Een bezoek aan den nieuwen kruiser
„de Ruyter",
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Dinsdag 28 April 1936
SPREEKCEL.
GEMENGD NIEUWS._
U kunt er van op aan, dat
het de beste artikelen en de
beste zaken zijn, die regel
matig in dit Dagblad worden
geadverteerd.
VRAGENRUBRIEK.
SPORT.
VOETBAL.
BELGISCH ELFTAL
SAMENGESTELD.
NIET MINDER DAN ZES SPELERS
ZIJN VERVANGEN.
Het Belgische elftal, dat Zondag a.s. te
Brussel tegen Nederland aal spelen, is als
volgt samengesteld:
Doel: Badjou (Daring).
Achter: Paverick (Antwerp F.C.) en
Smellinckx (Union St. Glllolse).
Midden: Dalem (Standaard Luik), Sty-
nen (Olympique Charleroi) en de Winter
(Olympique Charleroi).
Voor: Fievez (Vorsti, Lamoot (Daring),
Capelle (Standaard Luik), Raymond Braine
(Sparta Praag) en Isenborghs (Beersohot).
Als reserves zijn aangewezen: Braet
(CS. BruggeJoachim (Olympique Char
leroi), Meu-ldermans (Beerschot), Claessens
(Union St. Glllolse), Voorhoof (Liersche)
en Franckx (Lyra).
De Vries kwam ditmaal niet voor de
rechtsbuitenplaats in aanmerking, daar
hij door zijn olubbestuur Antwerp F.C.
geschorst is.
In plaats van Claessens probeert men
thans eens de Winter, terwijl de links
buiten Fievez een volkomen nieuweling in
dit milieu is. Capelle is op de midvoor-
plaats gezet met Braine als linksbinnen.
In het elftal, zooals het te Amsterdam
heeft gespeeld, zijn dus niet minder dan
zes spelers vervangen.
XERXES-COMB—FEYENOORD-COMB.
De L.V.V. Sportman organiseert Zater
dag haar 2en jubileumwedstrijd.
Om halfzes spelen dan combinaties van
Xerxes en Feyenoord op het N.BL.O.-ter
rein aan den Zocterw. Singel.
pnt.
brt.
h.s.
gem.
D. Willemse
200
57
22
3.59
J. Hasselmeyer
193
57
32
3.38
F. v d. Berg
200
26
35
7.69
Hasselmeyer
155
26
27
5.96
F. v. d. Berg
200
29
43
6.89
A. Duivenvoorden
96
29
23
3.31
A. Corver
200
54
37
3.70
A. Duivenvoorden
195
54
25
3.61
D. Willemse
170
43
16
3.95
A. Lubbers
200
43
35
4.65
H, Metselaar
167
42
18
3.97
D. Willemse
200
42
13 k
4.76
A. Corver
200
38
19 t
5.26
H. Metselaar
153
38
23
4.02
A. Lubbers
200
35
15
5.26
J Hasselmeyer
149
38
23
3.92
AASV-COMB.STUC ADOORS.
Morgen te 3 uur speelt een AASV-comb.
tegen de v.v. Stucadoors op het terrein aan
den Zijldijk onder leiding van den heer
G. .v d. Lelie.
o
R.B.F.—FABRIEKSARBEIDERS.
Donderdagmiddag te kwart over vijf
spelen deze vereenigingen een vriend-
schappelijken wedstrijd op het Leldsche
Boys-terrein.
KORFBAL.
VRIENDSCHAPPELIJKE WEDSTRIJDEN.
De vriendschappelijke wedstrijd tua-
schen de tweede twaalftallen der Noor
derkwartier- en Oosterkwartier-Adsp.. is
in een 61 overwinning voor de Kooijeugd
geëindigd.
Voorts speelde het eerste twaalftal van
Noorderkwartier Zaterdagmiddag in Hll-
legom tegen Zwaluwen. De uitslag was
32 in het voordeel van Noorderkwartier.
Zondagmiddag speelde het Leden
twaalftal van Noorderkwartier een vrlend-
schappelijken wedstrijd tegen A.A.S.V.,
waarvoor een fraaie medaille was uitge
loofd. A.A.S.V. had tegen de eerste klas-
sers weinig in te brengen en verloor met
12—0.
ROEIEN.
NJORDPLOEGEN VOOR DE CADETTEN-
WEDSTRIJDEN.
Op de Cadetten-wedstijden die dit jaar
ter eere van het 30-jarig jubileum der Ca-
uetten-Roeivereeniging op 2 en 3 Mei te
Breda worden georganiseerd, zal Njord
met de volgende ploegen uitkomen.
Oude Vier: B. E. van Zanten (bg), H.
Neeb, K. J. Hardeman, E. W. de Jonge
(si.), H. Muller (st.i. Coach: A. C. J.
Stork. Deze zelfde ploeg zal waarschijn
lijk ook ongestuurd uitkomen.
Jonge Acht: C. J. F. Houwert (bg), L.
C. M. van Eendenburg, W. K. Gunst, W.
Tj. Hepkema. E L. C. Schiff. P. Niks, A.
M. J. Dresselhuys, D. J. Koeleman (si.),
C. Cohen Tervaert (st.) Coach: H. Broe-
kema. Daar deze ploeg door ziekte geteis
terd wordt is het niet zeker of ze wel zal
uitkomen
Jonge Vier: C. J F. Houwert 'bg). P.
Niks. E L. C. Schiff, D. J. Koeleman (si.),
C. Cohén Tervaert (st.) Coach: H. Broe-
kema.
Jonge Skiff: W. L. de Walle Coach: B.
E. van Zanten.
Overnaadsche Vier: E. van de Velde
fbg), N. J. Westpalm van Hoorn. H. W. de
Monchy, J. Deddes (si.), M. A. van Mcr-
kensteyn (st.) Coach: H. Miiller.
ATHLETIEK.
NATIONALE WEDSTRIJDEN TE ALPHEN.
Door „Alphia" worden op 2en Pinkster
dag (1 Juni! nationale athletiekwedstrij-
den georganiseerd, welke wedstrijden ten
doel hebben om een zoo'n groot mogelijke
propaganda uit te laten gaan voor de ath-
letiek in de Rijnstreek. De wedstrijden
staan onder auspiciën van de Kon. Ned.
Ath Unie en zullen worden gehouden op
het in het centrum gelegen IJselubterrein
aan den Buitenweg, pl.m. 3 minuten van
het station. Zij vangen aan om 's middags
halttwee. De inschrijvingen voor deze
wedstrijden waarvoor een zeer groot aan
tal prijzen beschikbaar wordt gesteld,
moeten geschieden voor 23 Mei a.s. bij den
heer R. Munsterman, Tolstr. 20 te Alphen
a. d. Rijn, secretaris der athl.afd. van
Alphia. In dien het weer mee wil verken
belooft het voor athleten een belangrijke
wedstrijd te worden waarvoor algemeen
zeker een groote belangstelling zal be
staan. Het programma bevat voor heeren:
100 M. (A. B. C. kl.)400 M. (B. C. kl.); 800
M. IA. B. kl.); 3000 M. (A. B. C. kl.)
Hoogspr. m. a. (A. B. C. kl.): Kogelstooten
(A. B. kl.); Speerwerpen (A. en C. kl.);
Discuswerpen (A. B. kl.Estafette 800-
400-200-200 M. alle klassen; 4 x 100 M. id.
alle klassen
Dames: 100 M. (A. C. kl.); 800 M. alle
klassen; Hoogspringen m. a. (A. C. kl.);
Speerwerpen (A. C. kl.); Discuswerpen
(A. kl.); 4 x 100 M. Estafette alle kl.
Veteranen; 100 M.; 4 x 100 M. estafette.
LAWN-TENNIS.
OM DEN DAVISCUP.
Voor den Daviscup heeft Duitschland
met 41 van Spanje gewonnen.»
WIELRENNEN.
PIET VAN NEK GEWOND.
De Nederlandsche wielrenner Piet van
Nek, die gisteren tijdens een wegwedstrijd
te Loochristi bij Gent is komen te vallen,
waarop hij door een achter hem rijdende
auto werd aangereden, wordt momenteel
in het ziekenhuis te Gent verpleegd. Zijn
toestand blijkt thans bedenkelijker te
zijn, dan men aanvankelijk meende. Naar
het gebeurde wordt door de justitie een
onderzoek ingesteld
BILJARTEN.
KAMPIOENSCHAPPEN F.B.H.O.
De eerste uitslagen der ie kl. luiden:
A. Corver, Telescoop; F. v. d. Berg, In-
sulinde en A. Lubbers, Vriendenkring,
hebben de leiding in dit tournooi.
o
DUIVENSPORT.
„DE BONTE DUIF".
Wedvlucht vanaf St. Kathelyne Wavre
(België) Gemiddelde afstand hemels
breed 122 K.M. De duiven werden wegens
regen en mist tot 9 uur 5 min. vastge
houden, hierna in vrijheid gesteld met
Zuid-Westen wind. In concours 210 dui
ven. Hiervan kwamen er 53 in de uitslag.
Als volgt luidde de uitslag:
J. J. Vliegenthart (Oegstgeest) le. 29e.
31e en 35e: J. P. Groenendijk. 2e, 8e en
33e: Gebr. v. d. Oord (Oegstgeest). 3e, 5e,
6e. 7e, 10e. 11e, 12e, 14e. 20e, 21e, 30e, 38e,
40e, 41e. 43e en 45e: H. van Velzen (Oegst
geest), 4e, 23e en 37e; H. J. van der Steen
9e en 16e: R. P. de Graaf Jzn.. 13e. 25e, 34e
46e. 49e en 50e: D. Roest 15e. 18e, 27e en
48e; A. J. Schouten 17e en 47c; A. P. de
Kroon (Leiderdorp). 19e. 36e. 39e en 42e:
A. v. d. Made, 22e en 26e: H S. Bos 24e
en 44e; P. van Egmond 28e: W. v. d. Steen
32e: S. J. Koster 51e: P. van Zijp 52e; J.
S. Bailev (Voorschoten). 53e.
De hier genoemde deelnemers komen
allen in aanmerking voor de punten Jam
mer dat reeds verscheidene leden buiten
den uitslag vielen. De eerste vogel werd
geconstateerd om 10 uur 58 min. 45 sec.
en bereikte een gemiddelde snelheid van
1092.30 M. per min. De laatste prijswin-
ncr werd geconstateerd om 12832. met
een snelheid van 656.07 M. per min.
Waar geen plaatsnaam vermeld, is deze
Leiden.
o
DE UIVER.
Wedvlucht van Vilvoorde. Eerst gecon
stateerde duif 10.42.42, laatst geconsta
teerde duif 11.34.17 uur.
A. v. Leeuwen 1, 7. 15, J. Minke 2, 8, W.
Fasel 3. W v. Steenbergen 4. 16, H. Moene
5, 14. 17, W. v. Wel 3, J. Sütz 9. 19. 20, A.
Dubbelaar 11, J. Kampen 12, D. Schaaf-
stra 13, D. v. Nieuwendijk 18.
o
SCHAKEN.
HET TOURNOOI TE OSTENDE.
De resultaten van de in de tweede ronde
gespeelde partijen waren:
Dyner wint van Domenech; Stahlberg
remise met SoultabeieffLundin wint van
Reilly: Rey verliest van sir Thomas; Grob
wint van Landau.
De afgebroken partijen uit de eerste
ronde werden voortgezet: Landau maakt
remise met Rey; Reilly verloor van Stahl
berg.
DAMMEN.
BORDENWEDSTRIJD RIJNSB. DAMCLUB
De stand van den onderlingen borden-
wedstrijd van de Rijnsburgsche Damclub
is als volgt:
W. Schoneveld 10 gesp.. 18 pnt.; Cor
Jungerius 1416; W. Cederhout 1214;
D. van der Mey 9—13; Cees Zandbergen
712; Jac Glasbergen 610; P. Glasber
gen 1110: H. J. Ravensbergen 88; Joh.
Kromhout 126; Fi. van Duin 105: Koos
van Rossem 84; Cor Schoneveld 10—3;
S. Heemskerk 122; H. Ravensbergen 9—
17; Dirk Schoneveld 915; Arie de Vlet
ter 1214; Arie van der Mey 12—13; Jo
Schoneveld 7—11; F. A. Verkuil 10—10; H.
Verkuil 12—10: P. Vooys 6—6; A. v. d.
Brink 55; Alb Heemskerk 84; A. Ra
vensbergen 2—3; P. Schoneveld 6—2; C.
Kromhout 41.
GEVAARLIJKE MELKBUSSEN.
Een lezer schrijft ons:
Eiken morgen en avond rijden langs
den Zijlsingel eenige vrachtauto's, beladen
met melkbussen. Meerdere malen is het
reeds gebeurd, dat enkele bussen bij het
nemen der bochten van den wagen slin
gerden. Een wonder mag het heeten dat
daarbij tot nu toe geen ongelukken zijn
voorgevallen.
Z. i. verdient het aanbeveling maat
regelen te nemen alvorens het zoover
komt.
DE BRAND IN DE PIET HEINSTRAAT
TE DEN HAAG.
Omtrent het politioneel onderzoek in
zake den brand, die dein vorigen nacht in
het „Haagsche Leder- en Sporthuls", ge
vestigd in de Plet Heinstraat 64, te Den
Haag gewoed heeft, kan nog worden me
degedeeld. dat de politie, na verhoor van
den bediende, van meening is, dat deze
door onachtzaamheid zooais het wegwer
pen van een sigaret of lucifers, den brand
heeft veroorzaakt.
Tegen hem is proces-verbaal opgemaakt.
De politie vond geen termen aanwezig
hem langer in arrest te houden.
DE INBRAAK TE HAARLEM.
De chauffeur M. B„ die de vier inbre
kers, die dezer dagen te Haarlem hebben
ingebroken, had vervoerd en, verdaoht van
medeplichtigheid, in arrest was gesteld, is
gisteren op vrije voeten gestelddaar niet
gebleken is, dat hij met het doel van
den tocht bekend was.
BRAND IN TIMMERFABRIEK
TE AMSTERDAM.
In den afgeloopen nacht tegen 2 uur is
door tot nog toe onopgehelderde oorzaak
brand uitgebroken op de eerste verdieping
van de loonzaagschaverij en electrische
meubel- en timmerfabriek gevestigd in
perceel Van Hallstraat 12 te Amsterdam.
Een voorbijganger zag rook uit het ge
bouw komen. Hij waarschuwde een agent
en binnen korten tijd stond de brandweer
voor de deur, die, dank zij de tijdige ont
dekking het vuur met een straal wist te
beperken tot de eerste verdieping en een
gedeelte van het gelijkstraatsche gedeelte.
De vloer was namelijk doorgebrand en een
partij hout, die beneden lag opgeslagen,
was in brand geraakt. Ook de zolder van
de eerste verdieping kreeg eenige schade.
Binnen een kwartier was de brandweer
het vuurtje meester. Verzekering dekt de
schade.
o
WOONHUIS AFGEBRAND TE HEILOO.
Gisteravond om zeven uur is brand
uitgebroken in een perceel aan de Ooster
zij. bewoond door den metselaar Fieftlng
te Heiloo. De Alkmaarsche brandweer was
spoedig met twee motorspuiten en een
manschappenwagen ter plaatse, doch niet
kon worden verhinderd, dat het huis na
genoeg geheel tot den grond toe is af
gebrand. De brand is waarschijnlijk ont
staan door een defect in den schoor
steen Verzekering dekt de schade.
De 82-jarige moeder van den heer L.
kon met de grootste moeite uit het bran
dende huis worden gered.
DOOR EEN AUTO GEGREPEN.
Te Flristerwolde Hééft een droevig on
geluk plaats gevonden. De 12-jarige R.
Hollander pakte, terwijl hij op zijn fiets
reed. een hem inhalenden vrachtauto vast
Bij de boerderij van den heer Waalkens
moest de vrachtauto twee aldaar stil
staande auto's passeeren. Blijkbaar heeft
de jongen dit te laat bemerkt, want hij!
raakte een der stilstaande auto's en kwam
vervolgens onder een der achterwielen van
de vrachtauto terecht, welke hem over 't
hoofd ging. De jongen was op slag dood.
Den chauffeur van de auto treft geen
schuld.
o
BUITENLANDSCH GEMENGD.
HEVIGE STORM IN NOORD-RUSLAND.
Het schiereiland Jamalsk is door een
hevigen storm geteisterd. Verscheidene
huizen werden vernield. De bewoners wer
den in hun slaap verrast, zoodat velen
werden gedood en gewond. Ook het radio
station werd vernield.
SCHILDERIJEN-VERVALSCHING.
Jhr. Ernst de Pesters te Weenen heeft
onlangs van den Praagschen handelaar
K. Hajek zes schilderijen gekocht voor
ongeveer 600.000 Tsj. kr„ welke doeken
evenwel waardelooze vervalschingen zijn
gebleken. Het betreft twee stukken van
Rubens, een Botticelli, een Rembrandt een
J. A. van Staveren en een Anton Victorlus.
Deze schilderijen zijn, blijkens de koop-
acte, gekocht op certificaten van een mu
seum te Weenen, Glueck.
Er was overeengekomen, dat binnen
zekeren termijn de koop ongedaan kon
worden gemaakt tegen vergoeding van
kosten en teruggave der schilderijen.
Het bericht van de annuleering van
den koop zou Hajek, die thans voortvluch
tig is, een dag te laat hebben bereikt,
daar het schrijven van den heer De Pres.
ters in een café was afgegeven.
Hajek heeft geweigerd de schilderijen
■terug te nemen en de koopsom terug te
geven. Twee Amsterdamsche advocaten
hebben drie dagen lang te Praag vergeefs
naar Hajek gezocht en nu een aanklacht
tegen den man ingediend. De Tsjecho-
Slowaaksche politie heeft een bevel tot in
hechtenisneming van Hajek uitgevaar
digd.
o
ROCKEFELLER SCHENKT 3 MILLIOEN
DOLLAR VOOR KANKER
ONDERZOEK.
Rockefeller heeft drie millioen dollar
geschonken voor een nieuw ziekenhuis en
voor kankeronderzoek.
o
MISLUKTE ONTSNAPPING VAN
AMERIKAANSCH „DUIVELS-EILAND".
Een gevangene, die poogde te ontsnap
pen van het Alcatraz-eiland, bekend onder
den naam van het Amerikaansche duivels
eiland. heeft deze Doelng (welke de eerste
van dien aard is sedert het eiland die
bestemming gekresen heeft) met den dood
moeten bekoonen. Getroffen in schouder
en dij door een waren kogelregen, dien de
bewakers hem achterna zonden, stortte
hii van een rots van zestig voet hoogte
omlaag en brak den nek.
Een mooie aanwinst voor onze Marine en een waardig product
onzer Nationale Industrie.
(Van onzen specialen verslaggever).
Op ultnoodlglng van den regcerings-
persdienst en onder de deskundige leiding
van den commandant van het nieuwe
sdhip, kapitein-luitenant ter zee A. C. v. d.
Sande Lacoste, hebben wij een bezoek ge
bracht aan onze nieuwe vlootaanwinst,
den kruiser dc Ruyter.
Op den 16den November 1933 werd in
een der dokken van de werf Wilton-
Feijenoord de kiel gelegd voor het nieuwe
schip, volgens de plannen van het Inge
nieurskantoor voor den scheepsbouw te
's-Gravenhage. Den Hen Mei 1935 werd de
nieuwe de Ruyter, waarvan de bouw 13
millioen gekost heeft, te water gelaten en
zooals bekend is het schip thans naar zee
vertrokken voor het houden van de
officieuze proeftochten.
De eerste Indruk dien men van het
sierlijke nevelgrijs kleurige schip krijgt is;
een hardlooper. De de Ruyter zooals hij
daar lag, bi] Wllton-Foyenoord, vormt een
scherpe tegenstelling met de logge vracht
en tankschepen.
De snelheid is voor een kruiser van
primair belang en misschien wel één van
de beste wapens. De twee turbines, die een
gezamenlijk vermogen hebben van 86.000
P.K., zullen het schip met een gang van
32 mijl (bijna 60 K.M.) per uur door het
water voeren, Groote slagkruisers, zijn
hem natuurlijk, wat dc bewapening be
treft verreweg de baas. Alleen zijn groote
snelheid zal hem dan ook tegen zulke
vijanden kunnen beschermen. Torpedo-
Jagers daarentegen zal hij in snelheid
weinig toegeven, doch op de wapenen is
hij deze verre dc baas. Het tweede
wapen van den kruiser is dan ook zijn
geschut. Vinnig kijken zijn zeven kanon
nen van 15 c.M. kaliber en 7.5 M. lengte
boven het dek uit. Zij zijn paarsgewijze in
pantsertorens opgesteld, alle midscheeps,
twee torens achter, één voor. Het 7e kanon
in een z.g.n. pantser schild, is op het dek
huis voor de brug geplaatst en vuurt over
den voortoren heen. Tegen vliegtuigen
verdedigt de De Ruyter zich met mitrail
leurs: 10 zware van 40 m.m., paarsgewijze
op affuiten opgesteld en 8 lichte van
12.7 m.m.
Tegen het mijnengevaar beschikt de
kruiser over mijnkabelsnijders, het best
te definieeren als vliegers onder water met
messen, die voor en terzijde van den voor
steven de mijnkabels stuk snijden.
Het verkenningswerk, wel een der be
langrijkste taken van een kruiser, eischt'
natuurlijk ook des nachts een scherp oog.
De kruiser heeft er vier, n.l. 4 sterke zoek
lichten. Twee watervliegtuigen, die met
een catapult kunnen worden afgeschoten,
vergrooten het verkenningsgebied niet on
belangrijk.
In zekeren zin behooren tot de bewape
ning ook de inrichting om door het ver
wekken van een kunstmatigen nevel zich
achter een rookscherm te verstoppen, als
mede een tweetal radio installaties, die
practisch eiken afstand op aarde kunnen
overbruggen.
Aangezien in een gevecht gewoonlijk ook
de vijand een woordje mee spreekt hebben
de bouwers daarmee terdege rekening ge
houden. Een stevige pantsering zal dan ook
het lek slaan door projectielen, mij
nen en torpedo's moeten beletten. Voor een
deel loopt de pantsering ook onder water
door. Niet het geheele schip is echter door
een pantser beschermd, alleen het gedeelte
waarin de vitale deelen, zooals machine-
riën, munitiebergplaatsen enz. zijn gele
gen.
Wanneer niettegenstaande deze pantse
ring. die bescherming biedt tegen geschut
van 15 c.m. het geschut dat het schip zelf
voert, een projectiel een gat slaat, dan
zullen twee lenspompen, in staat elk 400
M3. water per uur te verplaatsen, het schip
voor ondergang moeten behoeden.
Onder het pantserdek is het schip door
23 waterdichte schotten in 24 comparti
menten verdeeld.
Hout en al wat brandbaar is, is zooveel
mogelijk geweerd; ter bekleeding van het
opperdek kan het echter niet worden ge
mist, want een stalen dek, bespoeld door
overkomende zeetjes, biedt geen houvast,
zelfs voor de beste zeebecnen niet. Meubels
kasten enz. zijn eveneens van staal of van
het lichtere' duralumlnium. Gewichtsbe
sparing komt de hoeveelheid mee te nemen
munitie en olie ten goede. Waar mogelijk
heeft men kllnkwerk vervangen door
autogeenlasschenalleen reeds op de
waterdichte schotten is daarmede 15
gewichtsbesparing verkregen.
De 25 M. hooge „mast", die veel weg
heeft van een Chineesche pagode valt bij
het betreden van het schip wel het
meeste op. Deze vreemd aandoende toren,
is als het ware het centrale zenuwst«l«l
van het schip. Met alle deelen van het
schip staat deze commandotoren ln ver
binding. De zolderkamer van deze uit 7
verdiepingen bestaande zuil herbergt den
afstandmeter.
Verder zijn in dezen toren onderge
bracht de commandobrug, de gevedhts-
commandobrug, de navlgatle-brug en de
kaarten kamers.
Zooals we reeds gezegd hebben vonden
wc onder het pantserdek de vitale deelen
van het schip, waarvan de belde machlne-
luimers en de drie ketelruimen wel de
voornaamste zijn. „Wat een chaos", ls het
eerste wat we denken, als we na veel
moeite strompelend door nauwe gangetjes
en afdalend langs stelle ladders, in de
machinekamer zijn aangeland. Links een
batterij, kranen en hefboomen, rechts een
ontelbaar aantal manometers, boven dikke
goed ingepakte stoombulzen, vóór een
deel van de turbine, en achter, ja wat ls
dit eigenlijk allemaal! „De machine",
zegt de commandant, ja de machine; on
begrijpelijk is het dat men hier uit wijs
kan worden en nog onbegrijpelijker lijkt
het ons dat hier, waar we niet eens recht
op kunnen staan, menschen hun werk
moeten verrichten, terwijl het schip zwaar
slingert en stampt,
In de ketelruimen, op de stookplaat ls
het wat ruimer. Voor de goede ontbran
ding van den ollestoker, ls het noodlg dat
hier voortdurend wanneer de vuren bran
den een overdruk heerscht van 30 cü,
Hiervoor zorgen een aantal enorme lucht-
perspompen, terwijl ln de gangen naar
dek verschillende sluisjes zijn gebouwd,
die de lucht beletten te ontsnappen. Op
de stookplaat staat de barometer dui
altijd op „mooi, droog weer!".
In het gepantserde gedeelte zijn verder
ondergebracht de beide electrische cen
trales, die geheel onafhankelijk van de
machinekamer voor de electrlciteits-
voorziening zorg dragen, de luisterhut,
waar de toestellen opgesteld staan voor
het opsjporen van onderzeeërs en allerlei
andere gevaren die van onder water drei
gen, de radiohut, de z.g. trimtanks, het
seinstation, de pompkamers en de wasch-
en drinkwatertanks. Het trimmen dient
om, als het schip door een treffer lek ge
worden is en slagzij krijgt, den kruiser
weer in goede positie terug te brengen.
De verblijven voor de bemanning, dia
bestaat uit een commandant, 32 officieren,
47 onderofficieren en 352 korporaals en
manschappen, dus totaal ongeveer 450
personen, zdjn ondergebracht in het niet-
gepantserde gedeelte. In de meeste vei-
blijven was men tijdens ons bezoek rag
druk aan het werk, zoodat we ze helau
niet voltooid hebben kunnen zien. In ii
kombuizen was men reeds druk in i
weer met koken en braden. Zooals nergeu
op het schip worden ook hier geen kola
gebruikt, men maakt alleen gebruik van
electriciteit
Alles op het schip is zoo veel mogelijk
door de Nederlandsche Industrie vervaar
digd, zelfs de kanonnen zijn geheel in de
werkplaatsen van Wilton-Feyenoord ge
construeerd.
De „De Ruyter" is thans voor de eerste
proeftochten vertrokken en daaruit ral
moeten blijken of de Nederlandsche in
dustrie aan de verwachtingen zal voldoen.
Proeven zullen worden genomen in de
buurt van Den Helder en aan de Westkust
van Schotland. Bekend is, dat een schip,
varende ln ondiep water, zuigt. De zuiging
wordt zelfs zoo groot, dat bij het opvoeren
van het vermogen, op een zeker moment
geen snelheids vermeerdering meer plaats
vindt. Voor snelheidsproeven moet men
minstens 40 M. water onder de kiel heb
ben; bovendien moet dicht onder den wal
worden gevaren, om de daar opgestelde
bakens, welke precies één mijl uit elkaar
staan, te kunnen observeeren. In het Zui
delijk deel van de Noordzee is geen plek
te vinden, welke aan de hier genoemde
voorwaarden voldoet, doch wel op de
Westkust van Schotland bij de monding
van de Clyde.
De proeftochten zullen zeker een zeven
tal weken vorderen. Wanneer het schip
dan tenslotte aan de gestelde eisoiien
heeft voldaan en door de marine is over
genomen, zal het niet langer „De Ruyter
heeten, maar „Hr. Ms. De Ruyter".
Alvorens het schip dan in het najaar
in dienst gesteld zal worden keert het nog
éénmaal naar Wilton-Feyenoord terug 0®
geheel afgewerkt en geschilderd te worden.
De Koninklijke Marine zal dan een zee'
modernen kruiser rijker géworden zdn-
Op den bouw van dezen kruiser Kan
de Nederlandsche industrie met ree»
trotsch zijn!
CYCLOON VEROORZAAKT IN
ARGENTINIË GROOTE SCHADE.
Uit Mcndoza (Argentinië) wordt gemeld,
dat door een cyöloon ln de gelijknamige
Drovincie groote schade is aangericht Er
zouden tevens dooden en gewonden te be
treuren zijn. Door den hevigen regenval
die op den cycloon vo'gde traden de rivie
ren buiten haar oevers waardoor het water
verscheidene huizen meesleeote. In de stad
Mendoza staat het water ln de straten
een meter hoog. Oo de Cordilleras de Los
Andés valt overvloedig sneeuw.
I. M. V., te L. De K.N.V.B. zal U «J
kunnen inlichten. Wij kunnen het in iea«
geval niet,
P. J. v. d. M. te L. Secretaris van de
afd. Lelden van den Alg. Ned. Bond van
Handels- en Kantoorbedienden is ae
heer H. Zunderman, v. d. Spieghelstr.
G. J. S. te L. De kortste en Mste
route is via Utrecht en vervolgens De Bun
Huis ter Heide, Soesterberg, Soest, Baarn.
Totaal 77 KM.
J. A. v. d. B. te L. Leiden. Alphén.
Zwammerdam, Bodegraven, ^Voel,„!
Utrecht, Soesterberg, Amersfoort. AcM®'
veld. Bameveld, Otterlo, Hoenderlo. Tota»
113 K.M.
Mej. S. V. te L. Op den Rijnsburger-
weg is de grens tusschen beide kerkwijk
gemeenten aan de eene zijde de Wa»'
naarsche weg en aan den anderen ua
de Kagerstraat.
U woont dus kerkelijk in Oegstgeest.
Abonné te L. Zonder eenige na('er*
aanduiding kunnen wij moeilijk naga
waar de gevraagde persoon in Den BS
woont. De telefoongids vermeldt
naam in ieder geval niet.
