fieuwe plannen van de
K. L. M.
D
De Presidents-verkiezing
in de Vereenigde Staten
Jh Jaarrang
LEIDSCH DAGBLAD, Dinsdag 3 November 1936
Vierde Blad
No. 23500
SCHEEPSVERBINDINGEN
Nachtvluchten in 1940
naar Oost Indië
litbreiding van den dienst
in West-Indië.
BINNENLAND
AND- EN TUINBOUW Hoest en verkoudheid!
ampod..r luchl Ja van apl
FAILLISSEMENTEN
o
nij den aanvang van den winterdlenst der
LM heeft de directeur dezer maatschap-
de heer A Plesman. ln een persconfe-
[tie verschiliende mededeelingen gedaan,
^rbii uiteraard de ontwikkeling van het
•htverkeer tusschen Nederland en zijn
érzeesche gewesten een bilzondere Dlaats
In de maand October was 'net iuist 5 jaar
leden, dat de regelmatige weekdienst
nsterdam-Batavia officieel geopend werd.
werd toen nog gevlogen met driemotorige
tor-toestellen, van het F 12 en later
n het F 18-type. In het derde kwartaal
n 1933 bedroeg het bezettingspercentage
r vliegtuigen reeds 77-93 procent. In het.
(de kwartaal van 1934 was dit percentage
itegen tot 80.25 Drocent.
Inmiddels was de K.L.M overgegaan tot
inschaffing van de snellere Douglasvlieg-
»en van het type DC 2 en daar zij aan
"aanvragen om passage naar Indië niet
eer in voldoende mate tegemoet kon
men. besloot zli tot het Instellen van
ee diensten per week.
Tengevolge van de verdubbelde vervoer-
paciteit daalde de bezettingsgraad oer
egtuig eenigszins en bedroeg deze in het
rde kwartaal van 1935 slechts 69.0 pro
nt hoewel ln deze periode het aantal pas-
jierskilometer 2.556.145 bedroeg. Spoedig
>ek echter, dat de K.L.M. de ontwikkeling
n het vervoer op Indië juist had gezien,
uit in het thans achter ons liggende
de kwartaal van 1936 steeg met een
.al van 3 565.918 passagierskilometer, het
ttingspercentage tot boven het cijfer
1934 en bereikte het maximum van
,3 nrocent.
Het spreekt vanzelf, dat 100 procent be
ting practlsch nooit te bereiken ls. want
t alle passagiers, die te Amsterdam boe-
in, hebben Batavia als einddoel. Bit het
un bereikte bezettingspercentage heeft
Itn dan ook reeds een tekort aan plaats-
limte van circa 60 Drocent.
gelukkige toevallige samenloop van
iandigheden is. dat. terwijl het passa-
rvoer van Nederland' naar Brltsch-
it ln den laatsten tijd zoo sterk is toe-
in, juist in dezen tlid ook het ver-
lusschen Bangkok. Singapore en Ba-
zoo belangrijk ls gestegen waardoor
ieege plaatsen, die de passagiers naar
Stsch-Indië achterlaten op het laatste
lite van de route opnieuw productief
.akt kunnen worden,
iet ln dienst nemen van de nieuwe
WMS-machines van het type DC 3 zal
ook een belangrllke vooruitgang betee
nen en een dringend noodzakelijke ver-
ootlne van de vervoerscapaciteit. Boven
ra zal de K.L.M. zeker niet blilven bli een
Kluentie van 2 maal per week en een
isduur van S'/i dag. daar deze zeer ge-
akkeltlk kan worden verminderd door
relmatlg nachtvliegen.
Indien de ontwikkeling zoo blijft als
zij thans ls. zal de invoering daarvan
legen 1940 tegemoet gezien kunnen
worden. Indien de omstandigheden al
thans niet vóór dien tijd reeds daartoe
leiden.
Of het niet onderbreken van de vlucht
'er een zoo langen afstand dan geen be
varen voor de passagiers zal opleveren uit
n oogpunt van comfort?
De heer van der Broek die reeds zes
aa'. van den K.L.M.dienst Amsterdam—
ttavia gebruik maakte ls van oordeel dat
T reizen oer vliegtuig zoo weinig ongemak
tót. dat hij er de voorkeur aan geeft, met
o weinig mogelllk onderbrekingen door te
kzen. Dus als het niet noodig ls geen
sschenlandingen. de lunch gebruiken ln
vliegtuig en. zoodra dat mogelijk ls.
des nachts doorvliegen.
Wis de snelle ontwikkeling van de lucht.
iart en van den luchtdienst op Indië
aar bi den loop van 1937 de moderne DC
machines reeds weer als verouderd be
bouwd zullen worden en vervangen zullen
li door de nieuwste Douglassen van het
°C 3 heeft gevolgd, zal niet ver-
«?td zijn als reeds binnen enkele laren
dit verwezenlijkt zal zlin.
De diensten in West-Indië.
Ten na de geslaagde Oceaanvlucht van
'e ..Snip" in December 1934 de KIM. in
het begin van 1935 de eerste Nederlandsclie
luchtlijn in West-Indië opende met een
dienst tusschen Curacao en Aruba, stond
het voor ledereen. die onze energieke Neder.
landsche luchtvaartmaatschaooll kent, wel
vast. dat zli zich met deze Utn. die een af
stand van circa 8 uur varen in 35 minuten
overbrugt niet tevreden zou stellen. Na
verscheidene speciale vluchten en lang
durige onderhandelingen kon de K.L.M. In
Juli 1936 inderdaad reeds overgaan tot het
instellen van een twee maal per week ge
vlogen dienst van Curacao naar Venezuela
waar aansluiting wordt verkregen op de
lijnen van de Pan American Airways, de
groote Amerikaansche maatschappij, die in
het luchtverkeer van midden-Amerika de
belangrijkste plaats lneemt.
In den dienst CuracaoMaracaibo heeft
men een verbinding met Venezuela, die ln
de eerste plaats voor uitbreiding vatbaar
ls. gezien de toenemende beteekenis van
het rijke petroleumgebied in dit land. Houdt
men rekening met de geringe bevolkings
dichtheid van het land. dan heeft de K.L.M.
met haar U1n naar Maracaibo geen onbe
vredigende resultaten geboekt Naar het
Westen zou zli deze llln willen uitbreiden
naar Baranquilla in Columbia, een belang
rijk knooppunt van luchtwezen, zoowel van
de Scadta. de Columbiaansche luchtverkeer-
maatschappli als van de Pan American
Airways. Tot nog toe is deze eerste haven
stad van Columbia slechts te bereiken met
vliegbooten. doch onderhandelingen zlin
gaande voor den aanleg van een vliegveld,
want de K.L.M. zal ook in West-Indië al
thans voorloooig niet anders dan land-
vliegtuigen gebruiken.
In OostelUke richting hoopt de K.L.M.
binnen niet te langen tlid haar vleugels
verder te kunnen uitslaan en wel door van
Maracaibo door te vliegen naar L« Guaira
de haven van de hoofdstad Caracas en nog
verder naar Tumeremo.
De onderhandelingen, die voor het ver
wezenlijken van deze plannen, met de
Venezolaansche regeering moeten worden
gevoerd, ondervinden zeer groote moeilijk
heden.
Tot de plannen, die men eveneens binnen
niet te langen tlid hoopt te verwezenlijken,
behoort de doortrekking van de liin Mara
caiboLa Guaira naar de Britsche Antil-
Ien-eilanden Trinidad en Barbados. Nabij
Port of Spain op Trinidad is een goed
vliegveld Barbados is echter verstoken van
alle luchtverkeer en hier kan de K.L.M. dan
ook belangrijk pionierswerk verrichten. Be.
sprekingen over den aanleg van een vlieg
veld zijn reeds eerulmen tlid gaande.
In 21 uur van Curacao naar
New-York.
Een verdere mogelijkheid van uitbreiding,
eveneens van groote internationale betee
kenis. ziet de K.L.M. in een liin van
Curacao vla Haiti naar Miami, aan de kust
van Florida, waar aansluiting wordt ver
kregen op de directe liin naar New-York
van de Eastern Airlines. De afstand
CuracaoNew-York, die men met de Pan
American Airways via Maracaibo en Baran-
Qu:lla ln 43 uur kan afleggen, zou door deze
directe verbinding worden teruggebracht
tot 21 uur vliegen
Met de regeering van Haiti is kort geleden
en contract afgesloten, waarbij de K.L.M.
voor den tijd van 20 jaar het recht krijgt
om od Haïti te landen.
Uitbreiding van personeel en
materiaal.
Voor de thans geëxploiteerde Illnen in
West-Indië. 6 maal oer week Curacao
Aruba v.v en twee maal per week Curacao
Maracaibo. beschikt de KiM. over twee
Fokker-vligetulgen van het type F 18. de
roemruchte „Snip" waarmede Hondong zlin
Oceaanvlucht maakte en de „Oriol". die ln
Nederland als ..Oehoe" geboekt stond
Voorts zlin er twee Diloten en een gering
aantal mecaniciens en radiotelegrafisten.
Voor de komende uitbreiding van diensten
zal het vraagstuk van uitbreiding van per
soneel en materieel terdege onder het oog
gezien moeten worden. Wat het laatste
betreft zal men. evenals ln Oost-Indië min
der behoefte hebben aan groote vervoer-
capaciteit dan wel aan snelheid.
Het is niet onmogelijk dat de KX.M
evenals de K.N.I.L.M. dat reeds deed. eenige
nieuwe Amerikaansche Superlockhed ma
chines zal koopen.
Omtrent het tempo, waarin de eeschetste
plannen zich zullen ontwikkelen, valt nog
weinig te zeggen. Het zli genoeg, dat de
Ki.M. oaraat ls voor de toekomst, wan
neer de voorgenomen lijnen nog grootere
beteekenis zullen krijgen als de luchtver-
bindingen over den AtlantLschen Oceaan
werkelijkheid zullen zlin eeworden.
Prins Bernhard te IJmuiden.
Een bezoek aan het
Hoogovenbedrijf.
Prins Bernard bracht gistermiddag een
bezoek aan het hoogovenbedrijf ln IJmui
den.
HIJ arriveerde te 12.15 uur aan het
casino van het bedrijf tn gezelschap van
zijn particulier secretaris Jhr. Roëll en
mr. D. Crena de Iongh, president van
de Nederlandsche Handel Maatschappij
teneinde aldaar de lunch te gebruiken.
Het gezelschap werd ontvangen door de
directie van het bedrijf, de heeren lr. G. A.
Kessler, en ir. A. H. Ingen Housz.
Aan de lunch zaten mede aan lr. C. Wol-
terbeek, hoofd-ingenienr van den Rijks
waterstaat en de procuratiehouder van het
bedrijf en de nevenbedrijven.
Onder geleide van ir. Wolterbeek begaf
de Prins zich te 13.30 uur met zijn gezel
schap en de directie van de hoogovens
naar de Noordersluis om deze te bezich
tigen.
Vervolgens keerde men naar het hoog
ovenbedrijf terug om een wandeling door
dit bedrijf en vervolgens door het bedrijf
van de „Mekog" te maken.
Voordat de Prins met zijn gezelschan het
terrein van de hoogovens verliet, heeft hij
nog de brandweer-afdeeliltg bezichtigd, die
in volle uitrusting was opgesteld.
Aan den uitgang van de fabriek stond
een groot deel van het 'personeel opge
steld, dat den hoogen bezoeker lulde toe
juichte.
Na het bezoek aan de hoogovens en
Mekog werd nog een bezoek gebracht aan
de nieuwe huizenfabrlek. waar hij de ver
schillende installaties bezichtigde.
Te ongeveer half vijf is de Prins weer
per auto vertrokken.
Crisisheffing op koffie
vervallen.
Prijsverhooging kan daardoor
achterwege blijven.
De crisisheffing op koffie, welke op 6
October J.l. reeds was teruggebracht tot 6
ct. per K.G., zijnde de helft der oorsprom
kelijke heffing, is met ingang van heden
geheel vervallen. Tengevolge van dezen
maatregel zal een prijsverhooging van het
artikel, welke anders wellicht noodzakelijk
zou zijn, voorshands achterwege kunnen
blijven.
—o
NA DE RAMP TE SCHIEDAM.
"ERHOOGING VAN MINIMUMPRIJZEN
VOOR BLOEMBOLLEN.
Overeenkomstig de waardedaling
van den gulden.
.Naar wij vernemen, heeft het bestuur
tfnJi frlandsehe Sierteeltcentrale ln be-
Lrr besloten, gehoor te geven aan den
i4™eei!?n wensch, dien de verschillende
op bloemboUengebied te harer
nrii« kben gebracht, om de mlnlmum-
dpn, ,.voor dct volgende seizoen, in gul
zig bitgedrukt, zoodanig te bepalen, dat
verhiTeI"oudlng tot het vorig jaar worden
denraüFl, met llet percentage van de
"Preclatie van den gulden. (Vad.)
TRAGEN EN ANTWOORDEN.
.Traag
18' Heb een plant, waarvan een
Iblari Vi' ccu piano, waai van cut
nu rorvrÜi gaat- Ze was steeds mooi maar
riri
1545
Borst inwrijven met Dimpa
Pot 50, Doos 30 ct. Bij Apotb. en Drogisten.
llngez. MrdJ
A n t w.Uw plant is een varen, genaamd
Nephrolepis en zal verpot moeten worden.
Neem nu de meest gele bladeren weg en
houd de plant koel. liefst ongestookt, maar
vorstvrlj. Verpot ln Maart a.s. in voedzame
aarde of beter nog, laat dat door een bloe
mist doen. Geef gedurende den winter wei
nig water. Na het verpotten is regelmatig
gieten gewenscht.
Vraag: Hoe een Ster van Bethlehem
goed te houden.
H. de B. te L.
Antw.: Snijd de lange stengels tot de
helft terug. Giet in den winter matig en
houd d eplant koel, goed in het licht. Geef
in Maart verschen grond en dan vormen
zich nieuwe scheuten, waarop in 1937
bloem te voorschijn komt.
I "orden?
H, de B.
i Vragen op Tuinbouwgebied aan de
te Leiden. Redaktie onder motto „Tuinbouw".
Onderzoek door den inspecteur-generaal
voor de scheepvaart.
Naar wij vernemen, heeft gisteren in
verband met het onderzoek naar de oor
zaak van de ontploffingsramp aan boord
van het Grleksche tankschip Petrakis No-
mikos te Schiedam, de inspecteur-generaal
voor de scheepvaart, de heer P. van
't Haaff, in gezelschap van ir. A. van Driel.
hoofdingenieur-adviseur van de scheep
vaart-inspectie. gerulmen tijd aan boord
van het schip vertoefd.
Als bijzonderheden over het Grieksche
tankschip „Petrarkis Nomlkos", vernemen
wij dat het schip, hetwelk een draagver
mogen heeft van ongeveer 11000 ton, in
1914 door J. Lalng and Sons te Sunderland
is gebouwd. De eerste reederij, die het
exploiteerde was die van Wilhelmsen te
Oslo. Het schip heette toen „Belridge" en
is destijds onder dezen naam ook te Am
sterdam geweest, waar het in de petroleum
haven creosoot heeft geladen.
Voor het naar de Grieksche reederij
overging, droeg het den naam „Apache" en
behoorde het aan een reederij van den
zelfden naam eveneens te Oslo gevestigd.
A. J. BOTHENIUS BROUWER 75 JAAR.
Eergisteren heeft de heer A. J. Bothenius
Brouwer, secretaris-penningmeester van de
„Locale Pers" en oud-hoofdredacteur van
de „Nieuwe Courant" zijn 75sten verjaar
dag gevierd.
De heer Brouwer was dien dag uitstedig
en kwam eerst gisteren in den loop van
den dag thuis.
Tal van bloemstukken en een stapel
schriftelijke gelukwenschen vond hij in zijn
woning. De Nederlandsche Maatschappij
voor Letterkunde zond h&aï oud-voorzitter
een telegrafischen gelukwensch en ook de
professoren Knappert, Kloeke en Josephus
Jitta zonden gelukwenschen, alsook de oud-
staatssecretaris van Zuid-Afrika, dr. Leyds.
Voorts hebben talrijke Hagenaars eer
gisteren gepoogd den heer Bothenius Brou
wer op te zoeken, waarvan een stapel vi
sitekaartjes getuigden, waaronder dat van
den burgemeester van Den Haag en mevr.
De Monchy.
Ook was er een telegram van mr. Van
Bolhuis, voorzitter van de Haagsche Jour-
nalistenvereenlglng, waarin werd medege
deeld, dat deze vereenlging den jubilaris
het eere-lldmaatschap van de H.J.V. aan
bood.
o
JUBILEUM AMSTERDAMSCHE
GEMEENTE-TELEFOON.
In de Militiezaal te Amsterdam is gis
teren een tentoonstelling geopend ln ver
band met het 40-jarig bestaan der Amster-
damsche gemeente-telefoon. Minister De
Wilde heeft bij de opening het woord ge
voerd en meegedeeld dat door H. M. de
Koningin zijn benoemd tot ridder in de
orde van den Nederlandschen Leeuw ir. G.
C. Snijders, directeur van de gemeente
telefoon te Amsterdam en tot ridder in de
orde van Oranje-Nassau C. van Krimpen,
hoofdcommies, chef van de afdeeling abon
nementen, te Hilversum.
Voorts ls toegekend de eere-medaille, ver
bonden aan de orde van Oranje-Nassau,
in goud. aan: mej. E. M Bruijnen, hoofd-
opzichteres-telefoniste (chef van de bedie
ning!, C. L. Buenting. technisch opzichter;
in zilver aan' mej. G. A. Maas, telefoniste
en D. van der Hilst, hoofdmonteur, allen
werkzaam aan de gemeente-telefoon ln
Amsterdam.
nr vepkie7iug m de vebeeuigde 485tateu v. u ameriw*,
De c&hditateu PqoseveIT eu L&udqu
°efGow~*-'
f
4 J Ox li
w (ÏDAUq A 3 ;Z-WOTA i *k\%
- /WTOMIWC l4 1 i--— A
i '1 iowa
jl DAKOTA
(10WA
jNEBDASk-a i r i I 4 0HI01
KAMSA5 1,5 I l'lJ
22 l"ICmM»ICo! lOKUHOMA iAKAUSA
—i j 3 i l s i
"'AW A i-
A 4 ./COIOPAOO j KANS,
-I-5 9
,L,„.
w a
'"'O—V.
S ÏUtUUlGEOCQA
Texas
%;h *i
Kieskanseu
23STATEN TEM &UUSTE
VOO O POOSCV£LT(2175T)
I 8 STATEN TEU GUNSTE
VOOO LAUDON(53EïT)
1 t? ONZEKERE STATEHglEöT)
C'jrEcsouioeuwer
AANTAL RECUTSTEM-
■MEU VAN IEDERE
STAAT AAN
Roosevelt en Landon hebben gister
avond de verkiezingscampagne gesloten
door elk 15 minuten voor de radio te spre
ken. Beiden spraken vanuit hun woning.
Roosevelt zeide o.a. „stemt zonder bit
terheid en haat, alleen met het verlangen
het welzijn en den voorspoed van de Ver
eenigde Staten te vermeerderen.... In
enkele deelen der wereld schijnt de demo
cratie onder te gaan in een vloedgolf.
Vrienden, hier hebben we vertrouwen ln de
democratie".
Landon verklaarde o.m.: „stemt als kie
zers. die geen enkele autoriteit erkennen
behalve hun geweten.... De wereld heeft
een vrij Amerika noodig, wij zullen het
wereldfront der democratie verdedigen".
In het kleine dorpje Mlllsfield In New-
Hampshire hebben even na middernacht 12
kiezers hun stem uitgebracht; 5 stemden
op Landon, 2 op Roosevelt, terwijl 5 zich
van stemming onthielden. Dit is de eerste
verkiezingsuitslag.
In totaal zullen 45 millloen kiezers mogen
stemmen.
De politie heeft overal voorzorgsmaat
regelen genomen.
Election-day is een feestdag en voor de
sluiting der stembureaux zal geen sterke
drank mogen worden verkocht. Nachtgele
genheden, bars en restaurants hebben
evenwel voorbereidingen gemaakt om
's avonds en 's nachts groote menigten te
kunnen ontvangen.
In Wallstreet heeft men weddenschap
pen gesloten van 7/2, dat Landon niet
gekozen zal worden.
Volgens de proefstemming van New-
York Herald Tribune zou Roosevelt zeker
zijn van 315 van de 531 stemmen van het
kiescollege, terwijl de New-York Times
zekerheid geeft voor 236 stemmen en 170
stemmen op Roosevelt daarenboven waar
schijnlijk acht.
Deze proefneming van de bladen
werd evenwel gehouden voor Landon zijn
campagne inzette ten gunste van de op
heffing der belasting op de loonen en voor
de zeeliedenstaking. De Invloed daarvan op
den uitslag Ls niet te voorspellen.
Hij leek op zijn eigen schim.
Eiken nacht slapeloos door
indigestie.
„Jarenlang heb ik geleden aan indigestie.
Eiken nacht weer kon ik er niet door
slapen en ik leek wel op mijn eigen schim.
Ik raakte zoo uitgeput, dat men mij aan
ried om 's avonds maar niet meer te dinee-
ren, van alles werd mij aanbevolen, maar
geen enkel middel hielp. Tegen KerstmLs,
nu drie of vier jaar geleden zag ik een
Uwer annonces met „Neem Kruschen Salts
en geniet dan van Uw Kerstdiner", of iets
van dien aard. Ik begon het te nemen, zij
het met wantrouwen, maar reeds na een
paar dagen werden mijn aanvallen minder.
Sindsdien bleef ik een trouwe Kruschen-
gebruiker. Ik ben nu 50 jaar oud, en ik
kan altijd alles eten zonder eenig onaan
genaam gevolg en ik slaap uitstekend, dank
zij Kruschen Salts." J. H. C. te R.
Als Uw voedsel niet regelmatig en vol
komen verteert, blijven allerlei klachten
niet achterwege. Zoodra Uw inwendige
organen maar even haperen, wreekt zich
dat door onpasselijkheid, hardlijvigheid,
hoofdpijn en slechte nachtrust. Kruscihen
Salts bevat zes minerale zouten, die Uw
afvoerorganen aansporen tot meer gere
gelde werking, waardoor de verwijdering
van afvalstoffen sneller en afdoender zal
geschieden. De gisting van het tot nu toe
onvoldoend verteerde voedsel blijft achter
wege, en schadelijke afvalstoffen krijgen
door snellen afvoer geen kans hun invloed
op Uw gezondheidstoestand uit te oefenen.
Binnen zeer korten tijd zult U reeds ver
betering in Uw toestand bemerken.
Kruschen Salts is uitsluitend verkrijgbaar
bij alle apothekers en erkende drogisten
f. 0.40, f. 6.70 en f. 1.S0 per flacon, omzet
belasting inbegrepen. Let op, dat op het
etiket op de flesch, zoowel als op de buiten-
verpakking de naam Rowntree Handels
Maatschappij, Amsterdam, voorkomt.
MARGARINE-ACCIJNS VERLAAGD.
Bij beschikking van den Minister van
Landbouw en Visscherij ls met Ingang van
1 November j.l. de heffing voor gemengde
margarine verlaagd van 44.80 tot 42.60 cent
per k.g., die van margarine, welke voor
mengers Ls bestemd van 54 3/4 tot 52 cent
en die van ritueele margarine van 49.75 tot
47.30 cent.
Deze verlaging houdt verband met de
prijsontwikkeling sinds de devaluatie en
was noodig teneinde stijging van den mar-
garineprijs te voorkomen.
VERSPREIDE BERICHTEN.
De gewone audiëntie van den minister
van Handel, Nijverheid en Scheepvaart zal
Donderdag niet plaats hebben.
In den ouderdom van 73 jaar is gis
teren te Groningen overleden mr. J.
Tonckens, die van 1895 tot 1929 burge
meester en secretaris ls geweest van de
gemeente Eelde en voordien van de ge
meente Zweelo.
UIT NED. OOST-INDIË.
DIRECTEUR BANDOENGSCHE
JAARBEURS.
BANDOENG, 3 Nov. (Aneta). De raad
van beheer van de Bandoengsche jaar
beurs benoemde tot directeur den heer R.
L. C. van Wely, vroeger directeur van
Jenne en Co.
DOOR BANDJIR 22 PERSONEN
MEEGESLEURD.
BUITENZORG, 3 Nov. (Aneta I. De resi
dent van Benkoelen seinde dat door een
bandjir van de rivier naar Lais 22 inheem-
sche personen zijn meegesleurd. Hierbij
zijn 12 personen verdronken, drie gered,
terwijl er nog zeven vermist worden.
1578
(Ineez. Med.)
HANDELSOVEREENKOMST
MET BRAZILIË.
Naar Hr. Ms. gezant te Rio de Janeiro
bericht, zal de voorloopige overeenkomst
van 16 September 1931, welke in afwach
ting van de onderteekening van een nieuwe
overeenkomst tot 1 November j.l. was
verlengd, voorloopig tot 1 December a.s. van
kracht blijven.
COLLECTIEF CONTRACT ZEE-
VISSCHERIJBEDRIJF.
Voor het jaar 1937 verlengd.
Het tusschen de reedersvereeniging voor
de Nederlandsche haringvisscherij en de
samenwerkende organisaties in het zee-
visscherljbedrijf afgesloten collectief con
tract is voor het jaar 1937 verlengd, met
dien verstande, dat ten aanzien van het
Zaterdagavond schot aan de bezwaren van
de organisaties tegemoet zal worden ge
komen.
De navolgende schepen zijn morgen
radiotelegrafisch të bereiken via het kust-
station Scheveningen-Radio:
Alchiba, Alcyone, Aldabi, Alwaki, Baloe-
ran, Bloemfontein, Boschfontein, Chr.
Huygens, Costa Rica, Crijnssen, Gaaster-
kerk, Indrapoera, Johan de Witt, Maas
dam, Nijkerk, Poelau Laut, Randfontein,
Rotterdam (H.A.L.), Sibajak, Simon Boli
var, Streefkerk, Stuyvesant, Tarakan,
Venezuela en Zuiderkerk.
Behalve bovengenoemde passagierssche
pen zijn de meeste Nederlandsche vracht
schepen eveneens via Scheveningen-Radio
te bereiken.
Telegrammen worden aangenomen door
alle telegraafkantoren en door „Radio-
Holland".
Statistiek over Oct. Samengesteld door v.
d. Graaf en Co. N.V. afd. Handelsinforma
ties.
Noord-Holland lexcl. Amsterdam) 45,
Amsterdam 60, Zuid-IIolland. (excl. Den
Haag en Rotterdam) 43, Den Haag 28. Rot
terdam 20, Utrecht 20, Gelderland 32, Noord
Brabant 35, Limburg 21, Zeeland 3, Fries
land 9. Groningen 17, Drenthe 4 Overiisel
19. Totaal 356 faillissementen. Totaal van
af 1 Jan. 1936 3749 faillissementen. Totaal
zelfde tijdvak vorig jaar 3943 faillissemen
ten.
