HONIG'S BOUILLONBLOKJES thans 6 voor lOcl
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Woensdag 29 Augustus 1934
GEMENGD NIEUWS.
LAND- EN TUINBOUW.
INGEZONDEN.
KERK- EN SCH00LNIEUWS
DE MOORD TE AMSTERDAM.
RECLAME.
9744
Verdachte blijft ontkennen.
In een deel van onze oplaag hebben wij
gisteren nog gemeld, dat de vermoedelijke
dader van den moord op de 8-jarige Sonja
Beugeltasch was aangehouden.
De verdachte, de 21-Jarlge employé P.
van het bananenpakhuis, die voor een
zedenmisdrijf reeds in de gevangenis heeft
gezeten, blijft echter ontkennen. HIJ heeft
verklaard, wat hij Maandagmiddag tus-
schen kwart voor twee en kwart over twee
heeft gedaan en waar hij dien tijd geweest
is. Deze verklaringen zullen onderzocht
worden bij de verschillende personen, door
verd. aangewezen. Hij heeft zelfs verklaard
dat hij het meisje niet gekend heeft en
nooit heeft gezien. De houding van verd.
is zeer rustig.
o
HIJ PAKTE ALLES AAN!
Een stuurman die niet staren kon,
Een marconist die niet seinen
kon, en een reiziger, die
niet aankwam.
Wü lezen in de „NR.Ct.":
Eenigen tUd geleden kwam op het kan
toor van een reederU te Rotterdam een
jongeman, die vroeg, of men geen plaats
voor hem had als stuurman. Toevallig
had deze reederU juist een schip in Lon
den liggen, waarvan de tweede stuurman
ziek was geworden, zoodat er inderdaad
een tUdeiyke vacature was. Men vroeg den
jongeman, of hy „voldoende" had, om als
tweede stuurman te kunnen varen, waar
op de jongeman bevestigend antwoordde.
Voorts vroeg men hem, of hy een certifi
caat draadlooze had, want de tweede
stuurman moest tevens als marconist kun
nen fungeeren. Ook dat had de Jongeman,
althans, zoo zeide hy. Men verschafte hem
daarop reisgeld en zei hem zoo snel mo-
geUJk naar Londen te gaan, zich daar by
den kapitein te melden en te monsteren,
want het schip lag vaarklaar. De jonge
man kwam Inderdaad den volgenden mor
gen by den kapitein, die inmiddels al te
legrafisch op de hoogte was gesteld. De
kapitein ging met den jongeman, die de
23-jarige N. H. bleek te zyn, naar den Ne-
derlandschen consul om voor dezen te
monsteren. Op het kantoor van den con
sul vroeg deze naar de papieren van den
adspirant-stuurman. Deze tastte in zyn
zak en legde eenrijbewys over. De
consul zei. dat hy daar niets aan had. H.
antwoordde, dat het hem erg speet, maar
dat hy in zijn haast, om gauw naar Lon
den te reizen, zyn diploma's te Rotter
dam had laten liggen. Omdat de tyd
drong, het schip moest denzelfden dag
nog vertrekken, werd by wyze van uitzon
dering toen zoo maar gemonsterd, waarna
de kapitein met zyn nieuwen tweeden
stuurman naar boord terugkeerde, waar
hy hem terstond de radiohut toonde. H.
verdween in deze hut, waarop de kapi
tein, die zelf in het bezit is van een certi-
ficaat-marconie, een allerzonderlingst ge
stommel in die hut hoorde. Hy ging eens
kyken en trof zUn stuurman aan, die al
lerlei zonderlinge manipulaties met de
toestellen verrichtte. De verbaasde gezag
voerder vroeg, wat of de man uitvoerde en
toen vertelde H. dat hy heelemaal niets
van het bedienen van een radiotoestel af
wist. Hy had dat van het certificaat maar
gezegd, omdat hy zoo graag weer aan den
slag wilde komen en omdat hy bang was
geweest, dat als hy had gezegd, niets van
radio af te weten, het schip niet had kun
nen krUgen. De kapitein zei een heeleboel
onvriendelyke dingen, welke hier niet ter
zake dienen, stuurde den stuurman de
radiohut uit en sloot deze hut af, want
volgens de bepalingen mag de kapitein
niet als marconist fungeeren, behalve in
gevallen van nood. Aangezien geen der
andere stuurlieden een certificaat-marco
nist had, moest het schip het dus op deze
reis maar zonder radio stellen.
Inmiddels werd het sein tot vertrek
gegeven en het schip koos zee. Nog was
men in het zicht van de Engelsche kust,
of de kapitein droeg zUn tweeden stuur
man op een peiling te nemen. De tweede
stuurman keek den kapitein heel verbaasd
aan, waarop de kapitein zyn opdracht her
haalde. De stuurman zei, dat hy het be
greep, maar hy deed niets. In krachtige
termen informeerde de kapitein of er dien
dag nog iets van die pelling zou komen,
waarop de tweede stuurman antwoordde,
dat als het van hem afhing, die peiling er
wel nimmer zou komen, want, hy zou het
nu maar eerlyk zeggen, hy was heelemaal
geen stuurman en hy had nog geen an
dere zeereis gemaakt, dan den dag tevo
ren. toen hy van Rotterdam naar Londen
was gekomen en daarby was hy toen
vreeselUk zeeziek geweest!
De kapitein zei na deze bekentenis op
nieuw tal van krasse dingen, waarna hy
zyn tweeden stuurman van de brug ver
bande en hem naar het volkslogies ver
wees. De verdere reis kon H. de matrozen
helpen met het dek schrobben, terwyi de
kapitein mee wacht moest loopen.
Toen het schip ongeveer een week later
te Marseille aankwam, stapte de kapitein
met H. naar den Nederlandschen consul,
om H. te laten afmonsteren. Deze consul
voelde er niet veel voor H. te Marseille te
houden en hy gaf hem een spoorkaartje
naar Rotterdam, waarna men hem naar
den eerstvolgenden trein Het brengen. In
dien tusschentyd had de kapitein een ge
peperd rapport naar zUn kantoor geschre
ven en hier waarschuwde men de politie.
Een paar telegrammen werden over en
weer gewisseld en zoo kwam men er hier
weldra achter, wanneer H. zou kunnen
aankomen. De politie zorgde voor een dis
crete commissie van ontvangst op het sta
tion, maar noch met den bepaalden trein,
noch met een der volgende treinen bleek
H. aan te komen. Zeer waarschyniyk is hy
onderweg uitgestapt en heeft hy zyn
spoorkaartje aan anderen verkocht.
Inmiddels Is gebleken, dat H. in het Al
gemeen Politieblad gesignaleerd staat en
dat in tal van gemeenten de politie hem
zoekt .wegens allerlei oplichtingen, ver
duisteringen, flesschetrekkerijen, overtre
dingen van de motor- en rijwielwet, enz.
Tot dusver is men er echter nog niet in
geslaagd N. H. op te sporen.
EEN LEGERPAARD OP AVONTUUR DIT.
Het dier klimt een hooge, steile trap op.
Paarden doen soms rare, men zou by-
kans zeggen menscheiyk-onbegrUpeiyke
dingen. ZIJ hebben een heiligen angstvoor
trappen; het kost moeite hun te leeren
een paar treden te bestygen en meestal
weigeren ze dat halsstarrig. Maar net als
by de menschen: wat ze niet behoeven te
doen. doen ze graag. Wellicht is die men-
schelyke eigenschap in het dier aanleiding
geweest tot het zonderlinge gedrag van
een legerpaard in de Alexanderkazerne te
Den Haag Het kan ook zyn. dat het dier
laboreerde aan een andere menscheiyke
eigenschap: de nieuwsgierigheid en de
zucht onbekende dingen te onderzoeken
en op avontuur uit te gaan
Dit legerpaard dan. stond rustig in zyn
stal in de kazerne. Althans dat meenden
zyn verzorgers, die juist van hun rust in
de soldatenkamer genoten. Het dier Heeft
zich echter los weten te werken, en ver
scheen plotseling in de deur van de sol
datenkamer tot groote verbazing van de
soldaten. Want om daar te komen had het
paard een vyf meter hooge, vry stelle trap
in zyn eentje moeten opklauteren, en het
is daar wonderwel in geslaagd, zonder ook
maar één misstap te doen.
Op de soldatenkamer heeft het dier zyn
belooning gekregen voor zyn avontuuriyke
prestatie: het kreeg er allerlei lekkere
hapjes. Maar het spreekt, dat het paard
daar niet blijven kon. Het moest weer naar
den stal terug, en het had nu biykbaar
allen lust verloren om te trachten de trap
zonder hulp af te komen. MogeUjk vond
het ook de soldatenkamer een prettiger
verbUJf dan den stal. In ieder geval heeft
het den soldaten heel wat moeite en kal-
meerende woordjes gekost, alvorens het
paard weer rustig op stal stond.
(Tel.)
o—
UITSLAANDE BRAND EN DEN HAAG.
Twee kinderen door een politieagent gered.
Gisteravond laat heeft in een perceel
aan de Breughelstraat 251 te Den Haag,
waarin een radlodistributiebedryf is ge
vestigd, een zware uitslaande brand ge
woed, waardoor vrijwel het geheele be
nedenhuis, met de vele zich daarin be
vindende apparaten, versterkers e.d. is
uitgebrand. De oorzaak is vermoedelyk
kortsluiting.
De brand is uitgebroken tydens een zeer
korte afwezigheid van den bewoner, den
heer H.. die met zyn vrouw even naar een
tramhalte in de buurt was, om gasten
weg te brengen. Twee kinderen, logé's
van den heer H., die reeds te bed lagen
werden door een agent van politie gered.
De bedryfschade is groot.
Verzekering dekt de schade.
HOLLANDSCH MOTORSCHIP OP DE
WESTERSCHELDE IN BRAND.
De schipper en zyn knecht door een
Belgisch stoomschip opgepikt.
In den nacht van Maandag op Dinsdag
bemerkten de loods en de officier van
de wacht van het s.s. „Gerolstein", dat
komende van New York op weg was naar
Antwerpen, ter hoogte van Borsselen
Zeeland i op de Westerschelde een
brandend motorscheepje. Onmiddellyk
werd een reddingboot uit gezet. Naderbij
gekomen bleek het te zyn de „Machtvelde
N.Z. 10" uit Terneuzen. Het scheepje kwam
van Vlissingen en was geladen met vlas
en aardappelen. De schipper-eigenaar, de
31-jarige M. ten Hoeve en zUn knecht de
15-jarige P. Kiel, die niet zwemmen kon
den, klampten zich aan het roer vast en
wisten zich zoodoende boven water te
houden. Zy werden beiden aan boord van
de „Gerolstein" gebracht, die hen naar
Antwerpen medenam, waar zy ter ver
pleging opgenomen zyn. De schipper had
brandwonden aan de linkerhand bekomen.
De motorboot is waarschyniyk uitgebrand
en later gezonken.
o
BOSCHBRANDEN TE ERMELO.
Kwaadwilligheid in het spel?
Gistermiddag te half vier werd brand
ontdekt in het dennenbosch naby het
onder Ermelo' bebouwde gedeelte „De
Dennenkamp". Onmiddellyk werd de
boschbrandweer gewaarschuwd, die met
behulp van politie en vrywilligers het
vuur bestreed. Het bosch bestond uit
hooge dennen, terwU'l daaronder veel
dood hout lag, hetgeen uitermate brand
baar was. Een gedeelte van ongeveer 2
HA. stond spoedig in lichter laaie en tot
ver in den omtrek was het vuur en waren
de rookwolken te zien. De huizen van
„De Dennenkamp" liepen op een gegeven
moment zelfs gevaar, doch met vereende
krachten slaagde men er tenslotte in deze
boschbrand te stuiten en verder onheil
te voorkomen.
Omstreeks half vyf brak op eenige
kilometers van het verbrande gedeelte,
eveneens onder Ermelo, een tweede bosch
brand uit, doch de boschbrandweer was
hier snel by en kon het vuur in den aan
vang meester worden.
Zoowel by „De Dennenkamp" als op
het tweede gedeelte heeft men by een
Ingesteld onderzoek lonten gevonden, zoo
dat men aanneemt met kwaadwilligheid
te doen te hebben. Een onderzoek dien
aangaande wordt ingesteld.
AUTO VAN EEN HELLING GEREDEN.
Een ernstig gewonde.
Tegen half zeven gisteravond is te Vaals
de auto van den heer N. uit Den Haag,
van een berm gekanteld. Behalve N waren
er nog in de auto gezeten twee dames,
een man en een jongen.
De heer N. werd ernstig verwond \an
het onderiyf en is in zorgwekkender toe
stand naar het ziekenhuis te Heerlen ver
voerd. De overige Inzittenden kwïn.en
met den schrik vry. De auto blee: geheel
onbeschadigd.
NEKKRAMP.
Te Scherpenlsse werd een geval van
nekkramp (meningitis) geconstateerd. Een
Jongeman van 25 Jaar is overleden.
o
DOOR EEN AUTO GEGREPEN.
Te Tilburg is gisteravond de 26-Jarlge
Usco-venter J. G. door een vrachtauto ge
grepen en gedood.
o—
BUITENLANDSCH GEMENGD.
NOODLOTTIGE
GRANAATONTPLOFFING.
Toen te Parys een vader de nieuwsgie
righeid van zyn zoontje wilde bevredigen
en hem de werking wilde verklaren van
een granaat, ontplofte deze. Vader en zoon
werden gedood,
o
ERNSTIG VLIEG-ONGELUK
TE WARSCHAÜ.
HU de opening van de Europa-rond
vlucht te Warschau heeft een ernstig
vliegtuig-ongeluk plaats gehad.
Twintig meter van de tribune, waarop
de Poolsche staatspresident Mosclcki en
tal van andere autoriteiten plaats geno
men hadden, stortte een Poolsch militair
vliegtuig neer. Het vliegtuig werd geheel
vernield.
De piloot, de sergeant-vliegenier Dluto,
werd ernstig gewond. De voortzetting van
de kunstvliegdemonstraties werd onmid
dellyk na het ongeluk verboden.
o
DE „GRAF ZEPPELIN" WEER THUIS.
Het luchtschip „Graf Zeppelin" is onder
commando van kapitein Flaemming gis
termiddag om half vier van zyn zesde reis
in dit Jaar naar Zuld-Amerika in Frled-
rlchshafen teruggekeerd en een kwartier
later vlot geland.
o
MUITERIJ IN STRAFKOLONIE.
De „Instransigeant" verneemt uit Lo-
rient:
Een muiterij heeft zich voorgedaan in
de strafkolonie alhier, 56 gedetineerden
sloegen een bewaker tegen den grond en
vluchtten met behulp van ladders, waar
mee ze over een muur klommen.
Men slaagde er tenslotte in, 50 vluch
telingen in te halen en terug te voeren.
Klachten over het eten waren een voor
wendsel voor de muiterij.
o
WOLKBREUK VEROORZAAKT TREIN
ONTSPORING.
De directie der spoorwegen te Breslau
deelt mede, dat gisterochtend om tien
uur op 2'/: km. van Breslau de locomotief
en twee wagens van een trein uit de rails
zyn geloopen doordat de rails tengevolge
van een wolkbreuk in het ongereede waren
geraakt. Acht reizigers en de stoker van
de locomotief zUn licht gewond.
o
AUGUSTINER- KLOOSTER
UITGEPLUNDERD.
Te Sos in de Spaansche provincie Sara-
gossa drongen des nachts zeven vermomde
mannen het Augustiner-klooster binnen,
wekten de monniken, roofden al hun be
zittingen en plunderden tenslotte de
kloosterkas, die 4000 peseta's bevatte. De
monniken sperden vervolgens in eenige
cellen opgesloten, waarna de roovers de
vlucht namen. Pas vier uur later slaagden
de monniken erin, zich te bevryden en de
politie te waarschuwen, die twee verdach
te personen heeft gearresteerd.
o
BRAND IN EEN ARGENTUNSCHE STAD.
Naar uit Buenos Aires wordt gemeld zyn
in de naburige stad Campana twee petro-
leumtanks ontploft, waardoor een brand
ontstond, die zeer snel om zich heen
greep. Spoedig stond een groot deel van
de stad in vlammen: het station werd
reeds volkomen verwoest. Uit Buenos Aires
is brandweermateriaal te hulp gezonden.
Tot nu toe wordt melding gemaakt van
14 dooden en 50 gewonden.
Nader wordt nog gemeld, dat spoedig ook
de andere petroleumreservoirs die zich ter
plaatse bevinden, door den brand waren
aangetast. De bevolking is in paniek ge
vlucht.
De eerste ontploffing werd veroorzaakt,
doordat een employé in de nabyheid van
een der reservoirs rookte, waarna de
negen andere met een totaalinhoud van
150.000.000 liter in de lucht vlogen. Dui
zenden vrijwilligers weTken mede om den
brand te localiseeren. De verbindingen
met Campana zyn verbroken, doordat de
rails tengevolge van de hitte over groote
afstanden zyn ontzet.
o
JAPANSCH ROODE KRUISVLIEGTUIG
VERONGELUKT.
Officieel wordt medegedeeld, dat een
Japansch Roode Kruisvliegtuig, op weg
van Binsjan naar Charbin, is verongelukt.
In het vliegtuig bevonden zich twee ge
wonde officieren, die by het ongeluk met
den bestuurder den dood vonden.
MIIIIIIIIMIIIIIIIIIIUIIIIIIIIIIIIIIIU^
Automobilisten, geeft alleen
signalen, wanneer het werkelijk
noodig is en niet uit sleur of
tijdverdrijf.
tnuiiiiiuiiiuiiiiiiiiiiiiiiiiiiioiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiuiiiiuiiiiiiiiiiiDiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiuiiiii
HET STEKKEN EN KWEEKEN
VAN GERANIUMS.
Een lezer schrijft ons: Kunt u mU en
eenige kennissen Inlichten over het stek
ken en overwinteren van Geranlums7"
Aan deze vraag voegt hy tenslotte toe:
„Wanneer men bU een kweeker deze
planten koopt, zyn ze zoo mooi gedron
gen en bloeien volop. Kan lk dat ook be
reiken?" Aangezien er weinig planten zUn,
die zoo algemeen bekend zyn als boven
bedoelde, voldoen we aan bovenstaand ver
zoek en verdeelen ons opstel, in stekken,
overwinteren en opkweek.
Stekken. Dit doet men in Augustus
begin September Voor stekken gebruikt
men 't liefst kortgedrongen zUscheuten,
niet de koppen. Deze zUscheuten srujdt
men ter lengte van pl.m. 10 c.M. af even
onder een bladsteel. Deze bladsteel wordt
geheel weggenomen, evenals de meestal
byzittende vliezige schutblaadjes en des
noods neemt men nog een blad af. Ook de
eventueel inzittende bloem of bloemknop
wordt uitgesneden. Deze stekken laat men
gedurende 24 uur (ln de zon) liggen, zoo
dat de vrij groote snUwond eenigszlns is
opgedroogd. Daarna plaatst men ze ln
potten, gevuld met aarde, waarvoor ge-
gebruikt kan wórden gewone tuingrond,
gemengd met scherp zand (metselzand.)
In een bloempot van 10 c.M. bovenwijdte
kunnen drie stekken geplaatst. Deze wor
den tot de helft ln de aarde geplaatst en
de potten bulten in de zon voor de helft in
den grond gegraven. BU droog weer wordt
geregeld dagelijks gegoten. Deze stekken
maken gemakkeiyk wortel en als regel zul
len er weinige mislukken.
Overwinteren Begin October
worden de potten uit de grond genomen
en naar binnen gebracht. Vooral in den
beginne moet de kweekplaats overdag ge
regeld worden gelucht, opdat de overgang
niet te groot Is. Een temperatuur gedu
rende herfst en winter van 55 gr. Fahren
heit is gewenscht. Er mag vooral geen
droge lucht heerschen, zooals by gebruik
van centrale verwarming vaak 't geval is.
Toch kan men in centraal verwarmde
huizen zeer goed overwinteren, als men dan
maar matig stookt, geregeld bij niet vrie
zend weer lucht ln de kweekplaats boven
genoemde temperatuur benadert. Sterke
schommelingen hierin zijn zeer nadeelig.
Gedurende October en November wordt ge
regeld gegoten, de potten mogen evenwel
nooit in 't water staan. In December en
Januari wordt zeer weinig of niet gegoten.
De planten staan dan ook (schynbaar) ln
den groei stil. De potgrond mag evenwel
niet geheel uitdrogen. Om dit te verkomen
plaatst men de potten met stekken met
succes in bakjes, gevuld met vochtige turf
molm. Overigens de planten zooveel moge
lijk in het daglicht plaatsen. Enkele gele
blaadjes worden gedurende den winter ver-
wyderd.
In Februari en Maart geve men iets
meer water maar drijve de temperatuur
niet op. Hoe minder de stek den groeit,
hoe beter!
Opkweek. Vraagsteller bewondert (en
terecht) de gedrongen, korte, zeer bloëi-
rijke planten van de kweekers. Deze laat
ste gaan als volgt te werk.
Vanaf begin Maart worden de stekken
afzonderlyk in gewone „Geraniumpotten"
geplaatst (bovenwydte 10 A 12 c.M.). Voor
potgrond wordt gebruikt een voedzaam,
waterhoudend mengsel van bUv. bladaard-
de, oude mest en oude bakaarde. Hierdoor
wordt niet zelden nog kunstmest gemengd.
On het draaineergat in de pot wordt een
potscherf je gelegd en stevig opgepot.
Daarna plaatst men de potten in een
koude bak. zóó, dat alle potten in de aarde
staan en dus weinig uitdrogen, terwijl de
planten zelf dicht by het glas staan, zon
der dit te raken. Rekening wordt gehouden
met den groei in de komende 6 A 8 weken,
zoodat de planten ongeveer 60 c.M. vanaf
het glas komen te staan. En hierin zit nu
het kweeken van gedrongen (dus korte)
planten. Alles krijgt volop licht, volop zon
en wanneer 's morgens de temperatuur in
de bak de 60 gr. F. nadert, wordt „lucht
gestoken", d.w.z. de ramen worden op
lucht gezet door het onder plaatsen van
een luchthout. steeds vanaf de wind.
's Middags wordt weer gesloten en gedu
rende Maart en April 's avonds bij het
donker worden met een rietmat over dsn
bak gedekt. Deze wordt 's morgens, als het
niet vriest, zoo vroeg mogelyk verwyderd.
De potaarde wordt geregeld flink vochtig
gehouden en dan zyn de planten half Mei
tot mooie potplanten opgegroeid.
Overdag worden dan de ramen afgeno
men. aanvankelyk nog 's nachts weer
opgelegd maar na enkele nachten, by
gunstig weer, ook 's nachts afgelaten om
de planten te harden. Daarna worden ze
ieder van een stevig stokje voorzien en op
de bUjvende plaats gebracht.
Wanneer men de planten half Maart
verpot op bovengenoemde manier en bin
nenshuis ookweekt (wat ook zeèr goede
resultaten kan geven) krijgt men meer
gerekte planten doordat de belichting
minder intens is dan in bovenbedoelde
bakken, terwijl de lucht ln huis tevens
warmer en droger is.
We melden ten slotte nog dat de planten
buiten het beste bloeien door ze in de pot
in de bloemenbedden in te graven, zóó,
dat de pot even onder de aarde komt.
Tevens zorge men er voor dat de uitge
bloeide bloemen geregeld worden verwij
derd opdat geen zaad wordt gevormd.
Staan deze planten jaarlijks op dezelfde
plaats, verwijder dan de grond tot 40 c.M.
diepte en vervang deze door versche tuin
aarde.
Vragen op Tuinbouwgebied aan de
Redactie onder motto „Tuinbouw".
o
INVOERMONOPOLIE VOOR
BLOEMBOLLEN.
Op 30 dezer treedt een invoermonopolie
voor bollen van tulpen, hyacinthen en
narcissen in werking, welk monopolie is
opgedragen aan de Nederlandsche Sier
teelt Centrale.
Van genoemden datum af is de invoer
van tulpen-, hyacinthen- en narcissenbol-
len dus uitsluitend toegestaan aan de Ne
derlandsche Sierteelt Centrale, Tromp- i
straat 73, te 's-Gravenhage.
(Bulten verantwoordelijkheid der Reu
Cople van de al of niet geplaatste
stukken wordt niet teruggegeven.
DE JOODSCHE WERELDCONFERENHj
IN GENÊVE.
Prof. Dr. D. Cohen, Secretaris van het
Comité voor BUzondere Joodsche Belaa
gen, schryft ons:
De verslagen betreffende de Joodsche
Wereldconferentie, welke te Genève lj
houden, wekken den Indruk also! hete
conferentie, of wel het voortdurend to
uitzicht gestelde Joodsche wereldcon.
gres, zou uitgaan van alle Joden ter wereld
of althans van de voornaamste organlsa.
ties. Deze opvatting is onjuist. De confe-
rentie ls op touw gezet door het Comité
des Délégations Julves en het American
Jewish Congress en de afgevaardigden
vertegenwoordigden slechts fracties van
de Joodsche bevolking ln verschillends
(geenszins alle) landen. De representatieve
landeUJke organisaties in West-Europa, als
het Engelsche Joint Foreign Committee
het Fransche Comité National de Secours
aux réfugiés allemands, het Belgische
Comité d'Alde et d'Assistance, de Schwel-
zerlscher Israelltischer Gemelndebund, en
het Nederlandsche Comité voor BUzondere
Joodsche Belangen nemen er geen deel
aan, evenmin als het belangrUke en in-
vloedry ke American Jewish Comittee.
De Joodsche Wereldconferentie kan dnj
geenszins geacht worden den wil van de
Joden ter wereld uit te drukken, noch
nemen de genoemde Joodsche organisatie!
eenige verantwoordeUJkheld op zich voor
de door haar genomen besluiten.
PREDIKBEURT.
KATWIJK AAN ZEE.
Geref. Gem. (Remisestraat): Donder,
dagnam. 8 uur, ds. P. Honkoop, van Dea
Haag.
o
TELEURSTELLING.
Het Zendingsbureau te Oegstgeest -
giro No. 6074 verzoekt ons plaats voor
het volgende:
De zendelingen ln Indlë wachten met
spanning het antwoord op de vraag, of d
hun gezegenden arbeid zullen kunner
voortzetten. Het zal hun een bittere te
leurstelling zyn, als zy hooren, dat ge
durende de maand Augustus nog slecht
f. 21.000.ls ingekomen, zoodat deze eeni
maand den achterstand weer met eet
halve ton zal vermeerderen; en dat juk
de maand, waarin zooveel voor elgei
genot wordt uitgegeven.
Mochten zy niet verwachten, dat velen
die dankbaar genoten van hun vacantfe
ook zouden denken aan degenen, die ii
geestelijken en lichameiyken nood vei
keeren? Gelukkig is de maand nog niet o:
en kan er nog veel worden gedaan om i
dreigende schade te voorkomen. Elke bi}
drage is welkom.
CRISIS-ZUIVEL-CENTRALE.
De Crisis-Huivel-Oentrale maakt be
kend, dat voor de periode van 2 tot en
niet 8 September 1934, de prys voor he
taxegedeelte van consumptiemelk, ge
kocht op Regeeringscontact, is bepaald o;
5 3/4 cent per Liter, met dien verstande
dat voor melk van de eerste klasse deze
prijs wordt verhoogd met de kwaliteit!
premie, en voor die van de derde klasse
wordt verminderd met de kwaliteitsaf
dracht van 1/4 cent.
De afdracht op andere ln consumpt»
gebrachte melk is vastgesteld op 2 cent
per Liter.
o
DE WRATZIEKTE BU AARDAPPELEN
Bouwverbod voor Bravo, Wet en
Kampioen?
In verband met de gevaren voor den uit
voer van aardappelen, ligt het, zooals reedi
gemeld, in de bedoeling van de regeexlng,
voor den oogst 1935 een verbouwverbod uit
te vaardigen voor het voor wratziekte zeel
vatbare aardappelras Bravo.
Met de mogeiykheid, dat te gelegener
tyd hetzelfde zal geschieden voor de rassen
Wet en Kampioen, moet rekening wordea
gehouden.
Vele verbouwers van deze rassen zulle®
hierdoor genoodzaakt zyn, dit najaar ot
het volgende voorjaar pootgoed aan
schaffen van andere rassen.
Aangezien het uitvaardigen van een ver
bouwverbod ten doel heeft de gevaren, dis
voor cultuur en handel aan de teelt van
voor wratziekte vatbare rassen verbonden
zyn te verminderen, wordt door den Plan-
tenziektenkundtgen Dienst met de meeste
klem aangeraden om ter vervanging van
Bravo en eventueel van De Wet en Kam
pioen die rassen te verbouwen, welke on
vatbaar zyn voor de wratziekte.
Tot deze rassen behooren o.a. de lu«
volgende, ln de rassenlUst van het Insti
tuut voor Plantenveredeling opgenomen,
geelvleezige rassen: Triumph, Alpha, Beve
lander, Furore, Noordeling, Souvenir, Po
pulair, Jubileum, Friso, Albertha. Erdgokt
Robyn, West Brabander, Muntlnga Hi
Unicum, Record, Oostermoersche, Atlas,
Bato, Preuszen, Monocraat, Julinleren en
de witvleezige rassen Albion, Majestic,
Great Scot, Parnassia, Helena, Concurrent,
Tot de zeer weinig vatbare rassen kunnen
gerekend worden de Roode en Bonte Stan
By de aanschaffing van pootgoed lette
men er streng op, dat dit niet afkomstig is
van partyen, die gegroeid zUn op met
wratziekte besmette terreinen. Men loop
dan n.l. de kans, dat mèt den aanbecn-
tenden grond ook de ziekte wordt overge
bracht. Het aankoopen van te velde goea-
gekeurd pootgoed, voorzien van certifies»
en plombe van den N.A.K., verdient au
anbeveling. Nadere Inlichtingen tvorue_
verstrekt door den Plantenziektenkundi»e
Dienst te Wageningen, door de bU ®®vl
Dienst werkzame ambtenaren also®
door de RU'ksland- cn tuinbouwconsulent®
2-3
