Moeilijkheden der
Nederlandsche ambulance.
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Donderdag 2 April 1936
BINNENLAND.
Désorganisatie te Dessié
De burgemeester vertoeft
in de bergen.
WIJZIGING DER GELD-
SCHIETERSWET.
HET OORDEEL DER TWEEDE KAMER.
De voorgestelde wijziging van de Geld-
schieterswet heelt een aantal leden der
Tweede Kamer aanleiding gegeven bij het
afdeellngsonderzoek de regeering te vra
gen. naar een duidelijke verklaring van
haar standpunt ten aanzien van de z.g.
spaarzegel- of betaalzegelkassen.
De wijzigingen, die de regeering in de
redactie van enkele artikelen wil bren
gen hebben, zoo wordt in het voorloopig
verslag gezegd, ten doel het laatste spoor
van twijfel ten aanzien van de vraag, of
de wet op de betaalzegelkassen wel van
toepassing ls. weg te nemen. Dit nu Is,
naar men meende, geen zuiver technische
wijziging, doch een verandering, strekken
de tot het nemen van een definitieve be
slissing over een tot nu toe door belang
hebbenden bestreden opvatting der regee
ring. Men meende, dat het noodzakelijk
is, dit probleem thans geheel onder de
oogen te zien.
De regeering heeft, zoo werd in dit ver
band gezegd, blijkbaar geen goede voor
stelling van het karakter en de beteekenls
der bona fide betaalzegelkassen. De goede
zegelkassen lecnen geen geld uit. zij geven
zelfs geen geldswaarden uit.
Haar afnemers koopen elke week zegels
totdat een bepaalde waarde, gewoonlijk
niet meer dan f. 50. bereikt is. Wanneer
zij voldoende zegels aangekocht hebben,
koopen zij daarmede de goederen, welke
zij noodig hebben, voornamelijk kleeding
en huisraad. Zelfs coöperaties aanvaarden
en bevorderen dit systeem. Het heeft voor
vele arbeidersgezinnen het karakter van
een verzekering, waardoor zij in staat ge
steld worden, wintervoorraad, huisraad en
kleeding aan te koopen. wanneer de be
hoefte daaraan zich voordoet. Dit stelsel
heeft niets gemeen met den woeker, wel
ken de Geldschteterswet terecht beteuge
len wil.
De vrees, dat vrijstelling der betaalze
gelkassen van de bepalingen der wet er
toe zou kunnen lelden, dat geldschietban-
ken zich zouden gaan omzetten in betaal
zegelkassen, scheen dezen leden niet ge
motiveerd.
Deze leden waren er niet van over
tuigd, dat men de betaalzegelkassen
thans ontwijfelbaar onder de werking
der wet moest brengen, en voorshands
konden zfj de noodzakelijkheid of zelfs
maar de wenschelijkheid van toepas
sing der wet op deze kassen niet in
zien. Gevraagd werd daarom van de
regeering een duidelijk antwoord op
een aantal vragen in dit verband ge
steld.
Eenige leden gingen nog verder en ver
klaarden nu reeds, dat naar hun oordeel
in elk geval aan de toepasselijkheid van
ae geldschieterswet op de betaalzegelkas
sen, een einde dient te komen. Spaarze-
gelkassen behooren, naar de overtuiging
van deze leden, in de geldschieterswet niet
thuis. Van woeker is geen sprake, de zegel-
kassen bestrijden eerder den woeker, dan
dat zij woeker bedrijven. Zonder voldoen
de voorbereiding zijn de bepalingen van
een woekerbestrydingswet op deze instel
lingen van toepassing verklaard. Hieraan
kan slechts een einde gemaakt worden,
door de zegelkassen aan de werking der
geldschieterswet te onttrekken.
Weer andere leden waren van oordeel,
dat men de zegelkassen niet aan de wer
king der wet behoort te onttrekken, al
dient men aan gerechtvaardigde bezwaren
tegemoet te komen. Het kwam dezen le
den voor, dat de ontworpen wijzigingen de
ernstigste bezwaren Inderdaad zullen weg
nemen.
Eenige leden vestigden de aandacht op
een vorm van afzetterij, die in den laat-
sten tijd toepassing vindt en waartegen,
hoewel zij geheel op het terrein van de
geldschieterswet ligt, met behulp van deze
wet moeilijk schijnt te kunnen worden op
getreden.
Het betreft ondernemers, die geen geld
uitleenen, doch zich slechts voordoen, als
of zij geld ter leen willen verstrekken, bij
voorkeur aan personen, die door banken
of andere credietinstellingen steeds wor
den afgewezen. De cliënten moeten dan
aanvangen met geld te storten, meestal
f. 5 of f. 10 per maand, waartegenover zij
het recht krijgen op een crediet, zoodra zij
aan de beurt zijn. De volgorde wordt ech
ter door trekking bepaald en deze ge
schiedt zoodanig, dat hun nummer nooit
aan de beurt komt.
Wel is waar zouden de cliënten dit bij
nauwkeurige lezing der „voorwaarden"
hebben kunnen begrijpen, doch men moet
ln aanmerking nemen, dat zij meestal niet
tijdig tot een nauwkeurige bestudeering
daarvan overgaan. Na de eerste storting
moeten de cliënten in de tweede maand
opnieuw storten, sommigen gaan daarmee
zelfs nog langer voort. De ondernemers,
die zich met dit „bedrijf" bezighouden,
werken onder uiteenloopende namen als
obligatiekantoor, hulp- en depositokas.
hulpbron enz. Vervolging schijnt niet ge
makkelijk te zijn. Het ware te wenschen,
dat door middel van de geldschieterswet
het publiek tegen deze praktijken kon
worden beschermd.
ONDERZOEK NAAR VOEDINGS
TOESTAND SCHOOLKIND.
COMMISSIE VAN DESKUNDIGEN
INGESTELD.
Ingesteld is een commissie van deskun
digen, aan wie wordt opgedragen op kor
ten termijn een voor het geheele land
bruikbare methode aan te geven, volgens
welke het onderzoek naar den voedings
toestand van schoolkinderen en de ver
werking van de verkregen gegevens zal
moeten plaats hebben. Benoemd zijn tot
lid, tevens voorzitter dier commissie, prof.
dr. J Tinbergen, te 's-Gravenhage. Tot
leden': arts C. L. Deyll, leider van den ge
meentelijken schoolartsenaienst te Am
sterdam, dr. E. H J. van der Heyden,
directeur van den Gem. Geneeskundigen
cn Gezondheidsdienst te Maastricht, dr. J.
C. Streng, leider van den Schooiartsen-
dienst te 's-Gravenhage en arts G. D.
Swanenburg de Veye, schoolarts te Veen-
dam.
COÖRDINATIE VAN HET
VERKEER.
DE DESBETREFFENDE BEPALINGEN
ZIJN GISTEREN IN WERKING
GETREDEN.
Bij Koninklijk besluit is bepaald, dat
paragraaf 47 der wet van 29 November 1935
(Staatsblad No. 685* tot verlaging van de
openbare uitgaven in werking treedt op
1 April 1936.
Genoemde paragraaf, welke de coördi
natie van het verkeer betreft, bevat de
volgende artikelen:
Artikel 1 Wij behouden ons voor, ge
hoord de commissie, bedoeld ln art. 4 der
wet van 6 October 1934 (Staatsbl. No. 534)
tot instelling van een Verkeersfonds, met
afwijking voor zooveel noodig van hetgeen
bepaald is in de Wet Openbare Vervoer
middelen, over te gaan bij algemeenen
maatregel van bestuur, tot Invoering van
een vergunningsstelsel, als bedoeld in de
artikelen 2 en 3.
Artikel 2. Het exploiteeren van mid
delen tot vervoer van personen en van
goederen kan worden afhankelijk gemaakt
van een door ons of een door ons aan te
wijzen autoriteit, te verleenen vergunning.
Artikel 3. Aan de ln het vorig artikel
bedoelde vergunning kunnen slechts voor
waarden worden verbonden betreffende:
a. den te volgen weg:
b. 't aantal uit te voeren ritten, vaarten
of vluchten;
c. de dienstregeling:
d. de tarieven;
e. de verzekering tot dekking van de
geldelijke gevolgen van de aansprakelijk
heid der ondernemers;
f. de aan personeel en materieel te stel
len eischen;
g. de dienst- en rusttijden van het per
son eel;
en hetgeen verder voor de veiligheid
van het verkeer wordt vereischt.
JAARVERGADERING NEDER-
LANDSCHE BIOSCOOPBOND.
VERLAGING VAN LASTEN BEPLEIT.
Te Amsterdam ls de jaarlljksche leden
vergadering gehouden van den Nederland-
schen Bioscoop Bond. In zijn openingsrede
besprak de bondsvoorzitter, de heer D.
Hamburger Jr., den economischen toe
stand van het Nederlandsche Film- en
Bioscoopbedrijf. Spr. achtte weinig reden
voor optimisme aanwezig, al constateerde
hij, dat het film- en bioscoopbedrijf, hoe
wel onder zware lasten en zorgen gebukt
gaande, zich temidden van het bedrijfs
leven in het algemeen vrij goed heeft
weten staande te houden. Dit laatste
dankt het bedrijf aan zijn hechte organi
satie. waardoor het mogelijk ls voortdu
rend die maatregelen te nemen, welke
noodzakelijk zijn. Hij wees in dit verband
op de groote beteekenis van het „Nieuwe
Leden- en Zakenbeslult".
De bondsvoorzitter besteedde veel aan
dacht aan de lasten, die in steeds grootere
mate op het bioscoopbedrijf gaan drukken
en wees daarbij vooral op de vermakelijk
heidsbelasting, de keuringskosten, de
hooge invoerrechten op films, en meer
speciaal op personeele belasting, welke hij
schandelijk onbillijk achtte. Met klem be
pleitte spr. de noodzakelijkheid van ver
laging dezer lasten en stelde hij in het
vooruitzicht, dat het hoofdbestuur zich ln
het komende jaar meer dan anders met
deze voor het bedrijf zoo uitermate be
langrijke kwestie zal bezig houden.
Het jaarverslag over 1935 uitgebracht
door den bondsdirecteur, den heer A. de
Hoop, werd met algemeene stemmen vast
gesteld.
Goedgekeurd werd de rekening en ver
antwoording van het financieel beheer
over 1935. welke sluit met een bedrag van
f. 63.442.60, evenals de rekeningen der
afdeelingen.
De begrooting voor 1936 is ongewijzigd
vastgesteld op een bedrag van f. 60.000.
Bij enkele candidaatstelling zijn geko
zen tot lid van het hoofdbestuur de heeren
D. v. d. Berg, directeur van de N.V. Habce
Film te Amsterdam (vacature Ch. van
Biene). I. Cohen Barnstijn. directeur van
het Flora-Theater te Utrecht, (vacature H.
Ehrlich), C. S. Roem, directeur van de
N.V. Filmfabriek Profiltl, 's-Gravenhage
(vacature B. D. Ochse) en W. K. G. van
Royen. directeur van de Roma te Amster
dam (vacature wijlen J. Veerman), terwijl
de periodiek aftredende leden, de heeren
L. Groen te Amsterdam en M. P. M. Ver
min te Maastricht als zoodanig zijn herko
zen. Eveneens zijn herkozen tot ieden der
Filmbeurscommissie de periodiek aftre
dende leden, de heeren Loet C. Barnstijn
te 's-Gravenhage, N. Bierman te Amster
dam en André de Jong te Rotterdam.
Aan het einde der vergadering richtte
de bondsvoorzitter zich in sympathieke
bewoordingen tot de drie scheidende
hoofdbestuursleden, de heeren van Biene,
Ehrlich en Ochse, waarna de heer B. D.
Ochse op welsprekende wijze zich tot tolk
maakte van de aftredende hoofdbestuurs
leden.
In de daarop gehouden hoofdbestuurs
vergadering is tot vice-voorzitter gekozen
de heer C. S. Roem. tot penningmeester
de heer W. K. G. van Royen. tot secretaris
de heer S. Zondervan en tot gedelegeerde
van het dagelij ksch bestuur de heer D. v.
d. Berg. Tot lid van den afdeelingsraad is
benoemd de heer W. K. G. van Royen ter
voorziening in de vacature, ontstaan door
het aftreden van den heer H. Ehrlich. De
arbitrage-commissies zijn als volgt samen
gesteld: Commissie van geschillen (eerste
instantieslid-voorzitter de heer E.
Cohen (Barnstijni, den Haag; lid-plaats-
vervangend-voorzitter de heer J Wessel,
Amsterdam; leden-exploitanten de hee
ren P. H Bakker, Hilversum; C. H. de
Lange, Alkmaar en A. van Santen te Am
sterdam; tot leden-filmverhuurder de
heeren J. S. Croeze. J. L. Paerl en P. Ver
meer, allen te Amsterdam.
Raad van beroep (tweede instantie);
lid-voorzitter de heer W. Mullens te Den
Haag, en lid-plaatsvervangend-voorzltter
de heer E. de Hoop Azn. te Amsterdam.
Leden-exploitanten de heeren I. Cohen
(Barnstijn) te Utrecht, W. P. Peters te
Venlo. M. P. M. Vermin te Maastricht en
S. Zondervan te Leeuwarden; tot leden-
filmverhuurders de heeren Ch. van Biene,
P R. van Duinen, L. Groen en R. Minden,
allen te Amsterdam.
In een vroeger gehouden vergadering
had het hoofdbestuur reeds tot voorzitter
van de Commissie N.Z., overeenkomstig
het Nieuwe Leden- en Zakenbeslult 1936
benoemd den heer mr. dr. G. M. Greup,
secretaris van de Kamer van Koophandel
te Amsterdam. Thans heeft het benoemd
tot vlce-voorziter dezer commissie de heer
jhr. dr. J. C. Mollerus, secretaris van de
Kamer van Koophandel en Fabrieken te
Haarlem.
o
SLACHTOFFERS DER
UIVERRAMP BIJGEZET.
DE HEER PLESMAN SPREEKT
EEN ONTROEREND WOORD
AAN DE GROEVE.
Gistermiddag te 2 uur is op de Alge
meene Begraafplaats „Zorgvlled" aan den
Amstel te Amsterdam het stoffelijk over
schot bijgezet van den tweeden piloot J.
van Steenbergen, den mecanicien H. A.
Waalewijn en den marconist G. van Zadel
hof. die op 19 December 1934 bij het ver
gaan van de „Ulver" op zijn Kerstvlucht
naar Indië om het leven zijn gekomen.
Evenals het stoffelijk overschot van
gezagvoerder Beekman, dat gistermorgen
op de Rlgemeene Begraafplaats te Mul-
derberg is bijgezet, stonden de kisten met
het stoffelijk overschot der drie overige
leden van de omgekomen bemanning
sedert de aankomst in Amsterdam opge
baard in de aula van de begraafplaats.
Kort voor twee uur verzamelden zich
vele vrienden en bekenden van de slacht
offers en verscheidene officieele personen.
Wij zagen o.a. den voorzitter van den
Raad van Bestuur der K.L.M. ir. Wurfbaln,
den directeur der K.L.M. den heer A.
Plesman. den onder-directeur P. Gullo-
nard, mr. L W. Slotemaker. alg secr.;
den heer G. Spit, chef van den lijndienst;
P. Behage, chef van de werkplaatsen der
K.L.M.de gezagvoerders Tepas, Dulme-
laar, van Balkom en Hulsebos, den burge
meester van Nieuwer Amstel mr. C. Has
pels; de havenmeester van Schiphol de
heer U. F. M. Dellaert, die tevens het
Amsterdamsche gemeentebestuur vertegen
woordigde; dr. ir. H. J. v. d. Maas van den
Rijksstudiedienst voor de luchtvaart; den
heer W. M. van Nijehoff alt vertegenwoor
diger van de Fokkerfabrieken, de verte
genwoordigers van de Alr-France en yaji
de Deutsche Lufthansa op Schiphol, de
heeren Martinoff en Fegler en den Nederl.
Herv. predikant te Amsterdam, ds. J. C.
Koningsberger.
Te twee uur, nadat de familie was aan
gekomen, werden de aanwezigen toege
laten tot de aula, waar in het midden de
drie kisten stonden opgesteld temidden
van een schat van bloemen en bedekt met
bloemen van de naaste verwanten en met
kransen, waarvan de linten afhingen der
K.L.M. Het orgel speelde zacht, totdat de
heer Plesman naar voren trad om het
woord te nemen.
„Beste vrienden", sprak hy, „wy her
inneren ons allen den nacht van 19 op
20 December 1934, toe de „Ulver" ln zeer
slecht weer ls ondergegaan. De glorie die
deze machine had gewekt, werd overscha
duwd door het verlies van haar vernieti
ging Vier van onze beste mannen en drie
passagiers zyn daarbij gevallen. Beekman
had een staat van dienst als weinig andere
piloten. In zeer slecht weer, ln den stryd
tegen de elementen, kwam een einde aan
zyn schitterende carrière. Met hem ver
loren wy drie van onze meest beminde en
meest bekwame medewerkers, d!ie om hun
vriendeiyk karakter allen evenzeer gezien
waren. Op wensch. hunner familie worden
zy thans in vaderlandsche bodem te ruste
gelegd. Hier hebben zy dan hun laatste
rustplaats gevonden. God moge zich over
hun zielen ontfermd hebben. Dat zy rus
ten in vrede".
Mr. G. Haspels bracht als burgemeester
van Nieuwer-Amstel een laatste groet
namens het gemeentebestuur. De dag,
waarop het droeve bericht van den onder
gang van de „Uiver" werd ontvangen, zal
ln de herinnering van de bewoners van
Amstelveen niet licht worden uitgewischt.
Nu het al zoo lang geleden was, werd de
vraag „waarom?", die zich toen opdrong,
omgesmeed in een „waartoe?". Wij moe
ten echter vooruit bhjven zien. Ons leven
is broos en ln de hand van God.
Hierna was het woord aan den vader
van den piloot Van Steenbergen. Door ont
roering overmand kon hy echter nauwelyks
spreken. „Hij was een held ln de lucht,
maar een kind op den grond", was alles
wat hy kon uitbrengen.
Een ander familielid herdacht met
enkele woorden wat de overledene voor al
zyn betrekkingen had beteekend.
Tenslotte sprak ds. J. C. Koningsbergen.
Onder doodsohe stilte der aanwezigen
zette het orgel „Aase's Tod' uit Grieg's
„Peer Gynt" in. Vervolgens gingen de deu
ren van de aula open en werden de drie
kisten naar buiten gedragen, gevolgd door
de familieleden en vrienden. Het was een
aangrijpend oogenbllk. toen de kisten in
de groeve werden neergelaten. De bloe
men werden er rondom opgetast.
Namens de drie families dankte burge
meester Haspels de aanwezigen voor de
betoonde belangstelling.
ACHTSTE SPANNING GEPLAATST.
Voor de brug over het
Hollandsch Diep.
Om kwart over negen gistermorgen ver
trok van de werf van de firma Penn en
Bauduin te Dordrecht, de achtste span
ning voor de nieuwe brug over het Hol
landsch Diep by Moerdyk. Getrokken door
vier sleepbooten ging het. onder leiding
van den heer N. de Wit, in vlot tempo
door de Dordtsche Kil, waarna te om
streeks elf uur het Hollandsch Diep werd
bereikt. In verband met het ty ging het
transport gedurende twee uren tusschen
de pijlers voor anker.
Om één uur was er stilstand ln het
water gekomen, zoodat het gevaarte in de
lengterichting van de brug kon worden
gedraaid. Zoodre. het brugdeel precies
boven de pyiers was gekomen, zorgden
de pompen van de pompboot Nerel, dat de
bakken, waarop de brug rustte, werden
volgepompt, waarna het geheel met het
zakkende water mee omlaag kwam en
omstreeks half vier op de pijlers rustte.
By het werk waren om. aanwezig lr.
Harmsen, hoofdingenieur van het Ryks-
bruggenbureau en de heeren Mijnlieff en
Groeneveld, ingenieurs van den Rijki-
waterstaat. Tevens waren aanwezig de
heeren ir. G. van Aardenne en ir. de Vries
van de firma Penn en Bauduin.
(Van een by zonderen medewerker).
Dessie, 26 Febr. '36.
Vandaag zitten we een maand in Dessie.
In den loop van deze maand is het ons
gelukt een ziekenhuis en een polikliniek
hi bedryf te brengen. In het ziekenhuis
liggen 20 tot 30 patiënten, hun aantal wis
selt dagelyks. Voor het grootste deel zyn
het slachtoffers van bombardementen, die
in meerdere zendingen door leden der En-
gelsche ambulance naar ons zyn getrans
porteerd. Niet dat Dessie van bombarde
menten vry biyft, maar daar schynen
geen gewonden by te kunnen ontstaan.
Eergisteren is er des morgens weer een
vliegtuig geweest, dat een zeer behoorlyke
hoeveelheid ontplofbaar materiaal liet val
len. De eenige patiënt, hierdoor veroor
zaakt. kwam 's middags: het was 'n muil
ezel met vier schampschoten. We hebben
haar niet opgenomen, maar verzocht den
volgenden dag terug te komen en haar in
het polikliniekboek genoteerd.
De overige ziekenhuispatiënten zyn via
de polikliniek opgenomen en zyn meestal
na enkele dagen weer ln staat ons hospi
taal te verlaten.
De belangrijkste patiënt uit politiek
oogpunt, die wij tot nu toe gehad hebben,
is wel de lievelingshond van Haile Selassie
geweest. Gedurende tien dagen was het
beest te gast in een Roode Kruiskist, welke
we voor dit wel zeer speciale doel met een
deken bekleed hebben en in de eettent ge
zet. Na nogal wat hoofdbrekens zijn we
tot de conclusie gekomen, dat Rosa (dit is
de wereldsche naam van het diertje) aan
een soort hondenmalaria moest ïyden, en
na gesukkel met de gewone therapie, zyn
we er in geslaagd het dier met injecties
van neosalvarsan uit zyn indolentie te
wekken en tot nieuwe levenslust te prik
kelen.
Twee dagen na ons diner by den kei
zer, kwam hy een bezoek brengen aan ons
kamp. Hy aanschouwde met groote inte
resse de Inrichting, die wy tot stand had
den gebracht, wy hadden ons voorgesteld,
dat Zyne Majesteit by ons te gast zou
komen, en de voor dit bezoek meegebrach
te champagne drinken, maar ongelukki-
gerwyze was het Juist een der honderd
en zooveel vastendagen, die Abessynië
kent.
Dat de negus nogal met ons Ingenomen
is, bleek den dag na zyn bezoek, toen een
forsche stier en blikken boter en honing,
ten deele voor onszelf, ten deele voor de
patiënten bedoeld, als persoonlyk ge
schenk van den keizer door ons ln ont
vangst genomen moesten worden.
Op 20 Februari kwam de boodschap van
Zyne Majesteit, dat hy met zyn geheele
staf den twee-en-twlntigsten naar het
Noorden dacht te vertrekken en gaarne
zag dat de eenheid, die op het punt stond
eveneens Dessie te verlaten, hem zoo spoe
dig mogelijk volgde. Twee legercamions
van de garde zullen tot onze beschikking
zyn.
Zoo worden wy op den morgen van den
22sten Februari om half zes door motor -
gebrom gewekt: een legertruck met sol
daten, vrouwen, die 'n eindje willen mee-
ryden, en voedsel.
Of de doktoren maar mee willen ryden.
De doktoren weigeren op dit onmogelyke
voorstel in te gaan en vragen, wanneer
de auto's komen die hun beloofd zyn.
,,'s Middags om vier uur", meldt de chauf
feur. Tegen den afgesproken tyd zyn wy
klaar, maar er verschijnt natuuriyk geen
auto. Ons geduld ls ln de afgeloopen maan
den getraind, wy zyn eigeniyk niet eens
teleurgesteld.
Den volgenden dag vertelt de tolk, dat
wy op de camions maar niet meer moeten
wachten, want dat ze wel niet zullen ko
men. Aangezien we niet zonder meer per
karavaan willen gaan, waar de keizer ons
verzocht per camion te volgen, vragen we
een audiëntie aan by den kroonprins, die
tijdens de afwezigheid zyns vaders het
hof hier vertegenwoordigt.
De kroonprins biykt van niets te we
ten, maar belooft nog denzelfden dag met
den keizer in telefonisch overleg te tre
den en. ons den volgenden dag den uit
slag te alten mededeelen.
Den volgenden dag ls het Zondag en
hooren we dus niets. Als er ook Maandag,
den vier en twintigsten geen bericht komt,
gaan we 's middags naar de gebi, het kei-
zerlyke paleis en vinden niemand. Het
zelfde Dinsdag den vyf en twintigsten, we
treffen den secretaris van den kroonprins,
die ons mededeelt dat er van telefoneeren
nog niets gekomen ls. Hoe langer er ge
wacht wordt, des te moeiiyker zal het te
lefoneeren zyn, omdat de keizer zich on-
dertusschen Noordwaarts verplaatst en 't
juist functlonneeren der telefoon met het
grooter worden van den afstand aanzien-
ïyk afneemt. Woensdag den zes en twin
tigsten werpt een vliegtuig bommen in de
omgeving der stad, dit is dus zonder meer
een verloren dag.
Tot zoover de kwestie der camions,
waarvan we dus op het oogenbllk nog
steeds niet weten of ze wel of niet komen.
Waren ondertusschen de muilezels geko
men en de paspoorten gereed gemaakt, we
hadden tenminste kunnen vertrekken.
Maar ook dit heeft enkele voeten ln de
aarde. De keizer zond ons een speclalen
tolk toen hy vertrok. Het is een zeer
bruikbare man. met autoriteit en een
Europeesche denkwyze over arbeidssnel-
heid. Hy spreekt den burgemeester en
komt ons vertellen dat deze des morgens
voor ach'ten zijn huis vjeriaat met het oog
op eventueele bombardementen. Met dr.
Wlnckel zal hy dus vroeg naar den bur
gemeester gaan om af te spreken over de
voorbereidingen.
De burgemeester is echter toevallig eer
der vertrokken. Wel komen de nagadis, die
ons van Addis naar Dessie brachten, het
kampterrein opgeloopen en bieden ons hun
diensten aan, die wij oogenblikkeiyk aan
nemen. Nu rest, ons slechts den burge
meester paspoorten te laten klaar maken
en te vragen of hy voor de dertig gewa
pende soldaten zorgen wil; de financieele
regeling over de thans door ons gehuurde
muilezels en nagadis zullen we later wel
ln orde maken als we weer in de naby-
heid van Zyne Majesteit zyn.
Een grot als documentcnbcrgplaats.
In de volgende dagen worden er een
maal paspoorten klaargemaakt, die on
bruikbaar zyn, omdat er niet op vermeld
staat, dat de ezels niet door het leger ge-
requireerd mogen worden. Het lukt ons
Inderdaad goede paspoorten te bestellen,
waarop alleen nog maar de handteekenlng
des burgemeesters ontbreekt. De heer Sö-
rensen, zendeling der adventisten, die
reeds langeren tyd hier vertoeft, biedt aan
dit voor ons ln orde te maken. Dit verge
makkelijkte ons werk zeer. want hy woont
in het centrum van de stad en wy moe
ten anderhalf uur ryden om de gebi of
andere gebouwen te bereiken, waar de
door ons zoo gezochte personen wel eens
verblyven. De heer Sörensen begint dus
met zyn boy om de paspoorten te sturen.
Deze komt na een halven dag onverrich
ter zake terug. Dan gaan zy tezamen.
Eindelyk is de burgemeester gevonden,
die zegt dat de paspoorten in orde zijn.
Geeft u ze dan maar. zegt meneer Sören
sen. Dat gaat moeiiyk, want ze liggen in
een grot daar en daar. De heer Sörensen
rydt naar deze grot, ze zyn er niet, maar
wel in een andere grot, die op slot is. Den
sleutel heeft een man, die aan den ande
ren kant van Dessie woont. Er wordt dus
naar den anderen kant van de stad gere
den, wat een rit van uren beteeket. De be
wuste man is niet thuis. Na lang zoeken
wordt hy gevonden en gaat mee. By be
doelde grot gearriveerd, worden er inder
daad paspoorten gevonden, maar niet de
onze. Zij zouden op de gebi zyn. Dus wordt
er laat in den avond naar de gebi gere
den, waar gewapende mannen den toe
gang weigeren. Er is dus een dag voorby,
zonder dat er iets bereikt is. Den volgen
den morgen den burgemeester treffend,
verzekert deze dat de passen geteekend op
de gebi liggen. Op de gebi biykt dat de
paspoorten er zyn. maar niet geteekend,
dus een vertrouwde naar den burgemees
ter gezonden met een vulpen en de bood
schap, dat hy niet hoeft terug te keeren
als de zaak nog niet in orde is. De ver
trouwde is nog niet terug, want de bur
gemeester zit nog steeds onvindbaar ln de
bergen sinds twee dagen.
Dit aangaande de passen. Hoe we ooit
aan dertig soldaten moeten komen? De
tyd, die Ethiopië twintig eeuwen onaan
getast, liet, zal ons dit leeren.
PLAATSVERVANGING DER
DIENSTPLICHTIGEN.
De jongste bepaling der regeering.
Het Tweede Kamerlid, de heer K. ter
Laan heeft aan den minister van defensie
a. 1. de volgende vragen gesteld:
1. Is het juist dat een dienstplichtige,
die volgens besluit van de regeering lan
ger onder de wapenen zou moeten biyven,
van de verdere vervulling van zyn dienst
plicht kan worden ontheven, indien hy een
anderen dienstplichtige in zijn plaats kan
stellen?
2. Zoo ja, ls de minister dan bereid on-
verwyid aan deze mogelijkheid een einde
te maken, daar deze in stryd is met heb
beginsel van de Dienstplichtwet, die geen
plaatsvervanging kent?
Instituut alsnog binnen te treden. Daar
werd Z.M. te woord gestaan door den al
gemeenen conservator der afdeeling Han
delsmuseum. ir. W. L. Utermark, die en
kele byzonderheden vertelde omtrent de
Derrlswortels, de rubber, het natuur-mo-
nument de Kloof van Harau en de diep
zeemaquette van den Indlschen Archipel.
Voordat Z. M. afscheid nam, verklaarde
hy by zender mooie herinneringen aan zijn
beide bezoeken aan Nederlandsch-Indlë
behouden te hebben.
BEZOEK VAN KONING LEOPOLD AAN
DEN STAND VAN HET KOLONIAAL
INSTITUUT TE BRUSSEL.
Gistermiddag maakte Koning Leopold
een rondwandeling over de dien morgen
geopende Brusselsche Jaarbeurs Het lag
niet in de bedoeling de stands binnen te
gaan. Toen Z. M. de economische stand,
welke het Nederlandsche Koloniaal In
stituut daar door zyn afdeeling Handels
museum liet Inrichten, bijna gepasseerd
was, viel zyn oog op het opschrift; Ne-
derlandsch-Indië". Dat was aanleiding
voor den koning op zyn schreden terug te
keeren en den stand van het Koloniaal
VERSPREIDE BERICHTEN.
De gewone audiëntie van den minis
ter van Koloniën zal tot nader order niet
plaats hebben.
Die van den Minister van Financiën zal
op Maandag 6 April niet plaats hebben.
UIT NED. OOST-INDIË.
ZWARE AARDBEVING GEREGISTREERD
Haard in het gebied van Celebes?
Gistermiddag heeft het Seismografisch
station te Moskou een aardbeving van ca-
tastrophalen omvang geregistreerd. Het
epicentrum ligt op een afstand van 9600
K.M. De bodemverplaatsing te Moskou be
droeg 450 micron. De aardbeving is ook
geregistreerd te Swerdlowsk. Volgens be
rekening der stations bevindt de haard
der aardbeving zich ln het gebied van het
eiland Celebes.
2—3
