|.te Jaargang LEIDSCH DAGBLAD, Woensdag 31 Mei 1933 Derde Blad No. 22453 BINNENLAND. GEMENGD NIEUWS. debat over de regeerings- VERKLARING. Morgen in dc Tweede Kamer. lei debat over de regeeringsverklaring >rs in dit Blad vermeld) zal morgen Tweede Kamer aanvangen en, zoo je Vrijdag worden voortgezet. oting voor den dienstplicht. I Donderdag 15 Juni te 's-Gravenhage. in art. 10 der dienstplichtwet be- Cde loting ter bepaling van den inge- tcvene. die in elke gemeente of in elke fcp ran gemeenten het eerst in aanmer- p komt om tot gewoon dienstplichtige fworden bestemd, hepft in het open- plaats voor de lichting 1935 op Don- ja» 15 Juni 1933. des namiddags 2 uur ■s-Gravenhage in de ..Rolzaal". Bin- hof 8. loting geschiedt uit een getal genum- ne biljetten, overeenkomende met het tal der personen, vermeld ln het alfa- jcii register der gemeente Amsterdam l de lichting 1932. Minister van Defensie heeft benoemd fde commissie voor het houden van de voor de lichting 1935 tot lid tevens fcriitter. d'en heer mr. R. W. J. C. de (r.'.hon Bake, raadsheer in den Hoogen ^ad. 's-Gravenhage: tot lid. tevens plaats angend voorzitter den heer M. Bel- luit -gen., lid van het Hoog Militair [rechtshof, 's-Gravenhage; tot lid den fcr Th. Sainders, directeur Staatsloterij, Jjraven'nage; to<t hun plaatsvervangers Ivoor wat de heeren De Menthon Bake lBelzer betreft uitsluitend in hun hoe kigheid van lid onderscheidenlijk de Een mr. J. van Heerde. oud-administra- |r ter gemeente-secretarie van Amster- te Haarlem; J. G. Leverland, luit.- J-tit. b. d. te 's-Gravenhage; en mej. t J. M. Meijer, lid van de Tweede K'a- r en van den gemeenteraad van Rot te Rotterdam; tot secretaris den r V. H. Laforet. hoofdcommies bij het van Defensie te 's-Gravenhage: tot ■recretaris de heer C. de Wilde, admin. b'enaar le kl. bij de Staatsloterij te fc.jvenhage HIT DE SIGARENINDUSTRIE. Arbeidsconflict voorkomen. tar de „Msb." verneemt werden giste- lln café de Kroon te 's-Gravenhage de pandelingen voortgezet tusschen de ren in de sigarenindustrie onder lei- ran den heer H. v. d. Putt, voorzitter I de Nederl. Katholieke Sigarenfabri- lenvereenlging. geschilpunten werden tenslotte voor Ride in aanmerking komende catego- teruggebracht tot 6 en 8 pet., met Buttering van de categorie sigarenma- fc. met wie vroeger een overeenkomst is wegen. De arbeidersvertegenwoordigers loden verlagingen van 4 pet. voorgesteld, tenslotte werd een compromis bereikt |r een loonaftrek van 5 en 6 pet. jft socialistische vertegenwoordigers klaarde geen beslissing te kunnen ne- waarop de conferentie eindigde. berechting van de muiters IN INDIE. Wetsherziening gevraagd in verband met den rechtskundigen bijstand. p: lid van de Tweede Kamer, de heer «da heeft aan de ministers van Justi- 1 en van Defensie de volgende vragen fcteld f het juist, dat de schepelingen van ft Zeven Provinciën" niet eerder dan in fp.ember voor de krijgsraden zullen te- staan? ndien de eerste vraag bevestigend frit beantwoord zijn de ministers dan van meening. ook gelet op sommige F Pleidooien bij de tot dusver in Ned.- ptie gevoerde processen door militaire jriedigers gehouden, alsmede op het oor door versohillende juristen hier te lais over no°dzakelijkheid van een j hankelijke verdediging uitgesproken, 1 het aanbeveling verdient, alsnog door It rt ten spoedigste te bevorderen P "b beschuldigde marine-schepelingen, voor een krijgsraad in Ned.-Indië zul- B wkechtstaan rechtskundigen bijstand lafh Planeen van rechtsgeleerden, die B»mankelijk zijn van de regeering en van marine-autoriteiten? Irtt je ministers bereid, een daartoe ipto. her2iening van enkele wetsar- C. "h 'en spoedigste te bevorderen, zoo- P deze nog in September van kracht ft'hen zijn? 1 VOORZITTERSCHAP DER S. D. A. P. heer Oudegeest en de actie van Mr. Duys. volk" thans meldt, is de heer ►if em? sinds eenigen tijd met zich- Rl hem ,€ens geworden. dat zijn leef- ■en e? langzamerhand toe moet bren- V Mrci 01'8anisatorisch leiderschap pa«en ril, aan Jongere handen over te frien h?f^er>t.llet tijdstip van zijn af file genomen ecd'er nog ^een Oeslis- verband maakt het ,Vad." nog "k'blarf !,an een bericht van de „Tijd", r j, p A?r5?®nen had. dat de strijd van ifalcter' „ys tegen het agitatorische 5 dat httf SD A-P- tot gevolg heeft ge it J r>i,?nen!tort het aftreden van den vsrwacht €tSt als voorzitter dier PartU der o n ï,e,>eurtenissen in den boe- EehobJen naar aanleiding der in- "tvetivoc'lur« van mr. Duys is tot É?c!e veranlto maar on inorii- F'tactiev een ten aanzien der par- bh. airïrjs y1611 z'c^ voorbereid hou- CHRISTELIJKE AMBTENAARSBOND De algemeene vergadering. 13 Middelburg in de sociëteit De Vergenoeging de twee-daag- meer,!ige5ïfneuvergadcring van den alge- bègonnen c ls^'0ke ambtenaarsbond °fi..de ambtenaren ontkomen aldus de voorzitter m zijn openingswoord niet aan °"8unst, ,der tijden. Een ledenwinst van 250 mocht echter geboekt worden r, secretaris, de heer L. Vermeulen uit Den Haag noemde in zijn jaarverslag de oprichting van vier nieuwe afdeelingen en een vermeerdering van het ledental met De bond telt thans 66 afdeelingen met 4355 leden. De penningmeester, de heer M. J. van Steenes uit Den Haag deelde mede dat het kapitaal van den bond in het afgeloopen hondsjaar is verminderd. Aan contributies werd f. 40.260 60 ontvangen De vergadering werd gistermiddag ont vangen door het gemeentebestuur van Middelburg. N.R Crt. CENTRALE BOND VAN SPOOR-TRAM- A.T.O./v. GEND EN LOOSPERSONEEL. Jaarvergadering te Utrecht. Na de openingsrede van den Bonds voorzitter op den eersten congresdag wer den het jaarverslag over 1932 van den secretaris en het algemeen beleid van het hoofdbestuur aan een bespreking onder worpen. De verslagen werden goedgekeurd. Bij de bestuursverkiezing wegens perio diek aftreden, werden de le voorzitter en le penningmeester bij acclamatie en de 2e secretaris met groote meerderheid van stemmen herkozen. Voor de commissie van geschillen tus schen redactie-orgaan en inzenders, wer den de drie aftredende leden wederom aangewezen. Punt 8 der agenda vermeldde: aanwij zing ran een afdeeiing die een verificatie commissie van drie leden moet benoemen: Utrecht kwam hiervoor in aanmerking. Vervolgens had de verkiezing van tien scheidsrechters plaats, waarvoor de voor gestelden werden benoemd. Als plaats voor de volgende jaarvergade ring werd Utrecht aangewezen. Bij de ingediende voorstellen kwam al lereerst aan de orde het voorste! der af deeiing Zwolle om geen zitting meer te nemen in den Personeelraad. Hierover ontspon zich een levendige ge- dachtenwlsseling. waarbij de voorzitter een uitvoerige inleiding hield over het wezen en de werkwijze van den Personeelraad. Dit punt kon od den eersten dag niet wor den afgehandeld. Des avonds vond een groote feestelijke samenkomst in het gebouw van K. en W. plaats. Hieraan werd welwillende mede werking verleend door de Vereeniging van Spoorwegambtenaren, welke vereeniging een revue ..Hallo! Wij reizen" ten tooneele bracht Na afloop van deze revue werd nog als slot van den eersten congresdag een bal onder leiding van den heer A. W van Eek gehouden. HONDERDDUIZEND GULDEN VOOR LICHAMELIJKE OPVOEDING. Geschenk van een onbekende. Iemand, die onbekend wenscht te blijven heeft aan den Rotterdamschen Bond voor Lichamelijke Opvoeding een bedrag van 100.000 gulden geschonken. (Tel.) NED. R.-K. MIDDENSTANDSBOND. Op de vergadering van het hoofdbestuur van den Nederlandschen R.-K. Midden standsbond werd besloten tot toetreding tot den Nederlandschen Werkloosheids- raad. in welk college de Bond zal worden vertegenwoordigd door de heeren mr. J. A. G. m! van Hellenberg Hubar. directeur van het Bureau van den Ned. R.-K. Midden standsbond en J C. Berger, directeur van het Bureau van den Ned. R.-K. Bond van Bouwpatroons Behandeld werd het vraagstuk der ziek tekostenverzekering voor den middenstand Getracht zal worden op dit punt te gera ken tot een positief advies aan den R -K. geovganiseerden middenstand. H»t Bureau van den Ned. R.-K. Midden standsbond heeft een wijziging en uitbrei ding ondergaan Ingesteld zijn een sociaal-juridische af deeiing onder leiding van mr. F J. H. Bach directeur van het Centraal Hanze- bureau in het Bisdom Haarlem en een Economische afdeeltng, onder leiding van drs. H L Jansen. Verder werd besloten tot instelling van een commercieele af deeiing. waarvan binnenkort de leidende ambtenaar zal worden benoemd. Het geheel blijft onder leiding van mr, J. A. G. M. van Hellenberg Hubar. DE TREINENLOOP MET DE A S. PINKSTERDAGEN. Door de Ned. Spoorwegen zullen Zater dag Juni a s en Maandag 5 Juni (Twee den Pinksterdag) vijf en dertig extra vóór- en volgtreinen tusschen Amsterdam en Rotterdam worden ingelegd, terwijl de treinen in de richting Belgie, Duitechland en Frankrijk extra versterkt zullen wor den Bij verschillende voórtremen. die in rechtstrecksch verkeer loopen. behoeft niet overgestapt te worden. Op de voor naamste stations zullen ook nog extra treinstellen met personeel gereed gehou den worden om bij buitengewone drukte dienst te kunnen doen. Op t baanvak LeidenWoerdenUtrecht zullen dit jaar geen extra-treinen loopen, maar zuilen de treinen met drie en vier rijtuigen ver sterkt worden. Ook van Amsterdam en Utrecht C.S. naar Groningen. Leeuwarden- Maartricht zullen extra recntstreeksche vóórtremen worden ingelegd. Verder zul len extra stoombootdiensten tusschen Enkhulzen en Stavoren varen in aanslui ting met de sneltreinen naar Groningen gn Leeuwarden, TREINONTSPORING BIJ KROMMENIE. VERKEERDE WISSELSTAND DE OORZAAK. Een onderhoud met een der inzittenden, ir. Heymans, uit Leiden. De electrlsche trein, die om 15.28 uit Uitgeest te Krommenie moet aankomen is gistermiddag ongeveer 400 meter voor dit station gederailleerd. Van Uitgeest tot Krommenie ligt dubbel spoor. Op de plaats, waar het déraillement plaats had. splitst zich het rechterspoor, waarop de treinen in de richting Amsterdam loopen. De wissel bij deze splitsing lag verkeerd, zoodat de trein, die daar nog met groote snelheid reed. op dit derde spoor terecht kwam en derailleerde. Op het station Wormerveer had men den hevigen klap gehoord en snelde men naar de plaats des opheils. Op het eerste gezicht vreesde men een ramp. Het bleek echter, dat er weinig passagiers in den trein waren en dat deze er over het al gemeen goed waren afgekomen, al waren zij natuurlijk allen buitengewoon onder den indruk van het ongeluk. Een passa gier was nogal ernstig gewond aan een arm. Deze is gebroken. Na een voorloopig verband is de man overgebracht naar het verplegingshuis te Wormerveer. waar hem geneeskundige hulp is verleend. Andere passagiers hadden eenige ontvellingen en pijnlijke plekken. Zoover noodig zijn zij op het station geholpen. De wagenbestuurder is er ook zonder letsel afgekomen. Dit laatste is inderdaad BELANGEN EN RECHTEN VAN HET JODENDOM. Te Amsterdam is onder voorzitterschap van mr. D. S. Jessurum Cardozo de op richtingsvergadering gehouden van de Ne- derlandsche Vereeniging tot bescherming van de belangen en rechten des,Joden- doms. DE POSTVLUCHTEN. De „Pelikaan" (uitreis) arriveerde gis teren te Calcutta. o „DE HAAGSCHE POST" IN DUITSCHLAND VERBODEN. Wolf seint uit Berlijn, dat behalve de bladen welke reeds in Duitschland zijn verboden, nu ook o.m. is verboden De Haagsche Post." NEDERL. VERBOND VAN CHRISTELIJKE MEISJESVEREENIGINGEN. Het Nederlanasch Verbond van Christe lijke Meisjesvereenigingen heeft gisteren te Utrecht zijn jaarlijksche algemeene ver gadering gehouden. De belangstelling was groot. Uit alle oorden des lands waren afgevaardigden gekomen ten getale -van ongeveer 450. Verschillende huishoudelijke werkzaam heden werden afgedaan. Mevr. A. HoekBerkhof te Den Helder werd als lid van het Verbondsbestuur her kozen, terwijl in de vacaturen-mevr. Raabe en mej. Luitingh als leden van het Ver bondsbestuur gekozen werden onderschei denlijk mevr. E. R. Smitde Cock te Stetswerd (Gr.) en mevr. H. Tonsbeek Das te Uithoorn (N.-H.). (N. R. Crt.) DE POLITIEKE LEIDING VAN „DE STANDAARD." De „Standaard" deelt mede. dat. ter tij delijke vervanging van dr. Colijn als hoofd redacteur van het blad nrof. mr. A. Anema hoogleeraar aan de Vrije Universiteit en lid der Eerste Kamer, op zal treden als eind-redacteur voor de politieke leiding. Als vaste medewerkers blijven aan het blad verbonden de heeren J. Schouten en A. Zijistra. leden der Tweede Kamer en prof. dr. P. A. DieDenhorst lid de.r Eerste Kamer terwijl als nieuwe medewerker optreedt de heer C, Smeenk. lid der Tweede Kamer. DE LOONSVERLAGING TE ENSCHEDE. Ook de moderne textielarbeidersbond heeft thans besloten zich neer te leggen bij de aangekondigde loonsverlaging van 10 pCt. van 5 katoenspinnerijen te Enschedé. o NIEUWE ELECTRISCHE CENTRALE BIJ NIJMEGEN. De Provinciale Staten van Gelderland hebben het voorstel aangenomen betref fende den bouw van een nieuwe electrische centrale voor de Provinciale Geldersche Electriciteits Maatschappij aan den mond van het Maas-Waal Kanaal te Nijmegen, ten bedrage van 9'/i millioen gulden. o VERSPREIDE BERICHTEN. Het Koninklijk Paleis, Noordeinde te Den Haag, zal te beginnen tweeden Pink sterdag van 9 tot 5 uur voor publieke be zichtiging zijn opengesteld. UIT NED. OOST-INDIE. DE LANDSMIDDELEN. BATAVIA, 30 Mei. (Aneta). De opbrengst van de Landsmiddelen over de maand Ja nuari 1933 bedroeg f. 32.100.000 tegen in dezelfde maand van het jaar 1932 f. 37.100.000. Het nadeelig verschil ad f. 5.000.000 kan worden verklaard uit de mindere opbrengst van belastingen ad f. 1.100 000 monooolies f. 1 000.000 bedrij- van f 2.300.000 diverse middelen f 800.000. terwijl een hooge opbrengst van Droducten geconstateerd werd van f200.000 welke hoogere opbrengst werd veroorzaakt door de ontvangsten voor tin en steenkolen. BURGEMEESTERS-BENOEMINGEN. BUITENZORG 31 Mei. (Aneta). Benoemd is tot burgemeester van Palembang f. H. van de Wetering, thans burgemeester van Menado Benoemd is tot burgemeester van Modjokerto mr. l. van Dijk. van verlof terugverwacht, tevoren die functie be- fcleed hebbende. een wonder, want dc materieele schade is zeer groot. De trein zwenkte door den verkeerden wisselstand op het derde spoor rechts af. In die bocht is het voorste rijtuig uit de rails gesprongen, heeft de biels gegrepen van het naastliggende spoor, waardoor dit spoor geheel werd omhooggebracht. en kwam. door de opstuwende kracht van dc andere wagens dwars op den weg te staan, waarna het kantelde. Dc tweede wagon werd meegetrokken in de beweging van den eersten wagen en kwam eveneens dwars op den weg echter in tegenovergestelde richting tegen den eerste aan, maar viel niet om. De derde wagen werd uit de rails gewipt maar bleef in de richting van den weg staan, Dc wie len zijn diep in het zand gedrongen. De vierde en laatste wagen ontspoorde slechts gedeeltelijk De seinpalen en palen van de electrische geleiding werden meegesleurd, braken af of zijn krom gebogen. Van den eersten wagen, die met den bovenkant naar het Wormerveersche station ligt, zijn alle dee- len van de kap weggerukt, de onderstellen liggen er naast evenals bij den tweeden wagon. Uit dit eerste rijtuig is de wagen bestuurder zonder letsel te voorschijn ge komen Van het tweede rijtuig zijn door den schok de meeste ruiten gebroken De laatste twee hadden weinig of geen schade. De eerste twee rijtuigen liggen dwars over den weg en de rails zijn verbogen tot een vormlooze massa. Het spoorwegverkeer was totaal ver sperd. Het werd ten Noorden van Uitgeest geleid via Haarlem en via Zaandam tot Krommenie Een hulptrein met personeel was gis termiddag reeds aangekomen en met man en macht werd begonnen aan het oprul- mingswerk. Het is zeker te danken aan de stalen constructie van de electrlsche wagens, dat de passagiers er zoo goed zijn afgekomen. De oude wagens van stoomtreinen zouden dezen schok vermoedeiijk niet doorstaan hebben en in elkaar geschoven zijn. Wij hadden hedenmorgen een onder houd met ir. C. M. Heijmans, hoofdinge nieur bij de N.V. Hollandsche Construc tiewerkplaatsen alhier, die in den derden wagen van den bewusten trein had plaats genomen. Alhoewel ik het traject niet bijzonder goed ken aldus onze zegsman be greep ik uit den schok, dat er iets niet in den haak was. Ik sprong dus bij intuïtie van m'n plaats en hurkte neer in het middenpad. Op hetzelfde oogenblik hoorde ik een verschrikkelijk gekraak en gebonk en even later was het stil. Ik was eeir der eersten, die naar buiten kroop en zag onmiddellijk, dat de palen van de electri sche geleidingen waren afgeknapt en de draden op den grond lagen. Als technisch ontwikkeld mensch begreep ik het gevaar, want hoewel bij dergelijke storingen de stroomtoevoer eigenlijk automatisch be hoort te worden afgesloten, was het geens zins uitgesloten, dat een der draden nog onder stroom stond. Ik riep dus zoo hard, ik kon„Binnen blijven", aan welk verzoek de passagiers voldeden. Daarna heb ik een auto aangeroepen, die uit de richting Wormerveer kwam en deze teruggestuurd naar het station met het bevel den stroom uit te schakelen en doktoren te zenden. Vervolgens heb ik naar de andere zijde bericht doen geven van de ontsporing, op dat volgende treinen konden worden op gehouden. Daarna ben ik naar het eerste rijtuig gegaan, waar ik den bestuurder in het weiland vond staan, en was behulp zaam bij het bevrijden van een jongen, een meisje van 17 jaar en een vrouw, die min of meer tusschen de banken bekneld zaten Even later arriveerde een dokter, die den eenigen ernstig-gewonde, een heer. hielp bevrijden en verbinden. Tenslotte ben ik eens gaan kijken naar de oorzaak van deze gelukkig goed afge loopen ramp. het wissel. Ik bevond, dat een electricien vlak voor de ontsporing werkzaam was geweest aan dc aandrlj- vings-inrichting van het wissel, dat was omgelegd op het zijspoor. Hierdoor is de trein op het zijspoor geraakt. Daar de baan hier ter plaatse een radius heeft van 25 Meter en de snelheid van den trein op dat oogenblik naar schatting 85 a 90 K.M. bedroeg, was het onmogelijk met deze snelheid de bocht te nemen, met het ge volgd, dat de trein derailleerde. Het mag een wonder heeten, aldus de heer Heijmans, dat geen ernstiger per soonlijke ongelukken te betreuren zijn, daar de materieele schade zeer groot is. Dit is ongetwijfeld te danken aan de solide stalen constructie der wagens; zonder deze ware de ramp veel ernstiger geweest. De heer Heijmans, die door zijn kordaat optreden heeft voorkomen dat ondoor dachte handelingen van zenuwachtige passagiers de gevolgen konden vergrooten, is er zelf eveneens goed af gekomen. Wel heeft hij verscheidene blauwe plekken en loopt hij een weinig kreupel, maar dat zijn van die kleine on gemakken. verzekerde hij ons lachend, welke in zijn vak meermalen voorkomen! DE ONBEWAAKTE OVERWEG. Tegen een trein gereden. Gisteravond omstreeks vijf uur is nabij Teteringen een motorongeluk gebeurd met doodelijken afloop. De militaire politieman Velthuiaen uLt Amsterdam is'bij den onbewaakten over weg nabij Teteringen tegen den ta volle vaart voorbij gaanden trein gereden en op slag gedood. Een vrouw, die zich nabij don overweg bevond, waarschuwde nog den motorrijder voor den naderenden trein Deze schijnt het echter niet begrepen te hebben en vloog met flinke snelheid tegen den trein op waarvan de locomotief reeds den over weg was gepasseerd. LAFFE OVERVAL TE VENLO. Het slachtoffer aan dc gevolgen overleden In den nacht van 21 op 22 Mei j! was een drietal personen uit Tegelen. die reeds jaren lang een veete hadden met den 82-jarigen A. Sch. uit Venlo naar diens woning gekomen met de bedoeling met Sch. af te rekenen. Sch. woont in bij zijn schoonzoon aan de Bartelsplaats te Venlo. Daar de schoonzoon en diens vrouw in het late avonduur met paling ventten, was de oude man alleen met zijn klein kinderen thuis. Het drietal vond de wo ning gesloten en begon toen dusdanig kabaal te maken, dat Sch. uit het ven ster kwam zien. wat er eigenlijk gaande was. Toen de oude man bemerkte, dat men hem zocht, waarschuwde hij zijn buur man, die poogde de zaak met het vecht lustige drietal te sussen. Dit scheen te lukken, want spoedig werd het in de buurt rustig. Sch. denkende dat zijn belagers ver trokken waren, ging naar beneden om te zien of er niets aan de woning vernield was. Op het oogenblik, dat hij de voordeur opende, drongen de drie personen, die zich schuil gehouden hadden, het huls binnen en mishandelden den ouden man op gruwzame wijze. Een der aanvallers sloeg Sch. met een zwaren keisteen op het hoofd, tengevolge waarvan de oude man bewusteloos neer viel. Badend in zijn bloed lieten zij den gewonde liggen en vluchtten weg. Do schoonzoon vond bij zijn thuiskomst den mishandelde in het trapportaal der wo ning; hij waarschuwde onmiddellijk de politie, welke de zaak in onderzoek nam. Bij het verhoor van Sch. gaf deze op mishandeld te zijn door Th. M„ H. V. en M. D„ allen uit Tegelen afkomstig. Dc man, die den slag met den steen moet hebben toegebracht, zou volgens het slachtoffer Th. M. moeten zijn. De toestand van den gewonde is in den loop der week dusdanig verergerd, dat op verzoek der politie de dokter gewaar schuwd werd. Volgens den geneesheer heeft Sch. vermoedelijk tengevolge van den slag met den keisteen een ernstige hersenschudding opgeloopen. Gisteren is de mishandelde S. overleden. Msb. ONTPLOFFING OP EEN MOTORSCHIP. Een 20-jarig meisje gedood. Gisteravond omstreeks 11 uur is te Amsterdam aan boord van het motor schip „Troost Elkander", schipper Rik sten, thuisbehoorende te Uithuizen, een ernstig ongeluk gebeurd. Het schip had juist de Oranjesluizen verlaten, toen plotseling de luchttank van den motor uit elkaar sprong. De 20-jarige dochter, welke juist bezig was in de machinekamer lucht bij te pompen, werd weggeslingerd en zwaar aan het hoofd gewond. Dit was zoo goed als in tweéen gespleten. Het meisje is vrij spoedig na het ongeval overleden. De schipper, die aan het roer stond en een drietal kinderen die in de roef van het scheepje te slapen lagen, kregen geen van allen eenig letsel. DOOD IN DEN TREIN AANGETROFFEN. Gisteravond is op het Stationsemplace ment te Maastricht dc heer C. L. G. Oud- kerk uit Amsterdam dood in den trein aangetroffen. Het stoffelijk overschot is naar het zie kenhuis Calvariënberg te Maastricht over- gehracht, AUTOBOTSING BIJ LAREN. Op den Rijksstraatweg ter hoogte van Pruisenbergen bij Laren (N.H.) is gister middag omstreeks vijf uur een Amster- damsche taxi, welke een vijftal personen naar Barneveld zou brengen, op een vrachtauto gereden, met het gevolg, dat twee der inzittenden, de logementshou ders Ph. v. d. Hoorn en N. de Man, belden uit Amsterdam, werden gewond. Het ongeluk werd veroorzaakt doordat de taxichauffeur niet bijtijds had gezien, dat de vrachtwagen, welke voor hem uit reed, stopte. De taxi werd geheel vernield. De heer van de Hoorn, die er het ergste aan toe was, werd op advies van een ge neesheer per brancard naar het zieken huis vervoerd, terwijl de Man, die een hoofdwonde had opgeloopen, zich per auto eveneens naar het ziekenhuis begaf om zich te laten verbinden. NOODLANDING. Gistermiddag heeft het marineschool- vliegtuig S 10 een noodlanding moeten maken nabij Julianadorp (N.-H.) tenge volge van het warm loopen der motoren. Het toestel werd vernield. De inzittenden bekwamen geen letsel. BUITENLANDSCH GEMENGD. SPOORBRUG INGESTORT. Tusschen Bernerdorf en Hainichen (Saksen) is gistermiddag een spoorbrug in de rivier Striegs gevallen. De funda menten van de brug over de rivier waren sedert eenigen tijd bouwvallig. Om herstel mogelijk te maken, moest de brug iets opzij geschoven worden. Daarbij ls zij te ver geschoven en in de rivier gevallen. De zes arbeiders, die zich op de brug bevon den, verdwenen in de diepte. Drie van hen zijn zwaar, drie anderen licht gewond. ZEPPELINHAVEN IN BRAZILIë. Naar Havas meldt, zijn de president van Brazilië, dr. Vargas, en dr. Eckener tot overeenstemming gekomen over de prin cipes van een overeenkomst tot het aan leggen van een vlieghaven voor Zeppelins in de nabijheid van Rlo de Janeiro. TIEN GEVANGENEN UITGEBROKEN. In Lansing, in Kansas (V. St.), zijn 10 gevangenen die op onverklaarbare wijze in het bezit waren gekomen van wapenen tijdens een baseballwedstrijd, die zij als toeschouwer bijwoonden, uit de gevange nis gevlucht. Zij ontvoerden den directeur van de strafinrichting en drie cipiers Een vierde bewaker werd gewond. Het gelukte de bende in de auto van den directeur te ontkomen Onderweg hielden zij nog twee particuliere auto's aan. verjoegen do chauffeurs en zetten hun vlucht voort, waarbij zij de vrouw en de belde dochters van een der beide autobestuurders even eens ontvoerden. De geheele politie in grooten omtrek van Lansing heeft last gekregen de achtervolging op te nemen. !:l!iP0Pngên geschieden met behulp yan vliegtuigen en auto'a.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidsch Dagblad | 1933 | | pagina 9