BINNENLAND
r»
De a.s. 3 October Optocht
LEIDSCH DAGBLAD Derde Blad
Donderdag 16 September 1937
I
a
1
3
Grieksche Mythen en Sagen
LUCHTVAART
VRAGENRUBRIEK
Gouden jubileum Ritmeester
sigarenfabrieken.
Een bedrijf met meer dan
1400 arbeiders.
Aanstaanden Maandag zullen de „Rit
meester" sigaren fabrieken te Veenendaal
van de gebr. van Schuppen haar halve
eeuwfeest neren. Zooals dat met de meeste
sigarenfabrieken is gebeurd, is ook dit be
drijf uit een tabakskerverij gegroeid. Maar
welk een hooge vlucht heeft het genomen.
In September 1887 begon de heer J. van
Schuppen. na een tweejarigen leertijd in
het tabaksvak, met een kerverij in het
Veenenaaalsche, maai' toen bleek, dat het
perspectief klein en de concurrentie groot
was. en toen de jonge tabaksfabrikant al
spoedig inzag dat het artikel „sigaar"
een enorm aantal mogelijkheden bood,
duurde het niet lang of de eerste heusche
sigarenmaker werd in de zaak opgenomen.
De goede, op Hollandschen leest geschoeide
leiding had tot gevolg, dat er daar spoedig
meer bij kwamen, en toen dan in een
vlucht van een kleine vijftig jaren ver
schillende crises van stakingen, oorlogs-
narigheden en fiscale bemoeiingen geluk
kig waren doorstaan, was het arbeiders-
aantal gegroeid tot 1410 op den eersten van
deze maand.
Een merkwaardig tijdstip in dezen ont
wikkelingsgang was een goede dag in het
jaar 1933, toen de heer J. van Schuppen,
die zich inmiddels met zijn broer M. van
Schuppen, had geassocieerd, door zijn
Haagschen vertegenwoordiger opmerkzaam
werd gemaakt op een Dultsch model
deze fabriek de lasten op zich genomen
heeft van een cursus voor werkloozen. In
dit geval betreft het een negentig arbei
ders, die door het stagneeren van een tex
tielfabriek in de omgeving zonder werk
waren gekomen en aan wie thans de ken-
J. v. Schuppen.
sigaar, waar een zekere etalage geheel
mede was gevuld. Dit model, de ..Bolknak",
met het bolle gesloten vuureind, had aan
trekkelijkheden, maar ook technische moei
lijkheden, en het had daarom heel wat
voeten in aarde eer de .Ritmeester" den
eersten Hollandschen „bolknak" in den
handel bracht. De aftrek was enorm en de
allereerste dag bracht reeds een totaal aan
orders van 100.000 stuks.
In de vier jaren na dien dag is het aan
tal werkkrachten met meer dan 300 pet.
toegenomen.
Uit dit alles moge blijken, dat de gebr.
van Schuppen hun bedrijfspolitlek onder
een gelukkig gesternte vieren. Dat hun be
drijfsbeheer in deze vijftig jaren echter
ook tot tevredenheid stemt en talloozen
aan zich heeft verplicht, leert een bezoek
aan de twee fabrieken te Veenendaal, waar
de .Ritmeesters" gemaakt worden.
Zooal niet ter gelegenheid van dit gou
den jubileum, op zich zelf is het verder toch
zeker vermelding waard, dat de leiding van
M. v. Schuppen.
nis van het sigarenmakersvak wordt bijge
bracht. Het resultaat hiervan is, dat de
meesten na een half jaar reeds in staat
zijn een goed loon te verdienen en dit is
des te verheugender omdat, naar het zich
laat aanzien, de werkgelegenheid binnen
kort nog grooter zal worden.
Op den feestdag 20 September zal
de directie recipleeren in het nieuwe kan
toorgebouw te Veenendaal.
De opening der Staten-
Generaal.
Voor de opening der Staten-Generaal is
het gebruikelijke programma vastgesteld:
De stoet zal rijden: door de Heulstraat,
het Lange Voorhout Schelppad l, over den
Korten Vijverberg naar het Binnenhof.
H. M. de Koningin vertrekt om één urn-
van het Paleis naar het Binnenhof.
Werkgevers in bakkersbedrijf
De „Nederlandsche Vereenigingr"
bestaat Z5 jaar.
Veel belangstelling op receptie
in Den Haag.
De Nederlandsche vereeniging-van werk
gever s in het Bakkersbedrijf herdacht
gisteren haar 25-jarig bestaan en zij deed
dat met een eenvoudige receptie te haren
kantore aan de Jan van Nassaustraat te
Den Haag. omdat er wegens de voor het
bakkersbedrijf nog steeds zeer ongunstige
tijdsomstandigheden geen aanleiding was
voor een feestelijke gestemdheid. Maar toch
hadden diverse organisaties door 't zenden
van bloemstukken gezorgd voor eenige fleur
Zoo hadden de Ned. Bakkerij-stichting, de
R.K. Bond van Bakkerspatroons, het Ver
bond van Werkgevers, de Ned Bakkersbond,
het Verbond van Meelfabrikanten, de com
missie van advies inzake de Bakkerij-Stich
ting en eenige particulieren hun sympathie
met bloemen vertolkt, terwijl onderschei
dene andere organisaties langs telegrafi-
schen weg van hun belangstelling hadden
doen blijken, zooals b.v. de Bond van Chr.
Bakkerspatroons, het Bakkerijproefstation
te Wageningen. de Alg. Ned. Bond van
Arbeiders(sters) in het bakkers-, chocolade
en suikerbewerkingsbedrijf. de Ver. van
suikerwerk- en chocoladefabrikanten, de fe
deratie van bedrijfsvereenigingen voor zie
kengeldverzekering, de Chr. Bakkersgezel-
lenbond. enz.
Tot degenen, die persoonlijk hun geluk-
wenschen kwamen aanbieden, behoorden
de directeur-generaal van den arbeid, dr.
Ir. Hacke. de heeren A. de Koster, voorzit
ter, mr. Verspyck, vice-voorzitter en mr van
Gorcum. secretaris van de Ver. van Meel
fabrikanten, van der Meer. voorzitter en
van Noppen, secretaris van de Ned. Bak
kerijstichting. Th. van Leeuwen, secretaris
van den R.K Bakkersbond. Rom Colthoff,
secretaris van het Verbond van Werkgevers,
Fred. Stable, voorzitter van den Ned. Bak
kersbond. de voorzitter en de secretaris van
den Rotterdamschen Patroonsbond en an
deren.
De voorzitter van de jubileerende vereeni-
ging, de heer Ulrich. die verschillende goede
wenschen in ontvangst mocht nemen, ant
woordde, dat, nu de menigte zich bereid
had verklaard, onder zekere voorwaarden
de verbindendverklaring van een onder-
nemersovereenkomst voor het bakkersbedrijf
te Amsterdam in overweging te nemen,
hierin een hoopvol perspectief voor andere
plaatsen mocht worden gezien en hij sloot
zich gaame aan bii de eeuite wenschen. die
hierop neerkwamen, dat eenige opleving in
het bedrijf moge komen
DE TUNNEL TE DORDRECHT.
De AN.WB. schrijft ons:
Aan het einde van deze week zal de tun
nel aan den Spuiweg te Dordrecht in ge
bruik worden genomen, zoodat aan het
veelvuldige en soms langdurige wachten
voor de spoorboomen definitief een einde
D.D.D. Is een heldere vloei-
I stol, die diep ln de porlèn
doordringt en de ziekte
kiemen doodt. Flacons
75 CU f. 1.50 en f. 2.50.
J
GENEESM
HUI D flfl
1 0
M 0
DEL
0 E N 1
TEGEN
N G E N
8260
(Ingcz. Med.)
zal zijn gekomen: verkeerswaarnemingen
hebben uitgewezen, dat de overweg overdag
bijna 60 'la van den tijd is afgesloten.
Behalve de beteekenis van de totstand
koming van den onderdoorgang voor het
locale verkeer tusschen de oude stad en de
zich sterk uitbreidende woonwijken aan de
zuidzijde van de spoorlijn, mag vooral het
groote belang van de tunnel voor de aan
sluiting van Dordrecht op den Rijksweg,
welke de brug over de Oude Maas met de
Moerdijkbrug verbindt, zeker wel genoemd
worden. De thans in gebruik zijnde route
via de hef brug blijft wel is waar in tact
doch een groot deel van het verkeer zal
zijn weg via de tunnel en den door de ge
meente Dordrecht aangelegden weg ter
lengte van ongeveer 1 K M. naar den Rijks
weg zoeken. De aansluitingen van de wegen
naar de stad aan den Rijksweg zijn zoo
danig ontworpen, dat gelijkvloersche krui
singen geheel vermeden worden, evenals
linksafslaand verkeer Dit alles is evenwel
nog toekomstmuziek, daar 1938 al ver ge
vorderd zal zijn. voordat de nieuwe weg met
aansluitingen en niet te vergeten de brug
gereed zullen zijn.
Tenslotte nog enkele afmetingen.
De lengte van de tunnel met de afritten,
welke een helling van 1 35 hebben, be
draagt bijna 250 M.; de rijweg heeft een
breedte van 7 M. met twee schampkanten
van 0 50 M.; de beide trottoirs zijn 2.55 M.
breed De tunnelhoogte bedraagt ongeveer
3.60 M
De rijksweg
's-GravenhageUtrecht.
Openstelling nieuw wegvsk.
Naar de K.N.A.C. meldt, zal op 28 Sep
tember a.s. wederom een ongeveer 3.5 K.M.
lang gedeelte van den nieuwen Rijksweg
's GravenhageUtrecht voor het verkeer
worden opengesteld. Dit wegvak sluit aan
op het reeds in April 1.1. geopende gedeelte
van Voorburg tot Zoetermeer en loopt tot
den Kruisweg, waar aansluiting verkregen
wordt op de bestaande polderwegen.
Directe beteekenis voor het doorgaande
verkeer van 's Gravenhage naar Utrecht
heeft het thans te openen gedeelte nog
niet. Weliswaar kan men van het eindpunt
bij den Kruisweg af over Moercapelle
Gouda bereiken, doch aangezien deze pol
derwegen voor een intensief verkeeT niet
geschikt zijn moet vooralsnog de oude route
's GravenhageUtrecht over Leiden wor
den aanbevolen.
Momenteel kan men van Gouda af ook
niet over Haastrecht en Montfoort naar
Utrecht rijden, aangezien wegens werk
zaamheden de weg tusschen Haastrecht
en Oudewater voor het verkeer gesloten
is (uitgezonderd 's Zaterdags na 1 uur en
's Zondags). Eind October zal deze weg
weer voor het verkeer beschikbaar komen.
Met uitzondering van de traverse door
Haastrecht heeft men dan een uitstekende
verbindig GoudaUtrecht. Van bijzonder
belang zal dit zijn, wanneer in den loop
van '36 de nieuwe Rijksweg van 's Graven
hage gevorderd zal zijn tot aan de brug
over de Gouwe bij Gouda. Behalve de min
der gunstige traverse door Gouda, waarin
ook nog een gemeentelijke tol voorkomt,
heeft men dan reeds een goede verbin
ding tusschen de residentie en de Jaar-
beursstad.
Op de gedeelten ten Oosten van Gouda
is men overal met het grondwerk bezig.
Toch za! het nps tot 1940 duren alvorens
de geheele autosnelweg m gebruik kan
worden genomen.
AFSTANDVLUCHTEN DER FRANSCHE
LUCHTMACHT.
Minister Cot heeft besloten, dat drie
eskaders der Fransche luchtmacht lange
afstandsvluchten zullen maken. Eén es
kader zal een vlucht maken van Frank
rijk naar Madagascar, een tweede eskader
van Frankrijk naar ïndo-China, terwijl het
derde naar equatoriaal Afrika zal vliegen.
Het vertrek der drie eskaders zal ln de
tweede helft van Oct. van Istres geschieden
Zij zullen alle drie op denzelfden dag op
het vliegveld le Bourget terugkeeren en een
vlucht boven Parijs maken op den dag van
aankomst.
ASJES BLIJFT BIJ DE NATIONALE
LUCHTVAARTSCHOOL.
Naar aanleiding van een dezer dagen
door ons geplaatst bericht, deelt de heer
D. L. Asjes ons mede dat hij den dienst der
Nationale Luchtvaartschool niet verlaten
zal. Hij kan echter het volgend jaar over
meer tijd beschikken om zijn studie in
Delft voor werktuigkundig ingenieur voort
te zetten.
f. 10.000 VOOR DE ZWEEFVLLEGSPORT.
Speciaal voor streken, niet nabij de groote
vliegvelden gelegen.
In aansluiting op het bericht dat het da-
gelljksch bestuur van het luchtverdedi
gingsfonds f. 10.000.— heeft uitgetrokken
om de zweefvliegsport te steunen, vernemen
wij nader dat deze gelden in het bijzonder
zullen worden aangewend om de zweefvlie
gerij vooral ln die streken van ons land
te steunen,waar deze sport door verschil
lende omstandigheden nog niet in die mate
tot ontwikkeling kan komen als in de cen
tra, nabij de groote vliegvelden.
Het doel hiervan is dat ook in alle deelen
van het land dan de gelegenheid zal be
staan om in het bezit te komen van het
zweefbrevet B„ wat verelscht wordt om ln
aanmerking te komen voor opleiding tot
motorvlleger door 't luchtverdedigingsfonds
DE VLIEGTOCHT VAN Ir. DE KOK.
De directeur-generaal van de Koninklijke
Ir. de Kok, die gisterochtend met den heer
Schmidt Crans van Ypenburg is vertrok
ken op weg naar Zuid-Afrika is in Parijs
geland.
Door tegen-wind en ongunstige weers
omstandigheden ls over het traject Ypen
burgParijs drie uur gevlogen. Daar ook
de weerberichten uit Midden- en Zuid-
Frankrijk ongunstig luidden en lage bewol
king werd gemeld ,werd besloten de reis
gisteren niet voort te zetten, doch in Parijs
te overnachten.
Heden zullen de vliegers bij gunstige
weersgesteldheid hun tocht vervolgen.
J. H. te L. Als de tusschenpersoon u
niet wil meedeelen, wie de eigenaar is, zelfs
r.iet als u de redenen van uw verzoek opgeeft
en de reperatle onmogelijk kan wachten,
kunt u daarvoor laten zorgen. De kosten
kunnen dan later verrekend worden.
Muziekliefhebber Het is te begrijpen,
dat uw naaste buren hinder ondervinden.
Tracht zooveel mogelijk met hun belangen
rekening te houden. Omtrent den inhoud
van verordeningen od dit gebied kunt u bij
de politie informeeren.
Mevr. N. N. te O Een bepaalde ver
plichting als door u bedoeld, bestaat er niet.
noch voor den man, noch voor de vrouw.
Deze aangelegenheid moet in onderling
overleg geregeld worden.
Abonné te L. Als gestoffeerd wordt
verhuurd, moet ook voor gordijnen gezorgd
worden. Lamp en kachel behooren tot het
meubilair. Of u de kamers gemakkelijk
verhuurt en voor welken prijs dit kan ge
schieden, hangt natuurlijk mede af van de
wijze van Inrichten. Ten aanzien van het
schoonhouden kan bii het verhuren een
regeling getroffen worden.
IX.
Ook staat Aphrodite in betrekking tot de
zee. Zij heet daarom: „die een goede vaart
schenkt". Zij is een godin der kalme, rus
tige zee. Zij weet Poseidon (Neptunus), als
deze stormen wil verwekken, tot bedaren
te brengen en verschaft den zeelleden een
gelukkige vaart en voert hen in veilige
haven.
Vooral ook werd zij geëerd als godin dei-
schoonheid. Zelve bezat zij die schoonheid
en alle bekoorlijkheden, die een vrouw kan
hebben. Die schoonheid door versierselen
des lichaams te doen uitkomen, was haar
eigenaardige taak. Geheel vreemd zijn haar
dan ook al die daden, waaruit een man
nelijke geest spreekt, zooals oorlogsdaden.
Waagt zij zich in den krijg, het bekomt
haar slecht, Op het slagveld kan zij haar
macht niet doen gelden, en toch is ze
machtig. Niet alleen helpt zij de Trojanen
den langen strijd volhouden door den
steun, dien zij verleent aan haar lieveling
Paris en haar zoon Aineias, maar zij be
dwingt aller,, die zij onder haar macht wil
brengen door de onweerstaanbare kracht
van haar schoonheid. De „gulden" Aphro
dite, de „zoet lachende" Aphrodite zijn bij
namen. die op deze eigenschap der godin
betrekking hebben. Zij draagt den gordel
der liefde, die alle toovermiddelen, welke
de liefde tot haar beschikking heeft in zich
bevat: het hevig verlangen en de zoete
taal der liefde, die zelfs den geest der ver
st andigen van het rechte spoor doen af
dwalen.
Zij schenkt aan de stervelingen de in
nemende bekoorlijkheid, die liefde opwekt,
maar zij boezemt ook den verterenden
hartstocht der liefde in. Zij zelve is met
haar voorbeeld voorgegaan. Zij heeft den
hartstocht der liefde gevoeld, zij heeft
meer dan één gelukkig gemaakt door hem
haar liefde te schenken. In wettigen echt
was zij vereenigd met Hephaistos (Vulca-
nus), den kreupelen god des vuurs. Doch
deze mocht zich op den duur niet in haar
trouw verheugen. De mannelijke, krijgs
haftige Ares, de god des oorlogs, wist haar
te winnen, doch beiden werden onder het
onzichtbare, kunstige net van Vulcanus ge
vangen.
De mythe weet verder te verhalen van
haar liefde voor den Trojaanschen her-
dersvorst Anchises; een zoon uit deze ver
bintenis stond zij steeds als een trouwe
moeder ter zijde. Zij redde hem, toen hij
in den strijd gewond terneder lag, voerde
hem met zijn vader behouden uit Troje,
toen de stad verwoest werd en bijna al de
Inwoners omkwamen: zij stond hem bij ln
al de moeilijkheden, die hij op zijn zwerf
tochten ondervinden moest en door haar
toedoen werd het hem gegeven de grond
slagen te leggen van het Romeinsche rijk,
dat eens de wereld overheerschen z<*i.
Het schoonste, dat Aphrodite een meisje
kan schenken ls een gelukkig huwelijk. Dit
is het toppunt van geluk, dat de vrouw
uit haar hand ontvangt. Onder haar be
scherming stond de vrouwelijke jeugd en
de gehuwde vrouw.
Aan Aphrodite was alles geheiligd, wat
zich door buitengewone vruchtbaarheid
onderscheidde: zoo in het plantenrijk de
myrte en de appel, onder de dieren de
ram. de bok, de duif, de musch en de
dolfijn.
Van de overgebleven beelden van Aphro
dite is het schoonste en vermaardste de
zoogenaamde Venus van Milo, op 't eiland
Mllo ln 1820 gevonden, thans in 't Louvre
te Parijs.
Groep XI.
Poseidon en Amphitrite.
Poseidon (Neptunus) en zijn gemalin
Amphitrite zijn de hoofdpersonen in
Groep IX.
Evenais Zeus heerscht over den hemel,
zijn goden en de verschijnselen, die hij te
aanschouwen geeft, zoo is Poseidon de
heerscher over zee, wateren en hun goden.
Zijn woning ligt dan ook niet op den
Olympos, waar hij wel toegang heeft, maar
met zijn gade Amphritrite en zijn kinde
ren, waaronder Triton, houdt hij zijn ver
blijf in zijn gouden paleis te Aigai, dat ln
de diepte der zee gelegen is. Zoowel de
naam als het wezen van Poseidon beteeke-
nen oorspronkelijk vochtigheid in het
algemeen, dus niet alleen en uitslui
tend de zee, maar ook alle andere
wateren der aarde. Volgens Homeros ls hij
de jongere broeder van Zeus, zoodat zijn
ondergeschiktheid aan dezen overeenkomt
met de beginselen van het aartsvaderlijk
recht. Poseidon mist de verhevene en in
drukwekkende kalmte en bezadigdheid van
den beheerscher des hemels. Wel ls hij
machtig en sterk, doch daarbij ontstulmlg
als het element, waarover hij heerscht. Als
hij met zijn drietand, dien hij altijd als
teeken zijner waardigheid ln de hand
draagt, in de zee stoot, dan verheffen zich
de golven op onstuimige wijze, verpletteren
de schepen en overstroomen wijd en zijd
het land. Met dienzelfden drietand kan hij
rotsen splijten, aardbevingen verwekken en
eilanden uit de zee doen opkomen. Daar
entegen is ook één woord, ja, zelfs één blik
van hem voldoende, om den hevigsten
storm te doen bedaren. Als hij op zijn gou
den wagen met sterke, van koperen hoe
ven voorziene paarden met de snelheid van
den wind voortvllegt over de zee, dan ba
nen zich ook de hoogste golven voor hem
als een gladde weg en de monsterachtige
gedrochten der diepte duiken op en dan
sen spelende om zijn wagen.
Een bewijs van zijn macht vormen ook
de zeemonsters, die hij kan verwekken en
die slechts door bloedige offers kunnen
bevredigd worden, de wilde stieren, die op
zijn bevel uit zee komen om de vekten te
verwoesten en de menschen te dooden. Ook
de zonen van den machtigen en onstulmi-
gen god zijn krachtige en woeste wezens.
De maand December, waarin de zee zich
in haar meest onstuimige kracht open
baart, heette naar hem Poseidon. Daarte
genover staat, dat hij door zijn macht ook
de beschermer is van alle schippers en vis-
schers. Deze bidden tot hem om een ge
lukkige vaart en een rijke vangst en zij
verzuimen niet hem bij het welslagen hun
ner pogingen offers te brengen De zee
oorlog stond eveneens onder zijn bestuur.
Hij gaf de overwinning in den zeeslag.
Daarom pleegden alle zeehelden zich als
zijn gunstelingen te beschouwen, somtijds
zelfs als zijn zonen.
Een andere trek in het wezen van Po
seidon is, dat hij de aarde schokt, maar
daarentegen haar ook met zijn krachtige
armen vasthoudt en haar draagt. Toen de
goden aan den strijd voor Troje deelna
men, wierp Zeus zijn bliksems van den
hemel, maar Poseidon deed de aarde beven
zoodat zij op haar grondvesten daverde
en A'idoneus, de vorst der schimmen, be
vreesd werd, dat de zeegod het deksel van
zijn duister rijk zou afscheuren en het
openstellen voor de blikken van goden en
menschen. Alle aardbevingen werden aan
hem toegeschreven en waar groote scheu
ren of spleten in de rotsen werden aange
troffen, waar steile klippen zich eensklaps
uit zee verhieven, daar meende men de
sporen van den drietand van Poseidon te
herkennen. Ook bouwde hij de koperen
poorten, die den Tartaros sloten, waarin
Zeus de Titanen geworpen had. Zoo ook
bouwde hij voor koning Laomedon de mu
ren om Troje en strafte hem zwaar, toen
hij het loon, voor den arbeid bedongen, niet
wilde betalen. Door die trouweloosheid
werd Poseidon de vijand der Trojanen.
Poseidon is ook de god, die vruchtbaar
heid schenkt aan het land. die door de
bronnen en rivieren, welke hij doet ont
staan, zegen verspreidt, soms bronnen
schenkt, wier water den zieken genezing
kan aanbrengen.
In nauwe betrekking werd éne god ook
gebracht tot de dierenwereld. Die dieren,
in wier bewegingen men eenige gelijkenis
meende op te merken met de bewegingen
van de golven der zee, waren hem speciaal
geheiligd. Zoo vergeleek men de golven,
die tegen de stelle rotsklippen opspatten
met geiten, die gewaagde sprongen maftk-
ten om van de ééne rotspunt op de andere
te komen, en de overige golven met krom-
gehoomde stieren. Het lievelingsdier van
Poseidon is het paard, hetzij, omdat het
evenals de golven der zee huppelt, en te
vens evenals deze draagt, of wel, omdat
het, evenals de god zelf, behagen schept
in de vochtige weiden. De schepping van
het paard wordt hem toegeschreven, de
paadenteelt, het paardrijden en alles wat
daarmede verbonden ls, stonden onder zijn
bescherming
Daarom mocht Poseidon in de eerste
plaats aanspraak maken op den naam van
Hippias dJ. „de pa ardengod".
Het spreekt van zelf, dat de god. die in
zulk een nauwe betrekking stond tot het
paard, ook de god was van alle wedrennen.
De beelden van Poseidon hebben veel
gelijkenis met die van Zeus.
Amphitrite,
de gemalin van Poseidon, wilde aanvanke
lijk altijd ongehuwd blijven en daarom
vluchtte zij, toen Poseidon naar haar hand
dong, naar Atlas, die haar de diepste diep
ten der zee kon aanwijzen, om zich daar
te verbergen. De dolfijn, die Poseidon
steeds vergezelde, ontdekte echter haar
schuilplaats en werd door zijn heer tot
loon hiervoor, onder de sterren geplaatst.
Amphitrite werd daarop de gade van Po
seidon, de Koningin der zee. Als zoodanig
kreeg zij den bijnaam van de hoogbruisen-
de. de blauwvoetige en de onbegrensde go
din. Men stelde haar voor als zittende op
een wagen uit een enkele mosselschelp
vervaardigd, door dolfijnen getrokken e"
door Tritons omringd; zij wordt bed®V
door een golvenden sluier; soms zit zU
op een dolfijn, met den drietand van ro
st ldon in de hand.
(Wordt vervolgd)
2-3
