R.H.W.
BINNENLAND
Verdere stijging
der belastingopbrengst
LEID5CH DAGBLAD - Tweede Blad
Woensdag 17 Augustus 1938
FRUITSODA
Alle accijnzen brachten
op
meer
Successierechten kwamen
5 millioen boven de
raming.
AGENDA
VRAGENRUBRIEK
De rijksweg Den Haag
Amsterdam.
Rijtijdenbesluit op 1 Januari
in werking.
Op de vragen van den heer Van
Braambeek betreffende het tijdstip van
uitvaardiging van het rijtijdenbesluit
heeft de minister van sociale zaken ge
antwoord dat het niet in de bedoeling
ligt de uitvaardiging van het rijtijden
besluit te verschuiven totdat een regle
ment autovervoer van goederen in wer
king zal zijn getreden.
Invoering van het rijtijdenbesluit, zoo
dra zulks mogelijk is, komt inderdaad
zeer gewenscht voor.
Het laat zich aanzien, dat genoemd
besluit met ingang van 1 Januari a.s.
in werking zal kunnen treden.
Nieuw schip wilde niet
te water.
Drie uur was men bezig.
Gistermiddag om vier uur Is by de N.V.
Nederlandsche Scheepsbouwmaatschappij
te Amsterdam door mevr. Quarles van Uf-
ford. echtgenoote van den directeur der
N.V. Java-Chlna-Japan-iyn, de doopplech
tigheid verricht van het motorschip „Tjlt-
jalengka", dat straks het grootste passa
giers- en vrachtschip van de Java-China-
Japan-lyn zal zijn. met een Inhoud van
ca. 10.500 bruto registerton.
Toen daarop de blokken werden wegge
slagen, teneinde het schip te water te la
ten. bleef het op de helling zitten. Hoewel
men alle pogingen voor een vlotten stapel
loop in het werk stelde, werd het. zeven
uur voordat het nieuwe schip te water
gleed.
Gekeurde koplampen pas
op 1 Januari 1940 vereischt.
Beslissing van den minister.
Door een beschikking van den minister
van waterstaat, d.d. 13 Augustus, zoo
schryft de K.N.A.C.. ls een zeer belang-
ryke wyziglng gekomen ln de voorschrif
ten inzake de keuring der koplampen van
motorrytulgen.
Oorspronkeiyk was bepaald, dat met In
gang van 1 Januari 1939 alle koplampen
van een goedgekeurde soort dienden te
zyn of dat daarop een door den minister
vastgesteld goedkeurlngsmerk diende te
zyn aangebracht.
De genoemde datum ls thans gewyzlgd
in 1 Januari 1940, zoodat tot dan met on
gekeurde lampen mag worden gereden.
Een uitzondering daarop en dit ls zeer
belangryk voor koopers van nieuwe motor
rijtuigen wordt gemaakt voor motorry
tulgen die na 31 December 1938 ingevoerd
of hier te lande vervaardigd worden. Voor
deze blyft de bepaling bestaan, dat zy van
goedgekeurde koplampen voorzien moeten
zijn.
Wie dus na 31 December as. een nieuw
motorrytulg koopt, Invoert of vervaardigt
heeft zorg te dragen, dat daarop goedge
keurde koplampen zyn gemonteerd. Inmid
dels verdient het reeds thans aanbeveling
by den aankoop van een nieuw motorry
tulg levering van goedgekeurde koplampen
te elschen.
Momenteel kan de datum van Invoer
van een motorrytulg biyken uit het natlo-
nallteitsbewys.
Na Invoering var. de nieuwe wegenver
keerswet, hetgeen thans ieder oogenblik
verwacht kan worden, krygt ieder motor
rijtuig een ..voertuigenbewijs", waaruit zyn
leeftijd kan biyjcen.
De verkeersveiligheid en de
onbewaakte overweg.
Mineraalwater m.
Vruchtensraaak.
Alleen echt met dit merk.
Limonadefabriek te Leiden.
6438
(lngez Med.)
WEERBERICHT.
Barometerstand.
Gistermiddag 2 uur: 760.
Hedenmiddag 2 uur: 758.
BINNENLANDSCH WEERBERICHT.
Medegedeeld door net Kon. Ned. MeteoroL
Instituut te De Bilt.
Hoogste barometerstand 764,8 te Rochefort.
Laagste barometerstand 736,6 te Lerwick.
Verwachting tot morgenavond 7 uur: Aan
vankelijk nog krachtige in den nacht echter
reeds afnemende Noord-Westelijke tot Weste
lijke wind. Zwaar bewolkt met opklaringen;
weinig of geen regen. Iets kouder des nachts,
overdag weinig verandering in temperatuur.
BUITENLANDSCH WEEKOVERZICHT.
Medegedeeld door het Kon. Ned. MeteoroL
Instituut te De Bilt.
De depressie, welker kern gisteren over
Schotland lag. is, toenemende in diepte, een
weinig Oostwaarts getrokken. Aan haar ach
terzijde dringt een krachtige Polaire lucht-
strooming over Groot Brittannië en Ierland tot
over het vasteland van West-Europa door.
Het is over de Brltsche eilanden, onze om
geving en Noordwest-Frankrijk zwaar bewolkt
weer. met lichte buien. Over Zwitserland, Mid
den- en Oost-Duitschland en de Randstaten is
het iets warmer dan ten onzent. De hooge tem
peraturen der voorafgaande dagen worden
nier echter ook niet meer aangetroffen. Over
Scandinavië blijft het onder invloed van de
depressie nog regenachtig weer.
WEERSOMSTANDIGHEDEN.
HEDENOCHTEND 8 UUR.
Parijs: W.Z.W., 16 gr. C., opklarend.
Londen: Z.W.. 15 gr. C., opklarend.
Berlijn: Z.Z.W. 20 gr C.. bewolkt.
Nice: Windstil, 22 gr. C., fraai.
LUCHTTEMPERATUUR.
9 uur voorm.: 15 gr. C. (59 gr. F.).
12 uur 's midd.: 16 gr. C. (61 gr. F.).
HOOGWATERTIJDEN IE KATWIJK a. ZEE
Voor Donderdag.
Voorm. te 7 uur 48 min.; nam. te 20 uur 16 m.
WATERTEMPERATUUR.
Zweminrichting „Poelmeer".
's Middags 12 uur: 19 gr. C.
Zweminrichting „De Zijl",
's Middags 12 uur: 19 gr. C.
LICHT OP VOOR FIETSERS C.a.
Woensdag: 8.53 n.m. tot 5,16 v.m.
MAANS- OP- EN ONDERGANG.
17 Aug. op: 22 uur 26; onder 12 uur 55.
De nieuwe weg Den Haag
Utrecht.
Openstelling van het viaduct en
brug te Voorburg.
Wederom ls een gedeelte van den nieuwen
weg Den HaagUtrecht gereed- Heden
ochtend is op geheel on-offlcleele wijze
het viaduct en de brug te Voorburg, welke
den toegang vormen tot den auto-weg. voor
het verkeer opengesteld.
Wel waren hierbü aanwezig eenige Inge
nieurs van waterstaat, onder wie ir. L. J. A
Berganslus, hoofdingenieur van het
district nieuwe wegen, verscheidene
functionnarlssen van de KNAC. en den
AN.W.B. en andere belangstellenden.
Tegen acht uur reed het groot aantal
auto's, dat zich vóór het viaduct had op
gesteld dit nieuwe gedeelte op tot vlak
voor de brug ln het midden van het
viaduct gelegen welke tot nu toe nog in
geopenden toestand was gebleven- De brug
werd neergelaten, de file auto's reed er
over heen en het viaduct was in gebruik
genomen.
Op het oogenblik ls men nog druk bezig
de Laan van Nieuw Oostelnde met het ver
lengde. de Laan van Nieuw Oost-Indlë. in
gereedheid te brengen, welke dan aanslui
ten zal op de reeds gemoderniseerde en
aan de eischen van het snelverkeer aange
paste Van Alkemadelaan tot Scheveningen.
Wanneer dit gedeelte klaar is, heeft men
zoowel van Scheveningen, als van den weg
naar Amsterdam een snelle verbinding
naar den nieuwen weg.
Het wachten ls dan nog op het gereed
komen van het gedeelte Gouda-Utrecht.
Op de vragen van den heer wynkoop
betreffende verzekering van de verkeers
veiligheid op den autoweg Amsterdam
Den Haag. luidende:
„Is het den minister bekend, dat op den
pas gereed gekomen rechtstreekschen
autoweg Amsterdam—Den Haag door de
gevaarlyke kruising by den onbewaakten
overweg van de spooriyn Amsterdam—
Aalsmeer reeds een botsing ls voorgeko
men?
Acht de minister het niet met de wet
ln stryd en ln elk geval verkeerd dat op
een zoo drukken snelverkeersweg onthef
fing bestaat van de verplichting tot af
sluiting van den spoorweg?
Is het den minister ook bekend dat zelfs
een bewaakte overweg ter plaatse, door de
gevaarlyke ligging beneden de helling, by
het afrijven van het viaduct ook by nor
male omstandigheden reeds gevaar op
levert?
Is de minister bereid de noodtge maat
regelen le nemen, opdat:
a. de waarschuwingsborden aanstonds
zoo aangebracht worden dat men, duide-
lijk en tydig. ook aan den anderen kant
van het viaduct reeds by den oprit van
de uiterst gevaarlyke kruising op de hoog
te wordt gebracht;
b. de verkeersveiligheid ter plaatse zeer
spoedig verzekerd worde, zoo mogeiykdoor
verlenging van het viaduct over de spoor-
krulslng?"
heeft de minister van Waterstaat als
volgt geantwoord:
1. Deze vraag wordt bevestigend beant
woord onder opmerking, dat de bedoelde
kruising gelegen is ln den locaal spoorweg
AalsmeerHoofddorp.
2 Ontheffing als bedoeld ls niet ver
leend, aangezien afsluiting van een locaal-
spoorweg wetteiyk niet ls vereischt.
3. Ook een by het passeeren van treinen
niet door roode flikkerlichten doch door
slultboomen beveiligde overweg zou ter
plaatse naar de meening van den minister
gevaar opleveren, vooral. Indien niet vol
doende acht wordt geslagen op de aanwe
zige waarschuwlngsteekens.
4a. Ben extra waarschuwingsbord, als
hier bedoeld, ls aan de Sassenhelmsche
zijde van het viaduct aanwezig op een af
stand van 400 M. van de kruising.
4b. Verlenging van het viaduct over
de spoorkruising werd bij aanleg van
den nieuwen ryksweg en wordt ook
thans niet gerechtvaardigd geacht met
het oog op de daaraan verbonden zeer
hooge kosten en op de mogelijkheid vam
spoedige opheffing van dit nog slechts
door enkele goederentreinen bereden
locaalspoorwegbaanvak. Een nader on
derzoek omtrent deze mogeiykheid is
aanhangig en zal zoo spoedig doenlijk
ten einde worden gebracht.
Nieuw passagiersschip
Rotterd. Lloyd.
Nadere bijzonderheden.
Reeds werd in het ln Mei j.l. verschenen
Jaarverslag 1937 van de N.V. Rotterdam-
sche Lloyd medegedeeld, dat onderhande
lingen met de Konlnkiyke Maatschappy
..De Schelde" te Vllsslngen. over den bouw
van een snelvarend passagiersschip, zich
ln een vergevorderd stadium bevonden.
Gisteren werd, nadat inmiddels het alge-
meene plan, het bestek, alsmede de lynen
van het model, dat ln de sleeptank te Wa-
genlngen ls beproefd, zyn goedgekeurd, tot
de bestelling van dit schip overgegaan,
geiyk reeds ln het kort werd gemeld.
Hiermede ls dus thans naast de ver
nieuwing van de vrachtvloot, waartoe ln
de jaren 1935, 1936 en 1937 door het be
stellen van de vrachtmotorschepen „Bras-
tagi", „Weltevreden". „Bantam" en „Ja
para", elk groot 11.000 ton draagvermogen,
werd besloten, ook de vernieuwing van de
passaglersvloot, die sedert de ln 1930 reeds
merkbaar Intredende crisis, behoudens
de ln 1938 ter hand genomen en inmiddels
gereed gekomen verbetering der passa
giersinrichting van de bestaande passa
giersmotorschepen „Baloeran", „Dempo" en
„Slbajak" niet meer had plaats gevon
den, weder hervat.
Het nieuwe passagiersschip heeft nog
geen naam ontvangen en zal voorloopig
bekend staan onder het bouwnummer
Schelde 214.
Het schip zal worden gebouwd op de ln
December as. door het te water laten van
hel vrachtmotorschip „Bantam" vryko-
mende helling te Vllsslngen en is het 74ste
schip dat voor den Rotterdamschen Lloyd
sedert de oprichting ln 1883 wordt ge
bouwd.
De voornaamste byzonderheden van dit
nieuwe mailschip zyn:
Lengte over alles 631 voet
Bruto tonnenmaat 21000 ton
Aantal PK27000
Aantal passagiers:
le en 2e klasse 562
3e klasse UI
4e klasse 50
Het schip zal worden voortbewogen door
2 schroeven welke leder worden aangedre
ven door 4 Schelde-Sulzer dieselmotoren
middels een tandradoverbrenging, welke
het schip een dienstsnelheld verzekeren
van 21 myl, waardoor de afstand tusschen
Marseille en Sabang ln 13 dagen kan wor
den afgelegd, van Marseille naar Belawan
in 14 dagen en Van Marseille naar Batavia
in 16 dagen. Een aanmerkelyke vergroo
ting van de snelheid tegenover de 16 myl
van de tegenwoordige schepen, die het tra
ject Marsellle/Batavia ln 20 dagen afleg-
gen.
De electrlsche energie zal worden opge
wekt door drie 1000 KW diesel-generatoren
en één K.W. diesel-generator van het fa
brikaat Stork.
JULIANADOK NOG NIET VERTROKKEN.
In verband met de slechte weersomstan
digheden kon het op gisteravond bepaalde
vertrek van het aan de Dantziger Werft"
te Dantzig verkochte Jullanadok der Am-
sterdamsche droogdok maatschappy geen
doorgang vinden.
Er is nog geen beslissing genomen wan
neer het dok nu de etablissementen der
Amsterdamsche droogdok maatschappy zal
verlaten.
De versiering van de Maas
te Rotterdam.
Er worden op het oogenblik te Rotter
dam groote plannen ten uitvoer gebracht
om ter gelegenheid van het regeeringsjubi-
leum van de Koningin oo de Maas een ver
siering tot stand te brengen, de eerste
havenstad des ryks waardig. Langs de Wes.
terkade tot bij het Park komt, od 80 meter
uit den Noordwal. een trouwe kopie van
Rotterdam uit de 17e eeuw, met de oude
beurs, het oude stadhuis, de Oudehoofd
poort enz. Daarvoor zal de vloot van Piet
Hein ligplaats kiezen te midden van enkele
koopvaarders. In totaal komen er acht
natuurgetrouwe nabootsingen van 17de
eeuwsche zeevaarders, koopvaarders, sche
pen van oorlog en admiraalsjachten.
NR.Crt.
Het zuiver bedrag van de kohieren
der directe belastingen bedroeg ultimo
Juli f. 87.204.8573.73 tegen f. 79.731.114
op ultimo Juli van het vorig jaar of
wel ruim 7.47 millioen meer.
Eind Juli waren deze bedragen
f. 61.665.705.05 en f. 57.775.374.61 hetgeen
toen een hooger bedrag beteekende van
bijna 3.89 millioen.
De vooruitgang heeft zich dus over
de afgeloopen maand Juli voortgezet
met ongeveer 3.58 millioen.
De grondbelasting wyst met f. 10 484 542.03
op eind Juli j.l.. tegenover f. 10.334.789.37
vorig jaar, thans een meerdere opbrengst
van f. 149 752.66 aan.
De Inkomstenbelasting wees eind Juli een
zuiver bedrag aan van f.53 179.309.19 tegen
over het vorig jaar f 46.963.756.75 of
f. 6.215 552.44 meer Eind Juli 1938 was de
vermeerdering tegenover eind Juni vorig
jaar f. 2.564.798.42.
Voor de vermogensbelasting was de voor
uitgang f. 462.112.47 (f. 13.524.419.36 nu,
tegen f. 13.062.306.89 het vorig jaar) en voor
de vcrdedlgingsbelastlng f. 533 352.16
(f 8.493.148.15 tegen f. 7 959.795.99)
Wa* de belasting van de doode hand be
treft het zuiver bedrag hiervan was eind
Juli f. 1 523.435 tegen f. 1.410.465, het vorig
jaar, hetgeen een vooruitgang betcekent
van f. 112.970.
In percentages uitgedrukt is het zuiver
bedrag der kohieren eind Juli j.l bijna
74.92 procent van de raming ad f. 116.4
millioen. terwyi dat bedrag het vorig jaar
iets meer dan 7228 procent uitmaakte van
de toen lagere raming ad f. 1102 millioen.
Niettegenstaande de hoogere raming ls
er derhalve toch wederom eenige verbete
ring te constateeren.
De overige middelen.
De overige middelen hebben in de maana
Juli van dit jaar opgebracht f. 39.455.079 36,
waarmede zii de maandelyksche -raming
ad f 35.708.750. met ruim 3.68 millioen
hebbe* overschreden.
Toch bleef deze opbrengst nog f. 4.262.082.90
ten7 achter bij die van Juli van het vorig
jaar.
Wanneer we nu de opbrengst van deze
middelen over de eerste zeven maanden
beschouwen, dan moet hlerby ln het oog
worden gehouden, dat de totale raming
voor het loopende jaar 55'/. millioen hooger
ls gesteld dan die van het vorig jaar en
wel f. 429.225.000 thans tegen f. 373 725.000
voor 1937.
De raming voor de eerste zeven maan
den bedraagt derhalve f. 250 381.280, terwijl
die het vorig jaar f. 218.006 250 was.
Zien we nu dat de opbrengst over dc
eerste zeven maanden heeft bedragen
f. 256 689 196.31 dan mag met voldoening
worden geconstateerd, dat deze opbrengst
millioen heeft overschreden.
De opbrengst over de eerste 7 maanden
van 1937 bedroeg f. 252232.561.72 en werd
derhalve in 1938 in de overeenkomstige
periode met f. 3.856 634 59 overtroffen.
Ten aanzien van de verschillende mid
delen kan nog het volgende worden opge
merkt.
De dividend, en tantièmebelasting heeft
in de afgeloopen 7 maanden f. 5388 961.87
meer opgebracht dan de raming en
f 17.638.961.87 die van de eerste 7 maanden
in 1937 met f. 1.797.514.67 overtroffen
De rechten op den invoer hebben de
raming van 57 millioen niet kunnen be
reiken en blc-ven daar f. 1.892.857.49 onder.
He statlstiekrecht liep vergeleken bij de
eerste zeven maanden van 1937 thans
'f.166 376 97 terug en he: bracht in -verge
lijking tot de raming f. 52.155.85 minder op
Wat dc accynzen betreft, deze hebben in
de eerste zeven maanden alle meer opge
bracht dan het vorig Jaar en wel die op
het zout f95.849. die op geslacht f72.282,
die op whn f. 27.151. die op gedistilleerd
f. 27.740, die op bier f. 541.296. die op suiker
f.978 056 en die op tabak f. 882.102.
De omzetbelasting waarvoor per maand
f. 6250.000 ls geraamd heeft in Juli opge
bracht f. 4214 256, tegenover f4.907.884 in
Juli van het vorig jaar.
Over de eerste zeven maanden (raming
f. 43.750.00) was de opbrengst f. 42.397 638
tegen f. 40.846 882 het vorig jaar.
De couponbelasting ls in Juli met een
opbrengst van f467.894 ruim f32 000 onder
de maandelyksche raming gebleven en
ruim f. 315.000 beneden de opbrengst van
Juli 1937
Over de eerste 7 maanden was de op
brengst f. 284 650 onder de raming en
f. 880.021 minder dan het vorig jaar.
De rechten en boeten van zegel brachten
de eerste zeven maanden f. 1.396.748 min
der op dan de raming en zelfs f. 7.129.827
minder dan in de eerste 7 maanden van
1937.
Een aanmerkeiyk aandeel in de hoogert
opbrengst van het totaal der middelen
leverden ln de afgeloopen zeven maa-nden
de rechten en boeten van successie, van
overgang bit overlyden en van schenking en
wel f 5.501905, boven de raming en
f. 6 881.320 boven de opbrengst van de
eerste zeven maanden van 1937
De loodsgelden bleven f. 145 306 beneden
de raming in de eerste 7 maanden.
Wat voorts de Inkomsten ten bate van
het gemeentefond-; betreft deze waren tot
en met Juli f. 66 804 369.27 of f.4 039.787
meer dan het vorig jaar.
De Inkomsten ten bate van het werk loos-
heldssubsidiefonds hebben voor den dienst
1937 de raming ad f. 51.525.000 nog niet
gehaald.
Tot ultimo Juli j.l. bedroeg het zuiver
bedrag der kohieren f 50 227.244 21, terwijl
bij een raming voor 1938 ad f. 52 300.000
het zuiver bedrag der kohieren voor dit jaar
thans f. 39 138200.73 bedraagt.
De inkomsten ten bate van het verkeers-
fonds waren ln Juli f. 5.384.225.97 waarvan
f. 1.788.528.47 aan motorrUtuigenbelastlng en
f. 3.595.697 50 aan rijwlelbelastlng (de
maand voorafgaande aan het nieuwe be
las'lngplaat je).
De opbrengst van deze belastingen over
de eerste 7 maanden van dit jaar bedroeg
respectieveiyk f. 15.463.852 69 en f. 3.715.620
alzoo te zamen f. 19 179.472 69 bij een ra
ming van 31 millioen gulden in totaal
voor 1938.
Katwijk aan Zee (Casa Cara): Spr. de heer
Schoonderbeek van Ede, 7V4 uur nam.
DIVERSEN:
's Dinsdags. Mare 13: Medisch Opvoedkundig
Bureau. 11 uur voorm.
's Woensdags: Inst. v. Praeventleve Genees
kunde. Consultatlebur. v. Alcoholisten 8 u. nam.
's Donderdags: Inst. voor Praeventleve Ge
neeskunde (lstf Blnnenvestgr.. 22). Inenting
tegen dlphterle. 33.£ uur 's middags precies,
's Vrijdags: Inst. v. Praeventleve Genees
kunde. Consultatiebureau v. Beroepskeuze. 4—5
uur nam.
BIOSCOOPEN.
Luxor-Theater, Stationsweg: 8 uur nam.;
„Casparone".
Woensdag-, Donderdag- en Zaterdagmiddag
2 uur, Zondag van 2—7 uur doorl. voorstelling
cn 8 uur nam.
Trianon-Theater, Breestraat 31: 8 uur nam.
Woensdag- en Zaterdagnamiddag 2 uur!
„Concert in Tirol".
4onc.ug van 2—7 uur doorl. voorstelling.
Lldo-Theater, Steenstraat 39: 8.15 uur nam.:
„Enkele reis Hollywood".
Woensdag- en Zaterdagnam. 2,30 uur, Zon
dag doorl. voorstelling van 2—7 uur en 8.15 u.
Casino-Theater, Hoogewoerd 49: 8 uur nam.:
„China Clipper".
Zondag van 4 tot 7 en van 8 tot 11 uur,
Woensdag- er. Zaterdagnam. te 2.30 uur.
Rex-Theater, Haarl.straat: lederen werkdag
2 uur nam. en 8 uur nam.: „Stormduivels".
Zondag doorl. voorstelling vaD 2—7 uur.
De apotheek Hooigracht 48 ls dag en nacht
geopend voor leden v. h. ziekenfonds „Tot Hulp
der Menschheld", echter van nam. 8 uur tot
voorm. 8 uur alleen voor spoedgevallen.
De avond-, nacht- en Zondagdiens t der
apotheken te Lelden wordt van Zaterdag 13
t.m. Vrlldag 19 Aug. a.s. waargenomen door de
apotheek: P. du Crolx, Rapenburg 9. tel. 807.
Te Oegstgeest: Oegstgeestsche Apotheek,
Wilhelminapark 8, tel. 274.
A. K. te K. a. Z. - Katwijk, Lelden. Al-
phen, Bodegraven, Gouda, Moordrecht. 44 KM.
L. H. te L. - Het doel van de stichting
Hoenderloo is verzorging van voogdU- en re-
geeringsklnderen tot 21 Jaar.
J. J. L. te L. - Zooals u hebt kunnen
lezen moet het voorstel tot afschaffing van
ae promotie- en degradatiewedstrijden nog ln
de alg. vergadering van den K.N.V.B. worden
behandeld.
Indien het wordt aangenomen zal, evenals
vroeger, de kampioen van de lagere afdeellng
zonder promotiewedstrijden promoveeren, ter
wijl de hekkesluiter van de hoogere afdeellng
zonder degradatie-wedstrijden zal degradeeren.
J. H. te L. - De vlekken aan beide kanten
met magnesia bestrooien en ln 't midden ben
zine druppelen. De magnesia afkloppen, als de
benzine verdampt ls. - De huid poederen,
G. N. te L. - Het kleed met grauw papier
beleggen en daar overheen strijken met een
warm strijkijzer. Zoo noodlg daarna borstelen
met een aftreksel van houtzeep.
J. v. d. L. te L. - De intern, maten voor
ping-pong-tafels zijn 2.75 bU 1.53.
BOUW VAN VIADUCT BIJ
DORDRECHT.
Waarom was de aanbesteding
vertraagd?
Het lid der Tweede Kamer de heer Vm
Sleen heeft aan den Minister van Water- i
staat de volgende vragen gesteld:
la. Is het waar. dat de aanbesteding ro
hel viaduct over de spoorweghaven tt
Dordrecht met een dusdanige vertraging
heeft plaats gevonden, dat het bedoelde
kunstwerk waarschijnlijk niet vóór Maart
1939 gereGd zal zijn?
lb. Wil de minister de juiste data van
aanbesteding en oplevering mededeelen?
2. Zoo vraag la. in bevestigenden zto
beantwoord moet worden, is de Minister
dan niet van oordeel, dat deze vertraging
tengevolge zal hebben, dat de nieuwe weg
MoerdijkDordrecht, welke aansluiting #1
krijgen op bedoeld viaduct, nog tot aan
het tijdstip van oplevering voor het door
gaand verk-eer van geringe 'beteekenis zal
zijn?
3. Is de minister verder niet van mee
ning, dat een dergelijke vertraging vooral
ten aanzien van een kunstwerk als dit, het
welk een onmisbare schakel vormt in een
der belangrijkste hoofdverkeerswegen tus
schen België en Nederland, vermeden naa
moeten worden?
4. Kan de minister mededeelen, waaraan
deze vertraagde aanbesteding met als ge
volg hernieuwd uitstel van de oplevering
van weg en kunstwerken tusschen Moer
dijk en Zwijndrecht, is te wijten?
5. Wat denkt de minister te doen om m
den vervolge te voorkomen, dat hij de ople
veringen van de verschillende deelen va
eenzelfde vak een dusdanig verschil aa
tijdsruimte als bij bedoelden weg aan
dag treedt, plaats vindt?
UIT NED. OOST-INDIK.
VLOOTREVUE OP DE REEDE VAN
TANDJONG-PRIOK AFGELAST.
BATAVIA, 17 Aug. (Aneta/A.N.PJ Jjf
commandant der zeemacht deelde raeo.
dat hij de beslissing heeft genomen
dit jaar de vloot voor deelneming aan
parade op 31 Augustus niet naar Bata
te laten opstoomen. Ook ls de vlootscn
op 6 September op de reede van i»*
jong-Priok. welke gehouden zou worde
het kader van de jubileumfeesten en va
zou worden geïnspecteerd door den 6
verneur-generaal, afgelast.
De overweging voor dit besluit is,
de gezondheidstoestand ln de haven
Priok door het gevaar voor malaria
dien aard is. dat het onverantwoorde^
moet worden geacht om zonder nep.
noodzaak de bemanning van oorlogst
pen en vliegtuigen aan infectie bioo
stellen. „.„het
Vooral door de aanwezigheid van
groote aantal schepen zyn eventueele
zorgsmaatregeien om het besmetting
vaar tot een minimum te beperken. P
tisch onuitvoerbaar. enteffl-
De vlootschouw zal thans op 6 oev
ber te Soerabaja worden gehouden e
daar worden geïnspecteerd door den
man lant der zeemacht, namens oen
verneur-generaal. g
