Demping van het Rokin - Bouw van twee onderzeebooten LEIDSCH DAGBLAD Tweede Blad HEI ROODE KENTEEKEN ]ke Jaargang FEUILLETON DE DAMES-ROEIPLOEG VAN DE OXFORD-UNIVERSIT'EIT in training voor den wedstrijd tegen Cambridge. De ploeg aan het werk op de Theems bij Oxford. DE ZEEDIJK TE HARDINGEN WORDT ONDER HANDEN GENOMEN. Tijdens de laatste stormen heeft de dijk het zwaar te verantwoorden ge had. De lichte keien, welke de glooiing vormen, worden vervangen door zwaardere. OTTWELL BINNS. "Het zal je veel meer spijten, als je dat liedje volhoudt," antwoordde de kerel, ter- lil de dreiging in zijn stem erger werd. "Bedreigingen?" Terry haalde zijn Kwuders op. ,.Wat wou u eigenlijk?" »Wat ik wou? Haaienvleesch van je ma- ®n binnen een paar minuten, als je niet uitpakt." Jfry wist heel goed dat de man geen j-de woorden gesproken had ên toch was «1 niet bang. "bat geloof ik niet," zei hij met een kor- ™lach. „dat geloof ik werkelijk niet!" Het was duidelijk, dat de man een beetje 'n zijn stuk gebracht was door zijn on- "ligheid. Toen barstte hij min- nchtend los: ••Nogal zeker van jezelf, niet?" ■•Nogal," gaf Terry toe. „Geboren opti- £™t en al dergelijk soort dingen, weet u. «ffeer het u interesseert, zal ik u graag I "eggen, waarom ik zoo zeker van mijn «at ben." ■Ga door," snauwde de man. r»t antwoordde Terry opgewekt, „ik tip fuel' of die dikke ton van een kerel, iw»v uw stuurman is, in staat is te S?1, maar als hij dat wel is. heeft hij u ten u-1 we' ve''teld, dat ik in de haven a whiskyllesch overboord gegooid heb." item n'an Stomde iets dat veel op een toe- «mung leek en Terry ging verder: „Er zat geen whisky in, maar een bladzijde uit mijn zakboekje „Wel verduiveldl" „Er stond op geschreven, dat ik geron seld was, den naam van dit schip, het feit dat er een jongedame aan boord was en inlichtingen over de bestemming van het schip „Hoe kan je dit alles nou weten, als je niet in het spel bent?" vroeg de man met minachtend ongeloof in zijn stem. „Dat zeg ik u niet. maar ik wil u wel vertellen, dat ik Broome nogal goed ken." Bij het hooren van dien naam schrok de kerel en staarde Terry langen tijd woedend aan. Toen scheen hij een idee te krijgen, want hij begon te lachen. „Hoeveel whiskyflesschen denk je eigen lijk wel dat er per week in de haven van Hong-Kong gegooid worden?" „De hemel mag het weten!" antwoordde Terry.' „Een heele hoop, denk ik." „En toch durf jij er een heeleboel om te verwedden, dat die eene die jij overboord gegooid hebt, opgevischt is?" De zeeman lachte triomfantelijk. „Nee," antwoordde Terry en schudde zijn hoofd. „Nee, ik wed niet want ik ben absoluut zeker van mijn zaak." „Hoe kan dat??" gromde de man en barstte toen ongeduldig los: „Vooruit man, schiet dan toch eens op!" Terry haastte zich niet. Het was veel beter, dacht hij, om de feiten goed tot de hersens van den schurk door te laten dringen. „Kijk eens." zei hij. „Misschien herinnert u zich een stoomjacht, dat in de haven lag, niet ver van deze tank?" De man knikte. „De Kestrel." „Precies. De eigenaar is een vriend van me. Ik was daar aan boord. Toen u het anker lichtte, stond hij op de brug met een kijker. Hij zag me en ik heb hem seinen gegeven. Hij zag de flesch. toen ik haar overboord gooide. Hij is in zijn sloepje ge stapt en heeft het ding opgepikt. Op het oogenblik dat u die drie Chineezen op me los liet. zag ik hem de flesch op het roei- bankje kapot slaan. Ook heb ik gezien, dat hij het briefje lasBen ik dus zeker van mijn zaak, of niet?" Hij glimlachte opgewekt, toen hij de er gernis en ontsteltenis op het gezicht van den man zag, daarna lachte hij hardop. „Liever zou ik u op de moraal van mijn relaas wijzen," zei Terry. „Ik weet niet waar deze oude ketel op het oogenblik is, maar dat kan me niet veel schelen ook. Hoofdzaak is, dat zelfs een schip als dit wel eens genoodzaakt is af en toe een haven aan te doen. Dat zult u zelf ook wel weten. En al zou dat niet het geval zijn, dan is er nog altijd de radio, die zijn be richten over de geheele wereld verspreidt en alle kanonneerbooten van de drie Oceanen kan bevelen- jacht te maken op een vrachtschip, genaamd de .Dusty Mil ler". met een reputatie, die haar naam eer aandoet. Ikzelf heb ook,wel eens zoo iets gedaan en het is een aangename afwisse ling als je langen tijd in de haven hebt ge legen Hij hield op. keek naar het gezicht van den ander, waar woede en overtuiging om den voorrang streden en ging toen verder: „Veronderstel nu eens, dat ik door het een of andere betreurenswaardige ongeval haaienvleesch werd, zooals u daarnet voor de grap gezegd hebt, wie zal dan de vragen beantwoorden bij het onderzoek dat zeker ingesteld zal worden?.... En veronderstel dat Miss Charlton iets overkomt of dat ze nooit hagr bestemming bereikt dan kan die whiskyflesch van mij toch nog ontzet tend veel last veroorzaken, niet?" De kapitein van de „Dusty Miller" gaf geen antwoord, ofschoon zijn harde ge laatstrekken allerlei wraakzuchtige gevoe lens uitdrukten. Toen Terry Domville dat zag, glimlachte hij en mompelde een enkel woord, dat wel of niet tot den zeeman gericht kon zijn. „Getroefd!" Blijkbaar paste de zeeman het op zich zelf toe. Zijn woede barstte los en hij schudde kwaadaardig met zijn vuist. „Getroefd" herhaalde hij woest-, „Maar je bent er nog niet! Ik zal je wel krijgen." Met deze vage bedreiging draaide hij zich op zijn hielen om, beende het vooronder uit. smeet de deur krachtig achter zich dicht en schoof met een ruk den grendel ervoor HOOFDSTUK III. Aan boord van de „Dusty Miller." Alleen gelaten, was Terry blij, dat hij onbeweeglijk in zijn kooi kon blijven liggen. Zijn hoofd bonkte en de pijn in zijn nek was verschrikkelijk. Maar zijn geest was druk bezig. Het was duidelijk, dat hij in het een of andere gemeene complot beland was en ongetwijfeld was Norma Charlton er op de een of andere wijze waarschijn lijk als dupe of slachtoffer in betrokken. Maar wat voor een complot kon het zijn en wat zou die schurk van een schipper door het meisje kunnen winnen, dat. zooals dui delijk gebleken was. niet geweten had, dat het zijn schip was, waarop zij. of iemand anders voor haar haar passage ge boekt had? Het leed geen twijfel, of het geheele my sterie, waarin hij op de een of andere wijze gewikkeld was, concentreerde zich om het 100de teeken met de hieroglyphen. Hij twijfelde er niet aan, of het was daarvoor dat Norma Charlton door een list op dit havelooze schip gelokt was en het leek hem vrij zeker toe, dat, nu zij eenmaal aan boord was, diegenen, die het teeken in hun bezit wenschten te krijgen, voor geen mid del terug zouden deinzen. Maar wat kon dat stukje ivoor vertegen woordigen? Het meisje had gezegd dat het iets met een privé aangelegenheid te ma ken had. Het leed geen twijfel, dat ze ge schrokken was, toen ze bemerkte, dat die crie mannen erin geïnteresseerd waren en het feit, dat ze moeilijk gelooven kon, dat zij de beteekenis ervan begrepen, maakte de zaak des te geheimzinniger. Hoe meer hij de gebeurtenissen sinds zijn eerste ont moeting met Norma Charlton naging, des te sterker werd zijn overtuiging, dat er een of ander misdadig plan tegen haar op touw was gezet door den kapitein van de „Dusty Miller" en zijn bondgenooten. Zijn gedachten gingen naar die twee laatsten. Was die valsche. kleine Chinee- sche rat aan boord? Hij had niets meer van hem kunnen ontdekken, sinds hij, onge twijfeld wel ervan bewust dat hij gevolgd werd, door de deur van die kroeg aan het water te Hong Kong verdwenen was. Zeker was het die gebochelde Chinees geweest, die ervoor gezorgd had, dat hij aan boord van dit smerige schip gebracht was. Met de overpeinzing, dat hij wel spoedig uit moest vinden, of de man op den schoener was, gingen zijn gedachten naar den laat ste van het trio den grooten kerel met den scherp gebogen neus, die zoo duidelijk zijn interesse in het meisje getoond had en wiens omgang met den dikken zeeman en den gebochelden Chinees zeker niet het minst onverklaarbare van het geheele geval was. (Nadruk verboden). IWordt vervolgd). DE OPENING VAN EEN SCHOENENFABRIEK TE VODEXRAM, - waar vissdherszonen die door de afsluiting van de Zuiderzee werkloos wa ren geworden, thans hun brood verdienen. Burgemeester Kolfschoten van Volendam bekijkt in de fabriek vervaardigde schoenen. DE DEMPING VAN HET ROKIN IN AMSTERDAM VORDERT. De eerste zandschuiten zijn aangekomen. Het lossen van de eerste schuit. Spoedig zal het stuk Spui tot Dam van het Rokin „drooggelegd" zijn. PRINSES Jl DIANA EN PRINS BERM! A It l> BIJ EEN 1 EEST IN KASTEED MIT- TKltSIDD. Vorige week werd in kasteel Mittersill in Oostenrijk, waar Prins en Prin ses lngccren, een feest gegeven. Het Prinselijke echtpaar bij dit feest- Prins Bcrnhard draagt een Tvroler costuum. 9 I l~r «-WK* IH OP DE WERE WIDTONFEIJENOORD TE SCHIEDAM - worden thans twee onder- zeebootoil, do K. XIX en de K. XX naast elkaar op de helling gebouwd. Deze booten krij gen een lengte van 80 meter, de waterverplaatsing zal ongeveer 1000 ton bedragen. De in aanbouw zijnde schepen. DE BOUW VAN TWEE ON DERZEEcItS, RE K. XIX EN K. XX. - op de werf Wil tonFijenoord te Schiedam. De dubbele bodem wordt geklonken.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1937 | | pagina 5