BINNENLAND
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Woensdag 4 Mei t93i
PARLEMENTAIR OVERZICHT
Jtthfik
LAND- EN TUINBOUW
a//één bj KREYMBORG
IAIN
Prinselijk paar te Doorn.
Diner en soiree ter eere van het
huwelijk van prins Louis Ferdinand.
Gisteravond om acht uur zijn H. K. H.
Prinses Juliana en Z. K. H. Prins Bern-
hard op Huize Doorn aangekomen,
waar zij tegenwoordig waren bij het
diner en soiree. Prinses Juliana droeg
een witten bontmantel en was ge
tooid met een diadeem. De prins was
gekleed in de uniform van kapitein
der grenadiers.
Langs den weg hadden zich vele be
langstellenden geschaard om het Prin
selijk paar te begroeten.
Naar het „U. D." verneemt, heeft H. K.
H. Prinses Juliana aan Prins Louis Fer
dinand van Pruisen, kleinzoon van den
ex-keizer en Prinses Kyra ter gelegenheid
van hun huweluk, drie zilveren schalen
geschonken, benevens een groote bloemen
mand.
Naar het blad voorts verneemt zal het
Jonge paar waarschijnlijk een huwelijks
reis naar Amerika maken.
Wijzigingen in het post
vervoer.
'Als gevolg van de veranderingen in
de dienstregeling der spoorwegen.
De grondige verandering, die met Ingang
van den zomerdienst op 15 Mei a.s. de
dienstregeling der Nederlandsche Spoor
wegen ondergaat, zal ook belangrijke ge
volgen hebben voor het binnenlandsche
vervoer der posterijen
Natuurlijk blijft de leuze ,,'s avonds
gepost, 's morgens bezorgd" gehandhaafd.
Het vervoer van de voor de tweede
bestelling bestemde post zal voornamellijk
met gesloten vervoer en met een paar
stoomtreinen, waarin de bestaande post
wagens kunnen rijden, plaats vinden. Voor
de avondbestelling alsmede voor de bestel
ling der avond-edities der dagbladen bleek,
dat men aangewezen zou zijn op enkele
electrische treinen van het middennet.
Hoewel deze treinen zeer snel rijden werd
verwerking van de post daarin rendabel
geacht, zoodat nieuwe postwagens die aan
het nieuwe trelnmaterieel kunnen worden
gehaakt, noodig zouden zijn.
In den vorigen zomer nam dan ook de
directeur-generaal der P.T.T. de beslissing,
dat vanwege de Neö spoorwegen zes
nieuwe postwagens zouden worden aange
maakt-
Deze wagens zijn langer dan de modern
ste thans in gebruik zijnde postrijtuigen.
want zij moeten ruimte bieden aan meer
personeel. Immers op het traject Amster
dam—Arnhem werken thans circa tien
man. De rijtijd op deze korten afstand
wordt aanstonds 20 minuten korter, dat be-
teekent dat men tien man over een 3 uur
20 minuten korteren werktijd beschikt
zoodat het personeel op dit traject moet
worden uitgebreid. Ook op andere trapec-
ten zal de kortere rijtijd intensieveren
arbeid noodig maken, wil men bij aankomst
op de verschillende stations de voor deze
plaatsen bestemde post gereed hebben.
Overigens komt de snelheid der treinen
ten goede aan een vluggere overkomst van
de post.
Ook bij deze sterk gewijzigde dienstrege
ling van de spoorwegen is het gelukt, het
bestaande raam van het geheele postver
voer ln groote lijnen intact te houden, en
men heeft zelfs in vele opzichten verbete
ringen kunnen aanbrengen. Alleen voor
het vervoer uit de groote handelscentra ten
behoeve van de avondbestelling in de pro
vincies Groningen, Friesland, Limburg.
Zuidoostelijk Brabant en Twenthe was
men genoodzaakt het vertrek ongeveer een
uur vroeger te stellen dan thans het geval
ls, omdat door het twee-uren systeem van
de Nederlandsche spoorwegen gekozen
moest worden tussehen een trein circa een
uur vroeger of één uur later dan thans. Dit
laatste bleek niet mogelijk, omdat daardoor
de post te laat zou aankomen op de uit
hoeken omdat vele mooie aansluitingen op
de secundaire lijnen, die nu zullen worden
gehaald en welke nog uitvoering van de
laatste bestelling op een redelijk uur mo
gelijk maakten, zouden worden gemist.
Op ruim 300 postinrichtingen begint de
eerste bestelling bijna een uur vroeger dut
thans daartegenover zal op circa i0 de
ernte bestelling later moeten aanvangen,
doch hoogstens een half uur. Op ongeveer,
380 postinrichtingen kan gesproken worden
van verbetering van de avondbestelling.
Op vele postinrichtingen is de lichting
voor de nachtpost later gesteld, doch de
gewijzigde treinenloop heeft meegebracht,
dat op een aantal, vooral in Groningen, een
vroeger tijdstip moest worden vastgesteld.
De schijnbaar ingewikkelde gevolgen van
het opheffen van zoo vele stations hebben
de postadministratie niet de meeste hoofd
brekens gekost. Men heeft hierin voorzien
door auto-tractie. waarmede men reeds
lang vertrouwd is. Het postvervoer is
hoofdzakelijk toevertrouwd aan particu
liere ondernemingen, en .slechts, wanneer
men van deze particuliere diensten geen
gebruik kan maken of zij duurder zouden
zijn dan eigen exploitatie, voorziet men
met eigen postauto's in de behoefte. Een
mooi voorbeeld biervan is de nachtpost
verbinding met Westelijk Brabant en Zee
land. De nachtoosttrein komt te 3 uur
's nachts in 's-Hertogenbosch aan. Hier
staat een postauto gereed, die over Breda
en Roosendaal naar Vltssingen rijdt, waar
zij te 5.30 aankomt, juLst op tijd voor den
eersten veerdienst naar Breskens, waar
wederom een postauto gereed staat voor
het distribueeren van de post in westelijk
Zeeuwsch-Vlaanderen De post voor Ooste
lijk Zeeuwsch-Vlaanderen heeft de uit
's-Hertogenbosch komende auto te Hans-
weert afgegeven, vanwaar te 5 uur een
postmotorboot naar Walsoorden vertrekt,
waar drie auto's gereed staan om de post
zakken on him bestemming te brengen.
Na 15 Mei a.s. zal door opheffing van
stations en weinig productieve spoorlijnen
de auto-tractie worden uitgebreid met ruiir.
4000 km. per dag.
Het j'ubileum van het A.N.V.
Rede van dr. Colijn.
Op den stamdag ter herdenking van het
veertigjarig bestaan van het Alg. Neder-
landsch Verbond, gistermiddag zooals
reeds gemeld in Pulchri Studio te Den
Haag gehouden is een slotwoord gesproken
door minister-president dr. H. Colijn.
Men mag het een volk. dat niet uitge
doofd is. zoo zeide dr. Colijn ojn.
niet euvel duiden, dat het warme belang
stelling koestert voor de handhaving zijner
cultuur in het eigen vaderland en dat het
met groote sympathie gadeslaat elk stre
ven elders naar zelfhandhaving, verstevi
ging en verdieping dierzelfde Nederlandsche
cultuur Maar dit aanvaardend, mag even
min worden verzwegen, dat er op dit terrein
intusschen voetangels en klemmen liggen.
In het algemeen is het al niet zoo een
voudig storend contact te vermijden tus
sehen cultureele stroomingen en binnen
landsche staatkunde, maar dubbel moeilijk
wordt dit wanneer het cultureele streven
over de grenzen van het staatsverand heen
gNiÜt. Er worden dan licht gevoeligheden
gewekt, die de verhouding tussehen twee
landen zouden kunnen schaden of tegen
krachten in het leven geroepen, die tot
verwarring aanleiding geven
En dit is nu iuist het heuglijke in
den arbeid van het A.N.V. gedurende
deze 40 laren, dat het geen wegen be
wandeld heeft, die tot zulke onge-
wenschte uitkomsten konden leiden,
dat het Integendeel zóó gearbeid heeft,
dat de staatkundige verhoudingen in
geen enkel opzicht er door geschaad
zijn en dat Nederlanders hier met Bel
gen en Zuid-Afrikaners ter viering van
een gedenkdag saam vergaderd zijn.
Vervolgens zette dr Coljjn uiteen dat de
belangstelling voor het verbond dient te
groeien Een oproep om 10.000 nieuwe leden
voor het verbond lijkt spr. niet buiten
sporig als men maar eerst het belang der
zaak ziet. Lang voor Lening en Wilson zijn
George Canning en Lord Russell de vroe
gere apostelen geweest van het nationa
lisme als basis voor staatsvorming. Spr.
deelt die opvatting in al hare consequen
ties allerminst, maar wel is waar dat een
zeer krachtige eigen cultuur, in bond met
goede zorg voor de weermacht des lands
de beste waarborg biedt voor behoud van
eigen staatkundige zelfstandigheid. En dat
is ons aller taak. omdat dit volksgoed is
Tenslotte gaf spr. uiting aan de groote
waardeering der regeering voor de door
het A N.V. verrichten abreid.
Algemeene Nederlandsche
Molenaarsbond.
Viering van het veertigjarig bestaan.
In de congreszaal van het jaarbeurs-
restaurant te Utrecht, kwamen gisteren
de leden van den Algemeenen Nederland
sehen Molenaarsbond bijeen ter viering
van het veertigjarig bestaan van den
Bond. Des morgens geschiedde op de alge
meene begraafplaats te Utrecht een krans-
legging op het graf van een der oprichters
en eersten voorzitter van den bond, den
heer J. Das.
Omstreeks een uur werd de begroetings
vergadering geopend door den voorzitter,
den heer A. L. Schuurman, uit De Bilt.
Spr. richtte een speciaal woord van wel
kom tot den heer H. de Vos, vertegen
woordiger van den minister van economi
sche zaken, dr. Van Muiswinkel en tot de
vertegenwoordigers van de Nederlandsche
Spoorwegen, den industrie- en handels-
laad, het. comité van graanhandelaren en
meelfabrikanten, alsmede van de zuster
vereniging St. Victor.
Medegedeeld werd. dat in verband raet
het as. regeeringsjublleum van H. M. de
Koningin een telegram van hulde en aan
hankelijkheid was verzonden. Hierop was
Inmiddels reeds een antwoord binnengeko
men van den adjudant van H. M. de
Koningin
Aan het einde van deze begroetingsver
gadering had een korte huldiging plaats
van de beide aanwezige Jubilarissen, de
heeren G. Eshuis en C. Rezelman Jr., die
uit de handen van den voorzitter de bonds-
medailie ontvingen.
Hierna werd een druk bezochte recep
tie gehouden. Tientallen fraaie bloemstuk
ken sierden de zaal. waar vertegenwoor
digers van zusterverenigingen en velen
uit de zakenwereld het jubileernde be
stuur kwamen compllmenteeren.
Voor het Weerbaarheids
geschenk.
Verantwoording van de vrijwillige
bijdragen.
De volgende bijdragen zijn nog ontvangen:
f. 2.50 J. K. te U.: f2.50 C. J. V. Axel: f.100
iTwentsch B. Alkmaar namens P. A. te E.; f.25
S. A. Amsterdam: f.3 gepens. off. K.N.I.L.;
f 35 echtpaar M. P den Haag; f.25 J. C. S.
Nyverdal; f. 2.50 L. K. L. C. Rotterdam: f.100
U P. Amsterdam; f.10 S.D.A.P.er den Haag;
f.200 N.N. Borne: f. 100 N.V. S. A. V. en Z. Rot
terdam: f. 2.50 Veluwsche dames Epe; f.10 C.
L. B. W. v. O. den Haag; f.10 B. R. Veere; f.1
A. J. W.B. den Haag; f.25 mevr. C. S.K.
Amsterdam; f.5 K. B Wassenaar: f. 1.15 L. A.
J. v. d. K. Hilversum; f. 10 mevr. B. K. Huls ter
Heide; f.10 mej. C. R. Rotterdam: f. 2.50 M.
F. R. den Haag; f.5 oud-vrijwillig landstormer
Amsterdam: f.5 J. P. G. G. den Haag; f2.50
J. D. R. Leiden; f.10 J. S. A W. Delft: f.25
M. G. P. D. Amsterdam; f.50 W. P. M. New-
York; f.15 R. J. H. N. den Haag; f.10 Nederl.
H. Mij. Rotterdam namens mevr. A. J.—V.; f. 1
Nutsspaarbank den Haag namens A. M. E M.
den Haag; f. 1 S. J. v. d. H. Amsterdam; f. 15.30
gymnasium te Leiden; f.2 N. S. Rotterdam; f. 10
A. R. G. Rotterdam: f.10 S. L. A. Haarlem
f.5 mej. G P. den Haag; f. 1.25 A. v. p. den
Haag; f.50 mevr. M. v. d. B. C.—v. d. B Vlis-
singen; f.3.37 J. G R. Rotterdam; f2.50 mej.
F. B den Haag: f 25 ..tweede gift" Amsterdam;
f. 10 echte Oranjeklant Amsterdam; f25 B.J L.er;
f.10 K. v. d. Z. Malang; f. 2.50 gepens. onder
wijzeres den Haag; f. 2.50 pacifiste; f. 10 B W
Bilthoven; f. 0.15 kleine giften.
R^^arngen werd tot en met deze afrekening
f. 114.915.88.
Door de Vereeniging voor Nationale Veilig
heid werd sinds dc vorige opgave f. 613.15 ont
vangen. Het totaal der bijdragen sinds het be
gin der inzameling bedraagt nu f. 106.922.58.
Het gironummer der vereeniging is 287177
Den Haag.
HET VERKEER VAN ROTTERDAM
NAAR MOERDIJK.
Tijdelijke omlegging door Dordrecht.
Ten behoeve van den aanleg van een ge
deelte van den Zuidelijken oprit naar de
brug te Dordrecht en de wijzigingen aan
het wegprofiel aldaar zal gedurende zeer
geruim en tijd (ongeveer 5 maanden l het
verkeer te Dordrecht gedeeltelijk worden
omgeleid, aldus schrijft ons de K.N.A.C.
Het verkeer komende uit Rotterdam en
gaande in de richting Moerdijk volgt in
hoofdzaak de oude route dicht langs de
rivier. Na het passeeren van de in aanleg
zijnde nieuwe verkeersbmg wordt het ver
keer langs een kleine driehoeksverbinding
omgeleid over den Weeskinderendijk.
Het verkeer in omgekeerde richting moet
zich een veel grooteren omweg getroosten,
aangezien de oude route langs de rivier
daarvoor afgesloten is. Komende van Moer
dijk slaat dit verkeer naar rechts de Hugo
de Grootlaan in, waarlangs de kort geleden
geopende tunnel onder de spoorbaan wordt
bereikt. Ter vermijding van veel links af
gaand verkeer op het nabijgelegen kruis
punt met de singels heeft men daarna de
offlcieele route door de binnenstad geleid
langs de Albert Cuypsingel, J. de Witt-
straat. Bagijnhof, Kerkbuurt en zoo naar
het Zwijndrechtsche veer. Ter plaatse be
kende weggebruikers blijven .er echter vrij
in de kortere foute te kiezen over de van
Strijsingel (na de tunnel links in plaats
van rechts af), Sluisweg en Leuveberg. De
K.N.A.C. meent deze kortere route wel te
moeten aanbevelen, omdat de weg door het
centrum van de stad eenlge bezwaarlijke
rechte hoeken heeft en de verkeerslichten
bij de Voorstraat ook een vlotten afvoer
belemmeren.
Inmiddels is er voor de K.N A C. alle aan
leiding het verkeer van Rotterdam naar
Moerdijk en omgekeerd te adviseeren in
plaats van het veer Dordrecht-Zwijndrecht
gebruik te maken van het veer 's-Graven-
deel-WIeldrecht. De route over de laatst
genoemde plaatsen is iets langer, doch men
kan er van verzekerd zijn, dat de wacht
tijden bij het veer zeer aanzienlijk korter
zullen zijn dan bij het veer Dordrecht-
Zwijndrecht. Sinds Juli 1937 ls bij 's-Gra-
vendeel een der groote ponten in dienst,
die vroeger bij Moerdijk ln gebruik waren
en waarop ongeveer 22 personen-auto's
tegelijk kunnen worden vervoerd. De tarie
ven zijn er gelijk aan die bij het Zwijn
drechtsche veer.
Tijdens de gepasseerde Paaschdagen wa
ren wachttijden van een uur bij het Zwijn
drechtsche veer geen uitzondering, terwijl
bij het 's-Gravendeelsche veer alles vlot
verwerkt kon worden.
VERPACHTING VAN 51 BOERDERIJEN
IN DEN WIERINGERMEER.
Men schrijft ons:
Nauwelijks is het aantal boeren, dat in
den eersten Zuiderzeepolder voor eigen
rekening een bedrijf exploiteert met 50
vermeerderd en daarmee tot 213 aange
groeid. afkomstig uit alle deelen van ons
land, of maatregelen worden weer getrof
fen voor een hernieuwde uitgifte, thans
van 51 boerderijen, welke 1 November a.s.,
voor zoover het cultuurland betreft en 1
Mei van het volgende jaar wat de bedrijfs
gebouwen met woningen aangaat, kunnen
worden aanvaard.
Dit jaar zullen 26 akkerbouw-, 23 ge
mengde- en 2 weidebedrijven worden ver
pacht, gezamenlijk groot rond 2000 H A.
In totaal omvat de Wleringermeer een
oppervlakte van 20.000 H.A., waarvan 2000
H.A. afgaat voor dorpen, wegen en kana
len. Voorts is ln het noodoostelijke deel
500 H.A. beboscht, zoodat 17500 H.A. cul
tuurland beschikbaar ls. Ongeveer 1000
H.A wordt ln staatsexploitatie gehouden,
16500 H.A. zal derhalve in particuliere ex
ploitatie komen. Reeds meer dan 9600 H.A.
is bij pachters in gebruik, zoodat nog een
kleine 7000 H.A. resteert. Deze oppervlak
te zal ln drie achtereenvolgende jaren wor
den verpacht. In 1940 zal de geheele Wle
ringermeer dus haar bestemming hebben
verkregen. Alsdan zal de uitgifte van Zul-
derzeegronden moeten worden onderbro
ken, om na verloop van eenige Jaren, ln
den noordoostelijken polder, aan de indij
king waaraan hard wordt gewerkt, te wor
den voortgezet. J
De belangstelling voor de nieuwe bedrij
ven ls ook dit jaar weer bijzonder groot.
Eenige honderden candldaten, die in vori
ge jaren moesten worden teleurgesteld,
omdat slechts een beperkt aantal bedrij
ven beschikbaar was, hopen dit jaar ge
lukkiger te zijn, terwijl ook vele nieuwe ge
gadigden zich reeds voor een bedrijf heb
ben aangemeld.
INTERNATIONAAL CONGRES VOOR
VERLOSKUNDE EN GYNAECOLOGIE.
Plechtige openingszitting.
Het internationaal congres voor verlos
kunde en gynaecologie, dat tot 8 Mei te
Amsterdam wordt gehouden, ia vanmiddag
met een plechtige zitting ln de aula van
het koloniaal instituut geopend. In deze
zitting werd tevens het vijftigjarig bestaan
der Nederlandsche gynaecologische ver
eeniging herdacht.
De algemeen voorzitter van het congres,
prof. dr. P C. T. van der Hoeven hield in
de Fransche taal een welkomstrede. waarna
minister Slotemaker de Bruine de ope
ningsrede uitsprak.
HET EINDE VAN HET CONFLICT
IN DE BOUWBEDRIJVEN.
De leden van de drie samenwerkende
bouwvakarbeidersorganisaties in het noord
oostelijk stakingsgebied van Drente, heb
ben gistermiddag onder leiding van den
heer G Klein uit Amsterdam, voorzitter
van den Algemeenen Nederlandschen
Bouwvakarbeldersbond, te Assen een ver
gadering belegd, ter behandeling van de
door de werkgevers gestelde voorwaarden.
De vergadering nam deze voorstellen
aan, waike inhielden, dat het inwerking
treden der art. 15 en 22 van het landelijk
collectief contract resp. betreffende reis-
vergoeding en doorbetaling van loon bij
regenverzulm, zal geschieden op 1 Januari
en 1 Maart 1939.
53 VLIEGTUIGEN BOVEN GRONINGEN.
Propaganda voor den luchtver
dedigingsdag op 11 Mei.
De Groningers beleefden gisteren een
imposant schouwspel. Drie en vijftig mili
taire toestellen vlogen den ganschen mid
dag boven Gruno's veste, nu eens in for
maties van drie of vijf, dan weer ln groe
pen van negen, twaalf of vijftien. Zoo nu
en dan werden spiegelgevechten geleverd
cn dwarrelden zij brullend door elkander,
snel en bewegelijk als meeuwen, overrom
pelend als gieren, die op hun prooi neer
vallen.
Een doeltreffende propaganda voorden
luchtverdedigingsdag, welke 11 Mei a.s. in
deze stad gehouden wordt, had men zich
niet kunnen voorstellen. De weersomstan
digheden werkten bovendien zeer goed
mede, want hoewel de vrij harde wind
voor de vliegers verre van aangenaam was
en deze het formatievliegen in niet gerin
ge mate verzwaarde, vormde het hooge
blauwe plafond voor de toeschouwers op
straat en op de daken een achtergrond,
waartegen de evoluties der vliegers uit
stekend waren te volgen.
De militaire autoriteiten, met aan het
hoofd majoor J. G. W. Zegers van den staf
der militaire luchtvaart, die het program
ma voor den a.s. luchtverdedigingsdag
hebben ontworpen, volgden de verrichtin
gen der vliegers in het Stadspark, waar
boven 11 Mei a.s. de demonstraties wor
den gehouden en waar dien dag ook de
iuchtdoelartillerie zal zijn opgesteld. In
hun gezelschap bevond zich een aantal
genoodlgden, waarbij o.m, de commissaris
der Koningin in de provincie Groningen,
mr. J. Linthorst Homan.
PROVINCIALE STATEN VAN
ZUID-HOLLAND.
Tot lid van de Provinciale Staten van
Zuid-Holland is, in de vacature, ontstaan
door het bedanken van den heer B. van
Eesteren, benoemd de heer Anth. Folmer
te 's-Gravenhage.
MEN KAN NOG GEEN VOLKSGAS
MASKERS BESTELLEN.
Naar aanleiding van een desbetreffend
bericht, ontleend aan het Alg. Handelsblad,
deelt de directie van het Staatsbedrijf der
artillerie-inrichtingen aan de Hembrue ons
mede. dat door haar thans nog geen be
stellingen voor „volksgasmaskers", die ver-
moedeliik tegen den prils van f. 5 oer stuk
zullen worden verkocht, kunnen worden
aanvaard.
VRAGEN EN ANTWOORDEN.
Vraag: Kunnen Rhododendrons en andera
houtgewassen ook met kunstmest gekweekt?
G. te o.
Antwoord: Kunstmest kan zeer goed ge.
bruikt bU de kweek van genoemde hout
gewassen en speciaal de geconcentreerde A-SI
korrels. Vooral als bedoelde kunstmest als
hulpmest wordt gebezigd, d.w.z. bij de stalmest
Op gronden, welke veel humus bevatten kaü
zeer goed een jaar met uitsluitend hulpmest
worden gemest.
Vraag: De bladeren van mijn klimroos ver-
schrompelen. Ook zitten er groene bladluizen
op. Hoe te handelen?
P. F. te L.
Antwoord: Uw roos ls aangetast door een
schimmel, welke het z.g. ..wit" veroorzaakt
Zulke, in den groei gestoorde planten worden
vaak ook door bladluizen aangetast. Spuit de
plant met het volgende middel, waarmee beide
vijanden worden bestreden. Meng in 10 liter
water 2 ons groene of gele zeep. Los in 1 d.L,
(1 maatje) brandspiritus 10 gram salicylzuur
op. Dit laatète koopt u bij een drogist, Meng
dit door de zeepsop en spuit daarmee de roos.
Eenmaal per dag en drie dagen aaneen.
Vragen op Tuinbouwgebied aan de
Redactie onder motto „Tuinbouw.
VROUWEN VREDESGANG 1938.
De vrouwen vredesgang zal Woensdag
middag 18 Mei om half drie van de Prin
segracht in Den Haag vertrekken. Langs
LoosdulnschewegRegentesselaan en Suez-
kade. wordt naar de tentoonstellingshal
op Houtrust geloopen, waar een korte slui-
tingsbijeenkomst zal plaats vinden.
BOND VAN HANDELAREN IN HUIS-
HOUDELIJKE EN AANVERWANTE
ARTIKELEN.
In een te Utrecht gehouden bijeenkomsii
is besloten tot oprichtine van bovenge
noemd en bond.
Het bestuur ls als volgt samengesteld:
L. Leeuw. Wijk bil Duurstede, voorzitter}
H. v. RombuTgh. Den Haag. secretaris; B.
A. Reith. Maarssen. penningmeester; j,
Kort. Haarlem, bestuurslid.
Weet U, waarom de sorteering Waarborg-
Kleeding altijd iets aparts biedt? Omdat die
eiken dag weer met de nieuwste snufjes
wordt aangevuld.
586
(Ingez. Med.V 1
Eerste Kamer.
DE SPELLING-INTERPELLATIE.
(Van onzen parlementairen medewerker).
Zooals gemeld heeft de Senaat zich gis
teren weer eens met de spelling bezig ge
houden.
De heer Woltjer interpelleerde over het
spelilngsbeleid van de regeering. Voor zijn
vragen en het antwoord van minister Slo
temaker de Bruine, verwijzen wij naar ons
Blad van gisteren.
In zijn repliek heeft de heer Woltjer de
opmerking gemaakt, dat feitelijk over de
spelling wordt beslist door de kleine groep
der uitgevers. Hij bleef van oordeel, dat
de thans ingeslagen weg niet Juist ls ge
weest, en dat de genomen beslissingen
geen wettig karakter dragen, al gaf hij
toe, dat men zich natuurlijk aan de Ko
ninklijke Besluiten zal moeten houden. De
Regeering had nooit meende hij met
behulp van de examen-elschen een be
paalde spelling-afwijking mogen dóórzet
ten. Zijn standpunt is, dat men ln de
overgangsperiode de vrije keuze had moe
ten laten tussehen óf De Vries en Te Win
kel óf Marchant (spelling 19341, in hun
(ln afwachting van de wettelijke regeling)
geheel, want nu wordt het toch wel een
beetje een chaos, meende hij. Intusschen,
al verklaarde de heer Woltjer dat zijn
fractie (de anti-revolutionaireniet bevre
digd was, zij troostte zich met de toezeg
ging van de voor te stellen wettelijke re
geling.
Hierna zijn nog de heeren Van Lanschot
en Lohman aan het woord geweest. Beiden
nog al critlsch. Eerstgenoemde vond de
spelling-situatie zoo verward als ze nog
nooit geweest ls. en van een wettelijke re
geling vreesde hij nog grooter verwarring,
want wat, als de wet mocht worden ver
worpen? Reeds nu gaan de plannen der
Regeering immers ln tegen de opvatting
van de meerderheid der Tweede Kamer.
Zal de wettelijke regeling spoedig worden
voorgesteld? vroeg hij. De heer Lohman
was van oordeel, dat de heele spelling-
1934 (Marchant) radicaal Ingetrokken had
moeten worden lnplaats van haar in
tweeën te hakken en aan elke partij een
brok te geven. Nu zitten we meende hij
eigenlijk nog veel verder in den put,
want niemand ls bevredigd en het kind
wordt de dupe. Deze spreker was vurig
voorstander van een wettelijke regeling,
maar eerst moet de spelling-Marchant
finaal weg. en dan moet er een veelzijdig
samengestelde commissie komen
Wanneer men een debat als dit hoort,
dan moet men inderdaad erkennen: het
spelling-drama is nog lang niet uit. En de
meeningen zijn hopeloos verdeeld.
VOOR DONDERDAG 5 MEL
Hilversum I 1875 en 415.5 M. 8.009.15 Kro,
10.00 Ncrv. 11.00 Kro. 2.00—12.00 Ncrv. 8.00—9.15
en 10.00 Gram.muziek 10.15 Morgendienst
30.45 Gram.muz. 1130 Godsdienstig halfuur
12.00 Berichten 12.15 Gramjnuz. 12.30
Kro-orkest en gram.muziek 2.00 Handwerk
les 2.56 Gram.muz. 3 00 Voor de vrouw
3.40 Gram.muziek 3.45 Bijbellezing 4.45
Gram.muziek 5.00 Handenarbeid voor de
jeugd 5.30 Rotterdamsch Pianokwartet en
Gram.muziek 6.40 Causerie over Lichamelijke
Ontwikkeling 7.00 Berichten 7.15 Jour
nalistiek weekoverzicht 7.45 Reportage 8.W
Berichten ANP 8.15 Christ. Muziekeerekct
„De Bazuin"' en Gram.platen 9.00 Medische
causerie 9.30 Vervolg concert en gram.pl.
10.00 Berichten ANP 10.05 Orgelspel 10.45
Gymnastiekles 11.00 Gram.muziek 11.»
Vervolg orgelspel 11.40 Gramjnuziek, ca,
11.5012.00 Schriftlezing.
Hilversum II 3Ö1.5 M. Avro-uitzendtng 8.00
Gram.muz. 10.00 Morgenwijding 10.15 Gra-
mofoonmuzlek 10.30 Omroeporkest - 1100
Kniples 11.30 Omroeporkest en solisten -
12.30 Kovacs Lajos" orkest, duo „JA" en Gra-
mofoomnuzlek 2.00 Voor de vrouw 230
De Twilight Serenaders en solisten 4.00 Voor
zieken en thuiszittenden 4.30 Gram.muz. -
4.50 Voor de kinderen 5.30 Aeolian-orkest
6.30 Sportcauserleën. 7.00 Voor de kinderen
7.05 Avro-Dansorkest 7.30 Engelsche les
8.00 Berichten ANP. Hierna: het Concertgeb.-
orkest, het versterkt Toonkunstkoort. Jongens
koor en solisten 9.50 Pianovoordracht 10.15
Cabaretprogramma 11.00 Berichten ANP.
Hierna: het Avro-dansorkest 11.4012.00
Orgelspel.
Droitwich 1500 M. 10.25—10.45 Gram muziek -
11.05 BBC-Wels orkest en soliste 11.50 Radio-
tooneel 12.20 Dansmuziek (gr.pl.) 12.50
I.20 Het John Mac Arthur kwintet 2.10—2.30
Causerie ..Off Duty" 2.35 Stedelijk Orkest
Bournemouth en solist 4.05 Gram.muziek
4.20 Reg. King's orkest 4.50 Gram.muz.
5.20 Berichten 5.40 Causerie „The Death of
Napoleon" 6.00 BBC-Northern Orkest en
soliste 6.50 Revue-programma 7.50 Cause
rie „Transport" 8.20 Berichten 8.40 Va
riété-programma 9.20 Korte Kerkdienst
9.40 BBC-Theater Orkest 10.35 Oscar Rabln
en zijn Band 10.5011.20 Dansmuziek (gra-
mofoonplaten).
Radio-Paris 1648 M, 7.55—8.05. 9.30 en 1020
Gramof-muz. 11.40 Giardino-orkest 'om
12.50 Zang) 3.20 Zang 4.20 Radlotooneel
7.35 Pianovoordracht 7.50 Nationaal Orkest
9.5510.05 Gram.muziek.
Keulen 456 M. 5.50 Gram.muziek 6.30 Om-
roep-Amusementsorkest 9.20 Koorconcert
II.20 Fabrieksorkest 12.35 Kurhessisch Lan-
desorkest Kassei 1.30 Populair concert
3.20 Omroeporkest 6.30 Gram.muziek 800
Omroeporkest, -koor en solisten 9.35 Gram.
muziek 9.5011.20 Omroepkleinorkest en
solist.
Brussel 322 en 484 M. 322 M. 11.20 en 12.30—
1.20 Vroolljk programma 4.20 Omroepsalon-
orkest en Gram.muziek 5.50 en 6.22 Gram.
muziek 7.20 Radlotooneel 8.20 Omroep
orkest en Gram.-muz. 9.3010.20 Gram.muz.
484 M.: 11.20 Omroepdansorkest
Gram.muziek 12.30 Omroepdansorkest
12.50—1.20 Gram.muziek 4.20 Kouznetzofi-
orkest 5.00 Gram.muziek 5.35 Vioolvoor
dracht 6.05 Zang 6.20 Gram.muziek -
7.20 Zang met toelichting 7.50 Omroeporkest
Kapel der Grenadiers en solisten (8.358-50
Reportage 10.00—10.20 Omroepdansorkest.
Deutschlandsender 1571 M. 6.30 J. Michaleks
orkest en solisten 7.20 Omroeporkest en so-
liste (8,20—8,35 Dultschlandecho - 920 Berlch-
ten 9.50 Vlooi en piano 10.05 Berichten
10.2011.20 Omroepkleinorkest en solist.
GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF EN
DE R.O.V. RADIO-CENTRALE.
Donderdag 5 Mei.
lste Programma: lederen dag van 8—24 uur:
Avro, Vara enz.
2de Programma: lederen dag van 8—24 uur.
Kro. Ncrv enz.
3de Programma: 8.00 Keulen 9.50 Parijs
11.05 Radio P.T.T. Nord 11.20 ParUs B-
12.20 Brussel VI. 13.20 Keulen - 14*}
Parijs R. 14.35 Droitwich 16.20 Brussel
Fr. 16.50 Brussel VI. 18.05 Brussel Fr. -
18.50 Keulen 19.50 Parijs R 21.55 Pra*5
of div. 22.50 Boedapest of div.
4de Programma: 8.00 Brussel VI. 8-2° jj>'
versen 9.35 London Reg. 11.20 Droit*«cn
11.50 Brussel Fr. 12.20 Droitwich -
London Reg. 16.20 Droitwich 19.00 Gram-
muz. G.R.D. 20.00 London Reg.
Droitwich 23.20 R. Danmark.
Wijzigingen voorbehouden.
2-3
