$un£ia/ii VL&eji
fenced
bahot&stuMm.
séecMsf&Öets.
ENGELSCH
LEIDSCH DAGBLAD Derde Blad
Vrijdag 5 October 1934
BINNENLAND.
Steunt met Uw gaven
het Leidsch Crisis-Comité.
RECHTZAKEN.
55-. a
8 OCT. (Maandags)
Fl. 10.- per 3 Mnd.
FRY s TAAL INST.
PARLEMENTAIR OVERZICHT
EEN GESCHENK VOOR PRINSES JULIANA
Van de drie Indische planters-
organisaties.
Naar men aan de N. R. Crt. meldt, wordt
aan Prinses Juliana een album aange
boden samengesteld door de drie planters
organisaties in Ned. Oost-Indie. n.l. den
Neder landsch-Indlschen Plantersbond. den
Bond van Geemployeerden bij de Suiker
industrie en de Vereeniglng van Assisten
ten In Deli.
Het album bevat een schetterende serie
foto's van de meest verschillende cultures,
voor het overgroote deel afkomstig uit de
particuliere verzamelingen van directies en
planters zeiven. geen foto's uit den handel.
De cultures zijr. in alphabetische volgorde
geplaatst, elk beginnende met een titelblad,
dat den naam en toepasselijke emblemen
bevat.
De foto's zijn in logische volgorde ge
plaatst, al naar de opeenvolgende werk
zaamheden in de betrokken cultuur, dus
van de ontginning der tuinen af tot het
marktklaar zijn van het product. Bekende
Nederlandsch-Indische sierkunstenaars
hebben het album en het omsluitende kistje
ontworpen.
o
DE LOONVOORDRACHT
TE AMSTERDAM VERWORPEN.
Zal de Regeering nu ingrijpen?
De gemeenteraad van Amsterdam heeft
gisteravond, na er vier zittingen over te
hebben gesproken, de loon voordracht van
B. en W. waarbij lVt millioen gulden werd
bezuinigd verworpen met 2315 stemmen.
De wethouder voor de Arbeidszaken, mr.
Kropman had tevoren gewaarschuwd, deze
voordracht wel te aanvaarden, daar anders
de regeering zal Ingrijpen. De wethouder
kon verzekeren, dat dan wordt Ingevoerd
de rijksregeling, waardoor het grondtoon
over het algemeen lager zal worden.
Verschillende amendementen verklaarde
de wethouder onaannemelijk. Zij werden
alle verworpen, behalve een van den heer
Pothuis om aan de ambtenaren en werk
lieden. op wie 4 pet. pensioenpremie wordt
verhaald 1 pet boven hun salaris toe te
kennen. Dit besluit zal naar de burgemees
ter mededeelde voorgedragen worden tot
vernietiging bij de Kroon.
STORMBRIGADE IN DE HOOFDSTAD.
Keurcorps van 102 man.
Naar wij vernemen zijn de voorbereidin
gen voor de op te richten Amsterdamsche
stormbrigade der politie thans in 'n zoo ver
gevorderd stadium gekomen, dat reeds zes
inspecteurs en zes brigadiers voor dit keur
corps zijn aangewezen. Maandag as. zal
onder leiding van de militaire politie wor
den begonnen met de speciale opleiding
die de leden van deze stormbrigade zullen
krijgen.
Kort geleden hebben wij reeds medege
deeld, dat sinds lang bij de politie-autorl-
telten het plan heeft bestaan een storm
brigade in het leven te roepen, die beter
zou worden bewapend dan de leden van
het gewone corps. Aan die plannen zal
thans volledig uitvoering worden gegeven.
Behalve de zes Inspecteurs en de zes
brigadiers zullen nog zes detachementen
agenten van elk 15 man worden uitgekozen
om bij dit keurcorps te worden ingelijfd,
zoodat dan de geheele stormbrigade uit 102
man zal bestaan. De leden van deze bri
gade uit 102 man zal bestaan. De leden van
deze brigade, die een militaire opleiding
zullen krijgen, worden toegerust met kara
bijnen, automatische revolvers en storm
helmen. terwijl aan de inspecteurs ook nog
klewangs worden verstrekt. Verder zullen
zij de noodlge opleiding krijgen voor het
dragen van gasmaskers.
De geheele brigade zal voorts o.m. nog
les krijgen ln het schieten met karabijnen
en automatische revolvers, in het werpen
van handgranaten en in nog verschillende
andere aanvals- en verdedigingsmiddelen.
Het ligt in de bedoeling om deze storm
brigade te voorzien van rijwielen, opdat zij
zich snel zal kunnen verplaatsen.
Gistermiddag zijn de zes inspecteurs die
reeds zijn aangewezen, toegesproken door
commissaris M. N. F. M. Mouwen, die het
doel der stormbrigade nader heeft uiteen
gezet en daarbij tevens mededeelde, dat
Maandag a.s. met de eerste schietoefenin
gen zal worden begonnen. Eerst zullen de
inspecteurs en de brigadiers en vervolgens
de 90 manschappen worden afgericht. De
oefeningen, die o.m. nog zullen worden ge
leld door inspecteur Kruine, worden ge
houden op de schietbanen op Zeeburg, in
de Oranje kazerne en in het gebouw van
de Burgerwacht. TeL
INVOERRECHTEN IN NED.-INDIË
Bestendiging voor 1935 van de
tijdelijke opcenten.
Bij de Tweede Kamer is een wetsont
werp ingediend, strekkende tot bestendi
ging voor het jaar 1935 van de tijdelijke
opcenten op de invoerrechten in Ned.-
Indlë.
Ingevolge de wet van 29 Dec. 1933 wor
den in 1934 in Ned.-Indië, behoudens
eenige uitzonderingen, 50 opcenten op de
Invoerrechten geheven De geldelijke voor
uitzichten van Ned -Indlë aldus de mi
nister van Koloniën in de memorie van
toelichting zijn van dien aard. dat be
stendiging van deze opcentenheffing voor
dat jaar noodzakelijk moet worden geacht.
BELANGRIJKE LEGATEN.
In de fabriek der firma H. ten Cate Hzn.
en Co. te Almelo is gisteren aangeplakt dat
wijlen de heer E. ten Cate, in leven oudste
lid der firma, de volgende legaten heeft
vermaakt:
f. 100.000 aan het personeelfonds, f. 20.000
aan het weduwen- en weezen-fonds,
f 3 000 aan het t.b.c.-fonds, f2000 aan het
ziekenfonds, alle instellingen verbonden
aan de fabriek der firma.
Behalve deze f. 125.000 aan het collec
tieve personeel geschonken, hebben ook de
weduwen en gepensionneerden en zij die
tengevolge van de malaise ontslagen zijn,
een bedrag in geld ontvangen, naar gelang
van den diensttijd. N. R. Crt.
DE CLEARING MET DUITSCHLAND.
Vergadering in Industrieele Club.
Gistermiddag had ln de Industrieele
Club te Amsterdam een vergadering
plaats van de besturen van een groot
aantal vereenigingen, welke betrokken
zijn bt) de bestaande moeilijkheden in
den handel op Duitschland, bijeengeroe
pen door de Vereeniglng ter behartiging
van den Nederlandschen Exporthandel.
Tevens waren aanwezig eenige leden
van de commissie, welke ln een Maandag
J.l. te Rotterdam gehouden soortgelijke
vergadering, met het doel de noodige
maatregelen te beramen in het belang
van een goed geregeld betalingsverkeer
met Duitschland. zoowel voor de thans
uitstaande als voor toekomstige Neder-
landsche vorderingen.
De vergadering was eenstemmig van
oordeel, dat ter bereiking van een zoo
dringende oplossing van de allerwege ge
rezen moeilijkheden een nauwe samen
werking van betrokkenen vereischt was.
Met het oog daarop werd de bestaande
commissie, op uitnoodiging harer aanwe
zige leden, uitgebreid met de heeren L. de
Winter, van de Vereeniging ter beharti
ging van den Nederlandschen Exporthan
del en J N. Burger van de Nederlandsche
Vereeniging voor den Rubberhandel, ter
wijl tot toetreding nog zijn uitgenoodigd
een vertegenwoordiger van de Vereeniging
voor den Tabakshandel en een van de
Vereeniging van Importeurs van Neder
landsch-Indische Producten grondstoffen.
Voorts werd besloten, dat de commissie
alle maatregelen zal nemen, die haar
dienstig zullen voorkomen ter bereiking,
dat de onderhavige actie door zooveel mo
gelijk geïnteresseerden op krachtige wijze
wordt gesteund.
SURINAAMSCHE BEGROOTING.
Grootst mogelijke soberheid betracht.
Bij de Tweede Kamer is Ingediend de
Surinaamsche begrooting voor 1935, welk
wetsontwerp slechts in geringe mate af
wijkt van de door den gouverneur voor-
looplg vastgestelde begrooting. Bij de sa
menstelling is wederom de grootst moge
lijke soberheid betracht, welke mede on
vermijdelijk was door de steeds terug-
loopende opbrengst van de middelen. De
uitgaven zijn geraamd op f. 6.744.562, de
inkomsten op f 4 056.372. zoodat de Rijks
bijdrage zou zijn f 2 688.190 ivoor 1934 was
deze f. 2.530.554). In vergelijking met 1934
is aan uitgaven meer geraamd f, 66.993
en aan ontvangsten minder f. 90.643.
Nog geenszins is rekening gehouden
kunnen worden met eenige verbetering in
den economischen toestand, waaromtrent
positieve aanwijzingen voor de naaste toe
komst vooralsnog ontbreken. Slechts zij
gewezen op de herlevende belangstelling
van particuliere zijde voor de goudindustrie
in Suriname, blijkende uit de oprichting
onlangs van twee maatschappijen.
In zijn memorie van antwoord betref
fende de Surinaamsche begTooting voor
1934 gaf de minister te kennen, dat hij
den nieuwen gouverneur zou uitnoodigen
van zijn zienswijze te doen blijken nopens
de wenschelijkheid van het opstellen van
een algemeen plan tot economischen op
bouw van Suriname. De minister deelt
thans mede, dat prof. Kielstra ln zoodanig
plan evenmin heil ziet als hij zelf.
Medegedeeld wordt, dat opheffing van
het geheele Buiten gasthuis hetgeen op
den duur wel in de bedoeling ligt voor
alsnog niet mogelijk is, omdat het Burger
ziekenhuis niet voldoende ruimte biedt
voor huisvesting ook van die patiënten,
voor wie verblijf in eerstgenoemde inrich
ting minder bezwaarlijk is en nieuwe
ruimte (afgezien van andere bezwaren)
niet dan ten koste van belangrijke uit
gaven te verkrijgen zou zijn.
H. W. TILANUS.
Vandaag viert het 2e Kamerlid, de heer
H. W. Tilanus te 's-Gravenhage, zijn 50en
verjaardag.
De heer Tilanus werd 5 Oct. 1884 gebo
ren. Hij bezocht achtereenvolgens de Ka-
dettenschool en de Kon. Mil. Academie te
Breda. Bij het wapen der artillerie diende
de jarige als officier in verschillende gar
nizoenen. Van 19101913 was hij leeraar
aan de school voor verlofsofficieren der
vesting-artillerie te Utrecht. Vervolgens
was hij leeraar ln de artillerie-weten
schappen aan de Kon. Mil. Academie te
Breda, welke functie hij heeft bekleed tot
1919, toen zijn benoeming volgde tot se
cretaris van den onderwijsraad. In 1920
werd hij secr. van de Centr. Commissie
voor Georganiseerd Overleg in Ambte
naarszaken. In 1929 werd hij benoemd tot
lid van de Vlootcommissie. In 1922 bracht
de Chr. Hist. Unie hem in de Tweede Ka
mer. van welk lichaam hij nog steeds deel
uitmaakt.
De heer Tilanus is met name ln den
kring van het Chr. onderwijs een bekende
persoonlijkheid. Hij heeft zitting in het
hoofdbestuur van de Ver. voor Christ.
Volksonderwijs en maakt deel uit van het
bestuur van de Ver. voor Chr. M. O. te
Den Haag, waarvan twee Hoogere Bur
gerscholen uitgaan. Ook in de Chr. Mil.
actie liet hij zich niet onbetuigd. De heer
Tilanus is 2e secr. van het hoofdbestuur
van de Chr. Hist. Unie.
„DE POSTJAGER" LUCHTWAARDIG.
„De Postjager" (P.H.O.S.T.), die op 3
October proefvluchten heeft gemaakt
onder leiding van ir. v. d. Maas, van den
rijksstudiedienst voor de luchtvaart, heeft
thans een nieuw certificaat van lucht
waardigheid gekregen.
HET AUTO-GIRO-VLIEGTUIG.
Morgen landing in het stadion te A'dam.
Morgenmiddag om halfvier zal het auto
giro-vliegtuig landen in het stadion te
Amsterdam. Het publiek kan hiervan tegen
betaling getuige zijn. De netto-opbrengst
is voor het Crisis-Comité.
SPELLING-PUZZLES.
In het „Volksblad" vertelt G. van Over-
beek van een onderhoud met minister
Marchant naar aanleiding van spelling-
moeilijkheden:
De minister blijkt niet werkloos te zijn
gebleven. Nog deze week komt de spellings
commissie bijeen ten einde de aan den dag
getreden twijfelgevallen eens nader te be
zien Ieder, die zich in een of ander op
zicht bezwaard voelt, wende zich dus tot
het departement.
Een moeilijkheid vormen vooral de aard
rijkskundige benamingen. Moet men in de
toekomst Herenveen of Heerenveen schrij
ven? De minister, met wien wij dit punt
mochten bspreken. gaf den raad voorloo-
pig, wat Nederland en Indonesië betreft in
aardrijkskundige benamingen (hieronder
ook straatnamen) geen wtjzging te brengen
Althans niet voor zoover zij op eenlg of
ficieel besluit berusten. Men blijft dus
schrijven 's-Hertogenbosch, maar de be
kende lekkernij uit die stad heet voortaan
Bosse koek
Nederlandsche vervormingen van bul-
tenlandsche plaatsnamen vallen echter
wel onder de spellingsregelen. Het ls dus
niet Weenen maar Wenen
Zeer afdoende konden wij deze oplossing
niet vinden. Men zou dus moeten schrijven
„Ik reisde door de Padangsche Boven
landen, waar ik onder de bekoring kwam
van een Padangse schone."
Hiertegenover merkte de minister op,
dat dergelijke kunstmatig bedachte ge
vallen in de practijk wel heel weinig zul
len voorkomen. De spellingcommissie zal
zich echter ook met het vraagstuk van de
aardrijkskundige benamingen bezig houden
DE POSTVLUCHTEN.
Het vliegtuig de „Oehoe" is gistermid
dag om 16.16 uur op Schiphol geland.
VERSPREIDE BERICHTEN.
Bij K. B. is de heer E. C. J. Moonen,
burgemeester der gemeente Waalwijk, be
noemd tot lid van de Commissie v. Advies
voor de Rijksschool voor Leerlooiers en
Schoenmakers met daaraan verbonden
Proefstation en Voorlichtingsdienst ten
bate van de Leder- en Schoenindustrie te
Waalwijk.
Bij K B. is benoemd tot notaris te Zuid-
broek, B. Knegtering, candidaat-notaris te
Emmen.
o
UIT NED. OOST-INDIE.
INDIË WACHT AF.
Voorloopig geen invoering der
examenspelling.
„Het ,.A. I. D." vernam, dat het departe
ment van onderwijs vooralsnog zich ont
houden zal van het geven van opdrachten
als anderzins tot invoering der z g.
„examenspelllng" in Ned-Indië. Men be
schikt nl. nog steeds over onvoldoende ge
gevens. hoe deze aangelegenheid in Neder
land precies is geregeld en moet zich nog
te veel in gissingen verdiepen dienaan
gaande, terwijl de materie te Ingewikkeld
is om haar zoo losweg, geheel zelfstandig
af te doen.
De mogelijkheid bestaat hierdoor, dat
pas per 1 Augustus 1935 zal worden over
gegaan tot het invoeren der nieuwe spel
ling op de Indische inrichtingen van on
derwijs.
HAAGSCHE RECHTBANK.
Gisteren stond voor de Haagsche Recht
bank terecht de 35-jarige los werkman J.
Sch. uit Lelden, gedetineerd in het Huls
van Bewaring te Den Haag, terzake van
diefstal van een 4-tal rijwielen. Verdachte
bekende. De 4 benadeelden werden als ge
tuigen gehoord. Alvorens requisitoir te
nemen achtte de President het wensche-
lijk een reclasseeringsrapport over ver
dachte in te winnen door de afd. Lelden
der Ver. tot Zed. Verb, van Gevangenen,
daar verdachte nog nimmer was veroor
deeld.
De zaak werd voor onbepaalden tijd uit
gesteld.
W. H. N. B„ M. A., Adr. v. A. en J. de H.,
respectievelijk wonende te Roelofarends-
veen, Oude Wetering en te Leiden, had
den op 7 Juni te Alphen a. d. Rijn nabij
den Hoorn toen zij een wedstrijd hielden,
het 12-jarige meisje G. M. Verhagen aan
gereden. Het meisje is naar het Acade
misch ziekenhuis te Leiden overgebracht.
Een drietal getuigen werden in deze zaak
gehoord.
Het O. M. waargenomen door Mr. Cohen
Tervaart achtte het feit bewezen. Spr. weet
uit eigen ervaring dat steeds de weg Lei
denUtrecht door racers onveilig wordt
gemaakt en eischte ten slotte tegen ieder
der verdachten één week hechtenis.
Vonnis 18 October a.s.
Vervolgens stond terecht de 20-jarige
chauffeur A. O. te Katwijk a. Zee. Ver
dachte heeft op 6 Juli j.l. te Noordwijker-
hout op den Gooweg den 68-jarigen H. A.
v. d. Berg toen deze op een treeplank van
een auto stond met z'n auto aangereden
waardoor de getuige er af viel en bloe
dend werd verwond.
De officier eischte een geldboete van
f. 50 subs 25 dagen hechtenis.
Vonnis 18 October a.s.
HAAGSCH GERECHTSHOF.
Het Hof deed uitspraak ln de zaak te
gen A. v. L. te Voorschoten die door de
Rechtbank was veroordeeld tot 10 maan
den gev.-straf wegens het herhaaldelijk
koopen van goederen zonder volledige be
taling. Het Hof heeft dit vonnis vernie
tigd en verdachte veroordeeld tot 2 maan
den gev.-straf met onder toezichtstelling
van het Leger des Hells.
RECLAME-
86#T
POGING TOT OPLICHTING
DER R. V. S.
Twee broers, jeugdige Amsterdammers,
zijn op 29 Juni j.l. door de Amsterdam
sche rechtbank veroordeeld leder tot een
jaar en acht maanden gevangenisstraf
met aftrek van twee maanden voorarrest,
wegens poging tot oplichting van een ver
zekeringsmaatschappij
Zij hadden gepoogd, door tusschen-
komst van hun geheel te goeder trouw
zijnden vader, de N.V. Rotterdamsche
Verzekerings-Sociëteiten R.V.S. te Rotter
dam te bewegen tot afgifte van f. 50.000.
De jongste van de twee broers, die voor
genoemd bedrag verzekerd was. reed in
den avond van 11 Juli 1933 in de omge
ving van Sliedrecht in een door hem ge
huurde auto opzettelijk in de Merwede.
Hij zorgde er echter voor zich tijdig in
veiligheid te stellen. De Jongeman ver
dween naar het buitenland.
De verzekeringsmaatschappij vertrouw
de 't zaakje echter niet en weigerde elke
betaling. De politie zette haar nasporin
gen voort en tenslotte mocht het haar
gelukken de oplichters te ontmaskeren.
Na verhoor der verdachten, die beken
den, eischte de procureur-generaal beves
tiging van het vonnis. Arrest op 18 Oct.
MOTELHOUDERS OPGELICHT.
Voor de rechtbank te Alkmaar heeft
gisteren terechtgestaan de 29-jarige, te
Weenen geboren, journalist F. R„ ver
dacht van drie oplichtingen resp. te Ber
gen, Bloemendaal en Leiden.
Te Bergen aan Zee vertoefde hij dezen
zomer onder den valschen naam Mommes
en wist aldaar den portier van hotel Nas
sau Bergen te bewegen tot afgifte van een
bedrag van f. 14 voor een pakje, dat gede
poneerd was in het bestelhuis en dat een
waardeloozen inhoud had. De portier had
in goed vertrouwen den hulsknecht naar
het expeditiekantoor gestuurd met f. 14,
waarna verdachte deze f. 14 weer terug
wist te krijgen. Het betrof een rembour-
sement. Te Bloemendaal had de oplichter
zekeren heer Polle bewogen tot afgifte
vfm een fototoestel, dat door hem later
verkocht was. Te Leiden logeerde hij in
Hotel De Burcht, deed zich daar voor als
ingenieur en wist den hotelhouder te be
wegen onder voorgeven, dat hij slechts
buitenlandsch geld bij zich had, hem f 10
te leenen. Gemakshalve werden al deze
zaken door de Alkmaarsche rechtbank
behandeld. Verdachte ls een bekend In
ternationale oplichter zooals uit verstrek
kende inlichtingen uit het buitenland was
gebleken. De officier merkte op, dat ver
scheiden oplichtingen, diefstallen enz.
aan verdachte ten laste gelegd konden
worden en requireerde 3 jaar gevangenis
straf.
De verdediger, mr. Schuurman, wees er
op, dat verdachte een zwakkeling is met
psychopatischen aanleg.
De rechtbank zal de volgende week
uitspraak doen. (N.R.Ct.)
RECLAME-
7719
beginnen nieuwe clubs.
7 uur n.m. Beginners.
8 uur n.m. Gevorderden.
9 uur n.m. Conversatie.
INSCHRIJVING DAGELIJKS!
BREESTRAAT la - TEL. 3529:
EERSTE KAMER.
INSTELLING VAN EEN VER-
KEERSFONDS GOEDGEKEURD
En zoo was dan gisteren het veelbestre-
den wetsontwerp inzake het Verkeersfonds
aan de beurt.
Dat op het dekkingsplan voor 1935 para
deert voor een bedrag van 17.5 millioen
gulden.
Natuurlijk kwamen er ook in de Senaat
tal van bezwaren tegen los. En de eerste
spreker de heer Visser, gaf al dadelijk, ge
lijk reeds in een deel onzer oplaag werd
vermeld, de strekking der oppositie over:
het karakter hiervan is trouwens na de ge
voerde actie bekend genoeg. Hij ontwik
kelde de stelling, dat de oprichting van het
Verkeersfonds met zijn nieuwe heffingen
zal zijn ten bate van de Spoorwegen en ten
nadeele van het autobus-verkeer. Maar
zoo vroeg hij waarom zou men het be
staansrecht van de spoorwegen hooger
aanslaan dan dat van de auto en het auto-
busbedrijf? Zal de toekomst niet voor het
laatste zijn? Heeft de autobus niet tal van
streken, waar de trein niet kwam, uit het
isolement verlost? En nu gaat men dit ver
keersmiddel extra-hoog bezwaren en met.
allerlei voorschriften treffen, zoodat deze
bedrijven in hun bestaan worden bedreigd.
Dit vond de heer Visser onrecht. En ver
keerd achtte hij het, een zoo goed fonds
als het Wegenfonds op te heffen en in
het nieuwe te doen overgaan; hij vreesde
hiervan nadeelen voor de wegverbetering.
In deze rede werden de klanken verno
men, die bij andere sprekers terugkeerden.
Zoo bij den heer Wibaut, die als zijn
overtuiging uitsprak, dat het recht van de
moderne techniek niet mag worden opge
offerd aan de inkomsten van den staat,
en die er bovendien op wees, dat het wets
ontwerp wel de bedoeling had te komen tot
co-ordinatie van het verkeer, maar dat
volstrekt niet bleek hoe dit geschieden zou.
Daarom noemde hij het een slag in de
lucht. En dan de vrees, dat de verbetering
der wegen het kind van de rekening zou
worden, gaf in het bijzonder de heer
Michlels van Kettenich nog eens uiting,
maar hij zou toch voorstemmen, ln het ver
trouwen, dat zijn vrees ongerechtvaardigd
zou blijken.
Van de voorstanders sprak de heer ter
Haar met de meeste overtuiging.Hij citeer
de wel enkele nadeelen, maar de voor
deden achtte hij veel grooter en uit de
instelling eener Centrale Verkeers-Com-
missle\ag hij veel goeds voortvloeien. In
schrille tegenstelling met den opposanten
meende hij, dat men jaren lang veel te
toegeeflijk is geweest tegenover het motor-
verkeer en de vrachtauto's: zij hadden
aan strengere bepalingen onderworpen
moeten worden. Voorultloopende op de in
komsten van het Verkeersfonds vroeg hij»
of daaruit niet een uitkeerlng gedaan zou
kunnen worden aan de gemeenten, die zoo
veel voor straataanleg uitgeven, en aan do
tramwegen, die eigenlijk evenveel recht
hebben op steun als de spoorwegen.
In het bovenstaande ls het debat ln
hoofdzaak geresumeerd; de overige spre
kers, de heeren van Citters, Knottenbelt,
Moltmaker en van Embden spraken pro of
contra in ongeveer dezelfde geest, of nóch
pro nóch contra, maar een aantal Inlich
tingen vragend. Eigenaardig was echter,
dat feitelijk niemand van het rijtje spre
kers positief verklaarde, tegen het ontwerp
te zullen stemmen, een houding, waarin
zich het resultaat van het debat al aan
kondigde.
De Minister van Waterstaat heeft zijn
geesteskind met overtuiging verdedigd, en
ook in dezen tak de wetsvertegenwoordi-
ging in het licht gesteld, dat coördinatie
van het verkeer noodzakelijk is, en dat
juist de eenheid, welke door het nieuw in
te stellen fonds in de verkeerspolittek zal
worden gebracht, goede resultaten zal af
werpen, ook voor den aanleg en de ver
betering van land- en waterwegen. Door
die eenheid zullen wij ook een beter over
zicht krijgen van de kosten van het ge
heel en van lederen verkeersvorm afzon
derlijk. De Minister heeft in bijzonder
heden het ontwerp verdedigd, ook wat de
nieuwe heffingen betreft, en de positieve
verklaring afgelegd, dat er geen vrees be
hoeft te bestaan voor den wegen-aanleg,
al ligt het voor de hand. dat de voortgang
van dezen aanleg ook wel zal lijden onder
den financieelen toestand. Tegensprekend,
dat het eenige doel zou zijn het dekken
van het spoorwegtekort, zette de Minister
nog uiteen, dat het volstrekt zijn bedoeling
niet is de autobus, die veel goeds heeft ge
daan, te verdringen; hij wil alleen juiste
verhoudingen scheppen tusschen de ver
schillende vormen van verkeer.
De Minister van Financiën heeft den
geldelijken kant van de zaak nog in het
licht gesteld: het nieuwe fonds is onmis
baar, om een goed overzicht te krijgen van
de verschillende kosten en heffingen,
Toen
toen is, ondanks de oppositie, het ont
werp zonder hoofdelijke stemming aange
nomen.
De tegenstanders legden het hoofd in
den schoot; namens de sociaal-democraten
verklaarde de heer Wibaut, dat zij het
ontwerp als een financieele noodzakelijk
heid aanvaardden.
Het zal voor de Regeering een onver
wacht resultaat zijn geweest: deze aanne
ming zonder stemming. Zoo werd in deze
twee dagen, door de doode hand en het
Verkeersfonds, ruim 20 millioen gevoteerd
voor dekking over 1935. Als de ramingen
nu maar niet tegenvallen!
HAGENAAR.
