LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
Donderdag 15 Juli 1937
Ontspanning in het Verre Oosten
FINANCIEN
LAND- EN TUINBOUW
Maar nog geen regeling bereikt!
BURGERLIJKE STAND
VAN LEIDEN
AGENDA
N.V. LAHAD DATU CULTUUR
MAATSCHAPPIJ.
Vergadering van aandeelhouders.
In de gisteren alhier onder leiding van
den voorzitter, den heer P. A. de Gooyer,
gehouden algemeene vergadering van aan
deelhouders. werden de balans en verlies-
en winstrekening over het boekjaar 1936
goedgekeurd en besloten het saldo winst
ad f. 14.694.48 op nieuwe rekening te boe
ken.
Voorts werd het voorstel van het. bestuur
aanvaard om de op de balans voorkomende
post ad f. 12.000, reserve diverse doeleinden,
welke voor de reorganisatie niet meer noo-
dig ls, te bestemmen voor afschrijving op
de ondernemingen.
De aan de beurt van aftreding zijnde
commissaris de heer P. A. de Gooyer, werd
als zoodanig herkozen. Ten aanzien van de
vacature werd besloten voorloopig daarin
niet te voorzien.
In antwoord op de door den heer J. Her
mans te 's-Gravenhage gestelde vragen,
antwoordde de voorzitter: dat. indien
meerdere aandeelhouders daartoe den
wensch te kennen geven, de directie de
maandelijksche productie van rubber en
coprah wel wil publlceeren: men dient er
rekening mede te houden dat onze gege
vens eerst na 1 a 2 maanden binnen
komen: dat de productie bedroeg over de
eerste vier maanden: Droge rubber 45.620
Ibs. (19371: 39.381. lbs. (19361; Ooprah 1.672
picol (19371: 1.719 pic. (19361.
Dat het quotum rubber voor onze Maat-
sohappil vastgesteld is als volgt: le kwar
taal 1937 op 42.225 lbs. is 60 pet. van
281.500 Standaard Productie: 2e id. op
49.156 lbs. is 70 pet van 281.500 Standaard
Productie: 3e id. oo 70.236 lbs.is 80 pet, van
351.280 Standaard Productie: 4e id. op
80.811 lbs. is 85 Dot. van 380.288 Standaard
Productie; dat dit quotum zal mogen wor
den uitgevoerd: dat wii onze productie
schatten: le halfiaar 1937 op ca. 65.000
lbs.: 2e id. od ca. 85.000 lbs.
Dat voor 1938 ons quotum vermoedelijk
zal worden bepaald op circa 300.000 lbs
doch dat vermoedelijk niet meer dan
200000 lbs. zal kunnen worden geprodu
ceerd.
Dat voor de eerste drie maanden van
1937 de gemiddelde verkoopprijs is geweest
Str. S 36 per lb. cif Singapore of wel
f. 0.43'/i: de voorverkoop voor het 2e half
jaar is f. 0.42 3'4 per >/j Kilo cif Europo.
Dat de kostprijzen van Coprah waren:
Productie 1936 5260 pic. ca. Str. 3.04
f. 3.28: id. 1935 5332 pic. Str. S 2.621/, f. 2.21.
Gedeeltelijk is de stijging veroorzaakt
door de omrekeningskoers: in S uitgedrukt
is de stijging ca. 16 pet., hoofdzakelijk ver
oorzaakt door hoogere exploitatiekosten in
verband met onderhoud van de onderne
ming.
Dat de gemiddelde verkoopsprijs van
coprah voor het eerste en tweede halfjaar
1936 was resp Str. S 5.41 en 6 21: eerst in
November kwam de verkoopprijs op
Str. S 6.
Dat de kwaliteit van onze coprah prinïa
is: Singapore noteering is immer belang
rijk lager dan London of Amsterdam, aan
gezien de vrachten Lahad-Datu-Singapore
bedragen ca. f. 0.75 per picol tegen Europa
f. 2.25.
Dat. indien de omstandigheden zich niet
wijzigen, de coprah-oogst 1937 gelijk zal
zijn aan die van 1935 en 1936: de verkoops
prijs was in het begin van dit jaar hoog
(ca. Str. S 91, doch is teruggeloopen tot
Str. 6.75. Er is alle aanleiding aan te ne
men, dat de kostprijs hetzelfde zal blijven
Dat door het bestuur voorgesteld wordt
om geen dividend uit te keeren vindt zijn
oorzaak hierin, dat het bestuur zich niet
van de kasmiddelen wil ontdoen.
Wij hebben, aldus de voorzitter, de laat
ste jaren met groote financiëele moeilijk
heden te kampen gehad en het is te dan
ken aan vele persoonlijke offers van de
heeren van het bestuur,, dat de maat
schappij nog bestaat terwijl ten slotte de
coulante houding van de kankier de reor
ganisatie mogelijk heeft gemaakt,
De leden van het bestuur hebben jaren
lang hun werk zonder vergoeding gedaan,
de onkosten zelf gedragen en persoonlijk
het nieuwe geld gegeven, dat de maat
schappij voor ondergang moest behouden.
Zelfs advertentiën, om aandeelhouders te
vragen deel te nemen in de hyp. inkqmst-
obligatieleening. hebben niets geholpen
Waar nu eindelijk een weinig middelen
in kas zijn. wenscht het bestuur zich daar
van niet te ontdoen.
Ten slotte over de laatste vraag van den
heer Hermans of het. bestuur meent dat
over 1937 een behoorlijk dividend zal wed
den uitgekeerd, het navolgende.
Indien de hier gestelei? cijfers straks
blijken juist te zijn en andere invloeden
daarin geen wijziging brengen, dan is er
zeker plaats voor de gedachte, dat aan
deelhouders over 1937 een dividend zullen
toucheeren. doch wij wagen ons liever niet
aan een taxatie.
De voorzitter dankte den heer Hermans
voor de welwillende wijze, waaron hii ziin
vragen heeft gesteld; hi.i hoopt, dat nii in
staat is geweest hem te bevredigen althans
hem te overtuigen, dat het beleid, door het
bestuur gevolgd, het juiste ls.
Waar niemand meer het woord verlang
de. werd hierna de vergadering door den
voorzitter gesloten.
Ned. Bond v. Veehandelaren.
Jaarvergadering te Middelburg.
De Nederlandsche bond van veehande
laren hield in gebouw St. Joris te Middel
burg zijn Jaarvergadering, aldus de Msb.
De algemeene voorzitter, de heer J. P.
van der Stoel uit Leiden wees er na zijn
welkomstwoord op, dat het consequent is,
dat verschillende punten der agenda be
trekking hebben op de bedrijfsomstandig
heden, waarin de veehandel thans verkeert.
De steunmaatregelen Inzake de veehouderij
en de ontwikkelingsgang van het vrije be
drijfsleven ln verband met de ordenlngs- of
saneeringsplannen zullen de aandacht vra
gen en de vergadering zal haar standpunt
ter zake nauwkeurig moeten bepalen. Spr.
wil niet verder Ingaan op de vraag of de
veeprljzen momenteel te hoog zijn voor den
consument, doch hij meent, dat men als
handelsvereenlging tegen lagere prijzen,
welke geen bestaan voor den veehouder
verschaffen, sterk stelling behoort te ne
men De moelljkheden ln het slagersbedrijf
moeten z.l. op andere wijze worden opgelost
dan door lagere veeprljzen. Juist de verbe
terde prijzen hebben er aanmerkelijk toe
bijgedragen, dat het perspectief voor den
veehandel is verbeterd. Bij de kwestie van
de ordening der bedrijven moet men twee
dingen onderschelden, n.l. een van boven
opgelegde ordening en een gevraagde orde
ning uit de organisatie opkomend en door
deze organisatie zelf geregeld Spr. komt
dan tot den export. Opleving van den vee
handel van blijvenden aard ls alleen te ver
wachten van een vee-export, die gebaseerd
ls op het vrije ruilverkeer zonder de tegen
woordig bestaande handelsbelemmeringen.
Daarop zou het prijsniveau van het vee zich
kunnen aanpassen en een teelbeperking
hier overbodig zijn. Nu ziet men echter als
gevolg der Oslo-conferentie een vergrooten
invoer hier te lande van Deensch vleesch.
De afdeelingen Gelderland. Noordholland.
Noordbrabant, Limburg en Friesland had
den voorstellen in gelijken geest ingezon
den. Het hoofdbestuur was ln zijn prae-
advies van meening, dat deze aangelegen
heid in de eerste plaats tot de competentie
behoort van den landbouw, maar gezien
het groote belang, dat ook de veehandel
heeft bij deze materie, is het hoofdbestuur
van meening. dat een verruiming als ge
vraagd, wenschelljk moet worden geacht.
De voorzitter zeide. dat het zeker ge-
wenscht is in deze iets te doen, maar het
gevaar loopt men, dat men speciaal alleen
voor ossen schetsen zal kunnen krijgen en
dat er een verkeerde houding tegenover het
verbruiksvee zou ontstaan. Daartegen dient
gewaarschuwd te worden.
De vergadering vereenigde zich z. h.s. met
het voorstel van Groningen, zooals de voor
zitter het had aangevuld. Nadat nog enkele
voorstellen van hulshoudelijken aard waren
behandeld werd de vergadering verdaagd.
De secretaris, de heer Lappain, bracht
het jaarverslag uit. Het ledental van den
bond is teruggeloopen tot 1174. vergeleken
bij verleden jaar een teruggang van 76 le
den. Ook de rekening van den penningmees
ter werd goedgekeurd.
Tot voorzitter werd bij candidaatstelling
herkozen de heer J. P. van der Stoel, wien
hulde werd gebracht voor zijn arbeid.
De voorzitter sprak woorden van groote
waardeering aan het adres van het afge
treden hoofdbestuurslid, den heer S. Wil-
dervank te Zwolle, die tot eere-lid werd be
noemd.
Na een pauze kwam aan de orde de kwes
tie der toewijzing van kalverschetsen. De
afdeeling Groningen had voorgesteld het
hoofdbestuur te verzoeken aan te dringen
bij de desbetreffende autoriteiten op een
ruimer toewijzing van kalverschetsen.
In het conflict tusschen China en
Japan is thans weer eenige ontspan
ning ingetreden. Mede doordat de troe
pen van weerskanten zich gedeeltelijk
hebben teruggetrokken. Hier en daar
hebben echter blijkbaar nog schermut
selingen plaats.
Uit Peiplng en Tientsin ontvangen be
richten lulden tamelijk hoopvol.
De Chineesche onderhandelaars te Pei-
ping betoonen geleidelijk meer hun bereid
heid maatregelen te nemen tot verbetering
van den toestand.
Deze maatregelen betreffen o.m.:
1. Opheffing van den staat van beleg in
het district Peiping.
2. Herstel van de verkeersfacilitelten en
de handhaving van den vrede en de rust.
3. Vrijwillig onderzoek van de gevallen,
dat Japansche onderdanen zijn gemoles
teerd.
Sommigen zijn van meening, dat de toe
stand aanmerkelijk verbeterd wordt, indien
de Chineesche autoriteiten te Peiplng
maatregelen nemen voor de ten uitvoer leg
ging der ln de voorloopige overeenkomst van
11 Juli vervatte voorwaarden.
Het verluidt, dat de Japansche autoritei
ten niet eischen, dat alle voorwaarden te
gelijkertijd worden ingewilligd, doch daar
entegen wenschen, dat de Chineesche auto
riteiten zullen beginnen met voorwaarden,
welke gemakkelijk zijn na te komen, zooals
die van de aanbieding van verontschuldi
gingen voor het incident.
Zekere kringen vreezen evenwel nog, dat
de regeering van Nanking bezwaar zou
maken, zelfs ingeval de plaatselijke Chinee
sche autoriteiten te Peiping bereid zouden
zijn. de voorwaarden der overeenkomst na
te leven.
Het commando van het Japansche expe
ditiecorps onder leiding van luitenant-
generaal Kotsoeki heeft verklaard, dat het
alleen bevoegd is het conflict in Noord-
China te regelen. Dit expeditiecorps zal een
sterkte van vijf divisies krijgen.
China neemt eenige voorzorgsmaatrege
len, maar van een algeheele mobilisatie is
toch geen sprake. Tsjang Kal Sjek zou in
geval van een ernstig conflict een half
millloen tamelijk goed geoefende man
schappen op de been kunnen brengen. Het
Chineesche leger wordt sinds vijf jaar ge
reorganiseerd onder leiding van Tsjang
Kai Sjek en met behulp van een honderd
tal Dultsche adviseurs, die voor het mee-
rendeel te Nanking gestatlonneerd zijn. Zij
staan onder leiding van generaal Falken-
hausen.
Eenige keurcorpsen, voorzien van tanks,
staan onder leiding van Brltsche militaire
deskundigen. Over het algemeen is evenwel
niet zooveel voortgang gemaakt met de
mechaniseering. De meeste divisies zijn uit
gerust met Tsjecho-Slowaaksche mitrail
leurs van de soort, welke onlangs ln het
Brltsche leger in gebruik ls genomen.
De Chineesche luchtmacht bestaat uit
vijftien escadrilles, die nog niet volkomen
geoefend zijn.
Verklaring van Eden.
In antwoord betreffende een vraag over
den toestand in Noord-China heeft Eden
ln het Brltsche Lagerhuis gezegd, dat vol
gens de laatste berichten de situatie wat
kalmer was geworden, hoewel er een zekere
ongerustheid blijft bestaan.
Eden zeide in contact te staan met de
Chineesche en Japansche regeeringen,
wien hij duidehjk had gemaakt, dat de
Brltsche regeering ongerustheid gevoelt ln
verband met den toestand. „Ik heb ook
aldus Eden uiting gegeven aan de vrees,
dat een der partyen een initiatief zou kun
nen nemen, dat tot een conflict zou kun
nen leiden, hetgeen vermeden kan worden,
indien beide partyen gezond verstand
toonen.
De Britsche regeering zal geen ge
legenheid voorby laten gaan, om mede
te werken aan een vreedzame oplos
sing der moeiUjkheden".
De regeering van de Vereenigde Staten
houdt vast aan de opendeur-polltiek in
China, doch zy is voorloopig niet geneigd
overeenkomstig het negen-mogendheden-
verdrag gemeenschappelijk stappen te doen
te Tokio. Indien eenlgszlns mogeiyk
wenscht men niet ln het conflict betrok
ken te worden en derhalve zal men zich
beperken tot stappen bij de ambassadeurs
van China en Japan te Washington.
Nieuwe vliegtuigen op
Ypenburg.
GEBOREN:
Johannes, z. van W. Sinteur en H. C.
Derogee Geertrui d. van A. J. Kapaan
en M. Dreef Jan Daniel, z van D.
Schreuder en H. de Vroede Johannes
Adrianus. z. van J. Appelman en C. C. v d.
Voort Leendert. z. van D Lindhout en
E, avensbergen Albert, zi. van A Noort
en F. Monster Derk Jan. z. van C Rijs
wijk en H. B. Wentink Jan z van C
Bol en C P. Offerman
ONDERTROUWD:
A. Zwart jm. 24 jaar en E. Middelham
,id. 24 laar J. Groeneweg jm. 25 jaar en
J. M. de Vos id 23 jaar.
GEHUWD
N Bavelaar jm en J. Heijink jd. G
C. A. v. d Blom jm en D. C. J Meijers jd. i
C. de Boer im en J C. Cave id A
Bouwman lm. en T Breediik id A M.
Crama im. en M. Veldhoen jd. H. v.
Haaster jm. en C. J. de Vos jd. M. v. d.
IJ MUIDEN, 15 Juli 1937.
V1SCHPRIJZEN
Tarbot per KG. f. 0.84—0.70; Griet per
kist van 50 KG. f. 2518; Zetschol per kist
van 50 KG f. 24—20: Kleine Schol per kist
van 50 KG f.17—3; Bot per kist van 50
KG. f. 17—12.50: Schar per kist van 50 KG.
f. 7.502.50; Pieterman en Poontjes per
kist van 50 KG. f. 3.70; Groote Schelvisch
per kist van 50 KG. f. 22; Middel Schel
visch per kist van 50 KG. f. 1716; Klein -
midel Schelvisch per kist van 50 KG. f. 15
9; Kleine Schelvisch per kist van 50 KG.
f. 8.502.20; Kabeljauw per kist van 125
KG. f.4820; Gullen per kist van 50 KG.
f. 10.503.20; Lengen per stuk f. 1.401.10;
Heilbot per KG. f. 1.10; Wijting per kist
van 50 KG. f. 2.601.90; Koolvisch per stuk
f. 0.480.28; Makreel per kist van 50 KG.
f. 12.507; Tongen per KG. f. 1.50—1.01.
Aangevoerd: 288 kisten versohe haring,
prys f. 10.506.75 p. k.; 1 kantje steur-
haring. prijs f. 10.
Aangekomen 7 stoomtrawlers:
RO. 46 met f.2832; IJM. 116 met f. 1713;
LIM. 26 met f.2371; IJM. 10 met f.1620;
IJM. 19 met f.1856; LJM. 83 met f.803;
IJM. 384 met f. 1352.
VLAARDINGEN. 15 Juli. Binnen van de
harlngvisscherljKW. 31 met 23 last; VZ.
206 met 38 last; IJM. 490 met 18. en KW.
123 met 25 last.
Pryzen, maatjes groen f. 13.709 10; idem
klein f. 10.60—12.60; idem grof f.10—11;
volle f. 12.6013; steurharing f. 7.907.
Praairapport Hr. Ms. „Nautilus".
13 Juli. Tusschen 55 gr.5' en 55 gr. 1' Nbr.
en 1 gr. 4' en 0 gr. 28' Ol. VL 85, 75 kantjes;
VL. 180, 80 kantjes; VL. 39, 218 kantjes;
V. 207, 140 k.; VL. 120, 119 k.; VL. 206, 120
k VL. 71, 40 k.; VL. 115. 80 kantjes;
VL. 156. 60 kantjes; VL. 142, 85 kantjes;
VL. 190. 60 kantjes; IJM. 268. 150 kantjes;
IJM. 490. 150 kantjes; GDY, 126, 115
kantjes; KW 124, 17 kantjes; SCH. 51. 90
kantjes: SCH 120, 119 kantjes; SCH 39. 64
l'.antjes; SCH. 201, 120 kantjes; SCH. 264,
84 kantjes.
Meii jm en M. H. Westdoro jd. A
Molenaar jm en J. Llgtvoet id. F. v. '1
Nieuwendyk im en P Bavelaar id. J
v. V iet im. en M C. Spierenburg jd. H
Wassink im en J, M C. v. Hooidonk id
R v Vreedendaal im. en W. Ziegelaar id
W Zaalberg im en C Ranselaar ld
OVERLEDEN:
L. W. Th. Jacobs,, cf.. 7 jaar.
Het Russische j Poolvliegtuig
behouden aangekomen.
Toestel bleef ruim 62 uur
in de lucht.
De Russische Poolvüegers zijn te 15
uur Greenwichtijd gistermiddag op
een veld drie mijl ten Westen van San
Jacinto en tachtig mijl ten Oosten
van Los Angelos geland. Zy hebben
hiermede het wereldrecord afstand-
vliegen in rechte lün gebracht op on
geveer 10.860 k.m, ZM zijn 62 uur en 17
minuten in de lucht gebleven.
Het oude record stond op naam van de
Franschen Codes en Rossi met 9.104.7 km.
en is derhalve verbeterd met 1.700 k.m.
De kruissnelheid bedroeg 200 k.m. Tij
dens dezen tocht is de bemanning van het
vliegveld bijna voortdurend in draadloos
contact geweest met de aarde, ondanks het
slechte weer. dat in het Poolgebied
heerschte en ondanks de sneeuwstormen.
De eerste bestuurder van de A.N.T. 25,
Grmoof, heeft het volgende over zyn tocht
verklaard
„Wij hebben boven een rotsachtig ge
bied een hoogte bereikt van 5.480 meter en
moesten zuurstof gebruiken. Het moeihj-
ste deel van den vlueht vormde de opsty-
ging. Wij hebben 1900 meter voortgerold
alvorens wij ons van den grond durfden te
verheffen. Tusschen Rudolf-elland en de
Pool begon zich ijs op de vleugels te vor
men. dat wy echter door middel van een
speciaal toestel konden verwijderen.
Ondervraagd naar zijn verdere plannen,
antwoordde de vlieger: ..Wij willen nu sla
pen. en zullen later nieuwe plannen ma
ken".
Gromof wees er nog op. dat het vlieg
tuig volmaakt gewerkt had.
„Wij zouden ver tot in Mexico hebben
kunnen doordringen, indien wy aan het
begin van den tocht een. betere weers
gesteldheid hadden ontmoet. De cyclonen
dwongen., ons echter talrijke omwegen te
maken en elscjiten buitensporig veel ben
zine. Wij waren een oogenbllk ontsteld
toen wij bemerkten dat de benzinereser
voirs snel leegliepen maar het vertrouwen
bleef eri wy waren er zeker van den tooht
zonder ongelukken te voltooien."
Eenlgen tijd heeft men gistermiddag op
de Amerikaansche vliegvelden omtrent het
lot van de A.N.T. 25 ln ongerustheid ver
keerd. Om 8 uur 40 begonnen de Rus
sen met de uitzending van een bericht,
doch even la/ter werd de uitzending onder
broken. Alle pogingen om weer in contact
te komen met het toestel mislukten.
Terstond stegen verschilled.de Ameri
kaansche vliegtuigen op om naar de A.N.T.
25 te zoeken. De spanning steeg met de
minuut, tot dit tenslotte de verheugende
tijding kwam van de vlotte landing te San
Jacinto.
Bestemd voor een binnenlandsche
luchtlijn
(Van onzen' luchtvaartmedewerker)
Op het vliegveld Ipenburg arriveerden,
verpakt in kratten, twee nieuwe toestellen,
die reeds een merkwaardigen. zwerftocht
achter den rug hebben.
Het zyn Engelsche machines van het
type Airspeed Envoy, die oorspronkelyk
bestemd waren voor een der strydende
partijen in Spanje. Zij werden verzonden
via Triëst en kwamen terecht ln. Wee-
nen. Hier bleek, dat het onmogeiyk was,
ze in Spanje af te leveren, en men zocht
naar een andere gegadigde.
Deze is thans gevonden en wel in den
heer D. Reinders, president-commissaris
der N.V. Exploitatie Mij. „Vliegveld Ypen
burg", die belde machines kocht en naar
Ypenburg deed transporteeren, waar ze
gisteren aankwamen.
De Airspeed Envoy is een snelle laagdek-
ker, voorzien van twee Siddely Armstrong
motoren van 350 MFk., en heeft een acco
modate voor acht passagiers en zyn piloot.
Het landingsgestel ls intrekbaar. De kruis
snelheid bedraagt 285 KM. per uur. Waar
voor deze machines bestemd zyn, wenscjite
men nog niet mede te deelen. doch het
ligt voor de hand, dat ze bedoeld zijn öf
voor rondvluchten, óf voor een binnen
landsche luchtiyn. waarvoor deze machi
nes uitermate geschikt zyn.
HOLLANDSCHE DEELNEMING
TE ZÜRICH.
Op de komende Meeting Aeronautlque
Internationale, welke van 23 Juli tot 1
Augustus a.s. te Zurich wordt gehouden zal
ons land sterk vertegenwoordigd zijn.
De volgende sportvliegers schreven in:
De héeren De Koster en Wernink (Lei
den) op de PH-AJE, een De Havilland
Moth met Gipsy I motor;
Th. M R Wentges en Dick Asjes (NLS)
op de PH-AJZ, een Koolhoven FK 41 met
Gipsy Major motor en
A Burgerhout en A. Postmaa (NLS) op
de PH—VYG, en Leopard Moth met Gipsy
Major motor.
MIJ. NEDERLAND.
SOEMBA, thuisr., 14 Juli t« Suez.
MARNIX VAN St. ALDEGONDE, uitreis
13 Juli van Suez.
SIMALOER. thuisr.. 13 Juli te Algiers.
JAN Pz. COEN. 14 Juli van Batavia naar
Amsterdam.
HOLLAND-AFRIKA LIJN.
BOSCHFONTEIN. uitr, 13 Juli te Durban;
vertrekt 15 Juli n. Lorenzo Marques.
MELISKERK. 14 Juli van Kaapstad, naar
Port Elizabeth.
SPRINGFONTEIN, uitr. 14 Juli v. Suez.
HOLLAND-AUSTRALIË LIJN.
ALMKERK, uitr., 13 Juli van Livorno.
HOLLAND-O. AZIE LIJN.
GAASTERKERK, 13 Juli van Shanghai n
Dairen.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
SPAARNDAM, New-York n. R'dam, pass. 14
Juli Sciliy.
ROTTERDAM, toeristenreis, 13 Juli van
Trondheim.
HOLLAND-BRITSCH-INDIË-LIJN.
HOOGKERK, thuisr., pass. 13 Juli Perim
HOLLAND—O. AZIË LIJN.
GROOTEKERK, thuisr., 13 Juli te Manilla
HALCYON LIJN.
STAD AMSTERDAM, 13 Juli v. Liissabon
n. Gent.
MIJ. OCEAAN.
NELEUS, Batavia n. Amst., 14 Juli van
Singapore.
SILVER-JAVA—PACIFIC LIJN.
TOSARI, 12 Juli van Bombay n. Cochin.
Vrijdag.
W. de Zwygerkerk (Gemeente Gods);
Spr. W. Hacking en P. v. d. Woude; 8 uur
nam.
Zondag.
Poelmeer: Doopdienst Gem. Gods: 3 uur
nam.
W. de Zwygerkerk (Gemeente Gods)
Spr. W. Hacking en P. v. d. Woude; 8 uur
nam.
DIVERSEN.
's Woensdags: Inst. v. Praeventieve Ge
neeskunde. Medisch Opvoedkundig Bureau
Boerhaavestraat 21). Half drie tot half
vier: Donderda Inenting tegen diohterie.
3'/i uur Drecles nam.
's Woensdags: Inst v. Praeventieve Ge
neeskunde. Consultatlebur. v. Alcoholisten.
8 uur nam.
's Vrydags: Inst. v. Praeventieve Genees
kunde. Consultatiebureau v. Beroepskeuze.
45 uur nam.
BIOSCOPEN.
Luxor-Theater. Stationsweg: 8 uur nam.
„De kroongetuige".
Woensdag-, Donderdag- en Zaterdagmid
dag 2 uur.
Zondag van 2 tot 7 uur doorioopende
voorstelling en 8 uur nam.
Trlanon-Theater, Breestr. 31: 8 uur nam.
„Angst".
Woesdag- en Zaterdagnam. 2 uur.
Zondag van 2 tot 7 uur doorioopende
voorstelling.
Lldo-Theater Steenstr 39: 8.15 uur nam.
„De passagier des doods".
Woensdag- en Zaterdagnam. 2.30 uur.
Zondag doorioopende voorstelling van 2 tot
7 uur en te 8.15 uur.
Het Nieuwe Roxy-Theater, HaarLstr, 7
„Vrouw of secretaresse".
lederen middag 2.30 u. 's avonds om 7
en 8.15 uur. Zondag vanaf 2 uur.
Zaterdag, Zondag en Woensdag 2 uur:
Jeugdvoorstelling.
Casino-Theater, Hoogewoerd 49, 8 u. nam.
„Hiep, hiep, hoera!"
Zondag van 4 tot 7 en van 8 tot 11 uur;
Woensdag- en Zaterdag-nam. te 2'/i uur.
De apotheek Hooigracht 48 ls dag en
nacht geopend voor leden v. h. ziekenfonds
„Tot Hulp der Menschheid", echter van
nam 8 uur tot v.m. 8 uur alleen voor
spoedrecepten.
De avond-, nacht- en Zondagdlenst
der apotheken wordt van Maandag 12
tot en met Zondag 18 Juli as. waargeno
men door de apotheken G. H. Blanken,
Hoogewoerd 171, telef. 502; D. J. v. Drie-
sum, Mare 110, telef. 406 en J. Doedens,
Wilhelminapark 8, Oegstgeest, tel. 274.
JAVA—NEW-YORK LIJN.
ADRASTUS, 13 Juli v. New-York te Pe-
nang.
BINTANG, Java n. New York, 13 Juli van
Colombo.
KON. PAKETVAART MIJ.
NIEUW HOLLAND, 12 Juli v. Adelaide te
Singapore. i -
TASMAN, 13 Juli v. Hongkong te Beira.
KON. NED. STOOMB. MIJ.
BOSKOOP, uitr., pass. 13 Juli Ouessant.
VENEZUELA, 10 Juli v. Barbados n. Puerto
Llmon.
SIMON BOLIVAR, toeristenvaart, n Ler
wick, pass. 12 Juli Wiek.
AJAX, 13 Juli v. Genua te Valencia.
ARIADNE. 13 Juli v. Lissabon n. Amst.
BREDA, 13 Juli v. Curacao n. Cristobal.
BERENICE, Middl. Zee n. R'dam, pass. 14
Juli v.m. 8.30 u. Lydd.
VAN RENSSELAER, wordt 14 Juli n.m. 4
u. van W. Indlë te IJmulden verwacht.
PERSEUS. 14 Juli v. Spanje te Amst.
PLUTO, 14 Juli v. Amst. te Oporto.
CALYPSO, Middell. Zee n. R.dam, pass.
14 Juli Gibraltar.
MEROPE, 14 Juli van Kopenh. te Stettin.
STELLA, Middell. Zee n. Amst., was 14 Juli
12 uur 's middags 80 myier. Z.W. van
Ouessant.
TRITON, 14 Juli van Varna te Constanza.
ORPHEUS, 14 Juli van Amst. n. Kopenh.
JUNO, 14 Juli van Amst. n. Hamburg.
VAN RENSSELAER, 14 Juli v. W. Indlë te
Amsterdam.
MARS, Middell. Zee n. Amst., was 14 Juli
12 uur 's middags 200 nrijlen 'Z.W. van
Ouessant.
AGAMEMNON, 14 Juli v. Londen n. Cardiff
ROTT. LLOYD.
SOEKABOEMI, thuisr., 12 Juli v. Singa
pore.
DEMPO. 14 Juli v. Batavia te R'dam.
KERTOSONO, uitr., 14 Juli te Antwerpen.
SITOEBONDO. thuisr., 14 Juli v. P. Said.
BALOERAN, thuisr,, 14 Juli van Colombo
SLAMAT, thuisr., 14 Juli v. Marseille.
MODJOKERTO, 14 Juli van Hamburg te
Liverpool, vertrekt 16 Juli n. R.dam.
ROTTERDAM—Z. AMERIKA LIJN.
ALPHACCA, 13 Juli v. R'dam n. Hamburg.
KON. HOLL. LLOYD.
MONTFERLAND, 14 Juli v. Amst. naar
Hamburg.
DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN.
BATAVIER n, 14 Juli van R'dam te Gra-
vesend.
VEERHAVEN, 13 Juli van Buena Vista n.
Cardiff.
DONAU, sleepboot, arr. 12 Juli te Port de
Bouc.
AALSUM, 13 Juli van B. Aires n. Rosario.
TROMPENBERG, 13 Juli van Koivisto te
Trangsund.
ZIJPENBERG, B Aires n. R'dam, pass. 13
Juli Finisterre.
BüSSUM, Ardrossan n. Archangel, pass. 13
Juli Röst.
TUVA. 13 Juli van B. Aires te Montevideo.
BEVERWIJK, 13 Juli van Newcastle te
Uleaborg.
RANDWIJK, 13 Juli van Archangel naar
Rotterdam.
SARKANI, R'dam n. Alicante, pass, 13 Juli
Dungeness.
DORDRECHT London n, New-York, pass.
13 Juli Wight.
TEXELSTROOM, 13 Juli van Manchester te
Eastham.
THEANO, 13 Juli van R'dam te Belfast.
2—2
