tm
%5TER
Jaargang
het koninklijk bezoek
aan den helder.
LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag 5 Juni 1935
Derde Blad
No. 23067
BINNENLAND.
reclame-
het aftreden van
minister steenberghe.
GOUDEN ECHTVEREENIGING
TE VOORHOUT.
HET UITBREIDINGSPLAN
VAN OEGSTGEEST.
([SPRAAK VAN H.M. DE KONINGIN.
Ontrent het Kon. Bezoek aan Den Hel
honden wij in een deel van onze vorige
jjge nog het volgende melden:
Sadat de burgemeester van Den Helder
0 rede had gehouden, nam H. M. de Ko-
Sgin het woord tot het uitspreken van
rolgende rede:
.Mijnheer de voorzitter van het Comité
i.iument Reddingwezen.
Alvorens aan uw verzoek te voldoen
het borstbeeld van mijn geliefden ge
ul te onthullen en in plaats van mijn
rhter. die nog niet voldoende hersteld
het monument van het Nederlandsche
ddingwezen in te wijden, wensch lk in
ar plaats allereerst een woord van
irdeerlng te laten hooren aan het adres
u het Comité dat het initiatief ln deze
eft genomen.
Moge dit gedenkteeken tot ln lengte
d dagen den dank van het Volk vertol-
1 voor de daden van moed, van zelfop-
ïrring en naastenliefde voor de kloeke
jddlngen, op onze kust verricht.
Ifemeer gevoel ik mij gedrongen uiting
1 geven aan mijn waardeering voor het-
len u heeft tot stand gebracht, waar
Iovertuigd ben, weer te geven de gevoe-
fcs van Hem, die Beschermheer was van
l comité uit belde Redding-Maatschap-
pn, die met warme belangstelling het
Sik volgde en voor wien het heden een
Joote dag was geweest.
|Met ontroering en dankbaarheid heb ik
Tanis genomen van Uw voornemen om
renover het monument voor het red-
wezen het borstbeeld te plaatsen van
i echtgenoot en vader, wiens naasten
de en medeleven nauw verband hield
den ziel van ons Volk en met het op-
rlerende werk van de helden der zee.
En thans wil ik de Nederlandsche
hiding-Maatschappijen en met name de
manning der reddingbooten en -sloepen
kht geluk wenschen met den voor
allen zoo heugelljken dag, waarop
|met groote voldoening kunnen terug-
m. ln verband met den meer dan 100-
igen zegenrijken arbeid door hen op de
ren verricht.
i dank zij persoonlijke plichtsbetrach-
En thans verzoek ik de aanwezigen
t mij op te staan om op deze wijze met
lige oogenblikken stilte plechtig te ge
lken de velen, die in hun moedige po
gen om schipbreukelingen te redden,
i leven gaven.
[Moge God het schoone voorbeeld van
[Me opoffering en naastenliefde dezer
reke zonen, bij hun reddingswerk gege-
b, ten allen tijde zegenen en in heden en
■komst doen strekken tot bezieling en
len van ons Volk.
ia de onthulling der monumenten ver-
H. M. de Koningin naar de Remavi.
het tentoonstellingsgebouw vanaf 2
gesloten was gehouden ten einde alles
de ontvangst voor te bereiden.
;en vier uur hadden tal van belang-
mden zich aan de Buitenhaven opge-
om van hier de Koningin toe te
ten. De omtrek van het Remavi-ge-
bood een zeer fleurig aspect. Tal
schepen lagen in de haven gepavoi-
rd. Om kwart over vier arriveerde H.M.
Koningin per auto met Haar gevolg op
tentoonstelling. Zij werd ontvangen
kolonel Ferwerda, den vice-voorzitter
de Remavi. Vervolgens bezocht de
ie bezoekster de tentoonstelling. waar-
Zij voor het een en ander groote he
istelling betoonde. Tal van keeren liet
zich details van het geëxposeerde uit-
[91. Vooral een dulkdemonstratle met
.draeger-apparaat" boezemde Haar
lang in.
Hierna gebruikte men in het cabaret de
waarna de Koningin om ongeveer
uur, juist toen zich een regenbui ont-
Ite, de tentoonstelling verliet.
'■He tentoonstelling werd vervolgens we-
~iotri voor het publiek opengesteld.
Met den gewonen trein van 19.53 uur,
aan de Koninklijke wagens waren
gehaakt, is H.M. de Koningin met ge-
1 vertrokken. Er waren veel menschen
de been om de Koningin nog een groet
brengen, doch Hare Majesteit had zich
/getrokken in Haar appartementen,
lat het vertrek zonder eenige vermel-
iswaardige gebeurtenis plaats had.
Gemeld wordt nog dat de secretaris van
uitvoerend comité, de heer L. Brands-
benoemd is tot ridder in de Orde van
hnje-Nassau.
DE NOOD DER WERKLOOZE JEUGD.
5571
Bevordering van vakbekwaamheid.
Verschenen is een nota van den Minis-
'an Sociale Zaken naar aanleiding
het verslag der Tweede Kamer in
kt het wetsontwerp wijziging en ver
ding van het tiende hoofdstuk A der
a|isbegrooting voor 1934.
.Hierin wijst de minister erop, dat in
toenemende mate de overheid heeft
iezien, dat er maatregelen moesten wor-
h genomen tegen den gedwongen ledig-
b? van jonge werkloozen. Verschillende
Meenten, die in 1933 geen of weinig
bdacht aan dit vraagstuk schonken,
fen in den loop van 1934 van haar
Mierkelijke belangstelling blijken en
Sniseerden met 's ministers instem-
'b cursussen op velerlei gebied, verder
noodige doende om de vakbekwaam-
Db der jongeren te bevorderen. Dit had
[gevolg, dat met het aanvankelijk uit
lekken bedrag niet kon worden vol-
hn, mede, omdat de regeering deze door
J® den nood der tijden opgelegde taak
het belang der jeugd bevorderde,
.«vendien had de practljk aangetoond,
J uaast cursussen practische werkver-
ïjhtlngen voor de jonge werkloozen
;*;ten worden georganiseerd. Zulke
^verschaffingen werden in verschil-
gemeenten met succes ter hand ge-
Jtt en de minister heeft dit streven,
«hoe hij het initiatief had genomen,
«Weel gesteund.
NOG EENIGE PERSSTEMMEN.
Gisteravond wijdden verscheidene bla
den nog beschouwingen aan de minister-
wisseling bij „Economische Zaken". De
(ar.Standaard schrijft o.a.:
Wij kunnen het louter prijzen, dat het
kabinet ..in zijn grootst mogelijke meerder
heid" de devaluatie heeft afgewezen; dat
het. nu gekozen moest worden tusschen
het verlies van mr. Steenberghe én de
devaluatie zonder aarzeling heeft gekozen
voor het verlies van den bekwamen be
windsman. omdat tot devaluatie niet mag
worden overgegaan. Deze beslissing van
het kabinet zegt duidelijker dan elke uit
eenzetting. welk standpunt de regeering
inneemt terzake van het monetaire vraag
stuk. Zij ls. hoewel veroorzaakt door de
houding van minister Steenberghe een
niet voor tweeërlei uitlegging vatbare
manifestatie voor het behoud van een
muntpolitiek welke ook wij. het ts onze
lezers bekend de eenig juiste achten Al
was van een kabinet-Colljn een andere be
slissing niet te verwachten, zij doet in deze
dagen van onrust en enerveerende gebeur
tenissen goed. zii maakt een einde aan
gekweekte onzekerheid, en is een nieuwe
les voor de speculanten die het toeleggen
op de verzwakking van onze munt. Zullen
deze nu eindeliik verstaan, dat de regering
zich niet laat afdringen van den weg.
haar door plicht in 's lands belang voor
geschreven?
Het Volk (s.d.) is bezield van medelij
den met den nieuwen bewindsman.
Wii gelooven. dat de heer Gelissen een
onverstandig besluit genomen heeft door
zijn veelbelovend leven aan dit kabinet der
mislukking te koppelen en dat het stran
den van zijn groote gaven op de libera
listische opvattingen van deze regeering
ook voor de R.K. Staatspartij niets dan
teleurstellingen in zijn schoot zal bergen.
Overigens, mocht tegen bidden en hopen
minister Gelissen er in slagen het kabinet
de aan de tegenwoordige lijnrecht tegen
overgestelde crisis-politiek te doen Inslaan,
waaraan het land zoo dringend behoefte
heeft, niets zal ons aangenamer zün Wij
staan waarlijk niet. te dringen om mede
de regeering te vormen. Maar wii vreezen.
dat prof. Gelissen te ontij diger ure slechts
als politicus verbruikt zal worden.
Het Huisgezin schrijft onder den titel
„Colijn wankelt" o.a.:
Indien hij zich al op het standpunt der
regeering: geen devaluatie, heeft gesteld
dan zal hli daarnaast ten minste moeten
hebben geeischt: consequente deflatie ter
ontlasting van het bedrijfsleven en de
vrije hand ten aanzien van de door hem
zoo krachtig verdedigde politiek van in-
dustrieelen uitbouw.
Van tweeën één: óf de nieuwe bewinds
man komt tot dezelfde ervaring als zijn
voorganger en dat kan op korten ter
mijn geschieden en het, kabinet komt
voor hetzelfde conflict, maar in heviger
vorm. te staan óf hij slaagt in wat tot
nog toé het kabinet niet vermocht: een
gesloten geheel van maatregelen te ont
werpendat aanpassing brengt in 't nood
zakelijke vlugge tempo voor het geheele
bedrijfsleven den landbouw incluis, waar
door het dreigen van devaluatie voor goed
wordt gekeerd
In dit laatste geval zal naar onze vaste
overtuiging een conflict in den boezem
van het. kabinet evenmin uitblijven; want
dat dit tot een consequente deflatie-poii-
tiek niet in staat is gebleken, kan in het
derde regeerinesjaar alleen worden gewe
ten aan een gebrek aan overeenstemming
tusschen de leden der regeering zelf. het
welk acuut moet worden, als een eventueel
maatschappelijk aanpassingsplan van mi
nister Gelissen ter tafel zal komen.
Wii zwijgen over de moeilijkheden die
inmiddels tusschen regeering en volks
vertegenwoordiging kunnen rijzen.
Om een en ander achten wii de dagen
van de regeering Coliin geteld
En de Volkskrant is van oordeel, dat
alles bii het oude blijft:
Wij kunnen het niet anders zien dan
dat het kabinet-Collin de quaestie der
devaluatie nu nog daargelaten den
ouden koers wenscht te bliiven volgen.
Daarom moge worden gewaarschuwd
tegen de. ijdele. verwachting, een oogen-
blik wellicht gewekt door den sympathie
ken naam van professor Gelissen met een
klank van industrialisatie-perspectieven,
dat het kabinet het roer zal omgooien en
ineens den constructieven ijver zal ont
plooien waarom twee laar lang tevergeefs
geroepen is.
Er is niets veranderd en er zal niets
veranderen.
GEEN DUITSCHE VACANTIEREIZIGERS.
Het bedrag van 10 mark blijft
gehandhaafd.
Van offlcieele zijde wordt medegedeeld,
dat het niet mogelijk is gebleken met de
Duitsche regeering tot een regeling te ko
men, om het voor reisdoelelnden naar ons
land vastgestelde bedrag te verhoogen.
Een Duitscher. die ons land wil bezoe
ken, zal dus ook dezen zomer niet meer
dan 10 mark mee kunnen nemen.
(N. R. Ct.)
DE TOESTAND OP JAVA.
In de laatste maanden iets verbeterd.
Verschenen is de memorie van antwoord
aan de Tweede Kamer inzake de goedkeu
ring van de besluiten van den gouverneur-
generaal van Nederl.-Indië tot: 1. wijzi
ging en aanvulling van de afdeelingen 1,
II, III, III A. IV, VA, VI. VII. VIII en IX
der begrooting van Nederl.-Indië voor het
dienstjaar 1935; en 2. vaststelling van af-
deeling VIE I's Lands Caoutchoucbedrijf
van voornoemde begrooting.
Er wordt aan ontleend, dat het overleg
van den minister met den gouverneur-
generaal nopens de bezuiniging op het
kantoor van arbeid nog niet beëindigd is.
Uit de ambtelijke economische rappor
ten is gebleken, dat de toestand op Java
in de laatste maanden iets ls verbeterd.
Door het over het algemeen gunstige
resultaat van den maïsoogst was het zelfs
mogelijk, de aanvoeren van buitenlandsche
rijst weder tot stilstand te brengen. Slechts
in enkele gebieden moesten de minder ge
goeden door werkverschaffing en door
verstrekking van rijst en geld over het
dieptepunt van de jaarlijksche voedsel-
schaarschte worden heengeholpen. De In
dische regeering blijft waakzaam en ver
leent bijstand, waar dit noodig blijkt.
Het denkbeeld, om een deel van de op
brengst van het uitvoerrecht op bevol
kingsrubber „aan Java" in leen te ver
strekken voor aanleg van bevloeiingswer
ken. acht de minister in het tegenwoordige
stadium niet voor verwezenlijking vatbaar.
De kolonisatie van Javanen in de Bui
tengewesten, gepaard met aanleg van
wegen en bevloeiingswerken, wordt reeds
met kracht bevorderd, In Bafckoelen wer
den verschillende kleinere imgatiewerken
ten behoeve van de kolonisten uitgevoerd
en reeds is besloten tot aanleg van een
groot irrigatiewerk in de Lampongsche
districten. De Javanenkolonisatie wordt
mede bevorderd door aanleg en verbete
ring van wegen, bekostigd uit de opbrengst
van het uitvoerrecht op bevolkingsrubber.
Sedert de eerste indiensttreding ls
f. 2.408.502 besteed aan herstellingen ten
behoeve van Hr. Ms. „Sumatra". De me
morie van antwoord bevat een staat, welke
een overzicht geeft van den dienst van
dezen kruiser na aankomst ln Indië, met
vermelding van de tijdvakken, waarin de
„Sumatra" niet volledig geschikt was voor
den dienst.
DE MOEILIJKHEDEN MET DE
„SUMATRA".
Bijna 2'/i millioen reparatiekosten.
Bij het afdeelingsonderzoek van wets
ontwerpen betreffende aanvulling van de
Indische begrooting voor 1935, hebben
vele Tweede-Kamerleden gevraagd welk
bedrag sedert de indienststelling is be
steed aan herstellingen van den kruiser
„Sumatra" en hoeveel dagen dit schip
wegens reparatie buiten dienst is geweest.
In de memorie van antwoord wordt
thans meegedeeld, dat het totaalbedrag
der herstellingskosten van de „Sumatra"
f. 2.408.502 bedraagt.
Verder geeft de memorie het volgende
lijstje over de dienst- en de hersteltijden
van dezen kruiser:
1 Juni 1927: aankomst in Ned. Indië.
28 Oct. '2727 Febr. '28: jaarlijksche stil-
ligtijd.
7 Sept. '286 Nov. '28: kruisvaart, tur
binedefect. Gedeeltelijk gered voor den
dienst
6 Nov. '284 Maart '29: volledig geschikt
voor den dienst.
22 Mei '291 Juni '29: stuurboord lage
drukturbine defect. In de vaart met
bakboordzijturbines en middentur
bines.
1 Juni '2927 Juli '30: in herstelling
wegens bedrijfsstoring (stuurboordzij-
turbine), niet geschikt voor den dienst.
27 Juli '2922 Maart '31: ten gevolge van
brand in ketelruim 3 wederom in her
stelling.
22 Maart '3114 Mei '31: volledig geschikt
voor den dienst.
14 Mei '3120 Sept '31: in herstelling
tengevolge van beschadiging scheeps
romp bij op rif loopen.
20 Sept. '316 Nov. '31: volledig geschikt
voor den dienst.
6 Nov. '316 Juni '32: in de vaart met
maximumvaart 15 mijl in verband met
trillingen in lagen druk zijturbine. Niet
volledig geschikt voor den dienst.
6 Juni '328 Aug. '32: jaarlijksche stil-
llgtijd.
8 Aug. '3227 Oct. '32: in de vaart doch
max. 15 mijl in verband met trillingen
in lagen druk zijturbine. Niet volledig
geschikt voor den dienst.
27 Oct '321 Maart '35: in groote her
stelling. Lage druk turbinesysteem ge
wijzigd.
LEVENSVERZEKERING EN STEUN-
VERLEENING.
Gedwongen afkoop van den polis?
Door den heer Steinmetz zijn aan den
Minister van Sociale Zaken de volgende
schriftelijke vragen gesteld:
Is het den Minister bekend: a. dat cri-
sis-gesteunden verDlicht worden mede-
deeling te doen aan de desbetreffende
diensten van steunverleening of zij al of
niet een levensverzekering hebben loopen?
b. dat de gesteunden verplicht worden ln
die gevallen tot afkoop der polissen over
te gaan tot een saldo overblijft groot f 200
althans zoolang van steun verstoken
blijven, totdat genoemd saldo ls bereikt?
Is de Minister niet van oordeel dat
hierdoor de verzekerden die larenlang
lang premie hebben betaald worden be
nadeeld wijl afkoop immers verlies voor
den verzekerde beteekent?
Is de Minister bereid de gemeentebe
sturen te instrueeren dat hun desbetref
fende diensten wordt verboden de levens
verzekeringen te doen aantasten alsof
hier sorake zou zijn van gewone spaar
gelden?
VERSPREIDE BERICHTEN.
De gewone audiëntie van den Minis
ter van Koloniën zal in de maanden Juni
en Juli niet plaats hebbein.
HET MOTORVERKEER IN NEDERLAND.
Een overzicht.
Telken jare publiceert het centraal
bureau voor de statistiek een uitermate be
langwekkende hoeveelheid cijfers over de
aantallen auto's, motorrijwielen, autobus
sen en vrachtauto's in ons land. De dezer
dagen verschenen statistiek (stand op l
Augustus 1934) geeft, aldus schrijft ons de
A N.W.B., Toeristenbond voor Nederland,
een heel wat minder optimistisch beeld dan
vroeger toet geval was, toen de grafische
lijnen in ononderbroken steilheid naar
boven klommen, getuigenis afleggend van
een evolutie op verkeersgebied, die te meer
interessant was omdat zoovele andere
statistieken chronisch terugliepen.
De statistiek, welke betrekking heeft op
1 Augustus 1934, geeft de volgende eind
cijfers te zien, waarbij tevens vermeld ls
hoeveel motorrijtuigen in ons land voor
komen per 1000 inwoners:
Aantal motorrijwielen en fietsen met
hulpmotor: 1 Augustus 1931 per totaal 1000
Inwoners 33.378 (4.2), 1 Aug. 1932 37.694
(4.7), 1 Aug 1933 42.122 (5.15), 1 Aug. 1934
44.411 (5.36).
Aantal personenauto's: 1 Aug 1931
75.369 (9.5), 1 Aug. 1932 81.277 (10.08). 1
Aug. 1933 85.400 (10.43), 1 Aug. 1934 90.088
(10.87).
Aantal autobussen: 1 Aug. 1931 3.625
(0.45). 1 Aug. 1932 3.783 (0.47), 1 Aug. 1933
3.814 (0.47), - Aug. 1934 3.814 (0.46i.
Aantal vrachtauto's: 1 Aug. 1931 46.012
(5.8), 1 Aug. 1932 48.494 (6.01), 1 A (g. 1933
49.007 (5.99), 1 Aug. 1934 49.951 (6.02),
Tezamen: 1 Aug. 1931 158.384 (19.96), 1
Aug. 1932 171.248 (21.24), 1 Aug. 1933 180.343
(22.04), 1 Aug. 1934 138.264 (22.71).
Merkwaardig is het daarbij te constatee-
ren, dat het aantal personenauto's vrijwel
geleidelijk blijft toenemen Wel is het
accres hier minder sterk dan eenige jaren
geleden: van 1929 tot 1930 en van 1930 tot
1931 steeg het aantal personenauto's in ons
land telkens met ruim 7500 stuks. Van 1931
1932 was de stijging nog geen 6000, van
19321933 bedrotg het accres 4123 auto's
en van 1933 tot 1934 zien we het aantal
personenauto's stijgen van 85 400 tot 9i.088,
dus met rond 4500
Het aantal autobussen bleef het laatste
jaar merkwaardigerwijze precies gelijk en
verschilt ook niet veel met dat van vorige
jaren. Het aantal vrachtauto's is in de
laatste drie jaar maar weinig toegenomen;
van 1931 op 1932 nog met 2482. maar van
1932 op 1933 met 513 en van 1933 op 1934
met 944. De fiets met hulpmotor blijft zich
ln een stijgende populariteit verheugen Op
1 Augustus 1930 telde ons land er 131, in
1931 waren er reeds 1055. in 1932 steeg het
aantal tot 4775, in 1933 tot 8721 en op 1
Augustus 1934 reden er al 11.540 rond. Ze
worden thans ook in diverse soorten in
Nederland vervaardigd en de statistiek van
de komende jaren zal w»! leeren, dat deze
handige en economische vervoermiddelen
steeds meer toepassing zullen vinden.
Interessant is verder het overzicht van
den ouderdom der motorrijtuigen in de
drie grootste steden Van de ruim V 000
personenauto's (die men m Amsterdam,
Rotterdam en Den Haag tezamen houdt)
is namelijk 39 pet. van het jaar 1929 of
ouder.
De provincie Noord-Holland is het rijkst
aan motorrijtuigen met 29 stuks per 1000
Inwoners, in Drente daarentegen telt men
er slechts 17 per 1000 inwoners.
NOG EENS: DE NIEUWE SPELLING.
Prof. mr. B. M. Taverne, voorzitter van
de Nationale Vereeniging voor Orde en
Eenheid in de Schrijftaal, schrijft ons:
Maandag 27 Mei j.l. heeft in den Kon.
Schouwburg te 's-Gravenhage onder de
waarlijk artistieke leiding van Van Dal-
sum en Defresne, een onvergetelijke op
voering plaats gehad van Sophokles'
Elektra.
De schrille doordringende koperkreten
en de onheilspellende paukenslagen in de
ouverture brachten de stampvolle zaal in
de spheer van de Grieksche tragedie. De
aanwezigen zullen niet anders dan met
groote ontroering daaraan terugdenken.
De prachtige, dan weer snerpende, dan
weer zoet vloeiende muziek van onzen
grooten Diepenbrock en de heerlijke muzi
kale dictie der uitvoerenden deed de ge
dachte aan het incommensurabele van de
muziek en de gesproken menschelijke
stem zelfs niet opkomen. Het was alles
pure schoonheid.
Er flitste bij het aanhooren van de
prachtige monologen van Elektra Char
lotte Kohier moet zichzelf hier gevonden
hebben in de onvergelijkelijke uitbeelding
van het diep-menschelijke, dat van alle
tijden is een gedachte door mijn hoofd.
Daaraan wil ik hier uiting geven. Dit
prachtig gedragen Nederlandsch van Bou-
tens, waarin de buigings-n een rol van
beteekenis vervult, staat door een ruw
ingrijpen van mr. Marchant hij is
ondanks besluiten van den Ministerraad
en van H. M. de Koningin de man ver
moord te worden en is, door zijn drijven,
bij een groot gedeelte van het Onderwijs
reeds door het „Nederlandsch in hemds
mouwen" vervangen.
Men schaamt zich als men er aan denkt,
dat Charlotte Kohier had moeten uitroe
pen: Zeus in de hemel. Men is er niet mee
af door, met mr. Marchant, te zeggen, dat
de dichters in dit opzicht vrij blijven en
ook anderen, uit stilistische overwegingen,
zich van den buigings-n mogen blijven be
dienen. Dit is een misleidend gebaar. De
quaestie ls deze, dat, wanneer de Regee
ring niet op het heillooze „spelling"-
experiment terugkomt, na eenige tiental
len jaren niemand meer bestaat, die de
buigings-n geleerd heeft. Iedere Neder
lander heeft dan op school geleerd, dat
„in de hemel, in de geest, op die dag. van
die aard, op de duur" enz enz. het eenig
juiste, en het andere fout is. Hier wordt
moedwillig levende taal en schoonheid
vernietigd. Klonk de taal van Boutens ons
als een doode taal in de ooren? Neen,
duizendmaal neen.
O, laten allen die het gevoel voor de
schoonheid van de taal van Boutens nog
niet verloren hebben, de handen ineen
slaan om te trachten het onheil van het
taalbederf nog in zijn loop te stuiten.
Laten de machthebbers toch eens zoo
groot zijn dat zij zich niet met een „het
is nu eenmaal zoo ver" van de zaak af-
maken, laten zij den moed hebben niet
vasthoudend te zijn. alleen omdat de be
sluiten nu eenmaal zijn genomen.
O. Regeering, wij smeeken U in'naam
der Schoonheid, kom terug op den inge
slagen weg. Het is nog tijd.
HET ECHTPAAR DEN HELD—KOOIJMAN
Op den 12den Juni a.s. hopen te Voor
hout de 75-jarige J. M. den Held en zijn
73-jarige echtgenoote A. Kooijman den
dag te herdenken dat zij vóór vijftig jaar
in den echt zijn verbonden. Beiden mogen
zich nog in een goede gezondheid ver
heugen, Door den grooten kring van vrien
den en bekenden zal het hun dien dag
zeker niet aan belangstelling ontbreken!
BEHANDELING VAN
BEZWAARSCHRIFTEN.
Ged. Staten van Zuid-Holland hebben
gistermiddag behandeld bezwaarschriften
van W, J. Woestenburg te Oegstgeest,
mevr. J. S. v BreugelThurkow en L.
Thurkow te Driebergen, de N.V. Maat
schappij tot Expl. v. Onroerende Goederen
„Conventia" te Leiden, den hoofdinge
nieur-directeur van den Rijkswaterstaat
in de directie Zuid-Holland en Utrecht. D.
Hogewoning te Leiden en B. en W. der
gemeente Leiden, tegen het besluit van
den Raad der gemeente Oegstgeest van
16 Januari 1934 tot vaststelling van een
uitbreidingsplan voor die gemeenten.
De heer W. J. Woestenburg handhaafde
zijn bezwaren, gericht tegen de bebou-
wingswijze van een deel van het terrein.
De heer J. R. Clifford lichtte de bezwa
ren toe van mevr. Breugel, gericht tegen
de bestemming van grond aan den Rijks
straatweg tot sporterrein, waardoor de
strooken langs dien weg niet kunnen wor
den bebouwd, hetgeen wel kon vóór het
oorspronkelijke plan gewijzigd werd.
Mr. P. J. Teebach voerde het woord als
gemachtigde van de N.V. Conventia. Haar
perceel heeft een waarde van 3/4 a 1 ton.
De eenige aantrekkelijkheid van het zeer
groote huis is een gazon, dat thans door
een weg doorkruist zal worden. Het per
ceel wordt door het plan onverkoopbaar.
Vergoeding der schade is niet gewaar
borgd. Pi. meende, dat de geprojecteerde
weg niet onmisbaar is, ook met het oog
op een mogelijke verplaatsing van het
watersportcentrum door de totstandko
ming van den nieuwen weg Sassenhelm—
Amsterdam.
Ir, A. Kloppert pleitte namens den Rijks
waterstaat. Het Rijk heeft bezwaar tegen
de wegaansluiting bij den nieuwen Morsch-
weg, waarbij geen ruimte is gereserveerd
voor een verkeersplein.
De heer mr. Punt lichtte bezwaren toe
van den heer Hogewoning tegen de be
bouwing in de omgeving van de Grünerie.
De heer J. Splinter, wethouder van Lei
den, zeide. dat verschillende bezwaren van
Leiden door overleg zijn weggenomen.
Eenige bleven er over, n.l. de bestemming
van den grond ter weerszijden van
de Nachtegaallaan. Ook heeft Leiden be
zwaar tegen detailleering van een strook
grond aan den Rijngeestweg en tegen de
bebouwingsvoorschriften in de omgeving
van Endegeest. Eén en ander moet men
laten afhangen van de behoeften der ge
stichten. De bebouwingsvoorschriften langs
den Wassenaarscheweg ontmoeten even
eens bezwaar. Economisch kan men niet
tot. het aanleggen van een weg overgaan.
Burgemeester A. J. v. Gerrevink van
Oegstgeest, heeft het uitbreidingsplan
verdedigd. Het gemeentebestuur heeft zich
beijverd aan zooveel mogelijk belangen te
gemoet te komen. Het is zelfs hier en
daar toegevend geweest. Alle reclaman
ten willen echter het onderste uit de kan
hebben. Had het gemeentebestuur dat ge
weten, dan zou het er misschien wat an
ders tegenover gestaan hebben. Wat de
schade betreft, de wetgever heeft bij de
vaststelling van de woningwet niet ge
wild, dat onmiddellijk alle schade vergoed
wordt, ook al ligt de verwezenlijking van
een plan in de verre toekomst. Voorts
moet niet iedere eigenaar denken, dat
zijn grond bouwgrond is.
Spr. trad voorts in 'n beschouwing over
de details. De stedebouwkundige opvat
tingen van Leiden kan spr. niet deelen.
Hij ziet daarin iets engs. De door Leiden
bedoelde punten vormen in de eerste
plaats een Leidsch belang. Spr. wil erover
praten met het gemeentebestuur van Lei
den. Gedep. Staten gaf spr. in overwe
ging, het plan te laten zooals het is.
De heer H. v. Boven, inspecteur der
Volksgezondheid, heeft hierna nog eenige
opmerkingen gemaakt.
De beslissing van Gedep. Staten volgt
later.
MR. VERSCHUUR IN HET BESTUUR
VAN HET A. M. F.
Gisterochtend vergaderde te Heerlen
het bestuur van het Algemeen Mijnwer
kers Fonds, ter bespreking van een regle
mentswijziging, waardoor het mogelijk
zou worden den regeeringscommissaris,
n.l. mr Verschuur, in het bestuur van het
A.M.F. op te nemen. Het bestuur keurde
deze wijziging met algemeene stemmen
goed.
In de gistermiddag gehouden bijeen
komst van de algemeene vergadering van
het A.M.F. werd deze reglementswijziging
ook z.h.s. aanvaard.
