Humor uit het Buitenland.
jIIDSOH DAGBLAD - Derde Blad
Zaterdag 10 Augustus 1935
FINANCIEEL OVERZICHT.
/CUEEP/
TJÏJNÊIN1
Behulpzame neef (lichtelijk doof): „En, bent U er
zeker van dat Uw stoel nu laag genoeg staat, tante
(Humorist)
Heb je dien grooten donkeren man op de huwe-
lijksreceptie gezien Hij achtervolgde me met zijn
blikken, den heelen tijd 1
Ja, dat heb lk ook gemerkt. Hij was een van de
detectives, die ze hadden aangenomen om op de
cadeau* te passen. m. 42O).
„Trek nou een gezicht alsof je dat heel gewoon vindt.
Iedereen hoeft niet te weten, dat we pas een auto hebben."
(Muskete),
Volhardend en listig auto-agent„Alles wat u te doen
hebt, meneer, is hier op de stippellijn uw handteekenln®
te zetten, en de auto ls van u, tegen vijf gulden afbe
taling per maand." (London Opinion).
„Hij wou niet gelooven dat dit een twaalfmeter-
krulser was, hU wou het afpassen." (Lile),
Stem uit het huls„Heb Je den voortuin al gesproeid,
liefste 1"
„Ik ben er Juist mee bezig, lieveling." (Humorist),
Itlturstellend koersverloop van den gui
lt» Terugvloeiing van goud naar de
riolandsche Bank - Onzekere politieke
mruitzichten in Frankrijk - Hausse op
li N'tw-Yorksche Beurs onder leiding van
[tmobielwaarden - Onbevredigende ont-
"iiling van de Nederlandsche kunst-
kindustrie - Mislukking der inter
nationale suikerconferentie.
[Het is aan het koersverloop van den
Vulden duidelijk merkbaar, dat fe poli-
fike atmosfeer hier te lande nog niet vol-
pnen is opgeklaard. Het in de vorige
pek Ingetreden herstel heeft geen ver
voortgang gemaakt; integendeel
1 de buitenlandsche wisselkoersen ten
fcïlchte van den gulden weder aange
raden, terwijl tegelijkertijd ook weer
lier vraag is te constateeren naar Pon-
pn en Dollars op termijn. Het agio, dat
t termijn-deviezen genoteerd wordt en
voor driemaands Ponden b.v. weer tot
[ia 22 cent gestegen is, geeft intusschen
Ji een Ietwat overdreven beeld van den
pskelijken toestand op de deviezen-ter-
Tijamarkt. Nog altijd geldt de overeen-
"Tst een z.g. „gentlemen-agreement"
khen de Nederlandsche Bank en de
«te banken hier te lande, op grond
arvan deze laatste alleen zuiver com-
prcieelé termijntransacties doen en ook
[Rn crediet beschikbaar stellen voor het
puiten van speculatieve devlezen-ter-
Mnzaken. Dientengevolge wordt het voor
pa, die deviezen op termijn willen koo-
Tn, hoe langer hoe moeilijker een tegen
partij te vinden. Meer dan aan den om-
[>ng van de vraag is de stijging van het
Ito voor Ponden en Dollars dan ook toe
1 schrijven aan de beperktheid van het
knbod. Dit neemt niet weg, dat de ont-
pikkeling van de deviezenmarkt na de
[«wachtlngen, welke bij den terugkeer
fn het ministerle-Colljn te dien aanzien
[erden gekoesterd, eenigszins teleurstelt.
I Hetzelfde geldt ook voor de verhoudin-
lf" op de geldmarkt. Ook hier heeft de
Tjtspanning weder voor een lichte ver-
Wlng plaats moeten maken. Van 3 3/4%
f particulier disconto weer tot 4'/«% aan
trokken; prolongatie-geld is tot een iets
"iseren koers dan de vorige week wells-
bar vrij gemakkelijk verkrijgbaar, maar
tor ééndaags-geld is de noteering ook na
P disconto-verlaging met een vol percent
por de Nederlandsche Bank nog gehand-
patd op het abnormaal hooge peil van 5.
1™ den jongsten weekstaat van de Ne-
phandsche Bank mag intusschen worden
l|eeleid, dat in vergelijking met den toe-
pnd van ruim een week geleden toch wei
Pi belangrijke verbetering is ingetreden,
fan het goudverlies in de voorafgaande
pek ad f. 130 millioen blijkt reeds f25
pffloen te zijn ingehaald. Maar wat min-
pns even belangrijk is: het opereerende
PPitaal der bank is met f. 42'/» millioen
PTOlnderd, tengevolge van den sterken
TOggang in de post „beleeningen en voor-
fnotteh in rekening-courant". Hoewel
pier tegenover de rekening-courant saldo's
l«h net Rijk en van particulieren bij de
»ank eveneens zijn verminderd de
piste met f. 8 millioen kan toch wor-
T-i geconstateerd, dat de terugvloeiing
Jïn gelden naar de Bank grooter is ge-
Pes' dan gewoonlijk na het bevredigen
e' Hhmo-eischen. Er moet dus van de
lit, sen' <*ie tijdens de crisis op de va-
F«i-markt bij de Bank waren opgeno-
CÏ, 00r het financieren van buitenland-
E? ^'fta-aankoopen, reeds weer een
'I zijn teruggevloeid,
ivennoedelijk zijn velen, die in hun
i.ï' 'oor den gulden Ponden en Dollars
Beta?n ®el!0eht, al weer tot verkoop over-
le zii 1 c'e rust teruggekeerd scheen
lan 0f opiieuw hun bezit zullen
Un'. inzettenwanneer de politieke
Baar, weel' minder gunstig mochten
Kllin Nlet 'en onrechte heeft dr.
itfij in z'jn radio-rede de vraag ge-
jltzea ,„er nu uog altijd niet genoeg ver
liest,. geleden door vrees voor deva-
zijn aansporing tot kalmte vindt
steun in de veerkracht, waarvan onze
flnancieele structuur blijkens den hier
boven besproken weekstaat van de Ne
derlandsche Bank ook dezen keer weer
blijk heeft gegeven. Dank zij de terug
vloeiing van goud en de aanmerkelijke
vermindering der uitzettingen van de bank
kon de gouddekking van den biljettenom-
loop weder tot ruim 68% stijgen, terwijl
de totale metaaldekking van de direct op-
eischbare verplichtingen (biljetten,assigna-
tiën en rekening-courant saldo's) weer
73% bereikt heeft. Voorwaar cijfers die
ten aanzien van de technische verdedi
gingspositie van den gulden, geen reden
tot ongerustheid geven.
De toestand in Frankrijk vertoont in
verschillende opzichten overeenkomst met
dien in ons land; daar is de politieke
situatie op dit oogenblik ook stabiel, maar
evenals hier te lande verkeert men ook
daar in het onzekere over datgene, wat zal
gebeuren, wanneer de Kamers in het na
jaar weder bijeen zullen komen en aan
de flnancieele matregelen der regeering
hun goedkeuring zullen moeten hechten.
In Frankrijk is men echter in zooverre
bij ons land vooruit, dat de besluiten der
regeering bij decreet reeds onmiddellijk in
werking treden, zoodat de regeering zich
op hun eventueel gunstige uitwerking kan
beroepen, wanneer zij de Kamers verzoekt,"
deze achteraf goed te keuren. Nu staat
daartegenover weliswaar het bezwaar, dat
de ontevredenheid over de bezuinigings
maatregelen zich ook te scherper zal uiten,
naarmate deze zich reeds voor de desbe
treffende kringen doet gevoelen. De leden
van de Fransche Kamer laten zich nu
eenmaal in sterker mate dan ergens anders
leiden door verkiezingsoverwegingen en
hebben vaak directe beloften tegenover
hun kiezers in te lossen, die hun boven
het belang van het land in zijn geheel
gaan.
Een sterk staaltje hiervan hebben kor
ten tijd geleden vele radicale afgevaar
digden gegeven, die ondanks hun toezeg
ging tot het steunen van het mlnisterie-
Bouisson hun stem aan de motie van ver
trouwen onthielden, om zich hierop tegen
over hun kiezers te kunnen beroepen. In
hun verwachting, dat het ministerie-
Bouisson toch wel een voldoende meerder
heid zou vinden, zijn zij destijds bedrogen
uitgekomen. Aan dergelijke onaangename
verrassingen kan men, gezien de menta
liteit van de Fransche afgevaardigden, bij
de hervatting van de Kamerzittingen ge
makkelijk opnieuw blootstaan. De Partj-
sche beurs legt niettemin grooter ver
trouwen in de toekomstige ontwikkeling
aan den dag, door een koersverbetering
van Fransche staatsfondsen en een hier
mede gepaard gaande vermindering van
de belangstelling voor buitenlandsche aan-
deelen. De relletjes in Brest hebben even
wel tot eenige terughouding ten opzichte
van Fransche waarden aanleiding ge
geven.
De inkrimping van de Parijsche vraag
naar fondsen als Koninklijke en Philips
is in het koersverlooo dezer aandeelen ter
nauwernood tot uiting gekomen, aange
zien zij gecompenseerd werd door een
herleving van de vraag voor binnenland-
sohe rekening, eenerzljds verband hou-
ö°nde met de wat flauwere stemming van
den gulden, anderziids met den gunstlgen
Invloed, dien de vaste stemming der New-
"Vorkscbe beurs ook on de AmsterHamsche
fonrisenmarkt uitoefent. De krachtige.
sl.echfs door tHdeUjke lichte reacties on
derbroken. koersstllging van tal van
Amerikaansche aandeelen moet den specu-
latte-lust wel aanwakkeren, temeer, om
dat do berichton uit het bedriifsi-ven in
de Ver. Staten nog steeds optimistisch
lu'don. De automohie' indusirie beeft nog
amid de leiding hii de verbetering, nadat,
in het eercto b-'fioar van 1935 'napo ra
ming reeds 47%, meer personenauto's en
30meer vrachtauto's gefabriceerd wer
den dan in denzelfden tijd van het vorige
jaar. De financieele resultaten van de
automobielmaatschappijen zijn dan ook
alle belangrijk gunstiger dan in 1934. Even
als de Chrysler is ook de General Motors
hierdoor in staat geweest haar dividend
te verhoogen; laatstgenoemd fonds heeft
dientengevolge in de afgeloopen week in
het middelpunt der speculatieve bedrijvig
heid op de New-Yorksche beurs gestaan
en de noteering is in enkele dagen tijds
van 38 tot 42 opgeMopen.
Het krachtige koersherstel van dit fonds
herinnert eraan, dal^f'&andeelen General
Motors ook de leiding hebben gehad bij
de hausse-beweging, die in 1925 op de
New-Yorksche beurs is ingezet en die tot
in 1929 heeft voortgeduurd. Van een no
teering van 64% in 1925 was het fonds
met sprongen omhooggegaan, tot in 1929
een hoogste stand van ca. 215 was be
reikt. Hierop is echter een gestadige terug
gang gevolgd, met als diepste punt een
noteering van 7 5.'8 in 1932, waarop nog
verschillende ups en dwons volgden. In
den loop van het vorige jaar werd een
hoogste noteering van 42, een laagste van
ruim 24 bereikt. Uit de opsomming van
dit koersverloop blijkt wel, dat men hierbij
te doen heeft met een aandeel, dat jaren
lang aan uiterst speculatieve koersbewe-
gingen onderhevig is geweest, welke ver
moedelijk ook thans nog niet hun einde
hebben gevonden. De aankondiging van
een gewoon kwartaalsdividend van 0.50
doll., plus een extra dividend van 0,25 doll
per aandeel, tegen totaal slechts 0,25 doll,
in het vorige kwartaal, heeft echter tot
gevolg, dat men thans vrijwel alleen oog
heeft voor de kansen op verdere koers
stijging, die het aandeel biedt.
Ook wat Amerikaansche spoorwegaan-
deelen betreft ziet men thans meer naar
de toekomst dan naar het verleden, dat
nog heel wat minder houvast voor een
koersstijging biedt dan dat van in-
dustrieele aandeelen. Blijkens de dezer
dagen gepubliceerde cijfers hebben in de
eerste 5 maanden van dit jaar slechts
achttien Amerikaansche spoorwegmijen
hun onkosten goedgemaakt, tegen 22 in
denzelfden tijd van het vorige jaar. Voor
de Union Pacific waren de resultaten in
het eerste halfjaar van dien aard, dat
men betwijfelde, of het gewone kwartaals
dividend van 1,50 doll zou kunnen worden
gehandhaafd. ïri verband hiermede is dit
fonds scherp in koers gedaald, maar in
het algemeen konden de noteeringen van
spoonvegaandeelen zich op het verhoogde
koerspeil handhaven, op de verwachting,
dat een verbetering van den algemeenen
economischen toestand in den herfst zal
leiden tot een toeneming van het vervoer
der spoorwegen.
Terwijl er op de Amerikaansche afdee-
llng der Amsterdamsche beurs nog al wat
omging, is de handel in de locale afdee-
lingen binnen beperkte grenzen gebleven,
en ook de koersfluctuaties waren niet van
groöten omvang. Voor aandeelen Konink
lijke en Philips' bedroeg de koerswinst
per saldo niet meer dan een vijftal per
centen. Voor Koninklijke deed zich de
gunstige invloed gevoelen van nieuwe
Amerikaansche plannen tot het instellen
van een algemeene controle op de petro-
leumnijverheid, nu de codes onwettig zijn
verklaard. Er zal een Federale Raad wor
den opgericht, die wel geen dwingende
voorschriften zal kunnen opleggen, maar
die met betrekking tot de reguleering der
petroleumproductie der afzonderlijke sta
ten een bemiddelende rol zal spelen. Af te
Wachten blijft, of aldus betere resultaten
zullen worden bereikt, dan bij de tot dus
verre van regeeringswege getroffen maat
regelen.
Aandeelen Unilever trokken een paar
percent In koers aan, doch kunstzijde-
aandeelen lagen gedrukt in de markt.
Hiervoor deed zich nog de nawerking ge
voelen van de onbevredigende exportcij
fers voor kunstzijde-garens in Juni, die
zoowel in hoeveelheid als waarde scherp
zijn gedaald. In het eerste halfjaar heeft
de uitvoer van kunstzijde uit ons land
3689 ton bedragen ter waarde van f. 6.96
millioen, tegen 4225 ton ad f. 8.71 millioen
in dezelfde periode vorig jaar. De gemid
delde prijs per uitgevoerde K.G. bedroeg
in Juni nog slechts f. 1.81 tegen f. 2 in de
laatste maanden van 1934. De totale pro
ductie van kunstzijde in ons land wordt
voor het eerste halfjaar geraamd op 4.5
millioen K.G. tegen 5.7 millioen in de
eerste helft van 1934. Deze ontwikkeling
ls des te teleurstellender, omdat de pro
ductie van vrijwel alle andere, kunstzijde
produceerende landen, in vergelijking met
het vorige jaar aanzienlijk is toegeno
men, De totale wereldproductie is dan ook
van 168.9 millioen K.G. in de eerste helft
van 1934 tot 211.1 millioen K.G. in het
eerste halfjaar 1935 gestegen. Japan kon
zijn kunstzijde-productie verdubbelen
(van 22.7 tot 42.2 millioen K.GJ, maar
ook de Ver. Staten geven een belangrijke
stijging te zien (van 44.1 tot 59.4 mil
lioen K.G.)
Van cultuurwaarden onderscheidden ta-
baksaandeelen zich door een aanmerke
lijke koersverbetering, op de verwachting
van een gunstig verloop der herfst-in-
schrijvingen. Suikeraandeelen werden
slechts weinig beïnvloed door het bericht,
dat de te Brussel gehouden vergadering
van den Internationalen Suikerraad tot
de conclusie is gekomen, dat het onmo
gelijk is, de in 1931 aangegane interna
tionale overeenkomst, het z.g. „Chadbour-
ne-plan", in zijn tegenwoordigen vorm te
verlengen of te vernieuwen. Wel werd be
sloten, om de Engelsche regeering in over
weging te geven, zoo spoedig mogelijk
een wereld-suikerconferentie bijeen te
roepen, waartoe dan alle landen, die be
lang hebben bij het suikervraagstuk, zou
den moeten worden uitgenoodigd. Het is
echter nauwelijks te verwachten, dat hier
mede eenig resultaat kan worden verkre
gen, nu de suikerproducenten zelf de mis
lukking van het internationale plan heb
ben moeten erkennen. Evenals bij vorige,
niet geslaagde restrictieplannen voor an
dere artikelen is ook ditmaal de misluk
king voornamelijk te wijten aan het feit,
dat er altijd productie-landen van het
desbetreffende artikel buiten de restrictie
overeenkomst blijven, die dan profitee
red van de beperking en de opofferingen,
welke de restrictie-landen zich opleggen.
In dit opzicht heeft de rubberrestrictie
wel eenlgen voorsprong, doordien de „out
siders" in de rubbercultuur slechts een
zeer ondergeschikte plaats innemen.
In verband met het teleurstellende
koersverloop van den gulden was de stem
ming voor beleggingswaarden gedrukt.
Zoowel Nederlandsche als Ned. Indische
staatsfondsen moesten weer een deel van
de te voren behaalde koerswinst prijsge
ven, en ook gemeente-leeningen liepen
aanmerkelijk in koers terug. In pand
brieven staat de handel vrijwel geheel
stil. Er was tijdelijk iets meer vraag naar
de obligatiën der Hollandsche en Staats
spoor, maar later trad ook hier een nieu
we reactie in. De Belgische guldenslee-
ning kon zich op het reeds sterk verlaag
de koerspeil handhaven; de conversie
plannen schijnen thans op den achter
grond te zijn geraakt.
Hieronder volgt een overzicht van het
koersverloop
4% Nederland 97 7/8 95 3/4.
3% Nederland 80 78 1/2.
2'/«% N.W.S. 70 68 1/2.
4'/i°/o Ned. Indië 96 1/2 951/2
4% Ned. Indië 94 5/8 92.
4'/i% Frankrijk 82 3/8 83.
4% Amsterdam 91 1/2 92 91.
4% 's-Gravenhage 97 95.
4V«% Rotterdam 93 90.
Generaal Motors 23 1/2 25 5/8 25 1/2.
Kennecott Copper 1115/16 12 1/2.
Kon. Petroleum 190 1/2 195 194 1/2.
Philips 257 1 '2 264 1/4
Unilever 103 106 3/8 105 1/2.
Ned. Scheepvaart Unie 35 1/2 37 36 3/4.
KON. NED. STOOMBOOT MIJ.
AJAX, Amst. n. Kopenhagen, pass. 9 Aug.
Holtenau.
COTTICA, 9 Aug. van Amst. n. W.-Indië.
COSTA RICA, 9 Aug. v. Amst, n. W.-Indië.
IRENE, 9 Aug, van Amst. te R'dam.
DEUCALION, 9 Aug. van Amst. te R'dam.
KON. HOLL. LLOYD.
SALLAND, thuisreis, 8 Aug. n.m. 5 uur
van Bahla.
ROTT. LLOYD.
SIBAJAK, thuisreis, pass. 8 Aug. n.m. 8 u.
Kaap del Armi.
MIJ. NEDERLAND.
TABINTA, uitreis, pass. 9 Aug. Kaap de
Goede Hoop.
POELAU TELLO, 9 Aug, van A'dam te
Batavia.
TARAKAN, kampeerreis, 10 Aug. v.m. te
IJmuiden verwacht.
MARNIX VAN ST. ALDEGONDE, uitreis,
9 Aug. van Southampton.
POELAU ROEBIAH, uitreis, pass. 7 Aug.
Gibraltar.
HALCYON LIJN.
STAD ZALTBOMMEL, 8 Aug. van Viaar-
dingen te Savonna.
STAD ZAANDAM, 8 Aug. van Grange
mouth te Casablanca.
STAD HAARLEM, naar Bagnoli, pass. 8
Aug. Dover.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
BOSCHFONTEIN, 8 Aug. van A'dam te
R'dam; vertrekt 9 Aug. n.m. naar Ant
werpen.
HEEMSKERK, 8 Aug. van Aden n. Mom-
HOLLAND—OOST AZIË LIJN.
MEERKERK, thuisreis, 9 Aug. te Shanghae
MIJ. OCEAAN.
EURYBATES, 8 Aug. van Padang naar
Batavia,
JAVA-CHINA-JAPAN LIJN.
TJIKANDI, 8 Aug. van MaCassar.
TJISADANE, 8 Aug. van Shanghae te
Manilla.
KON. PAKETVAART MIJ.
NIEUW HOLLAND, 8 Aug. van Singapore
te Melbourne.
DIVERSE STOOMVAARTBERICHTEN.
THEMISTO, 8 Aug. V. Rosario n. San
Nicolas.
TOWA Antwerpen n. Montevideo, pass. 7
Aug. Bahia.
ALBIREO. 8 Aug. v. Archangel te Garston.
ALDEBARAN 8 Aug. v. R'dam te San
Nicolas.
WOLSUM 8 Aug. van Middelburg te
Archangel.
OOTMARSUM. 8 Aug. v. Huil te Archangel
ROSSUM, 8 Aug. v. Leningrad n. Neder
land.
ORANJEPOLDER, 8 Aug. v. R'dam te
Lenden.
ROTTERDAM tank. R'dam n. New York,
pass. 8 Aug. Horse Sand Fort.
NOORDZEE, sleepboot, Southampton n.
Trinidad, pass. 8 Aug. de Needles, met
een sleepboot en lichter op sleéptouw.
COLYTTO, 8 Aug. v. Rosario te Liverpool.
JONGE ANTHONY. Leith n. Barcelona,
8 Aug. Finisterre.
BATAVIER III, 9 Aug. van R'dam te
Gravesend.
Handelsver. „A'dam" 176 1/2 175 177 1/2
176 1/2.
Deli Batavia Mij. 138 143 140.
Deli" Mij. 151 156 154 1/2.
Spnembah 154 3/4 162 158.
Amsterdam-Rubber 109 3/4 108 1/4.
Oost Java Rubber 1221/2 117.
88
