MAGAZIJN VAN DER LOF
LAAT UW VACANTIE
DTDE3 EENEN "91
VACANTIE Met de vacantie gaat gij toch niet alleen?
Koop een TELLUS Horloge
Drogisterij J. VRIJENHOEK
OVER HOTELS EN PENSIONS.
DE VEILIGHEID
VAN DEN WEG
Haarlemmerstraat 18, bij de Turfmarkt
OP REIS PER
Voor de Reis of voor Uw vacantie-verbli
Wed, P, de Wilde Zonen, Breestraat 93, Tel, 1031, Leiden,
W. BROUWER
LEIDSCH DAGBLAD - Derde Blad
Dinsdag 20 Juni 1933
Zeer bescheiden verwachtingen voor dit jaar.
HET VOORDEELIGST ADRES VOOR
25 CENT
7'/2 CENT
20 CENT
„ZIJ"
„NIVEA"
„FUT"
HAARLEMMERSTRAAT 119.
N.V. Leidsche Auto Boxen Garage, v. Oldenbarneveltstraat 37, Telef. 921
Zaterdag a.s. a ft 5.- p.p. naar de T.T. races te Assen
(a f.1- PER STUK)
jij naar toe?" of ..Waar ben je geweest?"
en we krijgen daverende verhalen te hoo-
ren van de mooiste steden of landschap
pen. van heerlijke autotochtjes of ver-
moelende treinreizen en we ruiken al bij
voorbaat de luchtjes van de hotelkeuken
cn het station, die. al zijn ze niet altijd
even frlsch, toch de lust tot avontuur aan
wakkeren I We zijn zelf al bijna niet te
houden als wc de enthousiaste reisver
halen te hooren krijgen cn voelen ons dan
als de kinderen gelijk worden, al tellen
we bezadigd geworden niet meer de
dagen van de kalender af!
Zoo komt voor elkeen het groole oogen-
bllk van de afreis; de koffers zijn van den
zolder gehaald, we pakken en sjorren en
hijschen. meestal te veel en als we op het
punt van bestemming zijn gekomen, blijkt
dat er altijd weer iets vergeten ls, dat we
juist zoo goed hadden kunnen gebruiken!
Iedereen verzet de zorgen en een frissche
geest waait door de ietwat trage cn ver
moeide hersenen van man, vrouw cn kind:
de eerste vergeet zijn zorgen om het goed
volbrengen van zijn arbeid, de tweede be
hoeft niet te bedenken wat er iederen dag
gegeten moet worden cn mag vrijelijk haar
gedachten afzetten van alle huishoudelijke
bezigheden, die ook haar telkens een wel-
gevulden dag bezorgen, de jongen en het
meisje gooien de schoolboeken achter ln de
kan of In Jeugdigen overmoed, ook v/el in
een hoek van de werkkamer cn kijken er
niet meer in, als ze tenminste geen taak
of herexamen hebben opgeloopenMen
kan zich eens echt laten gaan en trekt
de vrije natuur ln. elke minuut van den
vacantietijd toch intens gebruikend, zij 't
dan ook door soms eens kolossaal te luie
ren in de blakerende zon!
En we komen terug met een dosis felle
indrukken van hetgeen beleefd werd. We
teren er een jaar lang op, kijken in herfst
en winter nog eens ln het foto-album,
waarin alle prettige belevenissen werden
vastgelegd cn gaan nog dikwijls in her
innering onze vacantieweken na!
Vacantie ls heerlijk; tenminste voor hem
die haar goed weet te gebruiken en voor
dengeen, die haar verdient! Hoe harder
ge in het gewone doen werkt, des te meet
geniet u van den vrijen tijd. die elkeen ten
deel valt. Net zoo goed, als het even moei
lijk ls zich aan den tredmolen van iederen
dag te ontworstelen, valt het een oogen-
blik niet mee, na thuiskomst weer met
de grootste animo aan het werk te gaan;
nog zweven ons dan de blauwe luchten
voor oogen. nog hooren wij de stilte van
de wijde natuur, nog denken wij aan alle
bezienswaardigheden, die wij hier of daar
passeerden, maar tochhet ts alsof onze
geest zich als vanzelf op lichte vleugelen
reeds heeft omgeschakeld: uitgerust als wij
zijn. valt het werken spoedig al weer ge
makkelijker din ooit en nu merken we
pas goed, welk een verfrlsschenden, uit
rustenden invloed de vacantie op ons heeft
gehad
Een nieuw arbeidsjaar staat voor de
deur, een nieuw jaar van zorgen, gelukkig
ook dikwijls afgewisseld door wat vreug
den. maar de moeilijkheden kunnen we
weer aan en dat hebben wij dan aan het
tooverwoord „vacantiie". die in vervulling
gine te danken!
Mogen ook dit jaar velen in de gelegen
heid zijn verkwikking voor lichaam en
geest te zoeken; hetzij in de afwisseling
der groote steden, hetzij in de serene rust
van onafzienbare velden en wel ver
verwijderd van de schokkende berichten,
die lederen dag de wereld beroeren en die
ons dg onzekerheid van het bestaan zoo
bitter en hard voor oogen stellen!
Rust, zij het voor een oogenblik, hebben
wij allen in dezen felbewogen tijd noodig;
rust om tot Inkeer, tot ons zelf te komen!
wij weten geen van allen, hoe het met de
wereld zal staan, als w'e van onze vacantie
terugkomen, maar wél weten we dat allen
na er eens ,,ult" te zijn geweest, beter
tegen komende moeilijkheden opgewassen
zullen zijn! Daarom: geniet, van hetgeen
U deze zomer schenken zal. maar besef
tevens, welk voorrecht U daarmee nog in
de schoot valt! Want wij behoeven toch
waarlijk niet meer te wijzen op de cate
gorieën. die zich een vacantie niet per-
mitteeren kunnen, om tot de overtuiging
te komen, hoe bevoorrecht hij is, die in
dezen tijd nog „naar bulten" kan gaan!
In dezen tijd interesseeren velen zch
weer ln het bijzonder voor de inrichtingen,
waar zij ln de vacantie tijdelijk ..onder
dak" kunnen krijgen. Een praatje over
hotels en pensions is dus ln een aan de
vacantie gewijd summer.op zijn plaats.
Wij hebben ons daarom gewend tot een
terzake zeer deskundig man: den heer H.
W. yolmer te Amsterdam, vdve-voorzitter
van den In den lande algemeen bekenden
Bond van hotel-, restaurant- en caféhou
ders t,.Horecaf") en voorzitter van de af-
deeling Amsterdam van dien Bond. die
wij gaarne bereid vonden, ons inlichtingen
te verschaffen.
De heer Volmer vestigde er onze aan
dacht op, dat wat hij zeggen zou over de
hotels ook in meerdere of mindere mate
geldt voor den pensions, daar het verschil
tusschen deze belde soorten van inrichtin
gen voor accomodatie van gasten langza
merhand eenlgszins begint te vervagen, ln
zooverre dat ook de pensions wat vroe
ger nooit gebeurde er geen bezwaar te
gen maken gasten voor één nacht onder
dak te verschaffen en aar. den anderen
kant verschillende hotels, de zoogenaam
de .familiehotels" overeenkomsten voor
pension afsluiten met menschen die het
geregeld verblijven in een hotel verkiezen
boven het hebben van een eigen huishou
ding. Al is het aantal van deze hotelgasten
ooor de tijdsomstandigheden verminderd,
toch zijn er nog vele hotelbedrijven die in
de vaste logés een vooral in dezen tijd zeer
welkome bron van inkomsten vinden.
Vooral ln dezen tijd Want het is van
algemeene bekendheid dat ook de hotel-
bedrijven sedert 1929 met groote moeilijk
heden te kampen hebben. Het aantal be
zoekers ls ln groote mate verminderd, de
bedrijven zitten op ontzettend hooge las
ten en bovendien hebben zij hun prijzen
lager moeten stellen. Verschillende zaken
werken dan ook met verlies, andere heb
ben het in het geheel niet kunnen
„houden".
„Wij hopen dan ook zeer", zoo zeide ons
de heer Volmer, „dat de Regeering en de
gemeenten meer belangstelling voor het
vreemdelingenverkeer zullen gaan toonen
dan tot nu toe het geval is geweest. Wie
hoort en leest van de groote bedragen,
waarmede de overheid in andere landen
de bevordering van het vreemdelingenver
keer steunt, moet wel tot de conclusie ko
men dat in ons land op dit gebied nog
maar zeer weinig door Regeering en ge
meenten wordt gedaan.
En de medewerking van particulieren
laat ook bijzonder veel te wenschen over.
Het aantal leden van de vereenigingen die
het vreemdelingenverkeer trachten te be
vorderen is nog steeds veel te gering. Alle
middenstanders juweliers zoow.el als sla
gers. kunsthandelaars zoowel als bakkers,
behoorden lid van een organisatie in de
plaats hunner inwoning te zijn. Hoe groo-
ter de inkomsten van deze vereenigingen
zijn. des te meer zullen zij Immers kunnen
doen om den vreemdelingen het verblijf in
ons land aangenaam te maken door ver
schillende attracties .En hoe grooter .het
vreemdelingenbezoêk hoe meer de mid
denstanders verkoopen. Het is onbegrijpe
lijk. dat dit niet meer algemeen Ingezien
wordt".
„Hoe zijn uw verwachtingen voor dezen
zomer?" vroegen wij.
„Wij zullen zeer bescheiden in onze ver
wachtingen moeten zijn", meende de heer
Volmer. „Wij zijn omringd door landen
met gedeprecieerde valuta en aan even-
tueele gasten uit die landen zullen onze
prijzen dus al spoedig duur lijken. Dult-
schers, die anders ons land veel bezoe
ken, mogen nu slechts een gering bedrag
meenemen, als zij voor hun genoegen over
de grens gaan. Wij zullen dus onze Ooste
lijke buren dit jaar niet veel in ons land
zien. Wel doet de voorzitter van het
Hoofdbestuur der Vereeniging van Vreem
delingenverkeer pogingen, om genoemd
bedrag verhoogd te krijgen, maar of dit
gelukken zal valt m.i. zeer te betwijfelen.
Amerikanen hebben we verleden jaar hier
bijna niet gehad en hetzelfde verschijnsel
zal zich ook dit jaar voordoen. Wél een
verschil met vroeger, toen drie vierde deel
van het aantal van onze buitenlandsche
bezoekers van half Juli tot half September
uit Amerikanen bestond. Ik heb me wel
eens afgevraagd: waar moet het met ons
bedrijf heen, als de stroom van Amerika
nen in den zomer naar ons land eens zou
ophouden? En nu is het zoo! Gelukkig be
zoeken in den laatsten tijd meer Fran-
schen en ook Scandinaviërs, vooral Zwe
den en Denen ons land .Gedeeltelijk is de
schade die wij hebben door het vermin
derd aantal bezoekers uit de nieuwe we
reld daardoor ingehaald, maar nog maar
zéér gedeeltelijk".
„Wat denkt u van de inrichting van
onze hotels, vergeleken met het buiten
land?"
„Wij zijn lang bij het buitenland ten
achter geweest, maar wij kunnen nu ge
rust meedoen. Ik zou u tevredenheids
betuigingen van tot oordeelen bevoegde
buitenlanders kunnen laten zien Heel veel
zaken zijn uitgebreid en verbeterd, vooral
ook toen de Olympische Spelen in 1928
naderden. Ik kan gerust zeggen dat thans
alle hotels, die een reputatie hebben op te
houden en ook de geheel nieuwe zaken-
zorgen voor een goede inrichting".
„En de prijzen, waarover zooveel ge
klaagd is?"
„De prijzen waren vroeger hoog, vooral
in de provincie en misschien vindt men
hier-en daar nog wel excessen. Maar thans
zijn de prijzen van hotels en pensions nor
maal en eerder aan den lagen kant. in
verhouding met de verminderde gelds
waarde in het buitenland. Toch kan het,
zooals ik reeds zeide. voorkomen dat bui
tenlanders in verband met de lage valuta
in hun land, de bedragen die zij in onze
hotels moeten betalen hoog vinden.
Duitschland ls zeer zeker duurder. Frank
rijk en België hebben hun lagen franc;
daardoor komen de Nederlandsche hotels
natuurlijk in een ongunstige positie.
Maar als ik u zeg, dat men thans in een
le klasse hotel al voor 3 a 4 gulden een
uitmuntende kamer kan krijgen (zonder
ontbijt) mag dit toch niet te duur ge
noemd worden".
„Het kan misschien geen kwaad", ver
volgde de heer Volmer. „eens de aandacht
te vestigen op de groote concurrentie die
de restaurants van de lunchrooms in de
groote magazijnen, de zoogenaamde „wa
renhuizen" ondervinden Deze lunchrooms
behoeven niet direct winst op te leveren;
zij zijn meer bedoeld als een attractie en
worden onder het winkelbedrijf gerang
schikt. waardoor zij minder personeele be
lasting behoeven te betalen, als zij ten
minste geen aparten opgang hebben. In
Duitschland wordt het restaurantbedrijf
meer beschermd in dit opzicht; het is
daar aan de directies van groote maga
zijnen verboden, nieuwe lunchrooms aan
de zaak te verbinden. Wel mogen meen ik,
de bestaande lunchrooms in die groote
inrichtingen gehandhaafd blijven".
„Hebt u nog bepaalde wenken te geven
om het vreemdelingenverkeer te bevorde
ren?" was onze laatste vraag.
„Zooals ik al zei: méér attracties orga-
niseeren. Welk een groot succes heeft bij
voorbeeld hier onlangs de Amsterdamsche
Week gehad! Maar dan moet er ook door
medewerking van overheid en publiek ge
zorgd worden dat er veel meer geld vloeit
in de kassen der Vereenigingen voor
Vreemdelingenverkeer! Deze zouden veel
meer kunnen doen, als zij er ruim de mid
delen voor hadden.
En zou het misschien aanbeveling ver
dienen. als de hotels langzamerhand meer
gingen in de richting van het verstrekken
van vegetarisch voedsel, behalve de ge
wone spijzen. Dit is niet een zaak van
groot overwegend belang, maar toch zou
het goed zijn als op dit punt meer gelet
werd, want er wordt in de hotels tegen
woordig meer dan vroeger naar vegetari
sche spijzen gevraagd".
NU EN IN DEN OUDEN TI)D.
Een van de groote problemen, onder
welks oplossing we gebukt gaan! We leven
in een tijd-, waarin geweldige vraagstuk
ken een oplossing eischen: werkloosheid,
ontwapening, overproductie om er maar
een paar te noemen ze geven als het
ware een dagelijks terugkeerenden klop
op de deur, maar naast al die zorgen
waarmee de moderne mensch overbelast
is. is er nog een kwestie, die vooral in
dicht bevolkte streken, gelijk de onze, tel
kens opnieuw de aandacht vraagt: het ver
keer en de verkeersregeling.
Het verkeersvraagstuk heeft weliswaar
altijd bestaan doch was langen tijd ran
meer ondergeschikt belang. In vroeger ja
ren bepaalde men zich hoofdzakelijk tot
het aanleggen en onderhouden van goede
wegen tusschen verschillende steden. Op
reis gaan deden de menschen niet of zeer
weinig; in de stad of op het dorp, waar
men was geboren leefde werkte en stierf
men Rilverkeer binnen de stad was er
slechts weinig on de groote wegen dienden
in oorlogstijd voor legervérplaatsing en in
vredestijd voor handelswegen. Breed be
hoefden ze in ons land niet te zijn, want
het meeste vervoer had plaats te water en
ook de reizigers hadden lang genoegen te
te nemen met deze wijze van transport
want met onze onvolprezen trekschuit ging
men langzaam, maar zeker.
De oude ommuurde of omwalde steden
hadden als centrum het marktplein, waar
op meestal de kerk en het stadhuis ston
den en op die markt liepen straalsgewijze
de betrekkelijke nauwe straten uit. die
onderling weer door stegen waren verbon
den. Haarlem geeft ons hiervan een zeer
goed voorbeeld. Men hoort ook wel eens
het verwijt dat onze dierbare voorvaderen
hun steden zoo onpractisch hebben ge
bouwd, zonder aan de toekomst te denken.
en dat wij nu de lasten dragen van hun
kortzichtigheid
Deze opmerking is even ondankbaar als
onbillijk want vooreerst hebben zij ons
dikwijls juweeltjes van stedenbouw nage
laten en in de tweede plaats bouwden ze
de steden naar de behoefte van hun tijd
en niet naar die van den onzen. Zes
eeuwen en langer gaf niemand hierover
zijn ontevredenheid te kennen totdat de
jachtende, reizende en trekkende mensch
van de 20e eeuw zUn voorouders ging ver
wijten dat zij hun steden totaal verkeerd
hebben gebouwd, zonder eerlijkheidshalve
te erkennen, dat niemand een dergelijke
ontwikkeling van het moderne verkeer
eeuwen tevoren heeft kunnen voorzien.
Nu zoeken we naar een oplossing. De
verkeersagent die met zijn machtigen arm
het verkeer binnen onze steden in goede
banen leidt, is op het tooneel verschenen
en heeft de puzzle gedeeltelijk weten te
ontwarren. In tegenstelling met vroeger
beschouwen we hem nu niet meer als een
dwingeland, die er plezier in heeft ons te
kwellen en te dwarsboomen doch we zien
in hem veeleer een goeden raadsman en
vriend die over ons leven waakt.
Maar de voornaamste oplossing van het
verkeersvraagstuk ligt niet binnen maar
buiten de stad. en wel door het aanleggen
van ceintuurbanen voor het doorgaand
verkeer zooals die thans reeds in ver
schillende plaatsen zijn gemaakt of ont
worpen.
Gelijk we reeds opmerkten wordt er wel
gemopperd over de kortzichtigheid van het
voorgeslacht, doch men moet niet denken,
dat men in vroeger jaren het verkeer maar
aan zijn lot overliet. In het oude Rome
kende men al éénrichtingsstraten en ver
keersagenten Aan voorname ambtenaren
en militairen was het toegestaan met hun
eigen wagens de stad binnen te rijden en
eveneens bestond een beperking voor het
rijden met bepaalde voertuigen.
Doch we behoeven niet zoo ver van huis
te gaan om sporen van een verkeersrege
ling te vinden Baljuw, schout en schepe
nen van Dep Haag trokken in 1537 tegen
de toenmalige snelheidsmaniakken te vel
de en verboden het rennen of stjjfaan
racen" op een boete "van vijf stuivers
iedere maal Vooral de turf- en biervoer
ders en de bestuurders van bleekers- en
slagerswagens schijnen ware kilometer
vreters te zijn geweest.
In 1649 werd bepaald, dat turfrijders,
molenaars e.d. slechts stapvoets mochten
rijden en niet op hun voertuig mochten
zitten of staan, daar zij anders een groot
gevaar opleverden ..voor alle passanten en
kinderen van overreden of beschadigd te
worden."
Maar in die dagen had de koning van
den weg de auto zijn troon nog niet
bestegen en het verkeersvraagstuk in
vroeger jaren vereischte maar een paar
bepalingen en klaar was men.
W. S.
TUINGEREEDSCHAPPEN
HARKEN. vanaf 14 ct.
SCHOFFELS, SPADEN,
GRASSCHAREN
en HEGGESCHAREN enz.
GRASMACHINES
SPROEI ARTIKELEN
TUINSLANG vanaf 30 ct. p. Meter
k'AM PEERTENTEN vanaf f. 10.60
SCHEEPSARTIKELEN
voor 2719
KANO, ZEIL- en MOTORBOOT,
ANKERS,
TOUW,
en STAALDRAAD
KOOKTOESTELLEN
voor benzine en petroleum
HandigSPIRITUSTOESTEL f. 1.50
Origineele PRIMUS vanaf f. 4.50
„SECTAir LIMONADE ESSENCE IN ALLE SMAKEN
THANS 25 CENT PER FLACON. 2751
PRIMA EAU DE COLOGNE „BOLDOOT" 7H CENT
PER MAATJE VAN 10 GRAM.
PRIMA LIMONADE ESSENCE. IN VERSCHILLENDE SMAKEN,
GOED VOOR 1 L. LIMONADE SIROOP, PER FLACON 20 CENT
GfiéME, DOOSJES 20 EN 30 CT., TUBEN TEGEN
30 EN 45 CENT. „ZIJ" OLIE 75 CENT. li ZONNEBRAND
CRêME, DOOSJES 20 en 40 CENT, TUBE d TEGEN
35 CENT. „NIVEA" OLIE 75 CENT. i ZONNEBRAND
BUSJE ..FLIT" MET GROOTE HANDSPUIT pj^ 2Q
SAMEN
Vraagt ons reisprogramma vermeldend alle tochten welke 2760
gedurende dit seizoen door ons georganiseerd worden.
genoegen niet bederven door allerlei kleine zorgen! Zet alle zorgen op zij,
en geniet van Uw vacantie! DE 3 EENEN, de Goedkoope Beddenvvin-
kel, is steeds de goedkoopste met kampeerdekens, halfwol, groote maat
f. 1.65, in donker of wit. Tentlinnen, 2 el breed, moderne strepen, 33 ct.
p. el. Hebt U voor Uw logeergasten beddengoed of ledikanten noodig,
komt U eens naar DE 3 EENEN, 111 Haarlemmerstraat 111, die levert U
prima Beddengoed spot- en spotgoedkoop. Wij zijn van ouds vakmenschen
dus weten wat het beste is, als U het niet weet, komt U maar eens bij ons
praten. Maar let op DE 3 EENEN, 111 Haarlemmerstraat 111, die geeft
op vertoon van deze advertentie 10 korting op ieder besteed bedrag.
EAU DE COLOGNE
PïAMA'S
STRANDPYAMA'S
JUMPERS
ZO HERTRICOT
DAMES JAPONNEN'
CAMELIA TOM ELS
UADPAKKEN
BADHANDDOEKEN
SPORTPLAIDS
ZOMERDEKENS 2748
DAMESVESTEN'
ZO.M ER-ONDERGOED
voor Dames, Hoeren en Hinderen.
Laat ons van Uw afwezigheid gebruik
maken om Uw Matrassen bij te vollen
of nieuw te overtrekken of Uw Wollen
Dekens te laten wasschen
Alles wordt desgewenscht bewaard
tot Uw terugkomst.
PRIJS OPGAVE GRATIS EN
ZONDER VERPLICHTING.
Prof. Piccard zoekt het tijdens zijn
yacantie in de diepte.
Neem een trouwe gids mee,
fdie U overal op tijd doet zijn
ALLEENVERKOOP BIJ 2755
HAARLEMMERSTRAAT 23 TELEFOON 2076
BREESTRAAT 68 - TELEFOON 3288
Ruimst gesorteerde magazijnen van Uurwerken
Wf Atelier voor Iste klas reparatiën
2-3
