BINNENLAND -
LEIDSCH DAGBLAD Derde Blad
Zaterdag 7 Januari 1939
Het
Standpunt der regeering
inzake vegen van
ijsbanen
Moeilijkheden in de
confectie-industrie
Militaire Vliegve
te Valkenburg
Ned. Christ. Rwjvereeniging
De kwestie in verband ZORGEN!!.... HOOFDPIJN!!
met de uitgifte van
erfpachtsgronden
Treinvertraging
De tariefmachtigingswet
CORRESPONDENTIE
De Gouwzee goed berijdbaar.
GLETSCHERS BIJ HARDERWIJK.
Het bestuur van de ysvereeniging „Olym-
pia" te Monnikendam deelt ons mede. dal
de baan naar Marken in goede conditie
verkeert Op de Gouwree heeft men vele
tentjes opgesteld, die met vlaggetjes zijn
versierd.
Op de fiets van Stavoren naar
Enkhuizen.
Uit Stavoren kwamen te Enkhuizen gis
termiddag 10 personen aan. die den tocht
over het IJsselmeer per rijwiel hadden ge
maakt. Het ijs bleek overal vlak en goed
berijdbaar te zijn. Om ongeveer 4 uur
heeft het gezelschap den terugtocht weer
aanvaard. Sedert 1929 is het maken van
een dergelijken tocht niet mogelijk ge
weest.
Hel aanleggen van ijsbanen.
Op vragen van het Eerste Kamerlid Pol-
lema betreffende den toestand dei' ijswe-
gen in de provincie Friesland en het ge
brek aan baanvegers daarop, hebben de
heeren van Boeyen. minister van Binnen-
landsche Zaken, en Romme, minister van
Sociale Zaken geantwoord, dat er inder
daad bezwaar is gemaakt tegen het opne
men van een post op de begrooting van
verschillende Friesche gemeenten voor
onderhoud van ijswegen. Dit is geschied
eensdeels uit overweging, dat de beschik
bare middelen geen ruimte laten, gelden
beschikbaar te stellen voor voorzieningen,
Verwacht wordt, dat Harderwijk zich nog
een dag of vier in deze ongewone beziens
waardigheid zal kunnen verheugen
Schepen op het IJsselmeer.
De sleepboot „Zeemeeuw", welke met de
post en een 25-tal reizigers gistermorgen
om zeven uur van Urk naar Kampen ver
trok. bereikte door zwaar ijs om half twee
Kampen. De postboot „Von Geusau" be
reikte Om half vier Kampen
De twee sleepbooten „Jama" en „Mer-
euur" welke gistermorgen om zes uur naar
het schip .IJsselstroom" dat tusschen Urk
en Enkhuizen in het ijs bekneld zit. ver
trokken. moesten terugkeeren. Op ongeveer
3 K.M. ten Westen van de haven was het
ijs niet te breken. De dikte van het Ijs
bedroeg ongeveer 35 c.M.
Het beurschip „Eben Haezer", dat de
beurtvaart UrkKampen onderhoudt, en
trachtte Kampen te bereiken, kon wegens
het stukslaan van de roerketting niet ver
der en keerde in de haven van Urk terug
VOORTDUREND GEBREK
AAN PERSONEEL.
Zeer nadeelige invloed van den jongsten
maatregel van minister Romme verwacht.
(Van een G.P.D.-redacteur)
Zooals bekend, heeft de minister van So
ciale Zaken, prof. mr. C. P. M. Romme. be-
- sloten om voortaan voor hetgeen de meis-
ies uit gezinnen, waarvan het hoofd werk-
anderdeels omdat de uitgaven, welke ge- v,„icun„panii,fl„ „,-ko;w
uitgaven, welke ge
acht kunnen worden tot het verzorgings
gebied der gemeenten te behooren, zoo
weinig of althans ongeregeld voorkomen,
dat het niet verantwoord is, hiervoor re
gelmatig bedragen op te nemen in den aan
de gemeenten toe te kennen steun of bij
zondere bijdragen.
De zorg voor ijsbanen en ijswegen ten
•behoeve van het toerisme behoort in het
algemeen te worden overgelaten aan hen,
die van deze banen en wegen gebruik
maken, terwijl de taak van de gemeente
lijke overheid als regel behoort te worden
beperkt tot de openbare veiligheid op het
ijs. als het afzetten van wakken, het plaat
sen van waarschuwingsborden e.d. tegen
het uitgeven van gelden voor dit laatste
doel door de gemeentebesturen bestaat
uiteraard geen bezwaar. Dezer dagen is
door den minister van Binnenlandsche
Zaken via het college van Gedeputeerde
Staten der Provincie Friesland aan de be
trokken gemeente besturen medegedeeld,
dat evenmin bezwaar bestaat tegen het
uittrekken van bescheiden bedragen ten
behoeve van de zorg, welke deze gemeen
tebesturen zich vanouds hebben aange
trokken, voor yswegen. welke noodig zijn.
hetzij ter vervanging van het verkeer te
water door slede ver voer. hetzij voor het
welslagen van den Elfstedentocht.
Hieruit volgt, dat wel is waar tegen pos
ten als de bedoelde op de primitieve be
grootingen bezwaar is gemaakt, doch dat
dit niet inhoudt, dat de betrokken ge
meentebesturen thans in het geheel geen
uitgaven zouden mogen doen voor de ijs
wegen.
De ministers van Binnenlandsche en
van Sociale Zaken moeten het stand
punt innemen, dat de van rijkewege
gesubsidieerde werkverschaffing niet in
dienst behoort te worden gesteld voor
voorzieningen als deze. waarvan de kos
ten vanouds zijn opgebracht door par
ticuliere vereenigingen en in sommige
streken mede door de gemeenten, als
mede door hen, die van de ijswegen
en -banen gebruik maken. Het zou on
juist zijn, aan deze traditie een einde
te maken door hiervoor thans gel
den uit het werkloosheidssubsidiefonds
beschikbaar te stellen.
Uiteraard zullen de ministers het toe
juichen. indien voor deze werkzaamheden,
het belang ook van de ontlasting der
openbare kassen, zooveel mogelijk gebruik
wordt gemaakt van de diensten van werk*
loozen en van andere gesteunden. De mi
nister van Binnenlandsche Zaken heeft
gemeend, dit zelfs als voorwaarde te moe
ten stellen voor de toestemming aan
financieel afhankelijke gemeenten tot het
doen van bedoelde uitgaven Vertrouwd
mag worden, dat ook de particuliere ver
eenigingen. het belang van de werkloozen
en van de publieke kas inziende, zich hier
naar zullen gedragen.
De ministers meenen, dat uit het voren
staande voldoende valt af te leiden, dat
de maatregelen, welke zijn genomen eener-
ziids en zijn nagelaten anderzijds, zooveel
als mogelijk is recht laten wedervaren
aan den toestand, zooals deze vanouds
heeft gegolden.
Ameland weer normaal bereikbaar.
Voor het eerst sedert 16 December heeft
de postboot gisteren de heen- en terugreis
Nes-Holwerd zonder stoornis volbracht. De
vracht- en passagiersboot ..Friesland" heeft
dank zij de doortastendheid van de be
manning, de laatste week tonnen levens
middelen. veevoeder en grondstoffen via
de Zwarte Haan naar Ameland gebracht.
Ijsbergen bij Harderwijk.
Het IJseTmeer bij Harderwijk begint
thans een waarlijk Zwitsersch aspect
aan te nemen. Voor de kust hebben
zich namelijk de ijsschotsen opgesta
peld tot bergen, vaak twintig tot der
tig meter hoog. welke een fantastisch
schouwspel opleveren.
Sedert den strengen winter van 1929
heeft zich een dergelijk verschijnsel
niet voorgedaan. Men kan deze ijsber
gen te voet bereiken en men waant er
zich in een gletschergebied.
loos is. met huishoudelijken arbeid ver
dienen. geen loonaftrek toe te passen. Men
verwacht, dat door dezen maatregel vele
meisjes dienstbode zullen worden.
In verband hiermede hebben wij in
de kringen van confectiefabrikanten
inlichtingen ingewonnen over de ge
volgen, welke men van deze ministe-
rieele bepaling verwacht. Ons werd met
nadruk verzekerd, dat de kans niet ge
ring wordt geacht, dat door deze mi-
nistericele bepaling de moeilijkheden,
welke reeds in de confectie-industrie
bestaan, nog aanzienlijk vergroot zul
len worden. Er heerscht den laatsten
tijd reeds een chronisch gebrek aan
personeel voor de confectiefabrieken,
waardoor deze tak van industrie voor
moeilijk oplosbare problemen is ge
plaatst. Vaak zijn er wel voldoende or
ders aanwezig, maar soms ontbreekt
het personeel om deze orders uit te
voeren.
De directeur van een der grootste con
fectiefabrieken in Nederland verklaarde
ons, dat de maatregel, welke minister
Romme thans voor de dienstboden geno
men heeft, evenzeer noodig is voor de
confectie-industrie. De laatste jaren wor
den de moeilijkheden steeds grooter, want
het voor dezen tak van industrie noodza
kelijke wouwelijk personeel is bij lange na
niet toereikend, ondanks het feit. dat er
voor verschillende werkzaamheden zeer
goede loonen worden betaald. Vele meisjes
gaan niet werken, daar het grootste deel
van hun inkomen van den steun van den
vader wordt afgetrokken. Zou die aftrek
niet plaats hebben, dan zou ongetwijfeld
meerder personeel beschikbaar zijn.
De confectiefabrikanten vreezen nog
grootere moeilijkheden, daar het plan bij
de Regeering bestaat om de leeftijdsgrens,
waarop kinderen in fabrieken mogen wer
ken, van 14 op 16 jaar te brengen. De ge
volgen daarvan acht men voor de con
fectie-industrie catastroohaal. Veel gespe
cialiseerd werk moet reectó op zeer jeugdigen
leeftijd worden geleerd, men vreest, dat
verhooging van de leeftijdsgrens tot gevolg
zal hebben, dat de aanvoer van nieuwe
krachten vrijwel wordt afgesneden. De Bond
vanConfectiefabrikanten heeft voorgesteld
de leeftijdsgrens op 15 jaar te brengen, met
oien verstande, dat den kinderen vanaf
hun 14de jaar in speciale fabrieksscholen
vakbekkwaamheid wordt bijgebracht
Opvallend is het verschijnsel, dat terwijl
op aanvragen om personeel voor de fabrie
ken vaak geen enkele aanmelding volgt, een
oproep voor het kantoor tot gevolg heeft,
cat er soms wel 100 meisjes solliciteeren.
terwiii deze vaak nog niet het derde deel
verdienen van hetgeen voor arbeid in de
confectie-ateliers wordt betaald!
DE WERKZAAMHEDEN
VINDEN NORMAAL
VOORTGANG.
JOODSCHE VLUCHTELINGEN.
Naar wij van bevoegde zijde vernemen,
heeft de minister van binnenlandsche
zaken een commissie ingesteld, waarin on
der zijn voorzitterschap, naast ambtenaren
van de departementen van binnenlandsche
zaken en iustitie. vertegenwoordigers zitt'ng
hebben van de voornaamste comité 's welke
zich od het terrein van het vluchtelingen
vraagstuk bewegen.
Het doel van de inste^in"? van deze com
missi is een meer centrale beheerschinz
van de vele problemen, welke zich op dit
terreis voordoen en het bevorderen van een
doelmatige en economische werkwijze.
LAMSVLEESCH IN BLIK?
Naar het „Hdbl." verneemt, heeft het de
partement van Economische Zaken belang
stelling voor de mogelijkheid om van even
tueel uit de markt te nemen schapen een
bruikbaar blikvleesch-product te maken,
geschikt voor distributie aan werkloozen en
behoeftigen. Proeven, genomen op verzoek
van het Texelsoh Schapenstamboek, heb
ben bereids aangetoond, dat mits niet te
vet een uitstekend product kan worden
verkregen.
Voor het uit, de markt nemen en verwer
ken van 10 pCt. van het aantal daarvoor in
aanmerking komende dieren zou, na af
trek der opbrengst van het blikvlees^h. een
bedrag noodig zijn van ongeveer f. 90.000-
Naar aanleiding van geruch
ten, als zouden de plannen
tot den aanleg van een mili
tair vliegveld te Valkenburg
geen doorgang vinden, heb
ben wij informatie ingewon
nen bij den Inspecteur der
Domeinen te 's-Gravenhage.
Deze deelde ons mede, dat
deze geruchten absoluut on
juist zijn. De ministerieele
beslissing is weliswaar nog
niet afgekomen, doch de
voorbereidende werkzaamhe
den, die tengevolge van vorst
en sneeuw gedurende eeni-
gen tijd gestagneerd waren,
worden thans weer normaal
voortgezet.
Vermoedelijk is de tijde
lijke stagnatie oorzaak ge
weest van het feit, dat de
geruchten in de wereld zijn
gekomen.
DE ALGEMEENE VERGADERING.
Onder presidium van dr. A. v. Deursen
van Groningen kwam de Ned. Chr Reis-
vereenlging heden in hotel .Weimar" te
Rotterdam in jaarlijksche algemeene ver
gadering bijeen.
De voorzitter opende hedenmorgen om
10 uur de vergadering op gebruikelijke
wijze en sprak vervolgens de openings
lede uit.
Spr, wees er op dat in het afgeloopen
jaar moeilijkheden aan de vereeniging niet
werden bespaard want door de internatio
nale verwikkelingen moest de vereenigings-
reis naar Tsjecho-Slowakije overgaan. Toch
moeten de verscherpte tegenstellingen tus
schen volken en rassen de vereeniging niet
ontmoedigen. Juist door haar reizen zal de
vereeniging aanleiding kunnen geven tot
verdiepte waardeering van de cultuur van
andere volken en krachtens haar beginsel
ziet zij de verscheidenheid van die cultuur
als het werk Gods, die de natiën op de
aarde leidt.
Hierna kwamen de verslagen aan de
orde. Aan dat van den secr. den heer H. A.
Dijkstra, van Den Haag, ontleenen we, dat
het vervlogen jaar er een van rustige ont
wikkeling voor de vereeniging was. Het
ledental vermeerderde van 1 Oct '37 tot
30 Sept. '38 met 579 en bedraagt thans
12722. De vereeniging telt 29 afdeelingen.
Een groot aantal reizen: voetreizen, auto-
reizen, Jeugdreizen en Wintersportreizen
werden ook nu gemaakt. De afd. privé-
reizen heeft zich sterk ontwikkeld, en
steeg van 519 op 837. Het Reisblad ver
scheen geregeld en gepoogd wordt het reis
programma-boek te doen zijn een volledige
N.C.R.V. hotelgids. Meerdere leiders-ver
gaderingen werden gehouden.
Het jaarverslag van den penningmeester
den heer N. Schenkman van Amsterdam,
maakt wat de rekening betreft, melding
van een eindcijfer van f. 46.525.13 en een
voordeelig saldo van f. 212.05. De balans
sluit met een eindcijfer van f 33.769,75 en
de exploitatierekening van het orgaan met
f. 13.791.57. De verslagen benevens dat van
de redactie van Ons Reisblad en het be
stuursbeleid werden goedgekeurd en de
penningmeester van zijn beheer gedechar
geerd. De begrooting werd vastgesteld met
een eindcijfer van f. 42.000. Besloten werd
de volgende algemeene vergadering te Delft
te houden De heeren R P. Baas te Den
Haag. J. M C. B v. Dijk, te Amersfoort,
J. C. Rissceuw te Den Haag en N. Schenk
man werden herkozen.
DE POSTZEGEL-ACTIE VOOR HET KIND
AFGELOOPEN.
De algemeene indruk is zéér bevredigend.
De Centrale Propagonda-Commissie
schrijft ons:
Aan het einde van den verkoop der zegels
en kaarten Voor het Kind is de algemeene
indruk, dat de verkoop zeer goed is gegaan.
Hoewel het geven van cijfers nog voorba
rig zou zijn, kan toch wel voorspeld wor
den, dat de gevraagde twee ton binnen zul
len zijn en dat de opbrengst van verleden
jaar zal zijn geëvenaard, misschien zelfs
overschreden.
De postzegels werden zeer geslaagd ge
vonden, de prentbriefkaarten eveneens.
Voor de serie van Anton Pieck was zelfs
zóó groote belangstelling, dat velen teleur
gesteld moesten worden, omdat ter plaatse
geen enkele serie meer te krijgen was.
VERLAGING MONOPOLIEHEFFING
OP VERSCHE APPELEN.
Met Ingang van 1 Februari a.s. zal de
rnonopolieheffing op versche appelen wor
den verlaagd van 4 tot 2 cent per kg.
bruto. Deze verlaagde heffing blijft van
kracht tot 1 Juli en zal beperkt zijn tot be
paalde hoeveelheden uit de betrokken
landen van herkomst. Aangezien de
appelenvoorraad hier te lande gering is, is
voor dit seizoen de hoeveelheid versche
appelen, die uit de Vereenigde Staten van
Amerika tegen de verlaagde monopolie
heffing kan worden ingevoerd, nader vast
gesteld op 20.000 ton.
DE TOL OP DEN GRINTWEG
NUNSPFET—APELDOORN.
Gistermiddag heeft de raad der gemeente
Ermelo besloten den tot od den grintweg
NunsüeetAr.eldoorn in prtnciDe op te hef
fen. mits het ritk en de nrovinc e elk een
bedrag van f25.000 in eens uitbetalen.
De tol dateert uit het jaar 1863.
COMMUNIQUÉ VAN DE S D. RAADS
FRACTIE TE AMSTERDAM.
De sociaal-democratische fractie van den
Ams.erdamschen gemeenteraad kwam gis
teravond in vergadering bijeen, waarin o.a.
de namen voorkwamen van haar .eden S.
Rodrigues de Miranda en Z. Gulden. Alle
leden der fractie waren tei vergader.ng
aanwezig benevens het dagelijksch bestuur
van de federatie Amsterdam der S.D.A.P.
De vergadering had met groote voldoe
ning kennis genomen van een krachtige en
afdoende tegenspraak door wethouder de
Miranda op de beschuld.ging door het dag
blad .De Te'egraaf" iegens hem geuit en
van een door hem tegen dit blad bij de
ju tltie ingediende aanklacht
Door de Miranda waren in de vergadering
van 14 November 1938 tegen Z. Gulden
mondeling bezwaren te berde gebracht,
welke bezwaren hij. op verzoek van de
fractie een ge dagen later schriftelijk had
geformuleerd, zulks ook in verband met de
uitgifte van erfpachtgronden. Deze bezwa
ren waren door Z. Gulden schriftelijk be
antwoord.
Evenals de tegenspraak door De Miranda
werden deze door Gulden afgelegde verkla
ringen eenstemmig en onvoorwaardelijk
aanvaard. Aan de stemming over dezen uit
spraak der fractie namen De Miranda en
Gulden geen deel.
Met instemming nam de fractie kennis
van een mededeeling. dat od a.s. Woensdag
een vergaderlne van den Amsterdamschen
gemeenteraad zal worden gehouden waarin
deze aangelegenheid in het openbaar be
handeld zal worden.
Het raadslid, mr. F. H. C. van Wijok heeft
aan B. en W. de volgende schriftelijke vra
gen gesteld
1. Hebben burgemeester en wethouders
kennis genomen van het artikel in het
ochtendblad van „De Telegraaf', van 6
Januari 1939. luidende „Beschuldigingen
tegen wethouder De Miranda en het raads
lid Gulden. Onregelmatigheden bij uit
gifte van bouwgronden te Amsterdam" en
waarin, naast de bewering, dat bewijsma
teriaal voor het geponeerde voorhanden
sou zijn, twee feiten worden gereleveerd,
die zonder meer voor ontkenning of be
vestiging vatbaar zijn, n.l., dat de rijks
recherche in opdracht van de Justitie-auto
riteiten sedert eenige maanden een breed
cpgezet onderzoek instelt naar de omstan
digheden, waaronder in den loop der laatste
Jaren erfpachtsgronden en gronden zijn uit
gegeven en dat de dienst der P. W. zich
buiten den wethouder om tot het college
van burgemeester en wethouders heeft ge
wend inzake bovengenoemde aangelegen
heid, terwijl wethouder De Miranda zijner
zijds een schrijven tot zijn fractie zou heb
ben gericht over het optreden van zijn
partijgenoot, den heer Z. Gulden?
2. Zoo ja. achten burgemeester en wet
houders het dan niet van het grootste be
lang deze feiten uitdrukkelijk te ontkennen
of te bevestigen en zijn zij daartoe als ant
woord op deze vraag bereid?
3. Kunnen burgemeester en wethouders,
en zijn zij bereid, zoo inderdaad door de
rijksrecherche een onderzoek wordt inge
steld. inlichtingen te geven over den stand
van dit onderzoek en de resultaten, die het
tot nu toe heeft opgeleverd?
4. Zoo burgemeester en wethouders het
niet gewenscht achten een overzicht van
dit onderzoek bij de beantwoording van de
vorige vraae te geven, zou het dan niet
juist zijn, altijd in de veronderstelling, dat
het onderzoek plaats heeft, den raad in
een op korten termiin blieen te roepen
geheime zitting nader in te lichten?
5. Kunnen burgemeester en wethouders
erkennen, dat vaak gronden werden toe
gewezen aan een kring van heden, die
blijkbaar een zekere voorkeur genoten?
Dr. J. B. MEENK's Zenuw-Hoofdpijnpoeders
Over!.!!! 5 ct. per poeder,
U blijft SLANK, FIT, FLINK.
Dr. J. B. MEENK's
Bloedzuiverende Ontlasting-
pillen, 40 ct. per doosje.
5612 (Ingez. Med.)
Tengevolge van het breken van een kop
peling. is om acht uur gistermorgen een
rail onklaar geraakt op het baanvak Rot
terdamSchiedam, tengevolge waarvan
een treinstagnatie' vkh ongeveer 40 minu
ten is ontstaan.
Om tien over half negen was het euvel
weer verholpen en van dat moment af is
de treinloop weer normaal hervat.
De treinen op het baanvak Rotterdam-
Schiedam konden worden geleid over vier
sporen De twee zuidelijke zijn geheel ge-
electriflceerd, de twee Noordelijke niet. In
den regel loopen echter alle treinen, ook
de stoomtreinen, over het geëlectrificeerde
gedeelte. Men is gistermorgen, nadat de
gebroken koppeling ontdekt was. direct be
gonnen met de stoomtreinen over het
Noordelijke stel rails te lelden. De electri-
sche treinen moesten echter over enkel
spoor worden gedirigeerd. De treinen,
komende uit Amsterdam, moesten bij
Schiedam wachten tot de treinen uit
Rotterdam waren gepasseerd Daarna gin
gen de Amsterdamsche wagens door naar
Rotterdam.
De passagiers, die om 8.23 uur van sta
tion Delftsche Poort te Rotterdam vertrok
ken, zijn het meest gedupeerd geweest. Zij
kwamen ongeveer twintig minuten te laat
ln de hoofdstad aan.
Ten behoeve van de Haagsche, Leldsche
en Haarlemsche reizigers werd op het
tijdstip, dat de Rotterdamsche treinen uit
Den Haag moesten vertrekken, een hulp-
trein ingelegd, zoodat deze personen op tijd
in de hoofdstad zijn gearriveerd.
Gisteren Is afgekondigd de wet tot wijzi
ging van de tariefmachtigingswet 1934.
Deze wet treedt heden in'werking.
AANBEVELINGSLIJST BENOEMING
RAADSHEER IN DEN HOOGEN RAAD.
De Hooge Raad der Nederlanden heeft aan
de Tweede Kamer doen toekomen een lijst
van aanbeveling van zes candidaten, ten
einde daarop te kunnen achtslaan bij het
maken der nomina.ie voor de vacature van
een raadsheersplaats, ontstaan door de be
noeming van den raadsheer prof. dr. B. M.
Taverne tot vice-pres'dent.
Deze aanbevelingslijst luidt als volgt:
le, Dr. F. J. A. Hijink. raadsheer in het
gerechtshof te 's Gravenhage;
2e. dr. G van der Flier, raadsheer in het
gerechtshof te Arnhem:
3e prof. dr P. A. J. Losecaat Vermeer,
hoogleeraar aan de gemeentelijke universi
teit er raadsheer-plaatsvervanger ln het
gerechtshof te Amsterdam:
4e. jhr. dr. A. K. C. de Brauw, advocaat
en procureur te 's Gravenhage:
5e prof dr. R. P rleveringa hoogleeraar
aan de rijksuniversiteit te Leiden en rech-
I ter-plaatsvervanger >n de arrondissements
rechtbank te 's Gravenhage:
6e. dr P. H Smits rechter in de arron-
dissements-rechbank te Amsterdam.
Naar wij vernemen heeft prof mr. F. G.
Scheltema. die op de vqrige aanbevelings
lijst van den Hoogen Raad de derde plaats
heeft meenomen verzocht voor een vaca
ture In dat. college niet meer in aanmer
king te worden gebracht.
DE STRANDBOULEVARD TE
HOEK VAN HOLLAND.
Een oud plan verwezenlijkt.
Met den aanleg van den strandboulevard,
waarvoor burgemeester Oud Maandagmor
gen de eerste spade in den grond zal ste
ken, doet Hoek van Holland de eerste
schrede op een weg, die naar een groote
ontwikkeling kan voeren. Er is een serie
objecten in bewerking, die. eenmaal vol
tooid zijnde. Hoek van Holland veel aan
trekkelijker zuilen maken, zoowel voor dag-
bezoek als voor langer verblijf of defini
tieve vestiging.
Reeds vanaf 1920 heeft men te Hoek van
Holland plannen gemaakt voor den aanleg
van dezen boulevard, doch zoo talrijk wa
ren steeds de moeilijkheden, dat eerst 18
jaar later de eerste spade in den grond kan
worden gestoken. Zooals bij het meeren-
deel der Hoeksche plannen het geval is, zal
ook de boulevard in werkverschaffing wor
den uitgevoerd door Hoeksche werkloozen
onder leiding van de Ned. Heide-Maat-
schappij. De omstandigheden, waaronder
gewerkt zal worden, laten zich zeer gun
stig aanzien, zoodat men verwacht den
boulevard in het seizoen 1940 in gebruik te
kunnen stellen. De boulevard zal uit twee
gedeelten bestaan, die in elkander over
gaan en een gezamenlijke lengte hebben
van bijna 1 kilometer.
Het eerste gedeelte voert van het restau
rant „Rotterdam aan Zee" achter de lage
strandduinen langs, die zich daar bevin
den, in Noord-Oostelijke richting. De eerste
400 meter alzoo op vlak land gelegen op een
niveau, weinig hooger dan van het strand.
Op de helft van de totale lengte, waar de
lage duinen ophouden, buigt dan de bou
levard naar het strand toe en loopt tevens
omhoog, zoodat de tweede helft wat ligging
betreft, vergeleken kan worden met den
boulevard te Soheveningen.
Aan weerszijden loopt over dc ee'neele
lengte een tegelpad van 5 meter breedte:
de riiweg, met. klinkers bestraat, heeft een
breedte van 9 meter, zoodat de totale
breedte niet minder dan 19 meter zal be
dragen. Op het tegelpad worden banken ge
plaatst, waarop de wandelaars zich kunnen
verpoozen.
NEDERLANDSCHE VRIJWILLIGERS
IN SPANJE.
Op vragen van het Tweede Kamerlid De
Visser betreffende terugkeer van Neder-
landsohe vrijwilligers, behoorende tot de
Internationale brigade in Spanje en in
verband met het nationaliteitsverlies dezer
vrijwilligers, heeft de heer Patijn, minister
van Buitenlandsche Zaken, geantwoord, dat
het der Regeering bekend is, dat nog een
aantal vrijwilligers van Nederlandsche her
komst, welke tot de internationale brigade
in Spanje hebben behoord, in de omstreken
van Valencia verblijf houdt. Ook al zullen
deze personen in Nederland toegelaten
worden op denzelfden voet als de andere
vrijwilligers van Nederlandsche herkomst
uit Spanje, ligt het naar het oordeel van
den Minister niet op den weg der Neder
landsche Regeering om maatregelen te
treffen voor het vertrek van deze personen
naar Nederland.
Het is der Nederlandsche Regeering be
kend. dat vrijwilligers van Nederlandsche
herkomst, welke tot de internationale bri
gade in Spanje hebben behoord, gevangen
zijn genomen door troepen van generaal
Franco.
De vrijlating door generaal Franco van
deze personen en hun terugkeer naar Ne
derland is onzeker. Voor zoover der regee
ring bekend, stelt ook de Poolsche wet op
het zich vrijwillig ln vreemden kriigsd'<""»t
beeeven de sanctie van het verlies van de
oorspronkelijke nationaliteit.
VERSPREIDE BERICHTEN.
Aanstaanden Maandag viert de oud-
mJnister, mr. dr. S. de Vries Czn., lid van
den gemeenteraad van Den Haag, zijn
70sten verjaardag.
N. T. d. S. to L. De door U gemaakte op
merkingen vindt U meerendeels ook. z(J het
dan wat beknopter, in de artikelen van den
heer Van Ledden Hulsebosch. Het lijkt ons
daarom overbodig ook Uw stuk nog eens te
publiceeren.
2—4
