■het geheim van wolvega
JilDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Donderdag 8 November 1934
Het ei van Columbus.
ledig Jltaggl- FlesfJye opnieuw met 9ltagQisJlronta
èöat is voord*flinpr
LAND- EN TUINBOUW.
BURG. STAND VAN LEIDEN.
RADIO-PROGRAMMA.
De motor werkt door samengeperste lucht,
zegt wethouder Muurling.
Een redacteur van de „MeppeJer Cou-
nnf' heeft naar aanleiding van het on-
gepubliceerde bericht een bezoek
«bracht aan Wolvega. Aan zijn relaas
Jntleenen wij dat de menschen ln het
meers zoo stiUe dorpje in opschudding
jan gebracht tot bijna dól wordens toe.
HU kon vandaag aan den dag mlllionalr
Sin, zoo wordt verhaald. Men wil zijn vin
ding dolgraag van den aardbodem doen
nriwijnen, biedt hem daarvoor schatten
gelds Tevergeefs. Met alle kracht die ln
tem is gelooft hij aan zijn vinding, neen
hij weet geslaagd te zijn. „Ze kunnen me
it heele wereld bieden. Ik leef niet voor
Set geld, ik leef voor het volk."
„Maar gelooft u het maar heusch", aldus
i« gemeenteveldwachter-in-burger Bouw-
na, er is wèl wat. Bouwma, ook al ont-
leiit hij het zelf, ls klaarblijkelijk van
hooger hand aangewezen om den Jongen
Iffardenler te beschermen tegen mogelijke
aanslagen op zijn leven gericht. Het zou
jodeis wel heel toevallig zijn, als de politie
man tweemaal vlak echter elkaar bij het
[sigarenmagazijn Heida, waar Wardcnler
jn intrek genomen heeft, had omge-
.jorven, den laatsten keer zelfs was bln-
Iwngegaan. Ook een majoor van de rljks-
Wwacht had een bezoek afgestoken bij
[ien jongeman. Dan wordt verteld, dat hij
ser alleen uit rijden mag gaan met
lie auto.
Wat Wardenier vertelde.
Bet was moeilijk Wardenier te spreken
k krijgen, doch het lukte.
„Zet U er bij, dat het geen Lutine-zaak
k", aldus de uitvinder. „Zoojuist werd me
i Noord-Brabant 3 millioen voor decl
ine ln de fabriek aangeboden, maar
torloopig begeer ik die aanbiedingen niet.
I heb nog nooit zooveel bezoek gehad",
gt Johannes Wardenier dan met een
icht, als we weer ln zijn kamer terug zijn,
we eenige oogenblikken hebben ver
ten om den majoor der rljksveldwacht
lelegenheld te geven met W. alleen samen
t zijn. De hospita van den Jongeman ls
jrkomend Jegens haar gast en een be-
ïermhellige voor den uitvinder. Ze zet
s de radio aan, zoodat we niets kunnen
«luisteren van het gesprek majoorult-
Inder,
[De 22-jarige Wardenier ziet er vermoeid
'1. Toch 'intelligent die kop. In zijn oogen
r iets onzeggelljks. Hij ziet Iets voor zich
Cm geheelen dag, avond en wellicht ook
(nachts.
Hebt u aanbiedingen gehad van ben-
|£ie-maatschappljen om uw uitvinding
It de wereld te helpen?"
I „Er zijn me millioenen geboden."
Over zijn motor weigert Wardenter
enigerlei bijzonderheid te vertellen. We
ragen
I ,Is het nu maar niet beter man en paard
i noemen? Men maakt het leven u al zoo
ellijkl Waarom maakt u geen einde aan
tl die herrie?"
I „Omdat jjj dat niet mag terwille van
pijn adviseurs."
.Is uw motor klaar?"
.Ja, zeker- Eén ls er gereed en in totaal
'den er acht gebouwd. Het zoeken ls nu
maar naar de geschlkste c&issis. Ik
i u nog dit zeggen, dat het nuttig ef-
kt bij mijn motor heel wat grooter is,
2n bij dien van tegenwoordig."
[.Benzine is niet noodig. Olie ls alleen
cht voor smeren. De aankoopsprijs
I liggen beneden den prijs der benzine
igens van thans. De octrooien zijn reeds
uigevraagd. Direct na 1 Januari vermoe
dt zal de auto worden gedemonstreerd
Mr autoriteiten en pers."
[Wenamen toen afscheid van den jonge-
Het ei van Columbus.
[Vervolgens wordt bezocht de wethouder
•o sociale zaken en openbare werken, de
eer Muurling.
L'Het zal April geweest zijn, zoo vertelde
"e gastheer, dat de heer Wardenier voor
flnancleele aangelegenheid bij me
ffl. Het was een kalme, zedige, eenvou-
longen Ik had al spoedig een diep
"""ouwen ln hem. Wardenier kwam later
«ls bij me, vertrouwde mij zijn uit-
pang toe. De motor was toen al klaar,
huvankelijk was lk alleen nieuwsgierig.
[Jta bleek mij dat alles diepe ernst was.
'vraag kwam bij mij op: Kan dit voor
w gemeente niet van groot belang zijn?
i heb daarna met Wardenier aldus ge-
Wken:
Je bent geboren uit eenvoudige ouders,
'■eelt tusschen een bevolking waaronder
;:n sociale nood heerscht, en er is groote
^«loosheid in deze omgeving. Daarom
Ui den plicht Je gave ln dienst te stel-
n van het volk temidden waarvan je
'Wen bent."
f 'e m'l de verzekering, dat je de
pMek in Wolvega wilt vestigen je
wt )e geldschieters ln de macht dan
[la van me gedaan krijgen wat je wilt"
J*u derden Woensdag ln September
ff.1* met Wardenier naar den burge-
pssfer, Mr. Maas. Ik verdedigde tegen
tij dezen dat we wat moesten doen.
.chad succes.
LJ™° B en W- al die correspondentie
Jjj, "elke met het Nederl. Octrooibu-
L", was gevoerd en het ons bekend werd.
Beid voor de fabriek, althans voor
Üi m t deel, beschikbaar was, toen ons
Itaiti ek, dat de uitvinding nationaal
[Jals Internationaal beschermd was,
ftfei t we we' moeten toegeven, dat het
I u s bijzonders betrof."
lvr™',r de motor, hadt u dien van te-
Bezien?"
■tl tekeningen gemaakt door inge-
KrJ'an hot Rijksnctroolbureau, hadden
■f:t gezien. De motor is zelfs door
|W»i nieurs verbeterd. Met een dezer
-weurs is Wardenier naar een fabriek
in Londen geweest. Ook den motor zelf
hebben we gezien".
„In de auto?"
„Neen we hebben hem stationair zien
draalen. Wilt u wel aannemen, dat lk m'n
oogen zelf niet kon gelooven?
Meneer, het ls het ei van Columbus!
Toen lk het zag zei lk, dat ik dat ook had
kunnen uitvinden."
„Toen u den motor zag draalen, kreeg
U toen een Indruk waar hij op liep?"
„Daar laat ik me niet verder over uit",
repliceerde de wethouder.
Eén keer per jaar moet men den motor
bij de fabriek laten nazien, of hU gefor
ceerd is. Nacht en dag werkend kan de
motor drie jaaf doorloopen. Om de drie
maanden moet men ln zeker reservoir
lucht laten bijvoegen van zooveel atmos
feer Tenminste als je een druk gebruik
van den wagen maakt. De energie wordt
door de fabriek gratis geleverd." (De uit
vinder zelf deed ons ook deze mededeellng)
„Hoe loopt de motor?"
„Je gaat achter het stuurrad zitten,
haalt één handle over en de motor trekt
direct met volle kracht op. In den motor
bevindt zich een vliegwieltje."
Een snolheid van 160 K.M.
Volgens den uitvinder kan men met den
wagen een vaart van 160 K.M. halen. Voor
een leek kan het rijden met den wagen
gevaarlijk zijn. De motor remt weliswaar
zichzelf, maar toch heeft men een reserve-
rem. Als je 60 a 70 K.M- rijdt en Je zou de
handle overhalen, dan zou je over den kop
vliegen. Er zit 6 atmosfeer druk op de
remmen.
Je kunt den motor vergelijken met een
locomotief. Die wordt door stoom gedreven
en zoo werkt deze motor door lucht. Voor
dag en nacht gebruikt, is per jaar voor
f.25.aan conslstentvet noodig. Dat ls
alles.
Ik, aldus de heer M. heb voor 100 pCt.
vertrouwen in de uitvinding Men vergete
ook vooral niet dat de heer Wardenier den
steun heeft van een zeer Invloedrijk per
soon ln den landen*), door wiens bemid
deling hij door twee baronnen aan geld
voor zijn fabriek zal worden geholpen. Een
der beide baronnen, die dit geld geven,
ken ik persoonlijk. Namen noemen mag ik
echter niet, omdat deze heeren anders
geen rust meer zouden hebben.
Dat het heele dagelij ksche bestuur het
vertrouwen van den heer M. deelt, moge
hieruit blijken, dat de gemeente reeds be
slag heeft gelegd op twee complexen grond
elk groot 60 a 70 H.A.
Licenties naar België.
Voorts werd ons door den heer Muurling
medegedeeld, dat reeds licenties waren
verleend aan een groote Belgische fabriek
(de Mlnervafabriek
Toen we den wethouder op onze beurt
inlichtten, dat des middag6 het terrein
voor de fabriek was goedgekeurd door een
ingenieur, zelde de heer Muurling, dat dan
de fabriek voor 100 procent safe was. Ver
moedelijk zal nu op het terrein liggende
tusschen spoorlijn en Schipsloot en ge
deeltelijk aan den straatweg Wolvega
Heerenveen, de fabriek verrijzen. Dat zal
een gebouw worden van 300 M. breedte,
280 M. diep en 30 M. hoogte. Er kunnen
daarin 14.000 arbeiders worden geplaatst.
Voor Wolvega een uitkomst, aldus wet
houder Muurling.
De fabriek in Wolvega zal dienen voor
de fabricage van motoren voor auto's. In
Amsterdam zal een fabriek worden opge
richt waar stationaire motoren (als voor
schepen, enz.) zullen worden gebouwd-
De wethouder bevestigde ons, dat den
heer Wardenler millioenen waren geboden
voor het afstaan van zijn vinding.
Reeds was een directeur voor de fabriek
benoemd. Deze is in functie tot en met
1938. Daarna zal de heer W., die intus-
schen zijn tijd aan studie besteed zal heb
ben, als directeur optreden.
Weet Blériot er meer van?
Sensationeel was de laatste mededeellng
van den wethouder. Hij wees er ons op dat
de vlieger Blériot de eerste Kanaal-
vlucht! op het luchtvaartcongres te
Washington heeft gezegd, dat geregelde
Oceaanvluchten thans nog niet denkbaar
zijn. Binnen zeer korten tijd zou dat an
ders zijn. In opdracht van zijn regeering
kon Blériot nog geen nadere verklaringen
geven. Deze woorden, aldus de heer Muur
ling, hadden betrekking op de uitvinding
door den jongen Wardenier gedaan.
We laten deze conclusie natuurlijk ge
heel voor rekening van den wethouder-
De motor staat te Wolvega.
Het gerucht, dat de motor te Zwolle zou
staan, is volgens het blad niet juist. Zij
staat te Wolvega achter goedbewaakte en
verzegelde deuren. Juist is alleen dat vijf
weken geleden vier heeren met een auto,
waarvan de motorkop af was, 's avonds
laat bij één der Zwolsche hotels kwamen
en er op stonden de auto te stallen ln een
particuliere box van den hoteleigenaar.
Tot de auto hier opgeborgen was en zij
kamers daartegenover hadden betrokken,
bleef voortdurend één bij den wagen. Den
volgenden dag zijn zij met die auto weg-
RECI.AME
VREEMD!!
WIJ hebben, besluit het blad, nadere
informaties laten inwinnen bij den ons bij
name bekende „invloedrijken persoon in
den lande". Deze heeft pertinent verklaard
met dezr heele zaak niets te maken te
hebben. Een en ander wint hierdoor niet
aan betrouwbaarheid!
Als nu de mlllioenenbaronnen ook maar
niet alleen ln de fantasie bestaan
INKOOP VAN PEULVRUCHTEN.
Om tegemoet te komen aan den wensch
van den handel, dat deze ter zake van den
export en handel ln peulvruchten niet zal
worden uitgeschakeld, ls op verzoek van
de Nederlandsche Akkerbouw-Centrale en
in overleg met den handel een regeling
omtrent den inkoop vair peulvruchten ge
troffen, waarbij de door de Regeering aan
de telers toegedachte richtprijzen worden
benaderd, terwijl anderzijds de handel ge
vrijwaard wordt, dat zij met tegen deze
richtprijzen gekochte voorraden blijft
zitten.
De richtprijzen, welke zullen gelden op
basis van het standardmonster der Rot-
terdamsche Korenbeurs, vastgesteld voor
doorsneequaliteit van de oogst 1934, voor
de gebruikelijke leveringsplaatsen zijn:
Groene erwten, waaronder vallen kroon-
erwten TTrif. 10.20
Schokkererwten f. 12.20
Bruine boönen f. 12.20
Witte boonen f. 15.20
Blauw peulerwten f. 10.20
Wljker vale erwten f. 10-20
Platte capucijners, Hoomsche zoo
wel als Mansholt capucijnersf. 12.20
Rozijnerwtên of wel gr. erwten f. 12.20
(Alles per 100 K.G.)
De bovengenoemde richtprijzen zullen
voor iedere maand met 10 ets. per 100 Kg.
worden verhoogd, te beginnen met de
maand December 1934.
Afwijking van deze richtprijzen mag
naar evenredigheid plaats hebben voor
afwijkende qualltelten en afwijkende leve
ringsplaatsen, één en ander overeenkom
stig het bestaande handelsgebruik.
DE TEELTBEPERKINGSPLANNEN
VOOR DEN TUINBOUW.
De heer Kampschöer heeft aan den mi
nister van Economische Zaken de volgende
vragen gesteld:
Is het den Minister bekend, dat de tijd
dringt om mededeeling te doen van de
teeltbeperklngsplannen voor den tuinbouw
voor het jaar 1935?
Is de Minister bereid te bevorderen, dat
deze teeltbeperklngsplannen ten spoedig
ste worden bekend gemaakt?
Is de Minister bereid in verband met de
zeer slechte bedrijfs resultaten gedurende
dit jaar, waardoor zeer vele tuinders ln
grooten nood verkeeren, te bevorderen dat
niet langer wordt gewacht met het doen
van uitkeeringen, daar slechts verdeeling
heeft plaats gehad van één millioen gul
den ten behoeve van de intensieve tuin-
bouwcultuur?
Automobilisten, geeft alleen
signalen, wanneer het werkelijk
noodig is en niet uit sleur of
tijdverdrijf.
gereden, wat een bewijs zou zijn, dat de
motor het inderdaad doet. Aan het feit
werd toen niet veel aandacht geschonken.
Zelve zelden zij dat het proefrijden was
met een luchtgekoelden motor.
In technische kringen, waar men eerst
zeer sceptisch tegenover de nieuwe vin
ding stond, wordt zij momenteel volkomen
serieus genomen. Zonder dadelijk de prac-
tische bruikbaarheid te aanvaarden, is
men van meening dat het gevonden prin
cipe van het grootste belang zal blijken.
Wardenier geeft een toelichting.
Aan de Arbeiderspers deelde de heer
Wardenier het volgende mee:
Een groote hoeveelheid lucht wordt sa
mengeperst in een ketel. Dit geschiedt
door middel van een gewone motor en
gaat aan het eigenlijke functionneeren
van mijn brandstoflooze motor dus voor
af. De samengeperste lucht wordt naar
mijn motor geperst, die een aantal cylin
ders bevat, waarvan de helft der zuigers
naar boven en de andere helft naar bene
den werken, net als bij een gewone motor.
Eveneens als bij een gewone motor brengt
de excentriekschijf de draaiende beweging
tot stand!
Het groote verschil is echter, dat de
lucht na de cylinders gepasseerd te zijn,
naar een luchtledige kam^r wordt gevoerd
die luchtledig blijft, doordat door middel
van een zijdelingsche drukcompressor met
tegendruk, de lucht weer naar het reser
voir gevoerd wordt vanwaar zij eerst is
gekomen. Er heeft dus een voortdurende
circulatie plaats van het reservoir met ge
comprimeerde lucht naar de motor en via
de luchtkamer weer naar het reservoir.
Hoe dit technisch precies in zijn werk
gaat, mag lk u niet zeggen. U zou het best
kunnen vergelijken met een waterslang,
waarmee u den tuin besproeit en waar zes
atmosfeer bijvoorbeeld op staat. Met uw
vinger kunt u natuurlijk de druk niet
overwinnen, doch met een kraan, die een
zijdelingsche druk op het water uitoefent
houdt u de waterstroom tegen."
De biscuit-inpakmacbinc.
Onlangs was gemeld, dat de heer War
denier ook een biscuitmachine had uitge
vonden en dat deze over twee jaar ln
practijk zou worden gebracht door een fa
brikant. Het blijkt thans dat over de bis-
cuit-inpakmachine onderhandeld is met
den heer H. Landstra, directeur der N.V.
Leeuwarder Papierwarenfabriek. Warde
nier had f. 150 000 gevraagd voor het pa
tent. De heer Landstra vond dit !e hoog
doch wilde eerst de machine bedrijfs
klaar zien. Sindsdien heeft hij niets meer
gehoord.
GEBOREN.
Joan Marie Adrl z. van F. H. Meljboom
en J. de Zwart Johannes zn van J. v.
d, MeiJ en J. de Graaf Jacobus zn. van
M. Verhoeven en M. J. v. d Zwaan
Catharina Bernardina dr. v. Th. A. B.
Laken en E. J. J. Vreeburg.
Cornells, z. v. P. Ligtvoet en F. A. M.
Seeslnk Jonas Johannes, z. v. A. Piket
en M. C. de Boer Chrlstiaan, z. v. W.
C. Ligtvoet en C. Kahre Adrlanus Wou
ter Antonlus, z. v. L. C. Muntz en C. G.
Duineveld Elias Arent, z. v. J. de Heer
en M. C. Jongman Elisabeth, d. v. J.
WIJtsma en H. M. Meijer Anna Therese
d. v. N. de Vogel en A. Th. Braun Ge
rard, z. v. A. L. de Vogel en A. J. Senne
Cornelia, d. v. C. v. d. Groef en T. Schljff
Johannes Wilhelmus, z. v. J. M. v. d.
MelJ en H. Randsdorp Maria Elisabeth,
d. v. J. de Vreugd en C. v. d. Boon
Pleter Willem, z. v. F, J. v. Milaan en F.
Blaauw.
GEHUWD.
B. v. Helden jm. en C, Hoek Jd. H. v.
Leeuwen Jm. en J. Pouw Jd. J. Neute
boom jm. en H. v. d. Kleut jd. H. J. Pot
jm. en C. J. H. Hanselaar jd. M. Raatsle
jm. en W. J. Mol Jd. W. J. Sirach jm.
en A. Roman jd. J. L. Questroo Jm. en
T. Kloos jd. A. Korenhof Jm. en S. M.
Ranselaar Jd.
OVERLEDEN
M. E. GroeneveldMolenaar vr. 79 Jaar
J. Vink m. 53 Jaar.
W. Stavleu—Benning, wede. 76 J.
GEVESTIGD.
S. Blankert, leeraar Oude Talen, Rapen
burg 4 Wed. A. KuenenBoersma, Ma-
redijk 159 P. L. Braat, J. v. Goyenkade
22 G. v. Buuren, monteur, L. Morsch-
weg 13 W. J. Cator, ambten, binnenl.
best., Rapenburg 4 J. P. H. Cocheret,
Steenschuur 11 H. Colenbrander, Witte-
Slngel 87 Baron W. K. v. Dedem, N.-
Rijn29a J. Dolleman, N.-Rljn 3 H.
v. Duijl, Papengr. 20a P. Duljverman,
L. Morschweg 13 M. v. Dijk, gérant.
Stationsweg 7 T. F. Dijkgraaf, Morsch
weg 8 J. M. Elink Schuurman, Aalmarkt
15a F. H. Ermers, gedlpl. gezaghebber
b.b. Haagweg 56 Wed. S. Nachtlgal
Franz, J. de Wittstr. 6 A. E. K. Ouwer-
kerkFriese Tib. Siegenbeekstr, 3 H.
Goedhart, Rapenburg 113 J. C. Gülcher,
Pleterskerkstr. 12 R. H. v. d. Hal, Ma-
rlënpoelstr. 31 M. S. C. Heijman, Cobet-
straat 43 H. F. Heijting, Breestr. 54
L. W. J. Holleman, chemicus, Oude Singel
54 A. W. Holsteljn, Rijnsb.weg 46 N.
Holswilder, Sophiastr. 44 J. Hoolmeyer,
J. Lievensstr. 6 E. J. J. Janssen, Heeren
singel 32 J. O. de Jong, Roodborststr.
54 A. Kerkman, koopman in bloemen,
Hertzogstr. 13 A. E. C. M. Keulen, Hoo-
gewoerd 30 N. B. Kleijn v. Willigen, J.
v. Goyenkade 6 M. J. Kluit, Papengr.
26 A. C. Koreman, Rapenburg 75 W.
Kreukniet, Witte Singel 8 H. Chr. Kroes
Oude Vest 33a Wed. A. GriffioenKulj-
per, Stationsweg 7 A. v. Laar, landar
beider, Vestestr. lc M. J. A. Lorié, Bree-
straat 121a K. R. Lüneburg, dr. wis en
natuurkunde. Witte Singel 81 M. H.
Matze, onderwijzeres, Morschweg 95 J.
H. Meerwaldt, Merelstr. 13 W. G. A. de
Meester, Rapenburg 113 A. F. W. v.
Meurs, Rijnsb.weg 147 M. v. d. Neut,
dienstbode, Haagweg 46 J. v. Oven,
Steenschuur 11 J. H. v. Overbeek, dienst
bode, cobetstr. 43 W. J. H. M. Pierrot,
kantoorbediende, Maarsmanssteeg 14
H. Postma, winkelbediende, Breestr. 177
Wed. T. v. d. Rest-Roos, Witte Singel 57b
M. A. V. Slingenberg, Nieuwe Rijn 10
J. Spoelder. Noordeinde 23 E. Sijt-
hoff, Witte Singel 97 C. E. Voogd,
Rijnsb.weg 10 E. W. Welsshahn, mon
teur, Langebrug 6 Jhr. P. H. J. Wichers,
Papengr. 28 H. B. Wierlnga. Oude Vest
47 B. Witkamp, étaleur Oegstgeesterl.
1 H. 8. Zwarenstein, Lljsterstr. 6.
VERTROKKEN:
A. v. Alteren, Renkum, Cronjéweg 18
H. v. Baak, Renkum, Cronjéweg 18 K. G.
Bakhuizen, Utrecht, Scheldestr. 6 N. A.
C. v. Beeck, Haag, Ged. Burgwal 38 Jhr.
M. A. Beelaerts v. Blokland, Haag, Bazar-
straat 13 R. J. Beer, N.O. Indië M. H.
HeemskerkBeeren, Eindhoven, Ketting
straat 14 J. v. Beusekom, Voorburg,
Parkweg 219 H. N. Boon, Londen H. G.
Botermans, Wassenaar, v. Zuylen v. Nye-
veldstraat 42 A. J. N. A. v. Buuren, Rot
terdam, Witte de Withstr. 156 E. I.
Geerllngs, Haarlemmermeer, Krulslaan 13
U. L. C. Huyg, Sassenheim, Hoofdstr. 323
H. Kalemink, Zwolle, A. Paulownastr. 2
W. J. A. E, de Kempenaer, Zeist, Krake-
lingweg 2 J. Knaap, Wassenaar, Grave-
straat 1 J. S. Kooreman, Leiderdorp,
Kastanjelaan 8 J. D. Kramer, Utrecht,
Schr. v. d. Kolkstr. 17 Z. Lindner, Voor
schoten, Leidsche straatweg P. Loebls,
Haag, Schenkweg 390 W. K. Martens,
Utrecht, Llchtegaard 7 bis E. Meenks,
Rotterdam, Chr. de Wetstr. 56 A v. d.
Mey, Rijswijk, Wilgekade 10 D. Noordljk,
Leimuiden, No. 236 G. W. Noort, Sas
senheim, Zandslootkade 5 A. M. Ooster
huls, Maartensdijk, Prof. Sjollemalaan 36
Wed. J. v. Benten—Overes, Utrecht, v.
Llmb. Stlrumstr. 23 bis F. Posthumus,
Leeuwarden, Alma Tademastr. 5 A. C. M.
Prins, Haag, Mient 677 A. J. Puijman,
Heerlen, Statlonstr. 19 K. Raue, Utrecht,
Schr. v .d. Kolkstr. 17 H. v. Rossum,
Haarlem, Vosmaerstr. 39 G. H. Runne-
boom, Amsterdam, Vogelenzangstr. 50 hs.
H. E. Salamon. Oegstgeest, Rhijng.
straatweg 11 W. H. Sandberg, Haag, le
Pietersburgstr. 88 M. Schobersberger,
Steiermark Graz. Wienerstr. 88 J. P. v.
Sltteren, Amsterdam, Haringvlietstr. 20 h.
A. v. Slooten, Nijmegen, Voorstadslaan
10 B. Smit, Oegstgeest, Terweeweg 78
G J. Stouten, Rotterdam, St. Mariastraat
22 b Kiem Tjwan Tjo. Oegstgeest. Re-
gentesseln. 12 D. Verhagen. Vlaardingen
Schiedamsche dijk E H. Visser, Schie
dam, Galllelstr. 26 b J. S. M. C. Wassink
Amsterdam, Czaar Peterstr. 1971 F. H.
Weljer, Zutphen, Heeckerenlaan 45.
VOOR VRIJDAG 9 NOVEMBER.
Hilversum, 301 M. 8.00: VARA. 12.00."
AVRO. 4.00: VARA. 8.00: VPRO. 11.00:
VARA. 8.00: Gr.pl. 10.00: Morgenwij
ding VPRO. 10.15: Declamatie L. de
Jong 10.30: Orgelspel J. Jong 11.00:
Vervolg declamatie 11.15: G. Smit
(viola) en J. Jong (piano) 11.30: Gr.pl.
12.00: Rembrandt-Theaterorkest o.l.v.
D. Hartogs en Gr.pl. 1.45: Gr.pl. 2.00:
Joh. Brands: De blokfluit 2.30: Gr.pl.
2.40: Amy GroskampTen Have: Vrou
wen en de uitverkoop 3.00: Gr.pl
4 00: Knlples 4.45: Gr.pl. 5.00: Kin
deruur 5.30: Radio-Select-Trio o.l.v.
Drukker 6.00: B. Bles (hobo), en J.
Jong (piano) 6.15: Vervolg trioconcert
6.45: J. Huy (saxofoon) en J. Jong
(plano) 7.00: Orgelspel C. Steyn 7.30:
Dr. F. M. Wibaut: Geordende productie
en distributie 7.50: Gr.pl. 7.57: SOS-
Berlchten 8.00: Vraaggesprek 3e Lus
trum VCJB 8.30: Madeleine Monnir
(cello) en Coba Swaan (plano) 9.00:
Dr. E. B. A. Poortman: Eros en Agape
9.30: Vervolg concert 10.00: Vaz Dlas.
Vrijz. Godsd. Persbureau 10.15: Lezing
Ds. E. D. Spelberg 11.00—12.00: Gramo-
foonmuziek.
Huizen, 1875 M. Algemeen Programma
verzorgd door de NCRV. 8.00: Schrift
lezing en meditatie 8.159.30: Gr.pl.
10.30: Morgendienst o.l.v. Ds. J. J. v. Pete-
gem 11.00: Orgelspel S. P. Visser
11.40: Gr.pl. 12.30: Concert door L.Mens
(orgel), Mevr. H. Sala (sopraan) en Ch.
v. Isterdael (cello) 2.00: Ensemble v. d.
Horst 2.30: Chr. Lectuur 3.00r-3.45:
Vervolg concert 4.00: Zang door K. M.
Kwant (sopraan), en A. In der Mauer
(tenor). A. d. vleugel: M. Bouman 5.00:
Declamatie 5.45: Gr.pl. 6.30: Cause
rie A. J. Herwig 7.00: Ned. Chr. Pers
bureau 7.15: Gr.pl. 7.30: Literaire
causerie 8.00: Gr.pl. 8.15: L. Bogt-
man (bas) en mevr. J. de LangeKooy-
man (plano), en Gr.pl. 9.00: Causerie F.
J. Jens 9.30: NCRV-Kleinorkest o.l.v. P.
v. d. Hurk. Om 10.15: Vaz Dlas 11.15
11.30: Gr.pl.
Droitwich, 1500 M. 10.35—10.50: Mor
genwijding 11.05: Causerie 11.20:
Orgelspel R. New 11.50: Voor de scholen
12.10: New Victoria Cinema-orkest o.l.
v. S. Phasey 12.50 BBC-dansorkest o.l.v.
H. Hall 1.35: Johan Hock's Kameror
kest m.m.v. Fl. Astley (piano) 2.20:
Voor de scholen 3.35: Causerie 4.00:
BBC-Northern Orkest o.l.v. Morrison
4.50: E. Colombo en zijn orkest 5.35:
Lou Preager en zijn band 6.20: Berich
ten 6.50 en 7.10: Lezingen 7.30: Lie
deren bij de lult. 7.50: Orgelconcert G.
Thalben—Ball 8.20: BBC-dansorkest o.
I.v. H. Hall 9.05: „The Roosters", ln hun
repertoire 9.30: Toespraak door Ram
say Mac Donald 10.05: Berichten
10.20: pianorecital E. Lush 10.35: „The
World is mine", gevarieerd programma
11.20: Voordracht 11.25—12.20: Harry
Roy en zijn Band.
Parijs „Radlo-Parls", 1648 M. 7.20 en
8.20: Gr.pl. 12.50: Goldy-orkest 8.20:
„Un père prodigue", spel van Dumas
10.50: Dansmuziek.
Kalundborg, 1261 M. 11.20—1.20:
Concert o.l.v. Andersen 2.504.50: C.
Rydahl's orkest 7.30: Gr.pl. 7.35:
Radiotooneel 9.45: Zang en piano
10.05: Mandolinesoli. 10.25—11.50: Dans
muziek.
Keulen, 456 M. 5.20, 6.35 en 11.20:
Qr.pl. 12.40: Omroepklelnorkest o.l.v.
Eysoldt 3.20: Omroeporkest o.l.v. Busch-
kötter 6.20: Gr.pl. 7.00: Dito 7.35:
Uit Hamburg: „Alfred Brehm". spel van
Zukowski 8.20: Keulsch Strijkkwartet
10.20—11.20: Uit Hamburg: Omroepor
kest o.l.v. Elbenschiitz.
Rome, 421 M. 8.05: „Paganlnl", ope
rette van Léhar.
Brussel. 322 en 484 M. 322 M.: 12.20:
Gr.pl. 1.302.20Salonorkest o.l.v. Dou-
liez. Gr.pl. 5.20: Gr.pl. 6.50: Omroep
orkest o.l.v. André 7.35: Gr.pl. 8.20:
Symphonleconcert m.m.v. orkest, sprekers
en Gr.pl. 10.30: Volksliederen 10.45
11.20: Gr.pl. 484 M.: 12.20: Omroepor
kest o.l.v. F. André 1.30—2.20 en 5.20
en 6.35: Gr.pl. 8.20: Voor oud-strijders
10 3011.20: Gr.pl.
Dcutschlandsendcr, 1571 M. 7.35: „Al
fred Brehm", spel van Zukowski 8.20:
„Nuch und Volk", hoorspel van H. Lersch
9.20: Politiek overzicht 9.30: Berich
ten 9.40: Reportage 10.05: Weerbe
richt 10.20—11.20: Gr.pl.
GEM. RADIO-DISTRIBUTIEBEDRIJF EN
DE R. O. V. RADIO-CENTRALE.
Vrijdag 8 November.
lste programma: Hilversum van 824 u.
2e programma: Huizen van 824 uur.
3e programma: 8.0012.20: Een der
Duitsche zenders 12.2014.20: Luxem
burg 14.50—15.20: Kalundborg ot
Luxemburg 15.2017.20: Deutschl.sen
der 17.20—18.50: Brussel Fr. 18.50—
19.10: Brussel VI. 19.10—20.50: Boeda
pest 20.50—23.00: Londen Reg. 23.00
afl.: Stuttgart.
4e programma: 8.20850: Parijs Radio
11.05—17.35: Londen Reg. 17.35—
18.20: Droitwich 18.20—19.20: Keulen
19.20—20 00: Luxemburg 20.00—23 00:
Locale uitzending. Leldsch Dilettanten
Symphonie Orkest „Ad Nostram Utilita-
tem". o. 1. v. den heer J. W. Smolders.
Soliste mej. Rie B!ok. Programma: 1. Titus
(ouverture) W A. Mozart. 2. Piano-concert
v. K. Ditters v. Dlttersdorf. Aan den vleu
gel mej. Rle Blok. 3. Symphonie No 6. in
G-dur (mlt Paukenschlag) van J. Haydn.
4. Marche militaire van F. Schubert. 5.
Rosen aus dem Süden van J. Strauss 6.
Ballet Egyptien, van A. Luiginl 7 Floren-
tlner-marsch van J. Fucik. In de pauze
gramofoonmuziek 23.00afl.: Londen
Reg.
De uitzending der R. O. V. geldt niet
voor het locale Leidsche programma; ln
de plaats hiervan omvat programma 5
der R. O. V. den geheelen dag Daventry
Wijzigingen voorbehouden.
8-8