WRK3LEY
BALBO AAN 'T DOEL
DE AVONTUREN VAN WO-WANG EN SIMMY;
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Maandag 17 Juli 1933
1L
GEMENGD NIEUWS.
FAILLISSEMENTEN.
CHICAGO BEREIKT.
INGEZONDEN.
RECLAME.
ERNSTIGE AUTO-ONGELUKKEN.
Tal van personen gewond.
De „Maandagmorgen" meldt uit Til
burg:
Voor 'n viertal jongelui uit Hultcn bij
Tilburg U 'n Zondagmiddag-uitstapje
noodlottig geworden. Dit gezelschap be
stond uit J. Vissenberg, zijn verlooide C.
van Ouweland, P. van Ouweland en diens
verloofde M. Boudewljns ZIJ hadden
plaats genomen In de cabine van een
Chevrolet-truck en begaven zich in de
richting Tilburg, 't Was ongeveer half een
toen het ongeluk gebeurde ter hoogte van
„Molenschot" op den Bredaschcn weg, ge
meente Tilburg. Hoewel de snelheid waar
mee werd gereden op zichzelf niet bijster
gevaarlijk scheen ongeveer 50 K.M.
bleek deze toch te groot voor den weg, die
ter plaatse zeer glad was. omdat het Juist
begon te regenen Tengevolge hiervan
slipte de wagen, botste tegen een Doom,
maakte nog een geweldige zwenking en
tuimelde ln de sloot langs den weg.
Zoo hevig was de schok, dat de wagen
totaal werd vernield. De inzittenden wer
den van hun plaatsen geslingerd en ble
ven gewond liggen.
Een hospitaalsoldaat uit Breda, zekere
C. J. van Troost, die Juist passeerde, ver
leende de eerste hulp en zorgde er voor
dat spoedig geestelijke en geneeskundige
bijstand ter plaatse was.
Dr. Gimbrère uit Tilburg, die weldra op
de plaats des onhetls verscheen, consta
teerde bi) J. Vissenberg een dijbeen- en
een armbreuk en een ernstige hoofdwon
de. Zijn verloofde Corry van Ouweland
was er het ergst van allen aan toe. Zij
kreeg een zeer diepte beenwonde en voorts
kwetsuren aan hoofd en armen.
Marle Boudewljns kwam er met een
ernstige hoofdwonde af, terwijl P van
Ouweland Inwendige kneuzingen opliep.
Het viertal had bovendien snljwonden
van minder bcteekenis op verschillende
Uchaamsdeelen gekregen.
Gisteravond om half acht heeft op den
Bredasche weg bij Dongewijk (bij Tilburg)
een tweede, zeer ernstig auto-ongeluk
plaats gehad, hetwelk weder aan „slippen"
te wijten ls.
Een auto, waarin vier piersonen zaten,
slipte op een gegeven moment, slingerde,
reed verschillende boomen aan en kwam
eerst daarna tot staan. De auto werd ge
heel vernield. De vier Inzittenden, twee
dames en twee heeren. werden allen ern
stig gewond. H. de Wit uit Tilburg was er
het ergst aan toe. HU bekwam een sche
delbreuk en werd stervende naar het zie
kenhuis gebracht. MeJ. Tr. Kühn uit Eind
hoven bekwam een zware hersenschud
ding en werd bewusteloos opgenomen.
Ook mej. Kilhn werd eveneens per zie
kenauto naar het ziekenhuis vervoerd
De heer A. Hendriks te Eindhoven één
der Inzittenden kreeg een ernstige hoofd
wonde MeJ. van Empel uit Tilburg kwam
er met een onbeteekenende hoofdwonde af.
ONREGELMATIGHEDEN BIJ DE
N.V. VOLT, TILBURG
Drie personen gearrostccrd.
Op de fabriek van de N.V. Gloeilampen-
industrie „Volt" te Tilburg, een dochter-
maatschappU van Philips uit Eindhoven,
zUn onregelmatigheden aan het licht ge
komen. De malversaties zouden gepleegd
zijn door twee employé's van de Volt ln
samenwerking met een opkooper Als de
opkooper oud materiaal kwam ophalen
zou hü tevens nieuw materiaal mee geno
men hebben, hetgeen door de twee em
ployé's oogluikend werd toegelaten, na-
tuurlUk tegen betaling van een zekere
belooning De onregelmatigheden duurden
al eenlgen tUd. De maatschappU zou voor
een bedrag van ettelijke honderden gul
dens zUn benadeeld.
De twee employé's alsmede de opkooper
zUn door de politie gearresteerd en aan
een verhoor onderworpen.
Vermoedelijk zullen de mannen naar
het Huis van Bewaring te Breda worden
overgebracht. M.m.
POSTWISSELVERVALSCHERS.
Te Delft zUn gearresteerd de 10-jarige
W. W„ de 22-jarlge F, E. C. O., en de 19-
jarige C. A. P. Z. Eerstgenoemde had zich
ongeveer een jaar geleden schuldig ge
maakt aan een zeer geraffineerde postwls-
selvervalschlng en werd deswege tot acht
maanden gevangenisstraf veroordeeld, wel
ke straf hij enkele weken geleden heeft
geëindigd. In de afgeloopei week maakte
hU zich weder aan een dergelijke verval-
sching schuldig, door op zeer handige wUze
een postwissel van f. 1 te zenden van Rot
terdam aan een gefingeerd adres in Den
Haag. O., die onder een valschen naam in
een logement in Den Haag zUn intrek had
genomen, ontving den postwissel en over
handigde deze aan A„ die de 1 veranderde
in 400.
Toen O. ten postkantore in Den Haag
de postwissel wilde verzilveren, werd de
vervalschlng ontdekt. O. wist te vluchten
en ging met W. naar Roermond, vanwaar
zij later naar Delft terugkeerden.
In den nacht van Vrijdag op Zaterdag
■werden zij van hun bed gelicht. ZU zUn ter
beschikking van de justitie in het huis
van bewaring in Den Haag opgesloten.
N.R.Crt.
MISLUKTE INBRAAK.
Eergisternacht zagen rechercheurs op
den Coolsingel te Rotterdam een paar
mannen loopen, die zij wel kenden als in
brekers. ZU hielden de mannen in het oog
en zagen hen het kantoorpand van de
firma J. v. W. binnengaan. Even later heb
ben zU een inval gedaan ZU vonden een
van de mannen bezig met het forceeren
vjfn de brandkast, ZU hebben beiden aan
gehouden. Ook twee andere mannen, die
kennelijk op den uitkijk hadden gestaan,
eUn gearresteerd.
OVERREDEN EN GEDOOD.
Te Zwinderen (Dr 1 is de heer R Nie-
meyer. die aldaar per fiets op den weg reed
door een passeerenden auto aangereden en
gedood.
WRIGIEY'S
KAUWGOM
IN Ot MONO
IS LEKKER EN
GEZONDI
6336
MOTORRIJDER GESLIPT.
Een 22-Jarlg motorrUder die Zondag
middag tegen 6 uur ln de Oude Hoogstraat
te Amsterdam kwam te slippen, is ernstig
gewond door den Geneeskundigen Dienst
naar het Binnen Gasthuis overgebracht.
BUITENLANDSCH GEMENGD.
WILLY POSTS
WERELDVLUCHT.
NAAR BERLIJN GING ALLES GOED.
De Amerikaansche wereldvlleger Willy
Post, die Zaterdag 10 51 (A.T.) voor zün
solo-wereldvlucht te New-York is gestart
ls Zondagochtend om 11.56 uur IME.T.I
gehouden op het vliegveld Tempelhof bU
Berlijn geland. HU is de eerste vlieger die
er in is geslaagd de afstand Amerika
BerlUn zonder tusschenlanding af te leg
gen.
Na een oponthoud van ongeveer twee
uur is Willy Post, na ongeveer 2000 liter
brandstof te hebben Ingenomen om 14.10
(M.E.T.van Tempelhof gestart om zUn
vlucht in OostelUke richting voort te zet
ten. HU was van plan door te vliegen naar
Nowosibirsk (West-Siberië), doch het
slechte weer noodzaakte hem te 7 uur te
Koningsbergen te landen.
Een uitgestrekt onweergebied dwong
hem. eenige omwegen te maken, waardoor
hü zijn oriënteering kwijtraakte en eeni-
gen tUd om en boven Koningsbergen bleef
kruisen. Pas toen de luchtpolitie eenige
Uchtkogels afschoot, kon hy landen. Hü
hoopt vroeg in den ochtend tegen drie uur
reeds weer te vertrekken. Post maakte van
zijn gedwongen oponthoud te Konings
bergen gebruik om zUn voorraad olie en
benzine aan te vullen.
Wiliy Post hoopt met deze wereldvlucht
zün eigen record: de aarde rond in zes
dagen, te verbeteren.
Hü vliegt in de „Winnie Mae", hetzelfde
vliegtuig waarmede Post en Gatty het
wereldrecord ln 1931 op hun naam brach
ten
Willy Post is een Indiaan met één oog.
uit Oklahoma en is. of was althans tot na
kort in dienst van den millionnair Hall
aldaar die ook zUn vliegtochten finan
ciert
HET DRIJVENDE EILAND
„WESTFALEN."
Het drüvende eiland „Westfalen", dat
gedurende 2'/- maand in den Atlantischen
Oceaan gestationneerd heeft gelegen, is
thans in Bremerhafen teruggekeerd.
Het onderzoekingswerk, dat stond onder
de auspiciën van de Lufthansa, werd uit
gevoerd door de beide Dornler Wallvlteg-
booten ..Passat" en „Monsun". Het bestond
in een reeks opstUglngen en landingen.
Nadat deze manoeuvres hadden bewe
zen, dat de Inrichtingen aan de cischen
voldoen, werden tusschen de Westkusten
van Afrika en Zuld-Amerika verscheide-
nen vluchten ln beide richtingen volbracht
met landingen bü de „Westfalen".
De resultaten voldoen aan de elschen,
die in het regelmatige luchtpostverkeer
over het zuldelUke deel van den Atlan
tischen Oceaan gesteld worden.
De „Westfalen" gaat thans definitief
over in het bezit van de Duitsche Luft
hansa, die zich voor de uitrusting en be
manning van het schip heeft verzekerd
van de medewerking van de Nord Deut-
scher Lloyd. Verwacht wordt, dat in den
herfst van dit jaar de eerste postvluchten
zullen plaats vinden.
STAKING IN DE BELGISCHE
FLESSCHENFABRIEKEN.
Zaterdag ls in de Belgische flesschen-
fabrieken de algemeene staking afgekon
digd en hebben de arbeiders het werk ver
laten in de „Flaconneries Beiges" te Brus
sel en de flesschenfabrieken te Momignies,
Beignée en Morialmc Een door de arbei
ders niet aanvaardde loonsverlaging met
7'/t pet gaf aanleiding tot dit conflict.
RECORD DEBAT IN HET
IERSCHEK DAIL.
In het Ierschen Dail is een debat van
lecordlengte gesloten. De besprekingen
hadden geduurd van Vrijdagmorgen half-
elf tot Zaterdagmiddag 14 uur zonder
onderbreking. Minister-president De Va
lera had ondanks vele protesten het be
handelen van verscheidene wetten ver
langd en wilde de zitting zelfs tot 36 uur
verlengen. Daar echter Zaterdagmorgen
zeer vele afgevaardigden in vasten slaap
op hun banken lagen werd besloten de
besprekingen te beëindigen De offlcieele
rapporteur was aan zUn lessenaar in
elkaar gezakt en moest uit de zaal worden
gedragen.
KRAAN DOOR STORMWIND
OMVERGERUKT.
De groote kraan van een hoogoven-
fabriek te Lubeck werd Zaterdag door een
plotseling opkomenden stormwind omver-
gerukt De zware üzeren balken braken
als lucifers af.
De bestuurder van de kraan kon zich
door een sprong op een hoop erts nog
tUdig ln veiligheid brengen. De schade
wordt op ongeveer 300.000 rijksmarkt ge
schat, PersoonlUke ongelukken kwamen
gelukkig niet voor.
ZES HUIZEN AFGEBRAND.
Te Wlesenstein in Baden heeft gister
nacht een hevige brand gewoed. In korten
tUd stonden vijf perceelen en een oude
schuur in lichterlaaie. De brandweer was
tot ln den morgen bezig om uitbreiding
van het vuur te voorkomen. ZU kon niet
verhinderen, dat de reeds door het vuur
aangetaste perceelen tot den grond toe af
brandden. De oorzaak van den brand kon
niet worden opgehelderd. Men vermoedt,
dat hier brandstichting in het spel is.
o
BRANDSTICHTER GEARRESTEERD.
ElndelUk is het de politie te Stettin ge
lukt, den brandstichter te arresteeren die
de laatste twee jaren het platteland onvei
lig maakte.
De man, die 27 jaar oud en landarbeider
is, bekende 51 brandstichtingen op zün
geweten te hebben, waardoor 125 gebouwen
zün vernield.
De daarbij aangerichte schade beloopt
1,125 000 rijksmark.
Bu zün verhoor verklaarde hij, dat hü
er nu eenmaal pret in had, als het brand
de Bovendien had hU den werkloozen
daarmede een dienst bewezen, daar immers
menigeen bij den heropbouw arbeid ge
vonden had.
o
DE BRAND IN EEN TANKSCHIP.
Nader blUken bü den brand in een Ame
rikaanse!) tankschip 2 personen te zijn
omgekomen. Ook de kapitein is omgeko
men, daar hij weigerde zijn schip te ver
laten.
NOG EEN OCEAANVLUCHT.
De Lithausche vliegers Stephan Darius
en Stanley Glrenas zijn Zaterdag te 10.44
Amsterd. tUd van het vliegveld te New-
York gestart voor een vlucht over den
Oceaan naar de hoofdstad van Llthauen,
Kowno. ZU zün derhalve een uur en 13
minuten na Willy Post opgestegen.
Zaterdagavond om 19,15 uur zijn zU voor
het laatst gezien nabU de Trinity-baai op
New-Foundland. Sedert is er niets meer
van hen vernomen.
Het schijnt, dat zU zonder verlof zün
weggevlogen. ZU gaven voor een proef
vlucht te willen ondernemen, doch vlogen
toen Europa-waarts.
VRACHTAUTO MET S.A.-LIEDEN
VERONGELUKT
Gisterochtend heeft te Tost in het dis
trict Gleiwitz een ernstig verkeersongeluk
plaats gehad. Een vrachtauto, waarin zich
een uit 35 man bestaande muziekkapel der
S.A. uit Oppeln bevond, welke op weg was
naar Gleiwitz, waar het orkest voor de
radio zou optreden, vloog, door tot nu toe
onopgehelderde oorzaak in een bocht tegen
een boom. De wagen, welke geheel werd
vernield, reed nog twee telegraafpalen
omver, die op de S A. lieden terecht kwa
men. Twee der inzittenden waren op slag
dood. VUftien anderen werden gewond,
waarvan zes ernstig. Van de zwaargewon
den zün in den loop van den ochtend nog
twee in het ziekenhuis te Gross-Strehlitz
overleden. De bestuurder van de vracht
auto pleegde na het ongeluk zelfmoord.
Uitgesproken:
M van Doornen, schilder en koopman
te Wassenaar, Samthorstlaan 35. R -c. mr.
A J. Paulus. Cur. mej. J. M C. Romeyn,
Den Haag.
C. J. v. Iterson, te Rünsburg Valkenbur-
gerweg 20 R.-c. mr. J. H, van Laer. Cur.
mr. N. G. Geelkerken. Leiden
J. Smit, handelsreiziger, te Leiden Pa
pengracht 17 R.-c. mr. G. H. B. v. d. Boom
Cur. jhr. mr. P. A. G de Milly, Leiden.
Opgeheven:
C. A. Kortekaas te Wassenaar.
N. v. d. MeU Jr.. te Rünsburg.
P. C Bik te Leiden.
In de week van 10 Juli15 Juli zyn in
Nederland 95 faillissementen uitgesproken.
Toen het Itallaansche eskader Zater
dagmiddag om halfvicr te Montreal
startte voor het laatste traject, braken
een vUftlgdutzend personen, die den ge-
heelen nacht aanwezig waren gebleven,
ln een storm van geestdrift los. Af en toe
regende het.
Do Itallaansche gezant te Washington
was bU Balbo aan boord, die weer het
eerst vei-trok. In overeenstemming met
de Amerikaansche voorschriften volgden
de andere toestellen telkens met 7 minu
ten tusschcntUd.
Veertig Amerikaansche vliegtuigen be
geleidden Balbo, zoodra het Itallaansche
eskader de grens bij Detroit overschreed.
Om 22.25 werd Chicago bereikt.
De geheele stad was op de been. Er
bevonden zich honderdduizenden in de
omgeving van het meer van Michigan en
het tentoonstellingsterrein. Alle daken
waren bezet. De auto's konden de straten
niet passeeren. De Michigan Avenue,
grenzend aan het tentoonstellingsterrein,
was zwart van de menschen. De politie
kon de orde niet handhaven. Op het meer
zelf bewogen zich ontelbare vaartuigen.
Toen de vliegtuigen in 't zicht kwamen,
heerschte er geweldige geestdrift, BU de
landing kwam aan het gejubel bUna geen
einde.
Paus Pius XI heeft den Aartsbisschop
van Chicago opgedragen, generaal Balbo
en zUn vliegers den Pauselijken Zegen te
verleenen, en uiting te geven aan zün
wensch, dat de onderneming goed ten
einde zal worden gebracht, en dat alle
deelnemers gelukkig naar hun vaderland
zullen terugkeeren. De Paus heeft groote
belangstelling voor het verloop van de
eskadervlucht, welker verschillende étap
pes hij volgde op een groote landkaart,
die het Itallaansche ministerie van lucht
vaart toegezonden had.
In de Italiaansche pers nemen de ar
tikelen en berichten over de vlucht na-
tuurhjk een groote ruimte in, en dage-
lUks worden vele foto's gepubliceerd. De
extra edities der avondbladen werden den
verkoopers letterlük uit de handen ge
rukt, en menschenmenigten trokken on
der het zingen van het fascistenlied door
de starten, In Rome was het Pazza Ve-
nezla het middelpunt der büeenkomsten,
waar de Duce werd gehuldigd. Te Ferrara
on Florenz luidden iederen avond bü het
binnenkomen van de berichten, die door
luidsprekers werden uitgezonden, de
klokken.
Het bericht over de aankomst te Chi
cago ontketende een geweldige geestdrift.
BUna een uur lang loeiden de sirenes
van tal van fabrieken en de klokken van
het Kapitool bleven luiden tot 2 pJ
's nachts. In alle café's en danslokaiJ
onderbraken de orkesten en strijkjes ha»
gewone muzieknummers om de Giovi.
nezza en de Marcla Reale aan te heffen.
Overal ln de stad vormden zich groep»»
die zich ln de richting van de Piazza vj
nezia bewogen, ln welker omgeving e»,
fakkeloptocht werd gevormd, die naar h«
plein en langs het gebouw van het Mj.
nlsterlo voor Luchtvaart trok.
De Zondagochtendbladen publiceer»;
uitvoerige berichten uit Chicago, voorzie
van lange commentaren cn lUsten vu
personen en corporaties, die uiting gave;
aan hun geestdrift over het slagen vu
de vlucht door het zenden van gelui,
wenschcn.
Inderdaad: de Italianen hebben een Eb
weldige prestatie verricht! Bijna 10
K.M. in ongeveer 50 vlieguren!
In 'tkort is dit het relaas van de g;
sche vlucht:
1 Juli 6 uur 's morgens vertrek van Oi
betello. Ruim zeven uur later daalde he|
eskader in Schellingwoude, waar helad
een ernstig ongeval, het eenige op de»l
reis, te betreuren viel.
Den volgenden dag vertrok het eskade
reeds naar Londonderry (1500 K.M.), waul
het wegens slechte weersomstandigheden
eenige dagen moest bhjven.
De groote sprong werd 12 Juli va;
Reykjavik gewaagd. Op het gevaarlüta,
2400 K.M. lange traject had het eskader
met mist en storm te kampen, doch ni
ruim dertien uur landde het toch veilig e;
wel te Cartwright.
Het succes van de vlucht was nu vrij.
wel verzekerd. De nog restende 3400 KM,
werden vlot in drie étappes afgelegd:
Shediac arriveerden de Italianen Donder
dag en den volgenden dag te Montreal,
terwUl Zaterdag 't einddoel van de koene
onderneming is bereikt.
Generaal Balbo en zijn 25 vliegers zij»
gisteren door de bewoners van Chicago en
de bezoekers van de wereldtentoonstellins
stormachtig gehuldigd. Balbo bezocht in
den loop van den dag de tentoonstelling
en woonde later met de overige vliegen
een dankmis bij, die door kardinaal Mut-
delein in de katlieraal werd opgedragen
De kardinaal zegende de Italiaansche
vliegers namens den paus en deed mede-
deeling van een felicitatie-telegram vat
Z.H. den Paus.
Generaal Balbo is voornemens bij gun
stig weer Woensdag te starten voor de»
terugtocht, die over New York zal gaan.
(Buiten verantwoordelijkheid der RedJ
Copie van al of niet geplaatste
stukken wordt niet teruggegeven
KOOPT NU ZEEMANSPOSTZEGELS.
Van 10 Juni iot en met 9 December
1933 worden bijzondere postzegels uit
gegeven in frankeerwaarden van l'/t. 5,
6 en 12V» cents ten bate van de materieele
en geestelijke belangen van den Neder-
landschen zeeman. De verkoopsprijs is
vastgesteld op respectievelijk 3, S, 10 en
16 cents: de geldigheidsduur loopt tot aan
het einde van het volgend jaar.
Het zij ons vergund een woord van op
wekking te spreken, om deze zeemans-post
zegels in ruime mate te koopen en tot
dat doel te herinneren aan den oorlogs
tijd van 1914 tot 1918, toen onze zee
lieden en visscherslui de bijzondere ge
varen ter zee niet hebben geacht, maar
vastberaden en met mannenmoed zijn
blijven varen ten behoeve en ten bate
van het land.
Gedurende den geheelen duur van den
oorlog verloren 1471 opvarenden van de
Nederlandsche koopvaardij- en visschers-
vloten het leven, door oorzaken in den
oorlog gelegen. Denken wij daar niet licht
over. Van de Nederlandsche bemanningen
offerden 1471 leden (dj. circa 5 pet. van
het totaal der opvarenden) hun leven in
den toen noodzafcelijksten dienst van het
land.
Wat dat beteekent? In verhouding tot
de grootte der vloten was het Nederland
sche verlies aan menschenlevens meer dan
50 pet. hooger dan het verlies van Enge
land, dat nota bene tot de oorlogvoerende
partijen behoorde. Dat zegt toch duidelijk
genoeg, dat onze zeevaarders bijzonder
reel te lijden hebben gehad.
De 1471 gesneuvelden lieten althans 8J
weduwen, 2300 kinderen en weezen en li
ouders na, voor wie zij geheel of gedesV
telljk kostwinner waren.
Van de koopvaardijschepen en visschers-
vaartuigen zijn er 91 getroffen door mijn-
ontploffingen en van die 91 zijn er 61
gezonken, 107 getorpedeerd, in den grond
geboord, in brand gestoken, of op andere
wijze vernietigd, 53 naar zee vertrokken
en nooit meer van de reis teruggekeerd,
54 gestrand, 13 overvaren, 5 beschoter
en 9 op andere wijze beschadigd.
En als een roemruchtig feit blijft staan,
dat ondanks alles onze zeelieden hun post
niet hebben verlaten. Zij hebben levens
middelen en visch aangevoerd voor ons
volk en grondstoffen voor onze industrie.
Zij hebben den handel mogelijk gemaalt
waaraan toen kapitalen zijn verdiend. In
dien bij den aanvang van den oorlof
overzeesche verbindingen waren afgebroken
en de vischvangst met langer ware uü'
geoefend, had ons volk den hongerdood
moeten sterven en het voortbestaan van
moederland en koloniën ware onmogelijk
geweest. Derhalve danken wij den Neder-
landschen zeeman ons leven, d.w.z. feite
lijk alles.
Laat nu het geheele Nederlandsche volk
een deel van de eereschuld aflossen, die
ontstaan is- aan den zeeman, door zijn
bewezen diensten en Iaat het geheele
Nederlandsche volk nu algemeen en zoo
lang mogelijk de zeemans-postzegels ge- I
bruiken. Met iederen zegel kan een klein I
gedeeltetje van de schuld worden af-
gelost.
Amsterdam. Juli. 1933.
P. VAN HUIZEN I
Andere bladen worden verzocht dit stuk I
over te nemen.
01. Bü het schijnsel van het kaarslicht bekeken ze
eerst hun kerker. Het was een vierkante steenen ruimte
met slechts die eene, met roestig ijzer beslagen deur.
Bah, wat is het hier vies en griezelig, rilde Slmmy, alle
maal spinnewebben en paddestoelen. Misschien zün er
wel vleermuizen ook. Of je het nu vies vindt of niet. we
zullen toch die muren moeten betasten, raadde Wo-
Wang. Je hebt best kans, dat er ergens een geheime
uitgang is.
92. Sim haalde een ouden hamer uit zijn zak en ter
wUl hij met de kaars bUlichtte, beklopte Wo-Wang elke
vlerkante centimeter, voor zoover hü reiken kon. Op
een hoekje na hadden ze de heele ruimte nauwkeurig
onderzocht, maar helaas zonder succes, 'k Ben dood
moe in mUn arm van al dat kloppen, kermde Wo-Wang.
'k Schei er mee uit. 't is toch een verloren zaak. Maar
Sim gaf den moed niet op en toog nu zelf met den
hamer aan het werk.
3 I
