75#te Jaargang
DONDERDAG 28 JUNI 1934
No. 22781
DE DEMPING VAN HET
LEVENDAAL.
Openbare les Eerste Leidsche Schoolver.
STADSNIEUWS.
BURG. STAND VAN LEIDEN.
Het voornaamste Nieuws
van heden.
BUITENLAND.
LEIDSCH
DAGBLAD
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
PRIJS DER ADVERTENTIEN»
80 Cts. per regel voor advertentlën uit Leiden en plaatsen
waar agentschappen van ons Blad gevestigd zijn. Voor alle
andere advertentlën 35 Cts. per regel. Kleine advertentlën
uitsluitend bij vooruitbetaling Woensdags en Zaterdags 50 Cti.
bij een maximum aantal woorden van 30.
Incasso volgens postrecht. Voor eventueele opzending van
brieven 10 Cts. porto te betalen. Bewijsnummer 5 Cxfe.
Bureau Noordeinds plein Telefoonnummers voor
Directie en Administratie 2500 Redactie 1507.
Postcheque- en Girodienst No. 57055 - Postbus No. 54.
PRIJS DEZER GOURANTs
Voor Leiden per 3 maanden f. 2.35; per week f.0.18
Buiten Lelden, waar agenten gevestigd zün, per week O.M
Franco per post f. 2 35 4. portokosten.
Dit nummer bestaat uit VIER blaaen
EERSTE BLAD.
Het heeft lang geduurd, doch er ligt nu
een plan van B. en W. tot demping van 't
Levendaal kant en klaar! De voorstellen
zijn afgekomen en de raad heeft nu maar
ja te zeggen en een hartewensch van onze
goede Sleutelstad kan in vervulling gaan.
Reeds in 1923 is ernstig gesproken over
deze demping en hebben wij in het koor
van degenen, die een lans daarvoor bra
ken, dapper medegestreden. Toen gaven
B. en W. de voorkeur aan demping der
Mare, welk voorstel echter werd verwor
pen. Uit den treure hebben wij destijds al
betoogd, dat het Levendaal moest voor
gaan, maar tenslotte hebben wij toch de
vlag moeten strijken en 011s neer moeten
leggen bij uitstel, daar het rioleeringstel-
sel voor die omgeving nog niet gereed was
en, zoo lang dit niet het geval was, de
vrees gerechtvaardigd mocht heeten, dat
Rapenburg en Steenschuur zouden wor
den. wat het Levendaal was en is: een
modderpoel in strijd met de eerste begin
selen van hygiëne! Dit laatste te rlskeeren,
durfden ook wij niet; zoo zou Lelden im
mers kans hebben geloopen, om te verliezen
één van zijn glorie- en glanspunten, het
onvolprezen Rapenburg. Schoorvoetend
hebben wij ons toen neergelegd bij onver
mijdelijk uitstel, echter aandringend op
zooveel mogelijk bespoediging, daar de
situatie op zich zelve was een aanfluiting
van moderne stadsbegrippen op het ter
rein der volksgezondheid en demping
bovendien de oplossing zou brengen- in het
moeilijke vraagstuk van het verkeer over
de meer dan overvoerde Hoogewoerd.
Ons geduld is op zwaren proef gesteld.
Elf jaren zou het duren, voor eindelijk
ernst werd gemaakt met dit werk van be
sliste noodzakelijkheid, trots herhaalde
aanmaningen, voorstellen uit den raad,
adressen van belanghebbendenMaar
laat ons het verleden laten rusten, wat
helpt napraten, vooral nu er reden Is tot
juichen: er ligt een plan gereed!
Ongetwijfeld gaat een schilderachtig
stukje oud stadsschoon met het Leven
daal verloren, doch dit is onafwendbaar,
gelet op de vervuiling en geurverspreiding
van deze gracht. De hygiëne en de volks
gezondheid eischen op de meest pertinente
wijze de demping. Men mag het betreuren,
doch het Is niet anders.
Wanneer wij thans het plan van B. en
W. nader willen bezien, dan zij op den
voorgrond gesteld, dat wij „im groszen
Ganzen" dit plan beschouwen als één en
ondeelbaar, m.a.w. dat slechts bij uiterste
noodzaak daaraan mag worden getornd.
Het plan de campagne der demping, de
kostenberekening, de uitvoering in werk-
verschafing met rijkssubsidie en tenslotte
de z.g. „baatbelasting", het zijn de vier
groote punten, die in nauw onderling ver
band met elkaar staan en ernstig tornen
aan één, brengt de andere in gevaar.
Hoewel wij ons kunnen voorstellen, dat
ten aanzien van onderdeden bezwaren
kunnen worden te berde gebracht in meni
gerlei opzicht. Men stelle wenwel daar
naast, dat de tijden van het oogenblik
dwingen tot de grootste zuinigheid en
voorzichtigheid. Dat er, deze beide be
trachtend, nu kans bestaat op de verwe
zenlijking van een der aangelegenheden,
waarop de Leidsche burgerij met smart zit
te wachten, zie, dat stemt tot verheugenis
en laat dit er toe leiden, heen te stappen
over vele der aan te voeren bezwaren. Wij
leven in een periode van offers ten bate
van het algemeen en daarmede kan niet
genoeg rekening worden gehouden. Men
beschouwe het plan van B. en W. als een
compromis tusschen de wenschelijkheid en
de mogelijkheid van de uitvoering, waarbij
over veel moet worden heengestapt, dat
anders als voorwaarde zou mogen worden
gesteld. Men late vooral ook de volle aan
dacht vallen op het cachet van werkver
schaffing, aan de uitvoering verbonden!
Ook al zou men op zichzelf de loonen mis
schien gaarne iets hooger hebben zien ge
steld! Met het oog op de regeeringssubsi-
dle zal dit echter niet doenlijk zijn en deze
mag men o.i. niet loslaten.
Het is ln dit licht, dat ook wij het plan
van B. en W. onder de loupe hebben ge
nomen, met de conclusie, dat wij het in
zijn geheel aanvaardbaar oordeelen, uitge
zonderd op één punt: de „trechter" tus
schen Vestebrug en Plantagebrug, waarvan
wij Zaterdag J.l. reeds een overzichtsfoto
gaven.
De demping van het Levendaal heeft
immers tevens de bedoeling, den zoo ver
kregen weg te maken tot een gTooten ver
keersweg, waarlangs waarschijnlijk alle
verkeer, ln ieder geval een zeer groot deel
van het verkeer op Utrecht zal worden .ge
leid. Niet geheel duidelijk is n.l. ln het stuk
van B .en W. of het de bedoeling is, alle
verkeer langs het Levendaal te voeren, dan
wel alleen het verkeer naar Utrecht, ter
wijl het verkeer van Utrecht dan de Hoo
gewoerd blijft volgen. Vermoedelijk ligt het
eerste in het voornemen, waar toch
wordt gezegd: „aangezien het gedempte
Levendaal de functie zal verkrijgen van
deel uit te maken van de verbinding
Oost-West (H.-Rijndijk-Haagweg) door
de stad en als zoodanig derhalve in de
plaats zal treden van de Hoogewoerd",
terwijl later wordt verklaard: ,.De rijweg
bezit voldoende ruimte voor dubbel tram
verkeer, terwijl daarnaast nog voldoende
■ruime rijbanen overblijven voor het an
dere rijverkeer".
Maar zelfs bij een één-richtingsverkeer
over het Levendaal beteekent genoemde
trechter het scheppen van een ernstig
gevaar, hetgeen natuurlijk nog verergert
bij overbrenging daarheen van het volle
dige verkeer. Gemaakt wordt een prach
tige weg van een breedte van 20,5 M. (van
Barbara-brug tot Geeregracht)van 26 M.
(van Geeregracht4e Binnenvestgracht)
en van 15 M. (van Plantagebrug-Utrecht-
schebrug) en opeens daartusschen een
weg van 6.5 M. breedte tusschen Veste
brug en Plantagebrug! Dat is beslist le
vensgevaarlijk. vooral bij de intensiviteit
van het zich nog dagelijks uitbreidend
snelverkeer. En dan daarnaast nog de
tramNeen, dat mag o.i. niet worden
geaccepteerd, speciaal niet, waar de op
lossing betrekkelijk eenvoudig Is. Men
kan toch volstaan met amoveering van
één huis aan het Plantsoen, links (gere
kend vanaf de Korevaarstraat) en den
aankoop van den tuin van het huls rechts
aan het Plantsoen! Een en ander zal de
kosten doen stijgen, doch o.i. niet zoo be
duidend, dat daarvoor de demping voor
een deel illusoir mag worden gemaakt,
wat het nuttig effect aanbelangt.
Men bespaart daardoor tevens de kos
ten van een verkeersagent, die anders bij
dezen trechter geposteerd dient te worden,
wil men ernstige ongevallen voorkomen
om maar niet te spreken van stagnaties
van korteren of langeren duur.
Het laten bestaan van het verkeers-ob-
stakel van een dergelijken trechter is on
houdbaar.
Zooals gezegd, overigens lijkt ons het
plan van B. en W. te aanvaarden. Te ver
kiezen was geweest ook de demping van
het stukje Barbarabrug-Steenschuur en
het nog iets breeder maken van de
Utrechtsche Brug dan de voorgestelde 20
M., waar het verkeer zich ongetwijfeld zal
blijven uitbreiden, evenals het afronden
van de bocht Korevaarstraat, maar dit zijn
wenschen, die later te verwezenlijken zijn,
als de tijden zullen zijn verbeterd. Men
moet nu genoegen nemen met het hoog-
noodzakelijke, vooral als het betere uit
het goede ten allen tijde nog kan voort
vloeien, zooals hier het geval ls. Doch de
„trechter" diene opgeruimd.
«iiiiiilliiliiniiiilii
11111111111111111111111111
De Motor- en Rijwielwet ver
biedt uitdrukkelijk het rijden met
open knalpot binnen de bebouwde
kom der gemeente.
iHllllllllllllllllllllllllllllHllllllllllllllllllllllllllllü'llll'l!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!""""""®
Foto H. JONKER, Leiden
Dê leerlingen van de school der Eerste Leidsche Schoolvereeniging in het Noord-
einde hebben Maandag en gisteren in de voormalige Kweekschool voor Zeevaart
een openbare les gegeven, zeer tot genoegen van toeschouwers en uitvoerenden.
Dansen vormden, zooals onze foto laat zien, een der voornaamste onderdeelen
yao het .programma.
GOUDEN DOCTORATEN.
Dinsdag 3 Juli zal het 50 jaar geleden
zijn, dat mr. R. A. Vogelsang, advocaat
en procureur te Utrecht en mr. F. J, G.
van Tricht te Bennebroek, oud-kanton
rechter te Enschede, aan de Leidsche
Universiteit promoveerde in de rechts
wetenschappen. Woensdg 4 Juli zal mr.
A. C Pieren, advocaat en procureur te
Amsterdam, hetzelfde feit herdenken.
0
DE KOOIKAPEL.
De opening vastgesteld op 12 Juli.
Het nieuwe kerkgebouw der Ned. Herv.
Gem. In wijk VIII, de Kooikapel, nadert
zijn voltooiing. Uitwendig is het gebouw
zoo goed als gereed en ook aan het in
wendige wordt de laatste hand gelegd. In
het woonhuis van den wijkpredikant, ds.
Joh. W. Groot Enzerink heerscht, zooals
begrijpelijk, de laatste weken voor den
grooten dag van opening groot drukte.
De offlcieele opening, aanvankelijk
vastgesteld op 13 Juli, is bij nader inzien
bepaald op Donderdagavond, 12 Juli, om
halfacht. Deze plechtigheid, die alleen voor
genoodigden toegankelijk is, staat onder
leiding van ds. Joh. W. Groot Enzerink
terwijl dr. W. Th. Boissevain als praeses
van den kerkeraad de inwijdingsplechtig
heid zal verrichten.
Vrijdagsavonds, d.a.v. is er een bijeen
komst, welke alleen toegankelijk zal zijn
voor hen, die bijgedragen hebben aan de
totstandkoming van den bouw, terwijl
Zondagochtend, 15 Juli, de eerste gods
dienstoefening in de nieuwe kapel zal wor
den gehouden.
0
TERUGKEER VAN 6 R. V. A.
Gistermiddag ongeveer 2 uur, arriveerde
met ongeveer anderhalf uur vertraging de
extra militaire trein van 6 R.V.A. uit de
Legerplaats Oldenbroek, waarheen het 11
Juni was vertrokken.
De extra trein vervoerde 12 kanonnen,
6 caissons. 100 paarden en 100 rijwielen.
In de extra rijtuigen die aan den trein ge
haakt waren werden vervoerd 3 hoofd
officieren, 24 officieren en 225 manschap
pen.
De aankomst van den trein aan den
Haagweg trok veel belangstelling.
EINDEXAMEN STED. GYMNASIUM.
Geslaagd voor diploma B mej. M. Fon
tein alhier en de heeren D. E. Bosselaar,
G. de Witte en L. Yntema, allen alhier en
A. A, Moolenburgh te Oegstgeest. Afgewe
zen één candidaat. Met 2 candidaten wordt
het examen voortgezet. Na voortgezet
examen zijn nog geslaagd voor diploma B
de heeren A. Seret en P. Wijnnobel. alhier,
D. H. Pluim Mentz te Oegstgeest en C. K.
Adolfs te Voorschoten.
HOLLANDSCHE MAATSCHAPPIJ
VAN LANDBOUW.
Buitengewone ledenvergadering van
de afdeeling Leiden.
In de Jacoba-zaal van Hotel „Den
Burcht" hield gisteravond de afdeeling
Leiden en Omstreken van de Holl. Maat
schappij van Landbouw een buitengewone
ledenvergadering onder presidium van den
heer C. Bakker.
Tegen 8 uur werd deze goed bezochte
bijeenkomst geopend, waarna de secre
taris, dr. Ubbels, de notulen der vorige
vergadering voorlas.
Van het bestuurslid den heer D. van
Sillevoldt was een schrijven van verhin
dering ingekomen.
De heeren Bakker en de Graaf brachten
vervolgens verslag uit van hun bezoek als
afgevaardigden naar de Algem. Vergade
ring te Amsterdam op 23 Mei, welke ver
gadering hoofdzakelijk behandeling van de
crisis-aangelegenheden betrof. Veel nieuws
op dat gebied heeft deze Alg. Vergadering
niet opgeleverd.
Vervolgens Ingekomen stukken van het
hoofdbestuur tot uitnoodiging aan de af-
deelingsbesturen tot bijwonen van een ver
gadering tot samenstelling van districts
commissies in Zuid-Holland, tot het hel
pen uitvoeren der Landbouwcrlsiswet 1933.
Het district Leiden zal alsdan bevatten:
Katwijk, Valkenburg, Rijnsburg, Oegst
geest en Leiden. Momenteel zullen ver
moedelijk zuivel en bloembollen nog bui
ten deze maatregelen vallen.
Deze vergadering zal worden gehouden
op 5 Juli e.k. des avonds in Hotel „Cen
traal" alhier. Als candidaat voor de com
missie wordt gesteld de heer C Bakker.
Alsdan komt in behandeling het idee
de export van de zware varkens zooveel
mogelijk te trachten te behouden nu de af
zet van lichte varkens (bacon) moeilijk
wordt. Hierdoor zou de zwaarmesterij in
Zuid-Holland kunnen worden behouden.
Na eenige discussie en toelichting van goed
Ingelichte zijde wordt besloten het Hoofd
bestuur met een en ander in kennis te
stellen.
In de daarop volgende rondvraag kwa
men nog eenige punten ln behandeling
waarop sluiting volgde tegen 11 uur.
o
KATH. JONGENS CENTRALE.
Het gewestelijk Fornler der Kathol. Jon
gens Centrale (K.J.C.) district Leiden, zal
gehouden worden op Zondag 8 Juli a.s. op
het sportterrein der voetbalvereeniging
S M. C. te Warmond. Omstreeks 1 uur
zullen de deelnemers uit verschillende ge
meenten die gemeente binnenkomen, met
trommen en vlaggen en gezamenlijk naar
•t sportterrein marcheeren.
HANDELSREGISTER
KAMER VAN KOOPHANDEL.
Opheffing:
G. Burger Jr., Jullanastraat 35, Alphen
a. d. Rijn; groentenhandel.
Wijzigingen:
Tokio, Gebrs. de Jong, Voorstraat 52,
Katwijk aZee; boekhandel en huish.
artikelen. Wijziging handelsnaam in Han
delsonderneming „Tokio". Vestiging filiaal
Tarbotstraat 1, Katwijk.
Kaashandel „Den Tol", N. J. Verkley v.h.
J. van der Linden. Pr. Hendrikstraat 96,
Alphen a. d Rijn. Vestiging filiaal (winkel
in zuiverprod.) Pr. Hendrikstraat 126. Al
phen a. d. Rijn, 0. d. naam Zuiveihuis
Den Tol.
De Ridder's Woninginrichting en Manu-
facturenhandel. Prins Hendrikstraat 184,
Alphen ad. Rijn. Wijziging handelsnaam
ln de Ridder's Woninginrichting en Al-
phensch Tricotagehuis.
Naamlooze Vennootschap „Stoommeel-
molen en Handel in Koloniale waren, voor
heen Arie Verduyn", Hooftstraat 275, Al
phen a. d. Rijn. De statuten zijn gewijzigd.
Wijziging handelsnaam in N.V. v.h. Arie
Verduyn, Uittredend directeur H. Verduyn,
dd. 24 Juni 1934. Uittredend commissaris
F. M Verduyn en K. Kempe, dd. 24 Juni
1934. Nieuwe directeur F. M Verduyn.
Lisse. Nieuwe commissaris F. M. Verduyn
Czn., Lisse.
GEVONDEN VOORWERPEN IN DE
MAAND JUNI 1934.
Zagen, portemonnaies, sleutels, bon
boekje voor ritueel vleesch, gewichten, ro-
zenkranzen, gummidop van motorhoorn,
boodschappentasch, dameskouzen en sok
ken, onderdeel meetinstrument, belasting
plaatjes, tabakszak, handschoenen, acte-
tasschen, jongensjas, zeemlederen lap,
pakje inhoudende sporthemden, steekwa-
gen, kinderfietsje, vulpenhouders, tram
abonnement, sportcostuum, sigarettenko
ker, kinderjurkje, speld met rood steentje,
autostep, hangslot met sleutel, bril, zak
messen, kinderfietsje, vischnet met tuig,
handzaag, cano, handwagen, zilveren
broche, 2 ladders, zeiltje, colbertjasje. 2
damesringen, 4 damestasschen, 1 radia-
teurdop, 1 schortje, kettinkje met medail
les, mantelceintuur, notitieboekje, kerk-
koekje, dameshoed, knot wol, muts, fiets
pomp, dekkleed, handdoek, zonnebril, pad-
vindersfluit, damesarmbandhorloge.
Gevonden in de Electrische Tram (stads
lijn)
Zilveren speld, vulpen, portemennaie.
Terug te bekomen en inlichtingen te
verkrijgen eiken werkdag van 13 uur
nam. behalve Donderdags en Vrijdags ten
Politiebureele alhier.
De brigadier van politie L. J. Huys
zal op 1 Juli a.s. den dienst met pensioen
verlaten. Morgenmiddag om kwart voor
drie zal hij in de theoriezaal van het po
litiebureau afscheid van het korps nemen.
Onder begunstiging van vrij goed
weer en onder zeer groote belangstelling
heeft gisteravond het Leidsch Politie Mu
ziekgezelschap in den theetuin van „Oud-
Hortuszicht" een concert gegeven. Onder
de bekwame leiding van den heer Bolder-
dijk werd een aantrekkelijk programma
ten gehoore gebracht, waarnaar met groo
te aandacht is geluisterd.
De stilte tijdens en het applaus na de
verschillende nummers bewees, dat het
gebodene op prijs werd gesteld.
De politie heeft proces-verbaal op
gemaakt tegen mej. M. B.Van E„ die uit
het Venduhuis eenige schilderijtjes had
ontvreemd.
Gisteravond omstreeks halfzes is op
de Hoogewoerd een personen-auto, waarin
behalve de chauffeur C. J. C., de dames
W. en T. gezeten waren, tegen een stil
staande autobus gebotst. Door den schok
vlogen de beide dames met haar hoofd
door de tusschenruit. waardoor zij vrij
ernstige snijwonden bekwamen De Eerste
Hulpdienst verbond de dames en droeg hen
daarna over aan de zorgen van den huis
dokter. De chauffeur bekwam geen lelseL
GEBOREN.
Cornelia, d. van A. van Winkel en J. C.
Buis; Elisebeth Juliane Agnes, d. van J. P.
Kok en E, J. J. Bohnen; Alie, d. van H.
Nagtegaal en P. Perfors; Helena, d, van L.
Duister en E. Feeleus; Pieter, z. van J.
Hoogenbrug en C. Verweij Johannes Her-
manus. z. van H. A. Hooijmans en M. G.
A. v. d. Ham; Franciscus Maria. z. van H.
Habraken en M. Offerman; Wilhelmina
Cornelia, d. van J. A. v. d. Berg en P.
Smit.
ONDERTROUWD.
J. W. Stassen, wedn. 38 jaar en A. L.
Riemens, jd. 26 jaar Th. J. M, Baijer,
jm., 37 jaar en M. C. van Noort, jd„ 25 j.
GEHUWD
P. J. van Berkel, jm. en S. M. de Laaf,
jd. J. A. Biesjot, jm. en C. Gordijn. Jd.
A. P. Dozjj, jm. en P. Mooten, jd.
Ch. A. J. Godthelp, jm. en H. Th. Link,
jd. J. J. Honsbeek, jm. en S. M. van
Duuren, jd. M. Joon, jm. en A. Stikke-
lorum, jd. J. Kukler, wedn. en H. Stoof
wede H. Neuteboom, jm. en G. Martijn,
jd. -M. J. V. d. Reek, jm. en M. Kuijven-
hoven, jd. J. Plantfeber, wedn. en J.
Kruit, wede.
OVERLEDEN.
C. Ruigrok-Lubbe, vr., 74 jaar P. M.
Bik-Jacobs, wed., 63 jaar. 1
BINNENLAND.
Minister Steenberghe opende heden de
tentoonstelling „Stad Tilburg." (Binnen
land, 3e Blad.)
De Eerste Kamer heeft heden aange
nomen het 60-millioen-plan inzake werk
verruiming. (Ie Blad).
De Nederl. Aannemersbond over het
voorstel tot fusie met den Patroonsbond.
(Binnenland, 3e Blad.)
Vergadering der Prov. Staten van Zuid-
Holland. (Binnenland, 3e Blad en Laatste
Berichten, le Blad.)
Ons parlementair overzicht. (3e Blad.)
Voor de Amstrd. Rechtbank is in kort
gedin- een zaak behandeld tegen 'n Leid-
schei tandarts. (Rechtzaken, le Blad).
BUITENLAND.
Een Duitsche nota aan Amerika inzake
de oorlogsschulden. (Buitenl., le Blad.)
Een mijnconferentie te Genève mislukt,
(Buitenland, le Blad.)
In Duitschland wederom diverse rede
voeringen. (Buitenland, le Blad.)
Een demonstratie tegen de Heimwehr in
Oostenrijk. (Buitenl., le Blad.)
Hitier tegeD ontbinding van den
Stahlhelm. (Tel,, le Blad).
Ernstige ontploffing in een Amerik.
springstoffenfabriek. Elf dooden. (Tel.,
le Blad).
DE ALGEMEENE TOESTAND.
Een zwarte dag der historie Engelsche
nota inzake de schulden Mislukte
Mijn-conferentie.
Heden gedenken we twee feiten: ten
eerste de moord op aartshertog Franz
Ferdinand en zijn gemalin, hertogin So
phie von Hohenberg, te Serajewo in 1914,
die den wereldoorlog! zou ontketenen en
ten tweede het sluiten van den vrede van
Versailles in 1919. 't Zijn twee zwarte
gedenkdagen in de historie! Zij liggen nog
te versch in het geheugen om er dieper
op in te gaan
Engeland heeft gisteren geantwoord op
de laatste nota van Roosevelt Inzake de
oorlogsschulden. In dit antwoord wordt
o.m. het volgende gezegd:
le. De Britsche regeering heeft in haar
nota van 4 Juni niet gezegd, dat de terug
betaling van de Britsche oorlogsschulden
wettelijk ondergeschikt is aan de terug
betaling van de jegens Engeland aange
gane schulden.
2e. Wat betreft de voorstellen inzake
betalingen in natura, herinnert de Brit
sche regeering er aan, dat de ervaringen
met de Duitsche herstellingen hebbeft
aangetoond, dat de transfermoeilijkheden
door een systeem van leveranties in na
tura niet worden opgelost.
Inderdaad zouden de economische be
zwaren tegen betaling in geld evenzeer
gelden tegen betaling met leveranties in
natura, tenzij deze leveranties uitsluitend
zouden bestaan uit inheemsche producten
van de debiteurstaten en tenzij deze leve
ranties door de crediteurstaten zouden
worden aangenomen en verbruikt, boven
het normale kwantum der producten,
welke, in het gewone handelsverkeer, van
de debiteurstaten worden betrokken.
Indien Engeland voor de artikelen,
welke het in het gewone handelsverkeer
uitvoert, niet zou worden betaald, zouden
zijn geldelijke middelen voor aankoop van
katoen en andere Amerikaansche waren
nog verder dalen.
Ofschoon dus de Engelsche regeering
niet ongeneigd is. nogmaals de mogelijk
heden van verwezenlijking van het Ame
rikaansche voorstel nader te bestudeeren,
moet zij toch thans verklaren, dat zij
geen enkele methode heeft kunnen ont
dekken, welke de goedkeuring van de re
geering der Vereenigde Staten zou kun
nen verwerven, om het plan in praktijk
te brengen.
De Britsche regeering is van oordeel, dat
het vóór alles noodig zal zijn, het bedrag,
dat betaald moet worden, rekening gehou
den met alle omstandigheden, vast te
stellen en zij zal gaarne de gelegenheid
aangrijpen, om de onderhandelingen
daarover te hervatten, zoodra de huidige
abnormale toestanden een einde zullen
hebben genomen, zoodat de situatie gun
stiger vooruitzichten op een regeling
biedt.
De nota is zeer rustig in Amerika ont
vangen.
Een van de leden van Roosevelt's her-
sentrust, Lewis Douglas verklaarde zelfs
in een radio-interview, dat indien de bui-
tenlandsche mogendheden hun oorlogs
schulden hadden betaald, dit waarschijn-