c
Landelijke rust in de stad
VERTEERT GIJ
UW VOEDSEL SNEL?
JtefgHig
LEIDSCH DAGBLAD, Zaterdag 12 Mei 1934
Vierde Blad
No. 22742
BINNENLAND.
INGEZONDEN.
FINANCIEN.
IPBNISTER DE WiLDE TEGEN
HET LIBERALISME.
jtaarom DE RADIO BU ZUN DEPAR
TEMENT WERD ONDERGEBRACHT.
Mr. J. A. de Wilde, minister van Blnnen-
landsctie Zaken, heeft gesproken op den
48sten Bondsdag van den Ned. Bond van
jongellngsvereenigingen op Gereformeer
den grondslag te Zwolle, waar 4700 tot
4800 bezoekers verschenen waren.
Spr. zegt, dat hl) hier niet staat in de
eerste plaats als minister. Ook als hij in-
tusschen als minister gevallen ware, zou
Mj hier zijn geweest. Een Inleider van een
onderwerp heeft het zooveel gemakkelijker
dan iemand, die geroepen Is tot een ver
antwoordelijke overheidstaak. De Inleider
ldest een geval, een minister krijgt een ge
val en heeft daarin voetstoots te beslissen.
Daarbij is het hebben van een vast begin
sel een geweldige steun. By het vervullen
Tan zijn mlnisterieele taak heeft spr. nog
nooit ook maar een rtseep behoeven af te
vijlen van het Ger. beginsel der A.R.
De geesteUjke vryheld ls één der gewel
digste problemen, waarvoor de wereld van
thans is geplaatst. In ons land is dit hooge
soed nog ongeschonden. De mensch van
I beginsel is de meest vrye mensch. Met
geen artikel ls zoo gesold als met de „vry
held".
Uit de practyk wil spr. aanhalen de
radio.
Minister Colyn vertrouwde deze blyk-
taar niet al te zeer toe aan den liberaal
en zei: „Neem jy die maar".
I De radio toch is van een geweldige be-
teekenls geworden, en werd deze overge
laten aan burgers, dan zou er misbruik
I tan worden gemaakt. Daarom heeft de
I orerheld deze aan zich getrokken en aan
I Jt vier hoofdstroomlngen in ons volk, de
[liberalen, aan de Prot. orthodoxen, de
lïatholieken en aan de sociaal-democratie
lïder een gehjk deel gegeven:
I De liberalen verkondigden, dat zy wilden
t vrijheid, d.w.z. dat anderen hun mond
lebben te houden. Zy, de A.VH.O., die
l'jch zoo hoog staat, dat iedereen er wat
laan heeft. En de anderendie moch-
I en dan ook tusschenbeide wel eens een
I uitje hebben, voor een preek of zoo. Het
I is precies als met de openbare school, die
Is ook goed genoeg voor ledereen, en wil
I an meer, dan mag de dominee tusschen-
I beide wel eens komen.
I De Nieuwe Rotterdamsche Crt., het
I Handelsblad, de z.g. neutrale Telegraaf
I hameren maar voortdurend: Schaf toch
I die VAR.A. af. Dat zou spr., kunnen doen
I en dan zou er ln die bladen een gejuich
opgaanln de stille hoop, dat een vol
gende minister hetzelfde zou doen met N.
CB.V. en K.R.O. Spr.'s opvatting als Cal
vinist van „vrijheid" ls, dat een ander ook
Mt mag zeggen. Wel moet de overheid
j regelen stellen, zoodat by het uitzenden
I van politiek anderen niet gekrenkt worden.
I Vandaar dat alle politieke uitingen voor
Ice radio eerst beoordeeld moeten worden.
I Toen Van der Lubbe gestraft was had
[ie VA.RA. toestemming dit feit bekend te
jnaken, maar zy koppelde eraan vast: 5
r.imiten stilte, wat nog nooit eerder was
gebeurd, en bedreef daardoor vyt minuten
I Milder goedkeuring of machtiging póli-
I rek. Unaniem was de Radioraad van oor-
I deel, dat dit moest worden gestraft met
I een heelen dag zwygen.
I Men mocht verwachten, dat o.a. de
Ihieuwe Rotterdamsche Courant, die zoo
I graag de V.AJR.A. geheel het zwijgen zag
I opgelegd, dit zou toejuichen. Maar neen.
I in een artikel becritiseerde zy deze straf
I heel streng als zeer verkeerd. Dat ls echt
I liberaal, wy strijden voor vrijheid voor
I allen, maar onder zekere tucht. De libera-
I len willen alleen het woord; anderen moe
iten zwygen.
I Datzelfde liberalisme was ook weer te
[beluisteren in de rede van den heer Bie-
rema, die één roep was om krachtiger be-
I iuiniging, maar toen spr. een aantal
bezuinigingsvoorstellen deed, stemden de
liberalen kalm tegen.
En de V.A.R.A.? Zy konden het niet
«elpen; net als kleine jongens: het was
per ongeluk.
Daarom is het voor spr. zoo'n verkwik-
king te vertoeven te midden van 'n zoo
I groote schare jongeren, die zich verstevi
gen in de hechte en beproefde Gerefor-
meerde beginselen.
De tijden zijn hoogst ernstig. Ons land
Iberindt zich, aldus spr., nog in een gun-
|stlge positie, als het ware tusschen eb en
I 'loed is. Wat ls er over onze grenzen nog
lorer van de geesteUjke vrijheid? De econo-
liuisohe schokken zijn zoo groot, dat ook
■Insiders niet meer weten hoe of wat. De
■moeilijke tüden, die Kuyper zag komen,
■hjn er nu. Als minister heeft spr. geen
Iftreep van zijn beginsel behoeven af te
wijken en hij wekt de jongeren dan ook
|°P. eveneens vast te houden aan die be-
Ifmselen tot zegen van God, Vorstin en
■Vaderland,
WIJZIGING INVOERRECHTEN
OP KORTEN TERMIJN,
HANDELSBETREKKINGEN JAPAN EN
NED. INDIE.
iBij K.B. zyn benoemd a.: tot lid van de
léderlandsche delegatie, belast met de met
"apan te voeren onderhandelingen over de
»?eling der handelsbetrekkingen tusschen
«t land en Nederlandsch-Idiëde heeren
I. W, Meyer Ranneft, Vice-President
|Un den Raad van Nederlandsch-Indië,
Voorzitter; Ir. E. P. Wellenstein. Directeur
ran Economische Zaken, plaatsvervangend
Meester Dr. G. G. van Buttingha
Wchers, President van de Naamlooze Ven-
Jtwtschap Javasche Bank; Professor J. van
Iwf't6™' V0OTZiter van de commissie van
Ikih voor economische aangelegenheden
Jjjl bet Departement van Koloniën; Meester
IJ" H c. Hart, voorzitter van den Indischen
IJ^ernemersbond, lid van het college van
egeerden van den Volksraad; H.
voorzitter van de Commissie van
IfwTt5 .voor de Crisis Invoerwet; b. tot
l 'w van voornoemde delegatie de
liw Dr' p- J- A- Henburg, Gouverne-
|J"'«-secretaris ter beschikking van den
I i.51"pvesident van den Raad van Neder-
lÊMsch-Indlë
IR. H. VAN OORDT f
J Cravenhage is in den onderdom
lTaa 69
laar overleden ir. H. van Oordt,
0ü(i-h i v vvrucucii ai, xi. v-a-xi vviuu,
I daat "directeur van den Rykswater-
DE BEVOEGDHEDEN VAN DE
REGEERING.
Verschenen is de Memorie van Antwoord
aan de Eerste Kamer over het wetsontwerp
tot Instelling, afschaffing, verhooging of
verlaging van invoerrechten op korten
termyn.
Hieraan wordt het volgende ontleend
Dat het ontwerp groote bevoegdheden
ln handen van de Regeering legt, wordt
door de Regeering ten volle erkenij. Dat
deze bevoegdheden al te groot zouden zyn
kan echter niet toegegeven worden. Al te
groot mag toch een bevoegdheid alleen
worden genoemd, indien zy grooter ls dan
door de omstandigheden wordt gevorderd.
Dit is nu hier zeker niet het geval. De
tegenwoordige verhoudingen op econo
misch gebied zyn van zoodanigen aard,
dat ln de gevallen, waarin de bepalingen
van dit wetsontwerp toepassing zullen
kunnen verlangen, een onverwyid ingry-
pen volstrekt verelscht wordt.
De gevallen, waarin van de bevoegd
heden, ln het ontwerp bedoeld, gebruik zal
kunnen worden gemaakt, worden, na de
daarin gedurende de behandeling in de
Tweede Kamer aangebrachte wyzigingen,
door het ontwerp zelf zóó nauwkeurig
aangegeven, dat een ander gebruik dan
van den aanvang af in de bedoeling heeft
gelegen, onafhankeiyk van de vraag, wie
met de leiding van het Departement van
Economische Zaken zal worden belast,
door de wet niet zal worden toegelaten.
De regeering erkent gaarne, dat de
Sta ten-Generaal hun volledige medewer
king verleenen tot snel afwerken van voor
gestelde urgente wettelyke maatregelen.
By de onderhavige materie ls spoed echter
dikwyis zoozeer verelscht, dat met het
vooraf tot stand brengen der verelschte
wettelyke maatregelen, ook al wordt daar.
by de meest mogeiyke voortvarendheid
betracht, téveel tyd verloren gaat.
Allerminst kan worden toegegeven, dat
het ontwerp een sterk protectionistisch
karakter zou dragen. De buitengewone
omstandigheden, waarin het internatio
nale ruilverkeer zich bevindt, maken het
noodig, dat de Regeering incidenteele
tariefmaatregelen kan treffen, eenerzyds
met het oog op het sluiten van handels
verdragen, anderzyds tot het afweren van
calamiteiten van Nederlandsche bedryven,
ten gevolge van buitenlandsche maatrege
len. Het ontwerp beoogt, niet weinig
levensvatbare bedryven kunstmatig ln het
leven té houden. Het wil alleen de levens
vatbare bedryven beschermen tegen
kunstmatige bedreiging uit het buiten--
land.
Naast de bevoegdheden, die de Crisis
Invoerwet verleent, ls de bevoegdheid by
dit ontwerp gevraagd, onmisbaar. Hoe be
langrijk de door die wet verleende contin-
genteeringsbevoegdheid ook ls, men kan
daarmede niet ln alle gevallen het ge-
wenschte resultaat bereiken. Bovendien
is t' stuiten van overmatlgen Invoer gedu
rende den termyn, dat 'n tariefwyziging
aanhangig is, 'n uiterst omslachtig werk Bij
de omzetbelasting is zulks ten aanzien van
de weeldegoederen beproefd, doch des
ondanks zyn allerlei min gewenschte ge
volgen ingetreden.
De Regeertajf kan niet toegeven, dat
zy by het hanteeren der bevoegdheid van
de Crisis Invoerwet in activiteit zou zyn
te kort geschoten.
Men vergete niet, dat het gebruiken
van bevoegdheden, gelyk by die wet en
by dit ontwerp bedoeld, invloed heeft op
tallooze belangen.
De Regeering kan daarom niet volstaan
met alleen te letten op het bedrijf, waar
op de maatregel rechtstreeksche betrek
king heeft, zy moet ook nauwkeurig over
wegen, welke de gevolgen kunnen zyn
voor het economisch leven in zyn geheel.
Een op groote schaal gebruik maken
van bevoegdheden als de onderhavige
moge een indruk wekken kunnen van 'n
groote activiteit dan 'n meer bescheiden
gebruik; wanneer een dergelyke activiteit
niet gepaard zou gaan met rustige over
weging van alle mogeiyke gevolgen, zou
ons economisch leven daardoor echter
meer geschaad dan bevorderd kunnen
worden.
HET WILHELMUS EN DE SOCIAAL
DEMOCRATEN.
In „De Sociaal-Democraat" schrijft de
heer E. Boekman over de houding van .De
Stem des Volks" te Amsterdam, die haar
medewerking weigerde aan het Stadion
concert. omdat het Wilhelmus op het pro
gramma voorkomt. De heer Boekman
schrijft o.a.:
„Geen groep in Nederland, welke zy ook
moge wezen, heeft het recht het Wilhelmrus
te gebruiken als strijdlied tegen een andere
groep van het Nederlamdsche volk. Wamt
voor de eene groep om de traditie, voor
de andere om de bedoeling, voor nog een
andere om de schoonheid, moet dit het
lied zyn, dat het Nederlandsche volk ook
inderdaad tot een Nederlandsch volk kan
vereenigen. En wy, sociaal-democraten, wy
behooren tot dat volk en willen, dat het
een Nederlandsch volk blyf-t. En daarom
hebben wy evenzeer recht op dat lied als
elke andere strooming in dat volk.
Onze tegenstanders misbruiken het „Wil
helmus" tegen ons. Maar maken wy het
dien tegenstanders niet erg gemakkeiyk dit
te biy'ven doen. door onze onthouding?
Wanneer men verklaart het „Wilhelmus"
niet te willen zingen, niet. omdat men
princlpieele bezwaren heeft, maar omdat
onze tegenstanders het tot nu toe tegen
ons gebruikten, dan volgt daaruit, dat men
het lied zelf dus wel zou willen zingen,
zoo er geen byzondere omstandigheden
waren, maar ook, dat men het zelf in de
hand heeft die omstandigheden uit den
weg te ruimen door het geüsurpeerde
monopolie van het lied door onze tegen
standers te breken. Men bereikt dit door
het ook te zingen by die gelegenheden
waar het een inderdaad nationale, alle
volksgroepen vereenigend. dus niet anti
socialistische beteekenis heeft".
K. L. M.-VLUCHT NAAR
DE WEST.
VAN SCHIPHOL VIA SPANJE, WEST-
FRIK A EN BRAZILIË NAAR
CURACAO.
Zoo mogeiyk in Juli a,s.
Naar wy vernemen aldus de „Tel."
staat het thans vrywel vast dat de k.
L. M. dit Jaar een Oceaantocht Amster-
d am-Curasao zal ondernemen. Zoo eenigs
zins mogeiyk zal deze tocht in Juli wor
den gemaakt in verband met de festivi
teiten, die In Curasao worden gehouden
in die maand.
De KIM. heeft de medewerking van
de Nederlandsche posteryen voor het uit
geven van een specialen postzegel voor
deze vlucht Ingeroepen. Mocht onverhoopt
de tyd van voorbereiding voor de vlucht
ln Juli te kort blyken te zyn, dan zal de
tocht Amsterdam—Curasao ln December
a.s. worden gemaakt.
Men heeft voor dezen tocht een nieuwe
F 18 uitverkoren met drie motoren. De
route welke men zal volgen loopt over
Frankryk, Spanje via Barcelona, Gibral
tar, naar Dakar in West-Afrika. Vandaar
zal men den 3000 K.M. langen sprong wa
gen over den Atlantischen Oceaan naar
Port Natal ln Brazilië. Van Port Natal
wordt dan over Paramaribo naar Curasao
gevlogen. Er bestaat kans, dat het vlieg
tuig ln West-Indië blyft om een nieuwe
luchtiyn voor te bereiden tusschen onze
West-Indische bezittingen. De totale af
stand van de vlucht AmsterdamCura
sao bedraagt ruim 13000 K.M. qprtrent
de bemanning is nog geen beSKssTng ge
nomen.
o
DESTRUCTIE-VRAAGSTUK.
De Minister vaat Sociale Baken, heeft
besloten de taak der commissie van advies
in zake het destructie-vraagstuk uit te
breiden in dien zin, dat de commissie
blyvend wordt belast met het geven van
adviezen in zake de uitvoering vaar over
eenkomsten. die gemeenten hebben geslo
ten met betrekking tot de uitvoering van
haar wettelyke destructie-verplichting en
met de beslissing van geschillen betreffen
de deze overeenkomsten.
Benoemd is tot secretaris der commissie
dr. S. G. Zwart te 's Gravenhage, ambte
naar aan het Departement van Sociale
Zaken.
o
RANGEERLOCOMOTIEVEN VERVANGEN
DOOR DIESEL-ELECTRISCHE
LOCOMOTIEVEN?
Door de Ned. Spoorwegen zal op tien
belangryke stations een proef worden ge
nomen om de rangeerlocomotieven door
Diesel-Electrische locomotieven te ver
vangen. De Diesellocomotieven kunnen
door één man bediend worden en het
brandstofverbruik (olie) ls voordeeliger
dan van de gewone locomotief, terwyl de
trekkracht nog grooter is.
Te Utrecht is de eerste Diesel-Electri-
sche locomotief in gebruik genomen.
WIJZIGING EN AANVULLING DER
PENSIOENWET.
Eenheid in pensioenverhaal.
Aan de memorie van antwoord op het
voorloopig verslag der Eerste Kamer over
het wetsontwerp tot wyziging en aanvul
ling van de Pensioenwet 1922, is het vol
gende ontleend:
Tegen het aanvaarden van de verplich
ting tot verhaal van de pensioenbydragen
op de ambtenaren door het Ryk behoeft
naar het oordeel van den minister geen
bezwaar te bestaan. Zulks is in overeen
stemming met de op dit stuk in het rap
port-Schouten neergelegde beginselen. Het
moet redelyk worden geacht, dat ook aan
de Ryksambtenaren de verplichting wordt
opgelegd, voor eigen en gezinspensioen by
te dragen.
Ook het bezwaar tegen het opleggen
van deze verplichting tot verhaal op de'
lagere corporaties, waarin eenige leden
een aantasting van het zelfbeschikkings
recht dier corporaties meenden te zien,
kan door den minister niet worden ge
deeld. De Ambtenarenwet 1929 opent n.l.
ten aanzien van de positie der ambtena
ren reeds de mogelykheid, om niet min
der ver in de bevoegdheden van de pro
vinciale en gemeentelyke besturen in te
grypen dan in dat wetsontwerp wordt
voorgesteld.
Overigens is de bedoeling van dat wets
ontwerp niet. om tot een vermindering
van de salarissen, ook voor de overige,
nlet-Ryks-, ambtenaren te geraken, doch
alleen het verkrygen van eenheid in het
pensioenverhaal, hetgeen de vergeiyking
der salarissen voor de ambtenaren, ln
dienst der verschillende organen, zal ver-
gemakkeiyken.
Wat het bezwaar betreft tegen het ver
lies van het recht op pensioen door we
duwen, die in concubinaat gaan leven, zy
medegedeeld, dat by de toepassing van
de soortgelyke bepaling, betreffende het
concubinaat in het Algemeen Ryksambte-
narenreglement en in het Wachtgelden-
besluit van moeilykheden tot dusverre
niets is gebleken.
De meening van andere leden, dat het
huwelyk van een gepensionneerde wedu
we gelyk zou worden gesteld met het le
ven in concubinaat, acht de minister on
juist. Het wetsontwerp beoogt n.l. slechts
de financieele gevolgen van het leven ln
concubinaat gelyk te stellen met die van
het huwelyk. Er is geen enkele reden aan
wezig. om, waar ingevolge de Pensioen
wet het pensioen van een weduwe, die
hertrouwt, komt te vervallen, dit pensioen
te laten voortbestaan voor een weduwe,
die in een verhouding gaat leven, welke
de Regeering niet kan goedkeuren.
Met den wensch, dat de thans voorge
stelde wetswyziging na haar inwerking
treding met de noodige omzichtigheid en
soepelheid zal worden toegepast, zal de
minister gaarne zooveel mogelyk rekening
houden.
o
MINISTER-PRESIDENT Dr. H. COLIJN
NAAR DE BLOEMBOLLENSTREEK?
Onze correspondent te Lisse meldt:
Er loopen geruchten, dat de minister-
iresident, dr. H. Colyn, het voornemen
ïeeft om een vergadering te beleggen met
leidende organisaties in het bloembollen-
bedrijf teneinde zich persooniyk op de
hoogte te stellen met wat er leeft en
heerscht in de bloembollenstreek.
Dat het in een stad niet altoos een drukte
van belang behoeft te zijn met een gaan
en komen van auto's rijwielen en trams,
bewyst bovenstaande foto. Het genoege
lijke plaatje met de lage huisjes en zich
in het lekkere zonnetje koesterende oudjes
kon wel afkomstig zyn uit een van de vele
dorpjes uit den omtrek. Niets is minder
waar: het is een van de ongeveer 80 Leid-
sche stegen! Als steeg is het een zichzelf
respecteerende want noch in de beteekenis
van een smallen weg, noch in die van
nauw straatje ziet men er een steeg in;
maar het naambordje geeft hel zoo aan
en dus is het er een. Wist u dat er in
Leiden zoo ongeveer 80 zyn, varieerend in
naam van visch via beschuit en mosterd
tot draad, om van de verschillende be
roepen niet eens te gewagen?
Maar een steeg is het nu eenmaal en dat
het een nette steeg is, toont de foto over-
duidelyk. De naam wyst er op dat vroeger
een hoog bouwwerk de omgeving heeft be
ïnvloed, maar reeds lang is dit gebouw
niet meer. De naam te veranderen ware
schennis der traditie! Hoe heeriyk rustig
was het er dien Maandagmiddag toen het
lentezonnetje de lage huisjes bescheen en
de oude menschjes, kinderen en katten
uit de huizen had gelokt! Geen geluid van
het toch zoo nabye stadsgewoel drong
door tot deze oase van landeiykc rust en
de enkele Wielrijder die het steegje pas
seerde scheen ook al tyd in overvloed te
hebben; althans ldj stapte af en nam
deel aan het gezamenlijke buurpraatje. De
bewoner van den overkant, die druk doende
was zijn huisje een nieuw verfje te geven
stopt ook even en voegde zich tevens by
het groepje rustenden.
Heel even werd de rust verstoord toen
een der vuilnisauto's op zyn ronde door
de stad de steeg bezocht; maar alsof
Inj voelde niet te harmonieeren met het
geheel was deze spoedig weder ver
trokken en ongestoord konden de kin
deren weer buiten spelen, de oudjes weetf
keuvelen en de huisdieren hun middag
dutje voortzetten. Een was er die on
opgemerkt door de meesten naar de
smaak van een der hondjes, niet by het
geheel paste, en dat was de fotograaf;
tenminste zoo'n klein echt nydig keffer
tje van een hondje dus niet zooals de
dames tegenwoordig plegen te zeggen een
hondje van een keffertje ging gewel
dig tegen hem tekeer en vond het zeker
ongepast van dit landelyke tafereeltje een
plaatje te maken. Zoo ver dreef hij het,
dat tenslotte de vrouw hem ln huls moest
opsluiten! Maar toch was het er heeriyk
rustig.
RECLAME.
Indien U na verloop van 3 of 4 uren nog
de werking der spysvertering gevoelt: zure
oprispingen, opeenhooplng van gassen,
opgeblazenheid of wellicht aandrang tot
braken, of Indien U last heeft van conges
tie en nadat U van tafel opstaat behoefte
gevoelt om te slapen, onverschillig waar
aan deze gewaarwording te wyten is:
overmaat van aciditeit, overmatig gebruik
van voedsel, etcdan bewyst dit dat
Uw maag slecht haar werk verricht. Deze
ongemakken kunnen het gevolg zyn van
gisting van het voedsel. Een half thee
lepeltje Gebismureerd Magnesium in een
beetje water, gebruikt onmiddellijk na de
maaltyden, zal U binnen eenige minuten
verlichting brengen en U in staat stellen
te eten wat U wilt zonder vrees behoeven
te koesteren voor pyn in Uw maag of
andere bezwaren. De millioenen flesschen
die in alle landen der wereld sedert jaren
verkocht zyn, leveren het bewys van de
doeltreffendheid van dit middel, dat veel
vuldig wordt voorgeschreven door een
groot aantal doctoren. Gebismureerd Mag
nesium is verkrijgbaar by alle Apothekers
en Drogisten a f. 1.per flesch of f. 1.75
per gToote flesch, die voordeeliger is. 955
VERSPREIDE BERICHTEN.
Aan de N.V. Amsterdamsche Ballast
Maatschappy te Amsterdam ls door den
Rykswaterstaat opgedragen het maken
van den onderbouw voor de brug over het
Hollandsch Diep by Moerdijk met byko-
mende werken voor een bedrag van
f. 953.500.
De gisteren te Amsterdam gehouden
buitengewone algemeene vergadering van
de Nederlandsche Bank heeft tot direc
teur den heer J. F. de Beaufort herkozen.
UIT NED. OOST-INDIE.
VAN DE K.N.I.LM. NAAR DE K.L.M.
BANDOENG, 11 Mei (Aneta). De „Pre-
angerbode" verneemt, dat de piloot van
de K.N.I.L.M., de heer J. J .Moll, in dienst
van de K.L.M. is overgegaan.
Aneta-Holland teekent hierby aan, dat
de heer Moll In 1928 als commandant van
het tweede der serie vliegtuigen, waar
mede de K.N.I.L.M.-diensten werden ge
opend, de P.K.A.F.B. door de lucht naar
Indië heeft gebracht. Als tweede bestuur
der trad toen op luitenant Van Haselen.
De heer Moll heeft in 1930 als tweede
bestuurder de vlucht van de A-bel Tas
man" naar Australië, waarby kapitein
Pattist als commandant optrad, meege
maakt. ■Jjp
(Buiten verantwoordeUjkheld der Red.V
Cople van de al of niet geplaatste
stukken wordt niet teruggegeven.
„KLOKKEN!"
Wanneer ik my 's morgens naar kan
toor begeef, is dat altyd een rit (ik ga
n.l. per fiets) met hartkloppingen!
Komende uit de richting Oegstgeest,
zie ik op de klok, hoek Rynsburgerweg—
Lysterstraat, dat ik me niet weinig haas
ten moet. Dat wordt dan een rit op leven
en dood tot aan 't ziekenhuis, want daar
zegt de klok me: Maar man. bedaar wat,
je hebt nog tyd in overvloed. Zomerzorg's
klok schynt van dezelfde meening!
Karei I echter geeft me weer vleugels,
Zyne Majesteit geeft me nog maar vyt
minuutjes tyd.
Ben ik op de Blauwpoortsbrug, dan
wenkt de goedaardige pendule by 't Gal
gewater me toe, een beetje vaart te min
deren.
De tyd schynt stil gestaan te hebben,
want ook hy geeft me vyf minuten tyd.
Met 't gevolg tenslotte, dat de klok op
kantoor (die óók electrisch loopt) my
verwyt, dat ik vyf minuutjes te laat ben.
Dan zeg ik; dat mag! En al mag 't niet,
dan „trek ik me er nog niets van aan!"
Maar.... 't gebeurt me wel, dat Ik met
de trein meemoet, die 8.54 uit Leiden
naar Den Haag vertrekt!
't Zelfde liedje. De klok by 't zieken
huis, en die van Zomerzorg zeggen beide,
dat haastige spoed.... (enfin u weet
wel!)
Ze staan op 10 minuten voor negen.
Reeds verwonder ik my erover dat onze
dierbare overgang nog niet afgesloten is.
Op de brug staande zie ik uit de rich
ting Haarlem óók al niets komen.
Vreemd
Echter eenmaal op 't perron aangeko
men, bemerkt myn verschrikt oog, dat
de stationsklok op.... 4 min. voor negen
staat!!
Aha! 't raadsel ls opgelost.... Dan
maar een half uur wachten.
„Toch eens een artikeltje in de krant
schryven", denkt men dan. En zouden
onze scholleren ook. op zoo'n manier,
nooit eens onschuldig gestraft worden,
wegens „te laat komen"?
A. H.
N.V. EFFECTEN- EN INCASSOBANK
TE ALP HEN.
In de vergadering van aandeelhouders
van de Effecten- en Incassobank N.V. te
Alphen, is de balans en verlies- en winst
rekening over 1933 goedgekeurd. Aan pro
visie en interest werd een winst gemaakt
van f. 14.511,27 (vorig jaar f. 14.552,33), de
onkosten w.o. salarissen bedroegen
f. 10.818,31 (vorig jaar f. 11.244,72), waar
door een saldo overbleef van f. 3692,96
(vorig jaar f. 3307,61). Besloten werd van
de gemaakte winst f.2115 (vorig Jaar
f. 1000) te bestemmen voor afschrijving op
gebouwen en meubilair. Het dividend werd
vastgesteld op 3?/o (als vorig jaar).
