Een auto geslipt!
PRESBURG
Brutale inbraak in
Amsterdamsch wisselkantoor
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Biad
Maandag 31 October 1938
aan de
10% KORTING
Mededeeling Zomerzorc
SPORT
motorsport
De K.N.M.V.-kampioensrit.
lichamelijke opvoeding.
Dooden en gewonden
Maar waarom dan geen controle op de banden
MAAND
„extra voordeelig
KOOPEN"
LUCHTVAART
vei/jgw£id5w£b<; dep k.n.a.c.
Ramon Franco gedood.
Bij ongeval met een watervliegtuig1.
SPECIALE FEESTAVOND
UA /CHEEP/ jyj
Een theekist als safe
Voor eenige duizenden
gestolen.
Het dag-traject.
„„«veer zestig solo-rijders startten Zaterdag-
■htend voor den terreinrlt te Norg. een prach-
!S uitgezocht circuit, met twee mulle, moei-
L heuvelklims, dat vijfmaal moest worden
«reden De militaire lijders waren in dit ter-
Sn noé wat onwennig en moesten herhaalde-
ïnl naar boven worden geduwd. Na eenige
renden kregen ze er echter meer handigheid en
2 ook meet pleizier in en had het tragische
nneeval van wachtmeester Hart niet een plot-
Sine einde aan de deelneming van de militai
ren gemaakt, zij zouden als enthousiaste wed-
strlldrijders den rit hebben uitgereden.
Behalve de verschillende bekende Nederland-
„he terreinrijders vielen door hun prestaties
vwiral ook op dc Belgische deelnemers Jacques
tPkx en Pierre van Maldeghem.
Met gedunde gelederen zonder de militai
ren bleven er nog een kleine veertig rijders
-v.- startte men voor het laatste gedeelte,
dat langs binnenweggetjes via Meppel. Zwolle
en Apeldoorn naar Amersfoort terug leidde,
ua Apeldoorn waren bij den Harskamp en de
Klomp nog eenige lastige stukjes terrein in-
eelascht, doch dit laatste traject bood. in ver-
eflilklng met het zware gedeelte van den nacht
m den ochtend, weinig moeilijkheden.
ne deelnemers, die in Norg gestart zyn. kwa
men dan ook vrijwel allen in Amersfoort aan
He finish. Ofschoon het nog wel eerngen tijd
sal duren voor de officieele uitslag zal zijn ult-
„rekend en de winnaars bekend zullen wor
den gemaakt, kan thans wel worden gezegd,
dat twee rijders een goede kans op de kam-
PIHrt'zUnf AmaEkCni. Doyer uit Delft in de 250
cm-klasse en J. Sjaltema uit Marum in de
too ccm-klasse. Beiden hebben het moeilijke
nacht-traject op voortreffelijke wijze gereden
en daarmee een grooten voorsprong op hun
tcncurrenten behaald.
LICHAMELIJKE OPVOEDING.
Verceniging Harmoniachelrichaamsontwikkeling
Zaterdag en gisteren werden door het werk
comité van de Nationale Vereenlging tot be-
vordering van Harmonische Lichaamsontwikke-
ling (H.L.O.) de laatste vaardigheidsproeven
Tan dit jaar afgenomen.
Begunstigd door mooi najaarsweer werden de
*andelproeven over 15, 20, 25 en 30 K M. onder
leiding van den Inspecteur van politie K. w.
Wijk (Consul van den Zuid-Hollandschen Wan
delsport bond) afgelegd.
Alle candidaten «52) verrichtten deze presta
tie binnen de vereischte tUden.
Op 21 November a.s. hoopt het werkcomité
te: gelegenheid van een propaganda-avond in
jjen Burcht" de behaalde diploma's en insignes
uit ie reiken.
DAMMEN.
L.D.C.—A.D.C.
Woensdag trekt A.D.C. (Alphen) naar Lei
derdorp om daar tegen L.D.C. haar eersten
frpetitiewedstrijd te spelen. L.D.C. is dit sei-
m naar de 1ste klasse gepromoveerd en daar
i' A.D.C. een weinig verzwakt is. zal het voor
6/ Alphenaren geen gemakkelijke wedstrijd
wrden A.D.C. komt met de volgende opstelling
tit i/ord 1: G. Zijlstra; 2. Joh. v. Ofwegen; 3.
J. Oosterman; 4. M. Krumpelman; 5. T. Lager-
*eij- fi F. J. Oosterman; 7. M. Zijlstra; 8. W.
van Ofwegen; 9. L. Westmaas en 10. J. van
Oeveren.
SCHAKEN.
DE COMPETITIE VAN DEN LEIDSCHEN
SCHAAKBOND.
De commissie van arbitrage nam nog eenige
beslissingen, waardoor de volgende eindstanden
zijn ontstaan:
le kl.: De RK. Sch.cl. De 2 Kon. I wint met
6-4 van Philidor I. Bord 8: P. J. Raaphorst
'2 K.i-P. J. v. d. Zeeuw (Ph.) 1—0.
Katwijk a. Zee I wint met 5Hj-^AVu van Lei
derdorp I. Bord 2: E. v. d. Valk (Ld.)—Th. Ad
miraal (K.) 0—1.
Alphen I wint met 7—3 van Bodegraven I.
Bord 1: C. Brunt (A.)—T. Scheer <B.) HVt',
bord 4 A. PostJ. G. Breekveldt Vi.
2e kl.: Inter Nos I (Boskoop) wint met 714-2M:
tan Utile Dulci I te Roelof arendsveen. Bord 7:
B.Seip <U. D.)—H. de Rijk (I. N.) 0—1.
De commissie heeft thans nog een serie van
6 afgebroken partijen in onderzoek.
Het programma voor November.
1 Nov.: Noordwijk III—LSG III (4C)2 Nov.:
Gym II—Schaakgenoegen II (4C); 7 Nov. Al
phen 1—Philidor I (I). Philidor III—NZH I
'IVA): 8 Nov.: 2 Koningen IKatwijk I <I),
LSG II—Hazersw. I <2A) en Noordwijk I
Caïssa I (2 A)9 Nov. Caïssa II—Taveno I (2B>
en L Arb. in—Noordw. in (4C); 10 Nov.: Lei
derdorp li—L. Arb. I 2 B)11 Nov.: Tav. III—
Stud. II (3B); 14 Nov.: Alphen IINoordwijk
J <3A» en Lisse II—2 Kon. II (3B); 15 Nov.:
Schaakgen. I—Leithen I (3B) en Bosk. II—
Hazersw. II (4B>; 16 Nov.: Gym I—Tav. II
'3A> en Woerden I—VTL I <3A); 17 Nov.:
Roelofsarendsv. IOegstgeest I (2 A) en Kat
jak II—Lisse I (2B)18 Nov.: Bodegr. I—
o-ud, I (I) en Tav. V—Leithen II (4B); 21 Nov.:
JJphen III—Oegstgeest II (4A) en Leithen I
ötud. II «3B); 22 Nov. 2 Kon. I—L.dorp I (I);
f Nov.: Caïssa I—LSG II <2A) en MTGS I—
^Arb. III (4C)25 Nov.: Pol. I—Lisse II <3B)
5 Tav. IV—Katw. Ill (4 A)28 Nov. Alph. II—
joerden I <3A) en VTL I—Gvm I (3A); 29
jov. Stud. I—Phil. I (I); Noordw. I—Boskoop
li?A). 2 Kon. II—Tav. Ill <3B) en LSG III—
jnaakgen. II (4C); 30 Nov.: L. Arb. I—Caïssa
Met den herfst zijn voor het wegverkeer i telkens weer: door slippen!
eenige zeer gevaarlijke maanden aangebro- slechte banden.
Bn dus: door
Niet interessant, vind u?
Maar als gil zelf automobilist bf motor
rijder zl.it; hoe staat het dan met uw ban
den? Zijn zij sllpvrij en kunt gij met de
hand op het hart verzekeren dat gij geen
gevaar op den weg votmt noch voor uzelf,
noch voor uw medemenschen, die niet de
dupe mogen worden van de roekeloosheid
van anderen en misschien door het aan
dachtig lezen van courantenberichten tijdig
tot nadenken gebracht kunnen worden?
Er is, in dit verband, eigenlijk één ding
dat ons bevreemdt.
Waarom, namelijk, ziin er van rijkswege
nooit maatregelen getroffen om het op on-
eentje zeri neva.a,wi.|K.e uidcuiueii uttuiccuiu- sicciiue uanueiimai
ken, zóó gevaar,ijk dat er feitelijk voort- 1 Niet Iedere slip veroorzaakt een ongeluk. t*.
durend menschenlevens bij op het spel maar het staat vast dat de meeste slacht-
staan
Slipperig zijn nu de wegen, slecht is dik
wijls het zicht door regen en gure storm
vlagen en moeilijker dan normaal wordt de
taak van den autobestuurder. Hij zal, als
hij een goed en een versi.andig rijder is, in
die omstandigheden iets van het tempo aan
de veiligheid offeren en wat minder stevig
op het gaspedaal trappen om niettemin te
ervaren dat er meer dan eens moeilijkheden
opdoemen of verkeersobstakels zich vertoo-
nen, die men feitelük te laat heeft waar
genomen.
Gas wegnemen, ontkoppelenrem
men!
verkeer gevaarlijke banden tegen te gaan...?
Er is niet alleen en helaas zelfs wel eens
met versleten handen aldan niet aanve- en nummerbewljs; er Is ook toezich 'op de
bracht op he" efgef voertufg of op dt? van verIichtinz en 0D de werkingeer remmen,
een mede-weggebruiker, wiens roekeloos op
treden op die wijze anderen in het ongeluk
heeft meegesleept.
Gladde banden zijn een gevaar op den
weg. Maar helaas zijn er nog al te veel
menschen van die waarheid niet doordron.
2en. Loop langs een file auto's; geef uw
oogen de kost en ge ziet meerdere wagens
tegelijk met banden, glad als een gummibal,
dóo haveloos ook dikwijls dat het canvas er
door naar buiten komt en ge neiging voelt
Remmen, ja natuurlijk, maar hoeveel ge- den bestuurder bij de ooren naar buiten te
varen zijn «)k daaraan - vooral in den sle(wn en hem te wijz€n op het onv€ram_
De bladeren zijrweeds gevallen, hebben geTo^^^eSf d^ ta" Jeedenar-
zich tot een nat. glibberig rottend laagje "Sfa^rtn^rdfr ïïfSSS
op de wegen gespreid en daarmede den Dlotsel0 sin-natten wee vol hlade i dat,^ch ieder iaar wecr voordoet en uit de
grondslag gelest voor het ontstaan van de re bruusk remmpn aanvetteïi mUt 1 eindeloow reeks waarvan wij er hiervóór
i-n^riHnr,^H mna.' oruus* de remmen aanzetten moet«nkele hehhen „nmUin» nairl..»- te
Dagelijks moet de verkeerspolitie optreden
tegen, autobestuurders, wier zorg voor de
veiligheid van zichzelf en van hun mede
menschen niet ver genoeg is gegaan. Wa
gens worden aangehouden remproeven ge
nomen waarschuwingen en bekeuringen
uitgereikt.
Maar die banden dan? Wat baten ten
slotte de goede remmen als de gladde ban
den geen houvast vinden in modder of
sneeuw?
Een klap. gekraak, gegiltoe-
storemende menschenMorgen staat het
in de courant: auto geslipt; dooden en ge
wonden.
Enorm groot is het aantal ongelukken.
bij PRESBURG, DONKERSTEEG
OP ALLE SCHOENENPRIJZEN
DONKERSTEEG - LEIDEN
Op „Robinson" on „Swift" schoenen
mag geen korting gegeven worden
1987
angez. Med.)
i berichten, welke men voortdurend, maar
meer dan ooit in het najaar, in de dag^
bz den vermeld ziet.
U kent ze toch. lezer? En gij. automobi
list. neemt toch wel nota van die berichten
met het stereotiepe „kopje": „Auto ge
slipt....?"
Lees ze vooral en prent ze in uw geheugen.
Ze kunnen tot nadenken stemmen. Er ziin
twee Hollandsche spreekwoorden: ,,Wie zich
aan een ander spiegelt, spiegelt zich zacht"
.en: „Een gewaarschuwd man telt voor
twee".
Doe er uw voordeel mee en realiseer bij u
zelf hoe ontzaglijk groot het aantal onge
lukken is dat door slippen wordt veroor
zaakt.
Wil deden uit de bonte rii der laatste
dagen slechts een enkele greep, doch het
resultaat schijnt ons overtuigend genoeg.
HET EU WE-COMITÉ.
tiln**1" Wi' vernemen heeft de heer G. van Dam
hptp ctie als secretaris-penningmeester van
rêhi. c "comlté wegens drukke werkzaamheden
n? gd.
het Van Dam behoorde tot degenen, die
van Ulahef namen tot het tot stand komen
reidka v'edstrhd EuweAljechin om het we-
BILJARTEN.
pardon wint te voorhout.
speelde onze stadgenoot Pardon in
Boeihaave" te Voorhout.
Cadre:
Pardon
Zon
500 23
30 22
partijen over 3 banden.
112
10
21.73
3.08
waarbij een
voor,n"n serie van 12 werden ook met grooten
Prong door Pardon gewonnen.
HOLLANDIA (KATWIJK).
ótnl«°S<ii1'dee' van Jubileumwedstrijden van
aan (rad de B.-V. Hollandia te Katwijk
D»„h als Bastheer op van de B.-V. V.O.G.,
Van de 8 wedstrijden werden er 6
nj;r,n n en 2 verloren, zoodat Hollandia met
irr^ njporsprong hedenavond naar Den Haag
voor het spelen van den revanchewed-
10 October: auto in het Winschoter Diep
gereden tengevolge van slippen: drie inzit
tenden om het leven gekomen.
18 October: auto te Amsterdam in het
Singel eereden, eveneens door slippen, het
geen ook de oorzaak is der verder volgende
berichten. De wagen verdween geheel onder
water. Met groote moeite wist men den be.
stuurder te redden. Hii werd in bewuste-
loozen toestand naar een ziekenhuis ge
bracht.
21 October: Motor te Amersfoort tegen
een boom gebotst: een 46-jarige schilder
uit Leusden ernstig gewond. Hii is enkele
dagen later overleden. Een 19-jarlge zoon
werd gewond. i
25 October: Op de Lekbrue te Vreeswijk
botsten t#óe atft6V te£ënelk'kart'wee 'ge
wonden en een geheel vernielden wagen.
26 October: auto te Zevenhoven te water
geraakt: de bestuurder, een inwoner van
Leiden, geïéd.
Idem: autobus van de Limburgsche
Tramweg-maatschappij op een paard en
wagen gebotst; de voerman zwaar gekwetst.
Idem auto te Rotterdam In de Schie ge
reden; de bestuurder wist zichzelf te red
den.
27 October: bij Rhljnhof te Oegstgeest
een bestelwagen over den kop geslagen;
vier gewonden.
Auto. en motorbestuurders, weest op uw
hoede. Past op uzelf en.,., denkt om an
deren! Laat de wegvastheid van uw voer
tuig controleeren. Vergeet niet de verlich
ting te laten nazien en de remmen. Neemt
alle voorzorgsmaatregelen, welke veilig
verkeer vorderen en stelt eigen welzijn (en
dat van andere weggebruikers) boven dat
van uw beurs! Wij weten het: wat wij hier
bepleiten is niet nieuw, maar de feiten
toonen de noodzaak van voortdurende her
haling aan.
En één factor moge daarbij dan nog de
bijzondere aandacht hebben. De gesteldheid
der banden!
Waardoor onstonden de vele ongelukken,
die wij zoo juist met enkele zinnen hebben
aangehaald?
Ge hebt het kunnen lezen, telkens en
De couranten vertellen het den volgenden
dag: auto geslipt; dooden en gewonden.
Een dagelijksch bericht. Men went er aan.
Maar toch: sla het vooral niet over. want
het lezen er van kan zün nut hebben.
enkele hebben aangestipt. Daartegen te
handelen lijkt ons een eisch van groot
belang
Naast de rem- een banden-controle.
Wij zijn overtuigd dat de verkeersveilig
heid er mee gediend zal zijn.
WA^ ONk,WET( BAAR.
HIJ f-JpEFOE N(gr «JTT -TE K'JKEN ALC
Hij DE RIJWEG OVERSTAK WEL)
Luitenant-kolonel Ramon Franco, de broeder
van generaal Franco, is Donderdag j.l. om het
leven gekomen bij een ongeluk met een water
vliegtuig.
Hij was een der bekendste vliegers van de
Spaansche luchtmacht.
Hij werd beroemd toen hij met zijn kameraad
Ruiz de Alda in het vliegtuig „Nee plus ultra"
van Europa naar Amerika vloog.
Ramon Franco nam vervolgens deel aan den
politieken strijd, welke vooraf ging aan de
instelling van de Spaansche republiek. Als vlie
ger aan de zijde van de republikeinen vloog hij
enkele dagen voor den val van de monarchie
boven Madrid en wierp hij republikeinsche
vlugschriften omlaag.
Na den val van de monarchie benoemde de
republikeinsche regeering hem tot luchtvaart
attaché bij verscheidene legaties en ambassades.
Toen zijn broer de revolutie ontketende,
wachtte Ramon eenigen tijd alvorens zijn hou
ding te bepalen, doch tenslotte koos hij de
zijde van zijn broeder. Deze gaf hem verschei
dene vertrouwelijke opdrachten en benoemde
hem kort geleden tot commandant van de
vliegtuigbasis op Majorca, waar hij thans den
dood heeft gevonden.
Heden, Maandag, Afscheidsavond
van de Kapel FALCONI
Morgen, Dinsdag 1 November,
ter gelegenheid optreden van de Kapel
PEVI ALWIN. - Geopend tot 1.30 uur.
Na twaalf uur geen toegang.
DE DIRECTIE.
2307
(Ingez. Med.)
Rott. Lloyd SOEKABOEMI. uitreis, pass. 29
Oct. Kaap Bon.
Halcyon Lijn FLENSBURG, 28 Oct. van
Wabana naar R'dam STAD DORDRECHT.
28 Oct van Stockholm naar R'dam STAD
AMSTERDAM, 28 Oct. van Lulea n. R'dam.
HollandAustralië Lijn ARENDSKERK,
uitreis. 29 Oct. van Bombay.
Mij. Nederland SALABANGKA. thuisreis. 29
Oct. van Colombo.
Holland-West Afrika Lijn JAARSTROOM,
29 Oct. van R'dam te Hamburg REGGE-
STROOM. 2 Nov. van W. Afrika te Havre, 3
Nov. Duinkerken. 4 Nov. te R'dam en 7 Nov.
te Hamburg verwacht.
Kon. Ned. Stoomb. Mjj. VESTA. 29 Oct. van
Gibraltar naar Adam HELDER. 29 Oct.
van A'dam te Izmir.
Diverse Stoomvaartberichten WINTERS
WIJK. 28 Oct. van Hamburg te Uleaburg
strijd. De Katwijkers hebben over het alge
meen een goede partij gespeeld.
car. brt. h.s. gem.
Teune (V. O. G.) 77 (80) 23 11 3.34
P. M. v. d. Berg, H 105 (105) 23 25 4 56
A. C. Tcune 56 «80) 22 12 2.54
P. Bloot. Holl100 (100) 22 33 4.54
Verdouw 54 (65) 25 12 2.16
L. J. v. d. Valk 95 (95) 25 19 3.80
Zwarte 43 (50). 20 11 2.15
J. van Tol70 (70) 20 17 3.50
p. Riko7 (30) 13 3 0.53
N. de Jong 60 (60) 13 15 4.61
W. N. Schuite 50 50 20 11 2.50
Th. Klef te 46 <75) 20 8 2.30
J. de Graaf 45 (45) 19 19 2 36 I
J. Pluymgraaf 36 '4C> 19 7 1.84
L. H Schuite22 (30) 20 4 1.10
N. Kleen 30 (30) 20 4 1.50
Een buitengewoon brutale inbraak is in
den nacht van Zaterdag op Zondag te Am
sterdam gepleeg din het kantoorgebouw
van de Noord-Hollandsche Bank, een wis
selkantoor, gevestigd aan het Damrak 24,
waar de daders een vrij belangrijken buit
aan gouden en zilveren munten en antieke
geldstukken bemachtigden.
Op nog een vijf minuten afstands van
het politiebureau Warmoesstraat hebben
eenige inbrekers het staat wel vast dat
dit geen werk van één man is geweest
hun slag geslagen. De inbraak is des te bru
taler. wanneer men bedenkt, dat het ge
bouw van het wisselkantoor, waarvan de
heer H. Rechter directeur is, gelegen is aan
een der drukste wegen van Amsterdam,
waar practisch gesproken dag en nacht
verkeer langs gaat.
Gisterochtend tegen half tien ging de
heer Rechter in gezelschap van vrouw en
kinderen naar het station Hij wilde voor
een familiebezoek per trein naar Rotter
dam. Van dit prettige uitstapje zou niet
veel komen. Voor hij naar het station ging,
wilde hij nog even een kort bezoek aan
zijn zaak brengen. Vrouw en kinderen
wachtten buiten. Eten oogenblik later kwam
de heer Rechter opgewonden buiten.
Inbrekers hadden zijn kantoor bezocht,
de brandkast was opengebroken; de in
houd. een groot bedrag aan gangbare
zilveren en gouden binnen- en buiten-
landsche geldstukken en bovendien een
kostbare verzameling antieke gouden
en zilveren munten ter waarde van plus
minus f. 1200 bicken verdwenen te zijn.
Onmiddellijk spoedde de heer Rechter zich
naar het bureau Warmoesstraat, waaron
der het Damrak ressorteert. En even latei-
was het geheele politieapparaat in werking.
De inbrekers zijn bijzonder slim te werk
gegaan, waardoor zij den nachtwacht
van dc maatschappij, waarbij het kan
toor is aangesloten, om den tuin heb
ben geleid.
Het wisselkantoor heeft voor. aan de Dam
rakzijde, twee etalages, gescheiden door een
deur. waardoor het publiek toegang heeft
tot de hal, waar zich de loketten bevinden.
Het heeft echter nog een voordeur, nï.
naast de linkeretalage.
Deze deur geeft toegang tot een lange
gang, die dus in de geheele lengte langs de
kantoorlokalen loopt. Aan het einde be
vindt zich de trap naar de bovengelegen
verdiepingen. Maar aan het einde van dien
gang is ook een trapje van enkele treden
naar de kelders onder het gebouw. De kel
ders waren afgesloten door een deur met
een heel eenvoudig hangslot, dat zelfs zon
der inbrekerswerktuigen wel kon worden
geforceerd. De dieven zijn de tweede deur
aan de straat brutaalweg binnengeslopen.
Deze deur is hoogstwaarschijnlijk los ge
weest. De kelderdeur was in een wip gefor
ceerd.
In den kelder gekomen begon voor de
inbrekers het eigenlijke „werk". Zij hebben
uit den kelderzolder, die den vloer van de
kantoorlokalen vormt een keurig vierkant
stuk gezaagd. Zoo kwamen zij in het kan
toorlokaal, dat vlak achter de loketten is
gelegen.
In het voorste kantoorlokaal staat de
brandkast met den door de inbrekers be
geerden buit.
Boven die brandkast brandt echter een
z.g.n „banklicht" en vanaf de straat is door
de glazen toegangsdeur heen deze brand
kast te ziep. De controleerende nachtwaker
werpt dus zoo nu en dan een blik naar
binnen om na te gaan of alles nog ln
orde is.
Daarmede hadden de inbrekers, die
blijkbaar van de situatie de noodige
studie hadden gemaakt, rekening ge
houden. Zij hadden een theekist mee
genomen, die ongeveer dezelfde afme
tingen heeft als dc brandkast, alleen is
de kist 80 c.M. hoog en ongeveer 10
cJH. lager dan de kleine, maar stevige
safe. In den kelder hadden de nachte
lijke bezoekers de kist keurig groen ge
verfd en om het effect nog te verhoo-
gen en de kist bedriegelijk veel op de
brandkast te doen gelijken, hadden zij
met behulp van ijzerdraadjes en zilver
papier een „verzilverde knop" aan de
kist gemaakt.
De kleine brandkast werd naar het vertrek
achter het kantoor gesleept en op de
plaats waar enkele minuten tevoren de
brandkast nog troonde werd de groene
theekist neergezet. Om de hoogte gelijkte
maken, zetten de fantasierijke inbrekers
het nieuwe meubel op een paar boeken.
Het geheel was zoo bedriegelijk nage»
maakt, dat zelfs de politie, toen zij gister
ochtend in het kantoor kwam, niet direct
het bedrog bemerkte.
Toen de inbrekers zoover met hun ca
mouflage waren gevorderd en de echte
brandkast naar de achterkamer was ver
voerd, schoven zij de gordijnen tussehen
voor- en achterkantoor dicht. Ook de gor
dijnen voor de achterramen, die uitzicht
geven op een rommelig binnenplaatsje,
werden dichtgeschoven.
„Voorzichtigheid is de moeder van de
porceleinkast" moeten de inbrekers ge
dacht hebben. Nog waren zij niet tevreden.
Op de brandkast zetten zij een leuning
stoel en over het heele geval legden zij het
vloerkleed. Na op deze wijze een „tent" te
hebben gebouwd en alles voldoende „ver
duisterd" was, kon het eigenlijke zware in-
brekerswerk beginnen. Met een carbidtoe-
stel, een zuurstofcylinder en een snijbran
der hebben zij de kast geopend. Al zal het
geen gemakkelijk werk zijn geweest, het
lukte.
Zij hebben geen bankpapier gevonden,
daar dit des avonds altijd door' den eige
naar wordt meegenomen naar een veiliger
plaats. Wel troffen zij een belangrijk be
drag aan antieke gouden en zilveren mun
ten aan, benevens een vrij hoog bedrag aan
gangbaar goud- en zilvergeld uit alle lan
den. Hoe groot dit laatste bedrag is, kon
de eigenaar gisteren nog niet opgeven, dit
zal pas mogelijk zijn na nauwkeurige bere
keningen.
Van de antieke munten had hij een lijst.
Het carbidtoestel, dat naast het zuur
stofapparaat noodig is voor den snijbran
der, werd op de derde verdieping van het
gebouw aangetroffen in het atelier, dat een
kleermaker in gebruik heeft. De inbrekers
hebben hier ook een bezoek gebracht, doch
voor zoover bekend, wordt daar niets ver
mist. De inbrekers hebben hun zuurstofap
paraat mee teruggenomen, zoodat de poli
tie hieraan geen spoor kan vastknoopen.
Ook andere sporen zijn niet aanwezig. De
Noord-Hollandsche bank is tegen inbraak
verzekerd.
De theekist is blijkbaar in den keider
groen geverfd, want gistermorgen was de
verf nog nat
Schilders zijn bezig het perceel van bui
ten te verven en in den kelder en in den
gang stonden eenige potten verf, maar
groene verf is er niet bij, zoodat de nach
telijke bezoekers deze waarschijnlijk zelf
hadden meegebracht.
Het is niet de eerste keer. dat in perceel
Damrak 24 is ingebroken. Begin September
hebben leden van het hoofdstedelijke in
brekersgilde een nachtelijk bezoek ge
bracht aan de tweede etage, waar een car
gadoorskantoor is gevestigd. Er is toen
echter niets gestolen, daar geen waarden
in het kantoor waren achtergelaten, zoodat
de inbrekers zich moesten bepalen tot het
openbreken en doorzoeken van lessenaars.
De inbraak in de Noord-Hollandsche bank
lijkt veel op een inbraak, die korten tijd
geleden in een fotohandel aan de Jozef
Israëlskade is gepleegd.
3—3
