Begrooting handel, nijverheid en scheepvaart. THIJS IJS ZIT IN DE KNEL 'EIDSCH DAGBLAD - Derde Blad Dinsdag 3 December 1935 Naar verruiming van werkgelegenheid. Verlaging openbare uitgaven voor onderwijs. KERK- EN SCHOOLNIEUWS. ICIIEEP/ TJMNCENl IIUIll||l|lli;;il!311IIIIIIUIIIII^!ill9l|lll|U —O Aan de Memorie van Antwoord op het raorloopig verslag der Tweede Kamer in take de begrooting van Handel, Nijverheid Scheepvaart Is o.a. het volgende ont- ]KBd' De minister stemt geheel in met de van .(Tichlllende zijden gemaakte opmerking, tol zijn taak voornamelijk zal bestaan in bet nemen van maatregelen tot behoud en terruiming der werkgelegenheid. Vast itaat, dat de Nederlandsche Industrie op jen duur ln staat zal moeten zijn, op de sereldmarkt te kunnen concurreeren. In dustrialisatie behoeft ln het algemeen ge sproken, den uitvoer niet te belemmeren. Hierbij hangt alles af van de objecten, die plozen worden. De minister zal trachten, aeiheld van handelen aan een juist afwe gen der belangen te paren. De mechanisatie in de sigarenindustrie. De regeering acht termen aanwezig, de ontwikkeling van de mechanisatie, in.de sigarenindustrie in de hand te houden. Het desbetreffende wetsontwerp heeft het departement reeds verlaten. Ditzelfde is het geval met een ontwerp tot regeling van het zelfstandig uitoefenen tan beroepen en bedrijven door vreemde lingen. Het ligt ln de bedoeling na te gaan ln hoever haar taak en bevoegdheid van de verschillende instanties op het gebied der «rkverrulmlng thans wel op de meest juiste wijze zijn afgebakend. De beantwoording van de vraag, hoe de ledrijfsorganisatie zich in Nederland ver der zal ontwikkelen zou de minister in de eerste plaats afhankelijk willen stellen van de te verkrijgen ervaring met de ten deze bestaande wetgeving. Aan de voorbereiding van een wettelijke regeling van de vestiging van nieuwe be drijven wwrdt met kracht gewerkt. Tegenover een algemeen stelsel van ex- purtpremies staat de minister afwijzend. De minister is in overleg getreden met rijn ambtgenoot van Buitenlandsche Zaken over de vraag, op welke wijze de buiten landsche vertakkingen van het Nederland sche voorlichtingsapparaat op doeltref fende wijze kunnen worden verbeterd en langevuld. Naar aanleiding van de opmerking, van rerscheidene leden als zou het handelsver keer met Z.O. Europa vrijwel zijn stilgelegd, omdat handelsverdragen met de daar gele een staten, behalve met Bulgarije, ont breken, of daar niet worden uitgevoerd, zij erop gewezen, dat deze opmerking in haar ilgemeenheld onjuist ls. Dat het handels verkeer met die landen zich moeilijk kan ontwikkelen, vindt zijn oorzaak in daar te lande bestaande belemmerende bepalingen. Van stillegging van het handelsverkeer kan alleen worden gesproken ten aanzien van den uitvoer naar Roemenië. Uitbreiding der handelsbetrekkingen. Het is het voornemen van den minister, aoveel mogelijk tot uitbreiding der han delsbetrekkingen te geraken, speciaal ook met die landen, waarmede tot nu toe geen handelsverdragen zijn gesloten. Daartoe fijn in de eerste plaats onderhandelingen Kopend met de Ver. Staten van Noord- Amerika, welke een gunstig verloop hebben tn binnenkort tot afsluiting zullen komen. Voorts zullen de bemoeiingen ter zake fich richten op eenige landen ln Midden- en Zuld-Amerika. Onderhandelingen over handelsverdragen zijn reeds gaande met de bominlcaansche Republiek, El Salvador en Honduras, terwijl getracht wordt de han delsbetrekkingen met Argentinië en Bra zilië te activeeren. Daarnaast heeft de ont wikkeling van het handelsverkeer met Mestina en andere landen in het Nabije Oosten de aandacht van den Minist. Voor bereidingen worden getroffen om de voor lopige handelsovereenkomst met de Unie van Zuid-Afrika te vervangen door een definitief handelsverdrag. Ten aanzien van Zuid-Amerika zij nog FTCzen op de mogelijkheid, welke de be tonde verhouding met Argentinië reeds jeuwt eenigen tijd biedt, waarbij een be- bngnjke factor is het feit, dat Nederland l c'e stand gekomen deviezenover- eenkomst in de gelegenheid is van een tosvoordeel te profiteeren, over hetwelk «Paalde andere landen niet de beschik- ™>8 hebben. Een en ander heeft dan ook metterdaad geleid tot een stijging van b'tvoer naar genoemd land. Het tojnt niet uitgesloten, dat deze uitvoer DE STICHTING VAN NIEUWE SCHOLEN. TOEKENNING VAN WACHTGELD. voor verdere expansie vatbaar ls, mede ln verband met de opleving welke Argentinië blijkbaar ondergaat. Ten aanzien van Brazilië moet de situa tie eenigszins anders worden beoordeeld, aangezien de financieele en economische positie van het land vooralsnog aan een opleving van het handelsverkeer in den weg blijven staan. Ook op de betrekkingen met deze Republiek blijft de aandacht voortdurend gericht. De economische, financieele en mone taire ontwikkeling van de verschillende landen maken, mede ln verband met de verdere vooruitzichten van den Nederland- schen uitvoer, het voorwerp van stelselma tige onderzoekingen ten Departemente uit. Geen zwenkng op tariefpolitiek gebied. Het is niet gerechtvaardigd, de werking van het contlngenteeringsstelsel in 't alge meen onbevredigend te noemen. Voor zoo ver bestaande contingenteeringsmaatrege- len geheel of gedeeltelijk zouden worden vervangen door verhoogde invoerrechten, mag daarin niet een zwenking op tarief politiek gebied worden gezien. De Scheepvaart. Wat de scheepvaart betreft, mag een rechtstreeksche steunverleening van ruim 8 millioen aan de Nederlandsche reede- rijen zeker niet worden 'onderschat. Het vraagstuk van de Rijnvaartpremies maakt onderwerp van Interdepartemen taal overleg uit. Het aandeel van Rotterdam en Amster dam in het totaal goederenverkeer langs den Rijn is sinds den aanvang van dit jaar relatief ten opzichte van Antwerpen eenl- germate verminderd. De hoofdoorzaak van den slechten gang van zaken in de scheepvaart moet gezocht worden ln de inkrimping van het goede renverkeer. Ook ln de landen, waar gede valueerd werd, moet de scheepvaart ge steund worden. Van pogingen ter verwezenlijking van een haventrust, welke zoowel Antwerpen als de Nederlandsche havens zou omvat ten, is den minister niet bekend. Of en ln hoever de steunregeling, die in 1935 wordt toegepast, voor 1938 wijziging behoeft, kan thans nog niet beoordeeld worden. Over het vraagstuk van de vernieuwing en moderniseering van de Nederl. Koop vaardijvloot wordt een onderzoek ingesteld. De Wet op de Evenredige Vrachtverdee- ling vertoont inderdaad leemten. In over leg met den Economischen Raad en den minister is besloten de subcommissie voor de binnenscheepvaart uit de Centrale Com missie van Advies en Bijstand voor het Verkeersfonds uit te breiden, ten einde op korten termijn van advies te dienen over de vraag, of er in afwachting van verdere maatregelen tot reorganisatie of regeling van de binnenscheepvaart aanleiding be staat tot wijziging of intrekking van de Wet op de Evenredige Vrachtverdeeling. De belangen van den Middenstand. De minister is ten volle doordrongen van den ernst der moeilijkheden, waarmede de middenstand te kampen heeft. Van het be gin van zijn optreden af heeft hij dan ook aan de belangen van deze uitgebreide be volkingsgroep ln ruime mate aandacht ge schonken. Het wetsontwerp in zake de vestlglngs- elschen voor den middenstand zal niet lang meer op zich laten wachten. De minister deelt het gevoelen der leden, die van meening zijn, dat verdere finan cieele hulp voor den middenstand niet meer ontbeerd kan worden. Een wettelijke regeling, welke beoogt misleiding van het publiek met betrekking tot de aanduiding van Nederlandsche her- I komst van goederen tegen te gaan, is in vergevorderden staat van voorbereiding. Bij Nota van Wijziging wordt een voor- j stel gedaan ln het belang van den kleinen middenstand (Men zie onder Binnenland, 1 Red. L. D.i. Aan de regeling van den verkoop door I middel van automaten wordt, zoodra de werkzaamheden ten departemente zulks toelaten, opnieuw aandacht geschonken. De speciale nooden van den middenstand ln een havenstad als Rotterdam, alsook in de grensstreken zijn den minister niet ont gaan. Wat bepaaldelijk de zorgen van den winkelstand in Zeeuwsch-Vlaanderen en elders langs de grenzen aangaat, is over leg gaande met den minister v. Financiën. PREDIKBEURTEN. VOOR WOENSDAG 4 DECEMBER. ALPHEN AAN DEN RIJN. v.Jfed-, Herv. Kerk Julianastr.)Nam. ni t, ds. J. Stehouwer. Cnr. Geref Kerk: Nam. 7 uur, ds. v. d. Meiden van Den Haag. JfMal van Mandersloostr.: Nam. 7.15 "w. de heer Schoonerbeek van Lunteren. evangelisatie (Hooftstr.): Nam. 7.15 uur at heer A. J. Dekker. BODEGRAVEN. Luth. Kerk: Nam. half acht, de "eer C. Pel, prop. ds. De Bildt. HILLEGOM. Chr. Geref. Kerk: Nam. 7 uur, ds. Hen- Wujsen. Zaai van Prot. Belangen: Nam. 7 uur, de eer J. Swijnenburg, van Zeist ,£eref. Gem. (Remisestraat): Nam. kwart Jor 7 uur, ds. R. Kok van Veenendaal. RI.fNSBURG. Ned. Herv. Kerk: Nam. 7 uur, ds. J. H. J '"Rel van Alblasserdam. ueref. Kerk: (Rapenburg): Nam. 7 uur, Los van Den Haag. KATWIJK AAN ZEE. WADDINXVEEN. Ned. Herv. Kerk: Nam. 7 uur, de heer J. Vroeg-in-de-Wey van Middelharnis. Gebouw Centrum: Nam. 71/4 uur, ds. de Rover van Vlaardingen. NED. GEREF. GEM. Aangenomen: naar Warns (toez.) J. F. L. A. Becht, cand. en hulppred. te Arn hem. GEREF. KERKEN. Bedankt: voor Haren D. Zwart te Aalten. Beroepen: te Beverwijk H. Holtrop te Batavia (met verlof hier te lande). CHR. GEREF. KERK. Tweetal: te Nieuwpoort A. Dubois te Oud-Beyerland en C. Smits te Sliedrecht. (voorheen te Nieuwpoort). Beroepen: te Drachten M. W. Nieuwen - huljze te Franeker. VRIJ-EVANGELISCHE GEMEENTEN. Beroepen: te Utrecht A. W. F. Waarden- burg te Oldebroek. VRIJE BAPT GEMEENTE. Aangenomen: naar Almelo J. v. Dongen te Amsterdam. Aan het Verslag van het mandeling overleg, dat de Commissie van Voorberei ding uit de Tweede Kamer nog heeft ge pleegd met den Minister van Onderwijs, wordt het volgende ontleend De Minister handhaafde de opvatting, dat het de voorkeur verdient, dat uitdruk kelijk wordt uitgesproken, dat voor een tijdvak van vijf jaar niet aan de stichting van nieuwe scholen gedacht wordt. In ge heel onvoorziene omstandigheden, bijv. als een school geheel door brand vernield wordt, blijft een regeling ad hoe steeds mogelijk. Terugnemen van het eenmaal gedane voorstel heeft de tendens om nieuwe verwachtingen te wekken. De mi nister meende daartoe niet te moeten overgaan. Gevraagd werd, of van de artikelen 3 en 6 van paragraaf 2 in onderling ver band de bedoeling is, dat een lyceum, dat aan den elsch van 100 leerlingen voldoet, subsidie krijgt, ook Indien de afdeellng Gymnasium geen f.0 en de vierjarige H. B. S. geen 48 leerlingen telt. De minister deelde mede, dat de bedoe ling van de aangehaalde bepalingen ln de vraag Juist ls weergegeven. Om de con currentie tusschen de aangehaalde arti kelen weg te nemen, kan het aanbeveling verdienen om het getal 100 aLsnog te ver vangen door 108. Zulks is bij tweede Nota van Wijzigingen geschied. Een andere opmerking, dat de opneming in art. 28 van het 9e lid van zeer gering practisch nut is, wanneer het niet zal geiden voor de thans bestaande U. L. O. scholen, kon de minister niet toegeven. De bepaling zal ln de toekomst een belem mering vormen voor scholen, die een vijf de leerjaar zouden willen vormen met de bedoeling om daardoor te komen tot het getal leerlingen, dat noodlg is, om de Rijksvergoeding deelachtig té kunnen worden. Om allen twijfel uit te sluiten, verklaarde de minister zich bereid tot aanvulling van het tweede lid van art. 5 van paragraaf 6, zoodat daarin niet alleen het nieuwe negende lid van art. 28 der L. O. wet. wordt vermeld, maar ook de nieuwe tweede volzin van het vierde lid van art. 89 dier wet, voor voover hij op dat negende lid betrekking heeft. Wat de toelating van leerlingen tot de eerste klasse van de U. L. O. scholen be treft, erkende de minister, dat boven 't in 't ontwerp opgenomen stelsel de nader door de Commissie aanbevolen methode de voorkeur verdient,, waarbij men uit gaande van het eerste leerjaar, de groep leerlingen van dat leerjaar bij overgang naar de hoogere klassen blijft tellen, en door middel van een verhoudingsgetal vaststelt, hoe groot het verloop mag zijn. Tegen dit denkbeeld bestaan geen wezen lijke bezwaren, indien de ln art. 2 dezer paragraaf voorgestelde regeling, volgens welke het toelaten van ongeschikte leer lingen tot de eerStë klassen der U. L. O. scholen kan worden'tegengegaan, inder daad tot stand komt. In die veronderstel ling is een nader gewijzigd abt. 57 in de Nota van Wiizigingen opgenomen. Tegen het denkbeeld,'de-facultatieve be paling voor het derde leerjaar in het derde lid van dit artikel uit te breiden tot het tweede leerjaar, had de minister echter overwegend bezwaar, omdat de regeling van de klasse-bezetting reeds uiterst soe pel is. Bij Nota van Wijzigingen is voorts nog een bepaling opgenomen, dat in het alge meen ook van wachtgeld zal worden uit gesloten degene, die tot het verplichte per soneel behoort, doch oorspronkelijk als boventallige ls benoemd. Daarbij gelden dan echter ook de restricties, krachtens welke een eenmaal verworven aanspraak op wachtgeld niet verloren zal gaan. Eveneens ontbrak in het ontwerp een voorziening tegen de onbillijkheid, dat een aanvankelijk verplichte onderwijzer, voor wien een ontheffing was verleend, om hem met voorbijgaan van wachtgelders te be noemen, later, nadat hij boventallig was geworden, geen wachtgeld zou verkrijgen. Ook dit bezwaar ls thans nog opgeheven. Naar aanleiding van door de Commissie gemaakte opmerkingen, dat onderwijzers van een school, welke ondanks verlies van aanspraak op Rijksvergoeding blijft voort bestaan, geen aanspraak hebben op wacht geld, wanneer die school later zou worden opgeheven, antwoordde de minister, dat hij zich bij het denkbeeld van een uitgesteld wachtgeld in die gevallen in hoofdzaak kon aansluiten. Een dergelijk wachtgeld te doen ingaan op het oogenblik, dat de zonder subsidie voortbestaande school wordt op geheven. zou echter den onderwijzer al te zeer binden aan het lot van de school, die wel eens in omstandigheden kan geraken, dat zij de tegenover den onderwijzer aan gegane verplichtingen niet langer kan na komen; de onderwijzer zal de gelegenheid moeten hebben, zich van de school los te maken. Aan den anderen kant mag <3e invoering van uitgesteld wachtgeld er niét toe leiden, dat de beoogde bezuiniging ver der naar de toekomst wordt verschoven, doordat men, als een school moet worden opgeheven, vrij geregeld gaat probeeren, haar met het personeel, dat toch zijn vollè wachtgeld-aanspraken behoudt, te laten voortbestaan. Het schijnt dus billijk, de uitbetaling van het wachtgeld te staken gedurende den tijd, dat de onderwijze^ aan de school verbonden is. Bepalingen var\ deze strekking worden nader bij de Nota! van Wijzigingen voorgesteld. Verder wordt alsnog een bepaling opge nomen, waarbij het vervallen van het wachtgeld bij het ontstaan van een vaca ture van verplicht onderwijzer wordt uit gebreid tot het ontstaan van een vacature ook aan een andere van dezelfde vereeni- ging uitgaande school. HOLEAND—WEST-AFRIKA LIJN. MAASKERK, I Dec. van Lagos n. Accra. AMSTELKERK, uitreis, 1 Dec. van IJmui- den. ALUDRA, uitreis, 10 Dec. te Freetown ver wacht. KON. NED. STOOMB. MIJ. COTTINCA, 29 Nov. van New York naar Port au Prince. AGAMEMNON, I Dec. vhn Tarragona te Valencia. ARIADNE, 2 Dec. van Hamburg te A'dam verwacht EUTERPE, 30 Nov. van La Pallice naar Amsterdam. FAUNA, 30 Nov. van Patras te Izmir. GANYMEDES, 1 Dec. n.m. 4 uur 15 van A'dam te Hamburg HERMES, 30 Nov. van Algiers n. Calamata. MARS. 1 Dec. van A'dam te Hamburg. NEREUS, 30 Nov. van A'dam te Kopen hagen. PERAEUS, naar A'dam, pass. 2 Dec. v.m. 2 uur Brunsbuttel. PLUTO, Aarhuus n. Adam, pass. 1 Dec. n.m. 3 uur Brunsbuttel. RHEA. 30 Nov. van Catania n. Venetië. SATURNUS, 1 Dec. van Salonica n. Limni. SIMON BOLIVAR, 1 Dec. van Cristobal n. Cartagena. TELAMON, 30 Nov. van A'dam te Qenua. TIBERIUS, 30 Nov. van Corcublon naar Amsterdam ORION, 1 Dec. van Middl. Zee te A'dam. MEROPE, 2 Dec. van Kopenhagen te A'dam. DEUCALION, 30 Nov. van R'dam n. Middl. Zcfi. ULYsisES. 1 Dec. van Salonica n. Izmir, VESTA, 30 Nov. van Barl n. Calamata. TITUS. 30 Nov. van Oran n, Barcelona. MEDEA, 30 Nov. van New York naar W. Lidië. BOSKOOP, uitreis, 30 Nov. van Callao. COLOMBIA, uitreis, pass. I Dec. Dungenesg JUNO, R'dam n. Middl. Zee, was 1 Dec. 8 uur 40 v.m. 20 miijlen Z. vau Niton. STUYVESANT, 2 Dec. van Paramaribo n. Amsterdam. BARNEVELD, 30 Nov. van Arlca naar Mollendo. VAN RENSSELAER, 29 Nov. van Amst. te Paramaribo. CALYPSO, Mldd. Zee n. Amst., pass. 2 Dec. Finisterre. ORESTES. 2 Dec. van Izmir te Istanboul. STELLA, 30 Nov. van Algiers te Lissabon. TRITON, 1 Dec. van Beyrouth te Candia. VENEZUELA, 1 Dec. nam. 6 uur v. Amst. te Hamburg. HEBE, Midd. Zee n. Amst., pass. I Dec. Gibraltar. AJAX, 2 Dec. van Amst. te Kopenhagen. OBERON. Midd. Zee n. Amst., was 2 Dec. 12 u. 20 nam. 70 mijlen Z.W. van Oues- sant. HOLLAND—AFRIKA LIJN. JAGERSFONTEIN, uitreis, 2 Dec. v.m. 4 u. 30 te Antworpen. HOLLAND—O. AZIE LIJN. ZUIDERKERK, 2 Dec. van Amst. te Hamb. ROTTERDAM-Z. AMERIKA LIJN. ALPHACCA, 1 Dec. van R'dam te Hamburg. ALCYONE, thuisreis, 3 Dec. van Santos. ALCHIBA, uitreis, pass. I Dec. Dungeness. ROTTERD. LLOYD. BALOERAN, uitreis, 2 Dec. te Belawan. INDRAPOERA, thuisreis, 1 Dec. n m. 3 uur I van Sabang. SIBAJAK, uitreis, pass. 1 Dec. v.m. 11 uur Finisterre. KEDOE, thuisreis, pass, 30 Nov. 's avonds 12 uur Sagres. KOTA BAROE, uitreis, pass. 2 Dec, v.m. I uur Perim. KOTA NOPAN, thuisreis, 2 Dec. van Port Said. MODJOKERTO, thuisreis, 30 Nov. van Barcelona. BLITAR, 2 Dec. van R'dam te Batavia. DEMPO, thuisreis, 2e Dec. v. Southampton; wordt 3 Dec. v.m. 7 uur te R'dam ver wacht. JAVA—NEW-YORK LIJN. KOTA PINANG, 1 Dec. van Java te New York. SIMALOER, 30 Nov. van Java te Boston. TALISSE, 29 Nov. van Orleans te New York. „Natuurlijk koop ik van de adver teerders in dit blad", zegt Sinter klaas. "Bij hen heb ik immers den besten waarborg voor goede kwa liteit en billijke prijzen!" HOLLAND—AMERIKA LIJN. VEENDAM, 4 Dec. v.m. 9 uur van New York voorgaats van den N. Waterweg verwacht. BILDERDIJK, I Dec. van Bridport te New York. LEERDAM, thuisreis, 1 Dec. te Antwerpen. SPAARNDAM, 30 Nov. van New York n. Norfolk. KON. HOLL. LLOYD. MONTFERLAND, 1 Dec. van Z. Amerika te Amsterdam. SALLAND, 2 Dec. van Hamburg te A'dam. MIJ. NEDERLAND. POELAU LAUT, 2 Dec. van Bremer, te Londen. SALE IER, thuisreis, 1 Dec. van Port Soudan. POELAU BRAS, thuisreis, was 30 Nov. 8 u. v.m. 360 mijlen Z.Z.W. van Lands End. SILVER—JAVA—PACIFIC LIJN. BENGALEN, 30 Nov. van San Francisco n. Calcutta. GAROET, 30 Nov. van Kaapstad n. Port Elisabeth. MAPIA, Calcutta n. Pacific Kust, 1 Dec. van Dahikan. HALCYON LUN. STAD DORDRECHT, R'dam n. Bagnoll, pass. 1 Dec. Dungeness. STAD ZAANDAM, naar Bagnoll. was 29 Nov. 4 uur 30 n.m 40 mijlen O.Z.O. van Niton. STAD AMSTERDAM, 1 Dec. van Ragnoll te Serlphos. STAD ZWOLLE. 30 Nov. van Vlaardingen te Civlta Vecchia. KON. PAKETV. MIJ. TASMAN, 29 Nov. van Batavia n. Kaap stad. BONTEKOE, 30 Nov. van Slhanghae naar Cebu. RANTAUPANDJANG, 30 Nov. van Port Louis naar Reunion. JAVA—CHINA—JAPAN LIJN. TJIKEMBANG, 27 Nov. van Hongkong te Batavia. HOLLAND—BRITSCH INDIE LUN. STREEFKERK, 1 Dec. v. Hamb. n. R'dam. HOLLAND—AUSTRALIË LIJN. ALMKERK, ultr., pass. 1 Dec. Vllsslngen, van Antwerpen. TAJANDOEN, ultr., 1 Dec. te Fremantle. MIJ. OCEAAN. PHRONTIS, Java n. Amst., 1 Dec. van Marseille. o DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN. ROTTERDAM, tank, A'dam n. Talara, was 30 Nov. 8 uur 53 v.m, 85 mijlen W.Z.W. van Lands End. DUIVENDRECHT, 30 Nov. van Houston n. Rotterdam. REGINA, aiT. I Dec. te Londen. BATAVIER II, 1 Dec. van R'dam te Gravesend. ST, JANSLAND, 1 Dec. van Blyth te Lon den. GRUTTO, 1 Dec, van R'dam te Londen. HILVERSUM, R'dam n. B. Aires, pass. 1 Dec. St. Vincent. BRITSUM, 1 Dec. van B' Aires te St. Vin cent. WOLSUM, 2 Dec. van Leningrad naar B. Aires. ZONNEWIJK, 30 Nov. van R'dam te Porto Ferrajo. RANDWIJK, 1 Dec. van Sfax n. Huelva. [j NAALDWIJK, 30 Nov. van Leningrad te |i Newcastle. BEURSPLEIN, Stratoni n. Vlaardingen, pass. 1 Dec. Finisterre. EMMAFLEIN, R'dam n. Narvik, pass. 1 Dec. Udsira. WESTPLEIN, R'dam n. Oxelesund, pass. 2 Dec. v.m. 9 uur Brunsbuttel. ALHENA, B. Aires naar R'dam, pass. 2 Dec Ouessant; wordt 3 Dec. n.m. 10 uur te R'dam verwacht. TARA, Rosario n. Antwerpen, pass. 1 Dec. Finisterre. JONGE ELISABETH, Almeria n, Londen, pass. 1 Dec. Finisterre. FRIESLAND, 1 Dec. van Gdynia n. R'dam. MAASHAVEN, 2 Dec, van Vlissingen naar Bremen. THEANO, R'dam n. Dublin, pass. 2 Dec. voorm. Lizard. WOENSDRECHT, 1 Dec. van R'dam te Constanza. MERULA, Amst. n. Fayal. v.o., pass. 1 Dec. Dungeness. 20. Rolleboon maakt zich nóg grooter dan hij alreeds was, en tijgt dan aan het werk zeer ras.... Klabbas kwatn nu al doodelljk verschrikt naar buiten snellen, en snapte niet met wat voor vreeselijks hij nu wel kreeg te stellen hij hief de handen in de lucht en, ijselijk beducht, slaakte hij kreet op kreet. Doch Rolleboon sloeg gansch geen acht op hem en greep het dak van 't huisje beet Thijsje en Sim zagen verbaasd, hoe handig en hoe vrees'lijk sterk hij dit wel deed. „Kom Thijs", zegt Sim. „nu maar verder niet getreurd; Je net, dat 't met de heks nu ook vlug is gebeurd I" A-8 1

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1935 | | pagina 11