PRINSES JULIANA GEHULDIGD
TE AMSTERDAM
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Donderdag 30 April 1936
GEMENGD NIEUWS.
Motorrijder doodgereden.
FINANCIEN.
Feest in het Stadion.
vermaard
door z'n glans!
VRAGENRUBRIEK.
TEGEN ONVERLICHTE VRACHTAUTO
GEBOTST TE OUDEN RIJN.
DUO-RIJDSTER ZWAAR
GEWOND.
Gisteravond heeft op den weg tusschen
Harmeien en Utrecht bij de Meern onder
de gemeente Oudenrijn omstreeks halftien
een ernstig ongeluk plaats gehad, dat aan
den motorrijder B. P. uit Woerden het
leven heeft gekost, terwijl zijn verloofde,
die achterop was gezeten, een ernstige
wonde aan de kaak bekwam.
Op bovengenoemden weg in Oudenrijn
stond een vrachtauto geparkeerd, die
eenige reparatie aan een wiel moest on
dergaan, waartoe men den wagen op de
krik had gezet, terwijl het wiel daarna
verwijderd was.
Waarschijnlijk heeft de toen naderende
motorrijder B. P. dezen vrachtauto niet
opgemerkt, want in volle vaart is hij tegen
dit voertuig opgebotst en onder de bak
geschoven. Daarbij is de motor in aanra
king met de krik gekomen, waardoor deze
uit zijn evenwicht is geraakt. De gevolgen
waren natuurlijk verschrikkelijk.
De vrachtauto kantelde van achteren
en kwam terecht op den bestuurder van
den motor, die pas. nadat de wagen om
hoog was gewerkt, bevrijd kon worden.
Aan de bekomen verwondingen is de
man ter plaatse overleden, zoodat de hulp
van twee doktoren die inmiddels op de
plaats des onheils gearriveerd waren
niet meer mocht baten.
De duo-rijdster, die een zeer ernstige
kaakverwonding opliep is per ziekenauto
uit Utrecht naar de Rijksklinieken te
Utrecht vervoerd. Haar toestand is zorg
wekkend.
Door de politie wordt een onderzoek in
gesteld naar de schuldvraag.
Reeds is komen vast te staan, dat de
vrachtauto, die langs den weg stond geen
brandend achterlicht had.
KNAAPJE ONDER DEN TREIN.
Bij Sloterdijk te Amsterdam is gister
avond een ernstig ongeluk gebeurd. Een
knaapje van negen jaar, zoontje van een
spoorwegbeambte, die omstreeks zeven
uur buiten speelde met een bal, zag zijn
speelgoed op de spoorbaan rollen. HIJ liep
den bal na, maar had geen erg in den na
derenden internationalen sneltrein en het
kind kwam onder den trein. De machinist,
die het ongeluk zag gebeuren, heeft on
middellijk gestopt. De kleine kon echter
niet meer gered worden en is kort daarop
overleden.
VIERJARIG MEISJE VERDRONKEN.
Gistermiddag te 12 uur is het vierjarig
dochtertje van den heer Olde te Stolwijk-
sluis. gemeente Haastrecht, in een sloot
achter de ouderlijke woning verdronken.
DE DIEFSTALLEN UIT AUTO'S
TE GROESBEEK.
De nasporingen der DOlltie te Groesbeek
inzake de herhaaldelijk voorgekomen dief
stallen uit geparkeerde auto's, heeft ge
leid tot arrestatie van zekeren G. J.. Deze
werd ook herkend door me], W. te Nij
megen. die destijds aangifte van diefstal
uit haar auto deed. Uit verschillende huis
zoekingen is komen vast te staan, dat nog
meer personen in deze zaak betrokken
zijn.
Vermoedelijk zullen nog meer arresta
ties volgen.
o
DOODELIJK ONGELUK OP DE
NIJMEEGSCHE WAALBRUG.
Gistermiddag ls de 21-jarige metaalbe
werker, J. G. Busser, die bezig was met
roestkrabben op de hoofdspanning van de
Waalbrug te Nijmegen, uitgegleden en van
zeer groote hoogte neergestort op het be
tonnen wegdek. De man was op Sag dood.
FORTEN ALS VACANTIEVERBLIJF.
In de gemeente Willemstad in West-
Noord-Brabant heerscht groote vreugde
over het feit, dat drie forten in de buurt
van deze plaats en waarvan de bezettin
gen vroeger leven en vertier in het stadje
brachten, opnieuw bevolkt zullen worden.
Weliswaar zal dit geen militaire bezet
ting zijn zooals voorheen, dooh niettemin
zullen er naar gehoopt wordt gedu
rende het a.s. zomerseizoen regelmatig een
kleine tweeduizend menschen verblijf
houden.
De regeering heeft nJ. de forten „De
Hel". ..Sabina" en „Bovensluls", alle ge
legen onder Willemstad en het fort .Prins
Frederik" te Ooltgensplaat. voor den tijd
van tien Jaar verhuurd aan de Amster-
daansche Burgerwacht.
Daarbij ls het geenszins de bedoeling
dat de Burgerwacht de taak van de vroe
gere bezetting der forten de afsluiting
van het Hollandsch Diep zal overnemen
of er in eenig opzicht „soldaatje" zal gaan
spelen.
Integendeel krijgen de forten een geheel
ander, zuiver vredelievend doel; zij wor
den ingericht als vacantle-verblijf voor de
Amsterdamsche Burgerwadhters en hun
gezinsleden. „Vad."
o
BRANDEN.
'i i Jipsinghuizen (Gr.) is gisternacht
de boerderij der fam. Waarsing afgebrand.
Niets kon worden gered. De oorzaak is
onbekend.
Eergisteravond is te Oude Pekela de
sigarenfabriek „De Onderneming", toe-
behoorende aan G Hilberdlnk, afgebrand.
Een groote hoeveelheid tabak en sigaren
ging in de vlammen op. Oorzaak van
den brand ls onbekend Verzekering dekt
de schade.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
RELLETJES IN POLEN.
Te Carzanof. bij Krakau, is een groep
arbeiders, die bij openbare werken waren
tewerkgesteld, in staking gegaan. Zij
eischen loonsverhooglng en verkorting van
den arbeidsdag. Zij hebben werkwillige ar
beiders gemolesteerd, waarna de politie
hen door traangas verspreidde.
Een deel der betoogers verzamelde zich
echter opnieuw en viel de politie met
steenen en revolverschoten aan.
De agenten zagen zich genoodzaakt even
eens van de vuurwapens gebruik te ma
ken. Een der betoogers werd in de bot
sing gedood. Negen stakers werden ge
wond. Verder werden veertien agenten ge
wond. Van zes hunner ls de toestand ern
stig.
GEVAARLIJKE „MOPPEN".
De „Times" meldt uit Berlijn, dat een
inwoner van Aken, die een boekje met de
„duizend beste moppen" over het nieuwe
Dultschland en zijn regeering samenstel
de, door de rechtbank te Keulen tot 15
maanden gevangenisstraf ls veroordeeld.
De beschuldigde verklaarde gehoopt te
hebben er 25.000 M. mede te zullen ver
dienen door de moppenverzameling in
Frankrijk, België en Nederland te verkoo-
pen. De rechtbank was van meening, dat
een dergelijk optreden aan verraad
grensde.
INTERVIEW MET BROUILLET.
Vertoeft inderdaad in Italië.
De Matin" publiceert een Interview
van zijn Romelnschen correspondent met
den vlieger Droulllet, die inderdaad te
Rome vertoeft.
Drouillet verklaarde, dat hij na zijn
plotseling vertrek van Villacoublay op een
vlakte nabij Crau, brandstof innam. Zijn
vrienden wachtten daar op hem met een
fust van 200 liter benzine, die in minder
dan tien minuten in het vliegtuig werden
overgebracht. Vervolgens zette hij koers
naar de zee-alpen en verliet Frankrijk ter
hoogte van Cannes om daarna de richting
van Corsica in te slaan. Zijn voornemen
was zich naar het eiland Kreta te bege
ven, waar hij eveneens voor een geheime
brandstofvoorziening had zorggedragen.
Vandaar zou hij naar de Roode Zee gaan,
waai- aan de Arabische kust ook op twee
plaatsen brandstof zou worden ingenomen.
Op deze wijze zou hij Addis Abeba bin
nen 48 uur hebben bereikt. Voor 't eiland
Kreta verminderde de oliedruk en de olie
spatten vlogen tot op het windscherm.
Het avontuur mislukte en Drouillet moest
koers zetten naar Italië, terwijl hij klom
tot een hoogte van 5000 meter. „Om half
negen des avonds daalde ik met vastge-
loopen schroef op het militaire vliegveld
van Centocelli, waar ik zelf de wacht
moest gaan opzoeken. Tien minuten later
zou zijn motor vastgeloopen zijn".
Drouillet verklaarde vervolgens, dat
zijn verdere plannen afhingen van de be
slissingen der Italiaansche autoriteiten
ten opzichte van zijn vliegtuig. Hij voegde
er nog aan toe: „gij kunt er zeker van
zijn, dat ik mijn mooie vliegtuig nooit
naar Frankrijk zal terug brengen, ik heb
niemand nadeel of leed berokkend".
Drouillet begaf zich rustig naar zijn
hotel in Rome, waar hij op discrete wijze
door de politie wordt bewaakt.
ONGELUK MET EEN PANTSERWAGEN.
Eén doode, één gewonde.
Na een manoeuvre in Tirol Ls een pant
serauto van het Oostenrijksche leger om
gevallen, waarbij een luitenant werd ge
dood en een overste werd gewond. De
overste ls de commandant van het pant
serwagen-detachement uit Weenen, dat
thans te Innsbrueck is gestationneerd.
MUSEUM VAN DE MISDAAD.
Ais eerste in ziin soort in Zwitserland
is te Genève een „museum van de mis
daad" geopend, waar oude martelwerk
tuigen. de guillotine, die tijden; de Fran-
sche revolutie te Genève gebruikt werd en
de wapens waarmede enke'e beruchte
misdaden werden gepleegd, worden ten
toongesteld.
CONCURRENTEN VOOR DE
„QUEEN MARY".
Indien de bankier Paul Chapman de
toestemming van het congres verkrijgt,
zullen in de komende drie laar in de
Vereenigde Staten twee reusachtige
Oceaanstoomers op stapel worden gezet,
die ernstige concurrenten zullen ziin voor
de ..Queen Mary" en ds „Normandië".
Elk schip zal 100.000 bruto register-ton.
1250 voet lang en een gegarandeerde snel
heid kunnen behalen van 34 knoooen.
Deze schepen zullen veranderd kunnen
worden in hulp-kruisers of troepentrans
port-schepen en zullen 100 bombarde
mentsvliegtuigen kunnen meevoeren.
Deze schepen zullen eveneens voorzien
worden van telescopische schoorsteenen
en opvouwbare ventilatoren teneinde in
drijvende v'legvelden te worden omgezet,
waarvan de passagier; zoo noodig naar de
dlchtstbiizünde haven kunnen vliegen.
In tegenstelling met de ..Queen Mary",
die 2500 passagiers kan vervoeren, zal
ieder van deze schepen 10.000 passagiers
kunnen vervoeren.
MUSKIETENPLAAG IN
PAPOEALAND.
Inboorlingen van het dorp Hanuabada
(Britsch Nieuw Guinea) zijn van hun
grondgebied verdreven en hebben hun
toevlucht moeten zoeken op de koraal
eilanden, eenige mijlen uit de kust, door
een vreeselijke muskietenplaag, de ergste
die dit district ooit heeft geteisterd.
Op deze koraal-eilanden kunnen de in
boorlingen alleen visch als voedsel be
machtigen.
Port Moresby wordt dag en nacht ge
teisterd door ontzaggelijke zwermen mus
kieten.
STOOMV. MAATSCHAPPIJ
„NEDERLAND".
HET SALDO DER EXPLOITATIE
REKENING IETS GUNSTIGER.
Aan het verslag over 1935 ls het vol
gende ontleend:
De weinig gunstige ontwikkeling van
den wereldhandel deed zich in het afge-
loopen jaar in ons bedrijf wederom ge
voelen, aldus deelt de directie van We
Stoomvaart Maatschappij Nederland in
haar Jaarverslag over 1935 mede. Van de
geringe opleving, welke zich op de alge-
meene vrachtenmarkt in het laatste
kwartaal openbaarde, kon ons vaste lij n-
bedrijf slechts in geringe mate profltee-
ren. Evenmin kwam de lichte verbetering
welke in dienzelfden tijd in enkele cul
tures en andere bedrijven in Neder-
landsch-Indlë viel waar te nemen, in de
resultaten van het laatste boekjaar merk
baar tot uiting.
Het conflict tusschen Italië en Abes
synië bracht verschillende moeilijkheden
voor ons met zich.
De totale inkomsten uit ons bedrijf lie
pen verder terug, onze onkosten, dank zij
verder doorgevoerde bezuinigingen nog
meer, zoodat het saldo der exploitatiere
kening, ook zonder rekening te houden
met den regeeringssteun, iets gunstiger
was dan over het voorafgaande Jaar. Met
bezorgdheid zien wij evenwel, dat, zelfs
dien steun mederekenende, wij nog niet
in staat waren onze afschrijvingen ge
heel te dekken. Op een enkele uitzonde
ring na bevindt de Nederlandsche koop
vaardij zich in gelijke omstandigheden;
verdere maatregelen der regeering, waar
door noodzakelijke vlootvemieuwlng mo
gelijk gemaakt wordt, zullen dan ook niet
achterwege kunnen blijven.
Wij stellen voor de „reserve voor diverse
belangen" f. 1.800.000 over te brengen naar
de verlies- en winstrekening.
Reeds geruimen tijd zijn de Rotter-
damsche Lloyd en wij in bespreking met
de Nederlandsche en Nederlandsch-Indi-
sche regeering omtrent de maatregelen
welke noodig zijn voor handhaving van
onze positie In het passagiersverkeer met
Nederlandsch-Indië. Een beslissing over
het eventueel in bestelling geven van een
nieuw mailschip zal eerst In den loop van
dit jaar genomen kunnen worden.
Het vervoer naar Nederlandsch-Indië
vertoonde eenige toeneming, doch als ge
volg van lagere vrachten waren de vracht
inkomsten minder dan in het vorige boek
jaar. Het vervoer herwaarts kon zich niet
op het peil van 1934 handhaven.
In den loop van het afgeloopen Jaar
werden voor verscheidene Nederlandsch-
Indische producten verdere vrachtverla
gingen toegepast teneinde den afzet daar
van zooveel mogelijk te steunen. Tegen
het einde van het jaar kon voor eenige
artikelen wel is waar een bescheiden
vrachtverhooging worden ingevoerd, doch
het gemiddelde vrachtcijfer over 1935.
bleef onder dat van het voorafgaande Jaar
Daardoor waren de totale vrachtinkomsten
lager.
In uitgaande richting viel een lichte
stijging in het vervoer te constateeren,
welke echter in belangrijke mate over
troffen werd door een grooten teruggang
in het verkeer herwaarts. De inkomsten
uit het passagiersvervoer waren aanzien
lijk minder dan over 1934. SedeTt Nov.
1935 wordt op de passagetarieven een cri
siskorting van 71/t% toegepast. Ten einde
óe bezetting der eerste klasse, welke on
bevredigend bleef, zooveel mogelijk te
verbeteren, werd bovendien het eerste
klasse-tarief, als tijdelijke maatregel, zeer
dicht bij den tweede klasse passageprijs
gebracht.
Wij ondervinden in hooge mate den
zeer nadeeligen invloed van de mogelijk
heid tot het betalen van passages met
de Duitsche lijnen in registermarken. Wij
zijn hierover reeds geruimen tijd met de
betrokken reederijen in overleg en hopen
de wel zeer gewenschte overeenstemming
te bereiken.
Ons toeristenvervoer, dat aanvankelijk
bevredigend was, liep in de tweede helft
van het jaar belangrijk terug, als gevolg
van den onzekeren politieken toestand.
Het ladingaanbod van de Oostkust van
Noord-Amerlka vertoonde een lichte stij
ging, terwijl de vrachten eveneens wat
hooger waren. Het vervoer naar Amerika
nam niet onbelangrijk toe; het gemiddel
de vrachtcijfer was echter lager.
De frequentie van den dienst naar Ame
rika werd in Augustus 1935 vergroot van
twee-wekelijksch tot 10/11-daagsch. Van
Amerika bleef echter de halfmaandelljk-
sche dienst gehandhaafd, aangezien het
ladingvervoer geen uitbreiding rechtvaar
digde. zoodat eenige schepen te New York
beschikbaar komen, welke niet vandaar in
de Lijn teruggezonden kunnen worden.
Een geregelde maandelljksche dienst
van Nederlandsch-Indië naar de Golf van
Mexico, vice versa werd ingesteld.
De resultaten onzer in de J.N.L. varende
schepen zijn nog niet voldoende om de
verelschte afschrijvingen te dekken.
Het vervoer op bijna alle door de Silver
Line Ltd., de Rotterdamsche Lloyd en onze
maatschappij gezamenlijk bevaren lijn
diensten vertoonde eenige toeneming.
Niettegenstaande het groote aanbod van
lading zijn de besommingen der schepen
zeer laag. De financleele resultaten zijn,
hoewel nog verliesgevend, toch een weinig
gunstiger dan in het voorafgaande Jaar
het geval was.
Opgelegd waren gemiddeld 8 schepen.
Zelfs bij de verbetering der algemeene
vrachtenmarkt in het najaar van 1935,
welke overigens slechts van zeer korten
duur was, kon geen loonend emplooi voor
deze schepen verkregen worden.
De bedrijfsresultaten van de Vereenigde
Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij
over het jaar 1935 wijken niet belangrijk
af van die over het jaar te voren. Bij het
uitblijven van eenig herstel van beteeke-
Het ls voor de Inboorlingen onmogelijk
op het land te werken of te jagen ln de
heuvels. Zij, die een kano bezitten, ver
toeven den geheelen dag op zee.
Jarenlang is men hier bevrijd geweest
van muskieten. De tegenwoordige plaag,
zoo zegt men, is te danken aan den bui
tengewoon zwaren regenval gedurende de
laatste twee maanden, die de moerassen
overstroomde en nieuwe moerassen ln de
onmiddellijke nabijheid der stad vormde.
Op grootsohe en enthousiaste wijze ls
gisteravond ln het Olympisch Stadion te
Amsterdam de Prinsessedag gevierd. Een
viering, waaraan wel een zeer zltzonderen
luister werd verleend door de aanwezig
heid van H.K.H. Prinses Juliana. Een
warme en oprechte hulde ls onze Prinses
door vele duizenden Amsterdammers aan
den vooravond van de viering van Haar
geboortedag gebracht. Een hulde, die ge
tuigde van een groote liefde voor. onS
Vorstenhuis.
Het Stadion was bijna geheel gevuld en
voor de muren van het hoofdstedelijk
sportcentrum hadden zich duizenden op
gesteld om de Prinses bli Haar aankomst
hartelijk te verwelkomen en uit dulzènden
kelen klonk het .leve de Prinses" en het
hoerageroep toen te ruim half negen de
hofauto voor het Stadion aankwam.
De toejuichingen namen schier geen
einde toen de auto. waarin de Prinses met
klein gevolg was gezeten, het Stadion
rondreed. Voor de Koninklijke loge steeg
H.K.H. en gevolg uit. en hier was het
burgemeester de Vluet. die de Koninklijke
Gast verwelkomde. Mede waren ter ver
welkoming op het terrein voor de loge aan
wezig de heeren Jan ter Haar en mr. J. H.
P. V. Haltsma Muiier. Nadat de Prinses
een bloemenhulde in ontvangst had ge
nomen nam zii. terwijl de muziekkorpsen
het Wilhelmus speelden. In Haar loge
plaats.
Hoorngeschal klinkt door de avondlucht,
door de Marathonpoort trekt de voltallige
stafmuzlek der Koninklijke Marine met
het corps tamboers en ni'oers met volle
muziek naar binnen. Na een ommegang
door het stadion stelt zich de muziek voor
de eeretribune op. Magnesiumfakkels wer
pen een hel licht op de duizenden, die zich
van hun zetels hebben verheven en die het
Wilhelmus zingen.
Namens het centraal comité van oranje
en nationale organisaties te Amsterdam,
sprak vervolgens de voorzitter, de heer
Jan ter Haar Jr.. een welkomstwoord uit.
Dan spreekt minister Deckers.
„Mocht ooit ons zelfstandig volksbestaan
worden aangetast, dan zullen wit in heilige
eendracht, onverzettelijk om Oranje sta&n,
Wij zullen voor ons hoogste goed het hoog.
ste offer brengen. „Het ls oranje, het blUft
oranje leve de Prinses", aldus eindigde
de minister.
De marinekapel zette het Wilhelmus ln
en spontaan verheffen allen zich van hun
zetel om gezamenlijk het volkslied te
zingen
De derde en laatste soeker is het raads.
lid dr. I. H. J. Vos. die de rol van het
nationaal bewustzijn ln ons leven 'schetst,
„Met Oranje en met God voor de zese
van Nederland", aldus eindigt spreker. De
redevoeringen, die herhaaldelijk door een
lang en enthousiast applaus werden on
derbroken. werden afgewisse'd door vader-
landsche wijzen, ten gehoore gebracht
door de verschillende corpsen en de
marinekapel.
Het wordt plotseling doodstil, een In
drukwekkende apotheose zal op waardige
wijze dezen Prinsessedag besluiten. De
groote. electrische verlichting van het
Stadion gaat uit. In den feilen stralen
bundel van een zoeklicht verschijnt een
deputatie met vlaggen en hoornblazers,
die met zich draagt een groote flambouw.
De burgemeester daalt van de koningsloge
naar beneden en nadat een strofe uit het
Wilhelmus door de marinekapel ls ge
speeld. ontsteekt de burgemeester de flam,
bouw.
Deze plechtige handeling wordt gevolgd
door het „sluiten van de ban". De depu
tatie gaat terug naar de Marathonpoort,
het Stadion is eenige oogenbllkken in
duister gehuld en dan trekken 300 pad
vinders en 125 leden der oranje-garde het
veld op. Hoog draagt ieder den branden
den toorts. Het is een fantastisch gezicht,
deze dansende lichten over het donkere
veld. De fakkeldragers stellen zich op en
vormen de letters P. en J. Hoog op den
Marathontoren brandt het vuur
Dan brengt de marinekapel onder dood-
sche stilte de beroemde marine-taptoe ten
gehoore.
Het Wilhelmus besluit de luisterrijke
viering.
H.K.H. Prinses Juliana wordt uitgeleide
gedaan door den burgemeester, door dui
zenden hartelijk toegejuicht rijdt de hof-
auto de Marathonpoort uit.
Na afloop van de Stadionbüeenkomst
werden vier optochten geformeerd, die
naar verschillende deelen van de stad
trokken.
2794
(Ingez. Med
nis in den wereldhandel kon ook hier van
opleving van het bedrijf moeilijk sprake
zijn.
De ontwikkeling van het luchtverkeer
heeft onze onverflauwde belangstelling.
De verrichtingen van het nieuwe lucht
schip der Luftschiffbau Zeppelin G. m. b.
H„ de L. Z. 129, worden door het Syndi
caat voor Luchtschipverkeer met Nederl.-
Indië nauwlettend gevolgd.
De verlies- en winstrekening staat de
bet voor: Afschrijvingen op: Vloot der MIJ.
f. 5.335.000 (7.401.737), Etabllss. Amsterdam
1.220.700 (220.699), Etabllss. Ned.-Indië
f. 253.563 (353.563), Ongevallenverzekering
f. 52.295 (103.076), Interestrekening
f. 204.345 (449.066), Reparatierekening f.
(126.845), Saldo op nwe. rek. f. 13.101
(10.534), totaal f. 5.979.005 (8.665.521) en
credit voor: Saldo voor vor. rek. f. 10.534
(56). Exploitatierekening f. 3.617.530
(2.288.175), Assur. Eigen Risico f.331.924
(487.290), Winst op verk. schepen f219.016
Overgeboekt van: Res. voor dlv. be
langen f. 1.800.000 Assur. reserverek.
f.(2.600.000), Res. voor. afschr. en ver
vanging f.— (3.290.000).
N.V. ALG. FRIESCHE HYPOTHEEKBANK
LEEUWARDEN—AMSTERDAM.
In de heden gehouden jaarlijksche ver
gadering van aandeelhouders dezer bank
werd het dividend over 1935 vastgesteld
op f. 10 en werden de heeren mr. dr. W.
G. A. van Sonsbeeck te Breda en mr. A. F.
van Hall te Aerdenhout als commissaris
herbenoemd.
Aan het verslag over 1935 wordt het
volgende ontleend:
De algemeen bekende omstandigheden,
welke voor het grootste deel van 1935 het
hypotheekbankbedrijf hebben beheerscht,
weerspiegelden zich ook in de verkregen
resultaten en zulks te meer doordat bij
de verplichte jaar-uitloting bovendien
vrijwillig nog een bedrag van f. 2.000.000
5"/» pandbrieven was gevoegd om aldus af
losbaar te worden gesteld. Wel is waar
beliep de bruto-plaatslng in het verslag
jaar nog f. 1.779.800, doch aangezien een
bedrag van f. 3.081.700 van de uitstaande
pandbrieven werd uitgeloot, terwijl voor
f. 653.450 (V.J. f. 589.300) werd ingekocht,
vertoont de pandbrieven-circulatie dit
jaar een achteruitgang.
Op 31 December 1935 was een totaal
bedrag van f. 23.626.850 (v.j. f. 25.582.200)
aan pandbrieven in omloop..
Met inbegrip van de verlengingen werd
aan hypotheken ln het afgeloopen jaar
gesloten voor f. 2.956.000, terwijl werd af
gelost f. 4.964.945.
Op 31 December 1935 was belegd een
totaal bedrag van f. 23.890.265.
Voor zoover er nog van het sluiten van
leeningen sprake is geweest, werden ook
in dit jaar de onderpanden der leeningen,
welke bij grootere posten steeds bestan
den in complexen van afzonderlijk ver
koopbare perceelen vrijwel uitsluitend ge
vonden in courante woonhuis- en winkel
panden ln grootere gemeenten. Landposten
heeft de bank zoo goed als niet, terwijl
zij bij tuinderijen, bollenland en dergelijke
in het geheel geen belang heeft
Over het algemeen hebben de debiteu
ren, de moeilijke tijdsomstandigheden in
aanmerking genomen, behoorlijk aan hun
verplichtingen voldaan.
Moeilijkheden bij de Invordering van
het verschuldigde heeft men zooveel mo
gelijk getracht minnelijk te ondervangen.
In twaalf gevallen moest echter tot exe
cutie worden overgegaan, ln zeven waar
van de opbrengst voldoende was om de
vordering te verhalen, terwijl ln de overige
de betrokken onderpanden werden inge
kocht. Voorts zijn in dit Jaar overgeboekt
op rekening Ingekochte onderpanden de
in het vorig jaarverslag vermelde panden,
waaromtrent op 31 December 1934 een
voorloopig koopcontract was geteekend. 'n
Staat der Ingekochte onderpanden ls in 't
verslag opgenomen; de huurwaarde Is
zoodanig, dat zij op een bruto-rendements-
basis van circa 10®/o staan. Na de daarop
reeds toegepaste afschrijvingen ad
f. 50.235 komen zij op de balans voor met
een bedrag van f. 1.053.166. Mede hier
tegenover, alsook met het oog op de wen-
schelijk geachte reserveering op enkele
hypothecaire leeningen ls naast de be
staande reserves nog een speciale reserve
gecreëerd, welke met een bedrag van
f. 112.960 als reserve voor diverse doel
einden op de balans paraisseert. Met In
begrip hiervan bedragen de gezamenlijke
reserves f. 1.662.955 (v.j. f. 1.567.373).
De marge tusschen de gemiddelde hy
potheekrente en de gemiddelde pand
briefrente bedroeg aan het einde van het
boekjaar 0.8301 (v.j. 0.7730).
Het saldo der winst- en verliesrekening
bedraagt f. 154.140. Aan aandeelhouders
wordt een dividend van f. 10 uitgekeerd
en aan houders van oprichtersbewijzen
f. 57 per dividendbewijs.
N.V. AMSTERDAMSCHE BANK.
In de vergadering van den raad van
commissarissen van de N.V. Amsterdam
sche Bank is besloten aan de eerlang uit
te schrijven algemeene vergadering van
aandeelhouders voor te stellen over 1935
uit te keeren van 5 procent (verleden Jaar
4®/»), en zulks na afschr. van f. 237.462.04
op onroerende goederen, verhooging van
de algemeene debiteuren-reserve met
ff. 2.500.000 en toevoeging van f. 500.000.—
aan het reservefonds, verhooging van de
alg. debiteurenreserve met f. 2.500.000
en toevoeging v. f. 500.000.— aan het re
servefonds, waarna f. 202.840.26 op nieuwe
rekening za 1 kunnen worden overge
bracht.
P. J. v. d. M. te L. De heer H. Zun-
derman is inmiddels verhuisd en woont
thans Van 'tHoffstraat 3a.
C. J. v. B„ te L. Probeert u eens met
een weinig verwarmde alcohol of eau de
cologne.
J. N., te L. Wendt U tot den heer
P. H. Steenhauer, Zoeterw. Singel 66.
v. D. te L De kinderen zifn niet wet
telijk verplicht in haar onderhoud te
voorzien.
W. te L. Buiten de wet vallen han
delslieden. wier belastbaar inkomen over
e'k der laatst verlnooen drie belastinviaren
blijkens den hun opge'evden aanslag min*
der bedraagt dan f. 2000 's jaars of die nies
ln die belasting ziin aangeslagen. -
