|Chlorodont
77lte Jaargang
LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag 29 April 1936
Derde Blad
No. 23341
BINNENLAND.
de weg naar vrijer
ruilverkeer.
komt er te weinig
rundvleesch?
wie met groot verlof
gaan.
DE OORLOG IN ABESSYNIE.
KERK- EN SCHOOLNIEUWS
Jnderdaaei
Aspirin
FINANCIEN.
DE HEER F. H. FENTENER VAN
VLISSINGEN OVER HET VRAAGSTUK
DER ORDENING.
In Hotel Wittebrus te 's Gravenhage
heeft cis teravond de Nederlandsche Ver
eeniging voor Vrijhandel een bijeenkomst
gehouden, waarin de heer F. H. Fentener
van Vlissingen voorzitter van de inter
nationale Kamer van Koophandel, een
rede heeft gehouden over het onderwerp:
,X>e weg naar een vrijer ruilverkeer".
De bijeenkomst, welke druk was bezocht,
werd o.a. bijgewoond door de Staatsraden
Schokking. Rambonnet en Limburg, ver
schillende Kamerleden en den voorzitter
van de Haagsche Kamer van Koophandel,
den heer Verbeek.
Na een kort openingswoord van den
I voorzitter, den heer Th. Ligthart. was het
woord aan den heer Fentener van Vlis-
zingen.
Deze begon er met op te wijzen, dat voor
1 een betere toekomst een grootere vrijheid
noodiz is. Wie betoosen wil. dat de
menschheld slechts tot grooteren welstand
en hooger geestelijke ontwikkeling kan
tomen en dat hii slechts uit de benarde
economische omstandigheden en de be
nauwende politieke constellatie, waarin wii
ons thans bevinden, kan geraken langs
den weg van een vrijer ruilverkeer, zal
hebben aan te toonen:
1. dat een goed functioneerende ruil
van goederen en diensten van de grootste
beteokenis is voor de wereldhuishouding:
2. dat belemmeringen, welke dezen ruil
in den weg worden gelegd, groote nadeelen
opleveren:
3. dat de pogingen, welke zijn aangewend
om het ruilverkeer door overheidsmaat
regelen in bepaalde kanalen te leiden, tot
dusver weinig bemoedigende resultaten
hebben opgeleverd.
4 dat de structureele veranderingen op
economisch gebied, die na den oorlog heb-
ben olaats gevonden, niet ten gevolge
hebben dat een beperking van het inter
nationale ruilverkeer zonder nadeel zou
hunnen plaats vinden:
5. dat terugkeer naar den weg van een
I vrijer ruilverkeer nog practisch te over-
wezen is. om daarna
6. ten slotte zoo mogelijk aan te toonen,
welke de eerste stappen zullen dienen te
zijn. die moeten worden gedaan om ons
weder op dezen weg terug te voeren.
Zich in hoofdzaak beperkend tot het
internationale ruilverkeer, wees spr. er op.
dat een land. dat exporteeren wil. bereid
moet ziin. in dezelfde mate te Importeeren.
Internationale ruil van goederen en
diensten is noodzakelijk.
Aan de hand van een voorbeeld toont
spreker aan. hoe dicht bevolkte en over
weinig grondstoffen beschikkende landen
aU b.v. België en Nederland, er voor zou-
den komen te staan indien zij voor de
voorziening in hun behoeften geheel op
ziohzelf waren aangewezen.
De heer Fenterer van Vlissingen wees
wrvolgens op gunstige resultaten, welke
In een vorig tijdperk met een vrijer ruil
verkeer werden bereikt.
Na den oorlog hebben wij niet het
noodige gedaan om tot de oude. beproefde
methode terug te keeren. Reparatie-ver-
Dliohtingen. afwikkeling der oorlogsschul
den hebben het tegendeel bewerkt. Groote
deblteurstaten werden crediteurstaten.
welke hun invoertarieven verhoogen. Ver
der zagen we industriestaten hun agra
rische productie verhoogen en agrarische
staten hun industrie-productie verhoogen.
Od dit gebied is zoo zwaar gezondigd, dat
de crisis van 1929 nimmer tegen het stelsel
van een vrijer ruilverkeer kan worden
uitgespeeld. Ook na het intreden der'
crisis kwam er geen verbetering op dit
punt. Integendeel. Allerwegen zag men een
streven om import te verminderen en des
niettegenstaande export te verhoogen.
In de ontstellende werkloosheid aan den
eenen kant en in het tekort aan nood
zakelijke consumptiegoederen bii groote
bevolkingsgroepen aan den anderen kant
komt het economische ziekteproces van
onzen tiid wel zeer tot uiting. Een ver
mindering van de belemmeringen, welke
aan het internationale goederenverkeer in
den weg worden gelegd, zou niet nalaten,
hierin een groote verbetering te brengen,
en zulks vooral op het gebied van de
grondstoffenvoorziening.
De heer Fentener van Vlissingen wees
er vervolgens op dat ernstige handelsbe
lemmeringen economische conflicten be-
teekenen tusschen de naties. Zonder eco
nomische vrede geen politieke vrede.
Spr. kwam hierna op het gebied van de
ordening. Volgens de meening van de eco
nomisten van den Volkenbond zijn de
resultaten op dit gebied nog niet zeer be
moedigend.
Dit moet ook zeer zeker wel daaraan toe
te schrijven zijn. dat op een naar uit
zonderingen na deze ordeningspogingen
alle door de verschillende nationaliteiten
zonder onderlingen samenhang worden
eenomen. waardoor zij in plaats van een
internationale arbeidsverdeeling te bevor
deren. deze integendeel gewoonlijk ernstig
'belemmeren. Ze gaan alle van het stand-
dunt uit, zichzelf arbeid te verzekeren, dat
in de meeste gevallen zeggen: dezen
aan anderen te ontnemen. Ze lokken daar
door conflicten en tegenmaatregelen uit.
Ordeningspogingen die onze wereldhuis-
nouding zouden kunnen helpen, kunnen
slechts door internationaal overleg en door
jdternationale samenwerking tot stand
komen, in welk verband snr. wees op
hetgeen bereikt is in de tin. de suiker en
de rubber.
In het kort stond spr. hierna stil bii den
invloed, welke de vooruitgang van de
jeehniek op de economische structuur
"eelt gehad.
Toch zijn er volgens spr. lichtpunten in
°e duisternis. Een algemeen inzicht begint
«oh baan te breken, dat geen land zich de
weelde van een autarkische economie od
uen duur kan veroorloven.
voorts is er een nieuwe koers van de
o- en ook het verloop der goederen-
onizen witst er od. dat er een betere toe
komst kan komen
mü J0' een bevredigend internationaal
hanrt iVef *e 'tomen zal men om- de
ten v !mmer'n2en moeten verminde-
tuil "boots zal men weder over stabiele.
«rnationaal bruikbare ruilmiddelen
kunnen beschikken. Ten derde
moet de mogelijkheid van een goed func-
tioneerend internationaal creddetstelsel
worden geschapen. En tenslotte zal het
evenwicht tussohen de koopkracht van de
verschillende bevolkingsgroepen moeten
worden hersteld. Het eerst van deze vier
punten moeten worden aangepakt de han
delsbelemmeringen en de stabilisatie.
In het algemeen ls noodig. dat we be-
griioen. dat we niet op de tot nu toe ge-
vo'gde wijze kunnen voortgaan. Want keert
men niet van den verkeerden weg terug,
dan gaan we onherroepelijk naar den
oorlog.
o
BINNEN TWEE JAAR DREIGT
EEN TEKORT.
De vereeniging van Veeweiders en Mes
ters verzoekt het volgende te melden:
Er heeft gisteren een bespreking plaats
gevonden tusschen een door de Vereeni
ging van Veeweiders en Mesters gekozen
commissie en den regeeringscommissaris,
den heer Louwes.
In deze bespreking heeft de com
missie zich beijverd, aan te toonen,
dat, indien er geen maatregelen
worden genomen, het gevaar dreigt,
dat binnen twee jaar hier te lande
een tekort aan rundvleesch zal ont
staan en ons volk op invoer van
buitcnlandsch vleesch zal zijn aan
gewezen.
Verder werd overhandigd een nota,
behelzende de wenschen van de leden
der vereeniging en waarin erop wordt
gewezen, dat de bloei, welke ln den
landbouw heeft geheerscht, slechts
schijnbaar ls geweest en gepaard ls ge
gaan met het uitleenen van mllllarden
guldens aan het buitenland. Hierdoor
zijn volgens genoemde nota de binnen-
landsche consumptieprijzen abnormaal
gestegen. Op de vraag van den regee
ringscommissaris, hoe over den export
van varkensvleesch wordt gedacht, ant
woordde de commissie, dat de vereeniging
tegenstandster van den varkensexport ls,
indien deze niet rendabel voor den land
bouw en economisch niet verantwoord is.
De regeeringscommissaris heeft goed
gevonden, dat tot de veeweiders, die steun
zullen ontvangen, ook die categorie zal
worden gerekend te behooren, die droog
drachtig vee (fokvee) heeft geweid.
NADERE BESLISSING VAN DEN
MINISTER.
De Minister van Defensie heeft bepaald,
dat de maatregel van het langer in wer-
kelijken dienst houden niet zal worden
toegepast op de dienstplichtigen van de
hieronder vermelde groepen of onder-
deelen der weermacht, voor wie de eerste
oefening op 1 of 2 Mei 1936 eindigt:
1. zeemacht:
2. onderofficieren-administrateur, uit
gezonderd degenen, die zijn ingedeeld bij
de bij sommige regimenten gevormde
5de compagnie en zijn aangewezen, om
voorloopig bij het regiment aanwezig te
blijven:
3. ziekenverplegers:
4. cavalerie, oppassers en verzorgers.
Deze dienstplichtigen zullen op den in
de indeelingsbeschikldng bepaalden da
tum in het genot van groot verlof worden
gesteld, voor zoover zij niet. om een
andere bijzondere reden in werkelijken
dienst moeten blijven.
Gelegenheid om krachtens art. 35 der
dienstplichtwet vrijwillig in werkelijken
dienst te blijven, bestaat voor hen niet
anders dan voor zooveel dit hun naar de
gewone regelen of t>ij afzonderlijke
ministerieele beschikking mocht zijn toe
gestaan.
o
PRINSESSEHULDE TE AMSTERDAM.
Prinses Juliana persoonlijk tegenwoordig.
H.K.H. Prinses Juliana heeft het voor
nemen te kennen gegeven, hedenavond in
het Olympisch stadion te Amsterdam de
feestelijkheden door de Oranjevereenigin-
gen ter gelegenheid van Haar verjaardag
georganiseerd, bij te wonen en de prin-
sessehulde persoonlijk in ontvangst te
nemen.
o
EEN ZEVENTIGJARIG HUWELIJK.
Op Woensdag 6 Mei a.s. zullen de heer
J. Kieven en zijn echtgenoote A. P.
Lucassen te Frederiksoord zeventig jaar
gehuwd zijn.
Kieven is 96 jaar en zijn vrouw 92. Reeds
65 jaar hebben ze gewoond in hun boer
derijtje van de Maatschappij van Welda
digheid aldaar.
Beider gezondheid is nog uitstekend.
HET DREIGEND CONFLICT BIJ DE
KWATTA-FABRIEKEN.
Gisteren heeft op het departement van
sociale zaken, onder leiding van den rijks
bemiddelaar, prof. mr. P J. M. Aalberse,
een bespreking plaats gehad tusschen
partijen, betrokken bij het dreigend con
flict aan de Kwatta-fabrieken te Breda.
Na uitvoerige besprekingen heeft de
rijksbemiddelaar toegezegd een onder
zoek te zullen instellen naar de moge
lijkheid van maatregelen om tot een op
lossing van de gerezen moeilijkheden te
geraken.
o
NIEUWE GLASWATTENFABRIEK
TE SAS VAN GENT.
De Ned. spiegelglasfabriek te Sas van
Gent heeft besloten naast haar bestaande
bedrijven een fabriek op te richten van
fibreso (glaswatten).
Deze Nederlandsche industrie, die in
normale tijden aan meer dan 1000 arbei
ders werk verschaft werd, als zoovele be
drijven, gedwongen onder den druk der
tijden haar bedrijf in te krimpen. Na
grondige studie ln het buitenland, heeft
de directie besloten tot oprichting van een
glaswattenfabriek,
DE MOEILIJKHEDEN BIJ DE
GLASFABRIEK LEERDAM.
Een uiteenzetting der directie.
Het zwaartepunt der door den minister
gestelde voorwaarden inzake saneering
der glasfabriek Leerdam ligt naar de
directie der fabriek heeft medegedeeld
ln de vorming van een nieuwe N.V. waar
van de aandeelhouders worden onderge
bracht bij de Kristalunie, bij de Ver.
Glasfabrieken Schiedam, en bij een groep
van ondernemingen ln de chemische In
dustrie, elk yoor één derde.
Ten aanzien hiervan merkt het bestuur
op dat de Ver. Glasfabrieken te Schiedam
reeds geruimen tijd pogingen in het werk
stellen om de zeggingschap over Leerdam
te verkrijgen. Het bestuur meent, dat het
voortbestaan van de werkgelegenheid van
de glasfabriek, zonder welke de gemeente
Leerdam aan vernietiging zou zijn prijs
gegeven, bij zeggingschap van de Ver.
Glasfabrieken dan afhankelijk zou zijn
van de toevallige bedrijfspolitiek van een
groot concern. Het is verder van alge-
meene bekendheid dat in de Ver Glasfa
brieken Schiedam, Duitsche kapltaalsbe-
langen een zeer sterken invloed bezitten
(Gerresheimer Glaswerke vorm. Ferd.
Heye).
Het verwerven van de glasfabriek Leer
dam door de Ver. Glasfabrieken Schiedam
zou verreweg het belangrijkste gedeelte
van de Nederlandsche glasfabricage onder
Duitsche controle brengen.
Een groot bezwaar tegen de regeerings-
voorstellen is, dat bij rationalisatie van de
glasproductie onder leiding van Schiedam
Maastricht, deze rationalisatie als na
tuurlijk gevolg met zich mede zou bren
gen een overheveling van de productie
naar de hoofdfabrieken. Het Duitsche
concern waartoe ook Schiedam behoort,
heeft reeds lange jaren een politiek van
concentratie toegepast. Het heeft, voor
zoover bekend, tien fabrieken met onge
veer 3000 arbeiders in totaal tot stilstand
gebracht.
Het bestuur heeft zich op het standpunt
gesteld, dat een van de andere glasfabrie
ken onafhankelijke vennootschap noodza
kelijk is. Een balans-reorganisatie is nood
zakelijk en nieuw kapitaal moet worden
geïnvesteerd. Deze reorganisatie is uit
voerbaar en het benoodigde geld is be
schikbaar. Alleen Schiedam weigert elke
medewerking, indien zij buiten de zeg
gingschap blijft. Uiteindelijk is de regee-
ring met het voorstel gekomen, Leerdam
te verkoopen aan een combinatie Schie
damMaastrichtRegeering, voor een
som van honderdduizend gulden. De
trustee echter waarschuwde het bestuur,
na gedane taxatie, welke voor afbraak-
waarde een waarde aangaf van 172.000
gulden, dat bij aanneming van het regee-
rlngsvoorstel het bestuur gevaar zou loo-
pen wegens bedriegelijke bankbreuk te
worden aangeklaagd.
Een nieuw plan van Leerdam tot voort
zetting van het bedrijf werd door de regee
ring verworpen. Teneinde een faillisse
ment te voorkomen, heeft het bestuur
besloten voorloopig surseance van betaling
aan te vragen. Een verzoek der bewind
voerders om tijdelijken steun, werd door
den minister geweigerd.
DE HOOGE BELASTING OP
MOTORRIJTUIGEN.
Vergadering Bond van Bedrijfsauto-
houders.
In „Amicitia" te Den Haag heeft gister
avond de Bond van bedrijfsautohouders
in Nederland, af deeling Zuid-Holland
Noord, een openbare vergadering gehou
den, waarin de algemeen voorzitter van
den B. B. N„ de heer A ,J. ten Hope, het
woord gevoerd heeft over de hooge be
lasting op motorrijtuigen.
De heer ten Hope besprak de zware
heffingen, die in een paar jaar tijds op
de auto zijn gelegd. In den tijd van nau
welijks 5 jaar zijn de lasten op het mo
torrijtuig met honderden procenten opge-
loopen. Spr. zette nu uiteen, dat de
uiterste draagkracht is overschreden. De
opbrengst van deze belasting was in 1935
11/4 millioen beneden de raming. Nog
meent de regeering echter verder te gaan.
Spr. critiseerde in dit verband het plan,
om het geheele verkeer met motorrijtui
gen voor vervoer van personen en goede
ren tegen betaling aan een vergunnings
stelsel te onderwerpen. Hij meent, dat
een zoodanig stelsel de nekslag beteekent
voor het bedrijfsautomobilisme.
Bovendien acht hij zulk een stelsel
overbodig en onrechtvaardig. De bedrijfs
autohouders willen aan alle voorwaarden
ter bevordering van veiligheid en orde
voldoen.
Spr. zette voorts uiteen, dat het niet de
auto is. die concurrentie toebrengt aan
de spoorwegen. Neen, de spoorwegen ver
moorden èn auto èn binnenscheepvaart
door toepassing van exploitatiemethoden,
die onduldbaar zijn voor een bedrijf, dat
ziin verliezen afwentelt pj) de gemeen
schap.
Aan het eind van zijn réde las spreker
een motie voor, waarin als het oordeel
der vergadering werd uitgesproken, dat
het gebruik van motorrijtuigen niet onder
den invloed mag staan van ordening of
coödinatie van overheidswege, maar alleen
moet worden beheerscht door het spél
der vrije krachten in de samenleving.
Afgewezen wordt iedere poging om het
vervoer per motorrijtuig te binden aan
vergunning Bij de regeering wordt aan
gedrongen, de lasten op de auto onder
geen beding te verzwaren, maar de nood
zakelijk gebleken verlichting aan te
brengen.
Deze motie zal worden voorgelegd aan
20 vergaderingen, die in verschillende
plaatsen van het land zullen worden ge
houden.
Na eenige gedachtenwisseling nam de
vergadering deze motie aan, waarop de
vergadering gesloten werd.
DE POSTVLUCHTEN.
Hedenmorgen te 6.30 uur is de „Oever
zwaluw" van Schiphol naar Indië vertrok
ken Twee passagiers bevinden zich aan
boord, resp. voor Athene en Cairo, terwijl
te Halle-Leipzig 1 passagier voor Alexan-
drië, te Cairo 1 voor Bagdad en te Bang
kok 1 passagier voor Medan aan boord
komen.
Het toestel vervoert 105 K.G. vracht, 221
K.G. briefpost en 12 K.G. pakketpost.
2748
Niet gewoon „een tube tandpasta^
vragen, neen, uitdrukkelijk Chloro-
dont! De kwaliteitstandpasta voor
groot en klein.
DE BETERE NEDERLANDSCHE TANDPASTA
Por hib« 35 ct. - Groot* tvbo 60 ct. - Doosjes 20 on 35 cl.
(Ingez. Med.)
DE STRIJD AAN HET NOORDELIJK
FRONT.
Terwijl in de Abessijnsche hoofdstad
slechts weinig of geen nieuws te verkrij
gen Is over den Italiaanschen opmarsch
uit Dessie, noch over den aard van de mi
litaire plannen van den Negus, wiens ver
blijfplaats nog steeds onbekend is, geeft
men hier vrijelijk uiting aan de verbitte
ring en algemeene verontwaardiging over
de pamfletten, die Badoglio door zijn
vliegtuigen heeft doen uitstrooien en waar
in hij de Sjoa-bevolking met uitroeiing
bedreigt, zoo zij mochten trachten den
opmarsch der Italianen te belemmeren.
Men interpreteert hier den inhoud der
pamfletten aldus, dat Badoglio er bil
eenig verzet van den kant der bevolking
niet voor zal terugschrikken de weerlooze
Sjoa-stammen door middel van gasbom-
bardementen uit de lucht volkomen te
vernietigen. De Abessijnsche propaganda-
organisatie in Addis Abeba heeft in de
hoop de moreele uitwerking van dit drei
gement te neutraliseeren, van haar kant
vlugschriften in eenige duizenden exem
plaren doen drukken en in Addis Abeba
en langs de naar de stad leidende wegen
doen verspreiden. In dit vlugschrift wordt
er op gewezen, dat de Italianen, wanneer
zij het land zullen bezetten, de mannen
eerst van hun geweren en daarna van het
leven zullen berooven. Ook de akkers en
weiden zullen worden afgenomen en aan
de eigen mannen van Italië worden ge
geven. Het is beter, zoo eindigt het vlug
schrift, in den slag als een leeuw te ster
ven, dan als een schaap door de Italianen
te worden geslacht. „Onderwerpt u nim
mer. Laat ons den indringer van ons hei
lig land bestrijden. De leeuw van Juda
heeft duizend jaren zegevierend gestreden.
Wanneer wij schouder aan schouder staan
als mannen, zal dit wederom geschieden".
Wat de verdediging van de hoofdstad
betreft, daarover kan het volgende gemeld
worden: aan den eenen kant wil men het
karakter van open stad volkomen voor
Addis Abeba bewaren, en brengt men
daarom de gewonde en uitgeputte krijgs
lieden. die naar de hoofdstad zijn terug
gekeerd. onder in kampementen buiten de
stad. waar zij verzorgd en gevoed worden
door missionarissen en Roode Kruls-man-
nen. Aan den anderen kant schijnt het
wel, dat men niet voornemens is de stad
zonder slag of stoot in handen van den
vijand te laten vallen.
Zoo verluidt van niet officieele zijde,
dat toch in ieder geval nog wel een 10.000
soldaten voor Addis Abeba gereed liggen,
wier tegenstand de Italianen eerst zullen
moeten breken. Voorts verneemt de cor
respondent van Reuter-A.N.P. dat een zeer
groot aantal gewonden bijeen gebracht is
te Debra Birham, op 25 K.M. afstand ten
Noord Oosten van Ankober en op 135 K.M.
van Addis Abeba. Er is een beroep gedaan
op de Britsche ambulance, vrachtwagens
ter beschikking te stellen tot evacueering
van deze gewonden. Het is onbekend, of
deze soldaten hun verwondingen hebben
opgeloopen in nieuwe gevechten met de
Italianen, waarover dan geen berichten
zouden zijn ontvangen, dan wel of het
hier gaat om uit het noorden terugtrek
kende troepen. De correspondent van
Reuter-A.N.P. heeft naar Addis Abeba te
ruggekeerde soldaten gevraagd, waarom
zij niet meer tegen de Italianen vochten.
Hierop hebben zij geantwoord: „Wij kee
ren terug, omdat de regeering ons dit
heeft bevolen, maar wij zijn bereid naar
het front terug te keeren, wanneer het
bevel daartoe zal worden gegeven. Wij
zullen nooit dulden, dat de vijand in het
bezit blijft van ons gebied".
Omtrent den Italiaanschen opmarsch
naar Addis Abeba meldt de correspondent
van Reuter-A-N.P. uit Dessie, dat deze op
marsch door goed weer wordt begunstigd.
De gemotoriseerde colonne, bestaande uit
3000 vrachtwagens, elk bemand met 16
soldaten, infanteristen, zwarthemden en
Askari's, bevond zich gistermiddag op on
geveer 87 mijl ten Zuiden van Dessie,
d.w.z. iets minder dan halverwege van Ad
dis Abeba, dat hemelsbreed 150 mijl van
Dessie verwijderd is. Een tweede Italiaan-
sche colonne heeft de rivier Wacit be
reikt.
Er zijn vrijwel geen gegevens te ver
krijgen over den strijd in de omgeving
van het Tana-meer. waaruit geconcludeerd
zou kunnen worden, dat hier niet veel
vorderingen worden gemaakt. Niet-offi-
cieel verluidt te Asmara, dat kort geleden
vijf Italiaansche vrachtauto's door Abes
sijnsche soldaten aangevallen en vernield
zijn te Takoel Damia op 20 mijl ten noor
den van Gondar. Ras ayele, die in dit
gebied opereert, schijnt dus met guerilla-
taktiek succes te hebben, en de Italianen
te remmen, terwij! de Negus zelf met zijn
troepen in Westelijke richting vertrokken
is. Kringen in Asmara toonen zich hooge-
lijk voldaan over de welgeslaagde vlucht
van twee watervliegtuigen van Massaoea
naar het Tanameer en terug, maar wei
geren hierover eenig verder commentaar
te leveren.
VERSPREIDE BERICHTEN.
Bij Koninklijk Besluit is benoemd tot
vice-president van de Arrondissements
rechtbank te Haarlem Jhr. Mr. E. J. Strick
van Linschoten. thans rechter in gemelde
rechtbank.
Bij Koninklijk Besluit is aan mr. D.
G. Draayer op zijn verzoek, met ingang
van 1 Mei 1936. eervol ontslag verleend
als burgemeester der gemeente Wormer-
veer.
De gewone audiëntie van den minis
ter van financiën zal op Maandag 4 Mei
niet plaats hebben.
PREDIKBEURTEN.
VOOR DONDERDAG 30 APRIL.
LEIDEN.
Geref. Gem. (N. Rijn)Nam. 8 uur, ds.
H: Ligtenberg van Lisse.
BOSKOOP.
Geref. Gem.: Nam. halfacht, ds. J. R.
van Oordt van Zeist.
KATWIJK-AAN-ZEE.
Geref. Gem. (Remisestr.)Nam. 8 uur,
de heer Wijting van Rijssen.
o
NED. HERV. KERK.
Beroepen: Te Randwijk J. Bakker, te
Veenendaal.
o
GEREF. KERKEN.
Beroepen: Te Lippenhuizen-Hemrik (Fr)
als hulppred., W. Vis, cand. te Haam
stede (Z.) Te Poortugaal, A. de Groot,
cand. en hulppred. te Naaldwijk.
EVANG. LUTH. KERK.
Drietal: Te Delft C. F. Nolte, te Middel
burg, R. Joh. de Boer, te Wildervank en
W. J. Manger te Tiei.
Ds. G. v. d. ZANDEN.
Ds. G. v. d. Zanden, Geref. predikant te
De Bilt-Bilthoven, herdenkt morgen zijn
25-jarige ambtsbediening.
Gerrit v. d. Zanden werd 31 Oct. 1861
te Harderwijk, waar zijn vader, wijlen ds.
A. v. d. Zanden, predikant was, geboren
en studeerde aan het gymnasium te Arn
hem en aan de Vrije Universiteit. In 1910
candidaat geworden, bevestigde zijn vader
hem 30 April 1911 te 's-Gravenmoer in
zijn eerste gemeente, waar de jubilaris
zijn ambt aanvaardde, sprekende over 2
Cor. 5 20. In 1913 vertrok ds. v. d. Zanden
naar Renkum, om zich 10 Oct. 1920 aan
zijn tegenwoordige gemeente te verbinden,
sprekende over Coll. 1 28, na tevoren door
zijn broer, ds. H. v. d. Zanden van Wapen
veld te zijn bevestigd. Tijdens zijn ver
blijf in zijn tegenwoordige gemeente kreeg
de kerk twee nieuwe kerkgebouwen, n.l.
een te De Bilt en een te Bilthoven. Van
wege de classis Utrecht is ds. v. d. Zanden
kerkvisitator, examinator en deputaat voor
de Zending en voor art. 19 K. O. Zoowel
te De Bilt als te Bilthoven zal ds. v. d.
Zanden worden gehuldigd.
PROF. DR, F. A. STOETT t
Te Nijmegen is. bijna 73 jaar oud. prof.
dr. F. A. Stoett overleden, die tot 1933
hoogleeraar in de Nederlandsche taal en
letterkunde aan de universiteit van Am
sterdam is geweest en sindsdien te Groes-
beek woonde.
help! legen
zenuwpijn altijd
Uitsluitend verkrijgbaar in de oranje-bandbuisjes van
20 tabl. 70 cl», on oranjozakjes van 2 tabl. i 10 ct».
2747
(Ingez. Med.)
GEEN DIVIDEND DER K.P.M.
Naar Aneta-Holland verneemt, zal in de
op 11 Juni a.s. te houden iaarlijksche al
gemeene vergadering van aandeelhouders
der N.V. Koninklijke Paketvaart Maat
schappij worden voorgesteld over 1935 geen
dividend uit te keeren.
NOORD HOLLANDSCH LANDBOUW-
CREDIET N.V.
Commissarissen stellen aan de op 11
Mei a.s. te houden vergadering van aan
deelhouders voor een dividend van 6 pet.
uit te keeren op de 6 riet cumulatief pre
ferente aandeelen en od de gewone aan-
deelen het dividend te passeeren (beide
als vorig jaar).
De vacature in het college van commis
sarissen. ontstaan door het bedanken van
den heer F. X. M. H. Keiler, werd door dat
college voorloopig aangevuld door de be
noeming van den heer mr. P. Hofstede de
Groot, directeur van de Amsterdamsche
Bank N.V.
N.V. MAGAZIJN „DE BIJENKORF'.
In de gisteren gehouden gewone alge
meene vergadering van aandeelhouders
werd het voorstel van den raad van
beheer aangenomen tot uitkeering van:
6 op de preferente aandeelen. 5 oo
de prioriteitsaandeelen 7'/i op de ge
wone aandeelen en f. 10 oo de winstbe
wijzen.
Tot lid van de raad van beheer werd
herkozen de heer A. Goudsmit en tot
commissaris de heer J Schloss.
De heeren J. S. de Vries en D. Andreson
werden aangewezen ingevolge het beoaal-
de bij art. 51 w.v.k.
