WAALS
VILLA
Steno-Typiste
GEVESTIGDE FINANCIEELE INSTELLING
LEIDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
Dinsdag 6 Augustus 1935
DE HEER FOKKER OVER DE
VLIEGONGELUKKEN.
SPREEKCEL
Reiziger en Boekhouder.
Motorboot met Schipper
a. EEN INSPECTEUR
b. EENIGE HOOFDAGENTEN
c. AGENTEN EN AGENTESSEN
Adverteert in het Leidsch Dagblad
FUNESTE INVLOED VAN DE MELBOURNE-RACE.
Gebruik van Douglas-toestellen
verantwoord, mits aan bepaalde
voorwaarden is voldaan.
Anthony Fokker.
Naar aanleiding van de jongste vlieg
tuigrampen, welke de Koninklijke Lucht
vaart Maatschappij hebben getroffen,
heeft een verslaggever van het Algemeen
Nederlandsch Persbureau een onderhoud
gehad met den beroemden vliegtuigbouwer
Anthony Fokker, die, vóór zijn ver
trek naar Amerika, korten tijd in Neder
land vertoeft.
In dit onderhoud, waarin ook de onder
gang van de „Uiver'' en de „Leeuwerik"
ter sprake zijn gebracht, gaf de heer Fok
ker in de eerste plaats als zijn overtuiging
te kennen, dat wat de oorzaak van deze en
andere rampen betreft, het publiek een
groote schuld op zich geladen heeft.
Op de vraag van den verslaggever, zich
hierover nader te willen uitspreken, zeide
de heer Fokker, dat vooral het reizend
publiek te vlug klaar staat met critiek als
niet, door bijzondere omstandigheden, de
vliegdiensten functionneeren met de re
gelmaat van het spoorwegverkeer. Het ge
volg is, dat de maatschappijen in onder
linge concurrentie de regelmatigheid van
hun diensten tot het uiterste trachten op
te voeren en daarbij noodzakelijkerwijze
grooter risico's moeten aanvaarden. Deze
mentaliteit heeft zeer zeker invloed op de
mate van voorzichtigheid bij de uitoefe
ning van het luchtvaartbedrijf. De eer
zucht der piloten, van wie velen tenge
volge van de recordvluchten gelooven, hun
reputatie te moeten ophouden, alsmede
hun wil om er, ondanks alles, „door te
komen", zijn oorzaak, dat ook de jongere
piloten tegenover hun directies niet voor
hun oudere collega's onder willen doen,
om niet het odium van onbekwaamheid op
zich te laden.
Daarnaast heeft zoo vervolgde de
heer Fokker de publieke opinie den
laatsten tijd vooral tengevolge van het
resultaat van de Melbourne-race een fu-
nesten invloed uitgeoefend op de beoor
deeling van de risico's, met name bij het
opvoeren van de snelheid. De ramp van de
„Uiver" is daarvan een direct uitvloeisel
geweest. Het gold hier een versnelde post-
vlucht, die een recordvlucht zou moeten
worden en door het nemen van een te
groot risico bij ongunstige weersomstan-
ci gheden mislukt is. Van eenig mysterie
bij deze ramp is geen sprake geweest.
Mag hieruit geconcludeerd worden,
dat volgens uw opinie de Melbourne-race
geen waarde voor de luchtvaart in het al
gemeen heeft gehad? aldus de vraag
van den verslaggever.
Ik blijf bij mijn standpunt, antwoord
de de heer Fokker, dat niettegenstaan
de de Melbourne-race een enorme propa
gandistische waarde voor de luchtvaart
heeft gehad, zij een zeer gevaarvolle on
derneming is geweest, welke evenzoo goed
op een fiasco voor de luchtvaart had kun
nen uitloopen, zooals deelnemers en in
siders onomwonden moeten toegeven. Dit
is dan ook de reden geweest dat ik deel
neming van de F. 36 aan dien wedstrijd
heb verhinderd Het succes van de Mel
bourne-race heeft in leidende Nederland-
sche luchtvaartkringen een mentaliteit
teweeggebracht, welke niet in overeen
stemming is met de verantwoordelijkheid,
die voorop dient te staan, willen wij onze
vooraanstaande positie in het wereldlucht-
verkeer handhaven.
Natuurlijk zijn, bij een zoo snelle expan
sie met nieuw materieel en personeel, te
vens fouten gemaakt, zooals deze bij elke
snelle ontwikkeling van een bedrijf allicht
voorkomen.
Hoe luidt uw oordeel over de Douglas-
toestellen in het algemeen? vroeg de
verslaggever.
Ik kan op deze vraag antwoorden,
aldus de heer Fokker dat de Douglas-
vliegtuigen tot het beste materieel behoo-
ren, dat thans voor het luchtverkeer be
schikbaar is. Dit is wel bewezen door de
ervaring, die men in Amerika met de
Douglas heeft opgedaan. In Amerika zijn
met ongeveer 70 Douglasmachlnes reeds
meer dan tien mlllioen K M. afgelegd; da
gelijks worden er 80.000 K.M. mee gevlo
gen. Bij dit alles heeft zich bij mist
slechts één ongeval vari ernstigen aard
voorgedaan en dit was louter te wijten aan
foutieve directieven aan den piloot door de
grondorganisatie.
De grootere snelheid en de economie van
de Douglastoestellen zijn bereikt door
aërodynamische verbeteringen, door toe
passing van twee motoren inplaats van
drie, alsmede door hoogere belasting cn op
opvoering van de motorprestaties. Hierbij
kon echter niet vermeden worden, dat ze
kere concessies zijn gedaan aan de veilig
heid Ik stel voorop zoo verklaarde de
heer Fokker verder dat het gebru.k van
Pouglasvllegtuigen volkomen verantwoord
is, wanneer de in deze toestellen in te bou
wen motoren een voldoenden graad van
betrouwbaar hebben, de piloten zich door
voldoende training aan de bijzondere
eigenschappen hebben aangepast en deze
vliegtuigen over trajecten vliegen, waar
bij in geval van het uitvallen van een der
motoren niet al te lang op de kracht van
den overblijvenden motor gevlogen moet
worden.
Wat de rampen met de „Leeuwerik" en
de „Gaai" overigens betreft, staat het voor
mij vast. dat deze in geen geval aan de
kwaliteit van deze vliegtuigen te wijten
zijn geweest, terwijl het ongeval met de
Maraboe" een gevolg is geweest van een
mislukten start tengevolge" van ongeschikt
terrein.
Op de vraag, zijn oordeel te willen for
muleeren inzake de ramp met de F, 22
„Kwikstaart", zeide de heer Fokker, dat
deze ramp óf aan een technische storing
óf aan een bedieningsfout toe te schrijven
is. Het onderzoek zal dit moeten uitwijzen.
Het benzine-systeem en de installatie zijn
geheel volgens de aanwijzing en onder toe
zicht van den technischen dienst der K. L.
M. uitgevoerd. Deze installatie heeft ge
durende de proef- en overnamevluchten
zonder storing gefunctionneerd.
Na het ongeluk zijn met een zustertoe-
stel zulks ter controle nogmaals
proeven genomen, welke ofschoon zij op
zichzelf bevredigend uitvielen tot het
resultaat hebben geleid dat, behalve het
installeeren van pompen van grootere ca
paciteit, zooals deze door de Fokkerfabriek
bij de aan de Zweedsche lijn geleverde
F. 22 werden ingebouwd, het systeem zoo
danig wordt gewijzigd, dat bij het gebruik
van de handpomp (welke als reserve
dient) niet overgeschakeld behoeft te wor
den en zóó mede de mogelijkheid van een
bedieningsfout voor de toekomst wordt
uitgeschakeld.
De luchtvaart zoo eindigde de heer
Fokker het onderhoud kan alleen ge
diend worden door een systematische,
weloverwogen, geleidelijke ontwikkeling,
zoowel van materieel als personeel. De
laatste zes maanden hebben helaas maar
al te éclatant bewezen, gelijk ik reeds vroe
ger heb verklaard, dat reputatie in de
aviatiek een te précair bezit is om haar in
gevaar te brengen door topprestaties te
willen bereiken, waarbij de marge tus-
schen catastrophe ejj succes zeer gering is.
HINDERLIJKE RADIOMUZIEK.
Een lezer klaagt er over, dat velen ln
de late uren hun radiotoestel aan laten
staan en dan verzuimen de vensters te
sluiten, waardoor de omwonenden in hun
nachtrust gestoord worden.
DE ZOETERWOUDSCHE SINGEL.
Nu de bewoners van het laatste gedeelte
van den Zoeterwoudsche singel nabij den
Hooge Rijndijk uit de misère verlost zijn,
doordat het trottoir aan den huizenkant
gereed is gekomen, staan ze nog voor de
moeilijkheid cm naar de Utrechtsche orug
te komen. Daartoe moeten zij door het
zand loopen; zou daarin niet tijdelijk
tegemoet gekomen kunnen worden door
een plankier of ijzeren platen neer te
leggen. Nu is het droog weder, maar met
regenachtige dagen is het niet doenlijk!
VOOR WOENSDAG 7 AUGUSTUS.
Hilversum, 1875 M. VARA.-Uitzending
8.00: Gram.pl. 9.30P. J. Kers: Onze
keuken 10.00: Morgenwijding VPRO.
10.15: Voor Arb. i, d. Continubedr.: J. C. C.
Kayser (lezing), Hetty Beck (declamatie)
en Gram.pl. 12.00: Trio Loe Cohen, en
Gram.pl. 2.00: Zenderverz. 2.15:
Gram.pl. 3.00: Voor de kinderen 4.30:
Trio Willem Lohoff en Gram.pl. 6.35:
Sportultz. 7.00: S. S. Lantlnga en P. J.
Kers: Van de tuin naar de keuken 7.30:
Zang door A. de Booy, a. d. vleugel L. Con-
tran 7.50: „Bij den .verkeersdokter"
8.00Herh. SOS-Ber„ nieuwsberichten,
VARA.-Varia 8.15: Gram.pl. 8.30:
„Het geval van de geheimzinnige pillen",
spel van Conan Doyle, bew. Labastlde
9.30: Gram.pl. 10.00: „Spaansche zang
spelen", causerie met gram.pl. 11.00—
12.00: Gram.pl.
Huizen, 301 M. NCRV.-Uitzending
8.00: Schriftlezing en meditatie 8.15
9.30: Gram.pl. 10.30: Morgendienst, o. 1
v. Ds. J. Snoey 11.0012.00: Orgelspel
G. Snijders 12.15: Chr. Mannenkoor
„Onder Ons", o. 1. v. F. Wessteyn. M. m. v.
M. Voorberg (plano) 1.15: Ensemble
van der Horst en Gram.pl. 3.00: Chr.
Lectuur 3.303.45: Gram.pl. 4.00:
Pianorecital M. Keulemans 5.00: Kin
deruur 6.00: Causerie H. Koers 6.15:
Gram.pl. 6.30: Afgestaan 7.00: Ned.
Chr. Persbureau 7.15: Reportage 7.30:
Gram.pl. 8.00: Berichten 8.05: Orgel
concert F. Kloek 8.30: Lied en leven bij
de Hernnhutters. M. m. v. R. B. A. Ooster
huis (causerie), Mevr. V. ZereneraKnud-
son (zang) en F. Kloek (orgel) 9.30:
Gram.pl. 9.45: De Diemer Harmonie o. 1.
v. P. Swager (Om 10.15: Berichten)
11.00—11.30: Gram.pl.
Droitwicb, 1500 M. 10.3510.50: Mor,
genwljdlng - 11.05: Gram.pl. 11.50. o,.
gelspel Q. Maclean 12.35: Ch. Mannings
orkest 1.35: Orgelconcert O. H. PeasgM
2.20: Het Schotsche Studio Orkest
3.10: Planorecital J. Kadish 3.35: Sted,
Orkest Bournemouth o. 1. v. R. Austin, g,
m. v. I. Kohier (plano) 5.05: Gram.p;
5.35: Het Sharpe-setet 6.20: Berichte»
6.50: Het Vario-Trio - 7.35: BBC-Dacj.
orkest o. 1. v. H. Hall 8.20: „The purpi»
pileus", spel van L. Gilliam 9.05: BBC.,
Militair orkest o. 1. v. N. W, O'Donnell, m
m. v. Fr. Kelsey (bas) 9.50: Berichten-;
10.10: Nieuws uit Amerika 10.25: BBC..
Orkest o. 1. v. Amers 11.2012.20: Mag.
rice Wlnnick en zijn Band.
Radio Paris, 1648 M. 7.20: en
Gram.pl. 12.35: Orkestconcert o. Ci
Touche 7.20: Gram.pl. 8.20: Glteat.'
concert Allee de Belleroche 9.05: ,hj
filles de marbre", spel van Barrière
11.1012.35: Dansmuziek.
Kaiundborg, 1261 M. 12.50—2.20: Cot
cert uit Rest. „Wlvex" 3.505.50: 0:
roeporkest o. 1. v. Gröndahl 8.Ï
Gram.pl. 9.009.20: Dansmuziek.
Keulen, 456 M. 6.50: Concert log,
Zang, viool en piano 12.20: Weragki
merorkest o. 1. v. Hagestedt 2.35: Grata
platen 4.20: Zang en piano 5.20: 0:
kestconcert o. 1. v. Hess en solisten 1)
Dansmuziek 9.05: Militair concert.
10.5012.20: Omroeporkest, -klelnorkeste
solisten.
Rome, 421 M. 9.00: Radiotoonuj
hierna gramofoonplaten.
Brussel, 322 en 484 M. 322 M.: UJ
en 1.302.20: Max Alexys' orkest i'i
Gram.pl. 5.35: Kamermuziek 6ü
Zang 6.50: Vocale duetten 7.2]
Gram.pl. 8.20: Salonorkest o. 1. v. Walpj
10.3011.20: Paul Godwin's orkest -
484 M.: 12.20: Gram.pl. 12.50: Omrorp
orkest o. 1. v, Doullez 1.502.20: Grata
platen 5.20: Orgelconcert 5.50 Gram
platen 6.50: Omroeporkest o. 1. v. Dor
liez 7.35: Klarinetrecital 8.20: Syn
phonieconcert o. 1. v, F. André 10.35-
11.15: Gram.pl.
Deutschlandsender, 1571 M. 811
Rijkszending: Heilig 1st das Blut 9.(6
Gram.pl. 9.20: Oude en Nieuwe ma
schen o. 1. v. Fuhsel 10.20: Berichte
Hierna orgelspel 11.05: Weerbericht-
11.2012.20: Dansmuziek uit Berlijn.
GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF BI
DE R.O. V. RADIO-CENTRALE,
Voor Woensdag 7 Aug.
lste programma: Hilversum van 824c
2de programma: Huizen van 824 w
3e Programma: 8.00: Keulen 8.»-
9.20: Deutschl.s. 10.20: Keulen 12.05
London Reg. 12.20: Brussel Fr. 123
London Reg. 12.20: Brussel Fr. IJS
London Reg, 16.20: Deutschl.s. 171
Keulen 18.50: Brussel Fr. 191
Brussel VI. 19.50: Parijs Radio 20»
Brussel Fr. 21.20: Beromünster 221
Brussel Fr. 22.50: Keulen.
4e Programma: 8.05: Parijs Radio
9.3010.35: Gram.nmr, G.R.D. 101
Droitwich 18.20: Diversen 181
Droitwich 20.20: London Reg. 211
Weenen 23.00: London Reg.
Wijzigingen voorbehouden.
Ijverige Vertegenwoordigers
gevraagd door Crediet- en
Spaarinstelling „C.O.R.O.N.A."
Gasthuissingel 42. Haarlem.
Brieven m. opg. v. referentiën.
8499
6209
Kan geplaatst worden op
kantoor te Lisse, goed inge
voerde Reiziger in vleesch-
waren, voor Leiden en omge
ving, welke tevejis de boek
houding kan waarnemen.
Brieven met toelichtingen
en verlangd salaris Bur. v. d.
Blad onder No. 8516.
TE HUUR GEVRAAGD
te Noord wijk aan Zee,
kleine gemeubileerde
(met 6 bedden) voor de tweede
helft Augustus. Brieven letter
V.U.D. NIJGH v. DITMAR's
Adv. Bur. Amsterdam C. 8500
Essolube
DE SUPER OLIE VOOR MOTOREN
behoudt haar smeervermogen bij iedere
temperatuur.
ESSOLUBE voorkomt warmloopen
vanmotoren, endus ookdenoodlot-
tige en dure gevolgen van dien.
I AMERICAN PETROLEUM COMPANY.
EBpuW PETROLEAI.-GRAVENHAGEI
8504
Geroutineerd
biedt zich aan tegen 1 Octo
ber a.s. of eerder. Leeft. 21 j.
Bekend met de Duitsche en
Engelsche taal.
Brieven Bur. van dit Blad
onder No. 1421a.
Te huur gevraagd voor
pl.m. 14 dagen een
Voorzien van gesloten kajuit
met slaapplaatsen voor 4 per
sonen (zonder kinderen).
Brieven met volledige prijs
opgave per week en beschrij
ving bootinrichting Bur. v.
d. Blad onder No. 8496.
vraagt voor haar organisatie te LEIDEN en omliggende plaatsen
(met ervaring op liet gebied van organisatie en acquisitie)
(organisatie-talent vereischt).
(uitstekende gelegenheid voor Dames en Heeren met goede
relaties om zich een geregeld inkomen te verschaffen).
Br. m. voll. inl. te richten onder lett. E. O. 32 adv. bur.
KRÜISMAN Co., A'dam. 8517
Macco Kinderbadpakiesvanaf 15 ets.
Tweekleurige Macco Kinderbadpakken 35, 31, 27, 24
Zuiver Wollen Kinderbadpakken. 87H, 80, 72H, 67
Tweekleurige Dames- en Heerenbadpakken. 45, 42, 38
Zuiver Woll. Dames-en Heerenbadpakken 1.17j, 1.10, 1.02i
De bekende Wollen Lutina-Zwempakken, 't allerbeste 2.20
Indanthren Strandpantalons 0.85
Wollen Strandpantalons met Heupstuk1.90
Duikhelmen, groote sorteering 25 ct. - Zwemgordels 40 ct.
HAARLEMMERSTRAAT 130-136 - LEIDEN
8527
Heden den eersten Augus
tus 1900 vijf en dertig
Ten verzoeke van GEERTJE
VAN DER PLAS, echtgenoote
van ANDRIES OUWEHAND,
wonende te Katwijk aan Zee,
gemeente Katwijk, te dezer
zake domicilie kiezende te
Leiden aan de Turfmarkt
No. 8 ten kantore van de
advocaten en procureurs Mrs.
G. H. E. Nord Thomson, L.
Sprey, C. L. B, W. v. Overeem
en J. W. van Blokland, van
wie eerstgenoemde te dezer
zake door verzoekster wordt
gesteld tot procureur en als
zoodanig voor haar zal occu-
peeren, alsmede te 's-Graven-
hage aan diens aldaar geko
zen domicilie aan het Noord
einde 144;
Heb ik PIETER JOHANNES
GRONDEL, deurwaarder bij
de Arrondissements-Recht-
bank te 's-Gravenhage, wo
nende en kantoorhoudende
aldaar aan de Hugo de Groot
straat No. 69
Aan:
ANDRIES OUWEHAND,
stuurman ter visscherij, laatst
gewoond hebbende te Kat
wijk aan Zee, gemeente Kat
wijk, wiens woon- en ver
blijfplaats onbekend zijn,
mitsdien mijn exploit doende
door aanplakking van een
afschrift dezes, en van na te
melden stukken aan de
hoofddeur van de Gehoorzaal
der Arrondissements-Recht-
bank te 's-Gravenhage en
aan het huis der Gemeente
Katwijk, terwijl gelijke af
schriften door mij deurwaar
der zijn overgegeven aan den
E.A. Heer Officier van Justitie
bij gemelde Rechtbank te
diens Parkette in het Paleis
van Justitie aan het Korte
Voorhout no. 11 te 's-Graven
hage, mijn exploit doende en
aldaar sprekende met en die
afschriften latende in handen
van den E.A. Heer Mr. N. S.
Hoekstra, substituut-Officier
van Justitie ln persoon, die
het oorspronkelijke van dit
exploit voor gezien heeft ge-
teekend, terwijl eindelijk dit
exploit zal worden geplaatst
ln het te Leiden verschiinprid
dagblad „Het Leidsch Dag
blad", als daartoe door ge
melde Rechtbank -pngpwpv°n,
ie Beteekend
een uittreksel uit het blad
der terechtzittingen berus
tende ter Griffie der Ar-
rondlssements-Rechtbank te
's-Gravenhage, houdende een
beslissing van deze Recht
bank vacantiekamer d.d. Vrij
dag 19 Juli 1935, waarbij aan
elscheres is verleend le. een
acte van de niet-verschljning
van gedaagde, 2e. verlof om
den gedaagde bij een tweede
openbare dagvaarding met
inachtneming van dezelfde
termijnen en formaliteiten als
waarop de eerste dagvaarding
is uitgebracht voor deze
Rechtbank te doen oproepen
teneinde van zijn aanwezen
te doen blijken:
2e. den gerequlreerde
Gedagvaard:
Om op Dinsdag den 12 No
vember 1935 des v.m. te 10
uur bij procureur te verschij
nen ter terechtzitting der Ar-
rondissements-Rechtbank te
's-Gravenhage, eerste kamer,
gehouden wordende ln het
Paleis van Justitie, Korte
Voorhout 11, aldaar,
Teneinde
aangezien gedaagde op 19
Juni 1918 zijn woonplaats,
welke destijds en dus het
laatst was gevestigd te Kat
wijk aan Zee, heeft verlaten
om als stuurman aan boord
van den zeillogger „Huberta
Petronella" K.W. 108 uit de
haven van Katwijk ter visch-
vangst uit te varen zonder
orde op zijn zaken te hebben
gesteld of volmacht tot het
waarnemen daarvan te heb
ben achtergelaten;
aangezien genoemde zeil
logger op of omstreeks 26 Juni
1918 is vergaan, althans nim
mer hier te lande is terugge
keerd, evenmin als elders,
terwijl er niets meer van het
schip noch van zijne beman
ning is gehoord of gezien,
zoodat het als met man en
muis vergaan moet worden
beschouwd;
aangezien van gedaagde
nimmer meer eenig bericht is
ingekomen, waaruit van zijn
aanwezen of overlijden blijkt,
terwijl alle pogingen gedaan
om hem op te sporen vruch
teloos zijn gebleven;
aangezien eischeres een
nieuw huwelijk wenscht aan
te gaan met CORNELIS
OUWEHAND, schipper, wo
nende te Katwijk aan Zee,
en aldus er belang bij heeft
dat ten aanzien van gedaagde,
ANDRIES OUWEHAND voor
noemd, worde ultgesprokis
de verklaring van vermoed!-
lijk overlijden en dat hak
vergunning zal worden ver
leend om een nieuw huwelijk
aan te gaan;
aangezien op de eerste d
vaardlng noch de gedaagde,
noCh iemand van zijnentwil
is verschenen waarop bij dl
bij deze beteekende beschik
king aan eischeres verlol is
verleend tot het doen eener
tweede oproeping op de voel
en de wijze als bij de voor
melde beteekende beschikking
is bepaald.
Mitsdien ten aangewezen
dage in persoon of door
iemand van zijnentwege vas
zijn aanwezen te doen blijken,
bij gebreke waarvan door
eischeres, na het vervulte
der in deze voorgeschrevei
formaliteiten, zal worden ge
concludeerd dat bij vonnis
worde verklaard dat er ten
aanzien van gedaagde rechts
vermoeden van overlijden be
staat sedert den 26 Juni 19"
en aan eischeres vergunning
worde verleend om een nieu»
huwelijk aan te gaan, koste"
rechtens.
De kosten dezes zijn f. 24.75.
w.g. P. J. GRONDEL,
Red. en Exp
Orig. en Copf-5-5!
Uitreiken f-
Zegels t-4"
Registratie 'f
Visa f-«J
Visa ad
Afstand
Cop. stukken
Verschot
f.i
„Gezien"
De Officier van Just®
bij de Arrondissement!"
Rechtbank te 's-Gravenha?'
w. g. N. S. HOEKSTRA
Was Geregistreerd te 's-G'j;
venhage den 2en Augstus 19-
deel 33 folio 31 No. 2498.
Twee bladen en een ren'"0'"
Ontvangen voor recht f-
De Ontvanger de Registrs®
No. 2
w.g. onleesM"1
4-!
