WELFSCHOEN
van der Zanden's
100 procent
Prima
Hasselman&Pander
E. R. BEULINK
16
[HDSCH DAGBLAD - Tweede Blad
LEIDSCH DAGBLAD, Vrijdag 24 Mei 1935
INDISCHE KRONIEK.
UIT DE BONTE WAERELD.
Schoenhandel Breestraat 77
GOEDKOOPE AANBIEDING
ALLEEN DEZE KARPETTENWEEK
s. BULTHUIS v.h. Pa. #«br. Hogonisorn Botermarkt 23
JAN DE NIE
ZONEN
Moquette Tapijt
Jaspé
Met
zekerheid van
de kwaliteit.
Dameskousen
Dameskousen
- 47^
Dameskousen
Meisjeskousen
SPORTKOUSEN
47^
Sport- en dki-Sokjes
Kltzen werd een request In dien zin van
comité „Llsse Vooruit", namens de
plaatselijke Middenstandsvereenlgln-
in dit request werd door „Llsse
roorult" uitvoerig betoogd dat met de
«Uiring van een zaak van de genoemde
fin» het algemeen belang niet gediend
vordt.
De burgemeester zelde, dat verschillen
de gedachten, welke door „Llsse Vooruit"
uar voren waren gebracht, zijn instem-
«lag hadden, doch er was ook aan de
indere zijde weer veel tegenin te brengen,
je vestiging van een zaak van de fa. de
jruyter hangt in het geheel niet af van
al of niet verkoop van dit bouwter-
»jn B en W. meenen zelfs dat een te-
itnüouden van dezen verkoop voor de
rinkellers in de toekomst nadeellger ge-
algen zal kunnen hebben en het alge-
Ken belang er nu wèl mede gediend is.
jur aanleiding van de opmerking dat er
,(tn bekendheid was gegeven aan den
•erkoop. merkte de burgemeester op, dat
rln gemeentewege nooit bekendheid wordt
,egeven aan verkoop van bouwterrein.
De heer C. Schrama vond dat er van
git soort winkels reeds meer dan genoeg
as De gemeentelijke burgerij is er niet
aede gehaat maar geschaad. Spr. zet dit
jsder uiteen. Als lid van de Grondcom-
ulssie wist spr. niet dat de grond hler-
oor bestemd zou worden.
De heer J. Kingma zegt. dat het ge-
neentebelang er niet mede gediend is,
fel zal er een mooi pand verrijzen, maar
lit financieel oogpunt ziet spr. nadeelige
•volgen voor de toekomst. De gelden blij-
nlet in de gemeente maar vloeien
rtg.
De heer A. H. Schrama onderstreept het
bor de vorige sprekers gezegde en wenscht
ih Raadslid niet mede te werken en zal
(gen het voorstel stemmen
De heer A. Verduljn Jr. zegt. dat men
iet recht heeft, zich te vestigen. Spr. zal
liet tegen stemmen.
Door weth. Warmerdam wordt het voor
tel B. en W. verdedigd en gewezen op de
«betering die den verkoop van dit stuk
bouwterrein zal teweegbrengen tot ver-
rsaiing van het dorp. De prijs achtte spr.
t overeenstemming met den vraagprijs.
De Burgem. wijst er nog op, dat het ver-
nrpen van het voorstel de zaak niet te-
pa houdt. Dit gaat buiten het eigenlijk
biieid der gemeente om. Met verwerping
lordt het doel niet bereikt, n.l. niet-
«itiging. maar Juist in het tegenhouden
a de zaak ligt een reclame-object voor
oelde firma. Dat moet vooral Ingezien
'en.
De heer A. Th. v. Kesteren verklaart
•h ook tegen het voorstel. Tenslotte
.rdt overgegaan tot hoofd. st. Het voor-
el wordt aangenomen met als tegen-
ners de heeren J. Kingma. C Schra-
A. H. Schrama en A. Th. v. Kesteren.
winkeliers verlaten hierop de tribune).
!in den heer J. Wetter wordt vervolgens
stuk bouwgrond verkocht langs de
'olenstraat. De heeren Groen en
-kaas worden huurders van een per-
opslagterrein aan de haven onder be-
'de voorwaarden. De Raad ging er
e aceoord dat de heer M. Kamerman
plaatsje volgens de Landarbeldswet
doet aan den heer W. Möhlmann.
Kedegedeeld werd dat van een parkeer-
bod op den Heereweg van Postkantoor
Vierkant nog wordt afgezien en eerst
nog getracht zal worden de medewerking
van de bewoners te verkrijgen
BIJ de rondvraag vraagt de heer A. H.
Schrama beplanting van de Hyacinthen-
straat. B en W. hebben hier echter reeds
een mooi plan voor.
Een inrij-verbod voor auto's van de
Grachtzljde-oost in de Kapelstraat zal nog
nader in studie worden genomen.
Nu komt de heer A. H. Schrama als
voorz. van de Zwemcommissie aan het
woord,
HIJ deelt mede dat die commissie gaarne
zou zien dat er bij het Gemeentelijk
Sportterrein een zweminrichting wordt ge
sticht, waarvan de kosten een f. 15000 zul
len bedragen.
De Burgemeester antwoordt dat B. en W.
hier tegenover niet afwijzend staan, doch
dat zij de zekerheid moeten hebben dat
er niet leder Jaar geld bij moet, doch dat
de zaak rendabel Is. Nadat de heer Schra
ma nog heeft medegedeeld, dat de Zwem
commissie met nader omlijnde plannen
zal komen, wordt de vergadering gesloten.
WASSENAAR.
AJg. Verg. van het Ned. Roode Kruis.
In ..De Groote Oude Deljl" hield de afd.
Wassenaar van het, Ned. Roode Kruis een
algem. ledenvergadering
Door den voorzitter den heer jhr. W. K.
von Weller werden de aanwezigen welkom
geheeten. Nadat de notulen door me],
Henny ziln voorgelezen die zonder op of
aanmerkingen werden vastgesteld brengt
de voorzitter dank aan de doktoren die
de groote excursies in elkander hebben
gezet naar de algem. verg. te Utrecht,
welke excursie als bijzonder geslaagd mag
worden genoemd.
Voorts deelde spr. mede dat tot nieuwen
ploegcommandant door het bestuur is
aangewezen de heer J. Oly.
Spr. wijdt vervolgens woorden van waar-
bestuur die zich niet meer herkiesbaar
deering tot de vertrekkende leden uit het
stelden n.l. dr. Bergsma. mevr. Ditckmees-
ter-van Dusseldorp en mevr. Vermeulen
van Kruinlngen-de Ram. Tengevolge van
het verstrtiken van den termijn van 5
Jaren moeten nu reglementair alle be
stuursleden aftreden en een nieuw be
stuur worden gekozen De overige 6 be
stuursleden stelden zich weder beschikbaar.
De uitslag van de stemming was dat
werden gekozen Jhr W. K. Von Weiier
iaftr.1. mei. E. Henny (aftr.i. P. Pfundt
iaftr.1. dr. J. Baart de la Faille (aftr.),
dr J. E. Hubbeling (aftr.i. Jhr. W. E. v.
d. Does de BiJe (aftr.). dr. Frieda van
Brero. A S. Fogteloo en mr. L. de Blé-
court. Voor zoover aanwezig namen alle
be- en herbenoemden hunne functies aan.
Vervolgens werden de artikelen 7. 10 en
11 redactioneel gewijzigd.
Bij de rondvraag kwam ook tot uiting
dat de leden zich nog intensiever wensch-
ten te bekwamen op transportkolonne-
gebiêd. Gen Bakker lid van het hoofd
bestuur ter vergadering als lid aanwezig,
zegde toe. hiertoe ziin medewerking te
zullen verleenen Hierna sluiting.
Door het hoofdstembureau ter ver
kiezing van leden van den gemeenteraad
ziin de Ingekomen candidatenlijsten als
volgt genummerd:
1. Liberale Partij: 2. Nationaal Herstel;
3. Vrijz Dem Partij: 4. Chr. Hist. Partij;
5. Anti Rev, Partij; 6. S.D.A.P.; 7. R.K.
Staatspartij.
Doordat de bestuurder onwel werd,
zwenkte uit een autotocht voor ouden van
dagen, een auto bestuurd door v. B uit
den Haag, op den Rijksstraatweg nabij de
Lange Kerkdam. plotseling uit de file, en
reed tegen de auto aan van W. alhier,
welke aan de voorzijde totaal werd
vernield. De auto van W. reed daar
na tegen een auto bestuurd door
B uit den Haag. Ook deze auto werd zwaar
beschadigd. De auto van v. B. kon op eigen
kracht verder doch die van B. en van W.
moesten worden opgesleept Persoonlijke
ongelukken kwamen niet voor.
Wegens collecteeren zonder vergun
ning is procesverbaal opgemaakt tegen v.
V. uit Amsterdam.
CONCURRENTEN VAN TREIN EN AUTO.
Op één punt toonen Indië en Holland
een treffende overeenkomst. De nadruk op
het woordje één zal mogelijk wat vreemd
voorkomen aan hen die meenen, dat Indië
een gewoon stuk Holland is, met alleen
dit verschil, dat de menschen er wegens
de hitte in het wit loopen terwijl verder
volgens Hollandsche gewoonte geleefd en
gewerkt wordt, waarbij zij vergeten, dat
ieder mensch de gevolgen van klimaat en
levensomstandigheden ondergaat, zoodat
hij bij een langdurige afwezigheid uit het
moederland, daar nimmer als de oude Jozef
terugkeert.
Maar de Hollander, die naar Indië of
de Indischman, die naar Holland gaat, zal
iets ontdekken, dat hem onmiddellijk treft:
de zware concurrentie, welke de trein van
de autobussen ondervindt.
De voordeelen, die een vervoer per bus
of per vrachtauto kan meebrengen, behoe
ven niet te worden uiteengezet. Voor beide
landen toch zijn deze volkomen gelijk. Al
leen is de bus voor Indië. dat wegens zijn
uitgestrektheid, naar verhouding minder
kilometers spoorlijn heeft dan Holland van
nog grooter economisch voordeel geweest
bij het openleggen van afgelegen streken.
Wat op kleine schaal voor net platteland
van de Veluwe, Drente en Brabant heeft
gegolden, geldt in veel sterkere mate voor
Indië waar afstanden veel minder tellen
en het afleggen van een dikke 100 K M.
om een bezoek te brengen of een voor
stelling bij te wonen, 'n zeer gewoon ver
schijnsel is.
Was het jaren lang gewoonte, dat iemand
indien hij overgeplaatst werd, doch op het
zelfde eiland, waar hij woonde, vendutie
hield, d.w.z. dat hij zijn heele hebben en
houden in het openbaar liet verkoopen.
om zich elders weer alles, gewoonlijk ook
via venduties, weer aan te schaffen, het
goedkoope vervoer per vrachtauto heeft
hierin een groot wijziging gebracht. De
menschen raken minder los van hun meu
bilair dan vroeger, met gevolg dat aan het
gezellig maken van woningen meer zorg
wordt besteed, omdat de voorwerpen van
huishoudelijke inrichting langer gebruikt
kunnen worden dan eertijds. Het zich op
elke nieuwe plaats opnieuw in de bullen
zetten, is niet meer noodig. de band tus-
schen bewoner en meubilair is in stevig
heid gegroeid, wat ook hieruit blijkt, dat
in de steden het aantal toko's met niet-
cliché meubelen en artikelen voor woning
versiering nog steeds toeneemt. Wei is er
nog zeer veel kaf onder het k:ren en in
dien de tijden wat beter worden, ligt hier
voor een behoorlijke meubelarchitect nog
altijd een goed stuk brood te wachten,
maar de neiging om zich een interieur te
scheppen, dat iets eigens heeft groeit en
de moeite hiertoe is loonend geworden,
sedert de vrachtauto het mogelijk heeft
gemaakt meubelen over groote afstanden
mee te nemen.
De spoorwegen zagen de groeiende con
currentie echter met leede ocgen aan en in
den loop der jaren zijn reeds tal van maat
regelen genomen om het vervoer weer naar
de rails terug te leiden, ten bate van de
ontvangsten van S.S. en N.I.S. doch niet
steeds in het belang van de bevrachters.
Strengere voorwaarden aan de kwaliteit
van het materieel wat werkelijk hoog
noodig was en zwaardere belastingen
hebben tal van bussen en vrachtauto's uit
de vaart gedreven, zonder echter, dat de
sporen hun ontvangsten zagen toenemen.
Veel, wat anders in een vrachtauto ge
laden zou zijn, werd nu per taxi vervoerd
en 'n Hollander die hier pas komt kijken
staat gewoonlijk paf als hij ziet, wat hier
in een gewone taxi geladen wordt. Ge-
heele Inventarissen van huizen, van groote
kasten tot geiten en schapen toe. Het soms
dwaas lage tarief van taxi's was hier oor
zaak van en thans hebben zelfs de taxi's
een zwaren concurrentie gekregen. De ope-
lettes en austinettes zijn bezig hun oudere
en zwaardere zusters te verdringen en in
verschillende plaatsen hebben zij reeds het
grootste gedeelte van het af te grazen ter
rein veroverd. Zoo'n klein wagentje rijdt
ongeveer 1 op 18 en tot zelfs over zeer
groote afstanden beginnen zij de wegen
voor taxi's en vrachtauto's af te schuimen.
De spoor trekt steeds meer aan het k ite
eind en daarom wordt er nu aan 't vast
stellen van bepalingen gewerkt, waarbij
het aan een opelette enz. verboden wordt,
zonder speciaal verlof, ich buiten de gren
zen van het district te bewegen. In hoe
verre de praktijk binnen deze bepaling^r
te wringen zal zijn, is nog niet bekend.
Vroeger waren de verschillende auto-
belastingen een rem tegen een te d'uk
lnterlocaal verv er, want een wagen, waar
voor alleen plaatselijke belasting was be
taald. mocht de grenzen van zijn district
niet overschrijden wilde de eigenaar de
kans niet loopen op een bekeuring met
a's gevolg het ook betalen van provinciale
belasting. Deze diverse belastingen belem
merden echter het vervoer ten slotte in
zulk een mate, dat ze vervangen zijn door
een gouvernementeele belasting waarbij
alle slagb-cmen van locale bepalingen
wegvielen en de wegen voor alle wagens
werden opengesteld.
Thans wil men van 'n anderen grondslag
uit, den ouden toestand ten deele herstel
len. Elk door motorische kracht voort
bewogen voertuig zal een permit moeten
hebben om zijn ressort te verlaten. Dit
permit kost natuurlijk geld en zoo hoopt
men de groote hooD van wegvloeien tuiten
de interlocale verbindingen te houden, die
reeds door een spoor onderhouden worden.
In hoever dit zal lukken, weten wij nog
niet. De regeering heeft alleen haar voor
nemen kenbaar gemaakt, de uitwerking
laat nog op zich wachten wat zeer goed
te begrijpen valt, gegeven de moeilijk
heden welke om oplossing vragen. Zoo 1*
b v. de politioneele bewaking op de buiten
wegen met hun enorme lengte, betrekke
lijk gering en een onderling signaalsysteem
van de chauffeurs maakt, dat de politie
onmiddellijk over een gToote lengte gesig
naleerd wordt. Steekt een chauffeur even
zijn vuist omhoog, dan wil dit zeggen, dat
hij daareven politie gepasseerd is, zoodat
overtreders van bepalingen hun maatrege
len kunnen nemen. Een zeer gebruikelijk
middel van wanbetalers van belastingen
was het volgende.
Als kwitantie van de autobelasting werd
op de voorruit een gekleurd stukje papier
geplakt, dat elk Jaar een anderen vorm
kreeg, zoodat een controleur bij het voor
bijrijden van een wagen onmiddellijk kon
zien of iemand in overtreding was. De
hitte in Indië is echter groot, het rijden
met open voorruit daarom geen zeldzaam
heid en als nu de ruit heelemaal horizon
taal werd gezet, kon Iemand van den weg
af niet zien of er een belastingpapiertje
opgeplakt zat.
Zoo zijn er nog tal van andere middelen
om de controle te bemoeilijken. De over
heid weet dit uit ervaring te goed en daar
om juist moet het geruimen tijd duren,
voordat in een nieuw stel bepalingen de
practische mogelijkheid van een strengere
controle wordt vastgelegd.
DE JONGSTE RECORDHOUDER
TER WERELD.
Wie een Malcolm Campbell wil worden,
moet vroeg met de oefening beginnen.
Te Portsmouth woont 'n vierjarig knaapje
dat een echt kind van zijn tijd schijnt te
z jn; het heet Raymond Edwards. On
langs ging zijn mama met hem uit win
kelen; zij liep. en hij zat op de vliegende
Hollander. Toen zij een warenhuis binnen
"ing, liet zij hem buiten wachten, endaar
het wat lang duurde eer de moeder terug
kwam. ging de jongen zich vervelen. Nu
had hij vaak gezien, hoe iemand een auto
bestuurde en hij kende iedere handgreep,
hoewel hij nog nooit als chauffeur had
dienst gedaan. Onbewust van de gevaren,
klom hij in een limousine, die vlakbij
had stilgehouden en waaruit de eigenaar
het contactsleuteltje niet verwijderd had.
Raymond zette de wagen aan en reed
weg Het ging prachtig: van verkeersre
gels had hij geen benul, maar daar de
auto zeer licht te besturen was. hield hij
hem prachtig midden op den weg. Van
alle lieden, die met dit geval te maken
nadden, is de eigenaar het meest ge
schrokken: niet omdat hij zijn auto zag
wegrijden, maar omdat hij hem zag weg
rijden zonder iemand achter het stuur.
Een moedige agent sprong een paar
straten verder op de treeplank en haalde
de handrem over, terwijl hij het knaapje
met een pak slaag dreigde, als hij nog
langer gas zou geven Raymond mag nu
niet meer mee uit winkelen, hetgeen hij
in zijn jonge leven niet als een verlies
beschouwt.
o
Geen schoen zoo aangenaam in het dragen dan de
let bij aankoop op het zoolmerk NED. OCTROOI 4466.
PEDICURES EN VOETKUNDIGEN 'WT
Dr. SCHOLL's AGENCY. 4939
Een partij AXMINSTER KARPETTEN voor Salon en Huis-
„kam«f 24.50
haarvelour, zeer solide 26 50
BOUCLÉ KARPETTEN voor Huiskamer f 1950
velvet KARPETTEN met franje ƒ16 25
VERTO TAPIJT 89 ets. TWISTED MATTEN prima 29 c. p. el.
Zie de Etalages. Vele koopjes. -Tfgf 4942
Bit praehtmodcl leveren wij
reeds vanaf 76.50.
fret onze groote sorteering
küppersbusch, SENKING,
DORDRECHT Gasfornuizen
en Comforen.
Erkende Gasinstallateurs.
s RAPENBURG 10, TEL. 25
t.o. Ned. Bank
0[ERENGR. 112, TEL, 1549
Smederij. 4964
«70 breed f. 2.25
100 n 3.25
PER METER
Breestraat 146 - Botermarkt 21-22
LEIDEN
4917
BANKETBAKKERIJ
Kort Rapenburg 2 - Tel. 342
Mare 40 en 44 - Telel. 1133.
Vanille Croquette zeer
licht en Bitterkoekjes
30 ets. per 2 pond.
4940
4957
KINDERFIETSEN
vanaf f, 2.25 en Poppenwagens vanaf f. 3.45, de allernieuwste
modellen met vaste en losse kap. Vraagt gratis inlichtingen
naar een aardige kleur- en teekenwedstrijd voor jongens
en meisjes. 3763a
Speelgoedmag. „HAM0N", Breestr. 21, Tel. 2594
Laddervrije matzijden
Alle kleuren
42'/. - 36 - Cl
was- en matzijde, ONZE
bekende voordelige
kwaliteiten, de grootst
denkbare keuze
65 - 57'/.
MOOIE KOUSEN!
Ieder weet welk een charme er van mooie
kousen uitgaat. De chic geklede vrouw
zorgt vooral voor keurige kousen. Deze
zijn onontbeerlijk voor een harmonisch
geheel. Onze kousencollectie is bijzonder
gespecialiseerd. U vindt daar de beste
kwaliteiten, matzijden, fil d'Ecosse en an
dere. De nieuwste modetinten van dit
seizoen en de prijzen zijn veel lager dan
elders.
Onze supra kwaliteiten
fijne zijden
enjrel of mat
zijde geplat-
teerd - 95, 85, I Lt
in elke gewenste
kleur voorhanden.
lang, met fijne
randjes en ingeweven
elastiek ._i£
62'/. - 57'/. -
Onze alom bekende uiterst solide
mooie, nieuwe randen 60, 55
alle kleuren 21, 18
Dames maten vanaf 22H cent
GRATIS onze mooie speciale Luchtballons voor Uwe Kinderen
Haarl.straat J n hoek
13? V JL Donkersteeg
S—3
