JAPAN album van !L> D. LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad Woensdag 5 December 193/ BINNENLAND. Spelllng-Marchant ook op Gymnasium en H.B.S. NU GRA RADIO-PROGRAMMA. NIEUWE PROEVEN BIJ ONBEWAAKTE OVERWEGEN. SCHIJNWERPERS OP DE DIES EL TREINEN. Onze spoorwegmedewerker schaft ons: De Nederlandsche Spoorwegen zullen ter meerdere beveiliging bij onbewaakte over wegen bij avond een proef nemen met schijnwerpers. Deze schijnwerpers, die voor aan den trein geplaatst worden, zijn ook bij mist op grooten afstand zichtbaar wat vooral bij onbewaakte overwegen van zeer groot be lang is. Voorlooplg tullen de proeven met de schijnwerpers met de Dlesel-electrische treinen plaats hebben. o DE EERSTE VERKEERSFONDSBEGROOTING HET WEGVERKEER DEKT VRIJWEL HET GEHEELE TEKORT. De Algemeene Nederlandsche Verkeers- federatie vestigt de aandacht op de ge volgtrekking; welke uit een onderlinge ver gelijking der eindcijfers van de eerste Ver- keersfondsbegrooting valt te maken. Bedoelde cijfers (men zie art. 94 der raming van inkomsten) wijzen uit. dat alleen het wegverkeer (afdeellng ..land wegen) een voordeellg saldo oplevert, en we. van f.7 483.793 De overige vormen van transport leveren een nadeeüg saldo op, t.w. de spoorwegen een van f 26.656 269 de tramwegen een van 723 499 de waterwegen van een 10 140.935 de luchtvaart van een 1.031.303 Totaal f. 38.552.006 Het tekort van het van het Verkeers- fonds bedraagt alzoo rond 31 millioen. Hierbij nu kan nog worden opgemerkt, dat. blijkens de toelichting op de Nota van Wijziging der Waterstaatsbegrooting, bij de „waterwegen" geen uitgaven voor het onderhoud van rjvierwerken hoewel deze ook het verkeer dienen zijn opgenomen, dat het nadeelig saldo voor de „water wegen" dus feitelijk grooter ls (ongeveer i. 1.6 millioen). Bij de „landwegen" is niets meer afge zonderd als compensatie voor uitgaven, die van ouds (als vorenbedoelde rivier- werken) moeten worden gedaan en waar voor bij de instelling van het Wegenfonds dloor de Regeering een jaarlljksche bij drage uit de Algemeene middelen van 1.4'/j millioen werd toegezegd. Dit bedrag moet dus feitelijk bij het voordeellg saldo voor deze afdeeling worden opgesteld. Bovendien dient rekening gehouden te worden met de opbrengst der bijzondere benzineheffing door het motor-wegverkeer. Deze zal vermoedelijk in 1935 ruim f.25 millioen bedragen. Het blijkt alzoo dat al komt zulks in de begrooting van het Verkeersfonds niet tot uiting nagenoeg het geheele tekort van dit fonds door het wegverkeer gedekt wordt. En dan vraagt de AN.V.F. zou er onvoldoende of geen geld uit de op brengsten der wegverkeersbelastlngen be schikbaar kunnen worden gesteld voor versnelden bruggenbouw en voor verbete ring van tertiaire wegen! o DE HANDELSBETREKKINGEN MET DENEMARKEN. Schema voor de onderhandelingen opgesteld. Naar wij vernemen zijn eergisteren aan het Departement van Economische Zaken de besprekingen ter regeling van de han delsbetrekkingen tusschen Nederland en Denemarken voor het jaar 1935 voortgezet, waarbij een schema is opgesteld, dat beide delegaties als basis voor de verder te voe ren onderhandelingen ter goedkeuring aan haar regeeringen zullen voorleggen. Van Deensche zijde worden de onder handelingen geleid door den heer E. Wae- run, sous-chef van de economische afdee ling van het Departement van Buitenland- sche Zaken te Kopenhagen, terwijl de volgende heeren aan de onderhandelingen deelnemen: H. Seedorff, gezantschaps secretaris te 's-Gravenhage, Helsted, ad ministrateur aan het Departement van Landbouw te Kopenhagen, Simonsen van de Deensche valuta-Centrale. De Deensche delegatie ls Maandagavond vertrokken. In de Nederlandsche delegatie zijn be noemd: tot lid en voorzitter de heer A. Th. Lamping, directeur van de Handelsaccoor- den van het Departement van Economi sche Zaken en tot leden van genoemde delegatie: mr. H. C. Hartevelt, O.-I. amb tenaar met verlof, gedetacheerd aan het Departement van Koloniën; jhr. mr. J. D. van Kamebeek, commies bij het Depar tement van Buitenlandsche Zaken; S. van Swanenberg. lid, tevens commercieel advi seur van het College van Regeeringscom- missarissen voor de uitvoering van de Landbouw-Crislswet 1933; mr. A. N. Mole naar, vertegenwoordiger van het Centraal Instituut ter Bevordering van het normale handelsverkeer tusschen Nederland en an dere landen; J. M. van Valkenburg, ver tegenwoordiger van den Ondernemersraad voor Nederlandsch-Indië. Secretaris is de heer drs. W. Th. Voge laar, ambtenaar aan het Departement van Economische Zaken. o VEEL POSTVERVOER NAAR INDIK. Twee toestellen noodig per vlucht. Naar de „Tel" meldt is het postvervoer naar Indië deze maand buitengewoon groot, zóó groot zelfs, dat zoowel op 13 Dec. als op 20 December, twee toestellen tege lijk zullen vertrekken om de post over te brengen. Op 13 December gaat behalve de Havik ook de Ekster, welke laatste echter alleen helpt de zware zending over de Mid- dellandsche Zee te brengen. Vanaf Cairo moet de Havik alles alleen verder trans porteeren. Op 20 December starten de Rljstvogel en de Uiver, de eerste ln den gewonen dienst, de tweede voor een ver snelde vlucht. BEGROOTING VAN WATERSTAAT. REORGANISATIE DER SPOORWEGEN NOODZAKELIJK. Memorie van antwoord aan de Tweede Kamer. Verschenen is de Memorie van Antwoord aan de Tweede Kamer Inzake de begroo ting van Waterstaat. De minister deelt mede dat Inzake verzekering wegens aan sprakelijkheid van houders van motorrij tuigen voor schade aan derden een wets ontwerp in voorbereiding ls, waaromtrent zal worden overlegd met den minister van Justitie. Omtrent de moeilijkheid, dat Duitsche vrachtauto's hier te lande vrijgeviger wor den behandeld dan Neederlandsche ln Duitschland, heeft de minister overlegd met zijn ambtgenooten van Buitenland sche en van Economische Zaken. Een wets ontwerp ls in voorbereiding. De concentratie van de directie Gelder land en Overijssel, voor zoover Gelderland betreft, heeft Inmiddels haar beslag ge kregen, evenals die in de directie Boven- rivieren Beide directiën zijn in een gebouw te Arnhem geplaatst. Met de voorziening in de rangen van administratief ambte naar 1ste en 2de klasse ls dezer dagen een begin gemaakt, alsmede met den overgang van de bultengewoon-opzichters ln de ran gen van opzichter 1ste, 2de en 3de klasse. Ook in den rang van waterbouwkundige zullen eenige benoemingen volgen. Algemeene maatregellng tot verkorting van de diensttijden van het personeel zijn van den minister niet te verwachten Behoorlijke watervoorziening en verlich ting van dienstwoningen heeft de aandacht Zoo maakt de drinkwatervoorziening ln Noord-Brabant thans het onderwerp van een omvangrijk onderzoek uit. Wat de uitvoering van openbare werken betreft, zegt de minister, dat ln het eerste driemaandelij ksche verslag van de werk zaamheden van het „Werkfonds 1934", loopende tot en met 15 September 1934, nog slechts een viertal rijkswerken ge noemd zijn, gezamenlijk geraamd op f 651.500, welke konden worden besteed, doch sedert kon nog de besteding worden uitgeschreven van een bestek, geraamd op f. 1.450.000. Bovendien zijn op dit oogen- bllk nog 19 bestekken voor andere werken aan het bestuur van het werkfonds gezon den. Deze werken zijn bijeen begroot op bijna f. 2.400.000. De besteding kan nog niet worded" uitgeschreven, omdat over de in die bestekken op te nemen arbeidsvoor waarden nog geen beslissing kon worden genomen. Met betrekking tot verbetering van de waterstaatstoestanden in Westelijk Noord- Brabant is de minister reeds geruimen tijd geleden met het provinciaal bestuur ln overleg getreden De regeering ls ook thans nog van mee- meenlng, dat overbrenging van de labora toria van de KE M A van Arnhem naar Delft gewenscht is. Thans heeft zij aan de hand van de voorbesprekingen een voorstel aan de K.EMA. gedaan, met verzoek om dit aan het oordeel van de aandeelhoudersvergadering te willen on derwerpen. De minister deelt de meening, dat op het oogenblik geen behoefte bestaat aan het maken van twee rivieroververbindingen, een ln Rotterdam en een onmiddellijk ten Oosten van die stad. Vermoedelijk zullen doorgaand en plaatselijk verkeer het best gediend zijn, indien zoo spoedig mogelijk een oeververbinding in Rotterdam wordt gemaakt, ln welk geval het maken van een overbrugging beoosten Rotterdam nog eenige jaren uitstel zal mogen lijden. Een oplossing in dezen zin zal, Indien de ge meente Rotterdam de verelschte medewer king blijkt te kunnen verleenen, worden overwogen. Wat Jaarlijks op de begrooting zou moe ten worden uitgetrokken. Indien bij Velsen onder het kanaal een tunnel werd ge- bouwd, kan thans nog niet worden opge- i geven. Wel zijn tunnelplannen ln onder zoek, doch deze verkeeren nog niet ln zoo danig stadium, dat op deze vraag een ant woord kan worden gegeven. In zake de subsldieering van de KLM. zegt de minister, dat bij de snelle uitbrei ding van dit bedrijf en de verrassende technische ontwikkeling de flnancleele zijde zich vrij gunstig laat aanzien. Zoo behoeMen van de voor 1932 en 1933 uitgetrokken maximum subsidiebedragen van f. 803.500 en f. 694.300 geen hoogere bedragen dan f. 535.275 en f. 404.826 te worden uitgekeerd In vergelijking met buitenlandsche offers kunnen die voor de K L M. niet anders dan matig worden genoemd. Ook de minister betreurt, dat het spoorwegtekort sterk ls gestegen Van de noodzakelijkheid van reorganisatie van het spoorwegbedrijf ls hij, met de spoorwegdirectie ten volle over tuigd. De meening, dat het spoorwegbedrijf op het tegenwoordig peil niet kan worden ge handhaafd, wordt door de directie en den minister gedeeld. Een wetsontwerp tot naasting van eenige locaalspoor- en tram wegen zal eerlang de Kamer bereiken. Inkrimping van den dlesel-electrischen dienst ls noodig geworden door motor defecten. Het onderzoek naar de oorzaken ln samenwerking met de leverende fabrie ken „Werkspoor" en „Maybach" ls nog niet geëindigd. In afwijking van de oorspronke lijke meening kan evenwel met groote waarschijnlijkheid gezegd worden, dat de defecten in hoofdzaak veroorzaakt zijn door het optreden van cumulatie van tril lingen in de motoren bij bepaalde toeren tallen (crltlsche toeren). De motorfabrikanten zijn, voor zoover thans kan worden overzien, voor het groot ste deel der herstelkosten en voor de kos ten der aan te brengen verbeteringen aan de dieselmotoren aansprakelijk. Wat betreft het denkbeeld omtrent be waking van spoorwegovergangen door werkloozen, meent de minister zich te moe ten scharen bij de leden, die dit ontrieden. De vraag, of het gewenscht ls, een be- drijfsraad in te stellen, maakt een punt van overweging uit bij de contact-com missie voor het mijnbedrijf. Het resultaat van deze overweging dient te worden afge wacht. o DE ROCKEFELLER-FOUNDATION EN PHYSISCH-BIOLOGISCH ONDERZOEK. De Rockefeller-foundation heeft besloten een belangrijke aift beschikbaar te stellen voor physisch-blologlsch werk, dat door prof. Kluyver (Delft) als bioloog en pTof. Ornsteln (Utrecht) als physlcus geleld zal worden. Bij Kon. Besluit ls thans de spelllng- Marchant ook opgenomen ln de leer plannen der openbare gymnasia en hoo gere burgerscholen met 5-jarlgen cursus. DE WEST-INDIK-TOCHT VAN DE „SNIP" Machine op Waalhaven in revisie. De „Snip" waarmede de vliegers Hon- dong en Van Balkon 15 December van Schiphol zullen vertrekken voor de vlucht naar WesHndië, ls thans op Waalhaven ln revisie. Elk onderdeel afzonderlijk wordt met de grootste zorg beproefd, over eenkomstig het safety-flrstdevles" van de KLEI. Ook de drie Whaspmotoren, waar mede het toestel wordt uitgerust, worden vooral ln verband met het lange tra ject over den Oceaan aan een zorgvul dige controle onderworpen. ,De West" meldt: Te Paramaribo worden reeds plannen beraamd voor de feestelijke ontvangst van de Snip, die daar 20 of 21 December zal aankomen. Met de definitieve vaststelling wachtte men op de aankomst van den heer Bouwman van de KLM. Het vlieg tuig zal op de zoogenaamde Landerij lan den, een open zanderige vlakte op 45 K.M. ten Zuiden van Paramaribo, die zooveel mogelijk voor landingsterrein ls geschikt gemaakt en waar de trein langs loopt. Waarschijnlijk zal, zoowel bij de aan komst als bij het vertrek van het vliegtuig een extratrein worden Ingelascht, waar mede het publiek tegen matigen prijs naar het vliegveld kan reizen. Het ligt ln de be doeling van den gouverneur, het vliegtuig bij de landing officieel te ontvangen, ver gezeld van eenige autoriteiten en genoo- digden. Voor het overige gaan de plannen ln de richting van een deelneming, op zoo ruime schaal als mogeiyk zal blijken, door de geheele bevolking aan de huldiging der Nederlandsche vliegers. De vliegers hebben bij aankomst een in spannende nachtvlucht van zeventien uren achter zich. Twee dagen later zullen zy al weder naar Curacao moeten ver trekken. Men zal dus rekening moeten houden met hun vermoeidheid by aan komst. o NEDERL. VLIEGTUIGINDUSTRIE WERKTE ONVOLDOENDE. K. L. M. moest nieuwe toestellen in buitenland bestellen. De Directeur der KL.M., de heer A Ples- man ls gistermiddag van bezoeken aan Parys en Londen teruggekeerd, wy heb ben hem aldus de „Tel." op zyn kantoor aan den Hofweg te Den Haag ge vraagd hoe het staat met de bestellingen van veertien Douglasmachines ln Amerika. De heer Plesman bevestigde ons thans dat door de K LM. by de Douglasfabneken in Californlë 14 machines zyn besteld van het „Uiver"-type en wel met de order deze ten spoedigste te leveren. Deze veertien nieuwe Douglasmachines zullen alle op de AmsterdamBatavia- route in gebruik worden genomen. Spoedig kan daarna invoering van twee diensten per week tusschen Nederland en Java worden tegemoet gezien. Voor de vry ko mende Fokkervliegtuigen zal op de Euro- peesche lijnen emplooi worden gevonden of wel zy zullen worden verkocht. Op onze vraag of deze groote order van 14 vliegtuigen aan Amerika niet aan de Nederlandsche vliegtuigindustrie had kun nen ten goede komen, verklaarde de heer Plesman, dat deze helaas onvoldoende heeft gewerkt en niet in staat is thans een dergeUJke order te verwerken. Het ging ook den heer Plesman zeer aan het hart dat aldus gehandeld moest wor den. Hij heeft evenwel maanden geleden bij de Nederlandsche vliegtuigindustrie al op spoed aangedrongen, zonder het ge- wenschte resultaat. Het spreekt zei de heer Plesman, dat lk niet aldus gehandeld heb zonder daarin de hoogste Instanties in den lande te kennen. „Ik kan wel zeggen, dat al het mogeUJke ls beproefd om de order hier te houden, aldus de energieke directeur der KL.M., het zou onverantwoord aijn thans nog langer te wachten. De buitenlandsche maatschappyen gaan thans ln versneld tempo op Indlë vliegen. De wekeiyksche dienst van de Imperial Airways zal wel dra tot een van tweemaal per week wor den uitgebreid, het postverkeer door de lucht met Australië staat op het punt te beginnen. Wanneer de K.L.M. thans niet met veel spoed zou Ingrijpen, zou groote kans bestaan, dat wy achteraan zouden komen, en onzen mooien voorsprong weer zouden verliezen, Groote belangen zyn ln gevaar als niet wordt opgetreden. Het was daarom onverantwoord, zoo zei de heer Plesman, om nog langer te wachten. Ten slotte hebben wy. zegt het blad, den heer Plesman nog gevraagd, of ook ln de toekomst aan Douglasmachines de voor keur zou worden gegeven boven de Fokker- machines en deze niet meer op orders van de K L.M. zou hebben te rekenen. De heer Plesman verklaarde met den meesten na druk, dat de bestelling ln Amerika ln het geheel niet beteekent, dat by Fokker niets meer zou worden besteld. Als Fokker goede machines heeft zal de KLM. daar zeker op reflecteeren. COMMUNISTEN WORDEN UIT DE VARA GEZET. Het hoofdbestuur van de V.A.R.A., zoo meldt de Arbeiderspers, heeft aan de per soneelleden 'n circulaire gestuurd, waarin de verklaring wordt gevraagd, dat de onderteekenaars van de aan die circulaire gehechte strook geen lid zyn van de CP.H. of een van haar organisaties. Er Is by verklaard, dat het hoofdbestuur het lid maatschap van deze groepen onvereenlg- baar acht met het bezetten van een functie ln het V.A R A.-bedrijf. Het hoofdbestuur is van plan, thans zonder aanzien des persoons in te grijpen en ledereen te verwijderen, die als vyand van de V.A.R.A. toch ln dienst van de VARA. blijft. RECLAME- 2654 Heeft U al met Uw winkelier gesproken over Dobbelman's schoonheidspakket? OP PO GOEDE ZEEP STAAT DE CONTINGENTEERING VAN RIJWIELBANDEN. De heer Vervoom heeft den minister van economische zaken de volgende vragen gesteld: Is het den minister bekend, dat door de autoriteiten welke met de uitvoering der contingenteerlngsmaatregelen zyn be last, de racebanden (z.g< tubes), banden voor autopeds, kinderwagens en kinderrij- wlelen worden geacht onder deze contin- genteerlng begrepen te zyn, hoewel de wetteiyke bepalingen welke op dit stuk zyn vastgesteld alleen spreken van rijwielbin- nen- en rijwiel-buitenbanden? Is de minister niet van meening, dat daardoor aan de contlngenteering van rij- wielbinnen- en buitenbanden een uitbrei ding wordt gegeven in stryd met de be palingen der wet? Indien de minister op voormelde vragen een bevestigend antwoord kan geven, is zyn Excellentie dan bereid te bevorderen, dat de betreffende contingenteering be perkt biyft tot die artikelen, voor welke de contlngenteering is vastgesteld? Acht de minister met betrekking tot de contlngenteering van rijwielbanden geen termen aanwezig om de bedragen, welke gevorderd worden voor het consent te ver lagen, daar toch reeds zooveel rechten op den Invoer worden geheven? VLIEGTUIGBOUW BIJ „DE SCHELDE". Naar wy vernemen zyn er besprekingen gaande om by de Kon. Maatschappy „De Schelde" te Vllsslngen een vliegtulgafdee- llng te stichten, waaraan dan de heer Slot de constructeur van den Panderjager, als bouwer verbonden zou worden. Momen teel is de zaak echter nog lang niet in kannen en kruiken. REGELING VAN DEN INVOER VAN ALLE BROOD EN DEEG. Ingediend ls een wetsontwerp tot rege ling by de wet van de by K.B. van 26 October j.l. verlengde contlngenteering van den Invoer van alle brood en van alle deeg. De omstandigheden, welke destyds tot het nemen van dezen maatregel gevoerd hebben, zyn nog niet gewyzlgd, daar ten gevolge van de werking van het Graan- monopolle hier te lande de Nederlandsche bakkers *n hoogeren prijs voor hun grond stoffen moeten betalen dan hun Belgische concurrenten. VERSPREIDE BERICHTEN. De gewone audiëntie van den Minis ter van Financiën zal op Maandag 10 Dec. a.s. niet plaats hebben- UIT NED. OOST-INDIE DE SAMENVOEGING VAN BATAVIA EN MEESTER CORNELIS. BATAVIA, 4 Dec. (Ameta). Het Col lege van Gedelegeerden stelde zyn beslis sing, ten aanzien van de samenvoeging van Meester Cornells en Batavia tot de volgende week uit, zulks ln afwachting van de beslissing der Regeering omtrent de motie van de nationale groep nopens het terugbrengen van enkele particuliere lan- deryen tot landsdomeln. ACTIE VAN AMBTENAREN. SEMARANG, 4 Dec. (Aneta). De verte genwoordigers van een negental ambtena- ren-vereeniglngen benevens vertegenwoor digers van het I. E. V. zyn byeengekomen in welk samenzyn zy hun ongerustheid uitspraken ten aanzien van een mogeiyke verdere verslechtering van de positie van ambtenaren. Men besloot er by alle amb tenaren op aan te dringen om al het mo gelijke te doen teneinde verdere verslech tering te voorkomen. DIEFSTAL BATAVIASCHE VERKEERS-MLL BATAVIA, 5 Dec. (Aneta). De verdachte van den diefstal by de Batavasche Ver- keers-My., K„ is gisteren gearresteerd. Van de verduisterde gelden circa f. 1200.was nog een kleine f. 100.— over. K. bekende. OPNAME BEVOLKINGSRUBBERTUINEN. BATAVIA, 5 Dec. (Aneta). In verband met de uitgifte van nieuwe oogstvergun- ningen voor het jaar 1935. wordt thans druk gewerkt aan de opname van de be- volkingsrubbertulnen. Met deze opname zyn Europeesche werkloozen, vroeger in de cultures werkzaam, belast. VOOR DONDERDAG 6 DECEMBER. Hilversum, 301 M. AVRO-Uitzendln» 8.00: Qram.pl. 9 00: Omroeporkest 0 7 v. N. Treep 10,00: Morgenwijding 7 10.15: Gram.pl. 10.30: L, Mleremet (viola). D. Ruyneman (piano), G. Valeria (zang) en L. Veen (pianobegel.) 1200- John van Brück en zyn orkest 20Q: Voor de vrouw 2.30: Pianorecital V Koole 3,00; Naailes 3.45: Zenderven 4.00: Voor zieken en ouden van dagen 4.30: Gram.pl. 5.00: Kinderuurtje 5.30: Omroeporkest o. 1. v. N. Treep 6.30- Sportpraatje H. Hollander 7.00: Vervol» concert 7.30: Engelsche les 8.00: Va» Dlas 8.05: Gram.pl. 9.00: Omroep orkest o. I. v. N. Treep. m. m. v. Hëlène Cals (sopraan) 9.45: Pianorecital E Veen 10.00: Kovacs Lajos en zyn orkejt 10.30: Aansl. met Oarlton Corner A'dam 11.00: Vaz Dlas 11.10—12.00: Vervolg Kovacs. Huizen, 1875 M. 8.00: KRO 1000' NORV 11.00: KRO 2.00-11.30: NCRV 8.009.15 en 10.00: Gram.pl. ïo.lSj Morgendienst 0. 1. v. Ds. P. v. Vliet - 10.45 en 11.00: Gram.pl. 11.3012.00: Godsd. halfuur 12.15: Orkestconoert en 'gram.pl. 2.00: Cursus Fraaie Handwer ken 3.00—3.45: Gram.pl. 4.00: Bijbel- lezing Ds. C. M. Luteyn, m. m. v. bariton en orgel 5.00: Handenarbeid voor jeugd 5.30: Gram.pl. 5.45: Drs. P. Meertens: Over goede lectuur 6.1! Planorecital M. Flipse 7.15: Gram.pl. 7.30: Weekoverzicht 8.00: Zangconcoun ond v. Chr. Zangvereen. ln Friesland 0. i v. A. Kalverda 9.00: Causerie L. W. J. 1 Hasselt 9.30: Vervolg zangconcouw - 10.30: Vaz Dias 10.40—11.30: Gram.p! Droitwich, 1500 M. 10.35—10.50: Mor genwydlng 11.05: Lezing 11.25: Gr» mofoonplaten 11.50: Voor de scholen - 12.10: Het Rutland Square en New Vic toria Orkest 0. 1. v. N. Austin 1.20: Oram.pl. 2.25: Voor de scholen 3.20: Vesper 4.10: Gram.pl. 5.05: Orgel concert door F. Dunnlll 5.35: BBC-Dans- orkest 0. 1. v. H. Hall 6.20: Berichten - 6.50: Zang door J. Armstrong (tenor) 7.10: Duitsche causerie 7.40: Gram.pl 7.50: Causerie 8.20: Harold Ramsa] en zyn Rhythm Symphony 8.50: Hughli Green en zyn ensemble 9.10: Arthui Rlscoe ln zyn repertoire 9.20: Omroep mannenkoor 0. 1. v. Woodgate, m. m. D. Smith (bariton) en E. Lush (plano) 9.50Berichten 10.20Korte Dienst - 10.35: Brldgewater Kwintet11.30: Voor dracht 11.3512.20: Casani Club Orkei o. 1. v. Kunz. Parijs „Radio-paris". 1648 M. 7.20 8.20: Gram.pl. 12.50: Pascal-orkest 5,720: Radlotooneel 9.05: Nat. Orkes o. 1. v. Inghelbrecht 10.50: Dansmuriel Kalundborg, 1261 M. 11.20-1.2(1 Strykensemble o. 1 v. Andersen 2.M Pianosoll 2.20: Strykensemble 0. 1. 1 Nielsen 720: Omroepsymphonle-orkei o. 1. v. F. Busch en solisten. .Die Schóp fung". oratorium van Haydn 9.35: Vow dracht 10.0511.50: Dansmuziek. Keulen, 456 M. 5.20: Gram.pl, 6Ï Orkestconoert o. 1. v. Weiszhaupt 112 Omroeporkest o. 1. v. Kühn m. m. v. J Hansen (sopraan) 1.35: OrgelconcertI Harnlsch 3.20: B. Derksen en zijn orke m. m. v. solisten 5.05: Gram.pl. 6.20 „Der Nikolaus 1st da", gevar. progr. - 7.20: Toespraak door Dr. Goebbels 8.50 Dansmuziek uit Berlijn, o. 1. v. Steinet - 9.50: Vocaal concert 10.3511.20: K» merkwintet m. m. v. solisten. Rome. 421 M. 8.05: Concert m. m. I orkest en solisten. Brussel, 322 en 484 M. 322 M.: 12.20 en 12.35: Gram.pl. 1.30—2.20: Omroep orkest o. 1. v. Gason 5.20 en 5.50: Gr» mofoonpl. 8.20: Missie-uur 0. 1. v. dei E. P. de Clippele 9.20: Symphonle-ot kestconcert 10.3011.20: Gram.pl. - 484 M.: 12.20: Salonorkest o. 1. v. W&lpo 1.30—2.20: Gram.pl. 520: Symphonie orkestconcert 6.35: Salonorkest 0. 1.1 Walpot 7.05: Zang 8.20: Omroep orkest o. 1. v. Gason 9.35: Vervolg con cert 10.30—11.20: Gram.pl. Deutschlandsender, 1571 M. 7.20: Toe spraak Dr. Goebbels 8.50: Gram.pl. 9.20: Berichten 9.45: Sportpraatje- 10.05: Weerbericht 10.20—11.20: Volk) muziek uit Frankfort. GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF DE R. O. V. RADIO-CENTRALE. Voor Donderdag 6 December. lste programma: Hilversum van 8—241 2e programma: Hulzen van 8—24 uul 3e pogramma: 8.0011.20: Een de Duitsche zenders 112014.20: Keutó 14.20—15.20: Kalundborg of Luxembut 15.20—17.20: Deutschl.sender 1'20- 19.05: Brussel Fr. 19.05—22.30. Boedapel 22.30afl.: Stuttgart. 4e programma: 8.05: Luxemburg 850: Parys Radio 11.0517 35: W den Reg. 17.35—18.20: Droltrt 18.20—19.05: Stuttgart J-8*! 19.30: Londen Reg. 19.30—20 W Sportpraatje door den heer J G. A. Jaj» sen (journalist) 20.00—20.20: IfnM Reg. 20.20—21.50: Droitwich 2i.su- afl.: Londen Reg. De uitzending der R. O. V. geldt ®'e voor het locale Leldsche programma; de plaats hiervan omvat programma der R. O. V. den geheelen dag Daventrj Wyzigingen voorbehouden. J. UTZMANNt BANDOENG, 5 Dec. (Aneta). Oe oud; majoor van het Indische leger, de n J. Utzmann, die jarenlang directeur van de Spaarbank te Bandoeng, Tjimahi overleden. 0 DE RAAD VAN NED.-IND®- BATAVIA, 5 Dec. (Aneta). Naar aam leiding van de toelichting op bet MO j Ingediend wetsontwerp tot beperjaus het aantal leden van den Raad van 11 Indië, waarmede de bestaande toe nameiyk een vice-president en vier wettelijke bekrachtiging vindt, kan—J Batavia nader mededeelen, dat er n teel geen enkele reden aanwezig >s ^gl nemen dat de vacante zetel, ontsta - het aftreden van R. A. A. Koesoem niet door een anderen Inheemsen worden bezet.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1934 | | pagina 10