Humor uit het Buitenland.
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Zaterdag 1 Februari 1936
FINANCIEEL OVERZICHT.
Agent: „Ik weet niet hoelang het zal duren voor ze
hier met reddingsmiddelen zijn, en ik durf mezelf niet
op het ijs te wagen, maar tr zoudt me intusschen wel Uw
naam en woonplaats kenne opgeven, voor het geval er
iets gebeurc mocht". (London Opinion).
„O, ik doe dit ter wille van Minet. Ze vindt het zoo
akelig om koude voeten te krijgen".
(London Opinion).
„Verdraaid, meneer, hoe durft u nog eens terug te
komen?"
De afgewezen minnaar: „Mag ik niet eventjes op
meten, hoever ik dit keer gesprongen heb?" (Humorist)',
Vrouw: „Waar heb JU de laatste drie dagen gezeten?"
Man: „Da's nou echt Iets voor een vrouw. Nou kom ik
voor het eerst na jaren om tien uur thuis en nou begin
je dadelijk alweer aanmerkingen te maken!"
(Humorist).
„O alsublieft, red hem voor me. Het is degeen met
„Snoetje" op zijn halsband". (Humorist).
„Ik zou dat lek in een oogenblikkie kenne make, dame,
maar ik zit hier zonder een endje pijp. Zou uwe misschien
een stukkie van een stpel of zoo kenne misse
(Humorist).
i-
De beslissing over het lot van den franc
opnieuw opgeschoven - Onzekerheid over
de houding van het Fransche kiezerscorps
- Teekenen van eenige economische op
leving - De Amerikaansche regeering tegen
verdere devaluatie - Infiationistischc in
vloed der bonusuitkecring Vraag naar
Amerikaansche openbaar nutsbedrijven -
Vermindering der belangstelling voor
schccpvaartwaarden - Gunstige ontwik
keling der rubbermarkt.
Opnieuw is de beslissing over het lot
van den Franschen franc naar een latere
toekomst verschoven. De spoedige vor
ming van een nieuw kabinet heeft voor
het oogenblik weer de rust gebracht, waar
aan de valuta-markt in de eerste plaats
behoefte heeft, en ln verband hiermede
is de druk op den franc aanzienlijk ver
minderd. Dit moet in zooverre verwonde
ring baren, omdat het algemeen bekend
is, dat er onder de nieuwe ministers ver
schillende voorstanders van muntverzwak
king zijn als middel, om tot een verbete
ring van den economlschen toestand te
geraken, terwijl op een enkele uitzonde
ring na den overigen het lot van den
franc niet zeer ter harte gaat. Het Kabinet
in zijn geheel zou dan ook stellig, indien
de nood aan den man zou komen, niet
zoo'n vastberaden houding ten opzichte
van de valuta aannemen als b.v. de regee-
ring-Colijn hier te lande aan den dag
heeft gelegd toen de gulden onder zoo'n
sterken druk stond.
Schijnbaar is de verklaring van het
nieuwe Fransche ministerie, dat de valuta
tot het uiterste zal worden verdedigd,
hiermede in tegenspraak. Hierbij dient
men echter ln het oog te houden, dat de
termijn, gedurende welken het Kabinet-
Sarraut zal regeeren. slechts over enkele
maanden loopt. nl. tot de verkiezingen ln
Mei a.s. Men behoeft nauwelijks te vree
zen, dat het ln dit korte tijdsverloop tot
een ingrijpende wijziging in de valuta-
polltiek zal komen, waarvan het odium op
het tegenwoordige Kabinet zou vallen.
Deze verantwoordelijkheid zouden zelfs
de voorstanders van devaluatie binnen het
kabinet vermoedelijk niet op zich durven
te nemen, aan den vooravond van de ver
kiezingen. De kring van devaluïsten is in
de laatste maanden in Frankrijk welis
waar aanmerkelijk uitgebreid onder de
„haute finance" te Parijs vindt men
tegenwoordig ook veel voorstanders van
devaluatie maar daartegenover staat,
dat de groote massa van kleine renteniers
en spaarders, die in Frankrijk een veel
grooter percentage der bevolking uitma
ken dan ln de meeste andere landen, een
lievlgen afschuw van muntverzwakking
heeft. Gelukkig zijn er teekenen, die er
op wijzen, dat Frankrijk zich op den weg
naar een economisch herstel bevindt. De
berichten uit landbouw en handel luiden
gunstiger dan sinds langen tijd het geval
is geweest. Ten deele als gevolg van de
slechte weersgesteldheid in de winter
maanden zijn de graanprijzen gestegen;
ook de wijn maakt thans betere prijzen:
in enkele takken van industrie is de werk
gelegenheid iets uitgebreid. Op eenige
opleving wijst ook de geleidelijke verbe
tering der belastingontvangsten in de
laatste maanden van 1935, en vooral de
stijging der opbrengst van de omzetbe
lasting.
Reeds is een recks Van leeningen van
diverse Fransche koloniën aangekondigd,
onder garantie van den Franschen Staat,
welker opbrengst vermoedelijk voor een
belangrijk deel aan de Rijksschatkist ten
goede zal komen, ter aflossing Van aan
de desbetreffende kolonies verstrekte voor
schotten. Tevens hebben opnieuw geruch
ten de ronde gedaan over de eventueêle
plaatsing van een Fransche staatsleening
te Londen, naar het heet van een bedrag
van 40 millioen pond ster]. Fraai zou deze
oplossing voor de Fransche schatkist wel
iswaar niet zijn en vooral de Bank van
Frankrijk schijnt zich te verzetten tegen
het opnemen van een Pondencrediet, welks
aflossing op een gegeven oogenblik de
valuta-positie nog moeilijker zou kunnen
maken. Men zal dan ook vermoedelijk wel
eerst probeeren de geldbehoeften in het
binnenland te dekken.
Wij hebben vooral daarom eenigszins
uitvoerig bij de valuta-vooruitzichten van
Frankrijk stilgestaan, omdat de ontwikke
ling in Frankrijk, naar wij nog altijd mee-
nen. van grooten invloed zal zijn op de
valuta-verhoudingen hier te lande. Met
bevrediging mag worden geconstateerd,
dat de druk op den gulden tijdens de
jongste Fransche Kabinetscrisis veel min
der groot is geweest dan bij vorige derge
lijke gelegenheden. Het Pond Sterling is
slechts tijdelijk in koers gestegen; daar
tegenover is de dollar ten opzichte van
den gulden aanvankelijk nog verder in
koers teruggeloopen. De dollarnoteering
was nog slechts een fractie verwijderd van
het punt, waarop goudlnvoer in ons land
uit de Ver. Staten loonend zou zijn. Dat
dit punt per saldo niet bereikt is, is slechts
te danken aan het feit. dat er met be
trekking tot den dollar twee tegenoverge
stelde invloeden aan het werk zijn. Eener
zij ds geeft de aanneming van de „bonus-
bill" en de hiermede verband houdende
vrees voor inflatie in Amerika aanleiding
tot het terugtrekken van bultenlandsche
dollarsaldi op groote schaal. Hiertegen
over staat echter, dat juist de verwachting
van een infiationistischc koersstijging op
de New-Yorksche beurs velen aanleiding
geeft, om onder de tegenwoordige om
standigheden Amerikaansche aandeelen te
koopen, in de hoop, deze nog tijdig tegen
hoogere koersen van de hand te kunnen
doen, vóór de mogelijk geachte verdere
dollar-devaluatie een voldongen feit zal
zijn geworden.
Dat het spoedig lot een officieele deva
luatie zal komen, lijkt wel weinig waar
schijnlijk.
Hoewel de uitkeering aan de Amerikaan
sche oud-strijders ln den vorm van obliga-
tiën plaats heeft en er druk op hen wordt
uitgeoefend, om deze obllgaUën niet te
verzilveren maar als een belegging te re
serveeren, moet toch worden aangenomen,
dat een aanzienlijk deel van het totale be
drag ad 2 milliard dollar zal worden ge
bruikt voor het aankoopen van allerlei be-
lioodigdheden. Verschillende takken van
hot bedrijfsleven zullen hiervan een gun-
stigen invloed kunnen ondervinden en het
is vooral deze verwachting, die geleid heeft
tot een opleving der speculatieve bedrijvig
heid op de New-Yorksche beurs. De poging
der regeering. om de hausse te breidelen
door te bepalen, dat het dekkingspercen
tage voor de beleeningen op effecten met
ruim 20°/o moet worden verhoogd, heêft tot
dusverre geen succes gehad. De speculatie
wordt nog aangemoedigd door de publica
tie van gunstige finaneleelê resultaten
door verschillende ondernemingen over het
afgeloopen jaar Zoo heeft de winst der
Bethlehem Steel Corp. over 1935 netto ca,
4 millioen dollar bedragen, tegen ruim een
half millioen vórig Jaar en een verlies van
bijna 9 millioen dollar over 1934. De maat
schappij heeft thans een plan ontworpen
tot vereffening van het achterstallige divi
dend op de pref. aandeelen door uitreiking
van nieuwe 6"'« pref. aandeelen, waardoor
de mogelijkheid van hervatting Van de di-
videnduitkeering op de gewone aandeelen
wordt bespoedigd. Bij de U. S. Steel Corp.
hebben de netto-ontvangsten ln 1935 1.04
millioen doll, bedragen tegen een verlies
van 21.66 millioen doll, in 1934, welke ver
betering voornamelijk te danken is aan de
aanmerkelijk gunstigere resultaten in het
laatste kwartaal van 1935. De ontvangsten
der Amerikaansche spoorwegen toonen
eveneens een voortdurende stijging" aan.
Toch is de belangstelling van de beurs
voornamelijk uitgegaan naar de aandeelen
der openbaar nutsbedrijven, in anticipatie
op een gunstige beslissing ln een voor alle
„public utilities" uitermate belangrijk
proces, dat door een dezer mijen tegen de
Tennessee Valley Authority aanhangig is
gemaakt. Op de Amsterdamsche beurs be
stond in dit verband speciale vraag naai
de laaggeprijsde en speculatieve aandeelen
van deze groep: Associated Gas, Common
wealth en Southern en vooral ook naar
Cities Service, welker obllgatiën eveneens
weer konden oploopen.
De belangstelling voor locale waarden
bleef bij de vraag Ü)£ar.diverse Amerikaan
sche soorten verre" ten achter, maar toch
konden de meeste fondsen nog eenige
koerswinst boeken. Scheepvaartaandeelen
hebben een deel van het koersverlies kun
nen inhalen, dat aan het eind van de vo
rige week was geleden in verband met de
weinig optimistische uitingen van een der
directeuren der Kon. Nederlandsche
Stoomboot Mij. over de vooruitzichten van
de scheepvaart in het algemeen en die van
zijn maatschappij in het bijzonder. Deze
laatste heeft in ernstige mate te lijden van
de sancties tegen Italië, wat reeds een ver
grooting van de opgelegde tonnage tenge
volge heeft gehad. Maar ook wanneer men
den invloed van de sancties buiten be
schouwing laat blijft de toestand van de
scheepvaart onbevredigend Cn in elk ge
val is hij niet in overeenstemming met de
vaste houding, die aandeelen en óbligatiën
van scheepvaartmij en in de laatste maan
den aan den dag hebben gelegd.
Rubberaandeelen zijn nog Verdër in
koers gestegen, in aansluiting op de aan
houdend vaste stemming der rubbermarkt
Wel wordt verwacht, dat de rubberver
schepingen van Ned. Indië in Januari nog
zeer groot zullen blijken te zijn, doch dit
houdt verband met de nog beschikbare
export-vergunningen, waarvan door de
plantages in het vierde kwartaal van 1935
geen gebruik werd gemaakt en die in de
afgeloopen maand alsnog konden worden
aangewend. Voor Februari en Maart wordt
dan een vermindering der verschepingen
uit onzen Oost tegemoet gezien en rekening
houdend met de verhooging van de basis
contingenten neemt men aan, dat de ver
schepingen in den loop van dit jaar de
toegestane hoeveelheden niet te boven
zullen gaan. Met de registratie der inland-
Schë rubbertuinen worden thans goede
vorderingen gemaakt en weldra zullen de
Indische autoriteiten dan het sytëem van
uitvoerbeperking door heffing van uit
voerrechten, dat veel slechte kanten had,
kunnen vervangen door indlvidueele re
strictie. zooals die reeds in enkele distric
ten ook voor de lnlandsche productie
wordt toegepast. Op de rubbermarkt zelf
heeft in de afgeloopen week veel vraag
bestaan van de zijde van Amerikaansche
fabrikanten, ten deele als uitvloeisel van
de vrees voor Inflatie ln de Vêr. Staten,
voor een deel echter ook als gevolg van
de daling der voorraden in verband met
den zeer levendigen handel ln automobie
len en rubberbanden.
Tabaksaandeelen ondervonden, na een
tijdelijke koersafbrokkeling, den gunsti-
gen invloed van geruchten over verdere
compensatie-transacties met Duitschland,
die eveneens betrekking zouden hebben op
de plaatsing van een bestelling ln Duitsch
land tegen vergrooting van het invoercon
tingent van Ned. Ind. tabak en wellicht
nog van enkele andere Indische produc
ten. Hierbij wordt een bedrag genoemd
van 10 millioen Mark. doch het is niet
duidelijk, of daarin het bedrag der vorige
transactie ad Mk. 5 millioen al dan niet
is begrepen. In elR geval is het bevredi
gend, dat er alsnog mogelijkheden blijken
te bestaan voor een vergrootlng van den
afzet van Ned. Ind. producten in Duitsch
land, ondanks de belemmeringen, die dè
deviezenmoeilijkheden aan den invoer in
den weg leggen.
Wegens het achterwege blijven van be
richten over verdere afdoeningen was de
stemming voor suikeraandeelen ongeani
meerd. Daarentegen konden aandeelen
Koninklijke opnieuw in koers stijgen, in
MIJ. NEDERLAND.
POULAU ROEBIAH, thuisreis, pass, 28
Jan. Perim.
POELAU LAUT, thuisreis, 28 Jan. van Sin
gapore,
TARAKAN, uitreis. 29 Jan. van Singapore.
JOHAN DE WITT, uitreis. 28 Jan. van
Belawan.
TAWALI, uitreis, 30 Jan. van Suez.
POELAU TELLO, 30 Jan. van Hamburg te
Bremen.
SALABANGKA, thuisreis, 29 Jan. van
Barcelona.
SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN.
KOTA aooeng. 28 Jan. van Batavia n.
Pacific Kust.
JAVA—CHINA—JAPAN LIJN.
TJISALAK, 28 Jan. van Hongkong naar
Tandjong Pandan.
kon. paxëtv. mlj.
ROGGEVEEN, 29 Jan. van Hongkong te
Durban.
JAVA—NEW VORK LIJN,
palembang, 28 Jan. van Philadelphia n.
New York.
HOLLAND—OOS'I AZ't' LIJN.
SEROOSKERK, thuisreis, 27 Jan van
Yokohama.
Kon ned. stoomb. mij.
BAARN. thuisreis, 28 Jan. te Tocöpilla
BOSKOOP, thuisreis, was 29 Jan. 2 u. 30
n.m. 135 mijlen N.W. van Lands End.
AMSTERDAM, uitreis, pass. 29 Jan. 12 U.
A middags Santa Maria.
BREDA, thuisreis, pass. 30 Jan. v.m. 8 u.
15 Lydd.
HERMES, 29 Jan. van Hamburg n. Amst.
MARS, Middl. Zee n. Amst., was 29 Jan. 2
u. n.m. 260 mijlen Z.W, van Ouessant.
PERSEUS, 29 Jan. van Carthagena naar
Malaga.
AMOR, thuisf., pass. 30 Jan, voorm. 9 uur
Lydd.
CERËS, 30 Jan. van Constanza te Varna.
aansluiting op de gunstige tenöenz voor
Amerikaansche oliê-shaies. Ook de leiden
de industrieele fondsen, evenals enkele
minder courante waarden, lagen vast in
de markt.
Op de beleggingsmarkt zijn de notee
ringen Cènlgszins afgebrokkeld, zoowel
voor staatsfondsen als voor gemeentèlèe-
ningen. Van laatstgenoemde waren de
Rotterdamsche soorten tijdelijk flauw, in
verband met de financieels moeilijkheden
dezer gemeente, doch geruchten over een
gunstig resultaat van de besprekingen met
de regeering leidden al spoedig tot een
koersherstel.
Hieronder volgt een overzicht van het
koersverloop:
4#.i, Nederland 98 3/4 98 1/16 98 7/16.
3°/o Nederland 86 5/8 85 3/8.
2' N.W.S. 75 1/2 75 5/8 74 3/4.
4°/o Ned. Indië 97 3/8 96 7/8 97 1/16.
4»/6 Amsterdam 93 1/4 92 1/4 93.
4»/. Rotterdam 1831 90 87 13/16 88 1/8.
Cities Service 2 5/8 3 3/8.
Associated Gas 11/16 1 5/16.
A'dam-Rubber 124 3/4 129 1/4 127 5 '8.
Oost Java Rubber 120 119 124 123.
Hessa RUbbër 101 105 102 3/4.
Serbadjadl 71 1/8 70 3 4 73 3/4 71.
Deli Batavia Mij. 187 192 203 1/2.
Deli Mij. 200 206 203 1/2.
Kón. Petroleum 233 240 1/4.
Handelsvér. „Amsterdam" 241 245 1/2
2411/2 245.
Javasche Cultuur 138 1/2 142 1/2 141 1/2.
Koloniale Bank 58 1/2 60 1 '4 59 1 2.
Ned. Scheepv. Unie 51 7/8 ê3 1/4 52 1/8.
Aku 28 1 3 36 1/4 37 7/8.
Philips' 220 1/4 227 1/2,
Unilever 105 3/4 107.
THESEUS, 30 Jan. van Kopenhagen te
Gdynia.
TELAMON, 30 Jan. van Gibraltar te Bar
celona.
CALYPSO, Midd. Zee n. R'dam, pass. 30
Jan. Finisterre.
FAUNA, 30 Jan. van Palermo n. Valencia.
KON. HOLL. LLOYD.
AMSTELLAND, 29 Jan. van Amst. te B.
Aires.
ZAANLAND, 30 Jan. van Aimst. n. Zuid
Amerika.
MIJ. OCEAAN.
POLYPHEMUS, 29 Jan. van Londen te
Hamburg.
EURYBATES, 30 Jan. van Belawan naar
Amsterdam.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
BOSCHFONTEIN .uitreis, 30 Jan. v.m. 5 u.
30 te Antwerpen.
HEEMSKERK, thuisreis, 29 Jan. n.m. 6 u.
te Antwerpen.
ROTT. LLOYD.
BLITAR, 30 Jan. van Java te R'dam.
KOTA GEDE. uitreis, pass. 30 Jan. v.m. 2
u. Suez.
KERTOSONO, thuisreis, pass. 29 Jan. n.m.
11 u. Finisterre.
SOEKABOEMI, thuisr., 30 Jan. V. Djeddah
BALOERAN, uitr., 30 Jan. nam. 12 uur 20
te Southampton.
KEDOE, 30 Jan. nam. 12 uur 10 van R'dam
naar Java.
SIBAJAK, thuisr., 30 Jan. van Tanger.
ROTTERDAM—Z. AMERIKA LIJN.
ALCHIBA. thuisreis, pass. 28 Jan. Palma.
ALPHACCA, thuisreis. 29 Jan. van Vic
toria.
HALCYON LIJN.
STAD DORDRECHT. 29 Jan. van Vlaar-
dingen te Savona.
STAD ARNHEM, 30 Jan. van Emden.
STAD ZWOLLE. 29 Jan. van Bagnoli te
Seriphos.
VREDENBURG, 28 Jan. van Porto Ferrajo
te Pepel.
STAD VLAARDINGEN, 29 Jan. van R'dam
te Kirkenaes.
HOLLAND—AUSTRALIë LIJN.
ALMKERK. thuisr., 30 Jan. van Sydney.
TAJANDOEN. thuisr., pass. 29 Jan. La
Coubre.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
AMSTELKERK, 30 Jan. van Amst vla Bor
deaux naar W. Afrika.
-O-
DIVERSE STOOMVAARTBKRICHTEN.
EMMAPLEIN, 29 Jan. van Narvik naar
R'dam.
TRITO, 29 Jan, van Belfast n. Fowey en
Amst.
JONGE ELISABETH. 29 Jan. van Valencia
te Castellon.
ALHENA. 29 Jan. van Vancouver naar
Londen.
ALGORAB, 29 Jan. van Schiedam te Van
couver.
ALCOR. Amst. n. B. Aires v.o., pass. 29
Jan. Finisterrè.
toWa, 28 Jan. van Maceio n. Havre.
PARKHAVEN. 39 Jan. van Victoria te
Havre,
BEURSPLEIN, R'dam n. Oxelosund, pass.
30 Jan. Elseneur.
THEMISTO, 29 Jah. van Cardiff te Van
couver.
ST. PHILIPSLAND, 29 Jan. van de Theems
n de Tyne.
BEYERLAND, 29 Jan. van R'dam te Blyth.
MIRACH, naar B. Aires, Was 29 Jan. 2 u.
26 n.m. 40 mijlen O. van Niton.
MIRZA 28 Jan. van Gibraltar n. Grieken
land.
ORANJEPOLDER, 29 Jah van R'dam te
Londen,
SUNËTTA. naar St. Kitts v.o., pass. 29
Jan Dungeness.
DEN HAAG. naar Aruba, pass. 29 Jan.
Dungeness.
Mamüra, 29- Jan. van Liverpool n. Old
Kilpatrick.
2-3
