Tempel en Wijn
koop) verklaarden zich tegen het ontwerp.
Bijna zonder uitzondering erkenden zij, dat
het wegverkeer te zwaar is belast, en dat
hierin verandering dient te komen (enke
len voegden er bij, dat de rijwielbelasting
dient te worden afgeschaft), maar zij oor
deelden. dat dit niet bij een zoo primitief
en slecht voorbereid initiatief-ontwerp kon
gebeuren, dat bovendien de voornemens en
plannen der Regeering zou doorkruisen. De
afgevaardigden wenschten dus deze plan
nen, gebaseerd op een uitgebracht commis
sie-rapport, af te wachten. Bovendien
wezen zij er op, dat het ontwerp De Mar-
chant een gat in de begrooting zou slaan
van niet minder dan 40 millioen gulden,
zonder dat het daarvoor dekking aanwees.
Dit waren niet de eenige bezwaren; het
ontwerp betoogden de sprekers ver
schuift de belasting feitelijk van het luxe-
naar het bedrijfsverkeer, en (politiek argu
ment) het is een manoeuvre: de politiek
zei de lieer Van der Tempel ligt er dui
men dik bovenop.
De heer De Marchant et d'Ansembourg
heeft dit alles bestreden: hij ontkende dat
er politieke bedoelingen aan het ontwerp
ten grondslag lagen; hij achtte het billijk
om de rijwielbelasting af te schaffen en de
motor-belasting te verminderen en hij
meende, dat de 40 millioen grootendeels ge
vonden zouden kunnen worden door reor
ganisatie van en bezuiniging op de spoor
wegen en door een belasting op de waren
huizen.
Heden voortzetting.
grieksch stoomschip in de
spaansche wateren vergaan.
Nederlandsche waarnemer ongedeerd.
Naar ontvangen berichten van de „Board
for non-intervention" te Londen, zou het
Grieksche s.s. „Loulis" in de Spaansche wa
teren vergaan zijn. De zich aan boord be
vindende Nederlandsche „Observing offi
cer", Van Echten, bleef ongedeerd.
het hielp toch niet.
Bestolen Haagsche juwelier vond het
overbodig de politie te waarschuwen.
In den afgeloopen nacht heeft een nacht
waker ln de Spuistraat te Den Haag een.
uitgezocht terrein voor inbrekers, een in
braak ontdekt in een byouteriezaak. Mai-
son Modern geheeten. De nachtwaker zag.
dat een vitrine was opengemaakt en dat et
verschillende voorwerpen uit waren gesto
len. terwijl op straat tal van sieraden ver
spreid lagen.
De eigenaar, de heer Poons, werd door
den waker gewaarschuwd. Hi! wenschte
echter geen aangifte bij de politie te doen.
Naar hij ons vertelde, is er reeds ettelijke
malen bij hem ingebroken, zonder dat men
er tot heden in geslaagd is den dader aan
te houden. Dit heeft den heer Poons in een
zoodanige moedelooze stemming gebracht,
dat hii zich blijkbaar de moeite om aan
gifte te doen. wenschte te besparen. De
waarde van het gestolene is overigens niet
belangrijk.
Tel.
auto door sneltrein gegrepen.
Bestuurder ternauwernood aan den
dood ontsnapt.
Op den onbewaakten overweg te Zalne,
nabij Zwolle, is gisteravond een auto, be
stuurd door den heer Van der Bent uit
Zwolle, door den sneltrein Groningen
Zwolle, die ter plaatse dezen overweg
kruist, gegrepen.
De heer Van der B. kwam uit de richting
van de stad rijden en keek, toen hij den
overweg naderde, naar links. Hij was in de
veronderstelling, dat van dien kant een
trein naderde. Desondanks reed hij lang
zaam den overweg op. zonder te bemerken
dat de sneltrein uit Zwolle naderde. Eerst
op het allerlaatste oogenblik werd hij dit
gewaar en had nog juist gelegenheid om
uit den wagen te springen en zich in veilig
heid te stellen. Een oogenblik daarna ver
morzelde de trein de auto, welke over een
afstand van 300 M. werd meegesleurd. Hoe
wel de heer Van der B. ongedeerd bleef, was
hij dermate overstuur, dat men hem naar
een ziekenhuis moest overbrengen om weer
op verhaal te komen. De trein had onge
veer 15 minuten vertraging.
nOLZMANN MOET ONS LAND VERLATEN
Naar wij vernemen heeft de Regeering
tegen medio Maart as. aan M. Holzmann,
..industrieel" te Amsterdam, het verblijf in
Nederland ontzegd, zoodat hij het land zal
moeten verlaten. Men zal zich herinneren,
dat H. verleden jaar op last van de Haag
sche Justitie in zijn woning in het Alb.
Hahnplantsoen te Amsterdam gearresteerd
werd, daar vermoedens van meineed in een
civiele procedure en ook andere verdenkin
gen tegen hem gerezen waren. Hij moest
toen echter weer in vrijheid worden ge
steld. doch werd sindsdien als ongewenschte
vreemdeling beschouwd, terwijl thans zijn
verblijfsvergunning niet meer verlengd zal
worden. „Hbld."
IN SCHEEPSRUIM GEVALLEN.
Gisteravond om kwart voor tien is aan
boord van het bij de Nederlandsche dok
maatschappij te Amsterdam liggende sa.
Crijnssen van de K.NB.M. de 26-jarige V.
uit Rotterdam, ambtenaar van het classi
ficatiebureau Unitas, aldaar, in het ruim
gevallen en vrijwel op slag gedood.
KIND VERDRONKEN.
Gistermiddag is het driejarige dochtertje
van den arbeider B. Dekker te Borger-
compagnie (Gr.), in een onbewaakt oogen
blik bij de ouderlijke woning te water ge
raakt en verdronken.
BUJTENLANDSCH GEMENGD.
duitsche BOMMEN.
Ten aanzien van de bommen met vloei
bare zuurstof, welke naar verluidt door
Duitschland worden gebruikt, heeft de
wapendeskundige van de Glenn Martin
vliegtuigfabrieken in Amerika, Lester Balow
verklaard, dat hij en zijn medewerkers
reeds 20 jaar geleden proeven hebben ge
nomen met deze springstof. De Vereenigde
Staten hebben dit wapen niet ingevoerd,
omdat het „van geen nut" was en ómdat de
proeven „gevaarlijk" waren. Lester Balow
verklaarde verder, dat deze bommen ..de
zee kunnen zuiveren van alles wat drijft".
Hij heeft films, welke hij wil toonen aan de
commissie voor militaire zaken, waarop
men kan zien hoe berghellingen als Niaga-
ra-watervallen omlaag stroomen. De rot
sen worden door deze bommen niet opge
blazen, doch verkruimelen.
NIEUWE EXPEDITIE NAAR DE
ZUIDPOOL.
Lincoln Ellsworth is voornemens, in Ja
nuari 1941 een nieuwe expeditie naar het
Zuidpool-gebied te ondernemen Hij wil
een kamp opslaan bij de Zuidpool en daar
den geheelen winter blijven, teneinde met
twee metgezellen waarnemingen te doen.
De expeditie zal vermoedelijk met twee
vliegtuigen van Walvischbaai vertrekken
Ook is Ellsworth voornemens, het 81.000
vierkante mijl groote gebied ten Zuiden
van Prinses Elisabeth-land, dat hij on
langs heeft opgeëischt voor de Vereenigde
Staten, „het Amerikaanscbe hoogland" te
noemen.
TRAM BOTST TEGEN BOOM.
Te Boston (V. St.) is een tram ontspoord
en tegen een langs den weg staanden
boom gebotst. Vier voetgangers en een
trampassagier werden gedood dertig pef»
sonen werden gewond.
