LE1DSCH DAGBLAD - Sportblad
Maandag 17 Februari 1936
BINNENLAND.
ZWEMMEN.
RIE MASTENBROEK BREEKT
WERELDRECORD 440 YARDS
VRIJE SLAG.
TINI WAGNER, EVENEENS BENEDEN
HET WERELDRECORD.
Ter gelegenheid van het eenjarig be-
etaan v. d. Maastrlchtsche Zwem- en Polo
club hebben gistermiddag ln het druk be
zochte Sportfondsenbad te Maastricht
uitstekend geslaagde Internationale zwem
en waterpolowedstrijden plaats gehad, die
voor de Nederlandsche zwemsport tot een
succesvolle dag hebben geleid.
Onze zwemsters Rle Mastenbroek en Tlnl
Wagner slaagden er ln het wereldrecord
op de 440 Yards vrije slag te breken.
Voorheen stond dit op naam van de Ame-
rikaansche zwemster Leonore Knight met
5 min, 30 sec.; kortgeleden haalde de
Deensche zwemster Hilde Hveger dit met
1/10 sec. naar beneden, hetwelk nog niet
officieel bevestllgd werd. Thans brachtRie
Mastenbroek het record op 5 min. 29 1/5
sec., terwijl Tlni Wagner den schitteren
den tijd van 5 min. 29 3/5 sec. maakte,
eveneens beneden het wereldrecord.
NIEUW WEDELDRECORD 100 METER
SCHOOLSLAG DAMES.
Op een gisteren gehouden zwemfeest
van de Zwemvereeniging 1902 te Halle an
der Saaie, heeft de bekende Duitsche
zwemster Annie Hölzner een poging ge
daan tot verbetering van het wereld
record 100 Meter schoolslag, welke met
succes werd bekroond. De eerste 50 Meter
had haar tegenstandster Ursula Pollack,
die don Butterfly-stijl zwom, met ander
halve Meter de leiding. Toen kwam Annlo
Hölzner opzetten om tenslotte als eerste
aan te tikken ln den nieuwen wereld
recordtijd van 1 min. 23.4 sec. Zij heeft
hiermede het oude, eveneens op haar
raam staande record, op 15 Januari 1935
te Kopenhaen gevestigd, met 1.1 sec. om
laag gebracht.
o
HOCKEY.
ZUID-HOLLANDSCHE HOCKEYBOND.
Zuidwyck ITempo 20. (dames).
Direct na de bulley wordt de bal goed
naar rechts gespeeld, keurig overgeplaatst
van de rechtsbinnen naar de midvoor die
hem voor het inschieten heeft. Zuidwyck
is sterker en de Tempo-dames hebben
moeite om de aanvallen te onderbreken.
Uit 'n strafcorner heeft Zuidwyck Weer
succes. (20). Tempo raakt beter inge
speeld en heeft succes met haar buiten-
spelval. Na de hervatting pakt Tempo
flink aan maar tot scoren komt het niet.
De Zuidwyckdames kunnen niet door de
achterhoede van Tempo heen komen, de
bultenspelval wordt sterk doorgevoerd. Na
zeer spannende momenten komt het
einde.
Zuidwyck II—H.D.S. II 2—1 (dames).
In 'n zeer spannenden wedstrijd en door
zeer goed samenspel heeft het tweede
Zuidwyckelftal verdiend gewonnen. Direct
wordt er flink aangepakt en de rechter
vleugel doet zeer goed werk. Spoedig ls het
1—0. Het spel gaat regelmatig heen en
weer zonder dat er gescoord wordt. Na de
rust wordt er aan belde zijden hard ge
vochten het samenspel gaat goed maar
H.D.S. Ir de eerste die scoort. 1—1. Nu
wordt e om het winnende puntje hard
gevochten en uit 'n goede rechtsohe voor
zet scoort Zuidwyck's linksbinnen op keu
rige manier.
WIELRENNEN.
NIEUW-SWIET.
Gistermorgen hield genoemde vereeni
ging een rit over 20 K.M. Bij de A klasse
ging de strijd hoofdzakelijk tusschen R.
Riethoven en J. Behüller, welke in den
eindsprint in het voordeel van eerstge
noemde werd beslist; K. de Haas plaatste
zich derde. De tijd van den winnaar was
40 min. 25.8 sec.
Na een spannende race sleepte W. van
Rooyen zeer verdiend in de B klasse de
overwinning uit het vuur, met een flinken
voorsprong op no. 2 J. Ribot. Derde werd
J. Krimp, terwijl P. Verberg door pech
zich vierde plaatste.
In de C klasse wist M. C. Sêgaar de over
winning te behalen.
GYMNASTIEK.
R.K. 8PORTVEREENIGING
„JEANNE D'ARC".
Een geslaagde uitvoering.
De R.K. sportvereeniging „Jeanne
d'Arc". die het volgend jaar haar 40-jarig
bestaan zal herdenken, gaf gisteravond ln
de groote Burchtzaal een ln alle opzichten
geslaagde gymnastiek-uitvoering.
Toen de voorzitter de heer Meershoek
den avond met een kort welkomstwoord
opende, was de zoal tot ln de uiterste hoe
ken bezet. Een bewijs van sympathie en
aanhankelijkheid met de vereeniging, al
dus de voorzitter. Toen het doek voor de
eerste maal opging, stonden de dames-
en heeren-leden in keurige groepeering
opgesteld. Het clublied klonk door de zaal,
terwijl de vaandelgroet werd gebracht.
Na deze opening, oogstte de afdeeling
meisjes met vrije oefeningen veel succes.
Het volgend nummer bracht een humo
ristisch intermezzo in de uitvoering van
diverse rhythmische oefeningen, welke bij
het publiek zeer in den smaak vielen. De
hoogrekoefeningen (heereni brachten
menigmaal uitstekend turnen.
Dat de kleintjes niet gaarne voor de
grootcn wilden onderdoen, werd bewezen
met net volgend nummer „Bloemen-
sprookje" dat zij in aardige costuumpjes
onder diverse lichteffecten op werkelijk
fraaie wijze ten tooneele brachten. Ook de
brugoefeningen voor dames deden het
goed en werden met een gul applaus be
loond. Als no. 7 van het uitgebreid pro
gramma verschenen de dames turnsters
die met haar vrije oefeningen veel bijval
oogstten, waarna door de benjamins een
vhnderdans werd uitgevoerd,
i b™S°efeningen toonden de hee-
i™ Soede, enkele zelfs zeer goede
krachten.
Het sportieve gedeelte van den avond
werd besloten met een rhythmische .dans
door de dames op fraaie wijze uitgevoerd.
Het geheel kenmerkt een gestadigen voor
uitgang in dezo oude doch steeds jonge
turnvereenlglng „Jeanne d'Arc".
Aan den heer de Jong onder wiens lei
ding de diverse oefeningen zijn ingestu
deerd en uitgevoerd en bij wien het in
uitstekende handen blijkt te zijn, werd
met een toepasselijk woord een fraaie
fruitmand aangeboden.
De muzikale leiding der rhythmische
oefeningen werd door mej, Vorst op keu
rige wijze verzorgd.
Dat de dames- en heeren-leden ook
nog Iets anders konden dan turnen be
wezen zij met het opvoeren van een
klucht „do truc van Tienus", die de lach
spieren nog even ln beweging wist te
brengen
De voorzitter sloot hierna de feestvie
ring met een dankwoord, waarbij hij den
wensch uitsprak dat Jeanne d'Arc moge
groeien en bloeien en de Burchtzaal vol
gend jaar bij de viering van het 40-jarig
jubileum voor de uitvoering te klein moge
zijn.
Met een dansje werd de avond besloten,
waarbij de Melody Boys de muzikale lei
ding hadden.
WANDELSPORT.
AFSTANDSMARSCH „TEIJLINGEN".
De door de Voetbalvereenlging „Teijlin-
gen" (Sassenhelm) georganiseerde 25 K.M.
wandeltocht mag ondanks het minder
gunstige weer, goed geslaagd genoemd
worden.
De echte wandelaars lieten zich niet
door den mist weerhouden en. al waren er
wegblilvers. velen verschenen aan den
start,
Allen volbrachten den tocht in den vast-
gestelden tijd en ontvingen een herlnne-
ringsmedallle.
Zooals te begrijpen, trok bil dit voor
Sassenhelm nieuw gebeuren zoowei de
start als terugkomst veel belangstelling.
De Leldsche Burgerwacht nam aan ge
noemde marsóh deel met 27 man. Zij won
tevens een korps- en een eereprijs. Bij
aankomst te Sassenhelm was de comman
dant der Burgerwacht, lult.-kolonel Van
Mens aanwezig.
In totaal waren er ruim 120 deelnemers.
De Bataven uit Lelden kregen als groot
ste groep 12 man. aangesloten bij den
D.H.A.K. als extra prijs een mooie groote
lauwertak.
Verder kwam een groep uit Delft als de
verst komende groep voor een extra prijs,
zijnde een lauwertak, in aanmerking, en
de Leldsche veteraan, de 65-jarige W.
Broekaema mocht als oudste deelnemer
een lauwertak als extra prijs in ontvangst
nemen.
WALDENBURG BEGROET
ONZE VORSTIN.
WANDELSPORTVEREENIGINQ E.M.M.
De tvainlngsavonden der vereeniging
E.M.M. zijn vastgested op Woensdag;
start om 8 uur vanaf de Sohrijversbrug
(bij Zijlsingel). Ook voor niet leden. Het
secretariaat is thans G. C. Philippo,
Vreewijkstraat 11.
IJSHOCKEY.
DE BLAUWE ZES TE BERLIJN.
De „Blauwe Zes" heeft Zaterdag met
5—1 en gsteren met 21 van een Ber-
ltjnsehe combinatie gewonnen.
BILJARTEN.
LEID8CHE BILJARTBOND.
Het wedstrijd-programma voor deze
week luidt:
20 Febr, le klas libre: P. v. Cleef I—
de Poedelaars I.
21 Febr. lê klas libre: T.O.G. 1 B—
D.O.S. 1 B; D.O.S. 1 C—T.O.G. 1 A.
18 Febr.: 2e klas libre: de Poedelaars 2
—T.O.G. 2 A; D.O.S. 2 B—P. v. Cleef 2 B;
P. V. Cleef 2 A—T.O.G. 2 B
0
De wedstrijd P. v. Cleef 2 A—de Poedel 2
voor de 2e kl. libre ls door de Poedel ge
wonnen met 2 gew. en 1 verl. partlt. De
uitslag luidt:
L. Verhoeven P.v.Cl, (80 71 45 7 1.57
Collée de P. (70) 70 45 8 1.55
v. Woerkom (70) 44 40 4 1.10
W. Nieuwenburg (66) 65 40 6 1.62
v. Woerkom (70) 70 45 10 1.55
W. Dool (65) 59 45 7 1.31
DAMMEN.
DAMCLUB NIEUW VENNEP.
Velen te Nieuw Vennep hadden (het plan
geopperd om een Damclub op te richten.
Dit is thans verwezenlijkt met aanvankelijk
17 leden.
Het secretariaat berust bij den heer C.
Nederveld Korenaarstraat 14.
HET GEZELSCHAP IS ZATERDAG TE
HALF ÉÉN IN HET ANDREAS HUIS
AANGEKOMEN.
Een bijzondere verslaggever van het
Hbld. meldde uit Waldenburg ln Silezlë:
H.M de Koningin Prinses Juliana en
het gevolg, ln totaal 25 personen zijn
Zaterdag 12.09 Dultsohen tijd te Walden-
burg aangekomen. Op het plein voor het
station stond het zwart van menschen.
die waren samengestroomd om de voste-
liike bezoekers te zien. De politie had voor
een strenge afzetting gezorgd.
Het hooge bezoek was gekomen ln extra
wagons, die van den gewonen D-treln
werden losgekoppeld en op dood spoor ge
rangeerd. Beide vorstinnen werden op het
perron van Nederlandsche zijde verwel
komd door den Nederlandschen consul
te Breslau den heer W. Melnecke. ln
wiens auto zij onmiddellijk de rels naar
het Andreas-huis voortzetten: het gevolg
maakte den tocht in een groote postauto.
Het gezelschap kwam. geleid door een
auto der politie kort na half een te be
stemder plaats aan.
UITVAART VAN DEN
COMMISSARIS DER KONINGIN
IN LIMBURG.
SCHAKEN.
SCHAAKBOND VOOR LEIDEN EN
OMSTREKEN.
De competitie
De afgeloopen partij van den wedstrijd
Phlidor IITaveno IX is voor Philidor ge
wonnen verklaard, dat hiermede den wed
strijd won met 6 o. tegen 4 p. De stand
in de 3e klasse ls thans de volgende:
Caïssa I 6 4 0 1 32—18 8
R.K. Schel. De 2 K. I 4 3 0 1 24'/:-151/: 6
Bodegraven III 4 3 0 1 22—18 6
Katwijk a. Z. I 5 2 1 2 28'/ï-217! 6
Taveno III 5 2 1 2 23>/E-26'/s 5
Philidor II 5 2 0 3 19VS-301/! 4
Taveno II 6 0 0 6 2040 0
De wedstrijd Bodegraven I—L.S.G, II,
die hedenavond te Bodegraven moest ge
speeld worden. Is op verzoek van het be
stuur der Leldsche club uitgesteld. De
comoetitieleider zal hu voor dezen wed
strijd alsmede voor den wedstrijd Bos
koop I—Studentenfed. I. die door laatst
genoemd tiental al 2 x uitgesteld ls, een
nieuwen datum in begin Maaft vaststellen
welke dan definitief ls.
ZEER GROOTE BELANGSTELLING.
Heden heeft Maastricht den zoo plotse
ling uit het leven weggerukten Gouver
neur van Limburg en Commissaris der
Koningin, baron Van Hövell tot Wester-
flier, voor het laatst door haar straten
zien trekken.
Zondagmiddag was het publiek toege
laten tot de chapelle ardente, welke ln de
werkkamer van wijlen den Gouverneur
was ingericht, en ontelbaren hebben daar
in den loop van dien middag nog een laat-
sten groet gebracht aan het stoffelijk
overschot.
Reeds vroeg hedenmorgen was er veel
publiek ln de omgeving van het Gouver
nementsgebouw aan de Bouillonstraat van
waar om tien uur de stoet zou vertrek
ken naar de kerk van St. Servaas,
Tegen het tijdstip van vertrek stelden
zich vele organisaties op in de naburige
Tongerschestraat. Deze heele stoet van
ruim dertig vereenlglngen olantste zleh
aan den kop van den stoet.
Het was 'n Indrukwekkend gezicht toen
deze honderden vertegenwoordigers van
vereenigingen zich in beweging zetten, de
vaandels hunner organisaties mededra-
gend. omfloerst met rouw. Langzaam daal
de dit droef-kleurige gedeelte van den
begrafenisstoet de hellende Papenstraat
af. op weg naar de kerk. Achter dezen
stoet volgden de geestelijken Van de ge-
heele stad, die de lijkbaar vooraf gingen.
De kist met het stoffelijk overschot werd
uit de woning gedragen en volgde achter
de priesters. Om de lijkbaar heen schaar
den zich vier Malthezer-ridders. Vier le
den van Gedeputeerde Staten van Lim
burg fungeerden als slippendragers.
Direct achter de kist volgde de verte
genwoordiger van H. M. de Koningin in
den persoon van Harer Majesteits Kamer
heer lli buitengewonen dienst: R. L. J. H.
M. Graaf de Marchant et d'Ansêmbourg
uit Gulpen.
Achter hem kwamen de familieleden
van dén hoogen overledene, achter wie
nog meer Ridders van de Souverelne Orde
van Malta volgden, alsmede Ridders van
de Johannlter Orde.
Daarna merkten wij op Z.Exc. Minister
van Staat. jhr. mr. Ch. Ruys de Beeren-
brouok, Z.Exc. prof. dr. Ir. H. C. J. H. Ge-
lissen, de leden van Gedeputeerde Staten
van Limburg en den Griffier, de hêer J.
H. Jaspar,
Hierna volgden de Commissarissen van
H. M. de Koningin ln de overige provin
cies.
Hierna kwamen de burgemeester van
Maastricht, mr. L. B. J. vah Oppen, de
garnizoens-overste van Maastricht, lult.-
kolonel P. Keg, de dlstrlotscommandant
van het wapen der Kon. Marechaussee,
kapitein W. F. G. A. van Walt Meyer, mr.
G. Bonhomme, voorzitter van de Arron-
dissements-Rechtbank Maastricht, leden
van de Eerste en Tweede Kamer der Sta
ten Generaal.
Achter dezen volgden de leden van de
Provinciale Staten, zeer vele burgemees
ters der Limburgsche gemeenten en de
voorzitters der Limburgsche Waterschap
pen. Daarna volgden de heer H. F. J. Hou-
ben, Fransch Consul te Maastricht, L.
Robert, Consul van België, dr. R. Kreutz-
wald. Duitsch Consul te Heerlen, mr. P.
W. M. J. Russel, consul van Luxemburg
te Maastricht, dr. A. H, Vossenaar, Consul
van Hongarije te Heerlen, T. Massaro,
Consulair agent van Italië te Heerlen.
Vervolgens gingen ln den stoet de hoof-
I den van Prov. diensten mede. hoofden van
Rijksdiensten, vertegenwoordigers der
Rechterlijke Macht, vertegenwoordigers
van de Staats- en Particuliere Mijnen en
van de Kamers van Koophandel ln Lim
burg. Daarachter volgden de ambtenaren
der Provinciale Griffie en het personeel
van de provinciale diénsten en instellin
gen. vertegenwoordigers van het College
van Curatoren van de R.-K. Handelshoo-
geschool te Tilburg en vertegenwoordigers
van niet ambtelijke instellingen en orga
nisaties, in welker Bestuur de overledene
zitting had.
Tot slot volgden nog talrijke hoofden
van Gemeentelijke diensten en Instellin
gen.
Van half negen af was de kerk voor het
publiek gesloten geweest. Z.H. Exc. mgr. dr.
G. Lemmens, Bissdhop van Roermond, was
daar inmiddels gearriveerd, die bij den
te volgen dienst Pontificale assistentie zou
verleenen.
Langzaam ging de stoet de kerk binnen.
Het was toen bij half elf. Pas toen de
stoet heelemaal binnen was, mocht het
publiek eveneens de kerk binnentreden.
Even over half elf nam de plechtige
dienst een aanvang.
De plechtige H. Requiem-mis werd
streng-Gregoriaansch gezongen onder lei
ding van den directeur van het koor dér
St. Servaaskerk, dc heer B. Franssen. De
Requiem-mis werd opgedragen, door den
hoogeerwaarden heer Deken van
Maastricht, mgr. J. Wouters, geassisteerd
door den weleerw. heer Terpoorten, als
diaken, kapelaan Levens, als sub-diaken
en ad capam: pater M. Nijs, S.J., de
biechtvader van wijlen den Commissaris
der Koningin. Pontificale assistentie Ver
leende mgr. dr. G. Lemmens. Direct na
afloop van den dienst celebreerde de
Bisschop ook de absoute.
Op dat oogenblik wei-den toebereidselen
getroffen, om de kerk to verlaten en de
lange reis naar Twelloo in Gelderland
aan te vangen. Bij den ingang van de
kerk, had zich de Zangvereeniging de
Mastredhter Staar opgesteld, die aan het
slot van de plechtigheid het „Beati mortul
in Domino morientes" van Felix Men
delssohn Bartholdy uitvoerde onder lei
ding van Peter Glelen.. Hierna werd de
kist met het stoffelijk overschot naar bui
ten gedragen en ln de ÜJk-auto geplaatst.
In de volgauto's nam de familie van
wijlen den Commissaris der Koningin
plaats, alsmede mgr. Erens, eere-kapelaan
in de orde van Malta, die eveneens den
plechtigen dienst had bijgewoond. In de
volgende auto's (hadden de leden van
Gedeputeerde Staten plaats genomen, die
mede naar Twelloo zouden gaan.
Uit eigen beweging sloten zich hier
achter nog velen aan, die per auto de reis
Wilden medemaken.
De gewestelijke hoofdstad bleef achter
in rouw. De vlaggen en rouwwimpels gaven
uitdrukking aan de gevoelens, die ln deze
droeve dagen de harten van velen hebben
beroerd.
Het majestueuze Gouvernements-palels
aan de Bouillonstraat bleef den geheelen
dag gesloten.
DE LUCHTDIENST OP SCANDINAVIË.
Interesse van Engelsche maatschappijen.
Voor den luchtdlenst op Scandinavië,
welke, van Nederland uit, tot een der oud
ste luchtverblndlngen der K.L.M. behoort,
welke maatschappij reeds ln September
1920, in samenwerking met de toenmalige
Deutsche Luftreederei een dienst Amster
damHamburgKopenhagen opende, zijn
in het begin van dit jaar voor het eerst
eenige Engelsche maatschappijen zich
gaan Interesseéren. Den 7den Februari
opende de British Continental Airways een
dienst Londen—AmsterdamHamburg—
Kopenhagen—Malmoe, welke voorloooig
tweemaal per week wordt uitgevoerd.
De tweede maatschappij is de Brltlsch
Airways, die naar verluidt met de
Britsche posterijen een contract heeft
afgesloten, waarbij deze onderneming van
1 Mei af alle post voor Scandinavië zal
krijgen en met subsidie van de Britsche
Regeering van heden af een dagelijkschen
dienst op Scandinavië zal openen van Lon
den naar Malmoe vice versa, vla Amster
dam, Hamburg en Kopenhagen, welke
dienst ln de zomermaanden met een extra
nachtverbinding zal worden aangevuld.
Van deze maatschappij, welke, behalve
een aantal luchtverblndlngen ln Engeland,
geregelde diensten onderhoudt op Ostende
Antwerpen en Parijs, is Zaterdagmiddag
te half twee de eerste machine voor den
nieuwen dienst op Scandinavië, na een
vluoht., die door het slechte weer boven
het Kanaal vertraging had ondervonden,
vlot op Schiphol geland. De machine, een
4-motorlge Dc Havilland 86, werd bestuurd
door den bekenden Engelschen piloot
Pelly, die op het traject naar Ierland reeds
800 maal de Iersche Zee is overgevlogen.
Aan boord bevond zich een gezelschap
Engelschen, waartoe behoorden mr. Linch
Bloss, superintendant van de British Air
ways en de chef van de pel-safdeellng dezer
maatschappij, nu'. Douglas Little.
Ter ontvangst waren op Schiphol aan
wezig de heer A. Plesman en de heer P.
Guillonard, resp. directeur en onder-direc
teur Vftn de KL.M., Laming, consul van
Engeland te Amsterdam, A. Thomson, sta
tionschef en U. F. M. Dellaert, havenmees
ter der hoofdstedelijke luohthaven.
In zijn toespraak tot de gaston zeide de
lieer Plesman, dat niet minder dan acht
maatschappijen den luchtdienst op Scan
dinavië onderhouden, hetgeen wel opmer
kelijk is, als men bedenkt, dat andere
deelen van de wereld nog geheel van
goede verbindingen door de lucht versto
ken zijn. Spr. deed voorts, de British Air
ways succes toewenschend met haar nieu
wen dienst, uitkomen dat de K.L.M. reeds
op dit traject 4'/s millioen kilometer heeft
afgelegd. Zijn toespraak Werd door mr.
Little met een kort speechje beantwoord.
Nadat de Inwendige mensch was ver
strekt. begaf het gezelschap zich naar het
vliegveld, waar de Engelsche luchtreizigers
afscheid namen en hun plaatsen in hun
machine de G-A.D.E.B. weer opzoch
ten. Even later bevond het toestel zich
wederom ln het luchtruim om, ondanks de
ongunstige weersgesteldheid, die reis, die
vandaag tot Hamburg zal gaan morgen
wordt naar Malmoe doorgevlogen voort
te zetten.
Naar wij nog van de zijde der K.L.M.
vernamen, zal den lsten Juli a.s. een nieuw
tijdperk in de ontwikkeling van de lucht-
verblnding met Scandinavië aanvangen.
Dan zullen K.L.M. en A.B. Aerotransport
behalve de luchtlijn AmsterdamKopen
hagenMalmoe ook een dienst Amsterdam
—Kopenhagen—MalmoeStockholm gaan
vliegen. Bovendien wordt op dien datum
een lijn AmsterdamHamburgKoDen-
hagenMalmoe—Stockholm geopend wel
ke gezamenlijk geëxploiteerd wordt dooi
de K.L.M., A.B. Aerotransport, Deutsche
Lufthansa en het Danske Luftfartselskab.
met aansluiting op de luchtverbinding
Stockholm—Helsingfors, welke door de
A.B.A en de Finsche luchtvaart maat
schappij Aero o/Y geëxploiteerd wordt.
Zeker zal van de gelegenheid, om uit Lon
den en Parijs vla Amsterdam op één dag
naar Stockholm te vliegen een druk ge
bruik gemaakt wordeh. Immers de tijd
winst is buitengewoon groot: zoowel Lon
denStockholm als ParijsStockholm
door de lucht is een kwestie van slechts
8 uur vliegen. LondenStockholm per
trein en per boot daarentegen ls 49 uur
reizen, van Parijs naar de Zweedsche
hoofdstad heeft men 38 uur noodig, indien
men den kortsten weg over land kiest. Het
belangrijke verkeer tusschen West-Europa
en de Scandinavische landen zal zeker
nog meer dan vroeger den luchtweg vol
gen.
JHR. W. SCHORER OVERLEDEN.
Te 's-Gravenhage is overleden, 69 jaar
cud, jhr. J. W. Schorer, oud-burgemeester
van Sassenhelm, oud-griffier van den
Raad van Beroep (O) te 's-Gravenhage,
Eerstgenoemde functie heeft de heer
Schorer bekleed van 18991903, ln welk
jaar hij griffier werd van den Raad van
Beroep. Deze laatste betrekking heeft hij
tot voor korten tijd bekleed.
HET VERVOER VAN BANANEN.
Zooals is gemeld, worden ln België po
gingen gedaan om bij het vervoer van
bananen aan de Belgische scheepvaart een
meer bevoorrechte positie te verschaffen.
Nederland heeft zich, zooals bekend ls,
op dit vervoer gespecialiseerd, zoodat door
de Belgische voornemens Nederlandsche
belangen ernstig in de knel dreigen te
geraken.
Naar wij vernemen, heeft de Nederland
sche regeering, ter bescherming van de
desbetreffende belangen, zich bereids tot
de Belgische regeering gewend.
EEN BELANGWEKKENDE PROEF
TE NIEUWKOOP.
In het vorig winterseizoen zijn op heb
Gemeentelijk Ontglnningsbedrljf te Nieuw
koop in 't klein enkele proeven genomen
met 't brengen van vliegasch op rietland.
Het resultaat was verrassend, althans tot
heden. Het land ondergaat daardoor een
zakking, wat de ontwikkeling van den
rietspier door de meerdere aanraking met
water bevordert, de asch doodt verschil
lende soorten onkruid en is niet schadelijk
voor den groei van het riet. De ervaring is
dan ook zeer gunstig. Thans wordt op een
zeer slecht perceel rietland, nabil Maarten-
freekenwei. waarin veel braamstruiken
voorkomen, een proef meer in het groot
genomen, waarvan met groote belangstel
ling het resultaat tegemoet wordt gezien.
Het bedriif beschikt over alle vliegasch
van de electrische centrale in Den Haag,
een geweldig quantum, uitgestrekte riet
velden worden een wildernis geliik en aan
een werk- en bestaansverruiming is in
deze gemeente klemmende behoefte.
NED. VER, VOOR INTERNATIONAAL
RECHT.
Herdenking 25-jarig bestaan.
In het klein auditorium van de Univer
siteit te Amsterdam, heeft Zaterdagmid
dag de plechtige herdenking plaats gevon
den van het rtjf-en-twintig jarig bestaan
van de Nederlandsche Vereeniging voor
Internationaal Recht, die de Nederland
sche afdeeling ls van de International
Law Association. De eigenlijke dag voor
deze herdenking Was op 29 November 1935
geweest maar toen is zij uitgesteld wegens
het overlijden Van den eere-voorzitter mr.
B, C. J. Loder. De vergadering werd o m.
bijgewoond door den minister van lustitte
mr. J. van Schaick. prof, Albert Geoffrey
de la Pradello, hoogleeraar in het Volken
recht te Pariis. E. Baron Rolin-Jacque-
mlins. lid van het Internationaal Ge
rechtshof. dr. Walter Simons, uit Berlijn,
senator der Deutsche Akademie I.L.A. en
Lord Blanesburgh. voorzitter der Interna
tionale Law Association.
Er werden verschillende toespraken ge
houden. 's Avonds vond een jubileum-diner
plaats.
HET TOURINGCARBEDRIJF.
Ondernemers zeer verontrust.
De Bond van Bedrijfsautohouders
schrijft ons:
Al kan formeel niet gesproken worden
van een nieuwigheid, als men het heeft
over de toepasselijkheid van de Wet
Openbare Vervoermiddelen op het maken
van rondritten met touringcars, in feite
is dit wel degelijk nieuw. Wèl is door het
K.B. Van 15 Maart 1934 de leer aan te
(hangen, dat de bedoelde rondritten ver-
gunnSngsplichtig' zijn, maar doordat ge
noemd K.B. buiten werking bleef, heeft
het touringcar bedrijf er tot nog toe geen
hinder van gehad.
Dit is anders geworden, sedert een
voorstander van het concessiestelsel, tegen
de belangen van een belangrijke groep
ondernemers ln, net zoolang met het K.B.
van 15 Maart 1934 enkele touringcarbe-
drljven heeft achtervolgd, tot deze in
arren moede vergunningen voor rond
ritten zijn gaan aanvragen. Dit beteeken-
de. dat nu ook de andere ondernemers
dien weg zijn opgedreven. Het ls echter
de vraag, of zij allen de aangevraagde
vergunningen wel zullen krijgen. Op
grond Van de inmiddels bekend geworden
feiten moet dat worden betwijfeld.
Deze consequantie nog buiten beschou
wing latende, is het niet te weerspreken,
dat het touringcarbedrljf voor onover-
komenlljke moeilijkheden is geplaatst.
Het koslenvraagstuk ls voor dit seizoen-
bedrijf, waarin slechts 4 5 5 van de 12
maanden wordt gewerkt, al moordend.
Voor een rondrit, die b.v. óver 4 provin
ciën loopt, moet een vergunning in elk
der betrokken provinciën worden aange
vraagd. Dc kosten van een aanvraag be
klopen per aanvraag en pér vergunning
gemiddeld f. 50zoodat de bedrijven
reeds hierdoor uitermate worden belast.
Hoe het moet gaan, als de touringcar-
ondernemers toeren willen organiseeren
bij plotseling optredende gebeurtenissen,
die publiek (rekken, ls een vraagstuk
apart. De aanvragen om vergunning moe
ten minstens 30 dagen bij de Gedepu
teerde Staten ter visie liggen, voordat, do
openbare behandeling kan plaats hebben.
Dan spreken We nog niet van den tijd,
die verloopt, eer de beschikking afkomt.
De belangstelling van het publiek is dan
al lang verdwenen en het staat dan ten
overvloede nog be bezien, of de gevraagde
vergunning niet wordt geweigerd.
Dezer dagen kwam een aantal onderne
mers ten kantore van den B.B.N., Bond
van Bedrijfsautohouders in Nederland,
bijeen, om over den nieuwen toestand
ongeacht het K.B. van 15 Maart 1934
van gedachten te wisselen. De veront
rusting was algemeen.
De vergadering sprak zich voor een actie
op groote schaal uit.
Naar verluidt, zijn de Gedeputeerde
Staten in de verschillende provinciën het
over de vergunningsplicht voor rondritten
niet eens. Die van Noord-Brabant zouden
zich. naar uit hoogst betrouwbare bron
wordt vernomen op het standputr stel
len. dat vergunningen voor rondritten, die
zuiver het karakter hebben van ontspan-
ningsreizen, niet noodig zijn.
