pfficieele kennisgeving
ZATERDAG 28 OCTOBER 1933
No. 22580
eerste blad.
STADSNIEUWS.
Het voornaamste Nieuws
van heden.
ite Jaargang
EIDSCH
DAGBLAD
DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
PRIJS DER ADVERTENTIEN:
oer regel voor advertentlën uit Lelden en plaatsen
ieentschappen van ons Blad gevestigd zl]n. Voor alle
ïïfJrB advertenaën 35 Cts per regeL Kleine Advertentlën
Einitnd bij vooruitbetaling Woensdags en Zaterdags 50 Cts.
een maximum aantal woorden van 30.
EJL«n volgens postrecht Voor eventueels opzending van
Sferen 10 Cts porto te betalen. Bewijsnummer 5 Cts.
Bureau Noordeindsplein Telefoonnummers voor
Directie en Administratie 2500 Redactie 1507.
Postcheque- en Girodienst No. 57055 Postbus No. 54.
PRIJS DEZER COURANT:]
Voor Lelden per 3 maanden f.2.35; per week t 0.18
Buiten Lelden, waar agenten gevestigd zijn, per week „0.18
Franco per post f.2.35 portokosten.
nummer bestaat «ft V1EB
hinderwet.
feurvemeester en Wethouders van Lelden
■Uien het verzoek van: a. J. O. Kluit
Vergunning tot het oprichten van een
ik- en banketbakkerij in het perceel
straat No. 114, kadastraal bekend ge-
nte Leiden, sectie G. No. 1608; b. P. j.
sunst om vergunning tot het oprichten
l een smederij in het perceel Noorder-
..t No. 6, kadastraal bekend gemeente
Kn sectie B. No. 2810;
Eëiet op de artikelen 6 en 7 der Hinder-
Eien kennis aan het publiek, dat ge-
Kmde verzoeken met de bijlagen op de
larie dezer gemeente ter visie gelegd
nede dat op Zaterdag, den Hen No-
Jer 1933, des voormiddags te half elf
Jin het perceel Breestraat 125 (Bureau
Gemeentewerken) gelegenheid zal
Ten gegeven om bezwaren tegen deze
leken in te brengen, tdlwijl zij er de
Echt op vestigen, dat niet tot beroep
|htigd zijn zij, die niet overeenkom-
irt. 7 der Hinderwet voor het ge-
tebestuur of een zijner leden zijn ver-
Jen. ten einde hun bezwaren monde-
s te lichten.
A. VAN DE SANDE BAKHTJYZEN,
Burgemeester.
VAN STRIJEN, Secretaris.
MR. P. E. BRIET.
B, 28 October 1933.
9867
I PROF. wisse over indië.
bnri het zeer ongunstige weer had
goote schare belangstellenden zich
bie:d in het kerkgebouw der Chr.
iemeente waar op uitnoodiging der
Gerei. J. V. Spr. 22 6. prof. G. Wissa
Apeldoorn een en ander verhaald
I over zijn reis naar Indië.
l christen, aldus begon spr., is een
[er van professie, hij is hier altijd
ideling beneden. Daarom reist hij ook
terlijken zin anders dan de wereld-
Hij voelt zich ten eerste afhankelijk
lod op zulke reizen tegenover zooveel
poe en vooral onbekende gevaren,
heeft hij ook oog voor Gods wonder-
JRten in de natuur.
Hl kan bewonderen de majesteitelijk-
T^Gods. Hij ziet ook zijn relatie tot de
)ote wereld anders dan in zijn eigen
of alleen Europeesche omgeving.
[Wie, aldus prof. Wisse, naar de tropen
T| wordt gewaar, dat er nog meer ideeën
Nis schepping zijn uitgedrukt.
He telt 49 milüoen inwoners, waar-
p 47 millioen eigenlijke Inlanders, wier
T spr. in den breede beschrijft. .Voorts
[hij op de vele cultures, maar ook op
Westelijke toestanden en de malaise en
Gods hand Indië tegenwoordig zwaar
treffen. In Indië doen velen de er-
op dat de materie teleurstelt. Een
verschijnsel is het. dat in meni-
ig voor de prediking van het Evan-
plaats komt.
lyervolgens vertélde spr van zijn bezoek
Boeddhistische en andere tempels.
BI de Boeroeboedoer is een liturgie
[beeldhouwwerk.
fcslotte besprak spr. de godsdienstige
politieke toestanden, die verre van roos
Pi mogen heeten. Door zending en
Bgeüsatie wordt prachtig werk gele-
een ernstig woord beëindigde spr.
[interessante rede.
verbeterde buslichting.
Ijk directeur van het p.t.t. Kantoor
^er deelt mede, dat teneinde de lich-
aansluit op de nachtposttrei-
tni°°i,. moüehjk te stellen, een tus-
jniicnting zal worden uitgevoerd van
Brievenbussen geplaatst bij de post-
J°ban de Wittstraat, Sta
ir,. "bbsewoerd, Haven en van die,
I rvf i evinden aan het Noordeinde.
u rne' het Rapenburg, de
Met tnh ■laar'enunerstr. en Marekerk.
Her hii i u der tusschenlichtlng zal
Facht brlevsnbussen worden aan-
handelsregister
kamer van koophandel.
■e?n',U steè5rf'lr^v'n®: Automatic „Mo-
BDtlp-vt^s 31' L«iden. Autom. con-
Puppe L.^?bp"lnriPhting. Eigenaar A.
Ei. en- 'Huwelijksche voorwaar-
VZ17ln£,H, J Ginsberg, Kort Rapen-
ImtiauaJsg?.' Un'versiteitsboekhandel
«weg 24 LeidcnVestiging füiaal: Sta"
^PPn °r'rny,ei!nootschap Handelmaat
[U.den Hoogewoerd
FMend 'handel in karpetten enz.
uittikt j1 c L- van Bergen,
'keihans n5en(if c°mmissarissen A.
u Keiden en, „,g' B- J- Buurman
_4we direrwSplinter Gzn., Leiden.
Q. Spjjnter, Jieidea.
Gisteren was het 25 jaar geleden, dat
onze stadgenoot, mr. P. E. Briët werd be
noemd tot regent van het Coninckshof
aan de Oude Vest, van welk college hij
sinds 1924 het voorzitterschap bekleedt.
Dit feit is niet zonder meer voorbijge
gaan.
In de gisteravond gehouden vergadering
van regenten heeft de secretaris de heer
G. J. Visser den jubilaris op hartelijke
wijze toegesproken en herinnerd aan hen,
die in den loop der thans beëindigde kwart
eeuw tezamen met mr. Briët deel van het
college uitmaakten of daarin thans nog
zitting hebben. Spr. wees er verder op, dat
onder leiding van den jubilaris het hofje
zoodanig gunstig beheerd is geworden, dat
ondanks de moeilijke tijden de financieels
toestand onaangetast is gebleven hoewel
diverse ingrijpende verbeteringen werden
aangebracht.
De vergaderingen, welke mr. Briët leid
de, stonden steeds in het teeken eener
vriendschappelijke samenwerking. Als stof
felijk blijk van waardeering overhandigde
spr. tenslotte den jubilaris een boekwerk
getiteld „Yorck's Weltgeschichte im Um-
risz".
Namens de ingelanden van het hofje,
den portier en diens vrouw werd mr. Briët
een mand fruit en een plant aangeboden.
De heer Briët heeft daarna zijn mede
regenten dank gezegd voor deze huldiging;
hij heeft daarbij eenige herinneringen uit
vroegere jaren opgehaald en met lof ge
waagd van de prettige sfeer van saam-
hoorigheid in het regentencollege en van
den voortreffelijken geest onder de bewo
ners van het hofje. Daarvoor, zoomede
voor de geschenken, bracht hij allen har
telijk dank.
FILMARCHIEF DER GEMEENTE
leiden.
Het zal wellicht niet van algemeene be
kendheid zijn. dat de stad Leiden onlangs
in het bezit is gekomen van een zeer bij
zondere verzameling films van allerlei ge
beurtenissen in onze stad. waarvan het
in de laatste jaren van belang is geacht,
een filmopname te maken.
Allereerst bevinden zich daarbij opna
men van de 3 October optochten van 1922
tot heden: dan de films gemaakt ter her
denking van het 350 jarig bestaan der
Universiteit; de eerepromotie van H. M. de
Koningin, promotie van Prinses Juliana,
het 60-jarig bestaan der H.B S.. de stad
huisbrand enz. in totaal een 32-tal films.
Deze films zijn stuk voor stuk bijeenge
bracht door het werk van den heer Es-
kens, hoofdinspecteur van politie alhier, die
zich al meer dan tien iaren daarvoor ge
heel belangeloos heeft ingespannen en die
geheel alleen zonder eenige hulp, zijn tijd
en invloed heeft aangewend om deze
unieke verzameling langzamerhand op te
bouwen
Er is nog geen enkele gemeente in ons
land. behalve Leiden, die In het gelukkig
bezit is van een filmarchief Wèl bestaat
er een Rijksfilmarchief, doch deze instel
ling beperkt zich tot het verzamelen van
negatieven terwijl het Leidsche Archief In
het bezit, is van positieven, welke voor on
middellijke vertooning gereed zijn.
Het zal bij latere gelegenheden wellicht
van veel belang blijken en buitengewoon
interessant zijn één of meerdere van die
oude films weer te vertoonen en hetgeen
destijds geschied is weder in de herinne
ring terug te roepen.
Het archief is onlangs aan de gemeente
overgedragen; door B. en W. is het beheer
over het archief opgedragen aan de Plaat
selijke Commissie van Advies en Toezicht
op de Bioscopen
Voor bijzondere gelegenheden bestaat er
voor vereenlgingen de mogelijkheid films
uit het archief voor éénmaal in bruikleen
te verkrijgen. Inlichtingen hieromtrent zijn
in te winnen bij den secretaris van de
voornoemde commissie. Steenschuur No. 8
veilig verkeer.
Een Leidsche afdeeling zal worden
opgericht.
„Veilig Verkeer" is een dringende eisch
van den modernen tijd. In de laatste
kwart eeuw heeft het verkeer langs den
openbaren weg zich ontwikkeld tot een
der belangrijkste factoren der mensche-
lijke samenleving. Het verkeer is geworden
een economische macht van internatio
nale beteekenls. Maar een macht, die
helaas nog steeds onnoemelijk veel slacht
offers eischt. De Statistiek der verkeers
ongevallen is ontstellend. En wat het
ergste ls: hef aantal verkeersongevallen
stijgt op onrustbarende wijze. Eerst dan
zal de enorme toeneming van het verkeer
een zegen voor de menschheid zijn, wan
neer zij gepaard gaat met toenemende
veiligheid van het verkeer.
„Veilig Verkeer" het kan niet vol
doende worden herhaald is een drin
gende eisch van den modernen tijd.
De veiligheid van het verkeer ligt voor
negen en negentig procent in de hand van
den mensch zelf. De weggebruiker
zelf heeft de verbetering in zijn macht.
Het ligt aan de weggebruikers zeiven het
verlies aan slachtoffers van onveilig ver
keer te beperken.
Er heerscht op het gebied van het ver
keer een groote mate van onkunde On-
niet noodig bleek, want de zaal was groot
genoeg om allen te kunnen bevatten, al
bleven ook weinig stoelen onbezet.
De gedurig neerstroomende regen zal
ten slotte waarschijnlijk menigeen, die van
plan was geweest door nieuwsgierigheid
gedreven eens een kijkje te komen nemen,
van dat voornemen weerhouden hebben.
De afdeelingsvoorzitter, de heer L. J.
P, Frank, deelde in zijn openingswoord
mede, dat interrupties van welken aard
ook verboden waren. Overtreding zal wor
den gestraft met verwijdering uit de zaal
door de politie.
Hierna gaf spr het woord aan den heer
R. A de Raadt, hoofdleider van den
Fascistischen Jongerenbond.
Rede van den heer De Raadt.
Spr. is hier als vertegenwoordiger van
eenige duizenden Ned-rlandsche jongens,
die zeggen: Wij willen eerlijk werken,
maar wij kunnen niet werken. Er wordt
van ons verwacht dat wij ons partij zul
len stellen in den klassestrijd. doch dat
willen wij niet. Wij beloven niets, doch
wij vragen slechts uw oordeel of dit een
basis is om den strijd in het leven te
beginnen met den inzet van onze geheele
persoonlijkheid. Is het uw wil. dat ook
deze jongens zich in de politiek gaan
mengen?
Ongetwijfeld niet. maar het is onder den
kunde omtrent de gevaren is dikwijls de drang van de bestaande maatschappelijke
nnP7UQlr v»r» rmnoHovtlrtaviHI-teiirl rinhpL'<ariH- nrrlp yupIVp (rpsphanpn is Hnnr bpt lihprnol-
oorzaak van onnadenkendheid, onbekend
heid met wat het verkeer eischt leidt dik
wijls tot roekeloosheid. De twee groote
verwijten van hen die een verkeersongeval
hebben veroorzaakt zijn meestal: „Had ik
het maar geweten!" en „Had ik er maar
aan gedacht". Op verkeersgebied ligt voor
iederen weggebruiker een taak, waaraan
hij zich niet mag onttrekken. Zijn eigen
belang eischt dat. En door dit eigen be
lang te bevorderen dient hij tevens het
groote algemeene belang.
De toestand van het verkeer eischt me
dewerking, samenwerking van allen
Eischt boven alles: organisatie. Alle
weggebruikers dienen de handen ineen te
slaan ter bevordering van één algemeen
belang: de veiligheid van den weg. Het
initiatief tot deze samenwerking is be
reids gevonden: opgericht is een „Verbond
van Vereenigingen voor Veilig Verkeer."
De voornaamste vereenigingen en bonden
op verkeersgebied in ons land maken van
de nationale organisatie deel uit: de Al
gemeene Nederlandsche Wielrijders Bond,
Toeristenbond voor Nederland; de Ko
ninklijke Nederlandsche Automobiel Club,
de Bond van Bedrijfsautohouders in Ne
derland, de Koninklijke Nederlandsche
Motorwielrijders Vereeniging, de Neder
landsche Unie van Chauffeurs en overig
Automobielpersoneel, de Nederlandsche
Bond voor Verkeersveiligheid en de Ver
eeniging „Het Nederlandsche Wegencon
gres." Voor de uitvoering van zijn veelom
vattende taak doet het Verbond thans een
beroep op U.
Ook onze stad mag niet achterblijven in
den grooten strijd voor veilig verkeer. In
den engeren kring onzer stad en omgeving
moet een organisatie komen om in samen
werking met het „Verbond van Vereeni
gingen voor „Veilig Verkeer" zich bezig te
houden met het maken van een doeltref
fende veiligheidspropaganda. Er is op dit
gebied mooi werk te doen: wij noemen, als
voorbeelden slechts, het organiseeren van
lezingen op verkeersgebied, het publiceeren
van verkeersveiligheidspiaten, het bevor
deren van het verkeersonderwijs, het sa
menwerken met autoriteiten in één
woord de verkeersopvoeding van den weg
gebruiker.
Ten einde tot dit doel te geraken zal op
Woensdag 1 November a.s., des avonds
te 8'/2 uur in het Nutsgebouw (Steen-
schuuri, een openbare vergadering wor
den gehouden, vrij voor ieder toegankelijk.
Op deze vergadering zal de heer C. J.
van Wijngaardenvan Rees het doel en
streven van het „Verbond van Vereeni
gingen voor Veilig Verkeer" uiteenzetten
en een overzicht geven van het groote be
lang, dat de nieuwe organisatie op het ge
bied der verkeersveiligheid beoogt.
Een ieder kenne zijn plicht jegens de
gemeenschap; het gaat om een groot
algemeen belang, dat in de eerste
plaats U w belang is.
orde. welke geschapen is door het liberaal
kapitalistische systeem en zijn wederhelft,
den klassenstrijd. Beide groepen beharti
gen in woord en daad de eigen belangen
zonder het algemeen belang op den voor
grond te plaatsen. Met al hun gepraat
zien zij geen kans om in ons land 400 000
werkloozen aan arbeid te helpen. Een der
allereerste middelen daartoe is beslechting
van den klassenstrijd. De arbeidersbewe
ging is daartoe niet in staat, omdat ze
voorloopig althans onmachtig ls om
het kapitalisme te vernietigen.
Het geld. dat momenteel wordt uitge
keerd aan werkloozen buiten het bedrijfs
leven om, moet in de zakken der arbeiders
terecht komen via de kassen der patroons.
Beslechting van d,en klassenstrijd kan
niet worden uitgesteld totdat de eene
partij de andere zal hebben overwonnen.
Beide zijn goed georganiseerd en beschik
ken over voldoende middelen om den strijd
jarenlang voort te zetten. Hier Is slechts
één oplossing mogelijk, welke een directe
beslissing brengt n.l. ingrijpen van den
Staat door patroon en werknemer vol
doende bestaanszekerheid te garandeeren.
Wij jongeren erkennen eerst onze plich
ten en vragen daarna om rechten. Tot
die plichten rekenen wij gehoorzaamheid
aan de leiders en toekenning van bevoegd
heden met opgelegde verantwoordelijk
heid. Dit heeft met politiek niets te ma
ken. Wij willen ons, aldus besloot spr., ook
niet laten misbruiken door kwaadwillige
werkgevers, die de arbeiders weer in de
goot willen knuppelen, waar ze tachtig
jaar geleden lagen.
Hierna was het woord aan den heer J.
A. Baars, leider van den Alg. Nederi.
Fascistenbond.
ALG. NED. FASCISTENBOND.
Redevoeringen van de heeren Baars en
De Raadt.
De afdeeling Leiden van bovengenoemde
partij had gisteravond in de groote Stads-
zaal een openbare vergadering belegd,
waarin als sprekers optraden de heeren
J A. Baars en R. A. de Raadt. Aanvanke
lijk zou deze vergadering worden gehou
den in „Concordia" doch de aanvrage
voor toegangskaarten bleek zóó groot, dat
naar een ruimere lokaliteit moest worden
omgezien.
In verband met de omstandigheid, dat
door het P.AS., de O S P. en R.S.P. in een
pamflet was opgewekt om gisteravond te
haifacht vóór de Stadszaal te demonstree-
ren tegen het fascisme, waren door de
politie uitgebreide voorzorgsmaatregelen
genomen.
Zoo was op de Breestraat en in de zaal
een sterke politiemacht aanwezig, welke
buiten het demonstreeren voor het ge
bouw onmogelijk maakte door gedurig tot
doorloopen aan te manen, terwijl in de
vestibule een haag van leden door het
toepassen van een strenge controle het
binnendringen van ongewenschte elemen
ten belette.
Bovendien werden geen personen tot de
balcpns toegelaten, iets wat trouwens oois
Rede van den beer Baars.
De heer Baars onderwierp achtereen
volgens de verschillende politieke partijen
aan een bespreking om daarna de vraag
te stellen of het verwondering wekt, dat
zoovelen in den lande naar een nieuwe
richting zoeken.
Spr. wees er allereerst op, dat het be
grijpelijk is. dat de arbeiders zich afwen
den van een politieke leiding, welke het
er slechts om te doen is om zich In den
kortst mogelijken tijd te verrijken. Ziet
slechts naar de socialistische Tweede Ka
merfractie. waarvan de meeste leden be
zoldigd bestuurder zijn of uit anderen
hoofde reeds salaris genieten. De midden
stand heeft eveneens reden om zich afzij
dig te houden, want toen de voor haar zoo
belangrijke Winkelsluitingswet in de
Tweede Kamer behandeld werd waren van
de 100 leden slechts 52 aanwezig. Platte
landers en agrariërs worden met belache
lijke steunwetten zoet gehouden. De
Rundvee-Centrale noemt spr. een natio
nale schande, welke spr. slechts verklaren
kan door het feit, dat in die centrale
dezelfde belanghebbenden zitten als het
concern, dat de Margarine-Unie regeert.
De aardappelcentrale wordt evenzeer mis
bruikt door hen .die de macht in handen
hebben.
Kortom, het geheele Nederlandsche volk
klaagt. Met klem protesteert spr. tegen de
cumulatie van functies, welke in ons land
alle perken te buiten gaat, zooals hij met
eenige voorbeelden illustreert.
Het is oogenschijnlijk gemakkelijk om
in dien toestand verbetering te brengen.
Immers iedere vier jaar wordt het Neder
landsche volk opgeroepen om zijn parle
mentaire vertegenwoordiging te kiezen.
Dat zou zoo zijn, wanneer iedere kies-
plichtige ook inderdaad kiesbekwaam was.
Maar dan doet zich het geval voor
en men ziet dat vooral bij de sociaal
democraten dat een beroep wordt ge
daan op de materieele hartstochten van
het volk.
Daarvoor worden allerlei leuzen ge
bruikt. welke in de praktijk niet anders
als leugens blijken te zijn. Socialistische
ondernemingen zien er geen been in om
hun kapitaal te beleggen in Indle, ondanks
hun leuze- „Indië los van Holland".
Spr. ls het volkomen eens met wijlen
kameraad Erich Wlchman, die zelde:
..Rechts en links bestrijden elkaar slechts
in schijn. In werkelijkheid bestrijden ze u,
het Nederlandsche volk."
Er is een roep om groot© mannen, doch
BINNENLAND.
Bezuinigingsmogelijkheden voor Defen
sie; het oordeel der Tweede Kamer. (4e
Blad).
Oppositie in de Ned. Chr. Radio-Vereeni-
ging. (Binnenland, 3e Blad).
Opening van het Institut Francais te
Amsterdam. (Binnenland, 3e Blad).
Algemeene vergadering van de Zuid-Hol-
landsche Vereeniging Het Groene Kruis.
(Binnenland, 3e Blad).
De „Scheveningen 285" door een grond-
zee getroffen; drie man overboord gesla
gen; vijf gewonden, van wie twee ernstig.
(Gemengd, 3e Blad).
Auto bij de Hembrug in het Noordzee
kanaal gereden; twee personen verdron
ken. (Gemengd, 3e Blad).
BUITENLAND.
Difitschland trekt zich ook terug van het
Permanente Hof van Internationale Justi
tie te den Haag. (Buitenl. Ie Blad).
Onlusten in Palestina. (Buitenl. Ie Blad)
bij ons tegenwoordig parlementaire stelsel
hebben zelfs 49 Mussolini's niets in de
melk te brokkelen, zoolang 51 Lou de
Visser's de meerderheid vormen.
Spr. komt dan vervolgens tot den cor
poratieven staatsvorm, waarbij slechts
rekening wordt gehouden met deskundig
heid. De grondgedachte van dat stelsel
werd in 1879 al door Abraham Kuyper
naar voren gebracht en ook P. J. Troel
stra heeft zich daarover uitgesproken. Spr.
zegt dit, omdat vaak wordt beweerd, dat
dit systeem anti-Nederlandsch en import
zou zijn. Eevenmin is fascisme synoniem
met terreur en moord.
Integendeel; socialistische, katholieke en
christelijke vakvereenigingen ontzien zich
niet broodroof te plegen ten koste van
hun leden, wanneer deze fascistisch ge
oriënteerd zijn. Gezamenlijk hebben zij
den voedingsbodem gelegd, waarop het
fascisme zich kon ontwikkelen en den
nationalen opbouw kon beginnen.
Zal, zoo vragen onze tegenstanders, het
fascisme de dictatuur niet brengen? Spr.
vraagt daartegenover of twee absolute
dictators in de Nederlandsche geschiede
nis ons volk niet van den ondergang heb
ben gered, n.l. prins Willem III ln 1872 en
koning Willem I in 1813. Spr. wil niet in
de eerste plaats een dictatuur invoeren?
hij wil bovenal een volksbeweging ontke
tenen uit alle lagen der maatschappij,
welke over alle partij-politiek heen het
volk wil stellen onder de historische lei
ding van het volk, het Huis van Oranje.
Met nadruk wees spr. ook op het gevaar
van het voeren van een wanhoopspoli-
tiek. Laten wij zorgen, aldus besloot spr.,
dat op de puinhoopen van de democratie
het hechte gebouw wordt opgetrokken van
den corporatieven staatsvorm. Eerst dan
heeft Nederland weer een eigen volksver
tegenwoordiging en kunnen wij met recht
beginnen aan den nationalen opbouw.
Daarmede kunnen wij niet jarenlang
wachten; dat moet zoo spoedig mogelijk
en daaromfascisme.
Na de pauze was er gelegenheid tot het
vragen van inlichtingen en het stellen
van vragen.
Van de geboden gelegenheid tot debat
werd geen gebruik gemaakt.
De heer Baars beantwoordde de ver
schillende vragen op vlotte wijze. Typee
rend voor zijn groote slagvaardigheid was
wel zijn antwoord op de laatste vraag:
„Hoe komt het, dat wanneer men een op
den grond liggenden ezel ln het oor
schreeuwt: Heil Baars!, zelfs een dergelijk
stom dier opstaat en mee schreeuwt?"
Waarop de heer Baars repliceerde met
de volgende wedervraag: „Als zelfs een
ezel het begrijpt, dat hij moet opstaan,
wat denkt u dan wel van de hersencapaci-
teit van den vragensteller?" Tableau....
Naar wij vernemen is tijdens dc ver
gadering proces-verbaal opgemaakt tegen
5 personen, n.l. tegen twee wegens het
dragen van het partij-insigne, één wegens
het tentoonstellen op het podium van
fascistische vlaggen en twee wegens over
treding van het uniform-verbod.
WERKLOOZEN BEGRIJPT UW TAAK!
Het comité voor de vakcursussen der
werkloozen deelt hierbij mede dat nog
eenige machinebankwerkers kunnen ge
plaatst worden bij dezen cursus.
Aan dezen cursus kunnen deelnemen
jongere zoowel als oudere werkloozen, die
ln het metaalbedrijf werkzaam geweest of
hiervoor opgeleid willen worden
De cursus ls reeds begonnen en alle les
sen zijn noodig. teneinde de noodigp vak
bekwaamheid te verkrijgen.
De sub-commissie roept alsnog de werk
loozen op. zich aan te melden in het Leid
sche Volkshuis, Apothekersdijk 33 vanaf
Maandag 30 Oct. a.s. van 9—12 uur v.m,
enz. op volgende bekende uren.
