HAAS BOOG-AZIJN
UITGAVEN VAN HET VERKEERSFONDS
VERLAAGD
LFIDtfH BAfiWAD Derde Blad
Donderdag 17 September 1936
„Kan. VXeetnda. <$*nd±eM. K*#"
BUITENLAND
LAND- EN TUINBOUW
Bevordering van den aanleg van rijkswegen
LUCHTVAART
VRAGENRUBRIEK
BUSLICHTINGEN AAN HET
STATION TE LEIDEN.
r<
DE ALGEMEENE TOESTAND.
De diplomatieke besprekingen.
In offlcleele kringen is men vastbesloten
de toebereidselen voor de voorgestelde
Locarno-conferentie zooveel mogelijk te
verhaasten. Het staat echter nog niet vast,
of Engeland het initiatief zal nemen tot
de voorbereidende besprekingen middels
een memorandum, aan de betrokken mo
gendheden te richten, dan wel door mon
delinge onderhandelingen met de kanse
larijen. Vermoedelijk echter zal men deze
laatste methode te baat nemen, daar men
aldus eerder de moeilijkheden uit den weg
denkt te ruimen.
De Britsche regeering zal intusschen
niet langer aandringen op het houden der
Locarno-conferentie in de tweede helft van
October. Niettemin blijkt uit de officieuze
Britsche commentaren, dat de Duitsche en
Italiaansche argumenten te Londen niet
worden geaccepteerd. Men herinnert er
bovendien aan. dat Duitschland de eerste
is geweest, om den desbetreffenden datum
voor te stellen. Intusschen, zal Londen
echter trachten alle discussies, die de bij
eenkomst noodeloos zouden vertragen, te
vermijden.
Bij de voorbereidende pogingen om tot
een grondslag voor de onderhandelingen
te komen, zal Londen voornamelijk het oog
houden op de drie ter zake reeds gepu
bliceerde documenten: het vredesplan van
7 Maart, de Fransche tegenvoorstellen en
de Britsche vragenlijst.
De beslissing van den Negus een Abes-
sijnsche delegatie naar de Volkenbonds
vergadering te zenden zal aan het begin
van de zitting een debat uitlokken over
het Italiaansch-Abessijnsch conflict.
De verificatie-commissie welker taak tot
nu toe vrijwel geheel protocolair was. zal
uit moeten maken, of de volmachten van
deze delegatie geldig zijn en dus moeten
beslissen, of deze tot de vergadering zal
worden toegelaten.
Algemeen neemt men aan, dat de com
missie verklaren zal, dat er twijfel be
staat ten aanzien van de volmachten, zoo
dat de delegatie niet tot de vergadering
kan worden toegelaten.
Het is bijna zeker dat de souvereiniteit
van den Negus in twijfel getrokken zal
worden; het bestaan van een onafhanke
lijke Abessijnsche regeering te Gore of
elders wordt in Geneefsche kringen als
zeer twijfelachtig beschouwd.
De Engelsche onder-staatssecretaris van
buitenlandsche zaken, lord Cranbourne. is
gisteren naar Genève vertrokken. Hij zal
de Britsche delegatie lelden bij de opening
van de zitting van den Volkenbondsraad.
Eden, die Zondag vertrekt, zal de leiding
overnemen bij de opening van de Volken-
oondsvergadering. Ook lord Halifax zal
eerst Zondag naar Genève vertrekken.
De Fransche delegatie voor de aanstaan
de Volkenbondsvergadering bestaat uit
Delbos. Paul Bóncour en Epinasse.
De minister van buitenlandsche zaken
van Argentinië, Saavedra Lamas, die ver
moedelijk tot voorzitter van de Volken
bondsvergadering zal worden .gekozen, is
gisteravond te Genève aangekomen. Heden
is hij begonnen met de besprekingen met
de hooge Volkenbondsfunctionarissen.
Te Rome is het volgende officieele com-
inuniqué gepubliceerd.
Als resultaat van de besprekingen, welke
tijdens het verblijf in Italië van den Oos-
tenrijkschen minister Schmidt, die giste
ren door den Paus is ontvangen, zijn ge
voerd, zal. zooals in de protcollen van
Rome. is voorzien, binnenkort te Weenen
een bijeenkomst worden gehouden van de
ministers van buitenlandsche zaken van
Italië, Oostenrijk en Hongarije.
FRANKRIJK.
De stakingsbeweging.
De besprekingen tot bijlegging van het
arbeidsconflict in de textielindustrie van
Rijssel, zullen vandaag worden voortgezet.
Gisteren is men nog niet tot resultaat kun
nen komen. Minister Salengro heeft tegen
over persvertegenwoordigers de hoop uit
gesproken, het conflict spoedig te kunnen
bijleggen.
Minister-president Blum heeft tot nu
toe de delegaties nog slechts afzonderlijk
ontvangen, een gemeenschappelijke con
ferentie is nog niet gehouden.
De afgevaardigden van de arbeiders zeg
gen. dat de verhooging van de kosten van
levensonderhoud eischt. verhoogingen te
vragen van 20 tot 45 pet. In hun conferen
tie met Blum hebben de afgevaardigden
van de arbeiders zich echter bereid ver
klaard deze verhooging tot 10 pet. te ver
minderen op voorwaarde, dat zij onmid
dellijk in zou gaan en van kracht zou blij
ven voor de periodieke verhoogingen, die in
November van dit jaar verwacht worden.
De werkgevers verzetten zich niet tegen
het principe van een loonsverhooging, doch
zijn niet bereid een aanzienlijke vernoo-
ging te geven zon der de definitieve cijfers
van de kosten van levensonderhoud ten
opzichte van de salarissen te kennen.
Frossard, die als neo-socialist minister
van arbeid was in het kabinet Sarraut, is
voorstander van de bezetting der fabrie
ken. Hij licht dit als volgt toe:
..De bezetting is voor de arbeiders een
krachtig strijdmiddel, dat den duur van
het conflict bekort en den ondernemer
dwingt tot onmiddelijke onderhandelingen.
Zonder die bezetting zou de overeenkomst
van Matignon nooit tot stand gekomen
zijn en de sociale wetten zouden waar
schijnlijk niet aangenomen zijn.
„Men kan de bezetting der fabrieken be
treuren, ze verbieden, ze als illegaal veroor-
deelen de arbeiders zullen er nooit af
stand van doen. Het eenige, wat overblijft,
is geweld gebruiken. Wanneer men echter
daartoe overgaat, neemt men een zeer zwa
re verantwoordelijkheid op zich en dat
wenscht de regeering van het volksfront
niet te doen. En daarin heeft zij gelijk,
want zonder de arbeiders, die zij uit de
fabrieken zou jagen, beteekent het volks
front niets meer. Geweld gebruiken moeten
andere partijen maar. als ze het wagen".
„Ik weet dat men tegenwerpt, dat Salen
gro tegenover den senaat de verplichting
heeft aanvaard om geen bezetting van fa
brieken meer te dulden. Lemery zal op
nieuw lnterpelleeren. Maar als de minister
van binnenlandsche zaken den republikei
nen den toestand uiteenzet, zijn gewetens
bezwaren noemt en wijst op het risico van
een politek geweld, dan zal hij gehoor vin
den. Onderhandelen is altijd beter dan
vechten. Met onderhandelingen heeft men
tot nog toe resultaten bereikt en men zal
dat ook in de toekomst doen".
BELGIË.
De aanslag op Degrelle.
Het kabinet heeft gisterochtend een
bijeenkomst gehouden, in 't verloop waar
van de minister van justitie voorstellen
heeft voorgelegd tot handhaving van de
orde.
De minister heeft voorts verslag uitge
bracht over de incidenten te Seralng bij
Luik. waarbij eerr aanslag werd gepleegd
op den leider der Rexisten.
Na den kabinetsraad is de minister van
Justitie naar Luik vertrokken, om aldaar
inet de bevoegde gerechtelijke autoriteiten
te beraadslagen over de te nemen maat
regelen.
o
OOSTENRIJK.
Karl Buresch t
De vroegere Oostenrijksche bondskanse
lier dr Karl Buresch is overleden.
Karl Buresch werd in 1878 geboren en
studeerde aan de universiteit van Wee
nen. In 1919 maakte hij deel uit van de
constitueerende nationale vergadering. Hij
was een der leiders van de christelijk-
sociale partij.
Van Juni 1931 tot Mei 1932 was hij
bondskanselier en in de regeering-Dollfus
was hij minister van financiën, welke
functie hij behield in het kabinet-Schusch-
nigg van 1934.
Van het tweede kabinet-Schuschnigg
maakte Buresch deel uit als minister zon
der portefeuille en in Januari 1.1. werd hij
gouverneur van de Oostenrijksche post
spaarbank.
HONGARIJE.
Horthy naar Italië?
Hoewel hieromtrent nog niets is aange
kondigd en bevoegde kringen zich terug
houdend toonen, verwacht men dat admi
raal Horthy binnenkort, wellicht nog voor
het einde der maand, een reis naar Italië
zal maken.
Men gelooft niet, dat de reis van het
Hongaarsche staatshoofd een officieel ka
rakter zal dragen. De gelegenheid zal hem
echter worden geboden leidende figuren te
ontmoeten. De bedoeling zou zijn, naar
Italiaansche zijde een tegenwicht te geven
voer het bezoek, dat de Hongaarsche rijks
bestuurder de vorige maand te BercHtes-
gaien aan Hitier heeft gebracht. Op deze
wijze zou Hongarije doen uitkomen, dat
het evenveel prijs stelt op de Italiaansche,
als op de Duitsche vriendschap
POLEN.
Regeeringswijziging? Bloedige botsing
met communisten.
Het hardnekkige gerucht gaat, dat gene
raal Sladkowski. de voorzitter van den
ministerraad, tamelijk ernstig ziek zou zijn
en door kolonel Adam Koe zou worden ver
vangen. welke van generaal Rydz-Smigly
de opdracht zou hebben ontvangen een
programma van regeerings-concentratie
uit te werken. Sladkowski zou als minister
van binnenlandsche zaken worden vervan
gen door Kawecki, den tegenwoordigen
onderstaatssecretaris van dat ministerie.
De ministerraad is vanmiddag bijeen
geroepen.
In het plaatsje Zukow in het district
Lublin heeft een bloedige botsing tusschen
de politie en communisten plaats gehad.
De politie wilde huiszoeking verrichten
in de woningen van een aantal communis
ten. doch werd aangevallen door een groep
personen die wilden verhinderen, dat hun
leider werd gearresteerd. De aanvallers
losten revolverschoten op de politie, waar
door drie politiemannen werden gewond.
De politie beantwoordde het vuur. waar
door vijf communisten werden gedood/.
Vijftien personen werden gearresteerd.
Een van de gewonde politiemannen is later
overleden.
o
PORTUGAL.
Een apart legioen zal worden gevormd.
De ministerraad heeft een besluit goed
gekeurd tot het instellen van een z.g.
Portugeesch legioen, bestaande uit vrijwil
ligers.
Dit legioen zal ten doel hebben, de ge
regelde troepen te helpen, indien zulks
noodzakelijk Is, in den strijd tegen de
vijanden van den staat en van de sociale
orde.
Het legioen zal worden samengesteld uit
Portugeesche onderdanen tusschen de 18
en 50 jaren.
Het zal dienst doen in Portugal en kolo
nie De bevelvoerder zal uit naam van
de legeering door den ministerraad worden
bijgestaan. Het legioen zal zich o.m. bezig
houden met de bestrijding op alle gebied
van het communisme en het anarchisme.
GRIEKENLAND.
Zaïmis op staatskosten begraven.
Naar het Duitsche nieuwsbureau meldt,
zal Zaïmis. de Grieksche oud-president,
die te Weenen overleden is, te Athene
begraven worden Dit zal geschieden In
een openbare plechtigheid op kosten van
den staat.
o
UIT HET VERRE OOSTEN.
De Chincescb-Japansche incidenten.
In een onderhoud van twee en een half
uur hebben de Japansche ambassadeur te
Nanking, Kawagoe. en de Chineesche mi
nister van buitenlandsche zaken, Tsjang
Tsjoen. de incidenten van Tsjengtoe en
Pakhoi besproken.
Kawagoe zette de verantwoordelijkheid
van China uiteen en vroeg, wat de Chi
neesche regeering dacht te doen.
Tsjang Tsjoen verklaarde, dat China de
incidenten betreurt en gaf een overzicht
van de maatregelen, welke China trof.
Een tweede onderhoud is voorzien op
morgen. Kawagoe heeft Tsjang Tsjoen
gewaarschuwd, dat Japan gedwongen zal
zijn handelend op te treden, als de Chi
neesche regeering voortgaat het incident
van Pakhoi zoo weinig ernstig te nemen
Generaal Li Tsoeng Jen verklaarde, dat
hij order gegeven had tot den terugtocht
van de Kwangsi-troepen van het 19de leger
uit Zuid-West Kwantoeng.
De dreigende atmosfeer, die over Zuid-
China hing, waar ernstige incidenten te
wachten stonden, bij geval de Japansche
marine-troepen te Pakhoi zouden worden
geland ter bescherming van de enquête
commissie, die een onderzoek wil instellen
naar de incidenten van 3 September, Is
hiermede opgeklaard.
6920
(Ingoz Med.)
VERGADERING VAN DEN ALG. NED.
ZUIVELBOND F. N. Z
De Algemeene Nederlandsche Zuivel-
bond hield gisteren in „Bellevue" te Am
sterdam zijn algemeehe zomervergadering.
Aanwezig waren o.m. ir. Roebroek, di
recteur-generaal van den landbouw, ir. S.
L. Louwes, regeeringscommlssarls voor de
melkveehouderij en vele vertegenwoordi
gers van crisisinstellingen.
In zijn openingswoord gaf de voorzitter,
de heer L. F. Britzel, een uitvoerig over
zicht van de belangrijkste gebeurtenissen
in het zuivelbedrijf gedurende het laatste
halfjaar.
Na goedkeuring der notulen werden
mededeelingen gedaan over den afzet der
producten, over de export-regeling naar
contingenteerende landen, over de propa
ganda voor hét gebiuik van melk. en zui
velproducten. over het nationaal comité
van den internationalen zuivelbond, over
de examens-1936 en over den technischen
dienst.
Na de rede van den heer H. D. Louwers
over „De industrialisatie in verband met
den landbouw" werd de rondvraag gehou
den, waarna de sluiting volgde.
PALESTINA.
De wapens zullen beslissen
Met de aankomst van generaal Dill te
Jeruzalem is een einde gekomen aan de
lange periode van vruchteloos onderhan
delen.
De generaal schijnt alleen de wapens te
willen laten spreken.
Door het verbod van 't pan-Palestijnsch
gedelegeerdencongres is alle verantwoor
delijkheid voor de staking en de voort
zetting hiervan gelegd op het hooge Ara
bische comité, dat zich hierdoor in een
weinig benijdenswaardige positie geplaatst
ziet.
De regeering is blijkbaar vastbesloten
eventueel over te gaan tot arrestatie en
uitwijzing van de leden van dit comité.
Naar vernomen wordt heeft de z'ionis-
tenleider Weisman te Londen toegestemd
in een tijdelijk stopzetten van de Jood-
sclie immigratie, doch alleen voor arbei
ders.
Dit Jaar zullen de Joden ter gelegenheid
van den Nieuwjaarsdag zich niet naar den
klaagmuur begeven.
HOLLANDSCHE MAATSCHAPPIJ VAN
LANDBOUW.
In de gisteren voortgezette vergadering
werd tot hoofdbestuurslid voor Zuid-Hol
land in de vacature-de Haas van Dorsser
iGude Tonge) gekozen de heer G. J. van
der Stoel te Wassenaar en tot tot hoofd
bestuurslid voor groep 1 Zuid-Holland
iBond van kaasproducenten) in de vaca-
fure-Jac. de Groot te Berkenwoude, de heer
H. Stuurman te Bonrepas (Schoonhoven)
MEVR. MARKHAM ZAL PER BOOT NAAR
ENGELAND TFRUGKEEREN.
De Engelsche vliegster. mevr. Markham,
die onlangs alleen den Atlantischen Oceaan
is overgevlogen, heeft aan een vertegen
woordiger van Reuter te New-York ver
klaard. dat zij aan boord van de „Queen
Mary" naar Engeland zal terugkeeren.
Jac. v. d. R te L. Werkloozen, die mo
menteel nog trekken van hun werkloozen-
kas, komen niet in aanmerking voor de
extra-uitkeering van f. 2.50.
J. B. te L. De Bazar" wordt uitge
geven bij de firma Buyten en Schippers-
heyn. 2de Kostverlorenkade 104, te Am
sterdam. f. 1.25 per 3 mnd.
L. D. B te L. Dergelijke adressen
kunnen wij niet verstrekken.
(STATIONSPLEIN EN PERRON).
Op werkdagenRichting
7.10
Rotterdam
10.30
Amsterdam
11.55
t.
t.
12.55
t.
t.
13.30
Amsterdam
Rotterdam
14.30
Rotterdam
15.20
Amsterdam
15.40
Amsterdam
16—
t.
t.
16.15
Amsterdam
Rotterdam
16.40
Utrecht
16.50
Rotterdam
17.40
Amsterdam
18.30
t.
t.
19.15
Rotterdam
20.10
t.
t.
20.40
Utrecht
21.30
Rotterdam
22—
Amsterdam
22.35
t.
t.
22.45
Amsterdam
24—
Rotterdam
Op
Zon- en
Feestdagen.
22.45
Amsterdam
Rotterdam
t.
- tusschenllchtlng.
Aangezien de Regeering het totaal der
uitgaven van enkele afdeelingen van de
begrooting van het Verkeersfonds 1937 be
langrijk lager kon houden dan de daar
voor op de begrooting van 1936 voorko
mende cUfers. is de ultkeerlng uit de
Ritksbegrootlng aan het fonds terugge
bracht van f. 35.358.385 tot f. 24.218.785,
een verlaging dus van f. 11.139.600.
De uitgaven ten laste van de afdeelin
gen spoorwegen, tramwegen, waterwegen,
scheepvaart, toezicht op het vervoer van
ontplofbare stoffen en landwegen ziin la
ger. die van de afdeelingen luchtvaart en
overige uitgaven eenigszins hooger.
Dientengevolge bedraagt het eindcijfer
der totale uitgaven op den gewonen dienst
f. 62.433.498 tegenover f. 71.832.733 in 1936.
De inkomsten ten bate van de afdeeling
landwegen zijn blina 2 millloen gulden
hooger geraamd als gevolg van opneming
van een post groot f. 2.250.000 als ultkee-
ring ln verband met de verhooging der
tijdelijke heffing oo benzine ten behoeve
van den versnelden bruggebouw en een
vermindering van f 368.000 aan inkom
sten uit hoofde van lagere opbrengst van
veer- en bruggelden door opheffing ln
1937 van het veer te Moerdijk; de inkom
sten van de afdeeling waterwegen ver-
toonen een achteruitgang van ruim twee
ton.
De lagere raming der uitgaven ten laste
van de afdeeling spoorwegen is het gevolg
van beperking van het geraamde spoor
wegtekort door verlaging van de afschrij
vingen.
Uitvoering is gegeven aan 't denkbeeld
de personeelsuitgaven voor materleele be
hoeften. voor zooveel deze gedaan zullen
worden ten behoeve van werken, waarvan
de kosten uit den kapitaaldienst bestreden
zullen worden, mede ten laste van dien
dienst te brengen
Deze overboekingen leiden tot verlichting
van den gewonen dienst met een' totaal
bedrag van f. 3.920.000.
Opgemerkt wordt, dat het uitgetrokken
bedrag van f. 31.700.000 tot dekking van
het bedrijfsverlies der Nederlandsche
Spoorwegen betrekking heeft op het be
drijfsverlies over 1936.
Uiteraard zal aanneming van het inge
diende wetsontwerp tot reorganisatie van
het sooorwegbedrlif eerst oo het bedrijfs
verlies over 1937 Invloed kunnen uitoefe
nen.
Maatregelen tot verdere reorganisatie
van den inwendigen dienst zlln in voor
bereiding
De uitgaven der afdeeling tramwegen
zlin teruggebracht van f. 502.659 in 1936
tot f. 412.714. doordat geen rentelooze
voorschotten voor den aanleg van spoor
wegen behoeven te worden uitgetrokken,
terwlll de rentelooze voorschotten en sub-
sidiën ten behoeve van de instandhouding
en exploitatie van spoorwegen zlln ver
minderd van f 250.000 tot f. 150.000 we
gens het vervallen van de bijdrage van
f. 100.000 aan de N.V. Brabantsche Buurt
spoorwegen en autodiensten.
Het eindcijfer der afdeeling waterwegen
is verminderd van f. 8.092.426 in 1936 tot
f. 6.338.430.
De uitgaven voor onderafdeeling alge
meen beheer zijn teruggebracht van
t. 2.809.296 tot f. 1.036.700.
Landwegen.
Bij de afdeeling landwegen wordt opge-
nerkt. dat de vooruitzichten voor de
aas te toekomst, wat de middelen betreft,
velke voor den wegenbouw beschikbaar
:ullen kunnen worden gesteld, tot voor-
uchtlgheid aanmanen. Hoewel voldoende
■rond bestaat voor de verwachting, aldus
ie memorie van toelichting, dat, wan-
reer gunstiger tilden aanbreken, het auto-
erkeer zich weer krachtig zal gaan ont-
ikkelen. mag er zeker niet op worden
wekend dat de opbrengst van de motor-
i tuigen- en rllWielbeiasting in 1937 hoo-
?r zal worden dan het voor 1936 ge-
aamde bedrag van f. 30.000.000. In deze
yegrootlng is als opbrengst van die be
lastingen daarom weer f. 30.000.000 ge
raamd.
Voor het eerst is ln deze begrooting
rekening gehouden met de kosten van
inning der motorriituigen- en rijwielbelas
ting door voor dekking van deze kosten
een post groot f. 1.200.000 op te nemen.
Met inachtneming van deze kosten kan
de werkelijke opbrengst van de genoemde
verkeersbelastingen voor 1937 dus op ten
hoogste f. 28.800.000 worden gesteld
Uitgaande van deze opbrengst is het mi
nimum, dat volgens de wet tot instelling
van een verkeersfonds voor onderhoud,
verbetering en aanleg van rijkswegen moet
worden bestemd f. 9.120.000. n.l 9,5/30
van die opbrengst. Het aandeel, dat aan
de provinciën moet worden uitgekeerd,
bedraagt bit het genoemde cijfer 40'Ai van
het 21/30 van f 28.800.000 of f. 8064,000,
dacht worden geschonken aan de urgentie
van de werken uit het verkeersoogpunt.
doch tevens moet rekening worden gehou
den met de mat" van werkloosheid in de
verschillende gedeelten des lands
Ten einde een regelmatige uitvoering in
de gewenschte volgorde te bevorderen,
komt het gewenscht voor. om gelden bo
ven het wettelijk minimum oo den kapi-
taaldienst van de Verkeersfondsbegrootin-
gen uit te trekken.
Od deze begrooting wordt boven het
wettelijk minimum nagenoeg f. 10.000.000
aangevraagd, een bedrag, dat ongeveer
overeenkomt met de credieten. die in elk
der jaren 1935 en 1936 uit het Werkfonds
zlin verkregen Dit behoeft niet uit te
sluiten, dat daarnevens, indien daaraan
behoefte zou bestaan, een beroep oo het
Werkfonds kan worden gedaan.
In afwachting van een vollediger inzicht
is er van afgezien voor de derde vit f Jarige
periode welke met 1937 aanvangt, een
werkprogramma over te leggen.
Wel kan worden medegedeeld, dat in
de eerste plaats aandacht zal worden
geschonken aan de voltooiing van den
weg AmsterdamSassenheim, 's Gra-
venhageUtrecht, weggedeelte Rot
terdam tot Geldermalsen, den aanleg
van een wcgomlegging langs de Zuid
en Oostzüde van Utrecht, langs de
West- en Noordzijde van Zwolle en om
verschillende steden in Noord-Brabant.
Daarnaast zal het noodige worden ge
daan om de toeleidendc wegen naar
de bruggen over de groote rivieren aan
te leggen of te verbeteren.
Verder ligt het in het voornemen,
zoo spoedig mogelijk enkele nog ont.
brekende schakels in het midden.
Westen des lands met name Noord.
Zuidverbindingen tot stand te brengen.
Hieromtrent wordt thans overleg ge-
oleegd met de besturen der betrokken
provinciën en der belangrijkste gemeen
ten, zoodat thans nog niet kan worden
medegedeeld, welke wegen het eerst in
uitvoering zullen komen. Voor deze wegen
is op den kapitaaldienst f. 1.800.000 uitee
trokken.
In 1937 zal de nieuwe weg bewesten
Zwolle deel uitmakend van Rijksweg No.
31 Zwolle-Berkum-Meppel-Pljlebrug-Assen
-Haren-Groningen, met kracht kunnen
worden aangevat. De werken zullen ten
laste van den kapitaaldienst worden uit-
gevoerd. Voorstellen voor aanleg van het
gedeelte van de aardebaan Holtenbroeker-
weg—Meppelerweg en voor den bouw van
een brug over het Zwarte Water, zijn be
reids bij het Werkfonds in behandeling.
Op den kapitaaldienst wordt voor aan
koop van grond en begin van uitvoering
van werken ten behoeve van aanleg van
een nieuwen weg UtrechtHilversum, met
inbegriD van 'n zandweg beoosten Utrecht
f. 600.000 aangevraagd. Verder is op dien
dienst nog gerekend op een uitgaaf van
f. 200.000 voor aanleg van een nieuwen
weg EemnesHoevelaken.
Voor grondaankoop en uitvoering van
werken voor verbetering van Rijksweg
No. 1 Amsterdam-Laren-Baarn-Hoevelaken
wordt ten laste van het Verkeersfonds
f. 350.000 gevraagd De aanleg van weg
No. 4. gedeelte Amsterdam-Sassenheim. zal
in 1937 krachtig worden voortgezet.
De verbetering van Rijksweg No. 11,
's Gravenhage- Haagsche Schouw- Lei-
den-Bodegraven-(Utrecht). zal worden
voortgezet, bestaande in 't verbreeden
van de verharding tot 6 M, en den
aanleg van een afzonderlijk rijwielpad
ter breedte van 2,50 M,
Rijkswegen.
Voor den bouw van de Rijkswegen wor
den in de eerste iaren nog belangrijke be
dragen gevorderd. Het wettelijk minimum
wordt dan ook onvoldoende geacht.
In de jaren 1935 en 1936 is aan het e-
kort aan zelden tegemoet, eekomen door mate bet-okkeu dat ren riiksbiidrev
werken len laste van het Werkfond; te tweederde van de kosten van arondaan-
doen uitvoeren. Dit is niet zonder bezwaar.koop en uitvoering met betrekking tot <u»
want in de eerste plaats kan geen aan- beperkte plan gewettigd is.
Bli de afdeeling luchtvaart wordt f. 21.318
meer geraamd voor personeelsuitgaven we
gens noodzakelijke uitbreiding van het
technisch personeel van het aantal telegra
fisten. De kosten van den Rijksstudiedienst
zijn f. 38.808 hooger, eveneens voorname
lijk wegens uitbreiding van personeel. Het
subsidie voor de K.L.M. is hetzelfde geble
ven. voor de Nat Luchtvaartschool echter
f 11.900.
In beginsel is besloten tot aanleg van n
rondweg om Rotterdam, ter verbinding van
de nieuwe Rijkswegen beoosten en bewes
ten der stad. in samenwerking met de ge
meente Rotterdam.
Het gedeelte van den weg tusschen het
eindpunt van weg No, 3 (Amsterdam
Rotterdam) en de Kerkhoflaan nabil fle
begraafplaats Crooswiik. zal tevens moeten
dienen als toegangsweg van weg No. 3 naar
het centrum der stad.
De scheepvaartwegen in Zuid-Oosten)*
Groningen, met name het Winschoterd.ep
en de ten Zuiden van dit Diep gc'e-^n
Veenkanalen. verkeeren in voor de scheep
vaart onvoldoenden toestand wegens da
gerlnee afmetingen nn rebrekkize voeding
Het algemeen fce:an- Ml de verbetering
van de genoemde vaalgroen In d'cr
van
2—3
