LE1DSCH DAGBLAD - Derde Blad
Zaterdag 29 Februari 1936
BINNENLAND.
TOENEMING AANTAL
TEWERKGESTELDEN
VERWACHT.
MEMORIE VAN ANTWOORD
BETREFFENDE DE WATERSTAATS-
BEGROOTING.
In zijn Memorie van Antwoord aan de
Eerste Kamer betreffende de Water-
staatsbegrooting voor 1936, beantwoordt
minister Van Lidth de Jeube in de eerste
plaats de opmerkingen in het voorloopig
verslag, aangaande het Werkfonds 1934
De minister verwacht, dat in den loop
van 1936 het aantal tewerkgestelden be
langrijk zal toenemen, aangezien geleide
lijk het stadium bereikt zal zijn, dat de
langdurige voorbereiding van vele plan
nen beëindigd wordt en de werken in uit
voering zullen komen.
Zou in het verband met de mogelijk
heden op het gebied van openbare werken,
het bedrag van 20 a 25 millioen gulden
nog onvoldoende blijken, dan kan ander
maal een vermeerdering van crediet wor
den overwogen.
Voor de provincie Groningen zijn thans
reeds eenige plannen door de minlsterieele
commissie goedgekeurd tot een bedrag
van rond f. 1.5 millioen. terwijl nog meer
dere plannen tot een veel hooger bedrag
in voorbereiding zijn.
In Friesland is een groot aantal werken
In uitvoering. In totaal zijn 18 verspreide
werken goedgekeurd tot een totaal bedrag
van ruim f. 1.5 millioen, terwijl nog meer
dere plannen in voorbereiding zijn tot een
totaal bedrag van f. 900.000 waarin slechts
f.200 000 is begrepen voor de Frieseh-
Groningsche kanalen, waarvan de totale
kosten op ruim f. 15 millioen worden ge
schat
In de provincie Noord-Brabant zijn 13
werken goedgekeurd tot een totaal bedrag
van f. 2.282.000.
In Limburg werden totaal acht werken
goedgekeurd tot een totaal bedrag van
f. 971.000 .Bovendien zijn nog zeven plan
nen. geraamd op f. 3.5 millioen. in voor
bereiding. De minister kan dus niet toe
geven, dat deze provincies weinig baat
vinden bij het bestaan van het fonds.
Voor de indijking van den Biesbosch is
een beroep op het Werkfonds gedaan;
deze aangelegenheid is nog in onderzoek.
Het is het voornemen van den minis
ter, om zoo spoedig mogelijk de indiening
van een nieuw wetsontwerp tegen lint
bebouwing te bevorderen. Daartoe is reeds
een voorstel van de staatscommissie voor
de waterstaatswetgeving ingekomen.
De aanstelling met het oog op den we
genaanleg, van verscheidene tijdelijke
ingenieurs, dTaagt nimmer anders dan een
tijdelijk karakter. Het ligt in de bedoeling
deze tijdelijke krachten na vijf jaar
dienst door andere te vervangen, in het
belang van jongere krachten, die op hun
beurt voor tijdelijke aanstelling in aan
merking komen.
De vraag, of bij de nieuwe Zuiderzee
polders bemaling door windmolens in aan
merking kan komen, zal worden behan
deld in de Memorie van Antwoord betref
fende de begrooting van het Zuiderzee-
fonds voor 1936.
De minister hoopt, na raadpleging van
den Electrtciteitsraad. spoedig de indie
ning te kunnen bevorderen van een wets
ontwerp. dat de noodzakelijkste regelin
gen met. betrekking tot de electriciteits-
voorziening zal inhouden.
Het aan de Staten-Generaal toegezegde
uitvoerige uittreksel uit het rapport, dat
oud-minister Verschuur als resultaat van
zijn, op verzoek der regeering. naar de
mijnindustrie in Zuid-Limburg ingestelde
onderzoek, aan haar heeft uitgebracht,
zal. naar de minister vertrouwt, spoedig
ter griffie van beide Kamers te; inzage
van de leden kunnen worden neergelegd.
Instelling van een centraal verkoopkan
toor moet in het verband van het inge
stelde onderzoek worden bezien
Hoewel de regeering bereid is, het mijn
bedrijf in den huidigen toestand zooveel
doenlijk tegemoet te komen, blijft toch de
kern der moeilijkheden de afzet, die in
hoofdzaak ten gevolge van de internatio
nale belemmeringen en van verminderd
gebruik, bezwaarlijk op een hooger peil is
te brengen.
Herziening van het Mijnreglement 1906
verkeert thans In vergevorderden sta-
van voorbereiding. Na afloop daarvan zal
bevorderd worden, dat dit reglement bij
a'-r'mesnen maatregel van bestuur wordt
vastgesteld.
o
HET RUNDVLEESCH IN BLIK.
WAT DIENT TE GESCHIEDEN ALS DE
VOORRAAD UITGEPUT IS?
Men schrijft ons van de zijde van den
Ned. Slagershond:
Zooals bekend zal einde April of begin
Mei a.s. de voorraad rundvleesch in blik,
die ter distributie onder armlastigen en
andere steunbehoevende groepen onzer
bevolk,ng beschikbaar was gekomen door
de in 1933/'34 en 1934/'35 plaats gehad
hebbende afslachting van ongeveer 250.000
runderen, uitgeput zijn.
Uit het feit, dat de gedistribueerde hoe
veelheid in de afgeloopen maanden on
geveer 500.000 blikken per week bedroeg, is
af te leiden, dat dit vleesch in blik door
z:er velen als vcedsel zeer op prijs wordt
gesteld. Deze vorm van steun in natura
heeft bij de werkloozen waardeering ge
vonden en men zal die noode missen.
In verband hiermede hebben de ver
tegenwoordigers der gemeentebesturen
van de vier grootste gemeenten over deze
steunverlesnir.g in natura overleg ge-
p! :egd en hebben zij besloten zich hierover
tot de Regeering te wenden. Zooals uit
de hieromtrent gepubliceerde perscom
muniqués is gebleken werd speciaal de
vraag onder oogen gezien, welk product
als vervangingsmiddel van het oprakend
bilkvleesch zou moeten worden verstrekt,
waarbij tevens een opnieuw aanmaken
van blikvleesch ter sprake :s gekomen.
Hierbij wordt vergeten, dat de vorige
productie van blikvleesch slechts een
uitvloeisel was van een anderen maat
regel, n.l. de afslachting van rundvee om
den veestapel in te krimpen De blik
vleesch—distributie. die uiteraard den nor
malen vleeschverkoop remde, moest men
op den koop toenemen.
Het zou echter vo'komen onlogisch zijn
dit nadeel, dat met het opraken van het
blikvleesch dus eindigen zou, thans op
zettelijk te gaan continueerenomdat
er zoo'n behoefte aan goedkoop vleesch
is. Op zoo'n manier zouden de rollen om
gedraaid worden. Want de belangen van
de veehouderij zouden hierbij in de knel
komen omdat deze met een hernieuwde
inblikking van rundvleesch niet gebaat is.
Duidelijk komt dit tot uiting in de rede,
die ir. W. de Jong. de directeur van de
Veehouderij-Centrale, voor de Friesche Mij.
van Landbouw te Leeuwarden hield.
Volgens de betreffende dagbladverslagen
merkte ir. de Jong op. dat het opraken
van het blikvleesch gunstig zal werken op
de markt van het rundvleesch. Een vrij
willige afslachting met eventueele inblik
king besprekende, merkte ir. de Jong op,
dat dit als nadeel zou hebben een nieuwe
partij bussen en tengevolge der prijs
stijging van het vee een verminderde
vleesehconsumptie. Spr. stond daarom
sceptisch tegenover een vrijwillige afslach
ting en prefereerde het om niet in te
blikken. Een oplossing op korten termen
brengt een afslachting niet.
Wij meenen er bovendien met nadruk
op te moeten wijzen, dat een hernieuwde
afslachting ook economisch niet te ver
dedigen is.
De vorige afslachtingen hebben een
verlies opgeleverd van bijna 25 millioen
gulden, hetgeen bij een totale hoeveelheid
ingeblikt rundveesch van 39'/t milioen Kg.
een vérlies van f. 0,63 per Kg. blik be-
teekent.
Èn veehouderij én steunbehoevenden
zullen indien men bij de huidige vleesch-
prijzen distributie noodig acht veel
meer gebaat zijn bij een beschikbaarstel
ling van versch rundvleesch en tevens van
spek en reuzel.
De huidige prijzen dezer artikelen en
van nuchter kalfsvleesch zijn zoo laag,
dat een dergelijke beschikbaarstelling,
waarbij van het bestaande distributie
apparaat, het slagersbedrijf, gebruik dient
te werden gemaakt, veel goedkooper zal
zijn dan een hernieuwde inblikking, waar
bij men de eene week vleesch inblikt om
het misschien de volgende week al in
consumptie te brengen
In aanmerking nemende, dat de be
schikbaarstelling van het blikvleesch zich
momenteel o.m. uitstrekt tot gestichten en
dergelijke inrichtingen hetgeen uiteraard
niet normaal kan worden genoemd,
taxeeren wij, dat de eventueele beschik
baarstelling van goedkoop versch vleesch
zich zou kunnen bepalen tot een kwantum
van 10 a 12 millioen Kg. per jaar, waar
mede een bedrag aan toeslag van 4 a 5
millioen gulden gemoeid zou zijn Werd
ditzellde kwantum als blikvleesch ver
strekt, dan zouden de kosten naar taxatie
bedragen 6.5 a 7.5 millioen gulden, dus
ongeveer 50°/o hooger liggen.
Gezien het feit, dat er op 1 Januari j.l.
naar onze berekening nog een bedrag van
5.8 millioen gulden was aan te zuiveren
aan verliezen op de vorige afslachtingen
geleden, moet het economisch niet ver
antwoord worden geacht dit verlies noo-
deloos nog hooger op te voeren ten laste
van de crisisheffing op rundvleesch van
10" o, welke heffing bijna nog een jaar op
de rundvleesch-consumptie zal moeten
drukken om het reeds geleden verlies aan
te zuiveren.
Veleer is de vraag gewettigd of dit ver
lies op afslachtingen die ten bate van de
zuivel zijn verricht, maar waarvan de
vleeschpioducenten tenslotte mede de
lasten kregen te 'dragen in den vorm var
een crisisheffing, eigenlijk niet uit de
crisiszuivelpot diept te wórden aangezui
verd. opdat direct de crisisheffing op rund
en kalfsvleesch kan ingetrokken worden,
waardoor de vleeschprijzen met 10"<<' zullen
dalen en het vleesch nog meer kan komen
binnen ieders bereik.
Het stemt tot voldoening te kunnen
constateeren. dat de regeering blijken
geeft niets voor een hernieuwde afslach
ting te gevoelen. Minister Deckers zou
hiertoe alleen ,,in uiterste noodzaak" wil
len overgaan. Die noodzaak ligt voorzekei
niet in de doeltreffendheid van afslach
ting ah beperking der melkproductie en
nog minder in de behoefte aan goedkoop
vleesch nu het blikvleesch, waarmee de
regeering aanvankelijk wel wat in haar
maag zat toch opraakt.
Onze conclusie is: laat de afschaffing
van de crisisheffing het verbruik van
rundvleesch helpen bevorderen.
o
PERSONENVERVOER MET
MOTORRIJTUIGEN.
EEN ONTWERPREGELING DER
VERKEERSCOMMISSIE.
De Centrale Commissie van Advies en
Bijstand voor het Verkeersfonds (de z.g.
verkeerscommissie onder leiding van prof.
mr. F. de Vries) is gereedgekomen met
de samenstelling van een ontwerp-rege-
ling betreffende het vervoer van personen
met motorvoertuigen op den weg. De com
missie zal het ontwerp binnenkort den
minister van Waterstaat aanbieden.
Het principe er van is. volgens de „Te
legraaf". dat er voor personenvervoer per
motorrijtuig een vergunning noodig is,
die door een centrale commissie zal wor
den verleend. Alle provinciale vergunnin
gen vervallen. De colleges van Gedepu
teerde Staten worden bij het verleenen er
van uitgeschakeld.
De commissie verleent allereerst vergun
ningen voor vaste autobusdiensten. Voor
een vergunning voor een verbinding Gro
ningenRoodeschool heeft men zich b.v.
direct tot de Centrale Commissie te wen
den.
In de tweede plaats zal de commissie
vergunningen aan touringcarondernemers
uitgeven er. wel telkens per rit.
Tenzij de rijksinspecteur met een korter
termijn genoegen neemt, moet drie dagen
voor den dag waarop de rit zal plaats
hebben vergunning worden aangevraagd.
Een vergunning geldt slechts voor één
tourwagenrit. Van elke verleende vergun
ning wordt aan den ondernemer voor elke
te bezigen autobus een vergunningsbewijs
afgegeven.
Het ontwerp maakt verder een onder
scheid tusschen taxi's en huur-auto's.
Taxi's nemen een vaste standplaats in,
hetzij op straat, hetzij in een stalling en
mogen menschen onderweg opnemen. Het
aantal taxivergunningen wordt door het
gemeentebestuur bepaald. (In een later
ontwerp schijnt men dit door een centraal
vergunningsstelsel te hebber, vervangen).
Huur-auto's mogen alleen uit een stalling
worden verhuurd. Zij mogen geen perso
nen onderweg opnemen. Snorren is verbo
den Elke aanvraag voor een huur-auto-
vergunning moet worden ingewilligd.
MR. HART AANGEKOMEN.
HIJ WAS GESCHROKKEN VAN DE
GEBEURTENISSEN IN JAPAN.
Gistermiddag om ruim half zes is met
het K.L.M.-vllegtuig „Sperwer" op Schip
hol gearriveerd de Directeur van Econo
mische Zaken te Batavia, Mr. G. H. C.
Hart, die op verzoek van minister Colijn
de reis naar Nederland heeft ondernomen,
teneinde de Regeering van advies te die
nen inzake de in studie zijnde plannen tot
ondersteuning van Nederlandsch-Indlë
door het moederland.
Ter begroeting van dezen hoogen
ambtenaar waren op het vliegveld o.m.
aanwezig prof. J, van Gelderen, hoofd van
de afdeeling Crisiszaken van het Ministe
rie van Koloniën, als vertegenwoordiger
van minister Colijn, Jhr. Mr B. de Jonge,
voorzitter der Federatie van Vereenigingen
van Bergcultuurondernemingen, de heer
De Boer, lid van de Directie der Stoom
vaartmaatschappij „Nederland", en Mr.
Blokhuis, hoofd van de afdeeling Handel
van Economische Zaken in Nederlandsch-
Indië, die met verlof in ons land is.
Mr. Hart was zeer opgetogen over de
prachtige, vlotte reis en hij roemde dan
ook de schitterende K.L.M.-organisatie,
welke een dergelijke comfortabele tocht
mogelijk maakt.
Over het eigenlijke doel van zijn bezoek
aan Nederland kon Mr. Hart uiteraard niet
in bijzonderheden treden vóór het overleg
met de Regeering. Hij kon slechts mede-
deelen, dat men de algemeene situatie van
Nederlandsch-Indië zou bezien, terwijl
daarnaast een lange lijst van onderwer
pen in Den Haag zou worden besproken,
welke besprekingen zich over verschillen
de departementen zouden uitstrekken.
Gevraagd naar zijn meening over de
recente gebeurtenissen in Japan, verklaar
de Mr. Hart. zeer geschrokken te zijn toen
hij de berichten dienaangaande vernam.
Men zal vooreerst moeten afwachten, hoe
de zaken zich daar verder zullen ontwik
kelen, alvorens een definitief oordeel over
den toestand mogelijk is.
Mr. Hart is onmiddellijk naar Den Haag
doorgereisd, waar hij Maandag a.s. de eer
ste conferentie met minister Colijn zal
hebben. Zooals men weet. heeft Mr. Hart
ook een rapport van den Gouverneur-Ge
neraal meegenomen nopens de algemeene
voedselvoorziening in Nederl.-Indië.
ARCHITECT DUDOK UIT
BRITSCH-INDIË TERUG.
BELANGRIJKE OPDRACHT VOOR
THEATERBOUW IN CALCUTTA,
Met het Indië-vliegtuig der K.L.M. de
„Sperwer" is gistermiddag tegen 6 uur op
Schiphol teruggekeerd de bekende Hilver-
sumsche architect W. M. Dudok, van een
bezoek van ongeveer 6 weken aan Cal
cutta, waar hij de belangrijke opdracht
heeft gekregen voor den touw van een
groot theatercomplex.
Het is ongetwijfeld een groote onder-
schelding, dat de betrokken onderneming,
nadat haar vertegenwoordigers tal van
Europeesche steden hadden bezocht, na
het zien van "zijn werk juist den heer
Dudok uitnoodigde om naar Calcutta te
komen, teneinde .plannen voor het nieuwe
gebouw uit te werken.
De heer Dudok kon ons dan ook mede-
deelen, dat hij tijdens zijn verblijf, in
Calcutta, na de situatie te hebben bestu
deerd, een ontwerp heeft gemaakt, dat
door de onderneming is goedgekeurd en
aanvaard en met welks uitvoering thans
begonnen zal worden.
De ondrachtgeefster was de Humayan
Properties Ltd., en het nieuwe gebouw,
waar onderdoor een belangrijke verkeers
weg loopt en dat is gelegen op een der
d-ukste punten van Calcutta, zal o.a. twee
bioscopen bevatten, n.l. de Garden House
Cinema en de Light House Cinema, voorts
een groot restaurant, nog andere zalen
en een daktuin.
Omtrent het uiterlijk van het gebouw
kon de heer Dudol^ ons nog weinig mee-
deelen. „Valt het voor deskundigen als uw
werk te herkennen?" vroegen wij hem.
„Ik zou geen van mijn vroegere werken
kunnen opnoemen, waarmee ik het zou
kunnen vergelijken maar ja. iets van mijn
eigen stijl, al zou ik die niet kunnen defi-
nieeren. zit er toch wel in", was het
antwoord.
Het is voor de eerste maal, dat de heer
Dudok een opdracht voor de Tropen heeft
gekregen, en voor eenige nieuwe proble
men heeft hij zich dus wel geplaatst ge
zien, al was de oplossing niet zoo moeilijk.
Eén dezer nieuwe 'dingen was bijv. het
probleem van het zonlicht, dat men in
Holland zooveel mogelijk toegang moet
verleenen, in Indië echter zooveel moge
lijk moet trachten buiten te sluiten, dus
bijv. veel schaduw door 't voorbouwen van
breede waranda's enz. Het nieuwe gebouw
zal worden opgetrokken uit gewapend
beton en worden beoleisterd. In het alge
meen was de heer Pudok over het mate
riaal in Indië niet zoo goed te spreken.
Trouwens, de geheele architectuur, die hii
in Calcutta gezien heeft, vond hij vrij
achterlijk. De Engelschen zijn er hier niet
in geslaagd, hun stemnel in zoo sterke
mate op de stad te drukken als de Neder
landers dat in Nederiandsch-Indië hebben
gedaan. Voor het overige loofde de heer
Dudok echter de wijze, waarop de En
gelschen in Indië het leven opvatten en
verklaarde hij, van zijn reis zeer genoten
te hebben.
-o
GEEN NEDERLANDSCHE
RONDVLUCHT.
Gemeld wordt dat dit jaar geen Neder-
landsche Rondvlucht zal worden gehou
den.
o
DIRECTEUR VISSCHERIJ-CENTRALE.
De Minister van Landbouw en Visscherij
heeft met Ingang van 1 Maart benoemd
tot directeur van de Nederlandsche Vis
scherij-Centrale te 's-Gravenhage. W. J.
Jansscns, Inspecteur der Visscherijen in
het eerste district 's-Gravenhage.
Voorts is met ingang van 15 Maart op
zijn verzoek eervol ontslag verleend als
lid en secretaris dier Stichting, aan den
heer S. de Hoo, en is als zoodanig be
noemd de heer D. J. van Dijk. assistent
van den directeur van het Staatsv"s-
schershavenbedrijf te IJmulden.
STAATK. GEREF. PARTIJ.
De algemeene vergadering.
In de te Utrecht onder leiding van het
Tweede Kamerlid, ds. G. H. Kersten van
Rotterdam, voortgezette algemeene ver
gadering van de Staatk. Gerei. Partij,
werd een telegram van trouw gezonden
aan H. M. de Koningin.
Het aftredend lid van het hoofdbe
stuur, ds. D. J. v. d. Graaf, Ned. Herv.
predikant te Ede, werd bij acclamatie
herkozen. Het andere aftredend lid, ds.
J D Barth. predikant bij de Geref. Gem.
te Dordrecht, had om gezondheidsrede
nen zich niet meer herkiesbaar gesteld.
De voorzitter richtte woorden van dank
tot ds. Barth voor alles wat hij voor de
partij tal van jaren gedaan had. De ver
gadering besloot op voorstel van het
hoofdbestuur de vac.-Barth voorloopig
niet tevervullen.
De verslagen van secr. en penningm., de
heeren Ir. C. v. Dis, lid der Tweede Kamer
te Rotterdam en P. v. d. Meulen te Gene-
muiden, werden goedgekeurd en de pen
ningmeester gedechargeerd van zijn be-
Inzake voorstellen van Benschop,
Dordrecht, Den Haag en Zaandam in be
trekking tot de Inrichting der algemeene
vergadering vereenigde de vergadering
zich met de zienswijze van het hoofdbe
stuur. dat de huidige methode prefe
reerde.
Amersfoort, Gouda en Driebergen had
den voorstellen ingediend in betrekking
tot het dagblad van de partij „De Banier".
De voorzitter beantwoordde de gemaakte
opmerkingen.
Een voorstel van Barneveld om uit te
spreken dat geschillen eerst op de plaat
selijke kiesvereenigingen moeten worden
behandeld alsvorens er partijinstanties in
gemengd worden, werd door het hoofd
bestuur bestreden, dat voorstelde in het
partijstatuut een bepaling op te nemen
dat zittende leden in Staten en Raden
niet kunnen geroyeerd worden zonder
goedkeuring van het hoofdbestuur. Aan
art. 8 der statuten zal een dergelijke bepa
ling worden toegevoegd.
Een voorstel van Arnhem om ook ge
wonen leden een statuair vastgelegd recht
van beroep te verleenen werd verworpen
na bestrijding door het hoofdbestuur dat
onderscheid wehschte gemaakt te zien
tusschen gewone leden en die de partij in
eenige publieke functie vertegenwoor
digen. Ook werd een voorstel Arnhem ver
worpen dat inhield dat de candidatenlijst
voor de Kamerverkiezing door de alge
meene vergadering wordt opgemaakt en
niet meer door een vergadering van ver
trouwensmannen. De algemeene vergade
ring kan de door de vergadering der ver
trouwensmannen vastgestelde candida-
tenlijst approbeeren
Vragen omtrent de actie die prof. dr. H.
Visscher ontwikkelt waren er van Grijps-
kerke. Leerbroek en Middelburg. Namens
het hoofdbestuur deelde ds. Kersten mede
dat dit college het zeer zou waardeeren
als het mogelijk zou zijn op den grond
slag van het onvermtokte art, 36 der Ned.
Geloofsbelijdenis mt-t prof. V samen te
werken. Groote voorzichtigheid en wijs
beleid acht het Hoofdbestuur hier ech-
ter noodig. waarom de vergadering dit
college mandaat verleende om met prof.
Visscher c.s besprekingen te voeren,
waarna de beslissing zal zijn aan de
partij.
Ds. v. d. Graaf snrak hierna een slot
woord, naar aanleiding van het woord uit
de Onenbaringen: „Weest getrouw", waar
na bij namens de vergadering zich richtte
tot de Kamerfractie der» dankend voor al
haar arbeid in bet rarlement. De verga
dering zong hierna de drie Kamerleden
staande de zegenbede toe uit Ps. 134.
Ds. Kersten dankte namens de fractie,
waarna ds P. Zandt de drukbezochte ver
gadering, die o.m. werd bijgewoond door
eenize Herv predikanten, die voor het
erst aanwezig waren met dankgebed
sloot
o
LUCHTSCHIP VERBINDING MET INDIË?
Financiering van het eerste Nederlandsche
luchtschip zoo goed als gereed.
In een onderhoud met een Duitsch
journalist heeft dr. Eckener op de vraag,
welke landen zich interesseeren voor de
inrichting van diensten met luchtschepen
ceantwccrd. dat behalve Brazilië ook in de
Ver. Staten en Nederland, na de proef
vluchten met de LZ 129. die nu gereed is,
beslissingen zullen worden genomen.
De belangstelling in Nederland is vol
gens dr. Eckener zeer groot. De financie
ring van het eerste Nderlandsche lucht
schip is zoo goed als gereed en het pro
bleem, moeten wij oceaan-stoomers of
luchtschepen bouwen, wordt ernstig be
studeerd.
Juist voor Nederland is een snelle en
veilige verbinding met de ver verwijderde
Indische koloniën door middel van lucht-
scheDen, die 'n behoorlijken nuttigen last
kunnen vervoeren, van groote beteekenis.
Dat de eindbeslissing niet vandaag of
morgen kan worden genomen is begrij
pelijk. omdat de organisatie van een
dienst met luchtschepen grootere eischen
stelt dan de bouw van een of twee Zep
pelin-luchtschepen. Men dient steunpun
ten aan te leggen en loodsen te bouwen.
Daarmee zijn millioenen gemoeid.
o
DE NIEUWE WEG 'S-GRAVENHAGE—
UTRECHT.
De K.N.A.C. schrijft:
In verband met hetgeen werd mede
gedeeld over het tot stand komen van
den nieuwen weg 's-Gravenhage—Utrecht
kan nog het volgende vermeld worden.
Nog in dit voorjaar wordt verwacht, dat
het eerste gedeelte van 's-Gravenhage tot
Nootdorp met twee rijbanen gereed is. In
het najaar komt de eerste rijbaan tot
Zoetermeer klaar; in het voorjaar 1937 de
beide rijbanen.
In begin 1938 zal de weg tot Gouda,
middel 1938 tot Bodegraven in gebruik
kunnen worden genomen, terwijl wordt
verwacht, dat tegen het einde van 1939 de
geheele weg 's-GravenhageUtrecht voor
het verkeer zal kunnen worden open
gesteld, waardoor een verkorting van deze
verbinding wordt verkregen van J.O K.M.
Thans is de afstand van het Plein te
's-Gravenhage tot het Vreeburg te Utrecht
70 K.M., 'ungs den nieuwen weg wordt
het 60 K.M Tot Gouda zal het wegdek in
beton uitgevoerd worden, met gefundeer
de kllnkerverharding (voor het inklinken)
bij de kunstwerken (bruggen enz.).
DE STATISTIEK DER MOTORRIJTUIGEN
IN BEELD.
De K.N.A.C. schrijft ons:
Nu de statistiek der motorrijtuigen per
1 Augustus 1935, uitgave van het Centraal
Bureau voor de Statistiek, is verschenen,
blijkt, dat het aantal personenauto's en
vrachtauto's van 1934 op 1935 met resp.
1795 en 2791 stuks is gedaald.
Voor een klein gedeelte is de verminde
ring van het aantal vrachtauto's te ver
klaren uit de omstandigheid, dat ln de
laatste statistiek de driewielige vracht-
motorrijtuigen zijn ondergebracht in de
rubriek „motorrijtuigen op 2 of 3 wielen".
De KN.A.C. is van meendng, dat de terug
slag in de ontwikkeling van het motor-
wegverkeer, welke duidelijk blijkt uit bij
gaande volgens de statistische gegevens
van 1928 tot 1935 samengestelde grafiek,
in hoofdzaak is te wijten aan de met rond
50»/» verhoogde belasting op motorrijtui
gen, welke 1 Januari 1935 ls ingegaan.
o
HET DREIGEND CONFLICT IN HET
MEUBELMAKERSBEDRIJF.
Overleg tusschen vertegenwoordigers
der organisaties.
Gisteren vergaderde te 's-Gravenhage
de commissie van vertegenwoordigers van
werkgeversorganisaties in de meubelma
kers-, stoffeerders- en aanverwante be
drijven, met de vertegenwoordigers der
drie werknemersorganisaties in deze be
drijven.
De onderhandelaars verklaarden zich
bereid in de daarvoor in aanmerking ko
mende Instanties hunner organisaties het
volgende te verdedigen:
De loonen van alle onder de collectieve
arbeidsovereenkomst vallende werknemers
(sters) worden met 2 cent per uur ver
laagd, met uitzondering van die van de
groepen beeldhouwers, ornamentisten. po-
lychromeurs, figurlsten, figuurschilders,
aankomende figurlsten en overige hout
en steen-bewerkers in het kerkwerkbe-
drljf, alsmede van de behangers en bed
denmakers. De loonen van deze groepen
worden dus niet verlaagd.
Artikel 12 der collectieve arbeidsover
eenkomst zal in dier voege gewijzigd wor
den, dat bij werken, buiten de gemeen
ten, de tijd voor het gaan naar en het
terugkeeren naar het karwei niet ln het
gewone uurloon, maar met het halve uur
loon zal v/orden betaald, voorzoover het
overuren betreft.
Er zal een commissie van drie vertegen
woordigers van werkgeverszijde en drie
vertegenwoordigers van werknemerszijde
worden benoemd, die voorstellen zal doen
met betrekking tot de regeling van de
vacantie en de uitbetaling van het loon
op Christelijke feestdagen.
Alle overige bepalingen van de collec
tieve arbeidsovereenkomst zullen voor den
duur van een jaar worden gecontinueerd,
met dien verstande, dat de bestaande
overeenkqmst tot 14 Maart van kracht zal
blijven en de nieuwe op 16 Maart zal in
gaan.
o
VIERING VAN HET 10-JARIG BESTAAN
VAN DEN VRIJZ.-PROTEST ANTSCHEN
RADIO-OMROEP.
De Vrijzinnig-Protestantsche Radio-
omroep heeft gisteravond in een feeste
lijke bijeenkomst ln het Concertgebouw
te Amsterdam zijn tienjarig bestaan ge
vierd.
De groote zaal van het gebouw was ge
heel met belangstellenden gevuld.
Ds. E. D. Spelberg sprak een openings
woord. Vervolgens werd het woord ge
voerd door mej. dr. N. A. Bruining. voor
zitster van den V.P.R.O., minister Oud. ds.
Beversluis namens de Ver. van Vrijz.-
Hervormden, ds. Dijkema namens de
Doopsgezinde Broederschap, prof. dr. G.
J. Heering, dr. mr. Hoevers namens de
Alg. Ver. van Vrijz.-Lutherschen in Ne
derland, dr. De Koning namens den Ned.
Prot.bond en de Commissie van het Vrijz.
Protestantisme, en ds. W. J. v. Veen na
mens de V.C.J.B.
Ds. B. J. Aris. Hervormd predikant te
Amsterdam, heeft een slotwoord gespro
ken namens den V.P.R.O.
De bijeenkomst is opgeluisterd door
zang van de Vrijzinnige Kerkkoren van
Amsterdam en het Concertgebouw-Orkest
en door het optreden van de solisten An-
rne van Wickevoort Crommelin. Annie
Woud. F Schouman, L. Borgtman en V.
Schoonderbeek.
o
HET SPELLINGSVRAAGSTUK.
In de memorie aan de Eerste Kamer
deelt de minister van onderwijs mede, dat
de noodzaak van een wettelijke regeling
der spelling voorshands niet is gebleken,
evenmin als de noodzaak om de aanschrij
ving van zijn ambtsvoorganger aan de
onderwijs-inspecteurs inzake de spelling
in het huidig stadium in te trekken.
2—3
