Humor uit het Buitenland.
IEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Zaterdag 9 November 1935
FINANCIEEL OVEBZICHT.
I ,Jk moet toch wel erg ziek zijn, zuster, dat de dokter
drie keer per dag naar me komt kijken."
„Trekt U het zich matr niet aan, meneer. HIJ en lk
zijn geëngageerd, ziet U." (Humorist).
Lange afstand-vlieger„Neem me niet kwalijk, maar
kunt U ons ook eenlg Idee geven, waar we hier elgen-
UJk zlJn (Humorist).
„Ga lk zoo goed naar Geulem
„Weet lk niet, welken kant rijdt dat ding van Je uit 1"
(Passing Show),
„Ik vind het vandaag erg moeilijk om een boek te
kiezen, lieve."
„Als Je dan eens begon met de boeken die Je door
kijkt niet op hun kop te houden." (Humorist).
„Wat denk JU van de candldaten die er gesteld zijn
„Dat ik van harte dankbaar ben, dat er maar één
gekozen kan worden." (Vart Hem).
Bij de Jachtrit.
„Dat zijn de officieren van het eerste regiment huzaren,
meneer. Het regiment ls de vorige week gemotoriseerd."
(Passing Show).
China geeft den zilveren standaard op.
Trees voor waardedaling van de Chinee
sde valuta - Onzekere politieke en mo-
nrtaire vooruitzichten in Frankrijk - Toe-
umend vertrouwen in den gulden - De
rmtetarieven weder op een normaal
beau - Vaste stemming voor Obligatiën
en Pandbrieven - Vraag naar Scheep-
vaartaandeelen - Betere positie der
Indische Cultuurondernemingen.
De berichten, volgens welke China den
rlteren standaard heeft opgegeven, om
tot den papleren standaard over te gaan,
hebben ln het algemeen niet de belang-
itelllng gevonden, welke zij verdienden.
Tail bultenlandsch standpunt bezien, lijkt
het weinig verschil te maken, of daar-
fiods. ln het Verre Oosten, een land zil
te:- dan wel papiergeld ln omloop heeft,
temeer, omdat bij de aankondiging der
aonetalre maatregelen verklaard ls, dat
te koers van den Chlneeschen dollar op
hjn tegenwoordig peil zal worden gehand
haafd. Wanneer er werkelijk zekerheid
bestond, dat dit laatste het geval zal zijn,
am er Inderdaad weinig aanleiding zijn,
a het nieuwe experiment der Chlneesche
■Wring als onderwerp te kiezen voor 'n
«schouwing in een Nederlandsch blad. De
hrhoudlngen ln China zijn echter van
éen aard. dat er alle reden ls, om scep-
'i*h te staan ten opzichte van de moge-
hlüield. dat het de Chlneesche regeering
hl gelukken, op den duur de controle
jw de koersontwikkeling der valuta te
Khouden.
Wat er thans ln China gebeurt, moet
h hoofdzaak worden beschouwd als een
'"•"(loeisel van de bekende zllverpolltiek
Amerikaansche regeering, al zou een
Worming van het Chlneesche geld- en
takwezen ook daaronder wellicht op den
"ut niet achterwege hebben kunnen bllj-
"o; de basis hiervoor ware dan echter
vermoedelijk een stevigere geweest. De
Gveraankoopen van Amerika hebben ge-
tot onttrekking van groote hoeveel-
Wén van het witte metaal aan China,
wdanks de hooge uitvoerrechten op zil-
die door de Chlneesche regeering wer-
J® geheven, waardoor de metaalbasis
net land ln sterke mate ls aangetast.
'Uns ls het nog bij particulieren aan
vrage zilver door de regeering opgeëischt.
ad ls echter de vraag, of hierdoor een
too zal worden gemaakt aan het ham
teen van zilver, dat Juist in China bij
'r groote massa der bevolking zoo popu-
is. Verwacht moet worden, dat het
dat aan de circulatie van zilvergeld
j™end is, aan het papleren geld, dat
«voor thans ln de plaats zal komen,
®h mindere waarde zal toekennen. Alleen
nu ^erom is een depreciatie van den
gruwen papieren dollar in het blnnen-
"v; alleszins waarschijnlijk te achten,
kocht deze intreden, dan zal de hand-
rjtjg van den tegenwoordigen koers ten
TOite van het buitenland eveneens
®erjt moeilijk, zoo niet onmogelijk wor-
De Chineesche regeering stelt zich
J™, door intervenlies op de wisselmarkt
wr de Centrale Bank scherpe fluctua
tie den wisselkoers te kunnen vermij-
j®. In dit verband wordt gesproken van
"door Engeland te verstrekken leening,
»sw opbrengst dan vermoedelijk ten
Ui
vou moeten dienen voor de vorming
soort Valuta-Egalisatiefonds. De
«de van den Chlneeschen dollar zou
(p aiu die van het Pond Sterling wor
th .'a®igekoppeld. Het geringe succes,
ae Chlneesche regeering tot dusverre
ti» a ar maatregelen tot handhaving
uu. valuta heeft gehad (de heffing van
.v*1 invoerrechten op zilver heeft een
daling van den wisselkoers niet
l™11 tegenhouden), de onzekerheid, hoe
1', J'hhenland op de nieuwe voorschrif-
dm, coageeren en de verwarde finan
ce verhoudingen in het land zelf ma-
dut twijfelachtig, of met de munt
hervorming ln China het beoogde doel:
een stabiele valuta, zal kunnen worden
bereikt.
Mochten, zooals te vreezen is. de maat
regelen Juist het tegenovergestelde gevolg
hebben en een verdere waardedaling van
de Chlneesche valuta Intreden, dan zal
de hieruit voortspruitende vermindering
der koopkracht van de Chineesche bevol
king zich ook naar buiten terdege doen
gevoelen. Slechter dan ooit te voren kan
de wereldhandel een verdere beperking
der afzetmogelijkheden gebruiken. Maar ln
het bijzonder zou ook het handelsverkeer
tusschen Ned. Indië en China, welk
land het natuurlijke afzetgebied voor tal
van onze koloniale producten ls, hier
door in sterke mate kunnen worden ge
troffen.
Ook zonder het intermezzo der Chinee
sche maatregelen dreigen de verhoudin
gen op de internationale valuta-markt
weder onrustiger te worden dan zij sinds
eenlgen tijd zijn geweest. Het ls thans
weer de politieke toestand in Frankrijk
en de hiermede nauw verband houdende
situatie op monetair gebied, die ernstige
zorgen baart.
Weldra nadert het tijdstip, waarop de
aan de regeering-Laval verstrekte vol
machten ten einde loopen en deze haar
beleid tegenover de Kamer zal hebben te
verdedigen. Dan eerst zal blijken, of de
saneeringspolltlek der regeering kan wor
den doorgevoerd, dan wel of een toestand
zal Intreden gelijk aan dien vóór Juni j.l.
toen de politieke strubbelingen zulke ern
stige gevaren voor den franc veroorzaak
ten. De houding van de Flnancieele Com
missie uit de Kamer doet in dit opzicht
weinig goeds verwachten, al dient men
aan den anderen kant rekening te hou
den met de geringe geneigdheid van de
llnksche partijen, om vóór de verkiezingen
van het volgend Jaar de regeeringsverant-
woordelljkheld op zich te nemen.
In elk geval heeft de bestaande on
zekerheid zich reeds weerspiegeld ln een
vrij scherpe koersdaling van den Fran-
schen franc. Opnieuw ls een uittocht van
Fransch kapitaal aangevangen, dat zich,
als vanouds, hoofdzakelijk in de richting
naar Engeland beweegt, maar waarvan
toch ook ons land een deel meekrijgt. Eéns
te meer blijkt ook thans weer, hoe spoedig
de toestand op de valuta-markt kan om
slaan. Geruimen tijd bestond er een over
wegend aanbod ln guldens, vooral ook op
latere levering, waarbij men vooruitliep
op de mogelijkheid van devaluatie ln ons
land. In verband hiermede werd de ter-
mijnfranc met een aanmerkelijk agio
verhandeld. Met een terugkeer van het
vertrouwen ln den gulden ls dit agio terug-
geloopen, om geleidelijk te verdwijnen.
Thans doet de franc tegenover den gulden
weer een belangrijk disagio. Tegelijkertijd
is ook de waarde van den contanten franc
zoodanig teruggeloopen, dat de mogelijk
heid van goudultvoer uit Frankrijk naar
cns land opnieuw onder de oogen kan
worden gezien.
De verdere vermeerdering van den
goudvoorraad, die de Nederlandsche Bank
in de afgeloopen week heeft aangetoond,
ls nog niet aan goudultvoer uit Frankrijk
door de arbitrage te danken geweest. Ver
moedelijk heeft men ook ditmaal weer te
doen gehad met goudaankoopen, die de
Nederlandsche Bank rechtstreeks bij bui-
tenlandschc circulatiebanken bewerkstel
ligd heeft, dank zij hiertoe getroffen spe
ciale overeenkomsten. Houdt de gunstige
ontwikkeling van den Nederlandschen
wisselkoers aan, dan zal de volgende Bank-
staat een nieuwe toeneming van den
voorraad geel metaal kunnen te zlën
geven, die dan het gevolg zal zijn van
normale arbitrage-zaken.
Het mag als een buitengewoon bevredi
gend verschijnsel worden aangemerkt, dat
de nieuwe ongerustheid over het lot van
den franc althans tot dusverre niet geleid
heeft tot een herleving van het wantrou
wen ln den gulden, terwijl bJj vorige-ge
legenheden meest de eene goudvaluta de
andere in haar daling meesleepte. Of de
gulden zich op den duur aan den invloed
van een voortgezette koersdaling van den
franc zal kunnen onttrekken, moet wor-
dèn afgewacht.
Dank zij de terugvloeiing van kapitaal
uit het buitenland en het beschikbaar
komen van middelen, die een tijdlang van
de markt verwijderd waren gehouden,
heeft de geldmarkt een verdere verrui
ming ondergaan. XjCTNedeijlandsche Bank
is hierdoor in stafMgesteW, haar rente
tarieven opnieuw te verlagen, ditmaal
met 'h pCt., zoodat het disconto weer óp
4 is aangeland,, de beleeningsrente op
4'/» pCt. Spoediger dan men had kunnen
voorzien (ln ruim veertien dagen tijds)
is het officleele disconto-tarief van het
abnormaal hooge peil van 6°/o tot een
meer normaal niveau teruggebracht.
In meer dan één opzicht geeft deze da
ling der rentetarieven reden tot verheu
genis. In de eerste plaats wordt hierdoor
de aanzienlijke verzwaring van den druk
der rentelasten voor het bedrijfsleven voor
een goed deel opgeheven. Voorts gaat van
de daling der geldkoersen op korten ter
mijn een gunstige uitwerking op de koers
ontwikkeling der obligatiemarkt uit. In
vergelijking met het laagste, tijdens de
jongste valuta-crisis bereikt punt, is voor
Nederlandsche en Ned.-Indische Staats
fondsen en blnnenlandsche gemeente- en
provinciale leeningen een koersherstel van
8 a 9ingetreden In de afgeloopen
week bleef de stemming op de beleggings-
markt vast, waartoe de mededeeling der
regeering Inzake da plaatsing van een on-
derhandsche leening van f. 44 millioen bij
een der Rijksfondsen tot den oarikoers,
bij een rente van 4"/o. het hare heeft bij
gedragen. De opbrengst dient voor conso
lidatie van een deel der vlottende schuld.
Het bedrag dezer schuld is niet zóó hoog,
dat deze verdere consolidatie binnen kor
ten tijd door een beroep op oDen markt
noodzakelijk maakt. Met de uitgifte van
openbare leeningen zal het Rijk dan ook
vermoedelijk wel wachten, tot de koersen
der oude stukken weer op zoo'n peil zul
len zijn gekomen, dat voor de schatkist
voordeeliger voorwaarden kunnen worden
bedongen, dan op het oogenbllk het geval
zou zijn. Wanneer het eenmaal zoo ver is,
zullen ook de groote gemeenten en de pro
vincies zich tot het publiek gaan wenden
voor het dekken van hun geldbehoeften,
waarin den laatsten tijd voorzien is, hetzij
door het aangaan van vlottende schulden,
hetzij door het opnemen van kleinere on-
derhandsche leeningen.
In pandbrieven ls in de afgelooDen week
wat minder omgegaan, maar de koersen
konden zich meerendeels handhaven op
het verhoogde niveau, dat vaak 10°'o of
nog meer uitsteekt boven de laagste no
teeringen, die in de periode der ergste de
pressie in dezen hoek waren bereikt. De
4'/!PCt. stukken der goede hypotheek
banken beginnen geleidelijk den paristand
weer te naderen en bij eenlg aanhouden
van de vraag zal weer aan de emissie van
nieuwe pandbrieven gedacht kunnen wor
den, waarmede een belangrijke schrede
zou zijn gedaan op den weg naai' over
winning der stagnatie in het hypotheek*
bedrijf.
Evenals de belegglngsmarkt heeft ook
de aandeelenmarkt weder geprofiteerd van
de daling der geldkoersen. Toch schijnt het
meerendeel der aankoopen van het publiek
thans met eigen geld te worden gefinan
cierd, nadat de meer speculatieve posities
voor een groot deel op 't verhoogde koers-
pell, dat ln de meeste gevallen een be
hoorlijke winst liet, zijn afgewikkeld. De
vraag op de aandeelenmarkt ls dan ook
voornamelijk afkomstig van de zijde van
degenen, die hun beschikbare middelen ln
verband met de onzekere Internationale en
valuta-verhoudingen een tijd lang liquide
hebben gehouden, maar die nu, aangelokt
door de gunstige stemming op de aandee
lenmarkt, de gelegenheid waarnemen, om
tot de betrekkelijk lage koersen hun aan
deelenportefeuille aan te vullen.
Het spreekt vanzelf, dat men bij zulke
aankoopen voorzichtig te werk dient te
gaan, en vooral geen „rijp" en „groen"
door elkaar te koopen. Zoo staan wij
eenigszins sceptisch tegenover de kooplust
die in den jongsten tijd voor scheepvaart-
aandeelen valt waar te nemen. Het moge
waar zijn, dat verschillende scheepvaart
ondernemingen kortelings hun bedrijf
hebben kunnen uitbreiden en een aantal
opgelegde schepen weder in de vaart heb
ben kunnen brengen, terwijl ook de
vrachtprijzen in het algemeen verbeterd
zijn. Deze opleving ls echter voornamelijk
te danken aan den invloed, dien de oorlog
tusschen Italië en Abessynië op de vraag
naar scheepsrulmte heeft uitgeoefend. In
de laatste dagen schijnt de vraag naar
tonnage reeds verminderd te zijn en reeds
moesten de toeslagen op de minimum
tarieven vervallen, terwijl ook de andere
vrachtprijzen weder zijn gedaald In de
naaste toekomst zullen bovendien de
sancties tegen Italië hun invloed op het
vrachtverkeer doen gevoelen.
Men zal dan ook goed doen. even af te
wachten, hoe de vrachtenmarkt zich ver
der gaat ontwikkelen, wanneer zij weer
van het normale wereld-handelsverkeer
afhankelijk wordt. In elk geval dient men
te bedenken, dat de scheepvaartonder
nemingen in het algemeen en de Neder
landsche in het bijzonder de laatste jaren
met groote verliezen hebben afgesloten en
dat zelfs op het verhoogde peil der
vrachten van de laatste weken het bedrijf
als zoodanig nog niet loonend was.
De positie van verschillende Indische
cultuurondernemingen ls door de jongste
stijging der goederenprijzen ongetwijfeld
aanmerkelijk verbeterd en de kooplust
heeft zich dan ook voor een goed deel
op de aandeelen van deze mij en geconcon-
teerd. Na een tijdelijke reactie konden
suikeraandeelen, zoowel als de aandeelen
tier cultuurbanken, Ned.-Indische Handels
bank, Koloniale Bank en Ned Handel Mij.
weer een avans boeken. Wat deze laatste
instelling betreft, moet er op worden ge
wezen, dat bij de flnancieele reorganisatie
de sulkervoorraden tot een zoo lagen prijs
op de balans waren opgenomen, dat hierop
bij den tegenwoordigen verkoopprijs 'n aan
merkelijke boekwinst kan worden ge
maakt, die vermoedelijk tot versterking
van de flnancieele positie zal worden aan
gewend.
Rubberaandeelen hebben zich goed in
koers kunnen handhaven, in aansluiting
op de prijshoudende stemming voor het
product. Tabaksaandeelen trokken goede
belangstelling, mede op geruchten, volgens
welke Amerika bereid zou zijn. de Invoer
rechten op tabak te verlagen. Mocht hier
toe woTden overgegaan, dan zouden de a.s.
voorjaarsinschrijvingen hiervan den gun-
stlgen invloed ondervinden. In het afge
loopen jaar waren de prijzen voor Suma-
tratabak in doorsnee weliswaar aanmerke
lijk lager dan vorig jaar, maar dank zij
de verdere verlaging der kostprijzen zullen
de flnancieele resultaten der meeste Su-
matra-tabaksmijen. toch zeer bevredigend
blllken te zijn.
In lndustrleele aandeelen is deze week
niet zooveel omgegaan: Philips' brokkel
den ln koers af. Ook de belangstelling voor
aandeelen Koninklijke ls verminderd.
Hieronder volgt een overzicht van het
koersverloop:
47» Nederland 96 11/18, 97 3/4.
3Nederland 93. 94, 93 9/16.
2N.W 3. 75 1/6, 75 5/8.
47n Ned-Indië 95 3/4. 96 9/16.
4°/n Amsterdam 92 1/2, 93 15/16.
4"'» 's-Gravenhage 96 5/8. 97 3/4.
47» Rotterdam 91 7/8. 92 1/2.
31 /2°/o Noord-Holland 90 3/8. 92.
Kon. Stoomvaart Mij. 9 15/16, 13 1/4.
Ned. Scheepvaart Unie 43 3/-4, 471/2.
KON. NED. STOOMB.-MU.
HERCULES, 8 Nov. van Hamburg te Am
sterdam.
HERMES, 8 Nov. van Mlddell. Zee te Am
sterdam.
AJAX, Amst. n. Kopenhagen, pass. 8 Nov.
Holtenau.
BAARN, thuisreis, pass. 8 Nov. v.m. 5 u.
15 Lydd; wordt 8 Nov. n.m. te Amster
dam verwacht.
ORESTES, 8 Nov. van Amst. te R'dam.
RHEA, 8 Nov. van Amst. te R'dam.
MIJ. NEDERLAND.
TABINTA, uitreis, pass. 6 Nov. Gibraltar.
SILVER-JAVA—PACIFIC LIJN.
SAPAROEA, 8 Nov. van Cebu n. Calcutta.
ROTT. LLOYD.
KERTOSONO, uitreis, pass. 8 Nov. VJn. 6 u.
Dover.
DEMPO, thuisreis, 8 Nov. van Singapore.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN.
HELDER, 8 Nov. van Hamburg te Amst.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
RANDFONTEIN8 Nov. van Kaapstad naar
Mossclbaai
HEEMSKERK, 8 Nov. van Amst. via Mar-
seile n. O.-Afrika.
HOLLAND—OOST AZIE LIJN.
MEERKERK, uitreis, 8 Nov. van Suez.
HOLLAND—BRITSCB INDIË LIJN.
STREEFKERK, thuisreis, 8 Nov. te Ham
burg.
HALCYON LIJN.
STAD VLAARDINGEN, 8 Nov. van Wabana
te Rotterdam.
ROZENBURG, 8 Nov. vjn. van Sas van
Gent te Rotterdam.
MIJ. OCEAAN.
CLYTONEUS, Java n. Amst,, pass. 8 Nov.
Perim.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
STATENDAM, 7 Nov. van R'dam te New-
York.
DAMSTERDIJK, thuisreis, was 6 Nov. 9 u.
35 n.m. 1100 mijlen Z.W. van Valentla.
DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN.
WINSUM, R'dam n. B.-Aires, pass. 7 Nov.
Finisterre.
HILVERSUM. 7 Nov. van Rouaan n. R'dam.
BUSSUM, Archangel n. Terneuzen, pass. 7
Nov. Kopervick.
DORDRECHT, 7 Nov. van Manchester te
Bowling.
SIRRAH, 7 Nov. van Belfast te Cardiff.
ALCOR, 7 Nov. van Plymouth te Cardiff.
ALDEBARAN, 6 Nov. van R'dam te Rosarlo.
ALPHARD, Barry Dock n. B.-Aires Roads
V.O., pass. 8 Nov. Finisterre.
WITTE ZEE, sleepboot, naar Havre, was 7
Nov. 2 u. 5 v.m. 320 mijlen Z.Z.W. van
Lands End.
Holl. Amerika-Lijn 30, 34, 32.
Java China Japan Lljn 33, 37, 341/4.
Nievelt Goudriaan 32, 36 1/2.
Stoomv. Mij. Nederland 35 7/8, 40 1/2.
Handelsver. „Amsterdam" 2151/2, 211,
216 1/2, 213 1/2.
Koloniale Bank 44 1/4, 45 1/4, 44 7/8.
Ned. Ind. Handelsbank 82 3/4, 84 1/4.
Ned. Handel Mij. 125 1/2, 128 7/8, 127.
Deli Batavia MIJ. 143 1/2. 149, 148.
Deli Mij. 165, 174 1/2, 170 3/4.
Oost Java Rubber 111, 114 1/2.
Philips' 238 1/2, 235, 238.
Unilever 102 1/4, 106, 102 1/2.
Kon. Petroleum 206 3/4, 206 1/2, 206 7/8.
