Dobbeftnann
lekker, „man!
HET VREESELIJK ONGELUK TE
MUNSTERSCHEVELD.
LEIDSCH DAGBLAD - Vierde Blad
Vrijdag 28 December 1934
GEMENGD NIEUWS.
BINNENLAND.
VERKIEZING
PROVINCIALE STATEN.
HOE HET DRAMA ZICH VOLTROK.
FINANCIEN.
SMOKKELHANDEL IN VERDOOVENDE
MIDDELEN.
De politie t« Doorn en Utrecht is er in
geslaagd een smokkelhandel ln verdoo-
vende middelen op het spoor te komen.
Zij wi$t tvee der smokkelaars bij het af
sluiten van een transactie met een der
den persoon op heeterdaad te betrappen
en aan te houden, waarbij de smokkel
waar ls in beslag genomen. De aanhou
ding geschiedde op den rijksstraatweg on
der de gemeente Driebergen, ln tegen
woordigheid van een rechercheur van de
Nederlandsche centrale Inzake de bestrij
ding van den handel in verdoovende mid
delen te Rotterdam, welke eveneens aan
het opsporingswerk deelneemt. Toen de
man, die als verkooper van de verdoo
vende middelen optrad, en die op de flets
was, het goed wilde overhandigen aan een
tweeden persoon, wiens taak het was, op
zijn beurt het pakket af te leveren aan
den kooper iemand uit Den Haag, die
met een auto naar Driebergen was ge
komen werden belden gearresteerd.
Later werden zij weer op vrije voeten
gesteld. De smokkelwaar bleek te bestaan
uit een halve KG. opium en een hoeveel
heid waardeloos salicielzuur welke den
kooper als cocaine was aangeboden. De
smokkelaars schijnen voor dit alles een
prijs te hebben bedongen van eenige dui
zenden guldens. Het is gebleken, dat eenige
inwoners van Driebergen bij de affaire
betrokken zijn Het vermoeden bestaatdat
de aangehoudenen in verbinding hebben
gestaan met smokkelaars in Zuid-Lim
burg.
o
ZAKKENROLLERS IN DEN
PARUSCHEN TREIN.
Gistermiddag zijn in den trein van Parijs
naar Amsterdam tusschen Den Haag en
de hoofdstad door een rijksrechercheur
twee vreemdelingen aangehouden, die hij
meende te herkennen als personen, die
zich reeds vroeger aan zakkenrollerij zou
den hebben schuldig gemaakt Hij heeft
de vreemdelingen gearresteerd en doen
overbrengen naar Amsterdam Zij zullen
daar o.m. geconfronteerd worden met een
kaslooper. wien Maandag op de tram te
Amsterdam een portefeuille met f. 2800
werd ontrold In elk geval staat het reeds
vast, dat het vreemdelingen zonder mid
del van bestaan zijn.
o
BEKNELD GERAAKT.
Te Amersfoort Is de 31-jarige G., die in
dienst is van de firma H., met zijn arm
tusschen een machine geraakt, waarmede
lijnkoeken gebroken worden. De arm werd
afgerukt. Nog denzelfden nacht is G. aan
de gevolgen overleden.
RECLAME-
3S83
IBIS SHAO - LICHTE PUPTABAK
Rookt Dobbolmann't Tabak an géén andaraI
DE KOUDEGOLF IN AMERIKA.
De buitengewone koudegolf gedurende
de Kerstdagen heeft ln de Vereenlgde Sta
ten niet minder dan 23 slachtoffers ge-
eischt.
De scheepvaart op den Stillen Oceaan
is volkomen lamgelegd De materleeie
schade die door de sterke stormen ver
oorzaakt werd. is aanzienlijk.
Ziekenhuizen en tehuizen voor dakloo-
zen zijn overvol van menschen. die voor
de vreeselijke koude en de ijzige sneeuw
stormen een toevlucht zoeken
y BRAND.
Gisteravond te ruim half acht ontstond
brand in de slaapkamer van de bovenwo
ning van het vroeggre verpleeghuis aan de
Lange Viele K 206 te Middelburg. Dit per
ceel werd bewoond door de families T. en
H die er beneden het slagersbedrijf ln uit
oefenden.
Reeds direct droeg de brand een ernstig
karakter. Het vuur greep snel om zich
heen. De Vrijwillige brandweer rukte met
groot materieel uit en was snel ter plaatse.
Onder leiding van commandant H. Bier
man tastte zij met vele stralen het be
dreigde perceel aan. De bovenétage en zol
derverdieping brandden geheel uit, terwijl
ook het slagersbedrijf aanmerkelijke
schade bekwam. Na twee uur zwaren arbeid
was de brandweer het vuur ln zooverre
meester, dat met het nablusschen kon wor
den begonnen.
De oorzaak is onbekend, de schade wordt
vermoedelijk door verzekering gedekt.
Het tramverkeer tusschen Vlisslngen en
Middelburg werd eenige uren gestagneerd.
AUTO DOOR TREIN VERMORZELD.
Op een spoorwegovergang nabij Weenen
is een auto door een trein gegrepen en
totaal vernield.
De bestuurder van de auto, een arts, en
diens moeder, werden op slag gedood. De
derde inzittende moest levensgevaarlijk
gewond naar het ziekenhuis worden ver
voerd.
De baanwachter, die vergeten had de
boomen te sluiten, werd gearresteerd.
o
TREINONTSPORINGEN IN MEXICO.
Tusschen Mesa en Naranjo ln Mexico ls
een naar Laredo gaande goederentrein
ontspoord.
De locomotief en 11 wagons stortten om.
De hoofdconducteur werd gedood, terwijl
de machinist, een stoker en een remmer
zware verwondingen bekwamen.
Als oorzaak van het ongeluk wordt de
slechte toestand van het betreffende
traject aangegeven.
Bij Cardenas, in den staat Sah Louis
Potosi, ls een locaaltreln ontspoord, waar
bij 8 wagens uit de rails liepen. Een der
wagons viel om, waardoor een remmer
werd gedood.
Naar uit Barranca, ln den staat Tiax-
cala, wordt gemeld, hebben onbekende da
ders aldaar gToote steenen op de rails
geworpen. Gelukkig bemerkte de machi
nist van een aankomenden trein tijdig,
dat de rails versperd waren, anders zou de
trein in een diepen afgrond zijn gestort.
TEGEN SPOORWEGBOOMEN GEREDEN.
Gisteravond had op den overweg Heu
vel—Koestraat te Tilburg een ernstig on
geval plaats.
Een motorrijder, met op den duo een
passagier, wilde vanuit de richting Heuvel
den overweg passeeren. De spoorwegboom
aan die zijde was Juist zakkende. Vermoe
delijk door den regen heeft de motorrij
der niet voldoende zicht gehad en is hij
tegen spoorwegboom opgereden. De mo
torrijder en de duozitter werden over den
weg geslingerd. Beiden bekwamen een
zware hersenschudding en andere verwon
dingen aan hoofd en gelaat. In hoogst
ernstigen toestand werden ze naar het
ziekenhuis overgebracht.
De motorrijder bleek te zijn J. Klots uit
Den Haag. De naam van den duorijder
(zeer waarschijnlijk een Tilburger) was
nog niet bekend.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
KETEL VAN LOCOMOTIEF ONTPLOFT.
Men seint uit Montegomery (West-Vir-
giniai: Door de ontploffing van den ketel
van de locomotief van een arbeiderstrein
zijn vijftien mijnwerkers gedood en onge
veer 35 gewond. De trein was op weg naar
een kolenmijn om de arbeiders naar hun
werk te brengen.
DRAMA IN DE PFALZ.
In de gemeente Nussbach, in de Pfalz'
drong een 27-jarige werklooze de woning
van den metselaar Dach binnen en doodde
na een woordenwisseling diens 21-jarige
dochter met vier revolverschoten. Hij
vluchtte en maakte later op den dae. vóór
men hem ontdekt had. een einde aan zijn
leven
De reden van deze misdaad most ge
zocht worden ln het feit. dat het meisje
een huwelijksaanzoek van den dader van
de hand heeft gewezen.
TREINBOTSING IN OHIO.
Bij Columbus in Ohio reed een passa-
gierstrein tengevolge van verkeerden
wisselstand op een goederentrein. De ma
chinist, de stoker n een conducteur van
den passneierstrelr, kop man om het leven
en twaalf passaeiers werden gewond Men
denkt aan sabotage.
STORM EN ONWEER.
Volgens berichten uit Athene heeft een
wervelstorm op Kreta groote schade aan
gericht.
Vooral de stad Kanea ls zwaar getrof
fen. Vijf personen kwamen daar om het
leven en meer dan honderd hulzen stort
ten ln.
Op het eiland Cyprus heeft een zwaar
onweer gewoed, dat groote schade heeft
aangericht.
In de omgeving van Limassol zijn heele
kudden schapen door de watermassa's
weggespoeld en verdronken.
De kademuur van Limassol werd zwaar
beschadigd.
TER DOOD VEROORDEELDE BANDIET
ONTSNAPT EN WEER GEPAKT.
Uit Rozesnow ln Polen wordt gemeld,
dat de beruchte bandiet Maczuga, die
wegens verschillende moorden ter dood is
veroordeeld en in afwachting was van
het resultaat van zijn cassatie-verzoek, er
in geslaagd is met behulp van mede
gevangenen uit de gevangenis te ont
snappen.
Het bewakend personeel werd echter
tijdig gealarmeerd en achtervolgde Mac
zuga, die aan de sommaties der bewakers
geen gevolg gaf, zoodat hij door eenige
revolverschoten ernstig gewond naar de
gevangenis kon worden teruggebracht.
Dit ls de derde maal, dat Maczuga uit
een gevangenis ontsnapt. De laatste maal
slaagde hij erin, ln den Oudejaarsnacht
van 1933 uit dezelfde gevangenis uit te
breken.
o
POOLSCHE MIJN STILGELEGD.
Tengevolge van het onklaar raken van
de liftinstallatle ln de .President Mos-
zicki"-mijn te Chornow,, in Polen, moest
het geheele bedrijf worden stopgezet.
Uit het onderzoek bleek, dat de lift-
installaties.. welke door de Fransche ma
chinefabriek Citroen voor den prijs van
300.000 mark waren geleverd, uit ondeug
delijk materiaal vervaardigd waren. Het
geheele liftverkeer in de Moszicki-mijn.
het grootste mijnbedrijf in Polen, zal
voorloopig meer dan een maand moeten
worden stop gezet.
De 1500 in de schacht arbeidende mijn
werkers zullen tot de weder-ln-gebrulk-
name van de Moszickl-mijn in de staats
Skarbofern-mijnen worden te werk ge
steld.
o
VISSCHERSBOOT VERGAAN.
Uit Vigo wordt gemeld, dat het visschers-
vaartuig Republica is vergaan. Van de be
manning. die uit negen personen bestond,
zijn acht verdronken.
Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland
hebben den dag voor de stemming voor
de Provinciale Staten van deze provincie
bepaald op Woensdag 17 April a.s.
DE RAMP VAN DE „UIVER".
ALLE OPVARENDEN GELIJKTIJDIG
DOOR DEN BLIKSEM GETROFFEN?
Met het Indlë-toestel, de Oehoe, arri
veerde gistermiddag op Schiphol gezag
voerder Tepas, die ln Bagdad 23 dezer is
geland en daar een onderhoud heeft ge
had met verschillende autoriteiten over
de vliegramp van de Ulver bij Rutbah. Ge
zagvoerder Tepas heeft van dit onderhoud
verschillende aanteekenlngen gemaakt en
toen hij gistermiddag op Schiphol na een
vlotte reis was gearriveerd, bracht hij den
directeur der K L. M„ den heer Plesman,
zijn gegevens over. Na een korte bespre
king heeft de heer Plesman vervolgens
hieromtrent mededeellng gedaan
Hij wilde voorop stellen, dat hij op het
officleele onderzoek natuurlijk niet voor
uit kan loopen, maar hl) vond het toch
wenschelljk het een en ander aan de pers
mede te deelen. De heer Tepas is ln Rutbah
geweest en heeft daar verschillende heeren
van de K. L. M gesproken. Uit hetgeen hij
daar genoteerd heeft, blijkt, dat men hier
te doen heeft met blikseminslag. De blik
sem ls vermoedelijk in den rechter propel
ler geslagen en heeft aan het uiteinde de
Ulver weer verlaten. De personen, die bui
ten het toestel lagen, vertoonden op rug en
zitvlak schroeiplekken, terwijl een der per
sonen, die waarschijnlijk een schrijfma
chine op de knieën had. ook sehroeiplaat-
sen op belde knieën vertoonde. Door deze
blikseminslag schijnen de passagiers even
als de bemanning te zijn gedood en zal
de machine wel onbestuurd met vliegsnel-
heid tegen den grond zijn geslagen.
Men kan wel met zekerheid vaststellen,
dat de inzittenden niet hebben geleden.
Het station H 3, waarbij het ongeval
plaats heeft gehad, heeft medegedeeld, dat
het een uitzonderlijk zwaar onweer was en
dat uit de wolken als het ware een soort
vuurballen vlei, zooals wel eens by bllk-
semverschljnselen voorkomt. Verschillende
metalen onderdeelen van het vliegtuig
waren zoo oververhit, dat men geen ben-
zinebrand kan veronderstellen. De ben
zinebrand is op zichzelf van zeer beperk
ten aard gebleven.
De kwestie van blikseminslag is een zaak
welke sinds Jaren ln studie is. Wat de me
talen vliegtuigen betreft, zelde de heer
Plesman, dat men ten deze eerder in het
voordeel, dan in het nadeel ls.
De heer Plesman zelde tenslotte nog,
dat de wijze, waarop hulp ls verleend door
de autoriteiten van Irak en van de Royal
Air Force getuigt van buitengewoon mede
gevoel. Deze beide Instanties hebben een
volkomen medewerking gegeven.
Wij vroegen den lieer Plesman nog om
trent de begrafenis van de slachtoffers.
De directeur deelde ons mede, dat volgens
de voorschriften ln dit land de begraven
menschen niet eerder dan na een jaar
mogen worden opgegraven. In leder ge
val zal er gedaan worden, wat de nabe
staanden willen.
GENERAAL DE RIDDER t
In 74-jarigen ouderdom te 's-Gravenhage
overleden.
Gisteren ls te 's-Gravenhage overleden
in den ouderdom van ruim 74 jaar de gep.
generaal-majoor D. M. E. de Ridder, die
zich op velerlei terrein, ook na zijn mili
taire carrière bewogen heeft.
Generaal de Ridder genoot zyn oplei
ding aan de Kon. Militaire Academie te
Breda en werd ln 1882 2e luitenant. Hy
doorliep de verschillende rangen by ons
leger en werd in 1911 bevorderd tot lulte-
nant-kolenel Als zoodanig diende hij by 't
8e regiment Infanterie van welk regiment
hy ln 1913 commandant werd.
In 1915 werd hy overgeplaatst naar Den
Haag en aangesteld als plaatseUjk com
mandant der residentie. In hetzelfde jaar
volgde zyn promotie tot kolonel.
In 1918 werd aan kolonel de Ridder op
zyn verzoek, eervol ontslag uit den mili
tairen dienst verleend. Den tltulairen rang
van generaal-majoor werd hem in 1921
toegekend.
Na zyn pensioneering heeft generaal de
Ridder nog geruimen tyd zyn krachten
gegeven aan verschillende Haagsche In
stellingen.
Op zyn 70sten verjaardag is generaal de
Ridder op hartelyke wyze gehuldigd.
De ter aardebestelllng van het stoffeiyk
overschot is bepaald op morgen, op de
Algemeene Begraafplaats om 11 uur.
DE VACCINATIE-PLICHT.
In de Memorie van Antwoord aan de
Eerste Kamer over het ontwerp van wet
tot verlenging van den geldigheidsduur
van tijdelyke bepalingen betreffende de
vaccinatie, zegt de Minister van Sociale
Zaken, dat, zoolang het middel niet ls ge
vonden om het gevaar voor encephalitis te
voorkomen, Ja zelfs niet om het in oor
sprong en wezen te onderkennen, de Over
heid het recht mist tot vaccinatie te
dwingen.
In 1933 hebben zich gevallen van en
cephalitis voorgedaan by meisjes van 5 en
van 3 jaar en by Jongens van 3 jaar; by
een meisje van 11 maanden en by een
Jongen van 10 maanden hebben zich in
verband met de vaccinatie verschijnselen
voorgedaan, die vermoeden, van encepha
litis deden rijzen, maar niet zeker als zoo
danig konden worden beschouwd. In 1934
heeft zich een geval voorgedaan by een
meisje van 6 maanden, dat gelukkig her
steld Is; by een meisje van 6 jaar hebben
zich verschijnselen voorgedaan, die nog
niet uiteindeiyk zyn gerubriceerd als
encephalitis.
De Minister acht het oogenblik niet ge
komen voor een definitieve afschaffing
van den vaccinatieplicht, omdat het raad
sel nog niet ls opgelost en het weten-
schapf>elijk onderzoek nog gaande is.
De onzekerheid waarin wy op dit stuk
leven, vormt geen grond voor een defi
nitieve beslissing.
De 21 -Jarige Jan van Byien, die gered
werd by het vreesciyk auto-ongeluk te
Munsterscheveld (gemeente Emmen) heeft
gisteravond verteld, hoe het gezelschap
jongelui reeds eenige dagen van tevoren
de afspraak had gemaakt de zanguitvoe
ring ln de Gereformeerde Kerk te Stads
kanaal od Tweeden Kerstdag te gaan by-
wonen. Daarvoor waren reeds tevoren en-
trée-bewyzen gekocht en was een groote
auto gehuurd. Deze bleek echter, toen het
eezelschaD zou vertrekken, niet beschik
baar te zyn en omdat de kaarten reeds
gekocht waren, werd besloten den tocht
met. een kleinen wagen te ondernemen.
Woensdagavond te 12 uur zou men
Stadskanaal verlaten, doch een defect aan
den auto gaf geruimen tyd oponthoud,
zoodat pas legen kwart over één de terug
reis kon worden aanvaard.
Voor in den auto nam plaats de be
stuurder Harm Buter zyn broer Lucas
Buter en Harm's verloofde. Dlentje Meyer.
De andere zes personen zaten achterin
den wagen
De terugreis verliep zonder stoornis, tot
dat men vlak bit de woning van het gezin
Buter de klapbrug overmoest.
Volgens van Byien was niet met abnor
male snelheid gereden, doch had wel by
het nemen van de bocht de vaart wat
meer ingehouden moeten zUn. De auto
dreigde in aanraking te komen met de
brugleuning Om dat te vermiiden. heeft
de bestuurder waarschïjniyk 't stuur te
scherp omgegooid, met het gevolg, dat de
wagen tegen de andere brugleuning
terecht kwam en daaronder doorgleed.
..Wat er op dat oogenblik precies ge
beurt ls, zou ik niet kunnen vertellen",
aldus verklaarde van Byien. ..Ik weet al
leen. dat wy luid gegild hebben en dat
lk. toen de auto ln het water lag met
mijn vuist het portierraam stuksloeg,
waarbü mijn rechterhand danig werd ge
wond. Ik kon echter door de gemaakte
opening mli op de autokap werken en heb
daarna met veel moeite mUn meisje. Antje
Buter. nog kunnen redden.
Van het verdere herinner lk mli niet
veel anders dan dat men ons over een
ladder van den auto gehaald heeft en dat
mijn meisje bewusteloos het café Kuipers
werd binneneedTagen Daar hebben een
paar verpleegsters zich verder met haar
bemoeid. terwUl men mil bli de kachel
zette om wat op verhaal te komen".
..Het Is mil nog niet goed mogelijk", zoo
eindigde van Bijlen zijn mededeelingen,
te beeriioen wat in die enkele oogenblik-
ken ls gebeurd Maar ontzettend was het
wel
De wonde die van Byien heeft oogeloo-
pen. is bli onderzoek gebleken niet van
ernstigen aard te zyn.
Gistermiddag hebben we ook een onder
houd gehad met den heer A. Visser uit
Munsterscheveld, een der zeer weinigen,
die het. vreeseiyk ongeval te Munstersche
veld hebben gezien.
De heer A Visser kwam met zes kame
raden de heeren R Wilmink, J. Bakker,
Joh, Bentlage Joh. Aarllng, H. Zomer en
H. Mestemaker. per auto uit Stadskanaal,
waar zit op tweeden Kerstdag een kerst
feest hadden byeewoond. De heer Visser
had den terugweg naar Munsterscheveld
genomen over Roswinkel, terwyi de auto
die later verongelukte, via Ter Apel reed.
De heer Visser arriveerde even voordat
het ongeval gebeurde by de brug. Hier
stopte hy om eenige leden van zyn gezel
schap te laten uitstappen
Met groote snelheid, minstens 40 K.M.
vertelde ons de heeT Visser naderde
de auto. die later bestuurd bleek te zijn
door zyn dorpseenoot Harm Buter. De
snelheid was hier in verband met de te
nemen bocht veel te groot. Ik stond on
ongeveer 10 meter ofstand van de brug en
zag plotseling de auto tegen de llnker-
brugleening botsen. De Inzittenden begon
nen te gillen. Het schUnt dat de bestuur
der trachtte te remmen, waarby de auto
slipte, de voet van den bestuurder zeer
waarschynüjk van het rempedaal op het
gaspedaal vloog want plotseling schoot de
wagen met kracht tegen de loshangende
rechterleuning van de brug en vloog over
den kop in het kanaal, wy- hoorden nog
een slag en toen was alles stil".
„Wy holden zoo vlug wy konden naar
de plek aan den oever van het kanaal,
waar de auto moest zijn neergekomen.
Van het voertuig zagen wy toen alleen nog
maar de kap. De rest zat onder water. Het
duurde even en toen zagen wy een der
inzittenden uit den wagen klimmen en
daarna op de kap gaan staan, terwyi hij
een meisje mee trok"
„Ik zelf ben toen direct ln myn auto
gestapt en zoo vlug mogellik naar dokter
Belksma gereden en heb hem toen met
den auto naar de brug gebracht. Toe« ben
lk de Konlnkiyke Marechaussee gaan
waarschuwen, die direct den gemeente
veldwachter Zoer van het gebeurde in ken
nis stelde. Per auto gingen wij zoo gauw
mogelijk naar de brug terug".
„Hoe was de toestand, toen u daar te
rugkeerde?"
„Myn kameraden hadden den heer Van
Byien en zyn verloofde intusschen bli den
heer Kuipers ln het café gebracht. Ver
der hadden zy ladders, palen, touw en
ander reddingsmateriaal aangebracht,
doch tot zoover hadden zll nog niemand
uit den wagen kunnen halen".
De heer Visser die nog zeer ontdaan
was van hetgeen hli had beleefd, gaf ver
volgens nog eens uitvoerig een relaas van
het bergen van de slachtoffers.
Verder deelde h!1 mede. dat de weg ter
plaatse niet verlicht is. Aan de anderen
kant van de brug staat een lantaarn,
doch aan den kant van welken de beide
auto's kwamen; niet. Bij het reddingswerk
hebben verschillende automobilisten hun
wagen met. brandende koplichten op den
wal geplaatst, om het werk op het water
te vergemakkelilken.
STEUN AAN WERKLOOZEN.
De Nederl. Bioscoopbond heeft thans de
onlangs toegezegd f. 10.000 voor leniging
van den heerschenden nood aan den
minister van sociale zaken ter hand ge
steld.
De minister heeft dit bedrag, na overleg
met het hoofdbestuur van den Nederland-
schen Bioscoopbond ter beschikking ge
steld van het Nationaal Crisis Comité voor
verstrekking van den z.g. A-steun, t.w. den
steun die wordt bekostigd uit particuliere
bydragen en die wordt verleend aan
andere hulpbehoevenden dan werkloozen.
PROTESTDEMONSTRATIE TEGEN HET
VERKEERSFONDS.
Omstreeks halfvier gistermiddag zyn ln
Den Haag ongeveer 200 vrachtauto's en
autobussen gearriveerd, meerendeels uit
het Noorden, die kwamen demonstreeren
tegen het Verkeersfonds. De auto's werden
ln de Boorlaan en de Boschlaan geparkeerd
op last van de politie. De leider, lr. Van der
Laan, uit Delfzyi, verklaarde dat er zoo
weinig deelnemers waren ln verband met
de zeer gladde wegen ln het Noorden. De
auto's droegen biljetten waarop was ge
drukt o.a.: „Strydt tegen benzine- en ver
hoogde wegenbelasting. Sluit U aan".
Een deputatie, bestaande uit de heeren
v. d. Meent, Utrecht; v. Doorn, Amersfoort;
lr. v .d. Laan, Delfzyi en Venema, Zwager
veen; Popken uit Assen; H. ten Klooster
van Óldemarkt (O.) en Van der Graaf van
's Gravenhage, begaf zich, na een gemeen-
schappeiyke wandeling naar het Plein,
naar het Binnenhof om ta trachten minis
ter CoUJn te spreken te krygen. Deze was
echter afwezig. Hierna ging men naar mi
nister Kalff. Deze maakte er bezwaar tegen
een deputatie van zes personen te ontvan
gen, maar stemde er ln toe twee hunner te
hooren. Daarop zyn lr. van der Laan uit
Delfzijl en de heer Van der Meent uit
Utrecht by den Minister toegelaten.
Het onderhoud ln het kabinet van den
Minister duurde ongeveer drie kwartier.
Toen het was afgeloopen, ging de schare
van het Plein met de deputatie naar de
Webolunchroom. ln een der zalen waarvan
ir. Van der Laan de demonstranten in een
korte toespraak op de hoogte heeft ge
bracht van het gesprek met den bewinds
man. Ir. van der Laan deelde mede, dat de
minister de opmerking had gemaakt, dat
er te veel bedryfsautohouders zyn. dat
hun bedryf saneering noodlg heeft en dat
de belastingverhooging aan de beunhazery
een eind kan maken. Ir. van der Laan had
tegenover Z.Exc. in het licht gesteld, dat
nu nog vele bedrijfsautohouders van een
inkomentje van f 800 een sober bestaan
hebben, maar dat dit inkomen door de
i-e'astingvei'hoogine zal worden verlaagd
tot f 60C en dat zy dan niet meer kunnen
leven en in de werkverschaffing terecht
zuilen kom®n, iets dat by een verstandiger
politiek zal kunnen worden vermeden. De
Minister, aldus spr. gaf als zyn meening
te kennen, dat een bedryf, dat een schom
meling ln inkomsten van f. 200 niet kan
verdragen, blijkbaar geen levensvatbaar
heid heeft. Hiertegen verdedigde ir. Van
der Laan de stelling, dat ook de zwakste
vrachtrijder een recht van bestaan heeft
en dat het altyd nog beter ls, dat hij als
vrachtrijaer een, 7i) het zoo bescheiden
mogelijk inkomen geniet, dan dat hij de
hulp der openbare liefdadigheid moet in
roepen Ir. van der laan had. zelde hij,
den minister betwist, dat de belastingver
hooging zou beoogen, het «rvaehtautob*
dryf te saneeren. Vo'gcns ir. Van der aan
was het doel der verhooging den spoor
wegen de hand boven het hoofd te houden
en de concurrenten der spoorwegen, de
bedrijfsauto's te nekken Ir. van der Laan
voorzag als een gevolg der belastingver
hooging, dat de grootste helft der bena
deelden ln het Noorden des lands by de
werkverschaffing zal moeten worden
werkzaam gesteld. Hy verklaarde, dat men
de actie niet mag laten rusten en dat de
Vereeniede Bedrtifsautohouders een groote
vereenlglne moeten worden, zonder onder
scheid ln politieke kleur te maken, met als
eenlg programpunt: een boterham, te ver
krijgen door alle middelen welke de wet
toelaat.
EERSTE KAMER.
(Vergadering van gisteren).
In de gisteravond gehouden vergadering
van de Eerste Kamer waren aan de orde
de volgende wetsontwerpen:
1. Wyzlging van het vierde hoofdstuk
der Rijksbegrooting voor 1933. (verschil
lende onderwerpen);
2. Wyzlging en verhooging van h®1
zevende hoof stuk B der Rijksbegrootlng
voor 1933 (verschillende onderwerpen);
3. Wijziging en verhooging van de be-
grooting van uitgaven van het Wegen
fonds voor 1933 (verschillende onder
werpen)
4. wyzlging van het tiende hoofdstuk
der Rijksbegroottog voor 1933 (verschil
lende onderwerpen).
De nos. 14 werden zonder debat en
z.h.st. aangenomen
De vergadering werd hierna
tot heden elf uur.
4% CONVERSIELEENING
's-GRAVFNHAGE.
De 4 pCt. conversieleenlng 1935 dW6e"
meente 's-Gravenhage, groot f- 24.70"
waarop Maandag jl. de inschrijving
opengesteld tegen den koers van ïpu i
is geheel geplaatst De vrije inschrijving
worden ten volle toegewezen.
