BINNENLAND
78ste jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag II Augusfus 1937 Derde Blad No. 2373$
Gouden echtpaar te Voorschoten
GEMENGD NIEUWS
Een dagje uit op de fiets?
Steun aan de „Zeeland".
AJgemeene instemming met het streven
der Regeering.
„Niel te verstrekken uit het
Verkeersfonds".
Aan het voorloopig verslag der Tweede
Kamer over de wetsontwerpen tot wijziging
dl verhooging van de begrooting van ult-
uve.n van het verkeersfonds voor het
ilenstjaar 1937 (deelneming ln preferent
apltaal der N.V. Stoomvaartmaatschappij
Zeeland; bevordering van vernieuwing van
de vjoot) wordt het volgende ontleend:
Algemeen juichte men het streven van
de Regeering toe om de N.V. Stoomvaart
maatschappij Zeeland door middel van gel-
ielijken steun in staat te stellen haar
iloot te moderniseeren. Men erkende, dat
bierdoor een landsbelang tevens een
loornaam Zeeuwsch belang wordt ge
ilend, Inderdaad, heeft deze maatschappij
vel eenlge aanspraak op steun van het
rjjk, gezien de omstandigheid, dat zij ge
torende den wereldoorlog op uitdrukkelijk
rerlangen van de Regeering zoolang moge
lijk haar dienst op Engeland Is blijven vol-
louden, wat haar op belangrijke verliezen
san schepen en geld te staan kwam.
Van verschillende zijden sprak men de
itellige hoop uit, dat de nieuwe schepen
a Nederland zullen worden gebouwd, in-
llen althans de kasten daardoor niet be-
angrljk hooger zullen worden dan bij be
itelling in het buitenland.
Vond het bieden van steun aan de „Zee-
snd" dus algemeen waardeering, bijna
■ven algemeen achtte men het onjuist,
lien steun ten laste van het verkeersfonds
t brengen.
De thans voorgestelde maatregel zou het
nslaan van een nieuwe richting beteeke-
waarin zeer vele leden niet zouden
tillen meegaan. Iedere nieuwe last op dit
onds toch zal tot gevolg hebben, dat min-
ier voortvarend aan de outillage van het
terkeer wordt gewerkt en dat de vermin-
kring van de te zware lasten, die op het
regverkeer drukken, naar een verder ver-
khiet wordt opgeschoven.
In dit verband wezen eenige leden er
op. dat hier eens te meer blijkt, dat
steeds meer misbruik van bestem
mingsheffingen wordt gemaakt. Het
werkloosheidssnbsidiefonds en het ver
keersfonds, zijn daarvan sprekende
voorbeelden.
Op grond van deze beschouwingen gaven
Tt leden in overweging het ontwerp ln
trekken en het ten spoedigste te ver
gen door een voorstel tot financiering
indere wijze, zonder dat dit aanleiding
geven tot vertraging.
'alge andere leden, evenzeer tegenstan-
van het denkbeeld om voor dit doel
het verkeersfonds te putten, vreesden,
het indienen van een nieuw ontwerp
a wet ter vervanging van het eerste tot
snenlijke vertraging zou leiden. Daarom
"en zij zich ditmaal neerleggen bij een
van financiering, die zij ln beginsel
rkeerd achtten.
Sommige leden betreurden, dat de Re-
ng in de jaren van groote Inzinking
Se zeescheepvaart niet in ruimere mate
bouw van nieuwe zeeschepen heeft be-
derd. Thans blijkt eens te meer hoe
ig en noodig dit was en hoe op deze
'e de werkloosheid in een tijd van lage
Jwkosten had kunnen zijn bestreden.
Andere leden meenden daarentegen dat
"t in de laatste jaren aan steun voor de
(scheepvaart niet heeft ontbroken.
Eenige leden vestigden er de aandacht
i dat de „Zeeland" deel uitmaakt van
n grooter concern. Zij wenschten te ver
en, welke waarborgen zijn verkregen,
t de hulp aan de „Zeeland" niet ten
"de zal komen aan andere belangen van
concern en in hoeverre de Regeering
de exploitatie invloed heeft.
Gevraagd werd of de positie van den re-
ringscommissaris bij de „Zeeland" na
nnemlng van dit wetsontwerp, eenlge
«ging zal ondergaan. Eenlge leden be-
eitten versterking van den invloed der
"eering op de samenstelling der directie
ede toekenning van ruime bevoegdhe-
s aan den regeerlngscommissaris.
haar enkele leden meenden te weten,
'en de nieuwe dagbooten een maximum
"lheid van 22 knoopen kunnen ontwik-
len. terwijl de in de vaart zijnde oude
""htbooten maximaal 21 knoopen loopen.
taagd werd, of dit juist ls en, zoo ja,
Se snelheid van de nieuwe booten dan
el voldoende groot is, mede met het oog
de concurrentie met het luchtverkeer
met de gemoderniseerde vloten van de
tende- en Hoek van Holland-lijnen.
IïACTNTHEN voor de padvinders.
Aardige gedachte van het Centraal
Bloemboilen-Comité te Haarlem.
Gsor het Centraal Bloembollen-Comité
Haarlem, is aan de deelnemers van de
'reldjamboree een pakketje hyacinthen
welkt. Op den loatsten dag der Jam-
ec worden de daarvoor speciaal ver-
dlgde doosjes, bevattende een roode,
witte en een blauwe hyacinth, over de
tempen verdeeld en onder de padvln-
m gedistribueerd. In de doosjes, bevinden
behalve de hyaclnthenbollen een ln
Eransch, Duitsch en Engelsch gestelde
Iksaan wij zing voor hyacinthen op gla
ss 'n circulaire, waarin den padvinders
'Jteagd wordt, te berichten, hoe hun be-
teüifen met de bollen zijn.
deze wijze wordt dit specifiek Neder-
Ssche product over de geheele wereld
jfeid. Den volgenden winter zullen, als
miering aan de Jamboree, in vele huts-
iiJt over Hen geheelen wereld de Hol-
zjme hyacinthen in de kleuren van de
"landsche vlag staan bloeien.
De order der
Holland- Amerika-lijn.
Een commentaar der maatschappij.
De HollandAmerika Lijn verzoekt ons
opneming van het volgende;
Hangende de beantwoording door de Re
geering van de vragen, die het Tweede-
Kamerlid, den heer Van den Tempel, tot
de regeering had gericht aangaande onze
bestelling van twee motorvrachtschepen bij
een Deensche werf, hebben wij ons van elk
commentaar op de uitingen, die over deze
aangelegenheid ln de pers zijn verschenen,
onthouden.
Nu de Regeering heeft geantwoord, zij
het ons vergund ter aanvulling en verdui
delijking het volgende te vermelden.
Het departement van handel, nijverheid
en scheepvaart is van meet af aan op de
hoogte geweest van onze onderhandelingen
om gezien de bouwprijzen en voorwaarden
hier te lande gezamenlijk met een andere
Nederlandsche reederij vier gelijksoortige
vrachtschepen in Duitschland te doen bou
wen. Het aantal moest door gebrek aan
passende hellingen worden teruggebracht
tot twee resp. éen. terwijl de onderhande
lingen tenslotte zijn mislukt doordien het
„Political Non-Delivery" risico niet te ver
zekeren was. Het departement was even
eens er van op de hoogte, dat na deze mis
lukking de vroegere onderhandelingen met
de Deensche werf zijn hervat.
Nooit is van eenig bezwaar van de zijde
der Regeering gebleken, hetgeen trouwens
geen oogenblfk is verwacht, gezien de vele
orders voor nieuwbouw in den laatstentijd
door verschillende groote Nederlandsche
reederijen met medeweten en zelfs ten
deele met medewerking van de Nederland
sche Regeering in 't buitenland geplaatst.
Tenslotte nog een verduidelijkende op
merking ten aanzien van den bouw van
het ss. „Nieuw Amsterdam". Het blijkt bij
voortduring, dat hierover bij het Neder
landsche publiek een misverstand bestaat.
De steun der Regeering voor den bouw van
dit schip is niet anders dan steun aan de
betrokken Nederlandsche werven. De H.A.
L. heeft harerzijds om bouw ln Nederland
mogelijk te maken, een drie a vier ton
hoogeren prijs aanvaard dan de aanbieding
voor bouw van hetzelfde schip in Noord-
Ierlamd, met financiering door de Neder
landsche Regeering op denzelfden voet en
tegen dezelfde rente als door de Engelsche
bankiers dier werf aangeboden.
Vanzelfsprekend geniet de Nederland
sche industrie bij ons voorkeur, doch ons
bedrijf is nu eenmaal niet van dien aard,
dat wij ons kunnen veroorloven concurren
tie geheel uit te schakelen.
Het internationale
padvinderscongres.
Receptie van de Nederlandsche
Regeering.
In het Kurhaus te Scheveningen
heeft gisteravond de minister van On
derwijs, Kunsten en Wetenschappen,
prof. dr. J. R. Slotemaker de Bruïne,
namens de Nederlandsche regeering de
deelnemers aan de Internationale Con.
ferentie van de Padvindersbeweging
ontvangen, op welke receptie bijna alle
congressisten tegenwoordig waren.
Namens de regeering waren aanwezig de
minister van Waterstaat mr. dr. ir. J. A. M.
van Buuren. prof van Poelje, directeur-
generaal van Onderwijs. G. R Lobatto,
referendaris van het kabinet van den mi
nister. G. Plppel en mr. A. J. L. van Beeck
Calkoen administrateurs bij het departe
ment van Onderwijs en A. F. Hoytema, re-
geerlngsgedelegeerde op de Jamboree. Na
mens het gemeentebestuur van 's Graven-
hage de burgemeester mr. S. J. R de
Monchy en de wethouders ir. Vrijenhoek, ir.
L, J. M Feber en J. R. Snoeck Henkemans.
Ook waren zeer velen uit de padvinders-
beweging aanwezig en onder hen waren
lord en lady Baden Powell, Z K H. Prins
Gustaaf Adolf van Zweden, hoofdverkenner
Staatsraad J. J Rambonnet. generaal H.
Behrens A. Oosterlee. secretaris en A. H.
van Leeuwen, penningmeester van de
N.P.V en voorts waren alle in Nederland
vertoevende leden van het internationale
bureau en de geheele Nederlandsche dele
gatie tegenwoordig
Ook merkten wij nog op den burgemees
ter van Bloemendaal, jhr. mr C. J A den
Tex, luit.-kolonel E. E. Kools. intendant
voor de voeding op de Jamboree, mevrouw
E. van den Bosch-de Jong. voorzitster van
het Nederlandsche Padvindstersgllde. C. T
R. baron Krayenhoff. voorzitter van de
A.N.V.V. kolonel Diemont, jhj mr. W. C.
Six. chef van het kabinet van den burge
meester. dr. Ivan Krno. gezant van Tsjecho-
Slowakiie en den heer Ribiro Couto. zaak
gelastigde van Brazilië.
Geruimen tijd bleven de genoodigden
bijeen om onder gebruik van het vele. dat
de buffetten boden, op geanimeerde wijze
van gedachten te wisselen.
DANSLEERAREN BIJEEN.
Naar een nationale danscompetitie?
Gistermiddag is te Arnhem onder voor
zitterschap van den' heer A. W. van Eek
het congres van het Nederlandsch College
van Dansleeraren begonnen.
De vergadering besloot met 18—9 stem
men tot het instellen van een commissie,
die zal bestudeeren de mogelijkheid van het
instellen van een nationale danscompetitie.
Tot leden van deze commissie werden be
noemd de heeren Beyer te Heerlen. G.
Bodewitz te Winschoten en A. W. van Eek
te Arnhem.
Daarna werd een begin gemaakt met het
in studie nemen van verschillende typen
van nieuwe dansen, waarbij de heer Van
Eek en mej. A. C. van Nesch demonstraties
gaven.
Hbld.
Diefstal uit postauto.
Rotterdamsche politie arresteert
twee chauffeurs.
Nog f. 6000 vermist.
Verdacht van medeplichtigheid aan den
diefstal van 'n geldsbedrag van zesduizend
gulden, op 1 October j.l. uit een postauto,
staande op het handelsterrein aan de Rose-
straat te Rotterdam, gepleegd, zijn thans
twee mannen gearresteerd, belden chauf
feur aldaar De politie had reeds eerder
de hand weten te leggen op den dader, een
heler en een medeplichtige. Het geld is
echter nooit gevonden. De kans, dat het
terecht komt. is door de aanhouding van
de twee chauffeurs, die het geld na den
diefstal een eind weegs hebben vervoerd,
vergroot.
GROOTE BRAND TE MOERGESTEL (N.B.)
Villa „Zonnewende" afgebrand.
In den afgeloopen nacht te ongeveer
wee uur ontdekte een passeerend automo
bilist dat er brand was uitgebroken in de
villa van den heer F. A. L. van den Bergh,
groot-industrieel te Moergestel. Inmiddels
was ook de dochter des-huizes door 't vuur
gealarmeerd en met eigen middelen trachte
men dit te blusschen. doch tevergeefs,
zoodat men de brandweer uit Tilburg op
riep. welke spoedig met groot materiaal
verscheen en met drie motorwagens en ze
ven spuiten het vuur aantastte. De brand
woedde echter zoo snel voort, dat binnen
korten tijd het rieten dak van de villa, dat
een gretig voedsel aan de vlammen bood,
in lichte laaie stond en deze zich ook me
dedeelden aan de eerste verdieping, welke
zoo goed als geheel uitbrandde, waarbij
ook het meubilair voor het grootste ge
deelte in de vlammen opging. Met
groote energie werkte de brandweer om
verdere uitbreiding te voorkomen en te
gen zes uur in den ochtend was men het
vernielend element in zoover da baas ge
worden, dat verder gevaar niet te duchten
viel en de beneden gelegen vertrekken
konden worden behouden, al leden deze
vanzelfsprekend veel waterschade. De oor
zaak van den brand is vermoedelijk kort
sluiting in de electrische centrale van het
gebouw, dat tot de mooiste en meest be
kende van de omgeving behoorde en thans
in een ruïne herschapen is.
JONGEN ONDER AUTOBUS.
Doodclijk ongeval te Rotterdam.
Gistermiddag is in de Middellandstraat
te Rotterdam ter hoogte van de Claes de
Vrieselaan een ernstii verkeersongeval ge
beurd. waarvan de 6-iarige F. de Haan.
wonende ln de Jan Porcellisstraat het
slachtoffer ls geworden. Het knaapje, dat
vergezeld was van zijn zusje, wilde tusschen
twee trams oversteken juist op het moment
dat er een autobus, bestuurd door G. A. van
O. uit Weesp, naderde. Het meisje bleef
staan, maar het knaapje liep door. waarop
het door de autobus werd gegrepen Het
rechtervoorwiel ging den longen over het
hoofd, waardoor hij op slag is gedood.
VROUW DOOR DUIZELING BEVANGEN.
Tegen rijdende auto gevallen.
Gisteravond te ruim kwart over zeven
werd een 65-jarige vrouw, die op den
Overtoom te Amsterdam bij de schutsluis
op een vluchtheuvel een tram afwachtte,
door een duizeling bevangen. Zij viel en
kwam dientengevolge in botsing met een
juist passeerende auto. De gevolgen waren
zeer ernstig. De klap, die zij van den wagen
had opgeloopen, was dermate aangekomen,
dat zij een schedelbasisfractuur opliep. Een
ambulance-auto heeft het slachtoffer naar
het Wilhelminagastbuis vervoerd.
DE GRONDWETSHERZIENING.
De openbare beraadslaging in de Tweede
Kamer genoegzaam voorbereid.
De commissie van rapporteurs uit de
Tweede Kamer voor de wetsontwerpen tot
verandering in de Grondwet is, na kennis
genomen te hebben van de memorie van
antwoord op het voorloopige verslag over
deze wetsontwerpen, van oordeel, dat door
deze gewisselde schrifturen de openbare
beraadslaging over de voorsteller, genoeg
zaam is voorbereid.
DE VRIJE ZATERDAGMIDDAG.
Het Tweede Kamerlid mevr. Bakker—
Nort, heeft aan den minister van blnnen-
landsche zaken de volgende vragen gesteld:
Is het juist, dat bij het hoofdbestuur der
posterijen, telegrafie en telelonie het voor
nemen bestaat binnenkort voor de arbeids
contractanten den vrijen Zaterdagmiddag,
die onlangs ook voor dit deel van het per
soneel ls ingevoerd, weer in te trekken?
Indien dit zoo ls, zou de minister dan
de reden daarvoor willen meedeelen?
VERSPREIDE BERICHTEN.
Bij K B zijn met ingang van 1 Aug
da.v. voor den tijd van vijf jaren benoemd
tot buitengewoon lid van den Octroolraad
de heeren: prof dr. H. B. Dorgelo te Delft;
prof. dr. ir H. Gelissen te Maastricht; dr.
H. b. Holsboer. directeur van de Hoogere
Textielschool te Enschede: prof. ir. A. J. ter
Linden te Delft; prof. Ir. C. L. van Nes te
s Gravenhageprof dr. L. S. Ornstein te
Utrecht: prof ir. E. C von Pritzelwitz v.
d Horst te Wassenaar: prof dr. C Zwik-
ker te Delft; prof. dr J. J. L. Zwikker 'e
Leiden.
- De gewone audiëntie van den minis
ter van justitie zal Vrijdag 13 Augustus en
die van den minister van financiën de ge
heele maand Augustus niet plaats hebben.
Het incident tusschen de
Bloemendaalsche politie en
de Koloniale Reserve.
De Bloemendaalsche commissaris van
politie, de heer H. Hiemstra, geeft over het
vermelde incident met een officier van de
Koloniale Reserve tijdens een wandel-
marsch volgens 't Hbl. de volgende lezing:
Toen het verzoek van den Wandelsport
bond inkwam om toestemming te verleenen
voor de 30 K.M. wandeling door de ge
meente naar de Jamboree, waren daar aan
vankelijk ernstige bezwaren tegen omdat
Op Zondag een zeer druk verkeer werd ver
wacht. Na een bespreking met de wandel-
commissie. besloot de burgemeester de toe
stemming te verleenen, onder de volgende
voorwaarden
1. Zooveel mogelijk blijven loopen op de
voetpaden, indien die aanwezig zijn.
2. Niet met vieren loopen maar met drieën
3. De bevelen van de plaatselijke politie
stipt opvolgen.
Deze voorwaarden werden aanvaard. Zl]
werden ook schriftelijk medegedeeld aan
dc leiding van den Jamboree-wandel tocht
en deze heeft ze weer doorgegeven aan de
deelnemers. De 55 man onder leiding van
luit. Van den Heuvel gingen in de eerste
plaats al niet over het Brouwersvaartpad,
maar langs den Zijlweg; de politie liet dit
echter oogluikend toe. Maar op den hoek
van 't Zandvoorlerpark en Korte Zijlweg
stond een hoofdagent van de Bloemendaal
sche politie, die, toen de troép tegen de
aanvaarde voorwaarden in, met vieren
bleek te loopen, den commandant daarop
wees en hem verzocht de formatie van
drieën in te nemen.
De luitenant antwoordde, dat hij dit
niet deed en dat zijn formatie met vieren
was. De hoofdagent liet den troep daarop
doorgaan, omdat hij nog een gedeelte over
Haarlemsch gebied moest loopen. Op het
voetpad dat voorbij de Rampenlaan weer
naar Bloemendaal voert, bleek toen de
troep met tweeën te loopen. De hoofd
agent die dit zag, verzocht den luitenant
aldus te blijven loopen, dan zou daardoor
het verkeer weinig last ondervinden. Maar
luitenant Van den Heuvel antwoordde nog
eens met de politie niets te maken te heb
ben en commandeerde onmiddellijk: met
vieren.
De hoofdagent riep daarop: halt, waar
op de luitenant antwoordde met: voor
waarts. Daardoor kwam de hoofdagent
tusschen de troep staan. Een enkele meters
verder staande agent, die dit zag. kwam
hierop toeloopen en onder het loopen
maakte hij den knoop van zijn revolver-
tasch los. Hierop riep de luitenant: „Als je
schiet sla ik je de hersens in."
De hoofdagent maakte toen de opmer
king tot den luitenant: „Ik begrijp niet.
dat u het burgerlijk gezag in het publiek
zoo neerhaalt".
De politieman verzocht den luitenant nu
nog eens, op het voetpad te blijven loopen,
maar de officier weigerde dit opnieuw.
De hoofdagent van politie vervoegde zich
toen bij den leider van de wandelcommis
sie, die den luitenant het verzoek liet over
brengen om te doen, wat de politie zei.
Doch luitenant Van den Heuvel bleef dit
weigeren.
Het ls voor een goed begrip nog noodig
te weten, voegde de commissaris van po
litie hieraan toe, dat het niet een militaire
troep betrof, in marschformatie, maar een
troepje militaire wandelaars.
Dat de politie het er verder maar bij ge
lalen heeft al is natuurlijk proces-ver-
baal tegen luitenant Van den Heuvel opge
maakt wegens het niet opvolgen van de
bevelen der politie en het in gevaar bren
gen van de veiligheid van het verkeer
is geschied, aldus de commissaris, omdat
Zij het voor het militaire en burgerlijke
gezag in het algemeen zeer ongewenscht
achtte om het te laten aankomen op een
gevecht tusschen politie en militairen. En
dit zou, bij doorzetten ook van de zijde van
oe politie, het geval zijn geweest.
DIEFSTAL VAN f.1800.
Inbraak in lingeriezaak te Rotterdam.
In den nacht van Maandag op Dinsdag
hebben onbekenden zich toegang weten te
verschaffen tot het .Xingeriehuis" aan de
Hoogstraat te Rotterdam. Uit de brandkast
welke ln het kantoor stond, ls een bedrag
van ongeveer f. 1800 in bankbiljetten van
f. 10 en f. 25 gestolen.
De ongewenschte gasten hebben aan den
steigerkant een deur geforceerd, waardoor
zij in het fietsenhok kwamen. Via dit hok
Dan Purol meenemen! Dit voorkomt, ver
zacht en geneest doorzitten en zonnebrand.
Doos 30 ct.
5782
(Ingez. Med.)
konden zij in den kelder komen en langs
de keldertrap kwamen zij in den winkel.
Daar is in een afzonderlijk gedeelte het
kantoortje ondergebracht, waar de brand
kast staat. De inbrekers hebben hier rustig
het slot uit de brandkast geboord en het
geldkistje, dat zil er in aantroffen, open
gebroken. Met medeneming van den inhoud
ongeveer f. 1800. zijn de dieven langs den
zelfden weg weer verdwenen. Tot dusver
ontbreekt elk spoor.
vrachtrijder gedood.
Paard trapte hem de borstkas in.
Gistermorgen is op de Dubbele Buurt te
Hoorn een ernstig ongeluk gebeurd in den
stal van den heer Kwantes De ongeveer
zestigjarige vrachtrijder C Berkhout uit
Ooster-Blokker had zijn paard in boven-
genoemden stal gebracht en moest
bij het verlaten van den stal langs twee
paarden, die naast den uitgang waren
vastgebonden. Zonder dat iemand er iets
van merkte, heeft een der paarden den
heer Berkhout tegen de borst getrapt,
waardoor zijn borstkas geheel werd inge
drukt. De heer Berkhout was evenwel nog
in staat zich naar buiten te sleepen. waar
hij door voorbijgangers werd opgemerkt.
De terstond gewaarschuwde geneesheer
kon echter slechts den dood constateeren.
BEKNELD TUSSCHEN WAGON EN
KRAAN.
De 22-jarige C. G. Vuyk uit de Veldstraat
te Rotterdam is op het terrein van dé
Scheepswerf van Piet Smit bekneld ge
raakt tusschen een wagon en een kraan.
Met inwendige kneuzingen is de man per
auto van den geneeskundigen dienst naar
het ziekenhuis aan den Coolsingel over-
gebraoht. waar hij in ernstigen toestand ia
opgenomen.
NEDERLANDSCHE AUTO IN OOSTENRIJK
VERONGELUKT.
Eén inzittende zwaar gewond.
Nabij Mittersil (Oostenrijk) is een auto,
waarin behalve de heer F. A. Luyben uit
Helmond nog drie andere personen, even
eens uit deze plaats afkomstig, zaten, in
een onoverzichtelijke bocht door het rijden
met te groote snelheid tegen een pilaar
gereden, tengevolge waarvan de auto om
sloeg. Een der inzittenden, die een gecom
pliceerde bekkenbreuk had opgeloopen. is
naar het ziekenhuis te Sehwarzach ver
voerd De drie andere inzittenden werden
slechts licht gewond. De auto werd zwaar
beschadigd.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
BRITSCHE POOLEXPEDITIE
'TERUGGEKEERD.
Na afwezigheid van drie jaar is de Brit-
sche expeditie, welke in het Zuidpoolge
bied heeft gewerkt en in het bijzonder
Grahamland heeft onderzocht, te Ports
mouth teruggekeerd.
Omtrent de resultaten van de expeditie
wordt o.m. medegedeeld, dat vastgesteld is,
dat Grahamland niet, zooals tot nu toe
werd verondersteld een eilandengroep ls.
doch een schiereiland van het vasteland
van de Zuidpool. Verder werd geconsta
teerd, dat de zuidelijkste uitlooper van het
Zuld-Amerikaansche Andesgebergte tot in
Grahamland reikt.
HET DRIJVENDE POOLSTATION.
Het drijvende Poolstation heeft mede
gedeeld. dat het zich gisteren bevond op 87
graden 45 minuten Noorderbreedte en 3
graden Westerlengte.
Wat betreft het afdrijven van de schots
heeft Dzerdzeyevskl. de leider van den
meteorologischen dienst der centrale ad
ministratie van den noordelijken zeeweg
verklaard, dat de schots in 80 dagen 420
kilometer lijn heeft afgelegd. zy bevindt
zich in rechte lijn op 250 kilometer af
stand van de Pool. In de eerste maand
heeft de schots zich 135 kilometer ver
plaatst. in de tweede 80 en in de laatste
21 dagen 35 kilometer Hieruit blijkt een
vermindering van de bewegingssnelheid
van de schots.
Foto Van Vliet.
Morgen zyn de heer D. M. de Bruijn en
mej. Joh. G. de BruynRijnhout, wonende
aan de Bloklaan 11 te Voorschoten 50 jaar
in den echt verbonden. Hun huwelijk werd
te Werkhoven (Utrecht) ingezegend;
8 kinderen, 29 kleinkinderen en 2 achter
kleinkinderen verheugen zich op het voor
uitzicht van dezen feestdag en hopen den
gouden Jubilarissen, die resp. 75 en 73 Jaar
zijn, een aangenamen dag te bezorgen.
Beiden hebben gedurende hun huwelijk
hard moeten werken om het dagelij ksch
brood te verdienen, maar thans gaat het
niet meer en ook bij de kinderen weet
men wat zorgen zijn, zoodat men vader en
moeder helaas geen onbezorgden ouden
dag kan geven.
