DSCH DAGBLAD - Eerste Blad
Woensdag 27 Februari 1935
STADSNIEUWS.
IIIIIIIIIIIIIH1IIIIIIIMIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
BUSLICHTINGEN.
EERSTE KAMER.
LAND- EN TUINBOUW.
fiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiimiii
Illllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
BEURSOVERZICHT.
SCHEEPSVERBINDINGEN.
MARKT
WEERBERICHT.
Barometerstand.
loistermiddag 3 uur: 751.
I Hedenmiddag 3 uur: 749.
TELEGRAFISCH WEEKBERICHT
It. Kon. Ned. Meteorol. Inst. te De Blldt.
Ilioogste Stand 760.1 te Zürich.
ILaagste Stand 731.8 te Blacksod.
Iverwachting tot den avond van 28 Febr.:
Illatige Z.O. tot Z.W. wind. Aanvankelijk
1 tot zwaar bewolkt. Later toenemende
rolklng. Waarschijnlijk eenige regen,
jvankelljk weinig verandering in tem-
ratuur. Later zachter.
buitenlandsch weerbericht.
siegedeeld door het Kon. Ned. Meteorol.
Instituut te De Blldt.
|De minima van het gebied van lagen
Jtdruk trokken in Oostelijke richting
Het geheel werd gevolgd door een
talie rug van hoogen luchtdruk, die van
r.tserland tot over Scandinavië reikt,
let hoog in het Noorden kwam een gc-
1 van hoogen luchtdruk tot ontwikke-
t:, terwijl de barometer bij de Azoren
Jj> blijft. Op den Oceaan ligt een diepe
pressie, welke zich over Zuid-West-
uitbreld en neiging vertoont statlo-
lirte zullen worden. In het Kanaal langs
le kust van de Golf van Biscaje stormt het
fe Zuid-Oost tot West met zware regens.
1 Zweden heerscht nog strenge vorst, op
t vasteland komt lichte vorst voor. De
inospheer is hier nog zeer koud en ook
(de Alpen komen zeer lage temperaturen
or; (Jungfrau Joch m. 21 graden Cels.)
in de Oost-Alpen stormachtige winden
J. Noord en Noord-West.
|0i) de Brltsche eilanden bij Thorshavn
Vhten de Zuidelijke winden weer war-
lire luchtmassa's, in Ierland en om de
van Biscaje vielen zware regens.
|üet is te verwachten, dat hier de be
ng weer zal toenemen, met toene-
fcide Zuidelijke winden en later weer
kon en stijging van temperatuur.
luchttemperatuur.
li jur voorin.3l/t gr. C. (38 gr. F.),
li! uur 'smidd.: 4'/t gr. C. (40 gr. F
I! uur nam.: 41/» gr. C. (4 gr. F.).
loOGWATERTIJDEN TE KATWIJK ZEE.
Voor Donderdag.
|7oonn. te 10.40 min.; nam. te 11.30 uur.
LICHT OP VOOR FIETSERS e.a.
foensdag: 8.03 n.m. tot 6.22 v.m.
MAANS- OP- EN ONDERGANG.
Febr.: op: 3.17 u.,; onder: 10.08 uur.
de postvluchten.
|De Pelikaan (thuisreis) vloog heden van
pvia naar Singapore.
fun verbod van „werken voor
den steun".
|lr. verband met het feit, dat het z.g.
itrken voor den Steun" in het vervolg
pboden zou zijn, men zie ons artikel
fier Rijnstreek zou kunnen worden
peleld, dat de minister van Sociale
ln 't algemeen aan het beginsel
de contraprestatie bij steunverleenlng
eind zou hebben gemaakt.
[Kt is, naar wij vernemen, niet Juist,
Tseen in het genoemde artikel reeds in
J-jten zin tot uitdrukking komt.
[Het standpunt dat de minister terzake
lee memorie van anwoord op het Voor-
Wig Verslag van de rijksbegrooting,
tet 1935, heeft ingenomen, houdt in,
p. om met name genoemde redenen aan
vorm van werkverschaffing de voor-
'r gegeven moet worden boven werken
J den steun. Dit standpunt is ongewij-
r' gebleven. Aan verschillende gemeen-
fJ, heeft de regeering deze zienswijze
Pfegedeeld.
|ïau een verbod echter is geen sprake.
h loonen in het stukadoors-
bedrijf.
Ook hier ter stede verlaagd.
Ljisteren werden door de hoofdbesturen
de gecontracteerde werkgevers- en
«nemersorganisaties in het stukadoors-
7®' over de vernieuwing van het Lan-
Collectief Contract, dat op 31 Maart
Iiaar afloopt, besprekingen gevoerd,
jj Vlijen besloten, uitgaande van de ge-
Tj*. dat al het mogelijke moet worden
jf1 om weer tot het afsluiten van een
14 komen, voor hun respectievelijke
"««instanties het weder afsluiten van
°^C-C, met de hierna volgende wijzl-
jïa'verdedigen:
- '"Uns bestaande uurloonen voor de
™ors te Amsterdam, Haarlem,
Kennemerland, Purmerend, Edam,
■«h«dam. Zaandam, Rotterdam, Delft
utrecht en de daarbij behoorende
i>m. alsmede het Gooi en Eemland,
Dt m,et 3 cent verlaagd.
(ém en voor de Opperlieden te
im» Haarlem. Kennemerland, Lei-
ai .utrecht, worden eveneens met 3
jJ'laagd.
'r de rest van het land worden do
uurloonen, zoowel voor de stukadoors als
voor de opperlieden behoudens enkele
bijzondere gevallen met 2 cent ver
laagd.
De tarieven, zooals déze momenteel,
zoowel landelijk als plaatselijk, geldende
zijn, worden voor wat het vlakke werk en
het rietwerk betreft 1 cent per M2 ver
laagd.
De tarieven voor het andere werk zul
len naar verhouding evenveel worden ver
laagd.
Voor den Haag en Omstreken is in ver
band met de aldaar bestaande verhou
dingen, afwijking van het L.C.C. mogelijk.
Eventueele afwijkingen zullen door par
tijen ter plaatse na overleg worden vast
gesteld.
o
zilveren jubileum bij de
spoorwegen.
Heden herdacht de heer M. van Zijl,
stationsambtenaar alhier, den dag, dat hij
voor 25 Jaar bij de Nederlandsche Spoor
wegen in dienst trad.
Na per auto van zijn woning gehaald te
zijn, werd hij in het station ln het bijzijn
van het personeel toegesproken door in
specteur van Vlersen uit Amsterdam, die
hem ook de gebruikelijke gratificatie van
de Directie overhandigde, benevens het
diploma voor 25-jarlge trouwe dienstver
vulling. Daarna nam de heer Van Druten,
stationschef alhier, het woord, die hem
eveneens op hartelijke wijze toesprak, en
hem namens het personeel een boeken
kast aanbood. Daarna sprak de heer Pe
ters, stations-ambtenaar uit Eindhoven
hem toe namens het personeel uit Eind
hoven Spr. zeide. dat dit personeel aan
hem een goed collega had verloren, en
bood hem een rookstoel met een bloemen-
vaas aan
Geroerd door deze spontane huldiging
de heer Van Zijl ls pas twee maanden
hier werkzaam dankte de jubilaris ln
welgekozen bewoordingen. Verder werd de
dag thuis gezellig doorgebracht; ook van
andere stations mocht de heer Van Zijl
nog felicitaties ontvangen.
teraardebestelling van den
heer p. du croix.
Hedenmorgen om 11 uur vond op de be
graafplaats aan de Groenesteeg de ter
aardebestelling plaats van wijlen den heer
P. du Croix, die de vorige week na een
slechts kortstondige ongesteldheid op 52-
jarigen leeftijd alhier overleed. De over
ledene was vele jaren apotheker hier ter
stede. Aan de groeve werd niet gesproken.
Vele kransen dekten de baar. Onder de
aanwezigen merkten wij o.a. op dr. C. J.
A. van Iterson, dr. A. J. B. Poortman, dr.
H. J. M. Boonacker, dr. G. A. de Jager,
voorzitter van 't Ziekenfonds „Boerhaave"
waarvan de overledene penningmeester
was en vele collega's. Nadat allen bloe
men in het graf hadden gestrooid, dankte
de heer A G. Timmermans uit Oegstgeest
voor de betoonde belangstelling.
UIT NED. OOST-INDIE.
marinevliegtocht naar tarakan
en manilla.
BATAVIA, 27 Febr. (Aneta). Een eskader
marine-vliegtuigen zal een grooten vlieg
tocht maken met Tarakan en Manilla als
doel.
Het programma voor dezen vliegtocht ls
als volgt samengesteld:
Op 4 Maart vertrekt een groep van vier
Dornier Walls naar Tarakan van Soera
baja uit; als commandant van deze groep
zal optreden de luitenant ter zee der eerste
klasse W. H. Tetenburg. Een T-vliegtuig zal
deze groep vergezellen; laatstgenoemd
vliegtuig is belast met de controle van to
pografische gegevens in de nabijheid van
Tarakan, welke controle onder leiding
staat van den luitenant-vlieger der eerste
klasse der luchtvaartafdeellng van het
Ned.-Indische leger P. Valk.
Deze tocht zal gedeeltelijk worden mee
gemaakt door kólonel H. G. Kuiper, chef
van den Topografischen Dienst.
Van deze groep gaan drie vliegtuigen
Dornier Walls op 7 Maart door naar
Manilla, waar men van 8 tot 12 Maart
zal verblijven. Dit trio gaat op 7 Maart van
Tarakan naar Puerto Prlncesa en den dag
daarop verder naar Manilla. Op 12 Maart
keert men van Manilla vla Puerto Princesa
weer naar Tarakan terug. Eind Maart moe
ten alle vijf toestellen weer te Soerabaja
terug zijn.
De groep T-vliegtuigen welke thans te
Tandjong Penang vertoeft, keert 28 Febr.
vla Priok naar Soerabaja terug.
Stationsplein en Perron h. S. M.
Op werkdagen:
Richting:
Amsterdam Rotterdam
Utrecht
3.-'
3.—
3—
7.10
15.40
10.30
10.30
16.40
13.30
13.30
20.40
15 20
14.30
1615
16.15
17.40
1650
18.25
22.-
19.15
22.45
22.45
Des
Maandags en daags
na een
feestdag
niet.
Op Zon- en Feestdagen:
3.- 3.- 3.-
22.56 22 -
De buslichting van 22 uur 45 geeft aan
sluiting op de nachtpostterreinen.
Station Heerensingel
Bus aan den trein niet op perron
Vertrek der posttreinen on werkdagen te
1235 16.27 18.44'
rede VAN dr. COLIJN.
(Zitting van heden).
De heer J. W. J. baron de Vos van
Steenwljk heeft kennis gegeven dat hij
ontslag neemt als lid der Eerste Kamer.
Voortgezet wordt de behandeling der
Waterstaatsbegrootlng 1935
De heer Rugge (v. d.) betreurt dat ln
Rijksbestekken het collectief arbeidscon
tract niet wordt erkend.
Spr. wil een tunnel doen maken ln
plaats van den spoorwegovergang ln den
Paterswoldschen weg bij Groningen.
De heer v. Cittert (a.r.) zegt dat de be
voegdheid van art. 5 wegenreglement
wordt overschreden; de minister mag geen
uitwegen met prikkeldraad afsluiten.
Onze spoorwegen zijn vèr en vèr over
gekapitaliseerd.
Naast bezuiniging moet er kapitaals-
saneering komen.
Spr. wijst op de onduidelijke positie van
de A.T.O.
De minister van Waterstaat, a .1., de
heer Colljn, zegt dat practlsch het vraag
stuk der toepassing van collectieve ar
beidscontracten in Rijkswerken reeds acht
Jaren aan de orde ls Het nu aan 't be
wind zijnde kabinet heeft de zaak op
nieuw onderzocht; het sloot zich aan bij
het standpunt van het kablnet-de Geer
en dat van het kabinet-Ruys de Beeren-
brouck. In beginsel was er instemming
maar het ls de Juiste tijd niet. Verstar
ring moet voorkomen worden. Het komt
voor, dat volgens collectie! contract uit
gekeerd loon ten deele wordt teruggestort.
Spr. ontkent den heer Andrlessen dat
loononderhandelingen vertragend werken
t.o.v. het Werkfonds. De regeering is over
de onderhandelingen met de groote bon
den volkomen tevreden. Doch soms kan
een kleine groep van arbeiders remmend
optreden; zij kan het geheel vertragen.
Ook de kostenverdeellng tusschen ge
meenten en Rijk houdt wel eens tegen;
maar dit gaat buiten het departement
van Waterstaat om.
Dit departement heeft ten deze geen
verwijt.
De heer Moltmaker had het over ver
schillende pensioen-toepassingen bij de
spoorwegen. Het kan voorkomen dat be
paalde verdienstelijke personen nog eenige
jaren worden aangehouden. Zoo gebeurt
het bij 't Rijk ook wel.
Bij de spoorwegen moet onderscheid
worden gemaakt tusschen dienst en wacht
tijden. Er is geen reden voor wijziging.
Het loopen van Zondagstreinen is een
moeilijk vraagstuk. Spr. is niet van mee
ning dat alle Zondagsdiensten maar zoo
veel mogelijk moeten worden stopgezet;
het particulier vervoer zou onmiddellijk in
de plaats komen.
Echter zijn de spoorwegen een semi-
overheidsbedrijf. Er zal dus moeten worden
gestreefd naar het „juiste milieu".
Wat de onbewaakte overwegen betreft,
het aantal ongelukken daar ls nog geen
half procent van het totaal aantal dooden
en gekwetsten. Ziet me» hoeveel onge
lukken nog gebeuren bij bewaakte over
wegen, dan mag veilig gezegd worden dat
achteloosheid van autobestuurders veelal
de oorzaak ls.
Wat de spoorwegverbinding bij Rotter
dam betreft, het plan-1930 zou thans on
geveer 100 millioen kosten. Dit is thans
niet mogelijk. Een nieuw station over de
Maas wordt toegezegd, echter zonder zich
te binden.
Wat de verkeerswenschen betreft wil
spr. op het moeilijke vraagstuk van den
voorrang niet vooruitloopen. Het is ln be
handeling. Er blijken vele bezwaren zich
voor te doen; men denke niet dat de be
zwaren, als de hoofdweg voorrang heeft, als
sneeuw voor de zon zullen zijn verdwenen.
Wat een algemeene verkeerswet betreft,
de gewijzigde motor- en rijwlelwet zal
daarvan niet veel afwijken. Eén algemeene
regeling is nooit geheel te verkrijgen. Door
een nieuwe algemeene wet voor te stel
len zou de zaak zeker weer een jaar ver
hoogd worden. En de wijziging der motor
en rijwlelwet is bijna gereed.
Ten aanzien van het wegenplan zal een
voorzichtige politiek moeten worden toe
gepast, doch voor ongerustheid bestaat
geen gegronde reden.
De resultaten van de proeven tot ver
lichting van den weg Amsterdam-Haar
lem moeten worden afgewacht.
De regeering acht een tweede oeverver
binding te Rotterdam noodig en wil de
gemeente daarin steunen, omdat het niet
alleen de gemeente geldt. Niet ls uitge
maakt of het een brug of een tunnel
wordt.
Het rapport van den heer Maas in
zake de Uiver-ramp ls bestemd als bouw
stof voor de permanente commissie van
onderzoek ln zake vliegongevallen. Er zijn
trouwens meer rapporten. Het is verkeerd,
een dier rapporten die gezamenlijk den
grondslag van het onderzoek vormen te
publlceeren. Spr. heeft groote waardeering
voor wat de K. L. M. organisatorisch heeft
verricht, ook voor het personeel, dat op
gelijken voet staat met het beste dat er
elders is; ook voor de veiligheid bij de K.
LM. Het aangeven van aankomsten-tijd
stippen in minuten nauwkeurig acht spr.
overdreven. Buiten de Uiver is geen enkel
ongeval met de Douglas-toestellen be
kend. Men wachte het onderzoek af; er
ls geen reden om waarde te hechten aan
onzinnige geruchten. Spr. merkt den heer
Oudegeest op dat aan de Uiver geen voor-
loopige vergunning ls gegeven; er was al
leen gelijkstelling met het door het de
partment of commerce in de Ver Staten
afgegeven bewijs.
De benoeming der leden van de commis
sie Inzake het verkeersfonds zal weldra
geschieden.
Spr. deelde tenslotte mede dat voor het
wegverkeer geen monopolies zullen worden
gegeven.
De Waterstaats-begrooting wordt hierna
z.h.st aangenomen.
De vergadering wordt te 1.15 uur een
half uur geschorst.
vroege groenten.
't Spreekt van zelf dat we voor de
vroege groenten een beschut plekje opzoe
ken. Aan den zuidkant van muur of schut
ting is zoo'n plaatsje in bijna eiken tuin te
vinden: de zonnestralen worden daar op
gevangen en de koude winden buiten ge
keerd Door daar een strook grond van
bijv. 1 a l'/i Meter te mesten met stroorijke
paardenmest komt de aarde daar wat hoo-
ger te liggen en hebben we een mooie
kweekplaats voor vroege groenten. Natuur
lijk maken we gebruik van gemakkelijk
opneembare mest. Daarom mesten we nog
met per 10 vierk. Meter 2 a 3 ons Chili-
salpeter. Vooral voor de hieronder ge
noemde bladgewassen is dit een prima
meststof. Het blad wordt forsch en krijgt
een blauw groene kleur. Inplaats van bo
vengenoemde meststof kunnen we geven,
eveneens per 10 vlerk. Meter, 4 ons A. S.
F.-korrels (12 x 10 x 18). Vooral voor ra
dijs, vroege uiten, sjalotten, enz. ls laatst
genoemde stol zeer aan te bevelen.
Op zoo 'n zonnig plaatsje zaaien we bijv
Spinazie, soort breedblad scherpzaad
zomer. Per 10 vierk. Meter is noodig 6 ons
zaad, ln Maart 5 ons en in April 4 ons. Dit
zaad kan worden gezaaid m vooraf ge
maakte voortjes, 4 c.M. diep en 10 c M.
uiteen. Na het zaaien alles goed dicht
maken en zacht aanplakken. Begin April
kan meestal geoogst.
Raapstelen Zaaien op rijen als boven
genoemd, een half ons zaad per 10 vierk.
Meter. Oogsttijd begin April. Van dit gewas
eten we de bladstelen. Eigenlijk zijn het
dicht gezaaide Meiknollen.
Radijs Eveneens een half ons zaad op
dezelfde oppervlakte, verschillende soor
ten in velerlei kleur.
Dunsel Een half ons per 10 vierk.
Meter. Ook zaaien op rijen. Wanneer het
gewas 10 c.M. hoog is, afsnijden en de
groente gebruiken als sla.
Wanneer men bovengenoemde groenten
opvolgend wil oogsten moet om de drie
weken worden gezaaid tot half April
Later wordt niet meer gezaaid omdat de
oogst dan komt in de warme dagen van
Juni en genoemde gewassen spoedig in
zaad schieten, ziek en voos worden.
Behalve zaaien kan men op bedoelde,
beschut liggende strookjes uitplanten
kropsla Hiervan kan men bij de meeste
groentekweekers of zaadhandelaren jonge
plantjes koopen. Deze sla is in October
1934 gezaaid en in een kouden bak over
winterd. Uitgeplant op 25 c.M. afstand
kan men er half Mei mooie kroppen van
oogsten.
Bloemkool Ook hiervan zijn nu
plantjes in den handel, eveneens overwin
terd in bakken. Uitgeplant op 60 c.M. af
stand kan men er begin Juni mooie kool
van snijden Evenzoo koopt men nu over
winterde planten van de zoogen. Zwijn-
drechtsche pootul. Nu uitgezet op 20 c.M.
afstand, groeien ze uit tot groote platte
uien, welke in Juli oogstbaar zijn.
Wie nog doperwten, peulen en capucijners
wil plukken kan nu lage soorten (zoogen.
stamsoorten) uitleggen. Eerst de zaden 24
uur ln water weken en daarna op zoo'n
zonnig plekje dicht bijeen zaaien. De za
den met ongeveer 4 c.M. aarde dekken.
Wanneer de plantjes ongeveer 3 c.M. hoog
zijn alles uitplanten op rijen, 40 c,M. uit
een en op de rij 10 c.M. Begin Juni kan
worden geoogst. Goede soorten hiervoor
zijn Doperwten, 't Wonder van Amerika,
Peulen de Grace en Capucijners Vale
Stam.
Tuinboonen zijn op deze manier even
eens eenvoudig te vervroegen. Men zaale
een half pond op een dergelijke strook,
dicht bijeen en plante ze later, wanneer ze
5 e.M. hoog zijn, op een beschutte plaats
uit, 15 c.M. uiteen. Wanneer meer dan één
rij wordt geplant is de rijafstand 60 c.M.
De beste soort voor dit doel is m. 1. de
Lange Leidsche Afhangers. Geeft een
lange peul met 5—8 zaden van prima kwa
liteit.
Meiknollen per 10 vierk. Meter 5 gram
zaad gebruiken. De rijen 20 c.M, uiteen en
op de rij later uitdunnen tot op 10 c.M.
afstand.
Pluksla Behalve de dunsel of snijsla
en de kropsla is de pluksla van belang.
Kan reeds nu gezaaid op bedoeld beschut
terrein liefst op rijen, 20 c.M. uiteen en op
de rij wordt op 5 c.M. gedund. De planten
ontwikkelen zich zóó. dat er steeds vol
groeide bladeren kunnen worden afge
plukt. Gedurende de voorjaars- en zomer
maanden kan hiervan veel worden geplukt.
De bladeren worden als sla rauw gebruikt.
Per 10 vlerk. Meter is 5 gram zaad noodig.
Snijbiet ls eveneens een aan te bevelen
en gemakkelijk te kweeken gewas. Op
rijen gezaaid is per 10 vlerk. Meter 20
gram zaad noodig. Wanneer het gewas
15 c.M. hoog ls kan het worden gesneden
en groeit gemakkelijk weer aan.
Bij het kweeken van bovenstaande
dient men vooral maatregelen te nemen
tegen de musschen. Vooral dicht bij de
hulzen komen deze straatjongens onder de
vogels en pikken elk groen blaadje weg.
Zelfs het zaad wordt uit de grond ge
wroet. Afdoende beschermt men zaad- en
plantbedden met het overspannen van
oude vischnetten, welke speciaal voor dit
doel in den handel worden gebracht. Ook
kan men op 10 c.M. boven den grond
zwart naaigaren spannen aan in den gTond
gestoken stokjes. Dit draad zien de vogels
niet: ze schrikken er van en gaan op de
vlucht.
Vragen op Tuinbouwgebied aan de
Redactie onder motto Tuinbouw.
Steunt, bij gelijken prijs
en kwaliteit,
De Nederlandsche Industrie.
Hiermede dient gij Uw land
En bestrijdt gij de werkloosheid.
AMSTERDAM, 27 Febr.
Een verdeelde markt.
Industrieën, Olies en Rubber-aandeelen
flauw. Scheepvaarten en Tabakken goed
prijshoudend. Groote Paleisloten onregel
matig vast. Amerlk fondsen zwak. Dult-
sche obligaties gedrukt. Ned. Staatsfond
sen onregelmatig.
De koersdaling in Wallstreet zette gis
teren verder voort, thans onder leiding
van spoorwegwaarden. De verklaringen
van den voorzitter der Refico, dat de
zwakke maatschappijen maar tot reorga
nisatie moeten overgaan en dat de Relico
geen steun meer zal geven, zoodat ook de
obligatiehouders zich groote offers zou
den moeten getroosten, oefenden reeds en
kele dagen een minder gunstlgen Invloed
uit. De reactie, die gisteren plaats had,
werd evenwel veroorzaakt door de teleur
stellende ontvangsten in Januari. De bruto
inkomsten waren weliswaar grooter dan
in de overeenkomstige maand van verle
den jaar, doch tengevolge van de stijging
van de lasten een uitvloeisel van de
N.I.R.A. zijn de netto-exploltatie-in-
komsten belangrijk gedaald.
Daarnaast verneemt men van vele kan
ten, dat het geheele herstelprogram van
Roosevelt begint te kraken, doch men
moet dergelijke uitspraken steeds met een
korreltje zout nemen en nu nog meer,
daar de politieke tegenstelling ln de Ver-
eenlgde Staten de laatste weken zijn ver
scherpt. Dat lntusschen de regeering een
zeer moeilijken tijd doormaakt, ls evenwel
wel zeker.
De rubberprijzen liepen heden scherp
terug, in verband met de teleurstelling,
die het besluit van het Internationale
Rubbercomité heeft gebaard. In rubber
kringen is men er echter zeer mee Inge
nomen en men verwacht dan ook spoedig
een prijsherstel.
De noteeringen waren overwegend la
ger. De handel was over het algemeen
kalm. In de Amerlk. fondsen ging vrij
veel om ln staal, koper en spoorwegen die
algemeen lager kwamen.
Op de locale industrie afdeeling zagen
Philips zich 27» ontgaan, terwijl Unilevers
pl.m. l'/i'/o terug liepen. Aku's boden
weerstand. Rubbers flauw Amsterdamsche
Rubbers pl.m. 2'A7» lager, in verband met
daling van de rubber prijzen.
In rubbers verwacht men spoedig prijs
herstel. Suikerwaarden waren hooger ge
noteerd in verband met den verkoop van
11.000 ton suiker en iets gunstiger berich
ten uit Kobi inzake de Japansch-Neder-
landsche Scheepvaart besprekingen. Deze
staan in nauw verband met de hervatting
der handelsbesprekingen. Tabakken waren
een fractie hooger ln verband met den
eersten Indruk van de nieuwe oogst
Petroleums waren flauw. Kon. Olies
daalden tot onder 137. Ook de Amerikaan-
sche soorten golden lager. Er werd eenige
belangstelling getoond voor groote Paleis-
loten in verband dat 't Gerechtshof de
MIJ. heeft veroordeeld tot onmiddellijke
trekking der loten. Duitsche obligaties lie
pen terug. Young-leening verloor pl.m. l'/o.
Oude Nederl. Staatsschuld was iets hoo
ger. De 4% leeningen waren gedrukt.
wisselkoersen.
Engeland 7.14 7/8 (7.171/4), Dultsch-
land 59.40 (59.40). Frankrijk 9.76 1/4
(9.76 3/8). België 34.60 (34.59), Zwitserland
47.91 (47.92). Denemarken 31.95 (32.07'/.),
Zweden 36.90 (37.02'/i), Noorwegen 35.95
(36 05). New York 1 47 1/8 (1 47 3/8).
Prolongatie 1 pCt.
Tusschen haakjes zijn de koersen van
gisteren.
De navolgende schepen zijn morgen
radio-telegrafisch te bereiken via het
kuststatlon Scheveningen-radio:
Alcyone, Alchiba, Alphacca, Alpherat,
Baloeran. Colombia, Costa Rica, Indra-
poera, Johan van Oldenbarnevelt, Kota
Baroe, Kota Nopan. Kota Pinang, Marnix
v. St. Aldegonde, Poelau Bras, Poelau
Tello, Slbajak, Stuyvesant.
Behalve bovengenoemde passagierssche
pen zyn de meeste Nederlandsche vracht
schepen eveneens via Scheveningen-radio
te bereiken. BIJ verzending van een radio-
telegram vla Scheveningen-radio bedra
gen de totale kosten 44 cent per woord.
AMSTERDAM, 27 Febr. Veemarkt. Ter
veemarkt waren heden aangevoerd 3
wagons geslachte runderen uit Denemar
ken. 228 Vette kalveren: le kwaliteit 50
56 per KG. levendgewicht; 2e kwaliteit 43
—48 per K.K. levendgewicht; 3e kwaliteit
3440 per KG. levendgewicht; 71 Nuch
tere kalveren 3—6 per stuk; 276 varkens:'
Vleeschvarkens. wegende van 90110 K G.
43 tot 44 per K.G. slachtgew. Zware var
kens 41 tot 42 per K.G. slachtgewicht. Vette
varkens 4041 per K.G. slachtgewicht.
Overzicht: Vette kalveren, korte aanvoer,
stugge handel en stijf, duur. Varkens
weinig aanvoer, handel kalm, met op-
loopende prijzen.
KOUDEKERK, 26 Febr Eiervelling.
Aanvoer 3760 stuks. Kipeieren f. 2.403.00,
eendeleren f 2.10—2.30. Der 100 stuks. Boter
67—75 ct.. kaas 18—23 ct. oer oond. Kip
pen 5060 ct.. konllnen 60—113 ct. d. st.
WESTLAND. Westlandsche Snijbloemen-
veiling van 26 Febr. Copland 16—18 ct.,
Bartigon 19—21 ct.; W. Pitt 16—20 ctPr.
Elizabeth 32—37 ct.; Murillo 13—14 ct.;
Couleur Cardinal 15—19 ct.; Pr v. Oosten
rijk 1415 ct.; Electra 1516 ct.; Irissen
3337 ct. per bos.
VEUR, 27 Febr. Aangevoerd 33813 eieren.
33587 kippeneieren, prijs f 2.60—3.10. 190
eendeneieren f. 2.252.40. 36 ganzeneieren
f. 6—7. 93 kippen 40—90. 47 eenden 40—80
116 konijnen 40—1.50. 17 duiven 10—40.
WOERDEN, 27 Febr. Kaasmarkt. Aan
voer 58 partijen kaas. Met rljksmerk le kw.
18 tot 19 per 50 K.G.. 2e kwal. 16 tot 17 per
50 K.G. Handel matig.
t—1
